מידע, חדשות ועדכונים שוטפים.

[אור אורות]

הפרלמנט האוקראיני העביר הצעת חוק המסדירה את השימוש בשפה האנגלית באוקראינה. בין שאר השאר גם בתחבורה.
מה שלכאו' יקל על הנסיעות (בפרט ברכבות) לאנ"ש שמסתדרים באנגלית (ודאי יותר מאוקראינית).
(הצעת החוק)

ביום שלישי האחרון, עברה בקריאה שנייה הצעת חוק 9432 אותה יזם הנשיא וולודימיר זלנסקי, על תפקוד השפה האנגלית במדינה. 236 חברי פרלמנט הצביעו בעד ההחלטה.

המסמך מספק לגיבוש מעמדה של האנגלית כאחת משפות התקשורת הבינלאומית באוקראינה, לאור כוונותיה של המדינה להצטרף לאיחוד האירופי והרמה הלא מספקת של שליטה באנגלית בקרב האזרחים.

החוק מגדיר את קטגוריות התפקידים שעבורם המועמדים חייבים להיות בקיאים באנגלית ומסדיר את הפרטים של השימוש בו בעבודת רשויות המדינה, ממשלות מקומיות, יחידות חירום, בגבול, בחינוך, תחבורה ובריאות.

דרישות שליטה בשפה האנגלית לפקידים
הצעת החוק תחייב את המועמדים לתפקידים מסוימים להיות בקיאים באנגלית. בין השאר זה זה חל אף על קציני משטרה בינוניים ובכירים, ראשי רשויות אכיפת חוק ושירותי הגנה אזרחית אחרים (הרשימה נקבעת על ידי הממשלה), תובעים, פקידי מכס ומס (הרשימה נקבעת על ידי קבינט השרים)

לפי הצעת החוק כל המידע בתחנות רכבת, תחנות אוטובוס, נמלי תעופה, נמלי ים ונמלי נהר ישוכפל באנגלית.

כמו כן בגבול תיערך ביקורת מכס ודרכונים לזרים באנגלית.

בנוסף סיוע חירום יינתן לזרים באנגלית אם הם אינם דוברים אוקראינית. שיחות החירום יתקבלו גם באנגלית.

[נחמן העמקן]

@אור-אורות כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:

לאחר שבשנה שעברה לפני ראש השנה זכור לכולם שהיתה מתיחות כלשהיא בנושא הוויזות לאוקראינים להיכנס לישראל והיו איומים של אוקראינה שיתחילו לדרוש ויזות מישראלים שרוצים להיכנס לאוקראינה והיו שמועות שזה יהיה בפתאומיות וכו'.
ב"ה במהלך השנה הוקל על אוקראינים הנושא (עדיין דרוש רישום) ובחודש האחרון פושט עוד יותר, כך שבעז"ה השנה ימנע מחסידי ברסלב הלחץ והשמועות על איומי החלת חובת ויזה בערב ראש השנה.
(וצריך תמיד להתפלל שאין אדם יודע מה יילד יום וכבר כמה שנים שכל שנה יש כל מיני שמועות חוץ מהקשיים הגדולים של המלחמה וכדו').
מצד שני יש לשים לב היות ורוב הנוסעים נוסעים דרך אירופה לכך שמיד אחרי ראש השנה יצטרכו רישום לכניסה לאירופה.

הערכתי היא הפוכה:
כפי שפירסמנו כאן, החל מה6 לאוקטובר (צום גדליה) ידרשו כלל הנכנסים לאיחוד הארופאי למסור נתונים אישיים כמו טביעות אצבע ועוד, מה שנקרא בקיצור "EES", בנוסף בהמשך צפויה להכנס באירופה חובת הויזה האלקטרונית ה"ETIAS" המהלך כבר היה צפוי להתחיל לפני כשנה אך נדחה שוב ושוב והתאריך הסופי טרם פורסם.

במהלך דומה החלה ישראל בימים האחרונים לדרוש ויזה אלקטרונית מהזרים הנכנסים לשטחה באמצעות רישום מקוון מוקדם, כעת הוחל פיילוט לתיירים מארה"ב ומגרמניה, והחל מהחודש הבא הנוהל יכנס לתוקף לכלל המדינות (כולל לאוקראינים).

זו כחלק ממדיניות ארצות המערב,
מה שיתכן מאוד שיגרום לאוקראינה ברצותה לדמות לארצות המערב להפעיל נוהל דומה, בפרט שבתוך אוקראינה כבר נשמעו אי אילו קולות נזעמים על הדרישה הישראלית לויזה אלקטרונית.

[נחמן העמקן]

✅ אנו מחזקים את הקשר היומיומי בין קייב ללבוב עם הרכבת המהירה Intercity+ החדשה #741/742 קייב — לבוב!

ℹ️ רכבת חשמלית דו-קומתית סקודה סיטי אלפנט תצא מקייב בשעה 14:45, קורוסטן 16:26-16:27, פידזמצ'ה 20:42-20:44, תגיע ללבוב בשעה 20:56. הרכבת חזרה תצא מלבוב בשעה 08:10 עם עצירה בפידזמצ'ה 08:21-08:23, קורוסטן 12:31-12:32 ומגיעה לקייב בשעה 14:10.

ℹ️ הרכבת תצא מקייב ללבוב בימים רביעי, שישי וראשון (טיסה ראשונה - 9 ביוני) ומלבוב לקייב בימים שני, חמישי ושבת (טיסה ראשונה - 10 במאי).

📲 ניתן לצפות בלוח הזמנים ולרכוש כרטיסים באפליקציית Ukrzaliznytsia ובאתר החדש https://booking-new.uz.gov.ua/.
שתהיה לך נסיעה נעימה!

[נחמן העמקן]

איך מגיעים לאוקראינה מרומניה בשנת 2024? (מתוך: visitukraine)

● רכבת

אין רכבת ישירה בין אוקראינה לרומניה. ניתן להגיע לשם רק בהעברה, המסלולים הנוחים ביותר הם:

- בוקרשט - קישינב - קייב

1. בבוקרשט קחו רכבת מס' 106, שיוצאת מהתחנה בשעה 18:08 ונוסעת לקישינב. עצירה בתחנה הסופית בשעה 07:44.

2. יש רכבת ישירה מס' 351 קישינב - קייב מבירת מולדובה לקייב. יציאה מקישינב בשעה 17:34, הגעה לקייב בשעה 12:05.

- יאסי-סוקולה – Unegy – קייב

1. מיאסי-סוקול לאונגה, סעו ברכבת מס' 824. יציאה מתחנת יאסי בשעה 17:40, הגעה למולדובה בשעה 18:56

2. המשיכו את המסלול ברכבת מס' 351 היוצאת מתחנת Unegy בשעה 21:01, ומגיעה לקייב בשעה 12:05.

עלות הכרטיסים לכל המסלול היא כ-2,200 Hryvnias (55 יורו).

יתרונות הנסיעה ברכבת כוללים זמן חציית גבול קבוע ונוחות - הודות למושב נוח, הנוסע יוכל לנוח במהלך הנסיעה.

שימו לב שיעמדו לרשותכם 2-4 דקות לרכוש כרטיסים לחלק מהרכבות, שכן הן נמכרות מהר מאוד.

● אוטובוס

שוק הסעות האוטובוסים מיוצג על ידי מספר רב של חברות, החל ממובילים מנוסים עם צי גדול ועד לחדשים בתעשייה.

אוטובוסים נוחים מבוקרשט, יאסי, סוצ'בה ומערים רבות אחרות ברומניה מגיעים לקייב, ז'יטומיר, חמלניצקי, צ'רנוביץ, איבנו-פרנקיבסק ואוז'הורוד. מחיר כרטיס מתחיל מ-400 Hryvnias (10 יורו) - בין ערי גבול. מחיר ממוצע של כרטיס הוא 50-60 יורו.

- סוצ'אבה - צ'רנוביץ

לצ'רנוביץ יש קשר אוטובוס הדוק עם עיירת הגבול הרומנית סוצ'אבה. ישנם שירותי אוטובוסים רבים ביום בין הערים. המרחק בין הערים הוא 80 ק"מ, כך שזמן הנסיעה הוא 3 שעות (בהתחשב במעבר ביקורת הגבולות).

מצ'רנוביץ אפשר להמשיך במסלול לערים אחרות באוקראינה, למשל אפשר להגיע לקייב ברכבת. שעת יציאה בשעה 19:12, הגעה לקייב בשעה 07:02.

- בוקרשט - קייב

נסיעות יומיות לקייב יוצאות מבוקרשט בשעות 03:00, 16:00 ו-19:00. משך הנסיעה מבוקרשט לקייב הוא כ-21 שעות. מחיר כרטיס החל מ-80 יורו.

- בוקרשט - אודסה

קווי אוטובוס רבים, ביום ובלילה, פועלים במסלול בוקרשט - אודסה. זמן הנסיעה הוא 12-14 שעות. מחיר כרטיס החל מ-60 יורו.

● מטוס + רכבת/אוטובוס

מסלול מהיר ודי נוח כולל שילוב של מטוס עם רכבת או אוטובוס.

ניתן לטוס לקישינב מבוקרשט בטיסה ישירה. ישנם טיסות כאלה בשעות 12:35, 18:05 ו-22:05. זמן הנסיעה הוא כשעה.

יש רכבת ישירה מקישינב לקייב. אתה יכול גם להגיע לאודסה מכאן די מהר באוטובוס ישיר. המרחק בין הערים הוא 195 ק"מ, זמן הנסיעה כ-5 שעות. מחיר הכרטיס החל מ-15 יורו.

● רכב פרטי

זרים רבים מעדיפים לנסוע ברכב שלהם. המרחק מבוקרשט לקייב יהיה 913 ק"מ. זמן נסיעה משוער – 11 שעות 52 דקות. נסיעה כזו, בהתחשב במחיר הבנזין, יכולה לעלות בין 250 ל-2000 יורו.

מעברי הגבול הבאים פועלים בגבול רומניה-אוקראינה: דיאקובה - הלמאו, סולוטווינו - סיגטו מרמצ'יי, קרסנוילסק - ויקובו דה סוס, פורובנה - סירט, דיאקובצי - רקובץ.

התורים הארוכים ביותר הם בדרך כלל במחסום דיאקובה.

[נחמן העמקן]

ואטהר ואתקדש בקדושה של מעלה! - מספר הודעות מארגון 'בהירות הדרך'

אנו עומדים לפרסם את כלל נותני השירות בנושא הנסיעה לאומן שאינם מחזיקים סמארטפון בחינם וללא כל תשלום, למען חזק את ידם כהוראת גדולי ישראל.
אם אתם נותנים שירות כגון טיסות, תקשורת, לינה, או כל שירות אחר הקשור לנסיעות לאומן, נשמח לפרסם אתכם בחינם בקו בהירות הדרך.
יש להשאיר הודעות בשלוחה 8, ורשימת נותני השירות תעלה בקרוב בשלוחה ייעודית בקו.

בס"ד הוקצה מתחם מיוחד במתחמי הכנסת האורחים 'אזמין' לאנ"ש היראים, והסעודות יתקיימו באווירה קדושה וטהורה כיאות ליום הדין.
מכירת הכרטיסים תחל לאחר חג השבועות הבעל"ט אצל נציגי בהירות הדרך ברחבי הארץ.

מידי יום ביומו מתקיים בהיכל הציון הקדוש כולל מיוחד למשך שעה אחת ללימוד ליקוטי מוהר"ן עם מלגה מכובדת. לפרטים המלאים חייגו לקו בהירות הדרך.

הודעות נוספות במודעה המצורפת.
מספר הקו: 02.673.4318
אימייל: 6734318@GMAIL.COM
05 ואטהר ואתקדש.pdf

[נחמן העמקן]

חברת וויזאייר במבצע חילוץ למטוסים שנתקעו בקייב מתחילת המלחמה!

חברת התעופה וויז אייר הסירה את כל ששת המנועים משלושה מטוסי איירבוס A320 שנתקעו בנמל התעופה של קייב (ז'וליאני), כך מסרה חברת התעופה.

חברת התעופה ציינה שהמנועים פונו בהצלחה מחוץ לאוקראינה וכבר הופעלו לאחר בדיקה. יחד עם זאת, לא היה צורך לבצע עבודות תיקון משמעותיות במנועים, ציינה בוויז אייר.

בדו"ח נאמר כי הערך הספרי הכולל של שלדות שלושת מטוסי ה-A320 שנתקעו באוקראינה הוא 20.7 מיליון יורו.

"המטוסים שנותרו בקייב במצב טוב ואין להם נזק, כפי שמעידים תצלומים ומידע מעובדים מקומיים. בוצעו עבודות תחזוקה לביצוע נהלי חניה ואחסון [של מטוסים] במקום", הוסיפה וויז אייר.

חברת התעופה שוקלת מספר תרחישים של מה שעלול לקרות למטוסי ה-A320 הנותרים בקייב. האופטימי מביניהם הוא פינוי מטוסים והחזרתם לצי עד עונת הקיץ של 2025. תרחישים אחרים כוללים החזר ערך של הנכסים באמצעות ביטוח, נמכרים לצד שלישי במלואם או כחלקים, או אובדן ערכם לחלוטין.

בליל 23-24 בפברואר 2022, יום הפלישה הרוסית לאוקראינה, נתקעו ארבעה מטוסי Wizz Air A320 בשדות התעופה של המדינה: אחד בלבוב ושלושה בקייב. מכיוון ששמי המדינה היו סגורים לתעופה אזרחית, הם לא יכלו לטוס לחו"ל.

ב-13 בספטמבר 2022 פינתה חברת התעופה הזולה את המטוס עם רישום HA-LWS מנמל התעופה של לבוב לפולין. שלושה מטוסים עם הרישום HA-LPM, HA-LPJ ו-HA-LWY נשארו בקייב.

בסוף 2023 אמר ראש Wizz Air, József Varadi, בראיון לעיתון Corriere della Sera כי חברת התעופה הצליחה להסיר את המנועים משני מטוסים בקייב ולהעביר אותם לפולין.

הסיכויים לפינוי אפשרי של מטוסים מג'וליאן עדיין בסימן שאלה.

מנמל התעופה קייב בוריספיל הודיע בסוף שנת 2023, כי חברות התעופה SkyUp ו-Azur Air Ukraine הצליחו לפנות מטוס אחד כל אחת, אך כרגע לא ידוע על מקרה מוצלח נוסף של פינוי מטוסים מנמל התעופה בקייב.

בתחילת 2022, ההגנה על שערי אוויר אלה הובלה על ידי גנרל הכוחות המזוינים האוקראינים סרגיי קריבונוס. בראיון לכתבים הוא אמר כי אז התמלא המסלול בחומרי סיכה, מה שהפך את שדה התעופה לא מתאים לקליטת מטוסים גדולים.

[בני ברקי]

פתחו אשכול חדש לחדשות ועדכונים לראש השנה תשפ"ה, ניתן למצוא כאן:
https://www.prog.co.il/threads/נסיעות-לאומן-ראש-השנה-תשפ-ה.977644/

[נחמן העמקן]

ההפגנות והחסימות בגבול פולין חוזרים שוב
החל מהיום החקלאים הפולנים יחסמו את הגבול עד סוף ספטמבר

החל מהבוקר (ה9 ביוני) החלו החקלאים הפולנים לחסום את גבול אוקראינה- פולין: "שגני-מדיקה"

כך הודיעה הבוקר שירות הגבולות של המדינה

"עבור אילו קטגוריות של כלי רכב התנועה תהיה מסובכת, נעדכן בהמשך", נכתב בהודעה.

כזכור החקלאים דורשים לזנוח את ההסכם הירוק של האיחוד האירופי, שלדעתם יוביל לירידה ברווחיות הייצור החקלאי;
לסגור את הגבול עם אוקראינה על מנת למנוע יבוא תוצרת חקלאית לשוק הפולני;
החקלאים גם רוצים שהממשלה תתערב בהגנה על בעלי חיים במדינה
שביתות בגבול פולין: מה שידוע נכון ל-8 ביוני 2024
הזעם גרם להפגנות ולחסימת הגבולות לסרוגין במהלך החודשים האחרונים, כעת נראה שכוונת החקלאים להסלים את המחאות - כפי שהם מצהירים - עד סוף ספטמבר שכולל גם את ימי ר"ה הבעל"ט.

[נחמן העמקן]

@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:

ההפגנות והחסימות בגבול פולין חוזרים שוב

לכל הנוסעים בימים אלו לשבועות דרך פולין.

למרות האיומים, מחסום שגני-מדיקה בגבול אוקראינה-פולין פעל היום כרגיל.
לדברי דובר שירות הגבול הממלכתי של אוקראינה אנדריי דמצ'נקו, כל סוגי כלי הרכב חוצים את הגבול ללא מכשולים.
דמצ'נקו ציין כי לא התקבל דיווח מהצד הפולני על תחילת חסימת התנועה על ידי מפגינים. אך הוא אינו שולל כי הפגנות שתוכננו לא יתרחשו בעתיד.
לדבריו, נכון לעכשיו המצב יציב, אך שירות הגבולות של המדינה מוכן להגיב לכל שינוי במצב בגבול.
= כך שנקווה שבימים הקרובים ימשך כך המצב לטובת הנוסעים אומנה!

[נחמן העמקן]

כשלושת אלפים איש צפויים להשתתף בקיבוץ חג השבועות על ציון רביה"ק באומן ​

בימי רבינו הקדוש רבי נחמן מברסלב זיע"א, נהגו אנשי שלומינו חסידי ברסלב להתקבץ ולבוא להסתופף בצל הקודש בשלושה מועדים קבועים: העיקרי והגדול מכולם הוא כידוע קיבוץ ראש השנה, עליו אמר רבינו הקדוש "איש בל יעדר", הנוספים הם 'קיבוץ שבת חנוכה' ו'קיבוץ חג השבועות'. לאחר הסתלקות רבינו הקדוש המשיכו אנ"ש את המנהג והתקבצו בזמנים הקבועים על ציונו הקדוש באומן.

גם בזמנינו ממשיכים אנ"ש חסידי ברסלב את המסורת ולמרות מצב המלחמה המתמשך בישראל ובאוקראינה, יוצאים אלפים ונערכים לדרך הארוכה לכיוון הגבולות היבשתיים של אוקראינה כדי להשתתף בקיבוץ חג השבועות תשפ"ד על קברו באומן.

כדי להקל על ציבור הנוסעים דרך מדינות מזרח אירופה איחוד ברסלב הכינו לוח זמני הלכה מפורט עבור שדות תעופה בינלאומיים במזרח אירופה. הלוח הופץ בתפוצה נרחבת בקרב חסידי ברסלב.

יו"ר איחוד ברסלב הרב נתן בן נון מספר כי צוותי עבודה מתוגברים נערכו במלוא המרץ לקראת התקבצות ההמונים בעיר אומן, ובין השאר נעשו בימים האחרונים עבודות הסדרה בדרך הכהנים באומן, וכן תיקון ושיפור כל הדרוש במתחם קברו של רבי נחמן מברסלב.

סוכני הנסיעות מדווחים כי למרות המלחמה בארץ ובאוקראינה יש ביקוש מרשים במיוחד והתעניינות גוברת והולכת ברכישת כרטיסים לאוקראינה, וכפי הנראה כרגע ישתתפו בקיבוץ בחג השבועות תשפ"ד למעלה מ-3000 חסידים.

איחוד ברסלב באומן מבקשים להדגיש בפני ציבור הנוסעים כי בעקבות המלחמה באוקראינה בשבועות האחרונים מתרחשות הפסקות החשמל יזומות מידי יום באומן, וכי יש להיערך בהתאם עם אמצעי תאורה וחשמל ניידים וכדומה.

חשוב להדגיש: עקב המלחמה המתמשכת באוקראינה, תקנות החירום של הממשל הצבאי עדיין בתוקפן וכוללות עוצר מידי יום בין השעות 12 בלילה ל-4 לפנות בוקר, כאשר בזמן זה אין להסתובב מחוץ למתחם הציון או מחוץ לבתים, העונש על הימצאות בחוץ בשעות העוצר עלול להגיע לכדי חותמת שחורה וגירוש מאוקראינה.

כמידי שנה ע"פ הוראת הרבנים גדולי זקני ברסלב, עזרת הנשים תיסגר לימי ההתקבצות בחג השבועות. זמני הסגירה הם החל מיום שני ד' סיון בשעה 22 בערב ועד ליום חמישי ז' סיון בשעה 23 בערב.
איחוד ברסלב.pdf

[נחמן העמקן]

ממשלת אוקראינה אישרה החלטות לפיתוח תשתיות גבול עם הונגריה ופולין

הממשלה אישרה הסכם עם הונגריה שיאפשר את פתיחת הגבול Velyka Palad - Nagyhódos (סמוך למשולש הגבולות עם רומניה) עבור כלי רכב נוסעים. כך הודיע ​​ראש הממשלה דניס שמיחל בישיבת הממשלה.

"ההסכם גם מרחיב את התנועה במחסום Luzhanka - Beregsurány, במיוחד עבור תנועת נוסעים, תנועת מטענים ומשאיות ריקות", הוסיף ראש הממשלה.

בנוסף, קבינט השרים הקצה 222 מיליון UAH נוספים לבניית תשתית גבול עם פולין ולמודרניזציה של המחסומים המתאימים.

דניס שמיהל הזכיר כי בחודש הקודם פתחה הממשלה בקרת מכס וגבולות משותפת במחסום רני עם מולדובה. רשמי גבולות ומכס יתבצעו כעת רק בצד האוקראיני.

"זה יאיץ את תנועת התחבורה והוא חלק מהפרויקט שלנו ליצירת מסדרון תחבורה נוח לנמל גאלאצי הרומני", אמר ראש הממשלה.

מחסום נוסף בגבול עם סלובקיה, Uzhhorod - Vyšné Nemecké, עבר גם הוא מודרניזציה.

"כל הצעדים הללו הם חלק הכרחי מהשתלבותנו באיחוד האירופי, כמו גם שיפור הלוגיסטיקה שלנו", אמר דניס שמיהל.

[נחמן העמקן]

שוויץ תספק כספים נוספים לשיקום תשתית הרכבת של אוקראינה

בשנת 2024, שוויץ תספק כספים נוספים בסכום של 10 מיליון פרנק שוויצרי לשיקום תשתית הרכבת של אוקראינה. טיוטת ההסכם הנוסף המקביל להסכם המענק בין ממשלות אוקראינה וממשלת הקונפדרציה השוויצרית, שנחתמה ב-2022, אושרה על ידי קבינט השרים של אוקראינה ב-7 ביוני 2024.

ההסכם החדש מספק אספקת מחברי רכבת בשנים 2024-2025 לשיקום תשתית הרכבת, בעיקר בכיווני מסדרונות התחבורה הגובלים במדינות האיחוד האירופי: סלובקיה, רומניה, הונגריה, פולין, לכיוון הנמלים והטרנס- רשת התחבורה האירופית (TEN-T) . בפרט, מתוכננות עבודות בכיוונים הבאים: קייב - ז'מרינקה - פידבולוצ'סק - לבוב, ז'מרינקה - ופניארקה - אודסה; קייב – חרבינקה – קרסנוגרד – לוזובה; לבוב - אוז'הורוד; קייב – מירוניבקה – פיאטיכהטקי – צ'פלין.

Ukrzaliznytsia מתכננת לשחזר סך של 230 ק"מ של תשתית רכבת ולהגביר את המהירות והתפוקה בקטעים המתוקנים ולהבטיח תהליך הובלה חלק באמצעות תחבורה רכבת, תוך שימוש בחיבורים שצוינו.

ברצוננו להזכיר לכם כי הסכם המענק בין ממשלת אוקראינה לממשלת הקונפדרציה השוויצרית בנוגע לפרויקט התמיכה בחירום לשיפור ושיקום תשתית הרכבת של אוקראינה נחתם ב-23 בדצמבר 2022. היא סיפקה מימון בסכום של עד 14 מיליון פרנק שוויצרי של מחברי מסילה לשיפור ושיקום של עד 270 ק"מ של תשתית רכבת של אוקראינה מהחברה השוויצרית Schwihag AG. חיבורים אלה שימשו בדרכים חשובות כמו: קייב-אודסה, קייב-דניפרו, קייב-לבוב, לבוב-אוז'הורוד.

[נחמן העמקן]

מהיום באופן רשמי אין צורך בהדפסה של כרטיסי רכבת ומתקבלים כרטיסים על המסך:

• (החרגות לרכבת להונגריה ואוסטריה)

✅ אנחנו כבר מאשרים להחזיק את המסמכים הדרושים בנייד שלנו. כרטיסי רכבת אלקטרוניים הם אפילו טוב יותר.
אין צורך להדפיס או להחליף אותם במשרד הכרטיסים לטיסות פנים.
❗️אבל טיסות בינלאומיות לאוסטריה והונגריה הן חריגות.
🤝 תנועת רכבות בינלאומית למדינות אלו מתבצעת בשותפות עם מפעילי רכבות הונגריה ואוסטרית. יש להם כללים משלהם: ולכן שם יש להדפיס את הכרטיס.
🤔 למה זה שונה?
-קרונות RIC אוקראינים (רכבת ישירה מס' 749 קייב - וינה) או רכבת הונגרית (מס' 146 צ'ופ - וינה) מבצעות תנועת מעבר. במהלך הנסיעה יכולים נציגי חברות הרכבת לבדוק מסמכי נסיעה, לסמן עליהם סימנים מתאימים, לרשום נתונים סטטיסטיים ודיווחים. העלות מתחלקת בין מסילות הברזל של המדינות ביחס למספר הקילומטרים שעברו הנוסעים בשטחה של מדינה כזו או אחרת, ולכן בדיקת הכרטיסים היא מרכיב של בקרה הדדית.
☝️ מה אנחנו עושים? 📲 לכל הנוסעים שרכשו כרטיס באפליקציית UZ להונגריה או אוסטריה, אנו שולחים הודעה מוקפצת עדינה על הצורך בהדפסת הכרטיס החדש שנרכש. טופס הכרטיס עצמו מכיל גם מידע מסומן לגבי הצורך בהדפסת כרטיס אלקטרוני.
👀 אם הנוסע מסיבה כלשהי לא עמד בדרישה זו, עלולים להיווצר מצבים לא נעימים. בפרט, מפעילי רכבת של מדינות שכנות רשאים לדרוש תשלום עבור תנועת מעבר. היזהר, בדוק את מסמכי הנסיעה שלך. אם יש לכם ספק, התקשרו למוקד הקשר 📞 0800503111

[נחמן העמקן]

ישראל מהמדינות המובילות בשדה התעופה של קישינב בחודש מאי!

נמל התעופה של קישינב הודיע ​​על עלייה משמעותית בתנועת הנוסעים במאי 2024. במהלך חודש זה שירת שער האוויר 349 אלף נוסעים, גבוה ב-85.3% מהנתון של מאי 2023.

המסלול הפופולרי ביותר בשדה התעופה של קישינב במאי 2024 היה אתר הנופש הטורקי אנטליה. כיוון זה היווה 19.4% מכלל התנועה של בירת מולדובה, או 68 אלף איש.

את המקום השני עם 11.4% מסך תנועת הנוסעים או 38 אלף איש תפסה גם העיר הטורקית איסטנבול. זהו המרכז של טורקיש איירליינס, המציעה קישורים למאות יעדים ברחבי העולם.

לונדון סוגרת את שלושת הראשונים. בירת בריטניה הגדולה נבחרה לטיסה על ידי 7.9% מהנוסעים בנמל התעופה של קישינב - 28 אלף איש.

להלן רשימה של המסלולים הפופולריים ביותר מנמל התעופה של קישינב והחלק של כל כיוון במבנה הכולל של תנועת הנוסעים:

אנטליה - 19.4%
איסטנבול - 11.4%
לונדון - 7.9%
שארם א-שייח' - 6.1%
ירוואן - 4.9%
תל אביב - 4.6%
מילאנו - 4%
וינה - 3.6%
פרנקפורט - 3.3%
ורשה - 3.2%
דבלין - 3.1%
רומא - 3.1%
בוקרשט - 3%
ונציה - 2.2%
מסלולים אחרים - 19.9%

המצב באוקראינה תרם תרומה משמעותית לצמיחת התנועה בקישינב. מאז שדות התעופה של אוקראינה סגורים לתעופה אזרחית בעקבות הפלישה הרוסית, עבור אוקראינים רבים, במיוחד מדרום אוקראינה, קישינב הפכה לשדה תעופה חלופי שממנו ניתן לנסוע.

נציין שחודש מאי כולל אמנם את הנסיעות שאחרי פסח, אבל עדיין לא מדובר בזמני נסיעה מובהקים שאז בוודאי הנתונים גבוהים עוד בהרבה.

[נחמן העמקן]

פתיחת קווי אוטובוס אוקראינה - סלובקיה

המשרד לפיתוח קהילות, שטחים ותשתיות של אוקראינה סיכם עם משרד התחבורה של סלובקיה לפשט את ההליך לפתיחת קווי אוטובוסים בינלאומיים בין מדינות.

"אנחנו עובדים בעקביות על פישוט פתיחת קווי אוטובוס בינלאומיים עם מדינות אחרות. הדרישה לשותף זוגי לפתיחת נתיב מסבכת את ההליך, יוצרת מכשולים בירוקרטיים בפני המוביל ולמעשה אינה משפיעה על האיזון בשוק הסעות הנוסעים הדו-כיווניות. אני אסיר תודה לעמיתיי הסלובקים על תמיכתם בביטול הנורמה הזו", הדגיש סגן השר לפיתוח קהילתי, שטחים ותשתיות סלחי דרכך.

כמו כן, הסכימו הצדדים לדון בבקשות לפתיחת קווים תוך 30 יום, דבר שיאיץ משמעותית את תהליך הפתיחה ובהתאם לכך השקת קווים חדשים.

כמו כן, הצד הסלובקי הדגיש כי רק אוטובוס אחד יכול לצאת מתחנת אוטובוס אחת בקו בינלאומי אחד ביום אחד.
.

[נחמן העמקן]

משרד השיקום של אוקראינה ומסטרקארד ישתפו פעולה כדי לשקם את תעשיית התיירות במדינה
המשרד לפיתוח קהילות, שטחים ותשתיות של אוקראינה וחברת הטכנולוגיה הבינלאומית מאסטרקארד חתמו על מזכר הבנות במטרה ליצור תנאים להתאוששות עתידית של ענף התיירות ולפיתוח הפוטנציאל התיירותי של אוקראינה.

המזכר נחתם על ידי Serhii Derkach , סגן השר לפיתוח קהילתי, שטחים ותשתיות, וניקולא וילה , סגן נשיא בכיר לשיתוף פעולה עם המגזר הציבורי, חטיבת צמיחה אסטרטגית, Mastercard, במסגרת הוועידה הבינלאומית לשיקום אוקראינה, אשר התקיים ב-11-12 ביוני בברלין.

"שיקום ענף התיירות הוא אחד ממרכיבי ההתאוששות הכלכלית של המדינה להגדלת ההכנסות ממסים ולקידום פיתוח המותג של אוקראינה בכלל. כבר היום יש לפעול לפיתוח תשתיות תיירותיות שאמורות להיות כוללות ונגישות, לקדם את תיירות הפנים עבור הצרכן האוקראיני וליצור תנאים לעבודה משפטית בתחום התיירות. יחד עם מאסטרקארד, אנו מתכננים לעבוד בעיקר בתחום האנליטיקה והמחקר בתחום התיירות באוקראינה על מנת לפתח אסטרטגיה לקידום אוקראינה כיעד תיירותי ולפתח אזורים וקהילות אוקראינים על בסיס מגמות שזוהו. ", הדגיש סלחי דרקך.

התזכיר קובע שיתוף פעולה בתחומים הבאים:

קידום אזורי אוקראינה כיעדי תיירות ברמה המקומית והבינלאומית;

שיפור איכות מוצרי התיירות הלאומיים;

דיגיטציה של ענף התיירות ותמיכה בפיתוח שירותים דיגיטליים בקרב עסקים זעירים, קטנים ובינוניים העוסקים בענף התיירות;

קידום משיכת השקעות לפיתוח ענף התיירות;

ניתוח יעדי תיירות פופולריים, מגמות וחוויות טיול באוקראינה לפיתוח ויישום אסטרטגיית תיירות יעילה של המדינה.

"אנו במסטרקארד מאמינים ששותפות בין המדינה למגזר הפרטי היא מרכיב הכרחי לצמיחה כלכלית וחדשנות. במשך עשורים רבים, החברה שלנו תמכה בממשלות בדרך לשינוי הדיגיטלי שלהן, והיום אנו ממשיכים לתמוך בהתאוששות אוקראינה. אנו שמחים לשתף פעולה עם משרד השיקום ולתרום לפיתוח התיירות באוקראינה, באמצעות הרשת הגלובלית, הטכנולוגיה והאנליטיקה שלנו. באמצעות מרכז החדשנות של הנסיעות שלנו ב-Mastercard, כמו גם מספר לא מבוטל של שותפויות נסיעות ותיירות ברחבי העולם, אנו ממשיכים לתמוך בשינוי של מגזר הנסיעות כדי להפוך אותו לבר-קיימא ומכיל יותר. כחלק מהשותפות הזו, המטרה שלנו היא לעזור לאוקראינה לנצל את הפוטנציאל והמורשת המרשימים שלה, וברגע שהמצב יאפשר, לפתוח מחדש את המדינה לעולם", אומר ניקולה וילה.

כמו כן חתמה מאסטרקארד גם על מזכר שיתוף פעולה עם נמל התעופה הבינלאומי בוריספיל, הקובע את הרחבת השותפות על מנת להבטיח רמת שירות גבוהה לנוסעי נמל התעופה לאחר חידוש הטיסות, ברגע שהמצב הביטחוני באוקראינה מאפשר. זה הפך ליוזמה נוספת של החברה לתמיכה באוקראינה. במהלך השנים, מאסטרקארד, יחד עם סוכנויות ממשלתיות, בנקים ושותפי מסחר, מפתחים את מערכת התשלומים והאקולוגית הדיגיטלית של המדינה, תוך הבטחת תפעול חלק של תשלומים ללא מזומן ושירותים דיגיטליים. החברה גם תומכת באופן פעיל ביזמים אוקראינים, ומשיקה מוצרים פיננסיים מיוחדים, שירותים ויוזמות המסייעים בפיתוח והגדלת העסק שלהם.

[נחמן העמקן]

כתבה מהתקשורת האוקראינית על חג השבועות באומן

עד ה-11 ביוני התאספו באומן כ3,000 חסידים לעלייה לרגל השנתית לשבועות.

השנה חג שבועות נחגג בין ה-11 ל-13 ביוני. המלחמה המתמשכת לא מונעת מאנשים לבקר את קברו של רבי נחמן, מייסד חסידות ברסלב, שאליו נוסעים המוני חסידים.

"זו לא בעיה עבורם להתגבר על דרך כזו, כי כולם רוצים לבוא לכאן כמו ראש השנה - בשירה ובריקודים הם לא משתמשים בכלי נגינה - הם שרים ומוחאים כפיים כולם מצפים שהתורה תתגלה להם אחרת", אמר נתן בן נון, יו"ר קרן הצדקה הבינלאומית רבי נחמן מברסלב.

חג שבועות הוא חג שבו חוגגים יהודים את קבלת התורה, מצוות ה', המכתיבות את עקרונות היסוד והכללים של האמונה היהודית.

[נחמן העמקן]

איך מגיעים מצ'כיה לאוקראינה בשנת 2024? (מתוך visitukraine)

• רכבת מצ'כיה לאוקראינה

1. בין פראג למוקאצ'בו פועלת הרכבת פראג - קושיצה - מוקצ'בו (החלפת רכבת בקושיצה) .

• יציאה מפראג בשעה 22:13, הגעה לתחנת ההחלפה בקושיצה- סלובקיה בשעה 08:33, הגעה למוקאצ'בו בשעה 14:04.

2. אתה יכול גם להגיע לאוקראינה עם העברה בפשמישל :

• (RJ 1023), פראג-פשמישל, יציאה ב-21:56, הגעה לפשמישל ב-07:43.

• בהמשך, ניתן להמשיך את המסלול ברכבת 706 IC+, פשמישל - קייב, יציאה ב-09:35, הגעה לבירת אוקראינה ב-19:57.

3. עוד מסלול נוח - עם העברה בצ'ופ :

• רכבת RJ 1021 יוצאת מפראג בשעה 21:52 ומגיעה לצ'ופ בשעה 12:03.

• השלב הבא הוא רכבת חוצה אוקראינה: 346, צ'ופ - צ'רנוביץ (דרך Mukachevo, Stryi, Ivano-Frankivsk) - יציאה מצ'ופ בשעה 12:03, הגעה לצ'רנוביץ בשעה 21:32. 60, צ'ופ-קייב (דרך לבוב, טרנופול, חמלניצקי, ויניצה) - יציאה ב-14:24, הגעה לקייב ב-07:47.

באוטובוס מצ'כיה לאוקראינה

לצ'כיה ולאוקראינה יש קשר אוטובוס קרוב. שוק הסעות האוטובוסים מיוצג על ידי מספר רב של חברות, ממובילים מנוסים עם צי גדול ועד לחדשים בתעשייה:

• רגהבוס . אוטובוסים של חברה זו יוצאים מפלז'ן, פראג, ברנו ואולומוץ' וייקחו נוסעים לצ'רנוביץ, סניאטין, קולומיה, איבנו-פרנקיבסק, קאלוש, דולינה, סטרי, לבוב, רהוב, טיאצ'בו, חוסט, אירשאבה, מוקצ'בו ואוז'הורוד.

• איסט אקספרס (סיור מוסיל) . עם הספק הזה, אוקראינים וזרים יוכלו לנסוע מפראג, פלז'ן ומערים אחרות לאזורים המרכזיים והמזרחיים של אוקראינה, כולל קייב, חרקוב, זפורוז'יה ואודסה. אוטובוסים יוצאים מספר פעמים ביום.

• ד.מ.ד גרופ מסיעה נוסעים לשלושה אזורים מערביים של אוקראינה: אזור לבוב, אזור איבנו-פרנקיבסק וטרנסקרפטיה. בצ'כיה עוצרים אוטובוסים בערים גדולות (פראג, ברנו) ובערים קטנות יותר.

• חרקיב וצ'רקסי מחוברים על ידי חברת סבד טרנס .

• ניתן להגיע מפראג לקייב באוטובוסי TransTempo .

• ל- FlixBus אין חיבור ישיר של פראג-קייב, אבל יש הצעות עם העברה.

[נחמן העמקן]

שבועות תשפ"ד: גלריה ממראות קיבוץ חג השבועות באומן
למרות הדרכים הארוכות והמתישות למעלה מ3,000 מחסידי ברסלב הגיעו למדינת אוקראינה כדי להשתתף בקיבוץ חג השבועות תשפ"ד על קברו של רבי נחמן מברסלב בעיר הגעגועים אומן.

כפי המקובל בקרב חסידי ברסלב, חג השבועות – יום קבלת התורה הוא אחד מזמני הקיבוץ של חסידי ברסלב באומן לצד שבת חנוכה והקיבוץ הגדול של אומן ראש השנה.

לקראת הקיבוץ דאגו פעילי איחוד ברסלב באומן לקשט את היכלי הציון בענפי אילנות כנהוג בכל תפוצות ישראל לכבוד חג קבלת התורה והביאו את אווירת החג לכלל העולים לעיר הקודש אומן.

כפי שכבר פורסם, צוותי עבודה מתוגברים של איחוד ברסלב נערכו במלוא המרץ לקראת קיבוץ חג השבועות בעיר אומן, ובין השאר נערכו עבודות הסדרה בדרך הכהנים באומן, וכן תיקון ושיפור כל הדרוש במתחם קברו של רבי נחמן מברסלב.

https://rabbinachman.net/גלריה-ממראות-קיבוץ-חג-השבועות-באומן/

[נחמן העמקן]

ממשלת אוקראינה תעביר 250 מיליון גריבנה מנמל יוג'ני לנמל התעופה בוריספיל

הממשלה של אוקראינה מתכננת להעביר 250 מיליון גריבנה, שיועדו לפיתוח נמל יוג'ני, לצרכי נמל התעופה בוריספיל בבירה.

מידע זה פורסם על ידי חבר הפרלמנט האוקראיני אלקסיי גונצ'רנקו, על פי דיווח של אתר התחבורה הימית של אוקראינה (cts).

"משרד התשתיות שופע רעיונות מפוקפקים. הם החליטו לקחת 250 מיליון גריבנה מנמל יוג'ני ולתת אותם לכיסוי חובות נמל התעופה בוריספיל. החשוב הוא שמדובר בכספים שנמל יוג'ני היה אמור להשקיע בפיתוח התשתיות, מה שהיה מגדיל את היכולת שלו לשנע מטענים מאוקראינה. אבל בבוריספיל מתכננים להוציא את הכספים על סגירת חובות ורכישות מפוקפקות", כתב גונצ'רנקו.

"הנמלים שלנו היום - זו התשתית הבסיסית של הכלכלה. בלי נמלים לא היה לנו כסף להגנה, כי המסחר הגדול מתנהל בים. פיתוח הנמלים יספק מיליארדים בהכנסות נוספות", הוסיף ח"כ.

משרד הפיתוח של הקהילות, השטחים והתשתיות של אוקראינה נמנע כרגע מלהגיב לידיעה.

יש לציין, שדרך המסדרון הימי של אוקראינה מהנמלים אודסה, יוג'ני וצ'ורנומורסק יוצאו במאי 6.7 מיליון טון מטענים, מתוכם 4.5 מיליון טון מוצרי חקלאות. למעשה, חצי מכמות המטענים המיוצאת דרך המסדרון הים השחור מגיעה דווקא מנמל יוג'ני.

בנוגע לנמל התעופה בוריספיל, השלטונות האוקראינים שוקלים את האפשרות לשקם את פעילותו עוד במהלך המלחמה. אשתקד חברת הנמל רכשה שירותי ניקיון בסך 50 מיליון גריבנה, שהוסברו בכך שאף שהנמל נמצא בשפל בגלל המצב הצבאי, עדיין יש צורך בתחזוקת המתקנים השונים.