מידע, חדשות ועדכונים שוטפים.

אור אורות

מבצעים בחברת הלואוקוסט המובילה וויזאייר

בין השאר לימי ראש השנה, שבת חנוכה, וימי החורף

הודעת החברה:
חוזרים ללימודים, חוזרים לחסוך כסף – 20% הנחה! 🎒✈️
התחילו את שנת הלימודים כמו שצריך! 🎉 אנחנו מציעים 20% הנחה על 5 מיליון מושבים להרפתקה הבאה שלכם. בין אם אתם נוסעים הביתה, מבקרים חברים או מתכננים חופשה שהרווחתם ביושר, זה הזמן להזמין ולחסוך!
טוסו לפני 30 במרץ ותיהנו מחיסכון גדול בטיסות נבחרות. זו ההזדמנות שלכם להפוך את הגעגועים לקיץ להרפתקאות חדשות!
טוסו עם Wizz Air ותיהנו ממבצעים טובים שאסור להחמיץ! ✈️

יש לציין שלא בדקנו את הזמינות בפועל.

אור אורות

תזכורת ואזהרה!

בעקבות החוק הצבאי התקף באוקראינה בזמן המלחמה, צריך לשאת את הדרכון עליכם בכל יציאה לרחוב!
אין לצאת לרחוב בלי שהדרכון עליכם! באם נתפסים בלי הדרכון עלולים לשלם קנסות ואף לקבל גירוש!
בימים האחרונים מגיעים דיווחים שיש אכיפה באומן על הנושא (-ישנם כאלה שעצרו אותם ברחוב ובקשו מהם להראות דרכון).
כל המידע בעניין העוצר והדיונים בנושא אפשר לכתוב פה.

נחמן העמקן

חזרה לשגרה: חברות התעופה LOT ולופטהנזה, חוזרות לטוס ארצה!

.

לאחר מספר שבועות בהם חברות תעופה שונות הודעו על השהיית טיסותיהם עקב המתיחות מול איראן וחיזבאלה, נראה כי נתב"ג חורת אט אט לשיגרה כמעט רגילה.

מראשוני המבטלות ברשימה היתה חברת לופטהנזה שלמעשה מדובר בקבוצת התעופה, הכוללת את חברות התעופה לופטהנזה, SWISS, אוסטריאן איירליינס, בריסל איירליינס ו-Eurowings
קבוצת התעופה דחתה פעם אחר פעם את מועד חזרתה לארץ ולא הפעילה טיסות לת״א במשך יותר מחודש.

אך כעת החברה מודיעה בשעה טובה על חזרתה ארצה, על פי ההודעה "לאחר ניתוח מקיף של המצב במזרח התיכון, החברה הגיעה למסקנה שניתן להבטיח טיסות בטוחות לתל אביב וממנה. לפיכך, החברה תחדש את שירותיה אל העיר וממנה ביום חמישי ה-5 בספטמבר.

בשורה משמחת במיוחד היא עובדת חזרתה של חברת LOT הפולנית לטוס ארצה החל מהיום,
כפי שדיווחנו בשבוע שעבר החברה השהתה את טיסותיה שוב ושוב ולדבריה "חכתה לרגיעה משמעותית יותר" מה שגרם לחשש בקרב אנ"ש שהחברה תמשיך ותשהה את טיסותיה גם בימי ראש השנה.
כעת מודיעה החברה כי החל מהיום יום שלישי היא תשוב לטוס ארצה, ואכן בלוח הטיסות של נתב"ג ניתן כבר לראות את טיסותיה המתוכננות לורשא החל מהיום.
בשלב זה, החברה תחזור להפעיל טיסות בהדרגה עם טיסה אחת היום וטיסה נוספת מחרתיים. טיסות הלילה עדיין מבוטלות.

הרי שבסיעתא דשמיא החברות חוזרות לשוב ולטוס אך עם זאת החברות שבות ומחדשות את הקווים בהדרגה, כך שנתפלל ונייחל שעד ראש השנה כבר כל הקווים יפעלו כסדרם.

נחמן העמקן

בעקבות הפרצות המתרחבות אנ"ש נקראים לעורר על האיסור החמור!

תהילה לקל הראש השנה של רבינו הולך וגודל ושמעו הולך בכל המדינות זקנים עם נערים קרובים עם רחוקים כולם נקבצים ובאים ונענים לקריאתו ז"ל שאמר "אין דבר גדול מזה"

עם זאת, בשנים האחרונות עם ההתגברות המבורכת של אנשים מכל הגוונים והסוגים העולים ומגיעים לקיבוץ הקדוש, מתרחבת גם התופעה עליה התריעו והזהירו גדולי וזקני אנ"ש לבל תמצא אישה בכל איזור הקיבוץ הקדוש.

הדברים אמורים בפרט בהאי שתא כאשר נשמע הדבר שישנם קבוצות (וד"ל) שמפרסמות בריש גלי טיסות וחבילות לראש השנה גם לנשים, כאשר לב מי לא יחרד הלא למשמע אוזן דאבה נפשנו.

כפי שלימדנו רבינו לדון לכף זכות כל אחד מישראל, אנו תולים לומר כי הדבר נעשה מחוסר ידיעה ולא בכוונה תחילה.

וכאן המקום להזכיר את אזהרה זו שהזהירו גדולי וזקני אנ"ש זצוק"ל ויבלחט"א, וכן לעורר על הדבר ולבקש מכל מי שיש לו השפעה על אותם קבוצות להביא לידיעתם את האיסור החמור ואת מכתבם של זקני אנ"ש, ונזכה לקדושת המחשבה באמת על ידי ראש השנה אצל הצדיק כפי שגילה רבינו ז"ל ואמר "מה שהעולם נוסעין על ראש השנה לצדיקים, כי עקר המתקת הדינין אינו אלא על ידי קדושת וטהרת המחשבות"

נחמן העמקן

האם אנחנו בדרך לגל חזרת חברות תעופה לישראל?

.

קבוצת התעופה הגדולה באירופה הודיעה על חזרת פעילותה בקווים לתל אביב. בתחילת המלחמה היה זה הסמל לחזרת מרבית החברות הזרות האחרות. האם ספטמבר יהיה חודש היפוך המגמה בתעופה?

מותר להיות קצת אופטימיים. קבוצת התעופה הגדולה באירופה, לופטהנזה, הודיעה אתמול (2.9) על חזרת פעילות כלל חברות התעופה של הקבוצה בקווים לישראל. מדובר בצעד משמעותי ביותר שיחזיר את הצבע ללחיים של נתב"ג החל מיום חמישי הקרוב, אז נשוב ונראה (אם לא יקרה שום דבר דרמטי עד אז) על המסלולים את זנבות מטוסי לופטהנזה, SWISS, אוסטריאן איירליינס ו-Eurowings.

לחזרתה של קבוצת לופטהנזה לטוס לישראל, משמעות אדירה עבור פעילות התעופה הזרה בקווים לישראל וממנה וגם עבור הנוסע הישראלי.

ראשית, יש לזכור כי קבוצת חברות התעופה היתה הגדולה והמשמעותית הראשונה שהודיעה בתחילת המלחמה כי היא חוזרת לטוס לישראל. זה קרה בחודש ינואר, אחרי שכזכור מ-7 באוקטובר החברות הזרות עצרו בזו אחר זו את הטיסות לישראל.

בסוף דצמבר הודיעה החברה על חזרתה לפעילות בישראל ב-8 בינואר, מה שנתן סוג של רשת ביטחון לחברות הזרות האחרות שאפשרי ובטוח לטוס לנתב"ג וממנו - ואכן לאחר חזרת הקבוצה לארץ, החלו בזו אחר זו לחזור החברות האחרות - עד שעצרו פעם נוספת את הטיסות בשל מתקפת הכטב"מים האיראנית באפריל ופעם נוספת בשל המתיחות הביטחונית בסוף יולי-תחילת אוגוסט.

שנית, בפעילותה כקבוצה המפעילה ארבע חברות תעופה שטסות לחמישה יעדים מישראל, ישנה כאמור משמעות גם עבור הנוסע הישראלי. בהיעדר רבים מהקווים של הקבוצה (פרנקפורט וציריך לדוגמה) ממפת התעופה הישראלית, אל על הפכה למונופול בעל כורחה מה שעד היום קורה בקווים לארצות הברית, ועל המשמעות הכספיות של קו תעופה אליו פועלת חברה אחת בלבד כבר שמעתם לא מעט בחודשים האחרונים כמובן.

סנוניות ראשונות של חברות תעופה נוספות החוזרות לישראל מתחילות לצוץ בנוסף לקבוצת לופטהנזה. LOT הפולנית חוזרת כבר היום, ITA עשויה לחזור בהמשך השבוע ובהמשך גם אייר בלטיק וחברות נוספות, שבהחלט יש סיבה יותר מבעבר להיות אופטימיים באשר לחזרתן.

ולמרות האופטימיות והאור שבקצה מסלול ההמראה, צריך לומר גם את זה. מניסיון השנה האחרונה, כל שינוי במצב הביטחוני בישראל, ולו הקטן ביותר, משפיע על החלטות חברות התעופה הזרות, ואין באמת אפשרות לבוא אליהן בטענות.

אי אפשר לשפוט את הצוותים הזרים שלא מוכנים ללון בישראל במצב מלחמה ואת הטייסים שסירבו לטוס לישראל. אבל כן מותר לנו היום להיות קצת אופטימיים ולנסות לראות ימים אחרים וטובים יותר בנתב"ג.

מקור:passportnews

נחמן העמקן

נוסעים מורשא? שימו לב!

למרות כל הנכתב כאן באתר על כך שלא ניתן לרכוש כרטיסים לרכבת הישירה ורשא-קייב עקב הצורך באימות האפליקציה האוקראינית דיא שזמינה רק לתושבי אוקראינה.

יש פיתרון!

בעקבות הברורים שאנו עורכים בתקופה האחרונה על הסוכן הפולני polrail, אנו יכולים לבשר שניתן לרכוש אצלו כרטיסים לרכבת זו כבר כעת אך שימו לב לחסרונות שהרחבנו עליהם כאן: https://uman.pw/post/4697 כמו החיסרון שצריכים לאסוף את הכרטיסים בפולין ואין אפשרות בחירת מקום ועוד.

כמו כן ניתן לרכוש אצלו כרטיסים לרכבות שמצריכות אימות מחלם, אך לרכבות שמצריכות אימות מפשמישל הוא יכול לרכשו רק 20 יום כמו האדם הרגיל כך שיתכן שהוא לא יספיק לרכוש את הכרטיסים וכפי שקרה בעבר.

כל המידע כאן: https://uman.pw/topic/718/הסוכן-הפולני-polrail

נחמן העמקן

לאון וחברת הרכבת האוקראינית (Ukrzaliznytsia)יצרו מפה של תחנות נגישות באוקראינה.

הודות למפה, ניתן לבדוק את זמינות המיקומים בתחנה. ומודלים תלת מימדיים יאפשרו לכם להסתכל בקפידה על הקבוצה הנכנסת והמסלולים מראש, על מנת לבחור אפשרויות נוחות למסלול.

במפה האינטראקטיבית, אתה כבר יכול למצוא מידע על 12 תחנות רכבת של אוקראינה בערים הבאות: קייב, לבוב, אודסה, דניפרו, חרקוב, סומי, איבנו-פרנקיבסק, פולטבה, זפוריז'יה, אוז'גורוד, רובנה, ויניציה. ערים יתווספו.

חפש קישור למפה בכתובת https://misto.lun.ua/uz או ביישום Ukrzaliznytsia.

נ.ב. שלחנו את הקישור לפתיחה בנטפרי
כשיפתח נעדכן בצורה מסודרת מה ניתן לראות במפה

נחמן העמקן

אומן מעל הפוליטיקה / טור דעה

מי שברך את מאות האלפים שכבר נסעו עד היום, והצילם מכל צרה וצוקה, הוא ידאג לנו גם השנה • תנו לנו שבוע אחד בשנה, אוויר פסגות בלי הבדלי מעמדות, אל תייבאו לנו את הפוליטיקה המאוסה למקום הקדוש הזה

טור דעה של ידידי ורעי ר' משה נתן רוזנבלט (המוכר כעו"ד נתן רוזנבלט):

ראש השנה מתקרב, ועימו הוויכוחים בין המפלגות והפוליטיקאים מי יהיה אחראי על הכישלון של אומן תשפ”ה. שהרי ברור שיהיה כישלון, אין אפשרות להעביר שלושים אלף איש ממדינה נחשלת למדינה כושלת ובחזרה, ועוד בזמן מלחמה, ללא כישלון.

כמי שנוסע כבר שלושה וחצי עשורים לאומן, התרגלתי כבר לתופעה החוזרת על עצמה מידי שנה כמעט, ובפרט בעיתות משבר. תמיד יימצא האיש הפוליטי שימנה את עצמו לבעל הבית על הפרוייקט היהודי הגדול ביותר, ותמיד הוא ימצא את עצמו לאחר תקופה קצרה עם ההבנה כי אומן זה משהו אחר, גבוה ונגשב מכל פוליטיקה אפשרית.

הקושי הגדול היה בשנתיים האחרונות עם המלחמה שם, והשנה מתווספת לזה גם המלחמה “שלנו”, עם כל עוצר הטיסות והסיכונים הביטחוניים שהשם ישמור. נסעתי בשנתיים האחרונות עם אבי הישיש שליט”א ועם ילדיי הקטנים, זה לא קל לעמוד בגבולות ובתחנות השונות עשרות (!) שעות מיותרות, נסיעות ארוכות לאחר טיסות מתישות, יומיים על הכבישים עד שמגיעים לרבינו, ואז מבינים שהכל היה שווה.

אחרי ראש השנה בגן עדן (והשנה גם שבת עילאית צמודה) יחזרו כולם באותה הדרך, רבבות יסעו באוטובוסים מקרטעים, בכל גבול יעמדו אלפים ויסבלו בדומיה את ההפכפכיות של שומרי הגבול האוקראיניים, ולאחר מספר דקות שוב, לפי מצב רוחם של החיילים ההונגרים/רומנים/פולנים/מולדבים, ועוד כל מיני חיילים שנולדו בברית המועצות ונותרו תקועים בה מנטלית.

הם יסבלו בדומייה ושפתותיהם מרחשין שבחין לבורא כל עלמין, אשרינו שהיינו אצל רבינו גם האי שתא.

זה לא חכם ולא הוגן לנסות לשכנע אותנו כמה זה קשה ונושא בחובו סיכונים כלשהם, מי שלא חי את זה לא יבין את זה, איש לא יוותר על הנסיעה, למרות הכל.

מי שהציל את אבי מציפורני ברז’נייב כאשר נתפס עם דרכון מזוייף בעידן שבסיביר עדיין שימש כבית קברות ענק ליהודים אנטי מהפכניים, הוא יברך אותנו ואת צאצאנו וצאצאיהם, הפיזיים והרוחניים, שממשיכים במסורת של הדביקות לרבינו הקדוש, בכל מחיר.

מי שברך את מאות האלפים שכבר נסעו עד היום, והצילם מכל צרה וצוקה, הוא ידאג לנו גם השנה, לכל הקנאים והמזרחיים, הלמדנים והדת”לים, וכל מי שנפשו קשורה בנפש רבו, ויחזירנו לחיים ולשמחה ולשלום.

תנו לנו שבוע אחד בשנה, אוויר פסגות בלי הבדלי מעמדות, אל תייבאו לנו את הפוליטיקה המאוסה למקום הקדוש הזה.

נחמן העמקן

עוד עבודות תיקון התחילו במעבר הגבול עם פולין - "אוסטילוג-זוסין"

.

עבודות תיקון החלו במעבר הגבול "אוסטילוג-זוסין" שבגבול עם פולין. הדבר עלול לגרום לעומסי תנועה.

במעבר הגבול הבינלאומי לרכבים "אוסטילוג-זוסין" שבאזור וולין החלו עבודות שיפוץ בכניסה לאוקראינה. כך הודיעה רשות המכס האוקראינית.

עבודות ההתקנה דורשות הגבלה חלקית של התנועה בנתיבים מסוימים, דבר שעלול לגרום להאטה בתנועה במעבר הגבול.

על פי התכנית, עבודות השיפוץ יימשכו שלושה חודשים עד ל-30 בנובמבר 2024.

במעבר הגבול "אוסטילוג-זוסין" מותר מעבר לכלי רכב בעלי משקל של עד 7.5 טונות ואוטובוסים במעבר דו-סטרי, וכן כלי רכב ריקים מעל 7.5 טונות ביציאה מאוקראינה (בסדר תור אלקטרוני).

נזכיר כי ב-5 באוגוסט החלו עבודות שיפוץ במעבר הגבול הגדול ביותר בגבול עם פולין, "יאגודין-דורוהוסק", דבר שהאט את חציית הגבול לתנועת משאיות.
ב-16 באוגוסט האוקראינים האיצו את חציית הגבול: רשות המכס האוקראינית השלימה את האוטומטיזציה של כל מעברי הגבול.
ב-26 באוגוסט החלו עבודות שיפוץ במעבר הגבול "שגיני-מדיקה".

נחמן העמקן

במחיר חסר תקדים!!: בדקות אלו נפתחה ההרשמה לסעודות החג והשבת בהכנסת אורחים "פעדער"!

.

המחיר 5$ בלבד!!!

לרכישה לחצו כאן

את הכרטיסים ניתן יהיה לאסוף בעמדת המודיעין
שבבניין ההכנסת אורחים באומן
ברחוב קאלנישעוואסקא 2 (Калнышевского 2)
מיום רביעי כ"ב אלול ועד יום ג כ"ח אלול
בין השעות 10:00 עד 18:00

לתשומת לבכם: הכניסה לא תתאפשר ללא כרטיס

נחמן העמקן

אלו ההודעות הרשמיות:

(שימו לב: הכנסת אורחים פעדער פועלת תחת כשרות "התאחדות הרבנים דארה"ב וקנדה".)

הכרטיסים הולכים ואוזלים במהירות!!

נחמן העמקן

@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:

במחיר חסר תקדים!!: בדקות אלו נפתחה ההרשמה לסעודות החג והשבת בהכנסת אורחים "פעדער"!

עדכון:

על אף ההערכות המוקדמת, בהנהלת הכנסת האורחים מציינים כי הופתעו מאוד מהעומס האדיר והלחץ על מערכת ההזמנות. כתוצאה מכך נרשמו קשיים רבים ושיבושים שונים בתהליך ההזמנות, אלה שביצעו תשלום ולא קיבלו אישור הזמנה מסודר למייל, יקבלו זאת בעז"ה בימים הקרובים.
בנוסף, נכון לעת עתה הכרטיסים לבני א"י אזלו מהמלאי וההזמנה כרגע איננה אפשרית.

נחמן העמקן

הרוסים משתוללים, תקיפות נרחבות בעומק אוקראינה ביממה האחרונה!

.

מראות התקיפה לפנ"ב בלבוב

לאחר המבצע הצבאי של הכוחות המזויינים האוקראינים בתוך שטח רוסיה במחוז קורסק, האיומים מרוסיה להגיב בעוצמה לא פוסקים מלהישמע כל העת.
אך ביממה האחרונה נראה כי רוסיה אכן החלה להגיב בתקיפות נרחבות בעומק אוקראינה מה שמעלה את החשש לקראת קיבוץ ראש השנה הבעל"ט,

אמש במתקפת טילים רוסית על פולטובה. לפחות 41 בני אדם נהרגו ונפצעו יותר מ-180 נוספים.

לפנות בוקר הרוסים פתחו במתקפה נרחבת על לבוב, הפיצוצים הראשונים נשמעו כ-05:00. ראש המנהלה הצבאית האזורית של לבוב מקסים קוזיצקי הזהיר מפני איום של כטבמ"ים.

כ-05:40 חיל האוויר הזהיר על שתי קבוצות של טילי שיוט ומטרה מהירה הממריאה מאזור ז'יטומיר לכיוון אזור לבוב. בשעה 05:50 נשמעו שני פיצוצים חזקים בלבוב. ראש העיר לבוב אנדרי סדובי הודיע על פעילות ההגנה האווירית וקרא לאנשים להישאר במקלטים.

בשעה 06:16 קוזיצקי כתב שכתוצאה מהירי נגרם נזק לבתי מגורים בלבוב, והשירותים הרלוונטיים נשלחו למקום.

ב-06:35. סדובי הודיע שפרצו שריפות בבתי מגורים באזור תחנת הרכבת. רבים מהחלונות נופצו באזור רחובות קונובלץ', אחים מחנובסקי ומלניק.

ב-07:00. כבר דווח על שישה נפגעים כתוצאה מההתקפה על לבוב. בין הפצועים ילד בן 10, כתב ראש העיר.

ב-07:15. דווח כי כתוצאה מהתקיפה הרוסית נפצעו 17 בני אדם. שני ילדים בני 10 ו-15 ו-15 מבוגרים הובלו לבתי החולים של העיר. חמישה בני אדם נמצאים במצב קשה, אמר סדובי.

לפי העדכון ב-07:28. מספר ההרוגים עומד על לפחות שניים.

בשעה 08:05 עודכן: "למרבה הצער, יש לנו אדם שלישי שנהרג כתוצאה מהפיגוע הלילי בלבוב. ילדה בת 14. מספר הנפגעים גדל ל-25", כתב קוז'יצקי .

בצהריים כבר דווח על לפחות 7 הרוגים וכ50 פצועים, בעקבות המתקפה על לבוב.

כתוצאה מהתקיפות ישנם הפסקות חשמל רבות בכל האיזור, רכבת אוקראינה הודיעה על עיכובים ברכבות, ועל החלפת הקטרים לקטרי קיטור, עקב הפסקות החשמל.

עוד דווח על ידי מערך ההצלה והחירום של אוקראינה, כי על שטח שדה התעופה הבינלאומי של לבוב התגלו שברי רקטה שהופלה.
על פי המידע הראשוני, התשתיות של שדה התעופה לא נפגעו.

אנו כאן נעדכן בכל התפתחות.

נחמן העמקן

עבודות הכנה לבניית מסוף נוסעים חדש בגבול "אוז'גורוד - וישנה-נימצ'קה" החלו

.

במסגרת שיתוף הפעולה בין משרד הפיתוח של הקהילות, השטחים והתשתיות, הסוכנות הממשלתית לשיקום ופיתוח תשתיות ופרויקט USAID "תמיכה כלכלית באוקראינה", כבר בוצעו מספר פעולות לשיפור והעברת תשתיות בעמדות המעבר הגבולי ברכב.

המטרה המרכזית של שיתוף הפעולה היא להאיץ את תהליך חציית הגבול, להקטין את זמני ההמתנה ולשפר את איכות השירות עבור אלה העוברים את הגבול.

כך, בעמדת המעבר "אוז'גורוד - וישנה-נימצ'קה", בגבול עם סלובקיה, כבר הוצבו מבנים מודולריים עבור עובדי המכס והגבול, השירותים הוחלפו ורצפת הדרך שופרה.

השלב הבא הוא להתכונן לשיפוץ המסוף הנוכחי ובניית מסוף נוסעים חדש בעמדת המעבר.

לשם כך, קבלן המשנה של פרויקט USAID, חברת מיאמוטו, הכינה ניתוח כלכלי-טכני (תמ"א) של הפרויקט לשיפוץ ובניית המסופים. בנוסף, החברה סקרה את כל המבנים הקיימים וביצעה חישובי קיבולת התשתיות ההנדסיות.

עד סוף השנה מתוכנן להשלים את ההכנת התיעוד הפרויקטואלי המפורט. לשיפור התנועה בעמדת המעבר, יתווספו נתיב אחד לאוטובוסים וארבעה נתיבים לרכבים פרטיים בנסיעה לכניסה ויציאה מאוקראינה. כמו כן, יותקן מסדרון להולכי רגל, מקלטים לבדיקת כלי רכב פרטיים בכניסה ויציאה מאוקראינה, תא לבדיקה מעמיקה של רכבים ואוטובוסים נוסעים עם פתח בדיקה אחד, שירותים ציבוריים ושער חשמלי אוטומטי.

תחילת עבודות השיפוץ והבנייה צפויה באביב 2025.

הפרויקט כולל גם את שיפוץ המבנה המשרדי של המכס והגבול, הכולל את כל החדרים והשטחים הנדרשים להפעלה רציפה של עמדת המעבר, בהתאם לכל התקנים והסטנדרטים של נגישות לאוכלוסיות מוגבלות.

כיום, עמדת המעבר "אוז'גורוד - וישנה-נימצ'קה" היא היחידה שבה חוצים משאיות בכיוון סלובקיה. מלבד משאיות, היא משרתת גם הסעות נוסעים. שדרוג התשתיות בעמדת המעבר "אוז'גורוד - וישנה-נימצ'קה" יאפשר לשפר את תנאי חציית הגבול עבור נוסעים ונהגים. הודות לשיפוץ והקמת המסופים, תוגדל גם הקיבולת של עמדת המעבר והתנועה של תחבורת נוסעים ותחבורת מטען תופרד.

נחמן העמקן

חברת הרכבות הלאומית של אוקראינה, "Укрзалізниця", נמצאת בקשיים כספיים משמעותיים

החל מחודש יולי 2024, אוקרזליזניציה פועלת בהפסדים חודשיים של עד 700 מיליון גריבנה (כ-19 מיליון דולר ארה"ב), כך חושף יו"ר הדירקטוריון של החברה, אויגן לאשצ'נקו.

בראיון לאשצ'נקו הסביר כי לאחר שבחצי השנה הראשונה של 2024 החברה הציגה רווחים של עד 3 מיליארד גריבנה, החל מיולי היא נתקלת בקשיים כספיים ניכרים. "בחודש יולי אנו רשמנו הפסדים של כ-600-700 מיליון גריבנה, ובאוגוסט אנו צופים הפסדים דומים", ציין לאשצ'נקו.

על פי הערכות יו"ר "Укрзалізниця", המצב צפוי להשתפר בזכות הגברת היצוא של דגני מועד, שכן "אם ייצוא הדגנים יתחזק והיקף ההובלות יאוזן קצת, נצליח לסיים את השנה בהפסד קטן". למרות זאת, הוא ציין כי "בכל מקרה, אנו מגדילים את היקף ההובלות".

הרעה בתוצאות הכספיות של החברה קשורה לגידול בהיקף ההובלה של סחורות בעלות רווחיות נמוכה, כגון ברזל ומנגן. "הכנסות מהובלת סחורות אלה אינן מכסות את עלויות הארגון שלהן", הסביר לאשצ'נקו.

החברה נקטה במספר צעדים להפחתת עלויות, ובהם צמצום צריכת הדלק, שהניב חיסכון של 520 מיליון גריבנה.
כמו כן, החברה הודיעה על העלאת מחירי הכרטיסים לרכבות מהדרגה הגבוהה והביניים.

נחמן העמקן

נוסעים דרך רומניה - שימו לב:

גבול סיגעט יסגר לכלי רכב למשך כחודש

.

מעבר הגבול עם רומניה יעצר לתנועת כלי רכב בשל ליקויים בגשר. התיקון של הגשר על נהר טיסה יימשך חודש.

מעבר הגבול "סולוטבינו - סיגטו-מרמציי" בגבול עם רומניה באזור טרנסקרפטיה, יסגר למעבר כלי הרכב מה-5 בספטמבר. על כך מדווחת דוברות השירות הגבולי הממלכתי.

מעבר כלי הרכב יופסק בין השעות 10:00 ל-15:00 מיום שני עד יום שישי בכל שבוע למשך חודש.

ההגבלות קשורות להתחלת תיקון הגשר על נהר טיסה, אשר נמצא במצב חירום, על כך הצד הרומני הודיע למפקדים הגבולים האוקראינים.

עם זאת התנועה הרגלית דרך מעבר הגבול "סולוטבינו - סיגטו-מרמציי" לא תופסק.

השירות הגבולי מבקש להביא בחשבון את המידע על תיקון הגשר בעת תכנון נסיעות.

נדגיש כי גבול זה משמש את אנ"ש בעיקר הנוסעים מקלוז' מה שפחות רלוונטי לשנה זו, אך אם בכל אופן אתם שוקלים נסיעה דרך גבול זה קחו בחשבון את שעות וימי הסגירה של הגבול לתנועת כלי רכב.

נחמן העמקן

הודעה שפורסמה בקבוצות (אין לנו מושג לגבי אמינותה):

נחמן העמקן

לבני ארה"ב:

נחמן העמקן

חברת הרכבות RegioJet הסיעה כמעט 500,000 נוסעים מהגבול האוקראיני לצ'כיה

.

בתקופה של 6 חודשים ב-2024, רכבות RegioJet הסיעו מעל 130,000 נוסעים מאוקראינה לצ'כיה. המדובר בקווים מפראג לפרמישל ומפראג לקושיצ'ה ועד צ'וּפ.

כך נמסר בהודעת העיתונות של החברה.

במיוחד בקו מפראג לפרמישל, מאז מרץ 2022 הועברו מעל 410,000 נוסעים, עם גידול שנתי של 60%. מגמה זו נמשכה גם במחצית הראשונה של השנה, כאשר הקו הסיע 105,000 נוסעים בממוצע של 85% תפוסה.

בקו החדש מפראג לקושיצ'ה ועד צ'וּפ, שהושק במרץ 2024, השתמשו בו כ-25,000 נוסעים. הרכבת הלילית הזו זוכה לביקוש גבוה, עם תפוסה ממוצעת העולה על 95%.

החברה מתכננת להגדיל את מספר המקומות ברכבות מטרנסקרפטיה:

"אנו צופים תוצאות עוד יותר טובות ברבעון השני. אם התנאים הטכניים יאפשרו, אנו מתכננים להגדיל את מספר המקומות ברכבות המגיעות לצ'וּפ," אומר מיכאל פלאזה, המנהל האזורי של RegioJet בפולין ובאוקראינה.

המחירים מתחילים מ-499 קרונות צ'כיות למושב ו-799 קרונות למיטה, כולל מגוון שירותים על הרכבת. קרונות שינה זמינים בדרגות "קרון שינה", "קרון שינה נשים" ו"קרון פרטי", לצד קרון מחלקה רגילה.

נחמן העמקן

גוף שיקום בדק את מצב 9 נקודות מעבר גבול באזור אודסה.

.

גוף שיקום של הסוכנות הממלכתית לשיקום ופיתוח תשתיות של אוקראינה, בדק את מצב 9 נקודות מעבר גבול באזור אודסה. המטרה של הביקור הייתה להעריך את איכות ותהליך ביצוע עבודות השיפוץ ותחזוקה תפעולית בנקודות המעבר שנמצאות תחת אחריות השירות לשיקום באזור אודסה:

סטארוקוז'אצ'י - טודורה
טבקי - מירני
רני - ג'ורג'ולשט
לסנה - סאיץ'
סרפני 1 - בסרביאסקה
מלוירוסלבץ' 1 - צ'דיר לונגה
נובי טרויני - צ'דיר לונגה
ויניגרדובקה - וולקניישט
דוליניסקה - צ'יססימיקיוי

בנקודות האלה כבר בוצע חלק ניכר של העבודות: שופצו המבנים המנהלתיים, שוקמה פעילות המתקנים לטיהור, נוספו ריצוף חדש וסימון כבישים, הותקנו תמרורים חדשים, מודולים סניטריים-טכניים, וכמו כן בוצעו עבודות פיתוח ושיפוץ מערכות התאורה החיצוניות.

המודרניזציה של נקודות המעבר אפשרה להגדיל את קיבולתן ולייצר תנאים טובים יותר לעובדים ולנוסעים. בין היתר, במעבר הגבול "רני - ג'ורג'ולשט" הופעל בקרה משותפת.

הגוף לשיקום פועל בשיתוף פעולה הדוק עם תורמים בינלאומיים. USAID ממן את תכנון שיפוץ המעברים "טבקי-מירני" ו"סטארוקוז'אצ'י-טודורה", ואילו ארגון הבין-לאומי למהגרים (IOM) מממן את השיקום של מעבר הגבול "רני - ג'ורג'ולשט".

כמו כן, בסיוע USAID, שופרה התאורה במספר נקודות מעבר:

דוליניסקה - צ'יססימיקיוי
נובי טרויני - צ'דיר לונגה
ויניגרדובקה - וולקניישט
לסנה - סאיץ'
סרפני 1 - בסרביאסקה
מלוירוסלבץ' 1 - צ'דיר לונגה

נזכיר כי במרץ של השנה שעברה, ממשלת אוקראינה החליטה להעביר 29 נקודות מעבר לניהול הגוף לשיקום. השירות לשיקום באזור אודסה אחראי על 9 מהן.

המודרניזציה של נקודות המעבר הינה קריטית לכלכלת המדינה המצויה במלחמה, שכן רוב הייבוא והיצוא מתבצעים כיום דרך הכבישים.