מידע, חדשות ועדכונים שוטפים.
-
ממשיכים להתאים את רוחב המסילות לאלו הקיימות באירופה
חברת הרכבות הספרדית Renfe תסייע לרכבת האוקראינית (Ukrzaliznytsia) ביישום פרויקט פיילוט להפעלת רכבות המסוגלות להתאים את רוחב המסילה שלהן (1520 מ"מ, 1435 מ"מ ו-1668 מ"מ).
הפרויקט כולל פיתוח של קרונות עם גלגלים נשלפים וכלים מיוחדים לשינוי רוחב המסילה. יישום רכבות כאלו יתרום לפיתוח כלכלי ויסמל את החיבור של אוקראינה לאירופה.
כרגע מפתחים תוכנית עבודה להגשמת הפרויקט, כולל נושאים כמו עיצוב, בדיקות ויצור של הקרונות עם הגלגלים הנשלפים וההתקן לשינוי רוחב המסילה, בדיקות ואישורים בארצות ההפעלה.
למימוש הפרויקט, צפויה הקמה של קונסורציום של חברות ספרדיות שיפנו למשרד הסחר הספרדי לקבלת מימון פרויקט דרך קרן הבינלאומיות התאגידית (FIEM) עבור רכבת אוקראינה.
הפרויקט הוא בעל משמעות כלכלית אך גם סמלית, מאחר שיסייע לחבר בקלות את אוקראינה למדינות אירופה."היום, המודרניזציה של מערכת הרכבות, כולל מודרניזציה של מסדרונות לתקני TEN-T, וחידוש המלאי המתגלגל חשובים לנו ביותר. ברצוני לציין כי אוקראינה, כמו ספרד, משתמשת במסילת רכבת ברוחב שונה מהמד התקני האירופי. לכן אנו מעוניינים בעזרתכם בפיתוח מערכת לשינוי אוטומטי של רוחב המסילה בתנועה לרכבות. אנו מבקשים למשוך את התמיכה הטכנית והפיננסית שלכם לפיתוח הרכבת שלנו", אמר ואסיל שקורקוב, ממלא מקום השר לפיתוח קהילתי, שטחים ותשתיות של אוקראינה.
הוא הודיע לעמיתיו הספרדים כי השנה החלה אוקראינה לבנות את מסלול היורו צ'ופ-לבוב (1,435 מ"מ), המהווה חלק מהמסדרון הים תיכוני המחודש TEN-T. יישום פרויקט זה יהיה אחד הצעדים הראשונים של האסטרטגיה לאינטגרציה האירופית של מערכות התחבורה של אוקראינה ומולדובה ופיתוח TEN-T בשטחה של אוקראינה.
בתורו, שר הכלכלה, המסחר והיזמות של ממלכת ספרד, קרלוס קוארפו קבאלרו, ציין כי שיתוף הפעולה עם אוקראינה מבטיח, תוך התחשבות בניסיון הספרדי, ויהיה שימושי עבור שתי המדינות. לדבריו, פיתוח יורוטראק יהיה חשוב.
"אוקראינה לא תהיה רק מחוברת פיזית לאירופה - היא תהיה תנועה פוליטית לעבר אירופה", הדגיש השר קבאלר.
עוד אמר כי הצד הספרדי מוכן לתמוך כלכלית בפיתוח הרכבת, ויש לו את החברות הרלוונטיות, הניסיון והפתרונות המוכנים.
הצדדים דנו גם במשיכה של השקעות ישירות בייצור באוקראינה, פיתוח נמלי ים אוקראינים, חסות על ערים ואזורים באוקראינה, צרכי אנרגיה, יצירת קשרים ישירים בין יזמים של שתי המדינות, ומתי יהיו תנאים בטוחים. , תחיית התיירות והנסיעות האוויריות .
-
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
גבול ללא תורים: רשימת הגבולות התעדכנה
@נחמן-העמקן
תוכל בבקשה להסביר לי האם יש לזה נפקא מינה לנוסע הפשוט שרוצה לעבור את הגבול ברגל/רכב/רכבת/אוטובוס ציבורי....
או שזה רק להסעות כמו של פאייכלה... -
@בעגלות-וסוסים כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
או שזה רק להסעות כמו של פאייכלה...
את פייאכלה ואומן אקספרס זה לא מעניין
שנה שעברה שלחתי להם מידע בעניין ואמרו שלא מעניין אותם
הם שולחים את הנהגים ושיעשו כטוב בעיניהם -
@בעגלות-וסוסים כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
גבול ללא תורים: רשימת הגבולות התעדכנה
@נחמן-העמקן
תוכל בבקשה להסביר לי האם יש לזה נפקא מינה לנוסע הפשוט שרוצה לעבור את הגבול ברגל/רכב/רכבת/אוטובוס ציבורי....
או שזה רק להסעות כמו של פאייכלה...יש לזה משמעות כפולה:
א. לכל מי שמארגן הסעות פרטיות ויש הרבה כאלה.
ב. לכל שאר אנ"ש שבזכות התור האלקטרוני העומסים בגובלות הצטמצמו בצורה משמעותית. -
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
ממשיכים להתאים את רוחב המסילות לאלו הקיימות באירופה
חברת הרכבות הספרדית Renfe תסייע לרכבת האוקראינית (Ukrzaliznytsia) ביישום פרויקט פיילוט להפעלת רכבות המסוגלות להתאים את רוחב המסילה שלהן (1520 מ"מ, 1435 מ"מ ו-1668 מ"מ).
(בספרד יש את רוחב המסילות כמו באוקראינה וגם הם מתמודדים עם השוני...
נראה מעוד הודעות אוקראיניות שהם עובדים יחד על שיפור החלפת הגלגלים ו"עקיפת" השוני במסילות כבר הרבה זמן.) -
אנו מזכירים על חיבורים נוחים בין רכבות Ukrzaliznytsia לחברות תחבורה אירופיות בפשמישל.
‼️ שימו לב שביקורת הגבול ומכס בשטח פולין מתבצעת לא ברכבת אלא ישירות בתחנת פשמישל ומתחילה לאחר הגעת הרכבת. לכן, בשל עומס התנועה והאפשרות לעיכובים, אנו ממליצים להקצות לפחות 2-2.5 שעות להחלפה.
🇨🇿 אם כך, רכבות לכיוון צ'כיה:
IC 114 פרמישל 08:14 - פראג 17:36 (מעבר: מס' 705 קייב - פשמישל 20:20, מס' 51/36 קייב, אודסה - פשמישל)RJ 1022 פשמישל 22:10 - פראג 06:37 (מעבר: מס' 715 קייב - פשמישל)
🇩🇪 לכיוון גרמניה:
IC 56 פשמישל 07:18 - ברלין 17:06 (מעבר: מס' 705 קייב - פשמישל)🇦🇹 לכיוון אוסטריה:
IC 107 פשמישל 11:21 - וינה 19:49 - גראץ 22:33 (מעבר: מס' 51/36 קייב, אודסה - פשמישל)🇵🇱 לכיוון קרקוב, קטוביצה, וורוצלאב:
מכל רכבות Ukrzaliznytsia לפשמישל ישנם מעברים לכיוון קרקוב וערים אחרות בפולין.פרטים מעודכנים על כל החיבורים נאספו בפורטל https://uz-vezemo.uz.gov.ua
ניתן לצפות בלוח הזמנים ולרכוש כרטיסים לרכבות Ukrzaliznytsia באפליקציה ובאתר המעודכן booking-new.uz.gov.ua (http://www.booking-new.uz.gov.ua/)
➡️ כרטיסים לרכבות של חברות תחבורה אירופיות זמינים בקישורים הבאים:
פולין - www.intercity.pl
אוסטריה - www.shop.oebbtickets.at
גרמניה - https://int.bahn.de/en
צ'כיה - www.cd.cz (RegioJet - www.regiojet.ua)נסיעה נעימה!
-
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
פרטים מעודכנים על כל החיבורים נאספו בפורטל https://uz-vezemo.uz.gov.ua
שימו לב לאתר הזה
במקום לשבור את הראש לבד, הוא מסדר קונקשנים לרכבות מכלל מדינות אירופה לאוקראינה! -
זלנסקי: "חייבים לסיים את המלחמה בתוך חודשים"!
הנשיא זלנסקי ציין שעל אוקראינה לפתח "תוכנית מפורטת של צעדים מפורטים" לגבי כל המשברים שהביאה לאוקראינה המלחמה הרוסית.
אוקראינה צריכה לעשות את התוכנית הזו בתוך חודשים, כי "אין לה הרבה זמן"
זלנסקי הדגיש את החשיבות של ניהול משא ומתן זה "בגלוי, לא בצל".
וולודימיר זלנסקי אמר שאוקראינה לא רוצה שהמלחמה תימשך שנים. הנשיא הדגיש כי יש לפתח תוכנית פעולה מפורטת תוך חודשים שתוצג בפסגת השלום העולמית הבאה. לדבריו, יש כיום צבא ואזרחים פצועים והרוגים רבים, ולכן אוקראינה לא רוצה שהסכסוך יימשך שנים. לכן, יש צורך להכין תוכנית כזו ולדון בה בפסגת השלום השנייה.הוא גם הודיע שתשע מדינות כבר הצטרפו לקומוניקט האחרון של פסגת השלום העולמית. הנשיא הודיע כי ברצונו לדון עם מנהיגי האיחוד האירופי בצעדים נוספים בנוגע להכנת הפסגה השנייה.
-
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
@בעגלות-וסוסים כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
גבול ללא תורים: רשימת הגבולות התעדכנה
@נחמן-העמקן
תוכל בבקשה להסביר לי האם יש לזה נפקא מינה לנוסע הפשוט שרוצה לעבור את הגבול ברגל/רכב/רכבת/אוטובוס ציבורי....
או שזה רק להסעות כמו של פאייכלה...יש לזה משמעות כפולה:
א. לכל מי שמארגן הסעות פרטיות ויש הרבה כאלה.
ב. לכל שאר אנ"ש שבזכות התור האלקטרוני העומסים בגובלות הצטמצמו בצורה משמעותית.בעצם כל אדם יכול להיכנס ולעדכן באתר את הפרטים שלו ומתי הוא מתכנן לעבור את הגבול?
בכל צורות המעבר-ברגל-ברכב-באוטובוס וכו'?
האם באמת מרגישים הבדל בזמן-או שרק אם כולם יעשו זה יורגש?תודה
-
@בעגלות-וסוסים כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
האם באמת מרגישים הבדל בזמן-או שרק אם כולם יעשו זה יורגש?
תודה
נכון לעכשיו זה רק לאוטובוסים וטנדרים (בהמשך זה אמור להתרחב)
במשטרת הגבולות ובמשרד התשתיות האוקראיני טוענים כל העת שזה הוריד את העומסים בצורה משמעותית מאוד -
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
נסיון לעכב כניסת תקנות לתוקף באוקראינה עד לאחר ראש השנה
נ.ב. אינני מבין מדוע באיחוד ברסלב לוקחים את האיומים ברצינות, למרות שכלי התקשורת בשתי המדינות סיפקו על כך כותרות ראשיות, עוד לא ראינו ושמענו שום גורם מוסמך רשמי באוקראינה ומולדובה שנתנו גיבוי לדברי השגרירים שעם כל הכבוד אין להם שום סמכויות בענין.
תגובת "איחוד ברסלב" בעקבות פנייתינו
שלום וברכה!
א. ההודעה יצאה בעיקרה כדי להרגיע את הציבור בעקבות פניות רבות מאוד שקיבלנו בסגנון "הולכים לחדש את הויזות?", וההודעה של איחוד ברסלב מבהירה מפורשות שלא מדובר בכלל בויזות אלא ברישום אלקטרוני טכני, ושאנו מקוים שבכל מקרה זה לא יהיה רלוונטי בר"ה תשפ"ה.
ב. איננו יכולים לספר על מה שקורה מאחורי הקלעים (רק לומר שקורה) אבל בכל מקרה שגרירים לא אומרים דברים על דעתם, אלא משקפים את דעת משרדי החוץ שלהם או ממשלות ארצותיהם - ובמקרים אחרים (ולמי שזוכר את שנה שעברה) - משפיעים על ממשלות ארצותיהם.
ושוב: מטרת ההודעה היא להרגיע, לאור הפניות שקיבלנו, ולחדד, כפי שנאמר במפורש בהודעת איחוד ברסלב, כי בכל מקרה לא מדובר על חידוש הויזות, אלא על מערכת רישום אלקטרונית.
-
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
תגובת "איחוד ברסלב" בעקבות פנייתינו
תגובתנו לתגובתם: ...
א. אולי המטרה היתה להרגיע אבל בפועל הציבור שראה תחילה באיום עוד פורבוקציה מבית היוצר של איבגני קורניצ'וק, מסתכל על הדברים ברצינות רבה יותר כאשר שומעים שהעסקנים מנסים להעביר/לדחות את רוע הגזירה.
ב. אכן, איומי שגריר אוקראינה הם להצריך ויזה אלקטרונית בדומה למה שמצריכים כעת בישראל, שזה אכן לא משהו דרמטי וכפי שהרחבנו על כך בזמנו, אך האיומים מצד השגריר המולדובי הם להחזיר את משטר הויזות פיזית, שזה כבר דרמטי ביותר (אם אכן לוקחים זאת ברצינות ולא כאיומים גרידא)
ג. שגרירים יכולים לומר דברים גם על דעת עצמם כמו שאנו רואים שוב ושוב את מיודענו יבגני קורניצ'וק, וגם במקרים שהם באמת מקבלים הוראות מגבוה זה בדרך כלל לצורכי מו"מ ולחץ.
ד. צעד שמשנה את כללי הכניסה למדינה לא יכול להישאר בדברי שגריר בכיר ככל שיהיה, זה מהלך שהמדינה צריכה להערך איליו בהרבה בחינות ודבר כזה אם היה רציני היה צריך מינימום התייחסות של משרדי החוץ או גורם בכיר רשמי אחר.
-
נשיא אוקראינה וולודימיר זלנסקי בירך את האוקראינים ביום החוקה של אוקראינה בתחנת הרכבת של לבוב.
"אנו רואים משמעות מיוחדת בבחירת האתר (=תחנת הרכבת) לברכה, כי אנו משוכנעים שמרכז הרכבת של העיר יחבר אותנו בקרוב למרחב המערב אירופי לא רק מבחינה מנטלית וערכית, אלא גם באמצעות מסילת הברזל עם המרחב המערב-אירופי".
בתמונה: זלנסקי בתחנת הרכבת בלבוב:
-
👌 השבוע, אפליקציית Ukrzaliznytsia פרצה ל-10 האפליקציות המובילות מבין האפליקציות החינמיות למשתמשים אוקראינים והיא המובילה בקטגוריית הנסיעות!
🤏 אנחנו מפנים את מקומם בדירוג אפליקציית Reserve+ שרק משמח אותנו, כל הכבוד לקולגות ממשרד הביטחון.
וכמובן, תודה על תשומת הלב השיא לרכבת ולדירוג היציב 4.9⚠️ לעומס השיא, לעומת זאת, יש חיסרון: השירותים המקוונים שלנו "נתקעים" בשעות השיא, כי אלגוריתמי אבטחה נוספים מופעלים. במקביל, למשל, ב-8 בבוקר יש לנו 600+ בקשות בשנייה ועד 10,000 מפגשים פעילים, ובשבוע האחרון מכירת הכרטיסים דרך האפליקציה והאתר החדש הגיעה לציון של 48%!
מצד אחד, אנחנו שמחים על נכונות כזו לנסוע, כי בכל יום קונים יותר מ-100,000 כרטיסים. ומצד שני, לצוות ה-IT שלנו יש לילות ללא שינה בחודש יוני, בניסיון לייצב את כל המערכות כך שהעסקאות יהיו ברורות ומהירות. אם האפליקציה, האתר או הצ'אטבוטים שלנו אכן נכשלים במהלך הרכישה שלך, אל דאגה, ההחזר שלך יעובד תוך 24 שעות (בדרך כלל מיידי, אך תלוי בבנק ובכמה ידיים זמינות בקו התמיכה שלנו, שמטפל בחריצות ב-4,959 שיחות ביום).
כבר היום אנחנו לא חוגגים את היותנו בעשיריה המובילה, אלא עושים כל הזמן שיפורים במערכת כך שלא האפליקציה תהיה "תלויה", אלא הנוסעים שלנו ליד חלון הרכבת בקרפטים... ⛰🚆
-
ארגון 'אויר הנח והזך' משיק בשורה ענקית ומהפכנית: 'רבינו, בלי לצאת מהשטיבל' | הכונו!
ברסלב'ר חסידים, האמונים עלי הקיבוץ הקדוש של רבינו, מאמינים שהרב'ה חי וקיים איתנו בכל צעד הקשור לקיבוץ הקדוש ובכח האמונה אפשר יהיה לעקוף את כל המכשולות והמרעין בישין המקיפים מכל צד את פסגת הקדושה – הקיבוץ הקדוש, ובכן בשעות האחרונות נחשף כי ארגון 'אויר הנח והזך' – הפועל למען קדושת הציון משיק, בשורה ענקית ומהפכנית לכלל חסידי ברסלב ' רבינו, בלי לצאת מהשטיבל', בשורה שתשנה את הקיבוץ הקדוש לטובה באופן שעוד לא היה בעשרות השנים האחרונים.
ובימים אלו ממש הולכת ומתגבשת תוכנית מהפכנית, כזו שבעזהי"ת תביא אותנו לרביה"ק, כאשר הרבי איתנו יד ביד – זהירים לשמרו מבואו ועד צאתו.
כי לרב'ה מגיעים, בקדושה, בטהרה, בשמחה, כאיש אחד בלב אחד!
פרטים המלאים יתפרסמו בימים הקרובים, עקבו אחר ההודעות…
-
שיפור משמעותי בקליטה הסלולארית ברחבי אוקראינה
על מנת לשפר את הקישוריות הסלולרית, מפעילי סלולר באוקראינה התקינו מספר שיא של למעלה מ-2,300 תחנות בסיס ב-6 החודשים האחרונים.
בממוצע, מפעילות סלולר מתקינות כ-240 תחנות בסיס חדשות בחודש. ב-6 החודשים האחרונים הם התקינו למעלה מ-2,295 תחנות בסיס ביותר מ-300 איזורים ברחבי המדינה.
השר לטרנספורמציה דיגיטלית, מיכאילו פדורוב, הצהיר כי מפעילי הסלולר לא רק משחזרים ציוד שנהרס, אלא גם משקיעים כל הזמן בשיפור התשתית הקיימת.
אחת המטרות המרכזיות שהותוו באסטרטגיה לפיתוח התקשורת האלקטרונית באוקראינה עד 2030 היא לספק ל-98% מהאוכלוסייה קישוריות סלולרית וגישה לרשת בפס רחב. נכון להיום, נתון זה עומד על 91%. -
כ50,000 איש צפויים להשתתף בקיבוץ ר"ה תשפ"ה
כ50,000 איש צפויים להשתתף בקיבוץ ר"ה תשפ"ה, כך מעריך סוכן הטיסות ר' יחיאל גלינסקי ("אעופה") בראיון מיוחד ל"מערכת ברסלב", לדבריו צפוי השנה גידול משמעותי של כ150% בטסים לאומן ביחס לר"ה אשתקד, ביקוש שמורגש כבר כעת אצל סוכני הנסיעות. בראיון הוא מרחיב על מספר נקודות הן בעניני הגבולות שלשם כך הוא יוצא בעצמו בימים אלה לאוקראינה לטפל מקרוב בענין, והן על דרכי נסיעה ועוד. את הראיון המלא ניתן לשמוע כאמור בקו "מערכת ברסלב" (02-560-7387)
-
הגבול החדש בין פולין לאוקראינה
נקודת מעבר גבול חדשה של Nyzhankovychi-Malkhovychi עם פולין
עד סוף 2024, מחסום Nyzhankovychi-Malkhovychi אמור להיות פעיל במלואו בגבול אוקראינה-פולני, על פי פאבל קוואל , יו"ר המועצה הפולנית לשיתוף פעולה עם אוקראינה.
נכון להיום קיים במקום מחסום זמני למשאיות ריקות במשקל של יותר מ-7.5 טון. עם זאת, העבודה על רכישת ציוד כבר הואצה כדי להבטיח שהמעבר יהיה פעיל במלואו עד סוף השנה.
עם פתיחת מעבר הגבול תתבצע בקרה משותפת, כאשר שירותי הבקרה של פולין ואוקראינה ממוקמים בשטח פולין. כמו כן, תורחב קטגוריית כלי הרכב שיוכלו להשתמש בנקודת החצייה, ולא תתאפשר תנועת הולכי רגל.
העלות המוערכת של הקמת מעבר הגבול Nyzhankovychi-Malkhovychi היא 109 מיליון זלוטי (כמעט 27.1 מיליון דולר), כאשר כל העלויות ממומנות על ידי הצד הפולני.
-
שינויים במחירי הטיסות אצל סוכני התעופה:
עוד ועוד אנשים רוכשים כרטיסי טיסה לקראת ראש השנה הבעל"ט ומתכוננים לנסיעה אל הקיבוץ הגדול בראש השנה אצל רביה"ק.
בינתיים לא היו עליות מחירים דרמטיות בשבועות האחרונים, אבל בטיסות מסויימות כולל חלק מטיסות הצ'רטר אצל סוכני התעופה מתחילים לאזול המקומות.
סוכני התעופה התחילו לפתוח קבוצות לנסיעה זולה יותר לפני שבת סליחות, בשל הביקוש הגדול לנסיעה לפני שבת לפני הגעת ההמונים, בנוסף למחירים הזולים יותר אז.
בטבלה החדשה של דרך צדיקים נפתחו 2 טיסות צ'רטר חדשות בהלוך, 1 ביום חמישי והשני במוצ"ש.
סוכנות התעופה אעופה פרסמה גם על קבוצה חדשה ליאשי לפני שבת במחירים מוזלים.
כמו כן ישנה עליית מחירים מסויימת בהרבה מהטיסות בדר"כ בין 10 ל40$ לכיוון.
"הראש השנה שלי עולה על הכל". -
בלו בירד משיקה קווים חדשים מישראל לבולגריה
חברת התעופה היוונית בלובירד, שמפעילה טיסות מנתב״ג ליעדים שונים ביוון, רומא, ברלין, ברצלונה, פראג ובודפשט, משיקה החל מהיום (ב׳, 1 ביולי) קווים חדשים לבולגריה.
הטיסות לבורגס ימריאו מנתב״ג בתדירות של טיסה יומית, במחיר התחלתי של 74 יורו לכיוון. הטיסות לורנה יפעלו בתדירות של 2 טיסות שבועיות, בימים ראשון וחמישי, במחיר התחלתי של 83 יורו לכיוון.
עם הפעלת הטיסות, יינתן מענה אופטימאלי לגידול בביקושים, ובמקביל נראה גם ירידת מחירים לאור העליה בתחרות על הקווים לבורגס וורנה עם תחילת הפעילות של חברת התעופה היוונית Blue Bird Airways״.
נ.ב. הכל טוב ויפה אך לר"ה המחירים יקרים בהרבה.