מידע, חדשות ועדכונים שוטפים.

[אור אורות]

הודעה מאלעל:

(מההודעה נראה שנתב"ג יישאר סגור הרבה זמן... והם נערכים להמשך של טיסות חילוץ ולא לחדש את הטיסות הסדירות...)

---

לקוחות יקרים,
הבוקר, בשעה טובה, נחתו בארץ מטוסי אל על בטיסות החילוץ שהתחילו במשימה החשובה להשיב ישראלים הביתה. משימה אליה התגייסה אל על מהרגע הראשון. צוותינו ומטוסינו היו ערוכים לפעול מיד כאשר התקבל האישור מהמדינה. אנו נרגשים להיות חלק מהמאמץ החשוב הזה.
כידוע, מיום שישי האחרון נסגר המרחב האווירי של מדינת ישראל, ובעקבות הנחיות המדינה, טיסות אל על וסאן דור מישראל ואליה הופסקו. סגירה ממושכת של המרחב האווירי של מדינת ישראל היא אירוע משמעותי שלא חווינו בעבר.
אנשי אל על ערוכים להמשיך לבצע טיסות חילוץ להשבת ישראלים הביתה, בכפוף לאישורי המדינה ועל פי מתווה מדורג. חשוב להדגיש כי אנו פועלים בסביבה דינאמית ומורכבת, הכוללת היבטים ביטחוניים ובטיחותיים מחמירים באוויר ובקרקע.
בימים מורכבים אלו, חברת אל על מחזקת את ידי כוחות הביטחון – ובתוכם את טייסי אל על, המכונאים וכל אנשינו אשר מגויסים לשמירה על מדינת ישראל בכל החזיתות. אנו מודים מקרב לב לכל אנשי אל על – בארץ, בחו”ל, באוויר ועל הקרקע – שפועלים לילות כימים במסירות יוצאת דופן וראויה להערכה.
לקוחות יקרים, אנו מבינים את הלחץ לנוכח אי הוודאות והמצב המורכב. העמדנו לרשותכם באתר אל על את כל העדכונים נוכח המצב, לינק לרישום לטיסות החילוץ לישראל ופירוט בדבר מדיניות ביטול טיסה וקבלת שובר זיכוי או החזר:
https://www.elal.com/heb/about-elal/news/recent-updates
תיעדוף השיבוץ לטיסות חילוץ מתבצע בהתאם למועד ביטול הטיסה המקורית ובהתחשב במקרים הומניטריים רפואיים חריגים. כולנו מבינים כי מדובר במצב מורכב וחריג ועל כן נדרשת סבלנות מצד השוהים בחו"ל.
אנו מודים לכם על ההבנה ועל הסבלנות. מייחלים לימים שקטים ובטוחים ומחכים לרגע בו נוכל להשיב אתכם בבטחה הביתה, ולשוב ולחבר את ישראל לעולם.
שלכם,
דינה בן טל גננסיה
מנכ"לית אל על

[אור אורות]

סגר אוירי לתושבי ישראל? ומה יהיה בראש השנה?

המרחב האוירי של של ישראל סגור כמעט לחלוטין, אבל גם בטיסות הקיימות לא נותנים לישראלים לצאת מהארץ!

החל מיום שני הבא תותר יציאת ישראלים לחו"ל – באישור ועדת חריגים בלבד!!!

מדינת ישראל ממשיכה בהפעלת מבצע "חזרה בטוחה", והשבוע נכנסה לתוקף תחילתו של שלב שלישי ומשמעותי במיוחד – יציאה מבוקרת של ישראלים לחו"ל. על פי הודעת שרת התחבורה, החל מיום שני הקרוב תתאפשר יציאת ישראלים לחו"ל, אך ורק באישור מוקדם של ועדת חריגים.

ועדת חריגים, מענה ציבורי ושיתוף פעולה יבשתי וימי
במסגרת המבצע הוקמה ועדת חריגים בראשות משרד ראש הממשלה, בשיתוף משרד התחבורה, פיקוד העורף, משרד החוץ ורשות האוכלוסין וההגירה. הוועדה החלה לפעול היום בצהריים, וכבר קיבלה אלפי פניות. המענה לפונים יינתן בהדרגה – בהתאם לאישור או אי אישור היציאה מהארץ. אותו מספר טלפון המיועד לקבלת אישור טיסה לישראל הינו המספר אליו יתקשרו ישראלים המעוניינים לצאת מישראל -דרכו יצטרכו לקבל אישור מוועדת חריגים.

---

התנועה לאיכות השלטון עתרה על הפגיעה בזכויות בסיסיות.

התנועה לאיכות השלטון הגישה פנייה רשמית לממשלה, על רקע האיסור שחל על ישראלים לצאת מארץ באמצעות טיסות החילוץ שהחלו לפעול אתמול, שמהווה פגיעה חמורה בחופש התנועה ובזכות החוקתית של האזרחים.
התנועה לאיכות השלטון פנתה בפנייה רשמית לממשלה, ליועמ"שית, לשר הבטחון ושרת התחבורה, בנוגע לאיסור על ישראלים לצאת מהארץ דרך נתב"ג.
כזכור, עקב המבצע הצבאי באיראן נסגר המרחב האווירי בישראל לטיסות יוצאות ונכנסות, והחלו לפעול טיסות החילוץ של למעלה מ-100 אלף ישראלים שנתקעו בחו"ל. עם זאת, על פי הנחיית הממשלה נאסר על חברות התעופה לאפשר יציאה מהארץ של ישראלים, והן מוגבלות לחילוץ ישראלים מחו"ל והטסתם לארץ.
בפנייתה מזהירה התנועה לאיכות השלטון, שההחלטה לאסור יציאה של ישראלים פוגעת באופן חמור בזכות החוקתית של אזרחי המדינה לצאת מהארץ, שמעוגנת בסעיף 6 לחוק יסוד כבוד האדם וחירותו, ומעלה ספק לגבי האם ניתן לקבוע מגבלות כה רחבות בהחלטת ממשלה בלבד.
התנועה מתבססת בפנייתה על קביעת בית המשפט העליון מתאריך 17 במרץ 2021, לפיה קבעה השופטת חיות - שתקנות שהטילו הגבלות על כניסה ויציאה מהארץ בשל מגיפת הקורונה אינן חוקתיות, ועמדה על חשיבותה הנעלה של הזכות של אזרח להיכנס ולצאת ממדינתו. לכן, היא קוראת לממשלה לשנות את החלטתה ולמצוא ככל הניתן, פתרון שיאזן בין שמירה על ביטחון האזרחים לבין הפגיעה בזכות החוקתית.

---

בינתיים אזרחים ישראליים ללא אזרחות זרה לא נראה שיוכלו לצאת מהארץ, ומה יהיה בראש השנה? האם עד אז המצב ישתפר? האם גם אז אזרחים ישראליים יופלו לרעה? והאם המדינה תכיר בצורך של חסידי ברסלב לטוס לאומן?

[אור אורות]

חסידי ברסלב מתחילים להכין את הדרך לנסיעה לאומן לראש השנה:

קמפיין "תפילה ע"ו" של "מערכת ברסלב" התחיל לפעול!

חסידי ברסלב יודעים שבשביל להגיע לאומן לראש השנה צריך להשתמש עם כלי זינו של איש הישראלי - התפילה!!
במצב הנוכחי עם מלחמות בישראל ובאוקראינה, חוק הגיוס שמונע מאלפי בחורי ברסלב לצאת מהארץ, והבעל דבר שמנסה בכל דרך להפריע לקיבוץ, מה שמוטל עלינו זה רק להתפלל, ובכך לפתוח את הדרך בעז"ה.
בימים האחרונים נפתח ב"מערכת ברסלב" קמפיין "תפילה ע"ו" לעודד להרבות בתפילה ובאמירת "תפילה ע"ו" מליקוטי תפילות לזכות להגיע לאומן לראש השנה, קמפיין שפעל גם בשנים האחרונות.
ואכן, חסידי ברסלב לוקחים את אומנות אבותיהם בידיהם כמו שלימדנו רביה"ק ומרבים להתפלל, ובקמפיין זה התקבלו כבר קבלות על:

קרוב ל15,000 פעמים אמירת תפילה ע"ו!

לאחר 24 שעות מתחילת הקמפיין היו כבר 12,500 קבלות לאמירת תפילה ע"ו, והמספרים ממשיכים לעלות כל הזמן כאשר עכשיו זה עומד על מעל 14,800 קבלות לאמירת תפילה ע"ו.
מערכת ברסלב 02-5808-321 שלוחת הקמפיין 2>9>3 (2-"אוצר השיעורים", 9-"אומן ראש השנה", 3- שלוחת הקמפיין).

[אור אורות]

מבצע “חזרה בטוחה” מתרחב: טיסות יוצאות מנתב”ג יחלו לפעול החל ממחר

רשות שדות התעופה מודיעה כי החל ממחר, יום שני, כ"ז בסיון תשפ"ה, יורחב מבצע “חזרה בטוחה” לטיסות נכנסות ויוצאות מנתב”ג.
במסגרת ההרחבה, יפעלו כ-24 טיסות נכנסות ביום שיגיעו מיעדים שונים ברחבי העולם ויחודשו גם הטיסות היוצאות מנמל התעופה בן גוריון.
פרטי המתווה המלאים בקצרה:
24 טיסות נכנסות יומיות
חידוש הטיסות היוצאות (מנתב"ג בלבד)
מספר הנוסעים בטיסה יוצאת יוגבל ל-50 בלבד

הנחיות לנוסעים בטיסות היוצאות:
הטיסות היוצאות תתבצענה מטרמינל 3 בלבד.
הכניסה לטרמינל תתאפשר לנוסעים בלבד (למעט מלווים לנוסעים נעזרים ולילדים).
ההגעה לטרמינל תתאפשר דרך שער 02 בלבד, הנמצא במפלס התחתון. המפלסים העליונים יישארו סגורים.
הבידוק הביטחוני והצ’ק-אין יבוצעו בקומת הקרקע (קומה G).
לאחר מכן ימשיכו הנוסעים לקומה 3 לצורך בידוק כבודת היד, ביקורת גבולות והמשך לשערי היציאה.
מומלץ להגיע כשעתיים לפני מועד ההמראה, ולא מוקדם מכך.
ההגעה לנתב”ג בתחבורה ציבורית מומלצת.
בהגעה ברכב פרטי – יש להוריד את הנוסעים בזריזות וללא המתנה, בהתאם למתווה “חבק וסע”.

שירותים זמינים לנוסעים:
בתי קפה יהיו פתוחים באולם היוצאים ובזרועות.
חנויות הדיוטי פרי יישארו סגורות, במטרה לצמצם שהייה מיותרת.

נוסעים חוזרים:
טיסות השבות לנתב”ג ימשיכו לפעול במסגרת המבצע, עם הרחבה במספר הטיסות והנוסעים.
נוסעים ששמרו רכישות בדיוטי פרי בשירות “פטור ושמור” יוכלו לאסוף את הפריטים עם נחיתתם.
לא תתאפשר כניסה לאיסוף פריטים למי שאינם נוחתים בטיסה ישירה לנתב”ג וחברות הדיוטי יעמדו בקשר עם נוסעים אלו לצורך תאום לקבל המוצרים שקנו מהן.
נוסעים שהשאירו את רכבם בחניוני נתב”ג לפני תחילת מבצע “עם כלביא” יוכלו להגיע ולאסוף אותו. החיוב עבור החניה יהיה מרגע כניסתם לחניון ועד לתאריך 13.6 בלבד

[אור אורות]

לכאורה חזרה לשגרה תעופתית מלאה, עדיין צריך להמשיך להתפלל.

לאחר הפסקת האש עם איראן, לכאורה תוך ימים נראה חזרה מלאה לשגרה וגם חברות שבטלו לזמן רב יחזרו, למרות שלא בטוח בפרט שעדיין יש איומים שלא סרו מתימן וכדו'.
בינתיים נתב"ג נפתח ל24 שעות, אבל רק לטיסות החילוץ הישראליות.
מספר חברות זרות, ביניהם טוס ובלובירד שהם במידה מסויימת ישראליות, פלייידובאי, אתיחאד, אתיופיאן איירליינס ורדווינגס הגישו בקשות לחזור לטוס מישראל.
נקווה שתוך זמן לא רב יוכלו לטוס כרגיל ולראש השנה הבעל"ט כלל חברות התעופה הרלוונטיות יספקו טיסות לאנ"ש.

[אור אורות]

המסילה האירופאית בין צ'ופ לאוז'הורוד מתוכננת להיפתח בחודש הקרוב

בניית המסילה האירופאית בין צ'ופ לאוז'הורוד

רכבות צפויות להתחיל לפעול על מסילת הרכבת האירופית ברוחב 1435 מ"מ בין צ'ופ לאוז'הורוד בחודש הקרוב, כך אמר סגן שר האוצר של אוקראינה, אולכסנדר קאבה, בראיון.
"בחודש הבא מתוכנן להשיק את קו היורו-טרק צ'ופ-אוז'הורוד. כלומר, רכבות נוסעים מאוז'הורוד ייסעו ישירות לבודפשט, קושיצה, וינה וברטיסלבה. תהליכי הכנה נמצאים גם בעיצומם לבניית קו היורו-טרק בצ'רנוביץ ובלבוב", אמר.
"אני מקווה שהעיר הבאה תהיה לוצק. ובעיקרון, זוהי האפשרות שיכולה לספק תקשורת איכותית ב-4-5 השנים הקרובות", הוסיף קאווה.
נזכיר לכם כי בין אוז'הורוד לצ'ופ יפעלו שני מסילות מקבילות : רוחב - 1520 מ"מ ורוחב אירו - 1435 מ"מ.
העלות הכוללת של הפרויקט היא 1.3 מיליארד גריבנה אוקראינית, ש-50% ממומן ממתקן Connecting Europe Facility (CEF) של האיחוד האירופי.

---

לבינתיים עדיין לא התפרסמו פרטים מדוייקים על הקווים הישירים מאוז'הורוד לבודפשט וינה קושיצה וברטיסלבה, ונקווה שיסייעו לנסיעות של אנ"ש לקראת ראש השנה הבעל"ט.

[אור אורות]

@אור-אורות כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:

לכאורה חזרה לשגרה תעופתית מלאה, עדיין צריך להמשיך להתפלל.

בינתיים החזרה לשגרה עדיין לא מלאה, לפי המסתמן לפחות עד יום שלישי הבא.
בינתיים החברות הישראליות מגבירות פעילות אבל עדיין אין פעילות של חברות זרות (למרות שחלק מהחברות מעוניינות בכך) וישנם הגבלות.
בינתיים החברות מוכרות כרטיסי טיסה לימים הקרובים, כל חברה באופנים אחרים.
יש הגבלה של עד 50 נוסעים בטיסה.
אין אפשרות להיכנס לשדה התעופה ללא כרטיס טיסה.

[אור אורות]

הודעת אלעל מהערב:

בהמשך להתפתחויות ובכפוף להגדלת מתווה טיסות החילוץ, אנו נערכים להרחבת לוח הטיסות לישראל וממנה.

מרבית הנוסעים שלנו שוהים באחד משמונת היעדים אליהם הפעלנו טיסות, לכן נמשיך לתגבר יעדים אלה, תוך הרחבת היצע היעדים באופן מדורג. ביומיים הקרובים נפעיל טיסות גם מהיעדים הבאים - בודפשט, בוקרשט, אמסטרדם, פראג, מדריד, מילאנו, ורשה וסופיה.

על פי החלטת המדינה, לוח הטיסות הסדירות של אל על ושל סאן דור בוטל עד לתאריך 27 ביוני 2025 (כולל) [ - יום שישי א' תמוז א.א.]. בנוסף, טיסות אל על וסאן דור המתוכננות להמראה עד 22 ביולי 2025 [יום שלישי כ"ו תמוז א.א.], נסגרו להזמנות חדשות במערכות ההזמנות עד להתבהרות המצב הביטחוני ומתוך רצון לתת מענה לישראלים שטיסתם לארץ בוטלה.

אנו ממשיכים לפעול בתיאום מול גופי הביטחון הממשלתיים.

[אור אורות]

הודעת ישראייר מהערב:

אנו נערכים לתגבור מערך טיסות החילוץ. יעדי הטיסות הנוספות המתוכננות לימים הקרובים בהדרגה החל ממחר: אתונה, לרנקה, ורנה, טביליסי, רומא, לונדון, בודפשט, באטומי. ניתן לרכוש באתר ישראייר ואצל סוכני הנסיעות

---

מההודעה נראה שהטיסות הסדירות גם לא חוזרות בשלב זה.

---

הודעת ארקיע מעודכנת מהערב:

בעקבות סגירת המרחב האווירי של ישראל, ובהתאם להנחיות רשויות הביטחון והתעופה, כלל טיסות ארקיע מישראל ואליה, כולל טיסות ל/מאילת, מבוטלות עד ליום שני, 30.6.2025 (ד' תמוז)(כולל). נוסעים שהזמינו טיסות אלו עד לתאריך 12.6.2025 זכאים להחזר כספי על מרכיב הטיסה בלבד (נוסעים שהזמינו חבילת נופש הכוללת מלון, דמי ביטול עשויים לחול על מרכיב המלון, אלא אם תתקבל הסכמה אחרת מהמלון).
אנו ממליצים לנוסעים להיערך בהתאם ולדאוג לסידורי לינה ביעד בו הם שוהים.
נוסעים שהזמינו כרטיסים דרך סוכנויות נסיעות או אתרי אינטרנט (כגון איסתא, טרווליסט, אליס וכו') - מתבקשים לפנות ישירות אל הגורם ממנו נרכש הכרטיס ולא לארקיע.

טיסות חילוץ - טיסות שהוזמנו ומתקיימות (לארץ ולחו"ל) בין התאריכים 15.6-30.6.2025
אנו נפעיל טיסות חילוץ מדי יום, בהתאם להנחיות רשות שדות התעופה וגורמי הביטחון. עקב המצב הלו"ז עשוי להשתנות.
לוח זמני הטיסות ומיקומי היעדים יתעדכן מדי יום אחר הצהריים - לטיסות שצפויות ביום המחרת.
אנו ערוכים לפעול בכל חלון זמן שיאושר, כולל בסופי שבוע - במטרה להחזיר כמה שיותר ישראלים הביתה, במהירות ובבטחה.
הזמנות לטיסות החילוץ יתבצעו דרך אתר החברה בלבד, נא לוודא שאתם מוסיפים את הכבודה הנחוצה (מזוודות, טרולי) להזמנה. מוקד החירום בווטסאפ אינו מספק מענה בנושא הזמנות.
נא לשים לב כי טיסות החילוץ אינן ניתנות לביטול ו/או שינוי שם, וחלים עליהן דמי ביטול מלאים מרגע ההזמנה.
עדכון על פתיחת מכירת הכרטיסים יתפרסם באתר ארקיע, ברשתות החברתיות ובאמצעי התקשורת.
נוסעים המעוניינים לצאת מהארץ: הטיסות יופעלו על פי המתווה שאושר ע"י כלל הגורמים המוסמכים ועל הנוסעים מוטלת האחריות לעמוד בכללים, במידה ויש.
לידיעכתם והערכותכם: בשל המצב לא תמיד ניתן לחלק שתייה, אוכל וכיבוד בטיסות חילוץ ולכן אנו ממליצים להיערך מראש.

---

למעשה: עדיין לא חוזרים למתכונת רגילה, נקווה שכשנתב"ג יחזור רגיל החברות הזרות יחזרו מיד.

[אור אורות]

@admin כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:

חברת התעופה וויז אייר החליטה להאריך את השעיית טיסותיה לתל אביב ועמאן, עד ה-15 בספטמבר.

ההודעה באתר וויזאייר על השעיית הטיסות עד ל15 בספטמבר הוחלפה בהודעה זו:

שיבושים בטיסות במזרח התיכון!

לקוחות יקרים,
לאור ההסלמה במצב במזרח התיכון, ובשל סגירת מרחבים אוויריים מרובים ברחבי האזור, נוסעים הטסים אל האזור ויוצאים ממנו צריכים לצפות לשיבושים. וויז אייר ממשיכה להיות מחויבת להבטחת בטיחותם של לקוחותיה וצוותה, ולכן נוקטת בכל הצעדים הדרושים כדי להבטיח את שלומם. חברת התעופה תודיע ישירות לנוסעים שנפגעו על האפשרויות העומדות בפניהם. לקוחות שהזמינו דרך צדדים שלישיים מתבקשים לפנות אליהם לקבלת פרטים.
בברכה,
שירות הלקוחות של וויז אייר

---

יש לציין שמי שכרטיסו בוטל הכרטיס נשאר מבוטל, ובינתיים לא עדכנו את תאריך החזרה הצפויה.

[אור אורות]

החברות הזרות מתחילות לחזור לטוס מנתב"ג

הערב (יום רביעי) חוזרות לטוס 2 החברות הזרות הראשונותמנתב"ג, חברת פליידובאי וחברת הייסקיי - לקישינב, טיסה המשמשת רבות את אנ"ש.
מחר יחזרו גם חברת טוס ובלובירד.
נקווה שבעז"ה במהרה התעופה תחזור לשגרה מלאה.

[אור אורות]

הודעת אלעל מהיום:

מאתמול, החלנו לתגבר את לוח הטיסות ולהוסיף תדירויות מיעדים מרכזיים בהם שוהים ישראלים שטרם שבו ארצה.
משבוע הבא אנו חוזרים להפעיל את טיסותינו כרגיל, למעט מספר טיסות מבוטלות המפורטות באתר אלעל. לקוחות המחזיקים בכרטיסי טיסה להמראות מ-29.06.2025 (טיסות סאן דור החל מ-01.07.2025) יכולים לבדוק את סטטוס טיסתם בעמוד ׳ניהול הזמנה׳ או אצל סוכני הנסיעות.
לקוחות המחזיקים בכרטיס של אל על או סאן דור לטיסה שבוטלה, וטרם שובצו לטיסות החילוץ לישראל, יכולים לפנות למוקד השירות או לסוכני נסיעות (למי שביצע הזמנה דרך סוכן) לשיבוץ לטיסה חלופית.
לתשומת לבכם, עקב סגירת טרמינל 1, כל טיסות סאן דור יצאו מטרמינל 3 עד להודעה חדשה.

[אור אורות]

@אור-אורות כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:

החברות הזרות מתחילות לחזור לטוס מנתב"ג

הערב (יום רביעי) חוזרות לטוס 2 החברות הזרות הראשונותמנתב"ג, חברת פליידובאי וחברת הייסקיי - לקישינב, טיסה המשמשת רבות את אנ"ש.

חברות נוספות מודיעות על כך שיחזרו לטוס בקרוב, ביניהם טארום הרומנית.
בעז"ה תוך כשבוע רוב החברות כבר יחזרו לטוס.

[אור אורות]

@אור-אורות כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:

קמפיין "תפילה ע"ו" של "מערכת ברסלב" התחיל לפעול!

ציבור חסידי ברסלב ממשיכים להתפלל ולעורר רחמי שמיים למען קיום הקיבוץ באומן ולביטול המניעות והעיכובים.

עד עכשיו כבר קבלו אנ"ש על עצמם ב"קמפיין תפילה ע"ו":

מעל 17,700 פעמים תפילה ע"ו

[אור אורות]

על הבחורים הרוצים להסדיר את המעמד מול הצבא לקראת הנסיעה לאומן לעשות זאת בהקדם ושלא להמתין לרגע האחרון

הודעה חשובה לכלל הבחורים שצריכים להסדיר את מעמדם מול הצבא כדי להגיע לאומן לראש השנה, מאחר ולקראת קיבוץ ראש השנה יש עומס חסר תקדים על כל הארגונים העוסקים להצלת בחורי ישראל מהצבא, וכפי הנראה שבחודש אלול העומס יהיה בשיאו. על כן כל בחור שרוצה לנסוע לרבינו הקדוש על ראש השנה העולה על הכל להקדים ככל הניתן את כל הסידורים הטכניים בעניין על מנת שלא להיתקע חלילה ברגע האחרון מלהגיע לקיבוץ הקדוש על ראש השנה. ויפה שעה אחת קודם.

נעימות ברסלב

[אור אורות]

חברת SKPL Cargo הפולנית דוחה את הרכבות שהוכרזו לעיר חיריב האוקראינית ללא הגבלת זמן

המוביל מסביר זאת על ידי בעיות משפטיות שעלו ב-UZ.

חברת הרכבת הפרטית הפולנית SKPL Cargo הודיעה כי לא תשיק את הנסיעות שהוכרזו לעיר חיריב האוקראינית. נציגי SKPL Cargo מסבירים זאת בבעיות משפטיות שהתעוררו בצד האוקראיני.
במשך חודשים רבים, חברת הרכבת הפרטית SKPL Cargo הודיעה על השקת שירותי נוסעים מסחריים מסאנוק וזגורז' לעיר האוקראינית חירוב. החברה תכננה להכניס שניים או שלושה זוגות רכבת ללוח הזמנים, שיפעלו מדי יום או רק בימי חול. מכיוון שהקשר לא היה אמור להיות ממומן על ידי הרשויות המקומיות הפולניות או הרשויות המרכזיות, החברה קיבלה החלטה על מה שנקרא גישה פתוחה לתשתיות, שאפשרה לה רשמית להפעיל את הקשר בצד הפולני.
תאריך פתיחת הקשר נדחה מספר פעמים - בתחילה הניחה חברת התעופה שתפתח את הקשר ב-2024, במאי הודיעה על השקת הקשר ביוני, ובאמצע החודש דיווחה כי הסכמים בינלאומיים נחתמים. כעת אנו יודעים שבסופו של דבר הרכבות לא יושקו כלל. "יש בעיה משפטית נוספת מצד UZ", מסביר תומאש סטראפגל, נשיא SKPL Cargo.
זאת בשל חוסר האפשרות של רכבות פולניות לפקוד את חירוב עצמה, הממוקמת כמה קילומטרים ממעבר הגבול קרושנקו-חירוב. חברת UZ מציעה שרכבות SKPL יעצרו בסטארז'אבה, אותה הם רואים כתחנת גבול. כפר זה ממוקם קרוב יותר לגבול, אך יש בו פחות תושבים פי כמה מחירוב. האחרונה משמשת גם כמרכז תחבורה מקומי.
"הודענו לצד האוקראיני שאין הצדקה כלכלית לנסיעה לתחנת סטארז'אבה", מציין נשיא SKPL. הוא גם מציין בבירור כי החברה השעתה כל עבודה על קשר מסחרי עם סאנוק. הוא מציין גם כי נעשו מאמצים להשיק רכבות גם על ידי הרשויות המקומיות משני צידי הגבול.
סטראפגל מציין גם כי מעבר הגבול בקו הרכבת הסמוך 102 במלכוביצה טרם נפתח. דבר זה, בתורו, מונע יצירת נתיבי מעבר מסאנוק לפשמישל דרך סטארזאבה וניזנקוביצה.

[אור אורות]

אוסטריה העבירה שני קטרים ​​מדגם X534 לחברת הרכבת האוקראינית לצורך סיום הבנייה ותחזוקה עתידית של המסילה האירופאית בקרפטים

המכונות ישמשו לסיום בניית מסילת רכבת חדשה ברוחב סטנדרטי אירופאי בין צ'ופ לאוז'הורוד.

אוסטריה העבירה שני קטרים ​​ממונעים מסוג X534 לחברת JSC Ukrzaliznytsia לצורך בנייה ותחזוקה של מסילת הרכבת האירופית, ובפרט בקטע צ'ופ-אוז'הורוד, כך על פי אתר האינטרנט של משרד החדשנות, הניידות והתשתיות האוסטרי.
"אוסטריה, המיוצגת על ידי שר החדשנות, הניידות והתשתיות פיטר האנקה, מעבירה שתי רכבות מיוחדות לרכבת המדינה האוקראינית "אוקראזליזניציה". המסירה הרשמית של קרונות אלה לשגריר אוקראינה באוסטריה ואסיל חימינץ התקיימה", נכתב בדיווח.
קטרי X534 הם כלים מיוחדים המשמשים להידוק מסילות ותחזוקה של מסילת רכבת. בעתיד, הם ישמשו לעבודת הפיניש בפרוייקט בניית מסילת רכבת החדשה ברוחב סטנדרטי אירופאי בין צ'ופ לאוז'הורוד.
"בניית מסילה חשמלית בקו סטנדרטי בין צ'ופ לאוז'הורוד תאפשר בעתיד חיבורי רכבת ישירים ממינכן דרך וינה ובודפשט למערב אוקראינה - ללא עומס יתר או החלפת קרונות. לפיכך, אוקראינה תתקרב עוד יותר לאירופה לא רק מבחינת תשתיות, אלא גם באופן סמלי", אמר משרד החדשנות, הניידות והתשתיות האוסטרי.
הדבר מסמן על כך שהמסילה כבר מתקרבת לתאריך הפתיחה, אך עדיין יתכן וזה יתעכב.
נקווה שלראש השנה הזה הקווים החדשים על מסילה זו כבר ישמשו את אנ"ש.

[אור אורות]

לופטהנזה החזירה למכירה את הטיסות לישראל

טיסות קבוצת לופטהנזה לישראל החל מעוד כחודש חזרו להיות זמינים במערכות המכירה של החברה.
האם אכן יחזרו אז לטוס לישראל וממנה? ימים יגידו.
חסידי ברסלב ממשיכים להתפלל שלראש השנה הבעל"ט יוכלו לטוס ללא מניעות ועיכובים.

[נחמן העמקן]

הודעת מערכת!

בעקבות התנהלות בלתי אחראית של משתמשים מסויימים, אנו נאלצים להגביל את כתיבת ההודעות החופשית ברחבי הפורום.
ההודעות יאושרו באופן ידני ופרטני על ידי המנהלים.
שימו לב! משתמשים שיפרו את הכללים, יורחקו לאלתר לצמיתות!

[אור אורות]

האם בקרוב יתווספו קרונות רכבת רבים לצי הרכבת האוקראיני?

המועצה לביטחון לאומי והגנה האוקראינית מתכננת לתפוס בכוח 1,592 קרונות רכבת רוסיים לטובת המדינה.
ההחרמה ביוזמת JSC "אוקראזליזניצה".

ב-2 ביולי, החליטה המועצה לביטחון לאומי והגנה של אוקראינה לתפוס בכוח 1,592 קרונות רכבת רוסיים לטובת המדינה. כך דווח באתר האינטרנט של הראדה וורכונה [הפרלמנט האוקראיני] (טיוטת חוק מס' 13442), אשר על פי חוק חייבת לאשר החלטה זו.
ההחלטה התקבלה "על מנת לגייס את המשאבים הכספיים של המדינה" ו"למנוע מהפדרציה הרוסית גישה למשאבים כלכליים שעשויים לשמש לתמיכה במלחמה".
ההחרמה בוצעה ביוזמת JSC "אוקראזליזניצה".
הקרונות נמצאים כיום בבעלות החברות הרוסיות VEB-Leasing, חברת הליסינג הממשלתית לתחבורה, Nord, Obldorsnab, Organic Synthesis, Gazpromtrans, Financebusinessgroup ו-Gazpromtrans.

---

כיום לרכבת האוקראינית חסרים קרונות רכבת רבים, מה שלכאורה משפיע על ההחלטה, והוספת הקרונות תעזור לרכבת להוסיף קווים, מצד שני החרמת הקרונות עלולה לגרום לרכבת להיות יעד לגיטימי יותר בעיני רוסיה, כך או כך נקווה שלאנ"ש ייצא מזה רק טוב.