מידע, חדשות ועדכונים שוטפים.
-
-
הכרוז הגדול! אומן ראש השנה תשפ"ה יוצא לדרך!
הכרוז אומן ראש השנה תשפ"ה מוכן להדפסה, ערוך בצורה מפוארת ונאה כיאה לכרוז שציוונו רבינו הקדוש
כמידי שנה גם השנה אגודת 'ציוה לעשות כרוז' לוקחים על עצמם לקיים ציווי רבינו להדפיס ולהפיץ ברחבי הארץ ובחו"ל כרוזים על יקרת הנסיעה לציון רבינו הקדוש על ראש השנה.
השנה רוצים להדפיס בהקדם אי"ה 10.000 כרוזים של גיליון שלם (100/70 ס"מ) מהכרוז המצורף בהודעה על מנת להפיצם בישראל בכל עיר ועיר.
פעילי האגודה יוצאים בקריאה של חיבה אל אנשי שלומנו היקרים די בכל אתר ואתר לבוא לעזרת ה' בגיבורים ולסייע בתמיכות הגונות להדפסת הכרוז ולהפצתו.
לתרומות חייגו לשמשון אלוש 054-8424746
או ליהודה דגן במספר 053-3126772בע"ה תבוא בהמשך הודעה נפרדת על רשימת נציגים בכל עיר לקבלת כרוזים
ה'כרוז שכבש את העולם'אין מי שלא נפגש עם ה'כרוז' של 'אומן ראש השנה' המופץ ברבבות עותקים ומודבק על גבי לוחות המודעות בכל עיר ועיר בארץ הקודש, וגם במקומות רבים בתפוצות תבל. 'כרוז' הקורא באותיות קידוש לבנה ומזמין כל יהודי מאמין לבוא ליום הכתרת מלכו של עולם בקיבוץ באומן בראש השנה, לצדיק האמת, הסניגור הגדול ה'יודע לעשות ראש השנה'.
מזה קרוב ל16 שנה, ש'אגודת ציוה לעשות כרוז' יוצאים בחודשי אב אלול בקמפיין פרסום אדיר. פוסטרים מעוצבים להפליא מפרסמים את דבר הכרוז הקדוש שציוונו רבנו הקדוש ראש בני ישראל לעשות, ונתלים בכל אתר ופינה, וליהודים היתה א'ו'מן ר'אש ה'שנה. אמנם התרגלנו למראה המודעות ענק האלו המתפרסמות מדי שנה בעיצוב חדשני, אך מאחורי הכל עומדים יהודים יקרים שהתמסרו למען הדבר הגדול ועושים לילות כימים להפצתו.
לשאלתנו מה הביאכם לכך? הם משיבים:
"הלא זה היה רצונו הפשוט של רבינו הק': "והזהיר לעשות כרוז. שכל מי שסר למשמעתו ומקורב אליו יהיה על ראש השנה אצלו. לא יחסר איש" " (חיי מוהר"ן תג) משמעות הדבר היא שההכרזה תהא בקול גדול, שכולם ישמעו שציווי זה יש לו חשיבות ותוקף מיוחד. וכך ראינו אצל מוהרנ"ת ותלמידיו ותלמידי תלמידיהם, וכל חסיד ברסלב לדורותיהם, שעניין הראש השנה של רבינו היה בראש השנה המעלה, כפי שרבינו אמר 'ומה אומר לכם אין דבר גדול מזה".
מידי שנה בשנה עוסקים אברכים ובחורים יקרים בהפצת הכרוז במסירות בל תתואר למרות מניעות שונות הצצות מידי שנה, אם מחמת מניעות ממון ואם מפאת מניעות אחרות מכתתים את רגליהם מדן ועד באר שבע ומפרסמים בכל ערי ארץ ישראל מודעות מרהיבות ומסוגננות המעוצבות בטוב טעם לחן ולתפארת.
חברי האגודה פועלים במלא המרץ להגיע לכל עיר לכל שכונה ולכל פינה ורחוב בארץ הקודש על מנת שהכרוז של רבינו יגיע ללב וידבר ללב של כל יהודי באשר הוא
גם השנה הם מתכננים לצאת בקמפיין נרחב של אלפי מודעות בשאיפה להפיץ כמה שיותר כרוזים ולכמה שיותר ערים בארץ. כידוע הוצאות ההדפסה וההפצה מסתכמות בסכומים גבוהים והאברכים היקרים אינם בעלי אמצעים כלל ועיקר, כך שכל הוצאות הכרוז ממומנות מתרומות של חסידים יקרים ונלבבים שדבר הכרוז יוקד בליבם ואשרי מי שנוטל חלק בקיום ציווי רבינו הקדוש
ומכאן תצא הקריאה לכלל חסידי ברסלב בארץ ובעולם, לסייע בתרומות להדפסה והפצת הכרוז.
למעוניינים לקבל את הכרוז באיכות גבוהה ליתן לשלוח מייל
w148148148@gmail.comכמו כן קו מידע אומן שבשיתוף האגודה החל מאמש את פעולתו במספרו הקבוע 0330-811-85
-
בעקבות העומסים בנמל התעופה בקישינב:
.
.
שימו לב, מטיילים!
לאחרונה חלה זרימה מוגברת של מטיילים בגבול, במיוחד בנמל התעופה הבינלאומי של קישינב, שבו בזמנים מסוימים, בשל ריבוי הטיסות, וגם בשל הקיבולת המוגבלת של תשתית נמל התעופה, אזור היציאה עמוס. עובדי משמר הגבול, אלו של נמל התעופה, וגם של שאר השירותים הנוכחים, מועסקים בצורה מקסימלית כדי לנהל את זרם האנשים המוגבר הזה.על מנת לייעל את התנועה חוצת הגבולות, נקטו משמר הגבול באמצעים מיוחדים שמטרתם לשחרר את התנועה ולמזער את זמני ההמתנה, לרבות:
- הגדלת מספר העובדים בקו הבקרה הראשון;
- הגדלת מספר העובדים האחראים לשמירה על ביטחון וסדר הציבור,
- שיתוף פעולה הדוק עם עובדי IGC כדי להבטיח במשותף את בטיחות הנוסעים.
נציין כי בתנאים הנוכחיים, בהתחשב בתשתית הקיימת בשדה התעופה, כושר העיבוד עומד על כ-700 נוסעים לשעה. בקטעי זמן מסוימים, זה עולה ל-1200 איש לשעה, הרבה מעבר ליכולות הקיימות.
🛩 נמל התעופה הבינלאומי של קישינב יישאר, בעתיד, נקודת מעבר הגבול המבוקשת ביותר של המדינה, ורשום למעלה מ-17,000 אנשים שחוצים מדי יום. מאז יוני, מספר המטיילים גדל באופן משמעותי עקב עונת הקיץ, שבה הן אזרחים והן אזרחים זרים, במיוחד אוקראינים, מתכננים את נסיעותיהם מעבר לגבול.
✅️ אנו מזכירים למטיילים כי על מנת למנוע עיכובים ולעבור את כל הליכי הבקרה בזמן, מומלץ להתייצב בשדה התעופה לפחות 3 שעות לפני מועד הטיסה.
✅️ בדקו מראש את כל המסמכים הדרושים, וודאו שהדרכון בתוקף ובמקרה של אזרחים זרים שיש בידכם המסמכים המצדיקים את מטרת הטיול.
✅️ כמו כן, שימו לב לסחורה הנישאת בכבודת היד, אשר חייבת לעמוד בתקנות המותרות על סיפון המטוס.
✅️ עקבו בקפידה אחר לוח הטיסות בשדה התעופה או באתר חברת התעופה כדי לוודא שאתם מגיעים בזמן.🛬 בנוסף בעקבות ניתוח המצב במעבר הגבול, נמצא כי נמל התעופה הבינלאומי של קישינב הוא הצפוף ביותר בין השעות 11:00-13:00, בתקופה זו מתוכננות מספר טיסות במקביל ובהתאמה, כמות נוסעים מוגברת.
תודה על ההבנה והסבלנות. סעו בטוח!
-
"משדרגים את מעברי הגבול בחבל זקרפטיה"
הסוכנות הממלכתית לשיקום ופיתוח תשתיות של אוקראינה מודיעה על שדרוג מעברי הגבול במחוז זקפרטיה (איזור הקרפטים)- גבולות עם הונגריה סלובקיה ורומניה
.
מעבר הגבול "טיסה" (צ'ופ)
בתמיכת פרויקט USAID ("התמיכה הכלכלית באוקראינה"), אנו משדרגים את התשתיות במעברי הגבול במערב אוקראינה. היוזמה נועדה לשפר את יעילות פעילות מעברי הגבול, לצמצם את זמני ההמתנה ולהבטיח תנאים נוחים למטיילים ולעובדים.
אנו מיישמים את הפרויקט בשיתוף עם משרד הפיתוח של הקהילות, השטחים והתשתיות של אוקראינה והמכס האוקראיני.מעברי הגבול בחבל זקרפטיה זקוקים כבר זמן רב לשינויים - המבנים ישנים, מספר נתיבי תנועה לא מספיקים, היעדר תנאים סניטריים מודרניים ושטח מוגבל לשירות התנועה ההולכת וגדלה. זה הביא לעיכובים, אי נוחות לאזרחים והפרעה לביצוע תהליכי המכס והגבול בצורה יעילה.
במסגרת הפרויקט לחידוש ושיפור, הותקנו 381 נורות לד בשמונה מעברי גבול: דזבינקובה-לוניה, קוסינו-ברבש, אוז'הורוד-וישנה נימצקה, מלי בריזני-אובליה, סולוטבינו-סייגטו, צ'ופ(טיסה)-זחון, לוז'נקה-ברגשרן והביילוק-טיסבץ'.
במעברי הגבול אוז'הורוד-וישנה נימצקה ולוז'נקה-ברגשרן, הוצבו מבנים מודולריים מודרניים למשרדי שוטרי הגבול והמכס, מודולים סניטריים, תמרורים חדשים ומחסומי הפרדה. כמו כן, הוצבו פחי אשפה חדשים למחזור הפרדת האשפה. שודרגה ריצוף הדרך, נצבעו סימוני הדרך, נוספו והורחבו נתיבי התנועה.
למשל, הקמת נתיב נוסף לרכבים במעבר הגבול אוז'הורוד-וישנה נימצקה יאפשר להגדיל את קיבולת המעבר ב-680 משאיות נוספות בחודש, ואת הפעילות הלוגיסטית של מוצרי חקלאות ב-14,000 טון בחודש.אנו משדרגים את מעברי הגבול כדי להפוך את חציית הגבול למהירה ונוחה יותר - עבור עובדי מעברי הגבול, נהגי המשאיות של מוצרים לייצוא ועבור המטיילים. המודרניזציה של מעברי הגבול מקטינה את זמני ההמתנה ומשפרת את איכות השירות בגבול.
"בזכות השיתוף פעולה עם פרויקט USAID, הצלחנו להוציא לפועל פתרונות מהירים לשיפור תנאי חציית הגבול. שיפורים אלה השפיעו באופן חיובי על עבודת הצוות ועל מהירות עיבוד המסמכים, מה שהעלה את היעילות הכוללת של מעברי הגבול. לדעתנו, עשינו את כל המאמצים האפשריים לשיפור חציית הגבול על ידי האזרחים. אנו מודים לשותף שלנו USAID על כך שהצלחנו להגשים זאת באוקראינה. אנו מקווים להמשך שיתוף הפעולה ויש לנו תוכניות ופרספקטיבות לשיפור גם בנקודות מעבר אחרות. לכן אנו עובדים, מודים לשותף שלנו ומקווים להמשך שיתוף פעולה פורה", הדגיש סטניסלב בלואייב, סגן מנהל לפיתוח נקודות המעבר ותשתיות בשירות השיקום באזור זקרפטיה.
-
מתחם חדש לאיחוד הצלה באומן לקראת הגעת הרבבות לראש השנה
.
לקראת הגעת הרבבות כמידי שנה לראש השנה בציון רבי נחמן מברסלב זצוק"ל נערכים באיחוד הצלה למתן מענה רפואי ולתגבור המענה הרפואי בגבולות אוקראינה.
במסגרת הרחבת פעילות הצלת החיים של איחוד הצלה בכל ימות השנה באומן ובפרט בימי ראש השנה הושק בימים האחרונים מתחם חדש לפעילות הצלת החיים בסמוך לציון רבי נחמן מברסלב זצוק"ל.
במתחם החדש הוקם חפ"ק ומוקד חירום. מרכז ציוד רפואי לטובת מתנדבי איחוד הצלה שמגיעים מישראל לימי ראש השנה. בית מתנדב. ומחסן לציוד חירום שנרכש ע"י איחוד הצלה כהיערכות לכל תרחיש.
-
"ואחריתך ישגה מאוד": יצא לאור החוברת המיוחדת מבית "בהירות הדרך"
לאחר שכלל חסידי ברסלב התוודעו לבשורה ההיסטורית של ארגון 'בהירות הדרך', הדואג לכלל אנ"ש בכל העניינים - הן בנושא הטיסות והן בנושא הלינה,
כעת מתבשרים כי הרוכשים מיטות במתחם 'מעוזכם' יקבלו את סעודות החג בהכנסת אורחים 'פעדער' וכלול במחיר הכרטיס. ומעתה יוצאת לאור עולם בשורת 'אש"ל מלא' לאנ"ש היראים.
שימו לב: כי המחיר המוזל לזריזים המקדימים מסתיים השבוע ט"ו באב!
כמו כן הזדרזו להצטרף לבשורת הטיסות על טהרת הקודש אליהם נרשמים זקני וחשובי אנ"ש המעודדים את כל מי שביכולתו לנסוע אך ורק בנסיעות קדושות אלו.
בארגון הוציאו לאור לשבוע זה גליון רב תוכן ובו כל הפרטים והבשורות ההיסטוריות שע"י ארגון 'בהירות הדרך' ומצורף לכם בזה.
אכלו מעדנים ושתו ממתקים כי חדוות ה' היא מעוזכם.
גליון בהירות הדרך.pdf
-
-
המצב המתוח | הצורך בתפילות | כמה אנשים יהיו באומן? | שיפורים בגבולות | החשמל באוקראינה | ועוד
קטעים מתוך ראיון עם הרב יחיאל גלינסקי מסוכנות הנסיעות אעופה השבוע במערכת ברסלב לקראת ראש השנה הבעל"ט.
כל מה שנכתב על דעת והבנת הכותב, וחלקי בלבד מתוך הראיון המלא
המצב השנה לקראת ראש השנה מתוח בעיקר מהכיוון של ביטולי טיסות בישראל, יש חברות רבות בעיקר חברות אמריקאיות וקבוצת לופטהנזה שעכשיו משהות את טיסותיהם לישראל ומאריכות את ההשהיה עוד ועוד, ויש סכנה שחלילה אם יהיו התפתחויות עוד ועוד חברות יבטלו טיסות, וגם בחברות אלה יש רבים מאנ"ש שיש להם בהם כרטיסי טיסה לראש השנה (עם טיסות קונקשן, או ישיר לוינה וכדו'), בנוסף, כל חברה שמבטלת זה משפיע על כל השוק ויכול לגרום לחברות נוספות לבטל, ב"ה חברת התעופה וויזאייר שם יש אלפים רבים של כרטיסי טיסה לאנ"ש לראש השנה לא ביטלו (מלבד השהייה קצרה מאד בתחילת המצב המתוח).
אם חלילה יתפתח המצב לכדי מלחמה של ממש ישנו תרחיש שנתב"ג יסגר ובמקרה כזה הרבה ישארו חלילה תקועים, יש דיבורים שבמצב כזה יהיו טיסות מרמון.
אין כל כך עדיפות לצ'רטר מחברת תעופה ישראלית בגלל שבתרחיש שהמצב ימשך כמו עכשיו או ישתפר בעז"ה הצ'רטרים מהחברות האחרות גם יטוסו, בתרחיש קיצון חלילה של סגירת נתב"ג אף אחד לא יטוס, ובתרחיש של ביטולי טיסות רבים חברות התעופה הישראליות ייאלצו לבטל גם טיסות סדירות - כמו שהיה בשבועות האחרונים, עקב מטוסים חכורים מחברות זרות - ויעדיפו לבטל את טיסות הצ'רטר ולהשתמש עם המטוסים לטיסות הסדירות שלהם.
כל מה שצריך זה רק תפילות ושוב תפילות, וזה הדבר היחיד שיכול להועיל, השנה צריך תפילות הרבה יותר מבשנים קודמות שכל שנה צריך תפילות אבל כמו שכל ילד שנולד צריך תפילות אבל עכשיו זה כמו מצב של הסתבכויות חלילה אז כל אחד מבין את הצורך הנחוץ בתפילות.
יש השנה התעוררות גדולה בציבורים רחבים לנסוע לאומן לראש השנה, יתכן ויגיעו רבבות רבים, לא נראה שיגיעו 70,000 ומעלה בגלל שלא נראה שיש טכני איך להטיס כזה הרבה אנשים, למרות שיתכן ויקרה תרחיש כזה, מצד שני בזמן האחרון יש קצת התמתנות בקרב הרחוקים יותר שמסתפקים האם לנסוע, בסך הכל מצב מכירת הכרטיסים השנה הרבה יותר מבשלב הזה בשנים עברו.
האוקראינים משפרים כל הזמן את הגבולות, יש גבולות חדשים או משופרים ברומניה ובמולדובה, יש תוכנית שאי אפשר לומר את כל הפרטים אבל אנשים טובים עובדים בשביל זה ואם יצליח בעז"ה ישפר את הנסיעה לכל הנוסעים ממולדובה, להעמיד בגבול פלנקה מכשירי שיקוף ו20 עמדות בידוק ולזרז את מעבר הגבול שמה, מה שיקצר את הדרך לרבבות הנוסעים לאומן.
מצב החשמל באוקראינה לא ברור, במלונות שיש גנרטורים גם כשיש הפסקות חשמל יש אור ומזגנים, בדירוץת בשעות הפסקות החשמל ממש חשוך, מקווים ועמלים שזה יסתדר בראש השנה, מומלץ לכל אחד להביא איתו תאורת חרום וכדו'.
במתחם הלינה מעוזכם שע"י ארגון בהירות הדרך של סוכנות הנסיעות אעופה מותקן גנרטור לרווחת השוהים כמו במלונות.
כמובן להרבות ולהעתיר בתפילה גם על הציבור הרחוק יותר שאכן ייסע, וגם על החשמל וכו'. -
@admin כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
וויזאייר משיקה תוכנית "טוס כפי יכולתך"
שימו לב: 3 ימים אחרי שהושק: לא ניתן לרכוש את המנוי השנתי של Wizz Air
חברת הלואו-קוסט ההונגרית שהכריזה בקול תרועה רמה על מנוי שנתי במסגרתו תוכלו לטוס כרצונכם - סגרה את האפשרות להזמין את המנוי ממדינות רבות, כולל מישראל. על פי הודעת החברה לא ברור אם או מתי תיפתח מכירה נוספת
אין כלי תקשורת בישראל שלא דיווח השבוע על "All you can fly", תוכנית המנוי השנתי של Wizz Air. הבשורה התעופתית והחדשות הקצת שונות מהשגרה הישראלית תפסו את כולנו מרוצים במיוחד מהאפשרות קצת לנשום ואולי להרוויח כמה שקלים על הטיסות שלנו שהולכות ומתמעטות בימים אלה.
אבל מתברר שלמרות שהמכסה לא צוינה בהודעה לתקשורת, מספר המנויים שהוקצב לכל מדינה היה מוגבל ופחות מ-3 ימים אחרי ההכרזה הדרמטית, לקוחות רבים שביקשו להזמין את המנוי - לא יכלו לעשות זאת. למעשה, עבור נוסעים ממרבית נמלי התעופה באירופה האפשרות נחסמה, כולל נתב"ג.
מתחת לאפשרות לבחור את נמל הבית שלכם, מופיעה ההודעה הבאה באתר החברה:
"ישנו מספר מוגבל של מנויי 'טוס ככל יכולתך' לכל נמל תעופה. במידה ואינכם יכולים לבחור נמל מועדף, אנו מביאים לידיעתכם כי המכסה הגיעה לסיומה ו-WIZZ AIR לא תוכל לספק לכם את המנוי כעת. זה עשוי להשתנות בעתיד, הישארו עמנו". במילים אחרות, לא ברור אם ומתי ייפתחו מנויים נוספים.
-
יהיו פחות כרטיסי רכבת, המחירים עשויים לעלות - ראש מחלקת הנוסעים של UZ
"נוסעים אוקראינים בררנים יותר בתנאי הנסיעה מאשר האירופים".
אולכסנדר פרצובסקי, ראש מחלקת הנוסעים של UZ -בראיון מיוחד על המחסור בכרטיסים, על 20 רכבות "בינעירוניות" חדשות והנושא הקשה של התעריפים ועוד.רכישת כרטיסים לרכבות אוקרזליזניצה העונה היא מסע מיוחד. בעוד שלוש שנים זה עלול להפוך לקשה עוד יותר: צי העגלות של UZ יקטן משמעותית. נכון לעכשיו, הגיל הממוצע של הקרונות של החברה הוא 31 שנים, אמר אולכסנדר פרצובסקי, ראש מחלקת הנוסעים של UZ, בראיון . כיצד אוקרזליזניציה תימנע מהתמוטטות?
במהלך המחצית הראשונה של השנה, Ukrzaliznytsia הסיעה 23% יותר נוסעים מאשר בשנה שעברה - 13.3 מיליון עד סוף השנה, מספרם יעלה על 27 מיליון, ומדובר בכ 10% יותר מאשר בשנת 2021, בשנה האחרונה לפני הפלישה בקנה מידה מלא לרוסיה, UZ נשאה כ-25 מיליון נוסעים.
מה הסיבה לצמיחה הזו?
שדות תעופה סגורים, אנשי צבא רבים, הזמנות קבוצתיות לילדים, הוא מפרט בראיון את הסיבות. "כעת UZ עובדת הכי קרוב שאפשר למודל חברת התעופה Ryanair - מודל עולמי של יעילות", אומר המנהל.
למרות זאת, רכישת כרטיסים לרכבות UZ גם בתוך הארץ היא משימה לא פשוטה, עבור רכבות בינלאומיות צריך ממש "לצוד" כרטיסים. מהן הסיבות וכיצד החברה הולכת לפתור את הבעיה הזו, כל זאת ועוד נשאל אולכסנדר פרטסובסקי, ראש מחלקת הנוסעים של UZ.בין השאר הוא מפרט בראיון כי "Ukrzaliznytsia" בוחנת מספר שינויים בתעריפים במסגרת הסעות נוסעים.
הוא אומר, כי עד תום המלחמה ימכרו כרטיסים במחירים נוחים, אך החברה לא שוללת שינויים במדיניות המחירים.חברת הרכבת שוקלת את האפשרות לשחרר את מחירי הכרטיסים של מחלקת העסקים (CC), כך שהם יווסתו על-ידי השוק בהתאם לביקוש. למרות העלות הגבוהה, כרטיסים אלה נמכרים במהירות הרבה ביותר. כמו כן, מוצע תמחור גמיש לכל הכיתות של "Intercity+". בנוסף, עשויים להיקבע "תקרות מחיר" מסוימות.
"הנהגת מודל תעריפי גמיש ודינמי יותר, כך שניתן יהיה לשנות את מחירי הכרטיסים בהתאם לשעות ולימים ולפרמטרים אחרים. בו בזמן, יישארו גם התעריפים הזמינים ביותר לאלה שעבורם העלות היא הקריטריון המכריע", אמר פרצובסקי.
לדבריו, לגבי התעריפים הבסיסיים ייתכן שיהיה מקום לעדכון מתון בהתאם לאינפלציה.
נזכיר כי Ukrzaliznytsia סיימה את 2022 עם הפסד של כמעט 11 מיליארד UAH. ההפסד מהסעת נוסעים הסתכם ב-13.3 מיליארד UAH.
בשנת 2023 קיבלה "אוקרזליזניציה" 5 מיליארד UAH לעומת הפסדים של 9.6 מיליארד UAH ב-2022.
הפעם האחרונה שהחברה העלתה את התעריפים ב-3-72% עבור הסעות נוסעים בינלאומיות הייתה בדצמבר 2023. מחיר הכרטיסים לרכבת קייב-ורשה-קייב, שהביקוש אליה נותר גבוה, עלה ב-72%. המחיר לנסיעה ב-"Intercity+" קייב - פשמישל - קייב יעלה ב-26%, וברכבת הלילה אודסה - פשמישל - אודסה - בטווח של 37-49%.בל"נ נביא לכם בהמשך את הראיון המלא.
-
מכה אנושה לאנ"ש: ריינאייר החלה לבטל את טיסותיה עד אוקטובר!!!
בדקות האחרונות מדווח כי ענקית הלואו קוסט "ריינאייר" החלה לבטל את טיסותיה עד אוקטובר ובנוסף הסירה את טיסותיה מהאתר.
ענקית הלואוקוסט כבר החלה לשלוח ביטולי טיסות לנוסעים ישראלים עד סוף חודש ספטמבר. גם באתר החברה נחסמה אפשרות ההזמנה. מדובר בהארכה של חודש מהמועד המקורי שצוין קודם, ה-26 באוגוסט.
ענקית התעופה המוכרת והפופולרית בישראל, ריינאייר, הודיעה לפני מספר ימים באופן רשמי על ביטול הטיסות בכל הקווים שלה לתל אביב, זאת עד 26 באוגוסט לפחות, עקב מגבלות תפעוליות.
ריינאייר כבר שלחה הודעות לנוסעים שלה מישראל שרכשו כרטיסי טיסה, בהן כתבה כי הם יוכלו לקבל החזר מלא לכל כרטיסי הטיסה שרכשו. אך כעת מדווח כי ענקית הלואוקוסט כבר החלה לשלוח ביטולי טיסות לנוסעים ישראלים עד סוף חודש ספטמבר. גם באתר החברה נחסמה אפשרות ההזמנה. מדובר בהארכה של חודש מהמועד המקורי שצוין.
החברה עצמה כדרכה, טרם מסרה הודעה רשמית בנושא.אנחנו כאן נעקוב ונעדכן, בתפילה לבשורות טובות.
-
"אין היתכנות שהויזות האלקטרוניות באוקראינה יכנסו לתוקף טרם ר"ה" - יו"ר איחוד ברסלב בראיון מיוחד
.
בראיון מיוחד ל"מוקד ברסלב" מרחיב יו"ר איחוד ברסלב הרב נתן בן נון על שלל נושאים לקראת קיבוץ ראש השנה:
-
ויזות אלקטרוניות: הוא מפרט על המעלות שיש בכך, בנוסף הוא מדגיש כי אין היתכנות להכניס זאת לתוקף בזמן כה קצר עוד טרם ראש השנה.
-
כמות האנשים הצפויה: הערכה כרגע כי מדובר על בין 45 ל 50 אלף איש לעומת שנה שעברה בה השתתפו כ32 אלף.
-
הערכות בשטח: הוא מרחיב, כי השנה יש דרישות מהצבא ומהמשטרה מוגזמות בין השאר בנושאי מיגון מקלטים שילוט ועוד מה שלא היה בשנים עברו.
-
המלחמה באוקראינה: צריך הרבה תפילות כי אין לדעת איך הרוסים יגיבו למתקפה על קורסק.
-
הפסקות החשמל: כרגע החשמל באומן פועל ברצף אך באיחוד ברסלב נערכים עם כמויות סולר גדולות וגנרטורים להיות ערוכים לכל תרחיש.
-
מעברי הגבולות: יצא פעמיים משלחות למולדובה וצריך להבין שזה מאוד קשה, אין מציאות שהם יוכלו להכיל כמות אנשים כזו אך ישנם מגעים להקל ככל הניתן בנושא זה.
-
מגבלות העוצר: העוצר שקיים כעת בין 12 בלילה ל4 לפנ"ב לא נאכף ברצינות אבל ברשויות נערכים לאכוף את זה בתקופת ר"ה בצורה החלטית והרמטית.
-
שיפוצים: ישנו מחסור גדול בכח אדם בעקבות חוק הגיוס באוקראינה, למרות כך נערכים שיפוצים נקודתיים הן באיזור הציון והן בקלויז, שרותים חדשים, פינת קפה שתפעל כל העת, ועוד.
לשמיעת הראיון המלא חייגו ל: 02-999-3148
-
-
החל מספטמבר תפסיק "אוקרזליזניצה" למכור כרטיסים באתר הישן
.
החל מה-1 בספטמבר 2024, אוקרזליזניציה תפסיק לחלוטין למכור כרטיסים באתר האינטרנט הישן שלה booking.uz.gov.ua, זאת לאחר שבשבועות האחרונים כבר הסירה החברה את האפשרות לרכישת הכרטיסים מאתר זה לרכבות בין לאומיות.
לדברי החברה, האתר שפותח ב-2017 לא יעמוד עוד בדרישות המודרניות, ולכן החליטה החברה להפסיק את עבודתו. במקום זאת, רכישת הכרטיסים תתבצע רק באתר החדש . הוא ממוקם בקישור https://booking-new.uz.gov.ua , שייפתח אוטומטית במקום האתר הישן.
עם זאת הנוסעים עדיין יוכלו לצפות באתר הישן בכרטיסים.
-
אוקרזליזניצה מתכננת לרכוש 20 רכבות מהירות בינעירוניות
.
אוקרזליזניצה מתכננת לרכוש 20 רכבות מהירות בינעירוניות מדגמי יונדאי רותם לרכבות מהירות בינעירוניות. כך אמר ראש מחלקת הנוסעים אולבססקי.
הרכבות יכולות לשאת חמישה עד שישה מיליון נוסעים מדי שנה. עלות רכבת אחת היא כ-16 מיליון דולר, והעלות הכוללת היא כ-400 מיליון דולר, כולל תחזוקה.
נכון לעכשיו, מתנהל משא ומתן לגבי רכישת רכבות.
במחצית הראשונה של 2024 הסיעה אוקרזליזניצה 23% יותר אנשים מאשר ב-2023 - 13.3 מיליון.
פרצובסקי צופה שעד סוף השנה יעלה מספר הנוסעים על 27 מיליון.
בשנת 2021 הסיעה החברה כ-25 מיליון נוסעיםבכל שנה הקרונות של Ukrzaliznytsia מצטמצמים ב-5-7%, מכיוון שגילם הממוצע הוא 31 שנים.
לאחר חתימת ההסכם ניתן יהיה לספק את הרכבות הראשונות תוך 18-24 חודשים. כל התחבורה תופיע באוקראינה תוך שלוש עד ארבע שנים -
ישראל דגן בסינגל חדש לקראת אומן ראש השנה: באתי אליך רבי
.
עטיפת הסינגל
ישראל דגן כותב: “40 יום לפני ראש השנה שיר כיסופים וגעגועים לרבנו הקדוש רבי נחמן בן פיגא שנזכה בעזרת השם להגיע אליו כי הוא רחמן אמיתי שמרחם על ישראל ומוציאם מעונות אמן”
מילים לחן ושירה: ישראל דגן
גיטרה וחליל: ישראל דגן
קולות: דוד דגן
מיקס ומאסטרינג: שמעון בן ארויה
וידאו: my project -
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
מכה אנושה לאנ"ש: ריינאייר החלה לבטל את טיסותיה עד אוקטובר!!!
החברה עצמה כדרכה, טרם מסרה הודעה רשמית בנושא.
כעת זה רשמי: ריינאייר ביטלה את כלל טיסותיה לישראל עד 30 בספטמבר
.
ההודעה הרשמית של החברה
כפי שדווחנו כאן בפרסום ראשון ממש בעת כניסת השבת כי חברת הלואוקוסט האירית, שלחה הודעות לנוסעים על ביטול טיסותיהם בספטמבר, כעת מודיעה רשמית כי לא תפעיל טיסות לישראל עד סוף חודש הבא.
ריינאייר מאריכה שוב את השהיית טיסותיה לישראל ולא תשוב לישראל עד סוף ספטמבר.
רק בשבוע שעבר הודיעה חברת הלואו קוסט על הארכת ביטול טיסותיה עד ה-26 באוגוסט, לאחר מכן האריכה עד ה-28 באוגוסט, ואחר כך הודיע באתר שלה על ביטול כל טיסותיה לישראל עד 3 בספטמבר.
כזכור, הביטולים האלו לא עברו חלק ונעשו בהתנהלות שיצרה בלבול רב בקרב הנוסעים הישראליים.
גם הפעם, נוסעים רבים החלו לקבל הודעות ביטול לחודש ספטמבר כבר בימים האחרונים, זאת בזמן שההודעה הרשמית של החברה היא על ביטול טיסותיה לישראל עד 3 בספטמבר.
כעת, מודיעה חברת הלואו קוסט על הארכת מועד השהיית טיסותיה עד ה-30 בספטמבר.
ריינאייר מצטרפת לקבוצת התעופה לופטהנזה שהודיעה היום על ביטול טיסותיה לישראל עד 26 באוגוסט ולחברת התעופה הפולנית LOT שהודיעה גם כן היום כי לא תשוב לישראל עד 25 באוגוסט.
-
ממשלת אוקראינה אישרה שינויים בהסכם עם פולין בנוגע להקמת מעברי גבול ותשתית דרכים לאורך הגבול האוקראיני-פולני
.
ביום שישי האחרון, ממשלת אוקראינה אישרה הוראה המאשרת את הצעת הפרוטוקול בין ממשלות אוקראינה ופולין. הפרוטוקול קובע שינויים להסכם בין ממשלות המדינות מ-9 בספטמבר 2015 בנוגע למתן הלוואה בתנאי סיוע מותנה.
בפרט, מוצע:
• להאריך את תקופת התשלום לחברות פולניות מ-5 שנים ל-8 שנים מכוח ההלוואה של ממשלת פולין;
• להעניק את הזכות לבצע שינויים בחוזים עם חברות פולניות, לרבות הגדלת מחירם בהתאם לשינויים בהיקף העבודות.
הצעת המסמך הרלוונטית גובשה על ידי משרד האוצר של אוקראינה בהתאם להחלטה בפרוטוקול של ישיבה מיוחדת בראשות סגן ראש הממשלה - השרה לשיקום השטחים הכבושים, אירינה וריישצ'וק.
התיקונים להסכם יאפשרו את ניצול ההלוואה של ממשלת פולין ולבצע הוצאות במסגרת תוכניות התקציב. מדובר בתוכנית 3111610 "פיתוח תשתית דרכים לאורך הגבול האוקראיני-פולני" ובתוכנית 3506610 "יישום הפרויקט לפיתוח תשתית דרכים לאורך הגבול והקמת מעברי גבול"
השינויים יאפשרו להתחיל בקרוב במודרניזציה נרחבת של מעברי הגבול ודרכי ההגעה אליהם.
-
הוועדה לתחבורה ותשתיות של אוקראינה עובדת על טיוטת החוק "על תחבורה רכבת"
בוועדה לתחבורה ותשתיות של הפרלמנט האוקראיני מתבצעת עבודה להכנת נוסח מעודכן של הצעת חוק חדשה "על תחבורת הרכבת של אוקראינה". זהו חוק על ענף התחבורה הרכבתית שנחשב לאחד מהיעדים המרכזיים, בהתאם למחויבויות הבינלאומיות של אוקראינה בהסכם הassociations עם האיחוד האירופי ופרויקטים אחרים.
בעבר הוגשו שתי הצעות חוק בנושא, אך הן נדחו על-ידי הפרלמנט בשל הצורך בשינויים מהותיים, כדי להתאימן לחקיקה המעודכנת של האיחוד האירופי ולמציאות המשתנה.
הצוות שהכין את הנוסח החדש הציג את העקרונות המרכזיים של ההצעה, שמטרתה לשפר את ניהול וההפעלה של מערכת הרכבות, לקדם ליברליזציה ותחרות בשוק השירותים הרכבתיים, ולהעלות את איכות ונגישות השירותים.
הצעת החוק החדשה תואמת את הסכם האסוציאציה עם האיחוד האירופי ומשלבת את הוראות החקיקה המרכזית של האיחוד בתחום הרכבות. הצעת החוק עברה דיונים בוועדה, עם המגזר העסקי ועם גורמים בינלאומיים, וכעת תוגש לפרלמנט להמשך הליך החקיקה.
עיקרי ההצעה:
- התאמת ההצעה לחקיקה המעודכנת של האיחוד האירופי בתחום התחבורה הרכבתית. זאת לאור מחויבויות אוקראינה בהסכם האסוציאציה עם האיחוד האירופי.
- קידום ליברליזציה ותחרות בשוק הרכבות, במטרה לשפר את ניהול והפעלה של מערכת הרכבות.
- העלאת איכות ונגישות הרכבות עבור הציבור.
למעשה ההצעה החדשה שואפת להתאים את מערכת הרכבות האוקראינית לסטנדרטים והוראות של האיחוד האירופי, לעודד תחרות בשוק ולשפר את איכות השירות עבור הנוסעים.