מידע, חדשות ועדכונים שוטפים.

נחמן העמקן

שימו לב!

החל מהיום נפתחת מכירת הכרטיסים המוקדמת לרכבות בהונגריה לימי ר"ה

(נדגיש! לא הרכבות מגבול הונגריה לכיוון אומן אלא רכבות הונגריה עד צ'ופ/מונקאטש)

היום נפתחה המכירה ליום ראשון בשבוע של ראש השנה (29/09)

כתובת האתר לרכישה: https://jegy.mav.hu/

תקראו קודם היטב את הכללים של החברה כאן

(בנוסף ניתן כבר לרכוש כרטיסים לימי ר"ה גם מסלובקיה (קושיצה/סירנה) לאוקראינה (צ'ופ/מונקאטש) באתר הרכבות הסלובקי https://www.zssk.sk/en)

כמו כן, ניתן כבר לרכוש כרטיסים באתר חברת רגיוג'ט המבצעת בין השאר קוים מפראג ופשמישל
פרטים על החברה ראו כאן
כתובת האתר: https://regiojet.com/

אשכול מתעדכן על כלל הרכבות שנפתחות לרכישה לקראת ר"ה, ראו כאן!

נחמן העמקן

@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:

אשכול מתעדכן על כלל הרכבות שנפתחות לרכישה לקראת ר"ה, ראו כאן!

הוספנו קישור מיוחד לאשכול הנ"ל בקישורים נפוצים בראש העמוד בדף הבית.

נחמן העמקן

כמה עדכונים בעקבות המצב הבטחוני והחיסולים ביממה האחרונה, לעורר את אנ"ש להרבות בתפילה:

הבוקר הודיעו בעקבות הערכת מצב בטחונית כי הוחלט על סגירת המרחב האווירי מקו חדרה וצפונה. גורם צבאי אמר כי "רשות שדה התעופה הוציאו הנחייה מטעמם בנושא", אך אין שום שינויים בהנחיות לגבי נתב"ג.
רשות שדות התעופה מצידה הודיעה הבוקר כי נתב"ג פועל כבשגרה ולוח הטיסות של החברות מתקיימות כסדרו. היום יעברו בנמל התעופה בן גוריון כ-63,300 נוסעים ב-373 טיסות בינלאומיות נכנסות ויוצאות.
חברות התעופה אל-על וישראייר הוציאו הודעות על המשך לוח הזמנים כסדרו וכמו כן הן פועלות בהתאם להנחיות גורמי הביטחון ורשויות התעופה ועומדות בקשר ישיר עימם.
לפני כשעה יצא עדכון מדוברות רשות שדה"ת: לעדכונכם: עקב המצב הבטחוני הקיים ובתיאום משרד התחבורה. יבוטלו טיסות נכנסות ויוצאות.
לעת עתה הטיסות המבוטלות הם ממדינות יוון, צרפת, רומא, קפריסין ולונדון ואליהם. הטיסות מבוטלות עד ליום רביעי 31/7 בשעה 00:00
בשעות הערב תתקיים הערכת מצב מחודשת ותצא הודעה בעניין.
לדיווח הזה יצאה הכחשה: דובר רש"ת: "הבהרה: בניגוד לפייק המוחלט המופץ לאחרונה ברשתות, נתב"ג פתוח ופועל כסדרו. אין ביטולי טיסות. הודעות רשמיות, נכונות ועדכניות, מופצות רק באופן רשמי". גם במשרד התחבורה הצטרפו להבהרה ואישרו כי נכון לעכשיו אין כל שינוי בלוח הטיסות ובהנחיות.
בדקות אלו ממש יצאה הודעה מרשות התעופה האזרחית לכלל החברות הזרות, נצטט לכם כתבה בנושא:
.
ברשות תעופה אזרחית פרסמו עדכון שיצא לחברות התעופה הזרות, שבו הם מתייחסים למצב בישראל ולבטיחות הטיסות לארץ וממנה. עקב כך שישראלים רבים חוששים מביטולי טיסות של חברות תעופה זרות.
.
בחלקו העיקרי של המכתב שמתייחס לחשש לטוס לישראל ומישראל נכתב מרשות תעופה אזרחית: "לעת עתה, כל הפעילות העוינת מחיזבאללה נותרה בסביבת גבול הצפון ורחוקה מכל תעבורה בינלאומית אזרחית. למרות שמוכנות ההגנה גבוהה מאוד, נתב״ג פתוח והתנועה נותרה כפי שהייתה בעבר עם התאמות טקטיות."
.
התיאום בזמן אמת בין חיל האוויר הישראלי ליחידות התעבורה האווירית האזרחיות הדוק, ואנו מוכנים להגיב באופן מידי לכל שינוי ברמות הערכת הסיכון. רמת הסיכון לתנועה אווירית אזרחית היא ברמה נמוכה ובעדיפות עליונה! אנו ממשיכים לקיים פגישות בזמן כדי להעריך את המצב ונמשיך לעדכן בזמן".

אנחנו כאן נעדכן בעז"ה בכל התפתחות, בתקווה ובתפילה רק לבשורות טובות!

נחמן העמקן

פרסום ראשון ובלעדי!!!

מכה קשה לאנ"ש הנוסעים מפולין!!!

חברת הרכבות האוקראינית מודיעה כעת על קווים נוספים שיהיו זמינים לרכישה לתושבי אוקראינה בלבד, ביניהם מספר קווים שמשמשים את אנ"ש !

להלן הודעת החברה מדקות אלו ממש:

📣 אוקרזליזניציה מוסיפה דרישת אימות דרך Diya.Signature למספר טיסות בינלאומיות!

אוקרזליזניציה מוסיפה אפשרות רכישה עם גישה לכרטיסים בינלאומיים רק למשתמשים מאומתים:

החל מ-1 באוגוסט 2024, מכירת כרטיסים לנסיעות הבאות:

קייב - חלם - קייב (מספרי הקווים 19/20, 23/24)
קייב - פרמישל - קייב (מספרי הקווים 51/52, 89/90)
חארקיב - פרמישל - חארקיב (מספר הקו 73/74)

הרכישה לקווים אלו תתבצע אך ורק עם אימות דרך Diya.Signature באפליקציה ובאתר החדש של Ukrzaliznytsia.
אנו מזכירים שאימות דומה כבר מוחל על נסיעות פופולריות בקווים קייב-ורשא קייב-וינה.

☝️ הפתרון הוא אמצעי זמני לתקופת השיא של התחבורה כדי להילחם בפעילות חריגה של הספסרים, מכיוון שכרגע מומחי Ukrzaliznytsia חוסמים עד 50 ניסיונות לקנות כרטיסים בכמויות גדולות ביום.

עם זאת, ללא אימות דרך Diya.Signature, ספסרים של כרטיסים רק צריכים לשנות את מספר הטלפון שלהם ולהמשיך בעסקיהם. זה מאט את המערכת ומונע מהנוסעים בתום לב לתכנן את הטיול שלהם בוודאות.

יחד עם זאת, על מנת לספק את הדרישה של משתמשים זרים שאין להם הזדמנות לבצע אימות, הרכבת תשאיר את מערכת הגישה הנוכחית לכרטיסים בינלאומיים לנסיעה אחת לפחות לכל כיוון: אודסה - פשמישל, חרקוב - חלם, דניפרו - חלם, קייב - פשמישל, צ'ופ - וינה, מוקצ'בו - קושיצה, לבוב - ורשה, קייב - קישינב וכו'.

אנו מזכירים לכם על זמני פתיחת המכירות של כרטיסים בינלאומיים של אוקרזליזניציה:
✔️כיוון פולני (פשמישל, דורוגוסק, חלם, ורשה) - 20 ימים מראש, המכירות מתחילות בשעה 09:00;
✔️כיוונים סלובקית ואוסטרית - 20 יום, מתחילים ב-08:00;
✔️כיוון מולדובה - 30 יום, מתחילים ב-08:00.

נציין שכפי שבררנו את הנושא היטב, אימות האפליקציה דיא זמין אך ורק לתושבי אוקראינה
אין אפשרות לזרים לבצע אימות במערכת זו!

נחמן העמקן

להלן הפירוט לאחר השינויים האחרונים:

בסה"כ אפשרות הרכישה בוטלה מארבעה רכבות:

קו השינה פשמישל ויניצה (73/74- 89/90)
קו פשמישל קייב (51/52)
2 קווים חלם קייב (19/20, 23/24)

נותרו שישה רכבות פתוחות לרכישה:

2 רכבות הישיבה פשמישל ויניצה (715/716) (705/706)
קו חלם קייב וקייב חלם (119/120) [הקו שנוסע בשעות היום]
קו פשמישל בילה צ'רקווה (32) [שדה לבן]
קו פשמישל - ופניארקה/ז'מרינקה (36)
קו ורשא - רווה רוסקה (767/768)

בנוסף שימו לב לקו המתחלף 23/93 לחלם (וכן חזור) קו זה יוצא יום אחד מקייב ויום אחד מחרקוב לסרוגין, אך המסלול שלו מקייב זהה, לפי השינויים החדשים בימים שהקו יוצא מקייב (23) לא יהיה ניתן לרכוש לו כרטיס, אך בימים שהקו יוצא מחרקוב (93) ניתן לרכוש לו כרטיס (וכן חזור).

טבלת הלוך כאן
טבלת חזור כאן

בהמשך נעדכן שם את השינויים הנ"ל

נחמן העמקן

שימו לב לאותיות הקטנות של ההודעה:
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:

☝️ הפתרון הוא אמצעי זמני לתקופת השיא של התחבורה כדי להילחם בפעילות חריגה של הספסרים,

שלחנו פניה כעת לחברה בשאלה האם זה אומר שבשלב כל שהוא יוסרו ההגבלות החדשות, ואם כן מתי.
נעדכן כאן את תגובתם לכשתגיע.

נחמן העמקן

לטסים מאמריקה "פלען איט רייט" מודיעה על פתיחת המכירות

השנה, חברת "Plan It Rite" מציעה מגוון אפשרויות טיסה קבוצתיות לאומן לראש השנה, המותאמות להעדפותיכם.
יש לנו מספר טיסות היוצאות ב-29 או ב-30 בספטמבר מניוארק או ג'יאיקיי, נוחתות במולדובה או בפולין, עם טיסות חזרה ב-6 או ב-7 באוקטובר. הטיסות הקבוצתיות שלנו ישמרו על סטנדרטי איכות מוכרים של "Plan It Rite".

שימו לב שהטיסות הקבוצתיות שלנו כרגע אינן כוללות שירותי רכבת והסעות. עם זאת, אנחנו עובדים באופן פעיל על אפשרות לרכוש שירותים אלה בנפרד בעתיד הקרוב.

אנו עובדים גם על טיסת צ'רטר ישירה ונעדכן אתכם ברגע שהיא תאושר. אם תזמינו אחת מהחבילות הקבוצתיות שלנו ותרצו להעביר לטיסת הצ'רטר לאחר אישורה, לא נגבה ממכם דמי ביטול.

לפרטים ורכישה: https://www.planitrite.com/group-trips/uman-2024

נחמן העמקן

כתבה שפורסמה היום באתר "איחוד ברסלב באומן" על האתר כאן בלי ידיעתינו...
ישר כח!

https://rabenu.org/מרכז-מידע-אור-בהירות-הדרך/

נחמן העמקן

LOT מכפילה את מספר הטיסות לפולין ומורידה מחירים כבר לימי ר"ה!!!

החברה הפולנית תעבור מ-10 טיסות ל-20 טיסות שבועיות בקווים שבין נתב"ג לוורשה ולקרקוב. כל הפרטים וגם מחיר המבצע המיוחד שמתחרה בלואו-קוסט

חברת התעופה הפולנית LOT, מכפילה את מספר הטיסות שתבצע בשבוע בין תל אביב לבין ורשה וקרקוב. החל מ-10 בספטמבר, במקום 10 טיסות שבועיות, החברה תבצע 20 טיסות שבועיות בין ישראל לפולין.

מרבית טיסות החברה מתבצעות בקו שבין נתב"ג לוורשה, שיגדל ל-3 טיסות בימי חול (פחות בסופי שבוע). בנוסף החברה תמשיך לטוס בקו שבין תל אביב לקרקוב 3 פעמים בשבוע.

לרגל הגדלת תדירות הטיסות, חברת LOT גם יוצאת במבצע מחירים מיוחד: 149$ לטיסת הלוך ושוב. מבדיקה אכן עולה כי ישנם תאריכים רבים באתר החברה המאפשרים הזמנת טיסה במחירים אלה (77$ לטיסת הלוך ועוד 72$ לטיסת החזור).

יצוין כי מדובר במחירים תחרותיים במיוחד, בעיקר מול חברת הלואו-קוסט Wizz Air שמציעה מחירים דומים בתקופה זו של השנה. עם זאת, בניגוד ל-Wizz Air, המחיר ב-LOT כולל טרולי במשקל של עד 8 ק"ג ותיק אישי הנכנס מתחת למושב שלפניכם במטוס. ב-Wizz Air המחיר כולל את התיק האישי בלבד.

(passportnews)

עריכה: בדקנו מלמעלה את המחירים לראש השנה ונראה כי החברה "קלטה" את הענין ולימי ר"ה המחירים גבוהים (אמנם פחותים מעט מהמחירים שהיא הציעה קודם לכן)
אך עדיין הדבר מהווה בשורה טובה לשאר ימות השנה וכן לתחרות שמהלך כזה מוביל.

נחמן העמקן

אוקראינה מרחיבה את קשריה עם האיחוד האירופי: מתי ייפתחו נקודת מעבר גבול חדשה עם פולין וגשר למולדובה?

אוקראינה מרחיבה את קשריה עם האיחוד האירופי ומתכננת ליצור מסדרון תחבורה חדש בין קייב לקישינב, וכן להגדיל את הקיבולת של גבולה עם פולין.

אוקראינה פועלת באופן פעיל להרחבת קשרי התחבורה עם מדינות אירופה. לפיכך, קיבל קבינט השרים החלטה להקים ועדה משותפת אוקראינית-מולדובה לבניית גשר על פני הדנייסטר. כך הודיע ראש הממשלה דניס שמיחל בישיבת הממשלה.

אוקראינה ומולדובה פועלות יחד כדי ליצור מסדרון תחבורה חדש בין קייב לקישינב. על פי החלטת קבינט השרים, הגשר ייבנה על פני הדנייסטר בסמוך לעיירות יאמפיל וקוסוק. זה יהיה חוליה מרכזית שתשפר משמעותית את התחבורה בין שתי הבירות. (זה דווחנו לכם כבר בשנה שעברה (נ.ה.)

גם ראש הממשלה דניס שמיחל הדגיש כי השדרוג השיטתי של המחסומים בגבול עם מולדובה מתבצע בתמיכת USAID והאיחוד האירופי. זה יגביר את היעילות והמהירות של מעבר הגבול, יתרום לפיתוח הלוגיסטיקה בכיוון מערב.

ההסכם בין ממשלות אוקראינה ומולדובה על בניית גשר גבול דרך מעבר לנהר הדנייסטר אושרר בשנת 2023. מתוכנן להקצות 5.044 מיליארד UAH מקרן מיוחדת של תקציב המדינה לבניית הגשר.

כפי שהזכיר שמיחל, אוקראינה מרחיבה גם את קשרי התחבורה שלה עם פולין. על פי ההסכם הביטחוני שנחתם, מתוכננת להיפתח נקודת מעבר רכבת חדשה Nyzhankovychi - Malkhovychi, שתשפר את הלוגיסטיקה ותגביר את נוחות המעבר בגבול.

על פי הדיווחים האחרונים, השקת מחסום זה כבר בשלב הסופי והמחסום עומד להתחיל לפעול. כפי שציין ראש מינהל המדינה האזורי של לבוב (RSA) מקסים קוז'יצקי בפברואר 2024, הבנייה כבר הסתיימה וההשקה אמורה להתבצע תוך 6 חודשים.

כל הצעדים הללו מכוונים לשיפור תשתית התחבורה של אוקראינה, שתתרום ללוגיסטיקה יעילה יותר ולפיתוח קשרים כלכליים עם האיחוד האירופי.

(visitukraine)

נחמן העמקן

"אוקראינה היא היום המדינה הכי פרו-ישראלית באירופה": ראיון עם שגריר אוקראינה בישראל

בלעדי! אנו מביאים לפניכם חלק מראיון עם שגריר אוקראינה בישראל יבגני קורניצ'וק שנערך עימו באחד מכלי התקשורת האוקראיניים המובילים. (מתורגם)

"במשך שנתיים וחצי של מלחמה הצלחתי לקבל גינוי למלחמת רוסיה נגד אוקראינה רק מלפיד, כשהיה שר החוץ. זהו. נקודה", נזכר שגריר אוקראינה בישראל, יבגני קורנייצ'וק. "וכשהשר [למשפטים בממשלת נתניהו] אלי כהן היה בקייב, הם ארגנו לו טיול לבוצ'ה, לבורודיאנקה, לאותם פרברים של קייב שסבלו במיוחד. והוא הביע אמפתיה, אבל דיבר על מה שקרה כאילו זה אסון טבע. באותו ערב עשו לו עיתונאים ישראלים חקירה קשה: למה הוא לא הזכיר את רוסיה פעם אחת?"

הישראלים לא הצליחו לפרוץ את החומה הזו. עם זאת, הקלף החזק שלהם הוא ראש השנה, השנה החדשה לפי הלוח העברי. זו תקופה שבה חרדים-עולי רגל פוקדים בהמוניהם את אומן, שם קבור רבי נחמן מברסלב, ושום מלחמה או מגיפה לא הצליחו לעצור אותם בעבר. בשנה זו החג יתקיים ב-2 באוקטובר . רק בעבור נושא זה נתניהו נאלץ, לטובת שותפיו לקואליציה, להקדיש תשומת לב לאוקראינה - גם אם הממשלה שלה לא רק מבקשת עזרה, אלא גם מציעה לישראל את עזרתה.

"יש לנו היום ניסיון עצום בייצור ובניגוד לרחפנים", אומר קורנייצ'וק. "למיטב ידיעתי, אנחנו היום ללא הגזמה לפני ישראל בכמה צעדים בתחום הזה - בשל העובדה שאנחנו נאלצים כל הזמן לשפר את הטקטיקה והטכנולוגיה שלנו. שטחה של אוקראינה עצום, צריך להדוף מתקפות באופן המוני, צריך להדוף להקות של רחפנים, כאשר מערכות אנטי-רחפנים רגילות לא עוזרות. אפשר היה לחזק את שיתוף הפעולה שלנו בנושא זה."

"אני יכול לציין עוד לפחות דוגמה אחת מוצלחת לשיתוף הפעולה שלנו: כשהקונגרס והבית של הנציגים בארצות הברית דנו באביב בחוק כללי, ואחר כך בחוק נפרד, לסיוע לאוקראינה ולישראל, לוביסטים שלנו בוושינגטון עבדו יחד וביעילות רבה, עזרו זה לזה והביאו לאישור הצעות החוק בקונגרס."

"האם הקרבה בין רוסיה לאיראן דוחפת את ממשלת ישראל לקרבה גדולה יותר לאוקראינה? מזמן כבר שמים לב שהמנהיגים הבכירים בישראל נמנעים מהזכרת רוסיה, וככלל לא עונים אפילו על התקפות מצד פקידיה."

"למרבה הצער, אני לא יכול לשבור את ה'לייף-הק' הזה. למרות שאני מנסה בכל כוחי. כנראה שזו עמדת ההנהגה הישראלית הבכירה. הנושא הזה לא נדון ולא מועלה לסדר היום. למרות שבדעתי, הלחימה באוקראינה ובישראל מנוהלת מאותם מרכזים. הבובה אחת, אתה מבין? אני מנסה להיות דיפלומטי ככל האפשר בהקשר זה, אבל אני רוצה להדגיש שוב שיש לנו הרבה יותר אפשרויות לשיתוף פעולה ולשיתוף פעולה מאשר אנחנו משתמשים בהן כיום. וזו לא אשמת הצד האוקראיני."

"לא רק שיש לנו אויבים משותפים, אלא גם שותפים, ולכן שיתוף הפעולה שלנו בכלל ראוי לתאום אסטרטגי קבוע, מה שלא קורה גם כן, למרבה הצער - זה עובר דרך וושינגטון, והערוץ הישיר בינינו עובד מאוד רע. כמו שליח, זה מעורר אצלי דאגה."

"שוב אני רוצה להודות לאזרחי ישראל על ההבנה שלהם את המצב, על העזרה שלהם, על כל התמיכה שלהם. אבל, למרבה הצער, כאן עמדת ההנהגה הישראלית הבכירה שונה מאוד מעמדת האזרחים הרגילים."

נחמן העמקן

@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:

כמה עדכונים בעקבות המצב הבטחוני והחיסולים ביממה האחרונה, לעורר את אנ"ש להרבות בתפילה:

כמה עדכונים נוספים:

שרת התחבורה רגב קיימה בשעות אחר הצהריים אמש, דיון מיוחד עם מנהל הרשות לתעופה אזרחית שמואל זכאי ועם המנכ"ל (בפועל) של רשות שדות התעופה, אמנון כהן, על מנת להמשיך ולהבטיח רציפות תפקודית של התעופה האזרחית מישראל ואליה.
בדיון שנערך בהמשך להתפתחויות הביטחוניות האחרונות בישראל ובמזרח התיכון, השתתף גם מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן-זקן.
אתמול בערב הודיעו שתי ענקיות התעופה האמריקאיות כי הן משעות את טיסותיהן לארץ לימים הקרובים. דלתא ליומיים הקרובים ויונייטד איירליינס עד ה-6 באוגוסט.
בהודעה שנשלחה מחברת 'יונייטד איירליינס' לנוסעים נכתב: "אנו מתנצלים לעדכן על ביטול הטיסה בעקבות המצב במזרח התיכון. הבטיחות היא בראש סדר העדיפויות שלנו. אנו ננסה להזמין עבורך טיסה חדשה ונעדכן אותך אם נצליח לעשות זאת".
בשל המצב הביטחוני טיסת לופטהנזה שהיתה בדרכה לת"א שבה על עקבותיה: הלילה (בין רביעי לחמישי) טיסת לופטהנזה LH680 המריאה ממינכן ללרנקה בדרכה לת"א ולאחר הנחיתה בלרנקה החליטה החברה שלא להמשיך לת"א ולהחזיר את המטוס למינכן.
מלופטהנזה נמסר כי: "טיסת לופטהנזה LH682 ממינכן לתל אביב, המופעלת כיום דרך לרנקה, תחזור למינכן לאחר נחיתה בלרנקה הבוקר כאמצעי זהירות עקב פעילות צבאית. טיסת ההמשך מלרנקה לת"א וכן טיסת החזרה LH 683 מת"א למינכן תבוטלנה. לכל הנוסעים יוזמנו טיסות חלופיות. אנו מצטערים על אי הנוחות, בטיחות הנוסעים והצוות שלנו נותרה בראש סדר העדיפויות שלנו".
לאחר שבעקבות המצב הביטחוני מספר חברות תעופה זרות ביטלו טיסותיהן לת"א, ארקיע נערכת לתגבר את טיסותיה. עוז ברלוביץ, מנכ"ל ארקיע: "אנחנו נערכים לסייע בטיסות נוספות, במקרה הצורך. עובדי החברה עובדים מסביב לשעון, בכדי לתת מענה לכלל ציבור הנוסעים"
כמו כן הבוקר טיסת "אוסטריאן איירליינס" מוינה הורדיה את הנוסעים מוינה בסופיה במקום בתל אביב בגלל "בעיות בטחוניות".
בנוסף, מתרבים הדיווחים על עוד ועוד חברות ביטוח ברחבי העולם שהפסיקו לאשר פוליסות ביטוח לישראל.
"פליי דובאי"- חברת התעופה מאיחוד האמירויות שלא עצרה את טיסותיה כלל מתחילת המלחמה, מצמצמת את הקווים לישראל ותבטל את טיסות הלילה בשל המצב הביטחוני.
למרות המצב הביטחוני וביטולי טיסות של חברות התעופה האמריקאיות, ברשות שדות התעופה מדגישים כי הפעילות בנתב״ג פועלת כסדרה וממליצים לעקוב אחרי לוח הטיסות העדכני באתר האינטרנט של רש״ת.
היום, יום חמישי ה-1/8/2024, יעברו בנמל התעופה בן גוריון כ-70,000 נוסעים ב-413 טיסות בינלאומיות נכנסות ויוצאות.
בסך הכל יצאו היום כ-37,500 נוסעים בטיסות בינלאומיות, ויכנסו לישראל 32,500 נוסעים.

נמשיך לעדכן בעז"ה בכל התפתחות, בתקווה ובתפילה רק לבשורות טובות!

נחמן העמקן

הודעת מערכת

מזה מספר שבועות ישנה תקלה באתר המשבשת גלישה מדפדפנים ניידים,
לצערינו למרות הנסינות הרבים שעשינו, עד כה לא הצלחנו לפתור את הבעיה,
נמשיך לעשות את מירב המאמצים כדי להתגבר על התקלה.

עמכם הסליחה
הנהלת האתר

אור אורות

כעת בלוח הטיסות בנתב"ג:
כל הטיסות מכלל החברות לאירופה ממריאות כרגיל, הביטולים היחידים הם לארה"ב (ניויורק ונוארק) או לאילת.
טיסת יוניטד ב11:00 וטיסת דלתא ב11:50 - בקודשייר עם אלעל, מבוטלות.
שאר הטיסות (למעט מספר עיכובים) בשעות הקרובות ממריאות כרגיל.

אור אורות

הראש השנה של רבינו מתקרב ואף אחד לא יודע מה יילד יום...
בערב ראש חודש תמוז, בשנים הקודמות התקיימו עצרות תפילה גדולים למען הראש השנה של רביה"ק, ואכן, התפילה פעלה את שלה ולמרות הקשיים המרובים הראש השנה של רבינו היה, הקיבוץ התקיים, וכבר עוררנו אז להתפלל.

בת עמי לא תחשה!

אסור להיות שאננים! כבר ראינו בשנים האחרונות כמה מניעות צצים על הקיבוץ הקדוש (יחד עם מניעות על הילולת הרשב"י ושאר הילולות) בכל שנה מניעות שונים ומשונים של פחדים סגרים ומלחמות שאף אחד לא חשב שיקרו!
ובפרט עכשיו כשהעולם מתחיל לרעוד עם פחדים למלחמה והשבתת השדה תעופה או ביטולי טיסות חלילה, עם מניעות שצצים פתאום על הנסיעות פנים והרכבות לרביה"ק, וכו'.

כחסידי ברסלב יודעים אנו שהדבר היחיד המוטל עלינו הוא רק תפילה, כל אחד בשפתו האישית, פרקי תהילים, תפילה ע"ו, התבודדות, וכו'.
עוד תפילה ועוד תפילה בעז"ה יגרמו לפתיחת הדרכים והצלחת הקיבוץ!

נפתחה קריאת תהילים משותפת למען הקיבוץ, נא לומר להפיץ:
https://new.tehilimyahad.com/mr.jsp?r=G9Wqvil7fBN

נחמן העמקן

צוותי ההצלה באומן (אזור צ'רקסי) מתכוננים להגעתם של חסידי ברסלב.

(בלעדי! כתבה מתורגמת מהתקשורת האוקראינית כעת)

במטרה להתכונן לעליה לרגל בשנת 2024, בהוראת ראש העיר אומן , הוקמה בעיר ועדה בין-ממשלתית לבדיקת מבנים בנוגע לקיומם של מקלטים פשוטים ומצבם.
קבוצת עבודה ביצעה אמש (רביעי) בדיקה של מבנים הממוקמים באזור העליה לרגל של חסידי ברסלב באומן.

צוותי ההצלה ביקשו לקבוע את האפשרות להשתמש במרתפים ובחדרים תת-קרקעיים בבניינים כמקלטים פשוטים. מנהלי האובייקטים קיבלו המלצות בנוגע לארגון מקלטים.
הנציגים של הוועדה התמקדו במיוחד בקיומה של אוורור, במצב הטכני שלה, באספקת תרופות ובמיכלי מים לשתייה. הם גם ציינו כי במקלטים חייבים להיות מסומנים נתיבי פינוי (שלטים להכוונה ושלטים המצביעים על מיקום המקלט).
במקביל, עובדי שירותי החירום מזכירים לנוכחים את כללי ההתנהגות בעת גילוי חפצים מסוכנים ומפצירים בהם שלא להתעלם מאותות "אזעקת אוויר".

נחמן העמקן

שינויים ברכבות הישיבה מויניצה לפשמישל (הרכבות שפתוחות להזמנה):

🕑 על מנת לצמצם את הסיכון לעיכובים בחציית הגבול, אנו מבצעים התאמות בלוח הזמנים של שתי רכבות Intercity+ קייב — פשמישל.

לכן, החל מה-10 באוגוסט:

✅ רכבת מס' 715 קייב — פשמישל תעזוב את קייב ב-11:26 במקום ב-11:59.

✅ רכבת מס' 705 קייב — פשמישל תצא ב-19:19 במקום ב-20:05.

זמן ההגעה של שתי הרכבות לפשמישל לא ישתנה, והזמן הנוסף ינוצל להגדלת העצירה בתחנת לבוב לביקורת גבולות ומכס.

➡️ פרטים על קשרי רכבת בפשמישל נאספים בפורטל https://uz-vezemo.uz.gov.ua/, ובשל עוצמת התנועה, אנו ממליצים להקדיש לפחות 2-2.5 שעות למעבר.

📲 ניתן לצפות בלוח הזמנים ולרכוש כרטיסים באפליקציית Ukrzaliznytsia ובאתר המעודכן https://booking-new.uz.gov.ua/.

שתהיה לך נסיעה נעימה!

נחמן העמקן

@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:

שינויים ברכבות הישיבה מויניצה לפשמישל (הרכבות שפתוחות להזמנה):

🕑 על מנת לצמצם את הסיכון לעיכובים בחציית הגבול, אנו מבצעים התאמות בלוח הזמנים של שתי רכבות Intercity+ קייב — פשמישל.

להלן השינויים מויניצה:

רכבת מספר 715 = 13:56 במקום 14:29
רכבת מספר 705 = 21:55 במקום 22:41

שימו לב: זה אומר שאין סיכוי יותר לתפוס את הרכבת הזו במוצאי ר"ה!!

בימים הקרובים נשתדל בל"נ לעדכן את השינויים בלוחות הזמנים!

נחמן העמקן

@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:

צוותי ההצלה באומן (אזור צ'רקסי) מתכוננים להגעתם של חסידי ברסלב.

זו היא ההודעה הרשמית שמפרסמת ממש כעת עיריית אומן:

בהתאם להוראת ראש העיר אירינה פלטנבה, הוקמה ועדה בין-משרדית עובדת לבדיקת המבנים הממוקמים באזור העלייה לרגל של חסידי ברסלב על זמינות המקלטים הפשוטים ביותר ומצבם.

הוועדה כללה:

נציגי הרשויות המבצעיות של עירית אומן.
מחלקת כיבוי האש והצלה האזורית של אומן, הכפופה למשרד החירום של אוקראינה במחוז צ'רקסי.
מחלקת המשטרה האזורית של אומן, הכפופה למשטרה הלאומית באוקראינה במחוז צ'רקסי.
החברה העירונית "שמירת העיר אומאן" של עירית אומן.
מחלקת הבריאות והביטחון המזון האזורית של אומן, הכפופה למשרד הבריאות של אוקראינה.
נציגי קהילת חסידות ברסלב.

לאחרונה ערכה הוועדה בדיקה במבנים הנמצאים באזור העלייה לרגל של חסידי ברסלב.

נקבעו אפשרויות להשתמש בחללי המרתפים והקומות הקרקעיות בבנייני המגורים כמקלטים פשוטים עבור החסידים עולי הרגל.

לבעלי המתקנים נמסרו המלצות מתאימות לגבי סידור המקלטים

אור אורות

עקב חוסר וודאות או שמועות ופרסומים שונים, הבהרות חשובות

קודם כל, פה במרכז המידע משתדלים להביא את כל המידע הנצרך ולשמור על דיוק המידע ללא פייקניוז או ניפוחי דברים, לתועלת הציבור שמסתמך על המידע, וכמובן שככל שיותר משתמשים יתרמו מהמידע והנסיון שלהם המידע יהיה מקיף יותר.
כיום, בחיפוש בגוגל "האתר של רכבת אוקראינה" או "הרכבת האוקראינית" וכדו' עולה בתוצאה הראשונה או בתוצאה מבין התוצאות הראשונות מדריכים והסברים פה במרכז המידע עם קישור לאתר החדש לרכישת כרטיסים של הרכבת האוקראינית.

כפי שכבר הבהרנו, החום ברכבת (שצריך לקחת בחשבון) בימי ראש השנה יהיה חלש יותר מהמצב באמצע הקיץ, והבירור הטוב ביותר האם תוכלו לסבול את החום הוא אצל חברים וידידים שנסעו ברכבת ומכירים אותכם.

העומס שקיים עכשיו בימים אלה ברכבת האוקראינית אינו משקף את המציאות לקראת ראש השנה ואת הביקוש הרגיל הקיים ברכבת, הביקוש העצום בימים אלה נובע בשל החופש והאוקראינים הרבים שנוסעים לנופש בימים אלה. (מצד שני בקווים המבוקשים ע"י אנ"ש הביקוש בימי ראש השנה גדול מאד).

לנוסעים מורשה ישנה אפשרות לנסוע ברכבת או לרווה רוסקה (מרוויחים את חציית הגבול, רכבת מבוקשת הרבה פחות מהרכבות האחרות, רכבת ישיבה), או מחלם שם ישנו קו אחד שאינו מצריך אימות (או מפשמישל).

הנושא של הגבולות לוקה בחוסר בהירות (וגם פה המידע בנושא חסר, ואולי יתווסף מידע רב בזמן הקרוב) אבל כמה נקודות חשובות:

זמן ההמתנה בגבול תלוי בעיקר במדיניות של העובדים בו ובאורך התור, לכן אפשר לקבוע לפי העבר מה תהיה לכאורה זמן ההמתנה בגבול (לפי מדיניות העובדים וכמות הציבור שנוסע משם) אבל אין אפשרות לדעת בוודאות (הפקיד יכול לקום על צד שמאל... אבל בעיקר, אין אפשרות לדעת כמה אנשים ימתינו ביום זה בגבול, כך לדוגמא אם כולם יחליטו לעבור ברגל למרות שהגבול הרגלי אמור להיות מהיר יותר הוא יהיה איטי הרבה יותר) ולכן כדאי תמיד לנסוע מגבולות שבדר"כ מהירים יותר ולתכנן זמן רב יותר ממה שחושבים שזה יקח.
בהרבה מעברי גבול אין אפשרות לעבור רגלי (כמו לדוגמא בצ'ופ שבהונגריה).
יש מעברי גבול בהם התור מופרד לפי סוג הרכב ויש כאלה שכל סוגי הרכבים (למעט משאיות) ממתינים באותו תור (מה שמשפיע על זמני ההמתנה).
במעבר גבול ברכבת יש לתכנן זמן של עיכובים שיכולים להיות (למרות שזה קורה פחות מביבשתי הרגיל) באופן רשמי צריך לקחת בחשבון עד שעה עיכוב בצ'ופ ורווה רוסקה ו2.5 שעות עיכוב בפשמישל.
מעבר הגבול הרגלי בסיגעט שברומניה מאפשר לנסוע ברכבת לרומניה (במעבר רגלי ונביעה ברכבת עד סולוטבינו ומסיגט) רק שזה מתאים בעיקר לנוסעים מקלוז' נאפוקה שפחות רלוונטי לראש השנה הזה.

בשנה הקודמת אנשים רבים הפסידו טיסות בשל עיכובים ארוכים בגבולות, ובכל סוגי הטיסות, ויש לקחת זאת בחשבון (באופן כללי עדיף להגיע שעה מוקדם מידי מאשר שעה מאוחר מידי).

זמני הנסיעות לפי "גוגל מאפס" בנסיעות ארוכות אינם משקפים את המציאות המדויקת בשל העצירות הנצרכות בנסיעות ארוכות (ובפרט בנסיעה בקבוצה), במעברי גבול הוא מחשב בין 5 ל25 דקות למעבר מה שכמעט ולא מציאותי, ובשל עיכובים שצצים במשך נסיעה ארוכה, בחלק מהאוטובוסים יש גם מחסום ל100 קמ"ש (כולל אוטובוסים של "אומן אקספרס") מה שגורם שבכבישים מהירים שהמפה מחשבת מהר יותר אין לאוטובוס אפשרות לנסוע במהירות המחושבת, ויש לקחת שיקולים אלה בחישוב זמני הנסיעה (אפשר לשאול את חברות ההסעות כ"פאייכאלה" ו"אומן אקספרס" אינדיקציות על זמני הנסיעה ליעדים שאנ"ש נוסעים בהם הרבה על פי הניסיון הרב שנצבר אצלם).

מחירי הנסיעות ברכבת משתנים מקו לקו, מגבול הונגריה המחיר יוצא לרכבת הפנימית באוקראינה בגדול בין 320 גריבנה (כ8$) ל1100 גריבנה (כ27$), רכבות הישיבה מפשמישל עולים במחלקה שניה כ1100 גריבנה (כ27$) ובמחלקה ראשונה כמעט 1600 גריבנה (כמעט 40$), רכבות השינה מפשמישל וחלם עולים בסביבות 2000 גריבנה (כמעט 50$).
המחיר כמובן לא כולל הוצאות נלווים (עד הרכבת ומהרכבת, עמלות אשראי, קניית מושבים ריקים בשביל חדר שלם, וכו') ומשתנים מקו לקו ומיעד ליעד ולפעמים גם בימים בשבוע ומקרון לקרון.

מידע רב על הרכבות והמעלות בהם ניתן למצא במרכז המידע ובעיקר פה.