מידע, חדשות ועדכונים שוטפים.

[נחמן העמקן]

היועמ"שית: חייבים לעצור עריקים שיבקשו לצאת לאומן

היועצת המשפטית לממשלה גלי בהרב-מיארה מסרה הבוקר (שישי) את חוות דעתה בעניין מתווה אומן שמנסה הממשלה לגבש - ונחשף ב-ynet. "מתווה שתכליתו הוא הימנעות מהפעלת סמכויות אכיפת הדין נגד חבי גיוס שאינם מתגייסים ומפרים את חובתם לפי חוק שירות ביטחון, בנמל התעופה או במעברי הגבול, מנוגד לדין", כתבה. "הימנעות כזו סותרת את חובת המדינה לאכוף את חובת הגיוס באופן שוויוני. אין לממשלה או למי משריה, סמכות לגבש מתווה שמשמעותו היא התערבות בפעילות אכיפת החוק כמתואר ולהורות לרשויות האכיפה להימנע מהפעלת סמכויות אכיפת הדין".

בהרב-מיארה התייחסה לסדרת דיונים שהתקיימו בחודשים האחרונים בראשותה, בהם הוצגה היערכות צה"ל, המשטרה הצבאית, רשות האוכלוסין ופקידי ביקורת הגבולות לקראת ראש השנה. בנוסף, היא ציינה כי מאז יולי 2025 החלה המדינה ליישם תכנית להגברת האכיפה נגד צעירים המחויבים בגיוס במעברי הגבול, כחלק מהתחייבותה לבג"ץ.

בכיר במפלגות החרדיות מסר בתגובה לחוות דעתה של היועצת המשפטית לממשלה: "היא מוכיחה שוב שהיא מקור הבעיה. יש לה רצון לייצר קרע וכאוס בעם ולצערנו, לשם זה אכן הולך. הכישלון הגדול ביותר של נתניהו הוא היועצת המשפטית שלו, שאפילו אינו מסוגל להזיז אותה הצידה".

יו"ר "איחוד ברסלב באומן", הרב נתן בן נון, מסר בתגובה: "צר לנו שהיועצת המשפטית מצאה זמן מצידה למנוע מחסידי ברסלב את קיום חובתם הדתית להגיע לאומן ראש השנה. רבי נחמן אמר כי הראש השנה שלו עולה על הכול ואנו ערוכים באומן להגעת הרבבות. אנחנו מקווים כי יימצא פתרון בקרוב שגם תלמידי הישיבות יוכלו לטוס לאומן ללא חשש לעיכובי יציאה או איומי מעצר ביציאתם מהארץ, כאשר ברור שכולם יחזרו לישראל מיד לאחר ראש השנה".

מכתב היועמשי"ת בספויילר:

Spoiler

[נחמן העמקן]

דויטשה באן משיקה קווי רכבת לילה חדשים מברלין לגבול אוקראינה

חברת הרכבות הגרמנית, דויטשה באן, וחברת הרכבות הפולנית PKP Intercity, מרחיבות את שיתוף הפעולה ביניהן ומשיקות החל מחודש דצמבר קווי רכבת חדשים שיחברו בין גרמניה לפולין, עם שירות ישיר עד לגבול האוקראיני. המהלך נועד לענות על הביקוש הגובר לנסיעות בין המדינות ולשפר את הנגישות התחבורתית לאוקראינה.

Spoiler

החל מחודש דצמבר, עם כניסת לוח הזמנים החדש לתוקף, מתכננת דויטשה באן להפעיל רכבות לילה חדשות שיצאו מברלין ויגיעו לערים הפולניות פשמישל (Przemyśl) וחלם (Chełm), שתיהן שוכנות סמוך לגבול עם אוקראינה. קו הרכבת לחלם יעבור דרך הערים לודז' וורשה. "זה יספק לעיר גבול שנייה בפולין גישה ישירה לאוקראינה", נמסר בהודעת החברות.

במסגרת הרחבת השירותים, מספר הקווים הישירים בין גרמניה לפולין יגדל באופן משמעותי מ-11 ל-17 קווים (הלוך ושוב). שיתוף הפעולה המורחב מגיע כתגובה לעלייה ניכרת בביקוש לנסיעות תיירותיות בין שתי המדינות.

בנוסף לקווי הלילה לגבול אוקראינה, יושקו שירותים נוספים:

קו לייפציג-ורוצלב-קרקוב: החל מה-14 בדצמבר, יופעל קו חדש שיכלול שתי רכבות יומיות בכל כיוון. קו זה צפוי לקצר את זמן הנסיעה לדרום פולין בכשעתיים עבור נוסעים היוצאים ממינכן, נירנברג או פרנקפורט.
תגבור קו מינכן-ורשה: קו הלילה הקיים יתוגבר בקרונות נוספים שימשיכו בנסיעה ישירה ממינכן דרך קרקוב ועד לפשמישל.
הרחבת שירות ורשה-ברלין: מתוכנן שירות יומי נוסף בין שתי הבירות, מה שיעלה את מספר הרכבות בקו לשבעה זוגות ביום, בתדירות של כל שעתיים.
הרחבת רשת הרכבות מדגישה את החשיבות הגוברת של תחבורה מסילתית יעילה ונוחה באירופה, במיוחד כעורק תחבורתי חיוני התומך בקשרים עם אוקראינה.

[נחמן העמקן]

איגוד הטייסים הישראלי בתגובה חריפה נגד החלטת שרת התחבורה, מירי רגב, לאפשר טיסות לאומן בשעות העוצר הלילי בנתב"ג.

בהצהרה נאמר: "שרת התחבורה מירי רגב סירבה להפעיל את זכות מניית הזהב של המדינה ולהורות לאל על לטוס בשבתות אחרי טבח ה-7 באוקטובר, כדי להביא ארצה צעירים לוחמים שנדרשו בדחיפות לדגל. עכשיו, אין לה בעיה לאפשר טיסות לחרדים לאומן בשעות העוצר הלילי בנתב"ג".

[נחמן העמקן]

נציין כי בשנים עברו אושר מספר פעמים ביטול העוצר בשביל טיסות ראש השנה, ללא הפרעות משמעותיות מידי, נראה שהשנה בעקבות העיסוק האובססיבי בסוגיית נסיעת חסידי ברסלב לאומן, כל דבר קטן שפועלים לטובתם גורר התנגדות והסתה בתקשורת!

[נחמן העמקן]

הדרמה הבאה בדרך לאומן?: טורקיה סוגרת את המרחב האווירי למטוסים ישראליים

דרמה: שר החוץ הטורקי, האקן פידאן מודיע כי טורקיה החליטה לנתק לחלוטין את קשרינו הכלכליים והמסחריים עם ישראל וסגרנו את המרחב האווירי שלנו למטוסיה

המשמעות המיידית של ההחלטה הטורקית: הארכת הטיסות לאירופה.

[נחמן העמקן]

רשות תעופה אזרחית מעדכנים: מטוסים ישראלים מתנהלים כרגיל - זה לא מהלך פשוט לסגור מרחב אווירי. המטוסים מתנהלים בקשר רגיל עם השלטון הטורקי ועוקבים אחר הכותרות והכל מתנהל כרגיל.

[נחמן העמקן]

חדשות תעופה:
בינתיים בישראל
עוקבים ומנסים להבין את התמונה הנרחבת
טרם התקבל מידע על סגירת המרחב בערוצים הרשמיים של רשויות התעופה
נכון לרגע זה - עסקים כרגיל

[admin]

ההערכה בישראל: שר החוץ הטורקי לא הודיע על מדיניות חדשה בנוגע לישראל - אלא מנה בגאווה בפני הפרלמנט את הצעדים ״ההירואיים״ שטורקיה עשתה עד כה נגד ישראל

הצהרתו בנוגע לסגירת המרחב האווירי נוגעת לטיסות צבאיות מעל שמי טורקיה שגם הן הופסקו על ידה מזמן

אריאל כהנא

[נחמן העמקן]

אנחת רווחה

• טורקיה מבהירה: האיסור רק למשלוחי נשק וטיסות ממשלתיות

[admin]

נתי קאליש: בניגוד לפרסומים בתקשורת, יו"ר איחוד ברסלב באומן הרב נתן בן נון מעדכן: "אנחנו ישבנו השבוע עם כלל גורמי הממשל הרלוונטיים בקייב, סיכמנו את כל הסדרי הביטחון מול גופי החירום והתקבלו כל האישורים הנדרשים לקיום הקיבוץ. אנחנו ממשיכים להיערך כרגיל להגעת הרבבות בימי ראש השנה. אנו קוראים לציבור שלא להיבהל ולהמשיך בהכנות לקראת הנסיעה לאומן ללא שינויים".

[נחמן העמקן]

באוקראינה זועמים על נתניהו: לא נאפשר כניסת חסידים לאומן

בקייב זועמים על נתניהו שלא התקשר ביום העצמאות האוקראיני לפני כשבוע. גורם אוקראיני אומר ל-i24NEWS: "דורשים תמיכה כלכלית וסיוע של המשטרה הישראלית בעניין הכניסה לאומן"

הכתב ברק רביד מפרסם כי בכיר אוקראיני אומר שבשלב זה, בגלל שיקולי ביטחון, לא תתאפשר הגעת עולי רגל לאומן השנה.

באוקראינה זועמים על ראש הממשלה ומאיימים כי כרגע, לא נאפשר כניסת אזרחים לאומן במהלך חגי תשרי.

הכתב ארי קלמן פרסם כי בקייב זועמים על נתניהו שלא התקשר ביום העצמאות האוקראיני לפני כשבוע. גורם אוקראיני אומר ל-i24NEWS: "דורשים תמיכה כלכלית וסיוע של המשטרה הישראלית בעניין הכניסה לאומן".

עם זאת, ראוי לציין כי באוקראינה איימו בעבר שלא יאפשרו את הגעת החסידים ולאחר שיחה של נתניהו עם זלנסקי – הכל בא על מקמו בשלום.

כאמור יו"ר ברסלב מבהיר כן לאיומים כל שחר

[נחמן העמקן]

פרסום ראשון: הדרישות של מולדובה לקראת הטיסות לאומן

לקראת יציאת החסידים לאומן: מולדובה דורשת הקמת טרמינל בעלות של שמונה מיליון שקלים ומימון ביטחוני ולוגיסטי • גורמים בישראל ל-i24NEWS: "אם לא יחתם הסכם ביומיים הקרובים - לא יצאו טיסות"

משרד החוץ המולדובח שלח הערב (מוצאי שבת) למשרד החוץ את דרישותיה לקראת טיסות החסידים לאומן. כעת צוות מהמשרד דן בבקשות לקראת חתימה על ההסכם. גורמים בישראל העוסקים בנושא מסרו ל-i24NEWS כי אם ההסכם לא יחתם ביומיים הקרובים - הטיסות יהיו בסכנת ביטול. לפי שעה, אישור התקצוב לא על סדר יומה של הממשלה למחר.

רשימת הדרישות:

• הקמת טרמינל לטובת הטיסות בעלות של כשמונה מיליון שקלים.
• מימון ציוד ביטחוני ולוגיסטי לטובת הנוסעים.
• הטסת שוטרים ישראלים לשמירה על הסדר של הנוסעים.
• הדפסת שילוט בעברית.
• על ישראל לדאוג למזון עבור הנוסעים למקרה של עיכובים.
• על ישראל להעביר את התקציב המלא לרשויות במולדובה עד ליום רביעי הקרוב -3 בספטמבר.

[מאמינים]

לידיעת אנ"ש היקרים
חברת הרכבות ההונגרית פתחה את האפשרות
לרכישת כרטיסים לחזור

[נחמן העמקן]

תקשורת אוקראינית:

אומן תוציא 1.8 מיליון גריבנה על שמירה סניטרית במהלך הגעת החסידים

עיריית אומן מתכננת להוציא 1.8 מיליון גריבנה על ארגון שמירה סניטרית באזור העלייה לרגל של החסידים במהלך חגיגות השנה החדשה היהודית – ראש השנה. מכרז בנושא פורסם באתר הרכישות הציבוריות "פרזורו".

על פי המפרט הטכני, הקבלן יידרש להקים נקודות ביקורת זמניות, נקודות סינון, להתקין 180 שלטי דרכים, לארגן ניקיון וניקוי רחובות, להקים 10 שירותי ניידים ולספק פינוי והטמנת פסולת.

עלויות העבודות הללו הולכות ועולות משנה לשנה. לדוגמה, בשנת 2024 הוציא התקציב העירוני 1.05 מיליון גריבנה לצרכים אלו, ובשנת 2023 הוצאו 680 אלף גריבנה. בשנים קודמות, הקבלן היה העסק המקומי "אקו קלינר".

בנוסף, לדברי סגן ראש העיר, רק בשנת 2024 החסידים שילמו כ-17 מיליון שקל כאגרת תיירות. בשנת 2025 העיר מצפה לפחות לסכום דומה של הכנסות – בין 17 ל-18 מיליון שקל.

[נחמן העמקן]

פרשנות בשקל שלי:

לא יודע איזה בכיר אוקראיני אמר את הדברים ואם אכן אמר (נכון לרגע זה לא מצאנו שום אישוש נוסף לדיווח הבודד הזה), אבל לא מן הנמנע שאוקראינה תאבת הבצע לא תעשה אי אילו כיפופי ידיים על מנת לקבל גם היא שלמונים, אחרי שרואים שהמדינה השכנה (-מולדובה) הצליחה להוציא מישראל 10 מליון ש"ח.

נותר רק לקוות ולהתפלל שלא נראה מעתה ואילך בכל שנה משא ומתן לסחיטת כספים מישראל ולעשות סיבוב על הקיבוץ הקדוש באומן.

[נחמן העמקן]

[נחמן העמקן]

סופית:
החל מנובמבר 2025, נוסעי 'ריינאייר' לא יוכלו עוד להשתמש בגרסאות מודפסות של כרטיסי העלייה למטוס שלהם. נוסעים שלא מחזיקים סמארטפון לא יוכלו לטוס עם החברה החל מנובמבר. יש לציין שהחברה לא טסה כרגע לישראל, אך רבים מבצעים טיסות המשך בחו"ל עם החברה.

הנוסעים יידרשו להציג גרסת PDF דיגיטלית של כרטיס העלייה למטוס שלהם דרך אפליקציית ריינאייר.

מייקל אולירי, מנכ"ל חברת התעופה, הודיע ​​מוקדם יותר השנה כי הוא מקווה להיפטר כמעט מכל דלפקי הצ'ק-אין בשדות התעופה ברחבי העולם, וציין כי הדבר "ייצור נסיעה חלקה וקלה יותר לכולם".

[נחמן העמקן]

גואל ועקנין, יועצו לשעבר של אריה דרעי, מתח ביקורת חריפה על היועצת המשפטית לממשלה גלי בהרב-מיארה בעקבות התנגדותה ל"מתווה אומן". בראיון ל-103FM, טען ועקנין כי בהרב-מיארה "שמה מחסום לכל מתווה שהיו מנסים לייצר" וכי הוא "לא מופתע" מהתערבותה. הוא הוסיף כי "היא החוק, ואני לחלוטין לא חושב שהיא החוק".

ועקנין התייחס לטענת היועמ"שית כי המתווה נועד להימנע מאכיפת חוק הגיוס על חרדים, וטען כי גם אם היו מנסים לייצר מתווה אחר, התערבותה מונעת כל אפשרות לפתרון. הוא ציין כי רבני ברסלב כבר הורו לחסידים בעלי בעיות עם צה"ל שלא להגיע לאומן, והוסיף כי מדובר במספר קטן של אנשים מתוך עשרות אלפים. לדבריו, "אלה אנשים שהולכים לאירוע דתי וחוזרים".

בסיום דבריו, הביע ועקנין חשש כי התערבות היועמ"שית תוביל למהומות בנתב"ג, אך הבהיר כי הוא לא צופה שזה יהפוך לאירוע דרמטי.

[נחמן העמקן]

הרב נתן בן נון, יו”ר איחוד ברסלב באומן אמר היום (ראשון) בראיון לנתן משי ואבי גדלוביץ’ בתוכנית אחת בצהריים – היישר מאומן:

“זה כל שנה חוזר על עצמו. אתמול יצאו התדרוכים בשם 'גורמים' מאוקראינה לפיהם תיאסר הכניסה לאומן, ישבנו עם גורמים לפגישת סיכום, והם אמרו “להד”ם”. המושל הצבאי שאחראי על האירוע אמר שהוא לא שמע על דבר כזה והכל כרגיל. בשביל השגריר האוקראיני ישראל זה חלק מהמשחק, כל אחד מנסה להראות לממשל כמה הוא דואג למדינה שלו. לא כדאי לקחת את זה ברצינות”.

בראיון ל'מוקד ברסלב' הוא אומר '' כל הישיבות שתוכננו לשבוע הקרוב עם כלל הגורמים צפויים להתקיים כמתוכנן, לא קיבלנו שום ביטול"
בנוסף הוא מדגיש כי כל הדיווחים הם רק בארץ "במדיה האוקראינית לא הוזכר שמץ דיווח כזה"

[נחמן העמקן]

וויז אייר מרחיבה את לוח הטיסות במהלך ספטמבר

חברת התעופה וויז אייר מרחיבה את לוח הטיסות שלה במהלך חודש ספטמבר, עם חזרה הדרגתית של קווים קיימים ותוספת יעדים חדשים. החל מה-16 בספטמבר, החברה תחזור ללוח זמנים מלא.

קווים קיימים בתדירות מוגברת:

• לרנקה (קפריסין): תגדיל את תדירות הטיסות מ-5 טיסות שבועיות ל-15 טיסות שבועיות.
• בודפשט (הונגריה): תעבור מ-9 טיסות שבועיות ל-2 טיסות יומיות.
• לונדון לוטון (אנגליה): תעבור מ-5 טיסות שבועיות לטיסה יומית.
• אבו דאבי (איחוד האמירויות): קו זה יסתיים בספטמבר עקב סגירת הבסיס במדינה. לאחר הסגירה, יפעלו טיסות לאבו דאבי רק מבודפשט וקרקוב.

חזרת קווים:

• וינה (אוסטריה), מילאנו (איטליה), רומא (איטליה): יחזרו לפעילות עם 3 טיסות שבועיות ויעלו ל-9 טיסות שבועיות החל מה-16 בספטמבר. קיימת ציפייה להגדלה נוספת של התדירות ל-2 טיסות יומיות בהמשך.
• סופיה (בולגריה): תחזור לפעילות עם 3 טיסות שבועיות ותעבור לטיסה יומית החל מה-16 בספטמבר.
• ורנה (בולגריה): תחזור לפעילות החל מה-16 בספטמבר עם 4 טיסות שבועיות.
• אתונה (יוון): תחזור לפעילות החל מה-16 בספטמבר עם 4 טיסות שבועיות.
• הרקליון (יוון), רודוס (יוון): קווי הקיץ יחזרו לפעילות בין ה-16 בספטמבר ל-24 באוקטובר, עם 3 טיסות שבועיות להרקליון ו-2 טיסות שבועיות לרודוס.
• וילנה (ליטא): תחזור לפעילות החל מה-16 בספטמבר עם 3 טיסות שבועיות.
• קרקוב (פולין): תחזור לפעילות החל מה-16 בספטמבר עם 5 טיסות שבועיות.
• ורשה (פולין): תחזור לפעילות החל מה-16 בספטמבר עם טיסה יומית.
• בוקרשט (רומניה): תחזור לפעילות עם 5 טיסות שבועיות ותעלה ל-13 טיסות שבועיות החל מה-16 בספטמבר.
• יאסי (רומניה): תחזור לפעילות החל ממחר - תחילת ספטמבר עם 2 טיסות שבועיות.