מידע, חדשות ועדכונים שוטפים.

[נחמן העמקן]

לתועלת הציבור

לאחר הביקוש הגדול וההענות הגדולה לאשכול כרטיסי הטיסה הזולים בראש השנה האחרון כאן באתר

אנו פותחים אשכולות ייעודים לכרטיסי טיסה זולים בחלוקה לקטגוריות הבאות:

כרטיסי טיסה זולים לשבת חנוכה תשפ"ה לחצו כאן

כרטיסי טיסה זולים לחורף תשפ"ה לחצו כאן

כרטיסי טיסה זולים לראש השנה התשפ"ו לחצו כאן

[נחמן העמקן]

היום מזיזים באוקראינה את השעון בפעם האחרונה!

כפי שדיוחנו כאן במהלך הקיץ
הפרלמנט באוקראינה אישר חוק המבטל את שעון הקיץ במדינה
כאמור, היום יוזז השעון לשעון חורף באוקראינה בפעם האחרונה
יותר לא יוזז השעון והוא ישאר גם בקיץ על שעון חורף!

[נחמן העמקן]

לאחר חיפושים ממושכים - אותרה גופתו של הנעדר אביעד פרחי ז"ל

לאחר חיפושים ממושכים, אותרה גופתו של הנעדר - אביעד פרחי ז״ל ע״י המשטרה המקומית ברומניה.

אביעד נעדר אחרי ראש השנה ברומניה, עשרות אזרחים ויהודים, בתוכם גם חברת מגנוס השתתפו בחיפושים הנרחבים, תמונתו הופצה בכל רחבי אוקראינה ורומניה,
ארגון זק"א פירסם הודעה בהולה לבקשת עזרה לסייע באיתורו:

אביעד פרחי, ישראלי שנסע לאומן לתפילות ראש השנה, לא חזר לישראל, לא יצר קשר ומוגדר כעת כנעדר, משפחתו לא הצליחה ליצור עימו קשר מאז שהה ברומניה - והדאגה גוברת
אביעד נראה לאחרונה בצפון רומניה, בעיר סוצ׳אבה, ביום רביעי ה-8/10/24 בשעה 5:10.
ארגון זק״א משתתף בצערם הכבד של המשפחה היקרה, בתפילה שלא ידעו עוד צער וכאב.

לצערינו לאחר חיפושים ממושכים שבהם השתתפו כאמור מתנדבים רבים לצד המשטרה המקומית, הגיעה סמוך לחג הבשורה הקשה כי המשטרה המקומית איתרו את המנוח ללא רוח חיים, נסיבות מותו נבדקות ונחקרות.

[נחמן העמקן]

קו חדש של ארקיע לבודפשט ותגבור הקו לפראג!

בהמשך לביטולי הטיסות של החברות הזרות לישראל, ארקיע מפרסמת לוח טיסות נרחב לחודשים נובמבר ודצמבר עם מפת יעדים ותדירויות רחבות היקף.

בין השאר:
יעד חדש – בודפשט
5 טיסות שבועיות
החל מ- 299$ לאדם הלוך ושוב

בנוסף מספר יעדים קיימים מתוגברים:
ביניהם-

פראג – 3 טיסות שבועיות
החל מ – 299$ לאדם הלוך ושוב

עוז ברלוביץ מנכ"ל ארקיע: "החברות הזרות מבטלות, וכמות ההיצע ליעדי דגל באירופה הצטמצמה. הרמנו את הכפפה, פתחנו יעדים חדשים והרחבנו תדירויות ליעדים קיימים אליהם נטוס בלוז יציב ובשעות מעולות (יציאות בוקר חזרות ערב) יאפשר לנוסעים להגיע ולשוב בקלות מהערים המרכזיות באירופה. החברה פותחת בפני ציבור הנוסעים אפשרויות בחירה מורחבות".

[נחמן העמקן]

סיפור מעניין: הנציבות האירופית קנסה חברות רכבת צ'כיות ואוסטריות ב-48.7 מיליון אירו בגין קנוניה אנטי-תחרותית נגד חברת RegioJet

הנציבות האירופית קנסה את Ceské dráhy (CD) ואת Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) בסך כולל של 48.7 מיליון אירו בגין הפרת חוקי ההגבלים העסקיים של האיחוד האירופי על ידי שיתוף פעולה כדי לחסום גישה של מתחרה RegioJet לקרונות משומשים.

בין 2012 ל-2016, CD ו- ÖBB תיאמו את המכירות כדי להבטיח ש-RegioJet, שהסתמכה על הקרונות הללו לצורך פעילותה, לא תוכל לרכוש אותם. שיתוף הפעולה נועד להגביל את התרחבותה של RegioJet בצ'כיה ואת תוואי הרכבת הבינלאומי פראג-וינה, ובכך לשמר את דומיננטיות השוק של CD ו- ÖBB.

חקירת הנציבות העלתה ששתי החברות תמרנו את תזמון המכירות ושיתפו מידע סודי על תהליכי הצעות מחיר כדי למנוע מ-RegioJet לרכוש את הקרונות המשומשים האיכותיים של ÖBB, שכבר אושרו לשימוש בצ'כיה. בעוד ש- ÖBB קיבלה הפחתה של 45% בקנס בגין שיתוף פעולה עם החקירה של הנציבות, CD לא קיבלה הפחתה כזו.

מקרה זה מדגיש את החשיבות של תחרות הוגנת בהשגת יעדי התחבורה של האיחוד האירופי, במיוחד במסגרת ההסכם הירוק, שבו שירותי רכבת תחרותיים ואטרקטיביים חיוניים להפחתת פליטת פחמן. בנוסף, הוועדה מדגישה כי הצדדים המושפעים עשויים לבקש פיצויים בבתי משפט לאומיים בהתבסס על ממצאי הוועדה.

[אור אורות]

הרכבת האוקראינית (Ukrzaliznytsia) מחדשת את המכרזים להשכרת שטחים בתחנות הרכבת ברחבי המדינה!

Spoiler

לאחר יותר משנה של הפסקה, יתקיימו המכרזים המקוונים הראשונים להשכרת שטחים בתחנות הרכבת ברחבי המדינה. הם יהיו אפשריים בזכות השינויים שנעשו בסדרי הניהול של רכוש חברת הרכבת הממשלתית האוקראינית. אנחנו מודים לממשלה על ההחלטה, אשר תעזור למהר ולשחרר את השכרת השטחים ולהפוך את תחנות הרכבת לשטחים מודרניים, מלאים בשירותים הדרושים לנוסעים. מטרתנו היא שבתחנות הרכבת יהיו אזורי מזון, בתי קפה, חנויות ספרים, בתי מרקחת, אזורים פיננסיים, חנויות פרחים ועוד.
המכרזים הראשונים יוכרזו במערכת Prozorro.Sales כבר בשבועות הקרובים. בין ההצעות - שטחים בתחנת המרכזית של קייב להקמת חנות ספרים (102 מ"ר) ולסניף בנקאי קטן (35 מ"ר). כמו כן, בין המתוכננים להשכרה בקרוב - שטחים להצבת ציוד של מפעילי טלפון סלולרי.
Ukrzaliznytsia מזמינה את כל המשתתפים הפוטנציאליים במכרזים להכיר באופן אישי את השטחים שיוצעו להשכרה בתחנת הרכבת הראשית של קייב. במהלך הפגישות נספר לכם את כל מה שאתם צריכים לדעת כדי להשתתף במכרז, ונדון גם בדרישות הטכניות.
המצגת של השטחים למכירת ספרים תתקיים ב-18 באוקטובר 2024 בשעה 11:00.
המצגת של השטחים לסניף בנקאי קטן תתקיים ב-21 באוקטובר 2024 בשעה 11:00.

השכרת חנויות בתחנות הרכבת יכולה לגרום לתחנות להפוך לכעין מרכזי קניות ובעייתיות לאנ"ש, מצד שני המהלך יכול לגרום לשירותים ומרחבים לתועלת אנ"ש בתחנות (כמו רכישת מיים, סימים, וכו' בתוך התחנה, דפוס לצ'ק אין בתחנה, וכו')

עדכון המכרזים מהרכבת האוקראינית:

Spoiler

כפי שהבטחנו, פרסמנו במערכת "Prozorro.Sales" את המכרזים הראשונים להשכרת שטחים בתחנות הרכבת!
מה אנחנו מציעים?
שטח להקמת סניף בנקאי קטן נגיש בתחנת הרכבת הדרומית בקייב.
שטח להקמת חנות ספרים עם זכות למכור מזון בתחנת המרכזית של הבירה.
שטח להצבת ציוד לשירותי תקשורת סלולרית ואינטרנט (כרטיסי סים) בתחנת הרכבת באודסה.
כמה שטחים קטנים בין 1-5 מ"ר להצבת ציוד תקשורת בתחנות רכבת בערים פידזאמצ'ה, ברודי (+ עוד 2 הצעות), לוצק ודרניצ'ה.
אנחנו בוחנים הזדמנויות חדשות ובקרוב נפרסם מכרזים נוספים להפיכת תחנות הרכבת שלנו לשטחים מודרניים.

[אור אורות]

בניית המסילה האירופאית באוקראינה מתקדמת.

רכבת אוקראינה (Ukrzaliznytsia) החלה במימוש של תוכנית אסטרטגית בשנים 2023-2024 לבנייה של מסילות ברזל באורך התקן האירופי באוקראינה.

כעת החלה פעילות בנייה אקטיבית של מסילות ברזל אירופיות בין צ'וּפ לאוּז'גּורוֹד. במסגרת הפרויקט הזה, רכבת אוקראינה מחליפה מסילות רגילות ומיישרת את המסלול בקטע שבין Strumkivka לצ'וּפ, שם גם תונח במקביל מסילת רכבת אירופית.

כבר הוחלפו 3.5 ק"מ מתוך 8.3 ק"מ הנדרשים. עבודות אלה אמורות להסתיים עוד השנה. בנוסף, גשר תוקן ומתבצע שיפוץ תשתיות רלוונטיות.

"במהלך השנה האחרונה הכנו את כל הבסיס למימוש של מספר פרויקטי תשתית אירופיים. בין היתר, מצאנו מימון, פיתחנו תיעוד תכנוני ותקציבי, וחלק מהפרויקטים כבר החלו להתבצע. הפרויקט הגדול ביותר כעת הוא בנייה של מסילות ברזל אירופאיות בין אוז'גּורוֹד לצ'וּפ. רכבת אוקראינה תסיים אותו במועדים שהוגדרו. הנוסעים והובלת המטענים ירגישו את ההשפעה שלו כבר בשנה הבאה. מדובר בקווי נוסעים נוחים חדשים ואפשרויות לוגיסטיות גדולות עוד יותר להובלת מטענים", אמר יבגני לושצ'נקו, יו"ר הוועד המנהל של רכבת אוקראינה.

יוזכר, שבין אוז'גּורוֹד לצ'וּפ יפעלו שתי מסילות מקבילות: רגילה - ברוחב 1520 מ"מ ומסילת רכבת אירופאית - ברוחב 1435 מ"מ. עלות הפרויקט הכוללת היא 1.3 מיליארד גריבנה, כאשר 50% ממומנים על ידי קרן האיחוד האירופי Connecting Europe Facility (CEF). רכבת אוקראינה קיבלה את האפשרות לממש פרויקט זה בעקבות השתתפות מוצלחת במכרז של CEF ב-2022.

המסילה בין צ'ופ לאוז'גרוד תוביל ככל הנראה לקווי רכבת חדשים שחוצים את הגבול מהונגריה וסלובקיה אל אוקראינה ותאפשר להמשיך ברכבת ישירות לאוז'גרוד, משם ישנם יותר קווי רכבת אל מרכז אוקראינה בנוסף לבית חב"ד ושירותי דת במרחק קצר מתחנת הרכבת בעיר.

[נחמן העמקן]

הודעת מערכת

היות ומטבע הדברים במשך ימי השנה תעבורת האתר פחותה,
אנו ממליצים להירשם לקבלת התראות באימייל על אשכול זה
כך שתקבלו בכל פעם התראה ישירות לאימייל ולא תצטרכו להיכנס לאתר בכל פעם כדי לבדוק מה והאם התחדש משהו

כך גם תהיו ראשונים לדעת בעז"ה על מבצעים ודילים שווים לזמני הקיבוץ ולמשך השנה.

כל שעליכם לעשות הוא להצטרף למעקב על אשכול זה בלחיצה על מקש זה:

ובהגדרות הפרופיל להגדיר התראות לאימייל על תגובה חדשה לנושא שבמעקב:

---

אנו כאן נשתדל גם במהלך השנה לעדכן ולשתף במידע ובחדשות ועדכונים רלוונטים לתועלת הציבור

זאת לצד שיפורים ושידרוגים שנבצע במהלך השנה באתר לקראת ראש השנה התשפ"ו

נשמח כמובן גם לשמוע את דעתכם לרעיונות הצעות ייעול ועוד במייל המערכת או באשכול הייעודי לכך

[נחמן העמקן]

המתיחות עם איראן משפיעה על לו"ז החורף הקרוב!

החדשות הרעות:

• טארום - יורדת מ-6 שבועיות ל-4 שבועיות לבוקרשט.

• היסקי - קישינב יורד מטיסה יומית ל-4 שבועיות ובוקרשט ל-2 שבועיות.

והחדשות הטובות:

• ביס איירליינס - שהגיעה לא מזמן, לא עצרה את הטיסות ומכפילה תדירות - בוקרשט עולה מ-2 ל-4 טיסות שבועיות וסוצ'בה עולה ל-2 שבועיות.

[נחמן העמקן]

תזכורת: החל מיום שישי (ה-1.11) יחל תעריף החורף המוזל להוצאה וחידוש דרכון

התעריף החדש יכנס לתוקף עבור תשלום החל מה-1 בנובמבר 2204 ועד 28 בפברואר 2025. תקופת המימוש עד סוף אפריל 2025.

התעריפים:

בהוצאת דרכון ראשון מעל גיל 18 - בלשכה 290 שקל, באינטרנט 270 שקל, ואילו כעת בתעריף החורף באינטרנט 170 שקל.

אותם מחירים בדיוק בחידוש או בהחלפת דרכון.

בהוצאת דרכון ראשון מתחת לגיל 18, תעריף בלשכה - 155 שקל, דרך האינטרנט - 140 שקל, ותעריף החורף דרך האינטרנט - 105 שקל.

[נחמן העמקן]

טרמינל 1 בנתב"ג יסגר לטיסות בינלאומיות

טרמינל יסגר לטיסות בינלאומיות, כאשר החל מיום שישי ה-1 בנובמבר כל הטיסות הבינלאומיות ימריאו מטרמינל 3

לפי המתפרסם טרמינל 1 צפוי להיסגר כבר ביום חמישי הקרוב לטיסות בינלאומיות, כאשר החל מ-1 בנובמבר כל הטיסות הבינלאומיות ימריאו מטרמינל 3.

טרמינל 1 נפתח לפני הקיץ, כאשר אחד המניעים היה לקדם את חזרתן של חברות הלואוקוסט לישראל. נכון לעכשיו, וויז אייר, ריינאייר ואיזיג׳ט, שלוש חברות הלואוקוסט הגדולות שפעלו בישראל, לא טסות לארץ.

ההערכה היא שטרמינל 1 ייפתח שוב כאשר יהיה צורך בשימוש בו. מספר חברות התעופה שטסות לישראל מועט נכון להיום ועומד על פחות מ-20 חברות זרות שמפעילות טיסות לישראל.

דובר רש"ת מסר: "החל מיום שישי, 1 בנובמבר, ועד יום שבת, 29 במרץ 2025, כל הטיסות הבינלאומיות ימריאו מטרמינל 3 בלבד. טיסות פנים ארציות ימשיכו לפעול מטרמינל 1, כרגיל עד הודעה חדשה. בכל מקרה, מומלץ להתעדכן בלוח הטיסות של נתב"ג".

[נחמן העמקן]

מגמת שינוי חיובית: מוניות אוקלון ובולט במחוז לבוב יחלו לפעול גם בשעות העוצר!

החל מאמש (ה-28 באוקטובר), בלבוב ובאזור לבוב, בשירותי הנסיעה בולט ואוקלון , ניתן יהיה להזמין רכב גם בזמן העוצר בין השעות 00:00-05:00. ההשקה של שתי האפליקציות במצב פיילוט תואמה עם המינהל הצבאי האזורי של לבוב ומועצת העיר לבוב.

"אנו מבינים את החשיבות של מתן קשרי ניידות ותחבורה לקטגוריות שונות של אזרחים שמבצעים עבודות חשובות גם בלילות בלבוב ובאזור. קבלת החלטות מושכלות התורמות לתפקוד תקין של האזור בהתאם לצרכי תושביו חשובה ביותר. גם השימוש בשירותים בטוחים הוא בראש סדר העדיפויות, ולכן חברות Uklon ובולט תמכו ביוזמה ליישום פרויקט פיילוט לשיקום עבודתן בזמן העוצר", הדגיש טאראס גרן, ראש הסגל של לבוב OVA.

"רכבות ואוטובוסים רבים מגיעים לתחנה בלילה, ואנשים, לרוב עם ילדים קטנים, צריכים להגיע איכשהו למלונות או למקומות אחרים בלבוב.
בממוצע, 20 עד 30 רכבות עוצרות בלבוב במהלך העוצר (מ-00:00 עד 05:00). בנוסף, עקב מצבים בלתי צפויים שונים, מתעורר הצורך להתנייד בעיר בלילה גם בקרב תושבי לבוב, למשל, כדי להגיע לבית החולים. מכיוון שאי אפשר להשתמש במונית באופן חוקי בזמן העוצר, שירות זה ניתן באופן לא חוקי ועולה פי 3-4.
לכן, אני שמח שיחד עם שותפינו, אנו מחדשים את הפעלת השירות הזה עבור הקהילה ואורחי העיר, כדי שאנשים יוכלו להשתמש בשירותים חוקיים ובטוחים במחיר סביר כאשר הם צריכים את זה", אמר אנדריי מוסקאלנקו, סגן ראש עיריית לבוב הראשון.

במסגרת פרויקט הפיילוט, רק נהגים המשתמשים במערכות המידע Bolt ו-Uklon ובעלי הכרטיסים המתאימים להימצאות חוקית ברחובות ובמקומות ציבוריים בזמן הקבוע יוכלו לבצע פקודות בזמן העוצר בלבוב. ואזור לבוב. הבקרה על הימצאות תעודות נהגים תבוצע על ידי סיירת מפקד העיר בהתאם לחקיקה הקיימת.

[נחמן העמקן]

חברת WIZZ AIR פותחת מחדש את הבסיס שלה בקישינב עם 16 מסלולים ישירים המחברים את מולדובה עם העולם

חברת התעופה פותחת 8 מסלולים חדשים מקישינב לעונת החורף עם תעריפים החל מ- €24.99.

הנוסעים יכולים שוב לחוות את הנוחות של טיסות ללא עצירות בין קישינב לברלין, בולוניה, בריסל שרלרואה, דורטמונד, ממינגן, פריז בובה וורונה, כמו גם את הנתיב החדש לנירנברג. בסך הכל, יהיו זמינים 16 קווים ליעדים ב-9 מדינות, כולל קווים קיימים לאבו דאבי, בודפשט, מילאנו, ונציה, וינה, רומא, לונדון לוטון וורשה. עם תעריפים נמוכים של 24.99 אירו, Wizz Air מציעה אפשרויות קלות ונוחות לבקר את המשפחה והאהובים או ליהנות מחופשה עירונית באחת מהערים המרגשות והיפות לעיל. כולל כל היעדים בחורף הקרוב, Wizz Air תספק יותר מ-400,000 מושבים לנוסעים ב-2024.

חברת Wizz Air מחויבת לספק שירות מעולה ולהרחיב את הרשת שלה כדי לענות על צרכי לקוחותיה. עם פתיחת הבסיס מחדש במולדובה, חברת התעופה מוסיפה איירבוס A320 חדש לנמל התעופה של קישינב, מה שמדגיש את מחויבותה לשוק המולדובי ואת ההתרחבות המתמשכת שלה לקראת השגת צי מטוסים של 500 מטוסים ב-8 השנים הקרובות.

אנדרס ראדו, ראש תחום תקשורת וממשל ב-Wizz Air, אמר: " Wizz Air החלה את פעילותה במולדובה בשנת 2013, ופתחה את הבסיס שלה בקישינב במרץ 2017. במהלך תקופה זו נשאה חברת התעופה כמעט 4 מיליון נוסעים. אנו נרגשים לחדש את פעילות הבסיס שלנו ולהוסיף עוד טיסות ישירות המקשרות את קישינב עכשיו עם 16 יעדים, מה שמדגיש את חזון הצמיחה שלנו, פיתוח זה יספק כמעט 91,000 מושבים נוספים, ויבטיח גידול של 374% בקיבולת במהלך עונת החורף לנוסעים הנוסעים מקישינב וממנה. Wizz Air מחויבת לספק הזדמנויות נוחות לנסיעות ישירות ולטיפוח קשרים בין מולדובה לשאר אירופה ומחוצה לה ככל שאנו גדלים, אנו גאים לתרום לכלכלת מולדובה על ידי יצירת מקומות עבודה ושיפור הקישוריות לנוסעים.

מר Pascaluta Mircea, מזכיר המדינה במשרד התשתיות והפיתוח האזורי , אמר: "האירוע של היום הוא אינדיקציה ברורה לכך ששדה התעופה של קישינב גדל והופך למוקד חשוב עוד יותר באזור. עבור הנוסעים שלנו, הקווים החדשים שפתחה Wizz Air משמעותם הזדמנויות רבות יותר לנסוע במחירים מעולים. בנוסף, אנו מגדילים את אפשרויות החיבור בין מולדובה ליעדים מובילים באירופה ועוזרים לאזרחי התפוצות שלנו לחזור הביתה לעתים קרובות יותר".

מר ספויאלה סרגיו, מנכ"ל נמל התעופה הבינלאומי של קישינב , אמר: " הפתיחה המחודשת של הבסיס המבצעי של Wizz Air בקישינב מוכיחה שוב ששדה התעופה שלנו הופך ליותר ויותר אטרקטיבי בתעשיית התחבורה האווירית. בסיס אווירי פירושו הרחבת רשת, הזדמנויות עבודה חדשות ברמה המקומית עבור תעופה ותיירות, וגיוון הפעילויות האווירונאוטיות, חיזוק היחסים המסחריים בין הרפובליקה של מולדובה למדינות אירופה.

אנו שמחים שהמשא ומתן עם שותפנו וויז אייר הביא תוצאות מוצלחות, והפתיחה מחדש של הבסיס המבצעי של וויז אייר בנמל התעופה הבינלאומי בקישינב בהחלט מהווה צעד חשוב לפיתוח שדה התעופה והאזור שהוא משרת, אשר מאפשר לנו להציע לנוסעים שלנו מבחר גדול יותר, נוחות ואפשרויות נסיעה סבירות יותר, תוך הנאה מרשת נרחבת של יעדים ושירות איכותי".

ראוי לציין שחברת Wizz Air כבר טסה מקישינב זאת לאחר שצמצמה את הרשת שלה במולדובה ואף ביטלה זמנית את כל הטיסות למדינה עקב בעיות ביטחוניות שהתעוררו לאחר פלישת הפדרציה הרוסית בקנה מידה מלא לאוקראינה.
החברה שבה בהדרגה לפעילות וכעת ביתר שאת .

[נחמן העמקן]

תור אלקטרוני לאוטובוסים: 150 אלף חציות גבול באמצעות הרשמה מקוונת!

מאז השקת מערכת התורים האלקטרוניים לאוטובוסים באוגוסט אשתקד, התבצעו 150 אלף חציות גבול באמצעות הזמנה מקוונת. מספרים אלה מאשרים את היעילות הגבוהה של השירות, אשר מאפשר לצמצם משמעותית את זמן ההמתנה לפני עמדות המעבר ובהתאם להקל על נסיעות אוטובוס לחו"ל הן עבור הנוסע והן עבור המפעיל.

כעת, מערכת התורים המוזמנים, היינו האפשרות למפעיל להזמין מראש את זמן חציית הגבול, פעילה ב-21 מתוך 28 עמדות המעבר שבהן רישום בתור האלקטרוני חובה. נתוני ניתוח מוכיחים כי 70% מהאוטובוסים נכנסים לעמדת המעבר בזמן, בהתאם לזמן שהוזמן מראש. משמעות הדבר היא שנוסעי אוטובוסים אלה אינם ממתינים בתור פיזי לפני הגבול.

הדבר מתייחס ל:

• כל עמדות המעבר בגבול עם רומניה (חמש);
• כל עמדות המעבר בגבול עם סלובקיה (שתיים);
• עשר עמדות המעבר בגבול עם מולדובה;
• שלוש עמדות המעבר בגבול עם פולין;
• עמדת מעבר אחת בגבול עם הונגריה.

בסך הכל, התור האלקטרוני פועל ב-28 עמדות חציית גבול, מתוכן בשבע ניתן כרגע רק להירשם במערכת, מבלי אפשרות לבחור את זמן החציה. מדובר בתור דינמי הפועל לפי העיקרון "הירשם וסע". לפי עיקרון זה, רוב האוטובוסים עברו דרך עמדות המעבר בגבול עם פולין.

"אנו עובדים בהדרגה על פיתוח המערכת, מרחיבים ומשפרים באופן הדרגתי את האופציות למפעילים, כך שכל משתתפי התחבורה הבינלאומית יוכלו להרגיש את ההשפעה החיובית של הפתרונות הדיגיטליים. הקמת התור האלקטרוני היא כלי חדשני הן לפתרון תורים פיזיים לפני עמדות המעבר והן להבטחת תכנון הנסיעות, ללא אנלוגים בעולם", הדגיש סגן שר הפיתוח של הקהילות והאזורים, סרגיי דרקאץ'.

השירות פועל הן עבור הסעות בינלאומיות סדירות והן עבור הסעות בינלאומיות לא סדירות.

כמעט שליש מחציות הגבול (למעלה מ-45 אלף) בוצעו בזכות שימוש בתור האלקטרוני בשלושת החודשים האחרונים. מתוכן, למעשה, כל אוטובוס שני חצה את הגבול בזמן. רוב האוטובוסים עברו דרך עמדות המעבר עם רומניה (למעלה מ-10 אלף), מולדובה (יותר מ-6 אלף) ופולין (כמעט 5 אלף).

[נחמן העמקן]

פגישת הסגנים להאצת פיתוח גבול אוקראינה-הונגריה

.

סגן שר הפיתוח הקהילתי והטריטוריאלי סרגי דרקאץ' נפגש עם סגן שר הכלכלה החוץ והענייני חוץ של הונגריה לבנטה מודיור במהלך ביקורו בקייב בשבוע שעבר.

הנושאים המרכזיים בשיחות כללו את פיתוח נקודות המעבר הרכב, פיתוח התחבורה והרכבת, והשתתפות משותפת בתוכנית האיחוד האירופי "מנגנון החיבור האירופאי". במהלך הפגישה, הצדדים הקדישו תשומת לב מיוחדת להסכמה על תכנית משותפת לפיתוח התשתית הגבולית.

" אשרור השינויים בהסכם הרלוונטי יאפשר גם לפתוח את מעבר הגבול "וליקה פלאדי - נאדיגודוש". ההצעה שלנו היא לעשות זאת על תשתית זמנית. אני מודה לצד ההונגרי על התמיכה בהחלטה זו ועל נכונותו לספק לנו סיוע טכני," הדגיש סרגי דרקאץ' במהלך הפגישה.

לבנטה מודיור אישר גם שעבור הונגריה, הפיתוח של הגבול והגדלת קיבולת המעברים הם בין העדיפויות בשיתוף הפעולה עם אוקראינה. הוא הביע ביטחון שבקרוב יאושרו השינויים שיאפשרו להתחיל את התנועה ב"לוז'אנקה" ולפתוח את "וליקה פלאדי".

במהלך המשא ומתן, הצד האוקראיני גם העביר לעמיתיו ההונגרים טיוטה של אסטרטגיה לפיתוח התשתית הגבולית ותכנית פעולה לקבלת משוב והסכמה על תכנית משותפת.

בנוסף, הצדדים דנו על האפשרות להתחיל במשא ומתן על הכנת הסכם בנוגע לביקורת מכס ומעברי גבול משותפים. משרד הפיתוח הקהילתי והטריטוריאלי כבר העביר לבקשה בנושא זה להונגריה.

סרגי דרקאץ' ולבנטה מודיור גם סיכמו שבקרוב תתקיים פגישה טכנית לאישור התכנית המשותפת ופרויקטי העדיפות לפיתוח הגבול, שיוצגו מאוחר יותר לנציבות האירופית.

[נחמן העמקן]

יותר מ-1,200 קווי אוטובוס מחברים את אוקראינה עם העולם:

במשרד לבטיחות התחבורה, ממשיכים לשפר את השקיפות בתעשיית התחבורה. כעת ניתן למצוא במידע הציבורי מידע מפורט על קווי אוטובוס בינלאומיים, כולל שמות הקווים, לוחות הזמנים, הלוחות הזמנים והתחנות, אורך הקווים, סך זמן הנסיעה, וכן על חברות ההסעה המפעילות את הקווים האלה.

לשם כך, הוקם פורטל הממלכתי ה autobus.gov.ua

"על בסיס רישום הקווים הבינלאומיים כבר פותח והושק אתר האינטרנט autobus.gov.ua. זהו כלי חשוב לרפורמה של הסעות אוטובוס בינלאומיות, מאפשר למצוא מפעיל מהימן ורשמי, לתכנן בפירוט מסלול בטוח, לקבל מידע על נקודות חציית הגבול, לוח הזמנים, ותחנות. פרסום כל הקווים באתר הנתונים הפתוחים לא רק מבטיח שקיפות בתחום, אלא גם יוצר תנאים לשימוש מלא בנתונים אלה על ידי מפעילי הסעות וחברות למכירת כרטיסים מקוונת. אני קורא להם להשתמש בנתונים המתאימים ולמכור כרטיסים רק לקווים בעלי היתרים רשמיים. בכך אתם תומכים בעסקים ישרים, במפעילים חוקיים המשלמים מיסים," הדגיש סרגיי דרקץ', סגן שר הפיתוח של הקהילות והטריטוריות.

הרישום חושף מידע על כיווני החיבור. בסך הכל יותר מ-1,200 קווים מחברים את אוקראינה עם העולם. הערים הפופולריות ביותר למוצא הן קייב, אודסה וזפורוז'יה, והיעדים הנפוצים ביותר הם קישינב, ורשה ופראג. קישינב מקבל 144 נסיעות סדירות מכל אוקראינה, כאשר המספר הגדול ביותר של נסיעות יוצא מאודסה וקייב. היעד הקיצוני ביותר הוא לשבון. זה מצביע על ביקוש גבוה להסעות אוטובוס בינלאומיות.

[נחמן העמקן]

יו"ר חדש לחברת הרכבת הלאומית האוקראינית "אוקרזאליזניציה"

הממשלה מינתה את אלכסנדר פרצ'וברסקי כיו"ר הדירקטוריון של חברת "אוקרז'אליזניצ'יה" (UZ). את המנהל החדש הציג סגן ראש הממשלה לשיקום אוקראינה - שר הפיתוח הקהילתי והאזורי של אוקראינה, אלכסיי קולבה.

"האנשים מצפים מאתנו לתוצאות מהירות ככל האפשר. בפני המנהל החדש ניצבות משימות ברורות במסגרת תוכנית "האצת הרכבת", אמר אלכסיי קולבה.

התוכנית החדשה "האצת הרכבת" כוללת:

• תפעול בר-קיימא של תחבורה רכבתית בתנאי המלחמה - מתן מענה לצרכים הכלכליים של משלוחים ומוביליות אוכלוסייה, לרבות פינוי אזרחים והעברת מפעלים;
• פתרונות איכותיים לבטיחות של נוסעים ועובדי "אוקרז'אליזניצ'יה", וכן יצרנים;
• ביצוע שיפוצים יסודיים של התשתית ושיקום הפוטנציאל הייצואי של אוקראינה -
• פיתוח תשתית מעברי הגבול עם מדינות האיחוד האירופי ומולדובה,
• בנייה של מסילות ברוחב אירופי לשילוב המערכת הרכבתית האוקראינית באיחוד האירופי;
• פיתוח תשתית נגישה - תחנות רכבת צריכות להיות נוחות ונגישות;
• דיגיטציה מקסימלית של תהליכים - מ-Wi-Fi ברכבות ועד פורטלים דיגיטליים למשלחי מטענים.

אלכסיי קולבה הודה ליבגני ליאשצ'נקו על העבודה שביצע בתפקיד יו"ר הדירקטוריון - בתקופה הקשה ביותר עבור אוקראינה ו"אוקרז'אליזניצ'יה".

כזכור, בעבר אלכסנדר פרצ'וברסקי היה חבר בדירקטוריון "אוקרז'אליזניצ'יה" וניהל עד לאחרונה את המגזר הנוסעים בתפקיד מנהל סניף "חברת הנוסעים".

[נחמן העמקן]

ה'פיננשל טיימס': אוקראינה ורוסיה מנהלות משא ומתן רציני על הפסקת התקפות על תשתיות האנרגיה

על פי הדיווח, רוסיה ואוקראינה כבר הפחיתו את מספר ההתקפות על התשתיות האנרגטיות של הצד השני בשבועות האחרונים במסגרת הסכמים שהושגו.

אוקראינה ורוסיה מנהלות משא ומתן על אפשרות להפסקת ההתקפות על התשתיות האנרגטיות, כך על פי דיווח ב-Financial Times המסתמך על מקורות מודיעין.

קייב מנסה לחדש את תהליך המגעים למו''מ בסיוע של קטאר, אשר באוגוסט היה קרוב להסכם אך הפרויקט קרס לאחר תחילת פעולה של הצבא האוקראיני באזור קורסק ברוסיה, כך על פי המקורות, ביניהם בכירים באוקראינה.

"יש משא ומתן מאוד מוקדם על אפשרות להניע מו''מ מחדש. כרגע מתנהלים מגעים בנוגע למתקני אנרגיה", אמר אחד הדיפלומטים.

על פי גורם אוקראיני בכיר, רוסיה ואוקראינה כבר הפחיתו את מספר ההתקפות על התשתיות האנרגטיות של הצד השני בשבועות האחרונים במסגרת הסכמים שהושגו על-ידי שירותי המודיעין.

עם זאת, על פי גורם בכיר לשעבר ברוסיה, הנשיא פוטין ככל הנראה לא יסכים להסכם כל עוד הכוחות הרוסים לא יפנו את אזור קורסק מהכוחות האוקראיניים.

בינתיים, אוקראינה מתכננת להמשיך להתקיף מגוון יעדים, כולל בתי זיקוק לנפט, כדי לאלץ את רוסיה למשא ומתן, כך מציינים בדיווח בשם גורם אוקראיני בכיר.