מידע, חדשות ועדכונים שוטפים.
-
האם אנחנו בדרך לגל חזרת חברות תעופה לישראל?
.
קבוצת התעופה הגדולה באירופה הודיעה על חזרת פעילותה בקווים לתל אביב. בתחילת המלחמה היה זה הסמל לחזרת מרבית החברות הזרות האחרות. האם ספטמבר יהיה חודש היפוך המגמה בתעופה?
מותר להיות קצת אופטימיים. קבוצת התעופה הגדולה באירופה, לופטהנזה, הודיעה אתמול (2.9) על חזרת פעילות כלל חברות התעופה של הקבוצה בקווים לישראל. מדובר בצעד משמעותי ביותר שיחזיר את הצבע ללחיים של נתב"ג החל מיום חמישי הקרוב, אז נשוב ונראה (אם לא יקרה שום דבר דרמטי עד אז) על המסלולים את זנבות מטוסי לופטהנזה, SWISS, אוסטריאן איירליינס ו-Eurowings.
לחזרתה של קבוצת לופטהנזה לטוס לישראל, משמעות אדירה עבור פעילות התעופה הזרה בקווים לישראל וממנה וגם עבור הנוסע הישראלי.
ראשית, יש לזכור כי קבוצת חברות התעופה היתה הגדולה והמשמעותית הראשונה שהודיעה בתחילת המלחמה כי היא חוזרת לטוס לישראל. זה קרה בחודש ינואר, אחרי שכזכור מ-7 באוקטובר החברות הזרות עצרו בזו אחר זו את הטיסות לישראל.
בסוף דצמבר הודיעה החברה על חזרתה לפעילות בישראל ב-8 בינואר, מה שנתן סוג של רשת ביטחון לחברות הזרות האחרות שאפשרי ובטוח לטוס לנתב"ג וממנו - ואכן לאחר חזרת הקבוצה לארץ, החלו בזו אחר זו לחזור החברות האחרות - עד שעצרו פעם נוספת את הטיסות בשל מתקפת הכטב"מים האיראנית באפריל ופעם נוספת בשל המתיחות הביטחונית בסוף יולי-תחילת אוגוסט.
שנית, בפעילותה כקבוצה המפעילה ארבע חברות תעופה שטסות לחמישה יעדים מישראל, ישנה כאמור משמעות גם עבור הנוסע הישראלי. בהיעדר רבים מהקווים של הקבוצה (פרנקפורט וציריך לדוגמה) ממפת התעופה הישראלית, אל על הפכה למונופול בעל כורחה מה שעד היום קורה בקווים לארצות הברית, ועל המשמעות הכספיות של קו תעופה אליו פועלת חברה אחת בלבד כבר שמעתם לא מעט בחודשים האחרונים כמובן.
סנוניות ראשונות של חברות תעופה נוספות החוזרות לישראל מתחילות לצוץ בנוסף לקבוצת לופטהנזה. LOT הפולנית חוזרת כבר היום, ITA עשויה לחזור בהמשך השבוע ובהמשך גם אייר בלטיק וחברות נוספות, שבהחלט יש סיבה יותר מבעבר להיות אופטימיים באשר לחזרתן.
ולמרות האופטימיות והאור שבקצה מסלול ההמראה, צריך לומר גם את זה. מניסיון השנה האחרונה, כל שינוי במצב הביטחוני בישראל, ולו הקטן ביותר, משפיע על החלטות חברות התעופה הזרות, ואין באמת אפשרות לבוא אליהן בטענות.
אי אפשר לשפוט את הצוותים הזרים שלא מוכנים ללון בישראל במצב מלחמה ואת הטייסים שסירבו לטוס לישראל. אבל כן מותר לנו היום להיות קצת אופטימיים ולנסות לראות ימים אחרים וטובים יותר בנתב"ג.
מקור:passportnews
-
נוסעים מורשא? שימו לב!
למרות כל הנכתב כאן באתר על כך שלא ניתן לרכוש כרטיסים לרכבת הישירה ורשא-קייב עקב הצורך באימות האפליקציה האוקראינית דיא שזמינה רק לתושבי אוקראינה.
יש פיתרון!
בעקבות הברורים שאנו עורכים בתקופה האחרונה על הסוכן הפולני polrail, אנו יכולים לבשר שניתן לרכוש אצלו כרטיסים לרכבת זו כבר כעת אך שימו לב לחסרונות שהרחבנו עליהם כאן: https://uman.pw/post/4697 כמו החיסרון שצריכים לאסוף את הכרטיסים בפולין ואין אפשרות בחירת מקום ועוד.
כמו כן ניתן לרכוש אצלו כרטיסים לרכבות שמצריכות אימות מחלם, אך לרכבות שמצריכות אימות מפשמישל הוא יכול לרכשו רק 20 יום כמו האדם הרגיל כך שיתכן שהוא לא יספיק לרכוש את הכרטיסים וכפי שקרה בעבר.
כל המידע כאן: https://uman.pw/topic/718/הסוכן-הפולני-polrail
-
לאון וחברת הרכבת האוקראינית (Ukrzaliznytsia)יצרו מפה של תחנות נגישות באוקראינה.
הודות למפה, ניתן לבדוק את זמינות המיקומים בתחנה. ומודלים תלת מימדיים יאפשרו לכם להסתכל בקפידה על הקבוצה הנכנסת והמסלולים מראש, על מנת לבחור אפשרויות נוחות למסלול.
במפה האינטראקטיבית, אתה כבר יכול למצוא מידע על 12 תחנות רכבת של אוקראינה בערים הבאות: קייב, לבוב, אודסה, דניפרו, חרקוב, סומי, איבנו-פרנקיבסק, פולטבה, זפוריז'יה, אוז'גורוד, רובנה, ויניציה. ערים יתווספו.
חפש קישור למפה בכתובת https://misto.lun.ua/uz או ביישום Ukrzaliznytsia.
נ.ב. שלחנו את הקישור לפתיחה בנטפרי
כשיפתח נעדכן בצורה מסודרת מה ניתן לראות במפה -
אומן מעל הפוליטיקה / טור דעה
מי שברך את מאות האלפים שכבר נסעו עד היום, והצילם מכל צרה וצוקה, הוא ידאג לנו גם השנה • תנו לנו שבוע אחד בשנה, אוויר פסגות בלי הבדלי מעמדות, אל תייבאו לנו את הפוליטיקה המאוסה למקום הקדוש הזה
טור דעה של ידידי ורעי ר' משה נתן רוזנבלט (המוכר כעו"ד נתן רוזנבלט):
ראש השנה מתקרב, ועימו הוויכוחים בין המפלגות והפוליטיקאים מי יהיה אחראי על הכישלון של אומן תשפ”ה. שהרי ברור שיהיה כישלון, אין אפשרות להעביר שלושים אלף איש ממדינה נחשלת למדינה כושלת ובחזרה, ועוד בזמן מלחמה, ללא כישלון.
כמי שנוסע כבר שלושה וחצי עשורים לאומן, התרגלתי כבר לתופעה החוזרת על עצמה מידי שנה כמעט, ובפרט בעיתות משבר. תמיד יימצא האיש הפוליטי שימנה את עצמו לבעל הבית על הפרוייקט היהודי הגדול ביותר, ותמיד הוא ימצא את עצמו לאחר תקופה קצרה עם ההבנה כי אומן זה משהו אחר, גבוה ונגשב מכל פוליטיקה אפשרית.
הקושי הגדול היה בשנתיים האחרונות עם המלחמה שם, והשנה מתווספת לזה גם המלחמה “שלנו”, עם כל עוצר הטיסות והסיכונים הביטחוניים שהשם ישמור. נסעתי בשנתיים האחרונות עם אבי הישיש שליט”א ועם ילדיי הקטנים, זה לא קל לעמוד בגבולות ובתחנות השונות עשרות (!) שעות מיותרות, נסיעות ארוכות לאחר טיסות מתישות, יומיים על הכבישים עד שמגיעים לרבינו, ואז מבינים שהכל היה שווה.
אחרי ראש השנה בגן עדן (והשנה גם שבת עילאית צמודה) יחזרו כולם באותה הדרך, רבבות יסעו באוטובוסים מקרטעים, בכל גבול יעמדו אלפים ויסבלו בדומיה את ההפכפכיות של שומרי הגבול האוקראיניים, ולאחר מספר דקות שוב, לפי מצב רוחם של החיילים ההונגרים/רומנים/פולנים/מולדבים, ועוד כל מיני חיילים שנולדו בברית המועצות ונותרו תקועים בה מנטלית.
הם יסבלו בדומייה ושפתותיהם מרחשין שבחין לבורא כל עלמין, אשרינו שהיינו אצל רבינו גם האי שתא.
זה לא חכם ולא הוגן לנסות לשכנע אותנו כמה זה קשה ונושא בחובו סיכונים כלשהם, מי שלא חי את זה לא יבין את זה, איש לא יוותר על הנסיעה, למרות הכל.
מי שהציל את אבי מציפורני ברז’נייב כאשר נתפס עם דרכון מזוייף בעידן שבסיביר עדיין שימש כבית קברות ענק ליהודים אנטי מהפכניים, הוא יברך אותנו ואת צאצאנו וצאצאיהם, הפיזיים והרוחניים, שממשיכים במסורת של הדביקות לרבינו הקדוש, בכל מחיר.
מי שברך את מאות האלפים שכבר נסעו עד היום, והצילם מכל צרה וצוקה, הוא ידאג לנו גם השנה, לכל הקנאים והמזרחיים, הלמדנים והדת”לים, וכל מי שנפשו קשורה בנפש רבו, ויחזירנו לחיים ולשמחה ולשלום.
תנו לנו שבוע אחד בשנה, אוויר פסגות בלי הבדלי מעמדות, אל תייבאו לנו את הפוליטיקה המאוסה למקום הקדוש הזה.
-
עוד עבודות תיקון התחילו במעבר הגבול עם פולין - "אוסטילוג-זוסין"
.
עבודות תיקון החלו במעבר הגבול "אוסטילוג-זוסין" שבגבול עם פולין. הדבר עלול לגרום לעומסי תנועה.
במעבר הגבול הבינלאומי לרכבים "אוסטילוג-זוסין" שבאזור וולין החלו עבודות שיפוץ בכניסה לאוקראינה. כך הודיעה רשות המכס האוקראינית.
עבודות ההתקנה דורשות הגבלה חלקית של התנועה בנתיבים מסוימים, דבר שעלול לגרום להאטה בתנועה במעבר הגבול.
על פי התכנית, עבודות השיפוץ יימשכו שלושה חודשים עד ל-30 בנובמבר 2024.
במעבר הגבול "אוסטילוג-זוסין" מותר מעבר לכלי רכב בעלי משקל של עד 7.5 טונות ואוטובוסים במעבר דו-סטרי, וכן כלי רכב ריקים מעל 7.5 טונות ביציאה מאוקראינה (בסדר תור אלקטרוני).
נזכיר כי ב-5 באוגוסט החלו עבודות שיפוץ במעבר הגבול הגדול ביותר בגבול עם פולין, "יאגודין-דורוהוסק", דבר שהאט את חציית הגבול לתנועת משאיות.
ב-16 באוגוסט האוקראינים האיצו את חציית הגבול: רשות המכס האוקראינית השלימה את האוטומטיזציה של כל מעברי הגבול.
ב-26 באוגוסט החלו עבודות שיפוץ במעבר הגבול "שגיני-מדיקה". -
במחיר חסר תקדים!!: בדקות אלו נפתחה ההרשמה לסעודות החג והשבת בהכנסת אורחים "פעדער"!
.
המחיר 5$ בלבד!!!
לרכישה לחצו כאן
את הכרטיסים ניתן יהיה לאסוף בעמדת המודיעין
שבבניין ההכנסת אורחים באומן
ברחוב קאלנישעוואסקא 2 (Калнышевского 2)
מיום רביעי כ"ב אלול ועד יום ג כ"ח אלול
בין השעות 10:00 עד 18:00לתשומת לבכם: הכניסה לא תתאפשר ללא כרטיס
-
אלו ההודעות הרשמיות:
(שימו לב: הכנסת אורחים פעדער פועלת תחת כשרות "התאחדות הרבנים דארה"ב וקנדה".)
הכרטיסים הולכים ואוזלים במהירות!!
-
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
במחיר חסר תקדים!!: בדקות אלו נפתחה ההרשמה לסעודות החג והשבת בהכנסת אורחים "פעדער"!
עדכון:
על אף ההערכות המוקדמת, בהנהלת הכנסת האורחים מציינים כי הופתעו מאוד מהעומס האדיר והלחץ על מערכת ההזמנות. כתוצאה מכך נרשמו קשיים רבים ושיבושים שונים בתהליך ההזמנות, אלה שביצעו תשלום ולא קיבלו אישור הזמנה מסודר למייל, יקבלו זאת בעז"ה בימים הקרובים.
בנוסף, נכון לעת עתה הכרטיסים לבני א"י אזלו מהמלאי וההזמנה כרגע איננה אפשרית. -
הרוסים משתוללים, תקיפות נרחבות בעומק אוקראינה ביממה האחרונה!
.
מראות התקיפה לפנ"ב בלבוב
לאחר המבצע הצבאי של הכוחות המזויינים האוקראינים בתוך שטח רוסיה במחוז קורסק, האיומים מרוסיה להגיב בעוצמה לא פוסקים מלהישמע כל העת.
אך ביממה האחרונה נראה כי רוסיה אכן החלה להגיב בתקיפות נרחבות בעומק אוקראינה מה שמעלה את החשש לקראת קיבוץ ראש השנה הבעל"ט,אמש במתקפת טילים רוסית על פולטובה. לפחות 41 בני אדם נהרגו ונפצעו יותר מ-180 נוספים.
לפנות בוקר הרוסים פתחו במתקפה נרחבת על לבוב, הפיצוצים הראשונים נשמעו כ-05:00. ראש המנהלה הצבאית האזורית של לבוב מקסים קוזיצקי הזהיר מפני איום של כטבמ"ים.
כ-05:40 חיל האוויר הזהיר על שתי קבוצות של טילי שיוט ומטרה מהירה הממריאה מאזור ז'יטומיר לכיוון אזור לבוב. בשעה 05:50 נשמעו שני פיצוצים חזקים בלבוב. ראש העיר לבוב אנדרי סדובי הודיע על פעילות ההגנה האווירית וקרא לאנשים להישאר במקלטים.
בשעה 06:16 קוזיצקי כתב שכתוצאה מהירי נגרם נזק לבתי מגורים בלבוב, והשירותים הרלוונטיים נשלחו למקום.
ב-06:35. סדובי הודיע שפרצו שריפות בבתי מגורים באזור תחנת הרכבת. רבים מהחלונות נופצו באזור רחובות קונובלץ', אחים מחנובסקי ומלניק.
ב-07:00. כבר דווח על שישה נפגעים כתוצאה מההתקפה על לבוב. בין הפצועים ילד בן 10, כתב ראש העיר.
ב-07:15. דווח כי כתוצאה מהתקיפה הרוסית נפצעו 17 בני אדם. שני ילדים בני 10 ו-15 ו-15 מבוגרים הובלו לבתי החולים של העיר. חמישה בני אדם נמצאים במצב קשה, אמר סדובי.
לפי העדכון ב-07:28. מספר ההרוגים עומד על לפחות שניים.
בשעה 08:05 עודכן: "למרבה הצער, יש לנו אדם שלישי שנהרג כתוצאה מהפיגוע הלילי בלבוב. ילדה בת 14. מספר הנפגעים גדל ל-25", כתב קוז'יצקי .
בצהריים כבר דווח על לפחות 7 הרוגים וכ50 פצועים, בעקבות המתקפה על לבוב.
כתוצאה מהתקיפות ישנם הפסקות חשמל רבות בכל האיזור, רכבת אוקראינה הודיעה על עיכובים ברכבות, ועל החלפת הקטרים לקטרי קיטור, עקב הפסקות החשמל.
עוד דווח על ידי מערך ההצלה והחירום של אוקראינה, כי על שטח שדה התעופה הבינלאומי של לבוב התגלו שברי רקטה שהופלה.
על פי המידע הראשוני, התשתיות של שדה התעופה לא נפגעו.אנו כאן נעדכן בכל התפתחות.
-
עבודות הכנה לבניית מסוף נוסעים חדש בגבול "אוז'גורוד - וישנה-נימצ'קה" החלו
.
במסגרת שיתוף הפעולה בין משרד הפיתוח של הקהילות, השטחים והתשתיות, הסוכנות הממשלתית לשיקום ופיתוח תשתיות ופרויקט USAID "תמיכה כלכלית באוקראינה", כבר בוצעו מספר פעולות לשיפור והעברת תשתיות בעמדות המעבר הגבולי ברכב.
המטרה המרכזית של שיתוף הפעולה היא להאיץ את תהליך חציית הגבול, להקטין את זמני ההמתנה ולשפר את איכות השירות עבור אלה העוברים את הגבול.
כך, בעמדת המעבר "אוז'גורוד - וישנה-נימצ'קה", בגבול עם סלובקיה, כבר הוצבו מבנים מודולריים עבור עובדי המכס והגבול, השירותים הוחלפו ורצפת הדרך שופרה.
השלב הבא הוא להתכונן לשיפוץ המסוף הנוכחי ובניית מסוף נוסעים חדש בעמדת המעבר.
לשם כך, קבלן המשנה של פרויקט USAID, חברת מיאמוטו, הכינה ניתוח כלכלי-טכני (תמ"א) של הפרויקט לשיפוץ ובניית המסופים. בנוסף, החברה סקרה את כל המבנים הקיימים וביצעה חישובי קיבולת התשתיות ההנדסיות.
עד סוף השנה מתוכנן להשלים את ההכנת התיעוד הפרויקטואלי המפורט. לשיפור התנועה בעמדת המעבר, יתווספו נתיב אחד לאוטובוסים וארבעה נתיבים לרכבים פרטיים בנסיעה לכניסה ויציאה מאוקראינה. כמו כן, יותקן מסדרון להולכי רגל, מקלטים לבדיקת כלי רכב פרטיים בכניסה ויציאה מאוקראינה, תא לבדיקה מעמיקה של רכבים ואוטובוסים נוסעים עם פתח בדיקה אחד, שירותים ציבוריים ושער חשמלי אוטומטי.
תחילת עבודות השיפוץ והבנייה צפויה באביב 2025.
הפרויקט כולל גם את שיפוץ המבנה המשרדי של המכס והגבול, הכולל את כל החדרים והשטחים הנדרשים להפעלה רציפה של עמדת המעבר, בהתאם לכל התקנים והסטנדרטים של נגישות לאוכלוסיות מוגבלות.
כיום, עמדת המעבר "אוז'גורוד - וישנה-נימצ'קה" היא היחידה שבה חוצים משאיות בכיוון סלובקיה. מלבד משאיות, היא משרתת גם הסעות נוסעים. שדרוג התשתיות בעמדת המעבר "אוז'גורוד - וישנה-נימצ'קה" יאפשר לשפר את תנאי חציית הגבול עבור נוסעים ונהגים. הודות לשיפוץ והקמת המסופים, תוגדל גם הקיבולת של עמדת המעבר והתנועה של תחבורת נוסעים ותחבורת מטען תופרד.
-
חברת הרכבות הלאומית של אוקראינה, "Укрзалізниця", נמצאת בקשיים כספיים משמעותיים
החל מחודש יולי 2024, אוקרזליזניציה פועלת בהפסדים חודשיים של עד 700 מיליון גריבנה (כ-19 מיליון דולר ארה"ב), כך חושף יו"ר הדירקטוריון של החברה, אויגן לאשצ'נקו.
בראיון לאשצ'נקו הסביר כי לאחר שבחצי השנה הראשונה של 2024 החברה הציגה רווחים של עד 3 מיליארד גריבנה, החל מיולי היא נתקלת בקשיים כספיים ניכרים. "בחודש יולי אנו רשמנו הפסדים של כ-600-700 מיליון גריבנה, ובאוגוסט אנו צופים הפסדים דומים", ציין לאשצ'נקו.
על פי הערכות יו"ר "Укрзалізниця", המצב צפוי להשתפר בזכות הגברת היצוא של דגני מועד, שכן "אם ייצוא הדגנים יתחזק והיקף ההובלות יאוזן קצת, נצליח לסיים את השנה בהפסד קטן". למרות זאת, הוא ציין כי "בכל מקרה, אנו מגדילים את היקף ההובלות".
הרעה בתוצאות הכספיות של החברה קשורה לגידול בהיקף ההובלה של סחורות בעלות רווחיות נמוכה, כגון ברזל ומנגן. "הכנסות מהובלת סחורות אלה אינן מכסות את עלויות הארגון שלהן", הסביר לאשצ'נקו.
החברה נקטה במספר צעדים להפחתת עלויות, ובהם צמצום צריכת הדלק, שהניב חיסכון של 520 מיליון גריבנה.
כמו כן, החברה הודיעה על העלאת מחירי הכרטיסים לרכבות מהדרגה הגבוהה והביניים. -
נוסעים דרך רומניה - שימו לב:
גבול סיגעט יסגר לכלי רכב למשך כחודש
.
מעבר הגבול עם רומניה יעצר לתנועת כלי רכב בשל ליקויים בגשר. התיקון של הגשר על נהר טיסה יימשך חודש.
מעבר הגבול "סולוטבינו - סיגטו-מרמציי" בגבול עם רומניה באזור טרנסקרפטיה, יסגר למעבר כלי הרכב מה-5 בספטמבר. על כך מדווחת דוברות השירות הגבולי הממלכתי.
מעבר כלי הרכב יופסק בין השעות 10:00 ל-15:00 מיום שני עד יום שישי בכל שבוע למשך חודש.
ההגבלות קשורות להתחלת תיקון הגשר על נהר טיסה, אשר נמצא במצב חירום, על כך הצד הרומני הודיע למפקדים הגבולים האוקראינים.
עם זאת התנועה הרגלית דרך מעבר הגבול "סולוטבינו - סיגטו-מרמציי" לא תופסק.
השירות הגבולי מבקש להביא בחשבון את המידע על תיקון הגשר בעת תכנון נסיעות.
נדגיש כי גבול זה משמש את אנ"ש בעיקר הנוסעים מקלוז' מה שפחות רלוונטי לשנה זו, אך אם בכל אופן אתם שוקלים נסיעה דרך גבול זה קחו בחשבון את שעות וימי הסגירה של הגבול לתנועת כלי רכב.
-
הודעה שפורסמה בקבוצות (אין לנו מושג לגבי אמינותה):
-
לבני ארה"ב:
-
חברת הרכבות RegioJet הסיעה כמעט 500,000 נוסעים מהגבול האוקראיני לצ'כיה
.
בתקופה של 6 חודשים ב-2024, רכבות RegioJet הסיעו מעל 130,000 נוסעים מאוקראינה לצ'כיה. המדובר בקווים מפראג לפרמישל ומפראג לקושיצ'ה ועד צ'וּפ.
כך נמסר בהודעת העיתונות של החברה.
במיוחד בקו מפראג לפרמישל, מאז מרץ 2022 הועברו מעל 410,000 נוסעים, עם גידול שנתי של 60%. מגמה זו נמשכה גם במחצית הראשונה של השנה, כאשר הקו הסיע 105,000 נוסעים בממוצע של 85% תפוסה.
בקו החדש מפראג לקושיצ'ה ועד צ'וּפ, שהושק במרץ 2024, השתמשו בו כ-25,000 נוסעים. הרכבת הלילית הזו זוכה לביקוש גבוה, עם תפוסה ממוצעת העולה על 95%.
החברה מתכננת להגדיל את מספר המקומות ברכבות מטרנסקרפטיה:
"אנו צופים תוצאות עוד יותר טובות ברבעון השני. אם התנאים הטכניים יאפשרו, אנו מתכננים להגדיל את מספר המקומות ברכבות המגיעות לצ'וּפ," אומר מיכאל פלאזה, המנהל האזורי של RegioJet בפולין ובאוקראינה.
המחירים מתחילים מ-499 קרונות צ'כיות למושב ו-799 קרונות למיטה, כולל מגוון שירותים על הרכבת. קרונות שינה זמינים בדרגות "קרון שינה", "קרון שינה נשים" ו"קרון פרטי", לצד קרון מחלקה רגילה.
-
גוף שיקום בדק את מצב 9 נקודות מעבר גבול באזור אודסה.
.
גוף שיקום של הסוכנות הממלכתית לשיקום ופיתוח תשתיות של אוקראינה, בדק את מצב 9 נקודות מעבר גבול באזור אודסה. המטרה של הביקור הייתה להעריך את איכות ותהליך ביצוע עבודות השיפוץ ותחזוקה תפעולית בנקודות המעבר שנמצאות תחת אחריות השירות לשיקום באזור אודסה:
סטארוקוז'אצ'י - טודורה
טבקי - מירני
רני - ג'ורג'ולשט
לסנה - סאיץ'
סרפני 1 - בסרביאסקה
מלוירוסלבץ' 1 - צ'דיר לונגה
נובי טרויני - צ'דיר לונגה
ויניגרדובקה - וולקניישט
דוליניסקה - צ'יססימיקיויבנקודות האלה כבר בוצע חלק ניכר של העבודות: שופצו המבנים המנהלתיים, שוקמה פעילות המתקנים לטיהור, נוספו ריצוף חדש וסימון כבישים, הותקנו תמרורים חדשים, מודולים סניטריים-טכניים, וכמו כן בוצעו עבודות פיתוח ושיפוץ מערכות התאורה החיצוניות.
המודרניזציה של נקודות המעבר אפשרה להגדיל את קיבולתן ולייצר תנאים טובים יותר לעובדים ולנוסעים. בין היתר, במעבר הגבול "רני - ג'ורג'ולשט" הופעל בקרה משותפת.
הגוף לשיקום פועל בשיתוף פעולה הדוק עם תורמים בינלאומיים. USAID ממן את תכנון שיפוץ המעברים "טבקי-מירני" ו"סטארוקוז'אצ'י-טודורה", ואילו ארגון הבין-לאומי למהגרים (IOM) מממן את השיקום של מעבר הגבול "רני - ג'ורג'ולשט".
כמו כן, בסיוע USAID, שופרה התאורה במספר נקודות מעבר:
דוליניסקה - צ'יססימיקיוי
נובי טרויני - צ'דיר לונגה
ויניגרדובקה - וולקניישט
לסנה - סאיץ'
סרפני 1 - בסרביאסקה
מלוירוסלבץ' 1 - צ'דיר לונגהנזכיר כי במרץ של השנה שעברה, ממשלת אוקראינה החליטה להעביר 29 נקודות מעבר לניהול הגוף לשיקום. השירות לשיקום באזור אודסה אחראי על 9 מהן.
המודרניזציה של נקודות המעבר הינה קריטית לכלכלת המדינה המצויה במלחמה, שכן רוב הייבוא והיצוא מתבצעים כיום דרך הכבישים.
-
ריינאייר ביטלה את טיסותיה עד סוף אוקטובר
שרון עידן, כתב התחבורה, התיירות והתעופה בכאן 11 מפרסם היום (ה') כי ענקית הלאו קוסט האירית ביטלה את הטיסות עד סוף חודש אוקטובר וכל הטיסות עד לתאריך זה נמחקו מאתר החברה
.
שרון עידן, כתב התחבורה, התיירות והתעופה בכאן 11: "ענקית הלואוקוסט ראינאייר החליטה היום (חמישי) לבטל את טיסותיה גם באוקטובר. זאת, למרות שהתכוונה במקור לחזור להפעיל טיסות לישראל. היקף הביטול עדיין נבדק, אך על פי ההערכות, הודעות הביטול יישלחו בשעות הקרובות ליותר מ-20 אלף ישראלים".
לפני כשבועיים הודיעה החברה על ביטול הטיסות עד סוף ספטמבר, מה שכבר ביטל את רוב הטיסות של אנ"ש לימי ר"ה בחברה זו,
כעת נראה כי נסתם הגולל לגמרי על טיסות בחברת רייאנייר לראש השנה הבעל"ט.ואכן בשעות האחרונות אנו מדווחים עוד ועוד על ידי רבים מאנ"ש שקיבלו הודעות רשמיות מהחברה על ביטול טיסותיהם לימי ר"ה לבודפשט וכד'.
-
"הכרוז" גם באוטובוסים. באגודת "ציווה לעשות כרוז" עולים שלב!
אגודת "ציווה לעשות כרוז" הפועלת בשבועות האחרונים כבכל שנה לקיים את ציווי רבינו לעשות כרוז אשר כל מי שסר למשמעתו יבוא לאומן לראש השנה, מבשרת כי הכרוז לקראת אומן ראש השנה התשפ"ה כובש את ארץ הקודש.
באגודה כעת נערכים לעליית מדרגה בימים הקרובים לפרסום הכרוז באוטובוסים ברחבי הארץ.
להלן המספרים בחלוקה לפי ערים:- אשקלון 25,
- קרית גת 10,
- אשדוד,יבנה והסביבה גן יבנה 35,
- באר שבע 40,
- ירושלים,עוטף ירושלים,
- פסגת זאב,מעלה אדומים,מישור אדומים,מבשרת ציון 40,
- אופקים 10,
- מרכז/גוש דן כ90,
- קרית מלאכי 5,
- נתיבות 15,
- שדרות 10
וכך זה יראה:
-
הודעת מערכת
בעקבות הביקוש
פתחנו כאן קטגוריה מיוחדת לפרסום דירות ומיטות להשכרה באומן לימי ראש השנה
https://uman.pw/category/167/דירות-והשכרת-מיטות-באומן
שימו לב לחלוקה בין השכרת דירות להשכרת מיטותבברכה, הנהלת האתר!
-
הרב החבדנ"יק מציע לחסידים חלופה לאומן האוקראינית...
.
ראש מחלקת הפדרציה של הקהילות היהודיות ברוסיה (FEOR) לקשרים עם הצבא והמשטרה, הרב אהרון גורביץ', מציע למשתתפים חסידיים שמבקרים מדי שנה את קברו של רבי נחמן באומן באזור צ'רקי באוקראינה, לא להסתכן בתנאי לחימה, אלא לבוא לקברי הצדיקים היהודים בכפר לובביץ. ברוסיה.
מוקדם יותר החודש, ראש ממשלת ישראל בנימין נתניהו שוחח עם נשיא אוקראינה ולדימיר זלנסקי בסוגיות הקשורות לעלייה לרגל השנתית של ישראל לאומן לקברו של הרב נחמן, כפי שדווח בשורת הממלכתית הישראלית "קן". על-פי "קן", ממשלת ישראל מעוניינת שהעלייה לרגל לאומן תתקיים, מאחר שנושא זה מטריד את נציגי המפלגות הדתיות, המרכיבים את הקואליציה של נתניהו.
"אומן היא אכן אחת המקומות המקודשים בעולם שבו שוכן הצדיק רבי נחמן מברסלב. זו הופכת למסורת עבור יהודים רבים בכל העולם - להגיע לשם מדי שנה ראש השנה ,. מספר אלפי זרים נמצאים בתחום רובע אחד. כמובן , הבטיחות במצב המלחמה הוא מורכב מאוד. אמר הרב לרוסיה היום.
גורביץ' אמר שב-2023 הגיעו לאומן כ-35 אלף משתתפים . הם מגיעים עד למולדובה ומשם נוסעים באמצעות מכוניות פרטיות, אוטובוסים או בדרך אחרת."יש לנו מצווה להגן על חיינו, והיא עולה על רוב המצוות המחייבות. אם יש סכנה לחיים, צריך להתייחס בזהירות רבה לכל דבר שיש בו פוטנציאל של חרדה ואיום ישיר על החיים"
הרב הדגיש שלפי ידיעתו, באוקראינה לא היו נזקים לאתרים יהודיים דתיים בעקבות המלחמה.מדי שנה, אלפי יהודים עורכים עלייה לרגל לאומן במחוז צ'רקסי באוקראינה. בעיר זו נמצא קברו של המייסד של החסידות הברסלבאית, רבי נחמן, שחי בסוף המאה ה-18 ותחילת המאה ה-19. העלייה לרגל מתקיימת לקראת חגיגות ראש השנה היהודי, ראש השנה, שיחול השנה בין ה-2 לה-4 באוקטובר.
בספטמבר 2023, נתניהו הצהיר כי המשתתפים הישראלים באומן נושאים באחריות אישית לביטחונם, נוכח אזהרות מהצד האוקראיני על מחסור במקלטים באומן. השנה, השלטונות בישראל עדיין לא מוכנים לקבל המלצות רשמיות בנוגע לביקור באומן בתקופת חגיגות ראש השנה היהודי.
לטענת הרב החסידים צריכים לבוא במקום לאומן לכפר לובביץ', שם צמחה תנועת חב"ד-ליובביץ', נמצא באזור סמולנסק, מספר קילומטרים מהגבול עם בלארוס, שם נקברו הצדיקים היהודיים מהדינסטיה של הרבי שניאורסון. לדתיים, אדמה זו נחשבת כקדושה, לכן יהודים מכל רחבי העולם מגיעים לשם, מביאים תלמידים. מבתי ספר דתיים, ומקיימים סימפוזיונים וכנסים.