מידע, חדשות ועדכונים שוטפים.

[נחמן העמקן]

אושרה הקמת תחנת כח גרעינית בעיירה טשערין שבמחוז צ'רקאס

.

כבר בימי ברית המועצות נדונה אפשרות בניית תחנת כוח גרעינית ליד העיר צ'יהירין (המוכרת לנו כטשערין) אך הפרויקט הוקפא בשנת 1989 בעקבות התאונה בתחנת צ'רנוביל.

בשנים האחרונות, האתר בצ'יריהין שוב החל להיחשב כמקום אפשרי עבור תחנת כוח גרעינית, מכיוון שהוא נהנה ממיקום נוח וגישה נוחה למשאבי מים ורשתות חשמל, בהיותו יושב על נהר הדנייפר.

בתקופה האחרונה חברת "אנרגואטום" פועלת על מנת להקים באוקראינה תחנות כח גרעיניות נוספות, עקב המצב הקשה במגזר האנרגיה במדינה.

חברת "אנרגואטום" אחראית על הפעלת תחנות הכוח הגרעיניות באוקראינה. ומחזיקה ומתפעלת ארבע תחנות כוח גרעיניות, המייצרות כ-50% מהחשמל באוקראינה.
אנרגואטום משחקת תפקיד חשוב מאוד באספקת אנרגיה לאוקראינה, ובפרט בתקופה הנוכחית של המלחמה, כאשר תשתית האנרגיה סובלת מהתקפות רוסיות.

כעת אנרגואטום קיבלה אדמה לבניית תחנת כוח גרעינית חדשה באזור צ'רקאסי בעיר ציהירין עליה יוקמו ארבעת בלוקי כוח בטכנולוגיה של Westinghouse האמריקאית הידועה בטכנולוגיית AP1000 שלה, המיועדת לתחנות כוח גרעיניות מודרניות ובטוחות יותר.

מועצת העיר צ'יריהין החליטה להעביר לאנרגואטום 38.1493 דונם לשימוש קבוע לבניית תחנת כוח גרעינית. כך הודיעה אמש (27 באוגוסט) שירותי העיתונות של אנרגואטום.

"אנרגואטום מתכוונת להחיות את צ'יריהין ולהפוך אותה לאחת הערים המודרניות ביותר", אמר מנכ"ל אנרגואטום בפועל, פטרו קוטין.

באתר של צ'יריהין ОТГ נאמר כי ב-22 באוגוסט, בפגישה ה-51 של מועצת העיר, התקבלו שתי החלטות בנוגע לאנרגואטום:

→ אישור פיתוח פרויקט תכנון קרקעות להקצאת קרקעות לשימוש קבוע;
→ העברת קרקעות בשטח כולל של 38.1493 דונם לשימוש קבוע.

נציין כי אזרחים רבים ואף גורמים מסויימים באוקראינה מתנגדים למהלך וחוששים שהדבר יגרום לרוסים לתקוף בעוצמה רבה יותר את האיזור ולטווח אותו בטילי שיוט וכטבמי"ם. מנגד, עקב המחסור הכבד באנרגיה במדינה, רבים מצדדים דווקא בהקמתו.

[נחמן העמקן]

שימו לב:

בימים האחרונים נרשמים שיבושים רבים בכניסה לאתר האוקראיני החדש
בחלק מהמקרים האתר עצמו מחזיר שגיאה, ולעיתים אינו פועל כלל
אנו עוקבים אחר המצב
ומקווים שהתופעה לא תמשך לשבועות הקרובים
בהם מאות מאנ"ש ינסו לרכוש שם כרטיסי רכבת

נשתדל לעדכן בהתפתחויות בתקווה לבשורות טובות.

[נחמן העמקן]

על מנת לייעל את מעברי הגבול, פגישה בין הנציבים הראשיים לביטחון הגבול של אוקראינה והונגריה

.

אמש (27 באוגוסט), התקיימה פגישה בין הנציבים הראשיים לביטחון הגבול של אוקראינה והונגריה, סרגיי דיינקו ויאנוש זולטן קוצ'יק, באזור טרנסקרפטיה שבאוקראינה.

במהלך השיחות, ראשי משרדי הגבול של שתי המדינות ניתחו את המצב על הגבול המשותף האוקראיני-הונגרי, והם דנו בצעדים להמשך שיתוף הפעולה וביישום ההסכמות הקודמות ברמה המרכזית והאזורית.

בין היתר, הצדדים דנו על שיפור מעברי הגבול בפרט בתקופת הקיץ בה רבים החוצים את הגבולות.

הודגשה גם החשיבות של העמקת שיתוף הפעולה בחלק חילוף המידע, על מנת לחשוף את מארגני ההעברה הבלתי חוקית של אנשים דרך הגבול.

במהלך הדברים, ראש השירות הגבולי של אוקראינה, סרגיי דיינקו, הדגיש את הרלוונטיות של הגבול האוקראיני-הונגרי.

בסיכום הפגישה, הנציבים הראשיים לביטחון הגבול ציינו כי המשימות העיקריות העומדות בפני משרדי הגבול של אוקראינה והונגריה הן שיתופי פעולה על מנת לייעל את מעבר הגבול המהיר, וכן המאבק המשותף בפעילות הבלתי חוקית על הגבול, לרבות שיפור האינטראקציה של היחידות המבצעיות במטרה לחשוף את ערוצי ההעברה והקבוצות הפשיעה המאורגנות.

[נחמן העמקן]

תזכורת:

לפי הפרסום של איחוד ברסלב מסוף שבוע שעבר,
בדקות אלו אמורה להיפתח לשכת המידע וההדרכה לבחורים ואברכים בגיל גיוס
בטלפון שמספרו: 074-795-6288

ראו פרטים מלאים בדיווחנו כאן:

לשכת מידע והדרכה לבחורים ואברכים בגיל גיוס.:

לשכת מידע והדרכה לבחורים ואברכים בגיל גיוס

[נחמן העמקן]

📣אוקרזליזניציה ממשיכה בבניית מסילת הרכבת האירופית מצ'ופ לאוז'הורוד

החברה החלה בסדרת עבודות להכנת תשתית הקרקע להנחת מסילת הרכבת האירופית ברוחב 1435 מ"מ בקטע צ'ופ - אוז'הורוד. עבור קטע זה, עובדי הרכבת כעת מרכיבים את רשת המסילה והאדנים במתקנים שלהם.

כמו כן, נמשכים שיפוצים של מבנים מלאכותיים לאורך הקטע. קודם לכן, עובדי הרכבת כבר ביצעו סדרת עבודות הכנה. בפרט, בוצע ניקוי של אתר הבנייה מצמחייה ושיחים, והושלם תיקון שוטף של מסילה מס' 2 בתחנת סטרומקיבקה לתנועת ציוד בנייה רכבתי.

☝️ למרות המורכבות, יישום הפרויקט לבניית המסילה האירופית צ'ופ - אוז'הורוד מתקדם לפי לוח הזמנים ויושלם עד יולי 2025.

הפרויקט כולל:
• בניית 22 ק"מ של מסילת רכבת בתקן אירופי;
• שיקום מבנים מלאכותיים, אובייקטים ורשתות תשתית הנדסית;
• ציוד המסילה בחסימה חצי אוטומטית דו-כיוונית ומערכות ריכוזיות פיקוד מבוססות מיקרופרוססור.

📌 העלות הכוללת של הפרויקט היא 1.3 מיליארד גריבנה, כאשר 50% ממומנים מקרן האיחוד האירופי Connecting Europe Facility (CEF). אוקרזאליזניציה קיבלה את ההזדמנות ליישם פרויקט זה כתוצאה מהשתתפות מוצלחת בתהליך הבחירה התחרותי של פרויקטים CEF בשנת 2022.

[נחמן העמקן]

האם באמת צריך פרויקטור למבצע אומן ראש השנה?

פרויקטור לא יעזור: קיים קושי משמעותי בתיאום בין מדינת ישראל למולדובה ומינוי של פרויקטור לא יפתור את הבעיה | איחוד ברסלב מסכמים חודשים של ניהול פרויקט אומן ראש השנה תשפ"ה בהצלחה מרובה. רבה של מולדובה התייחס היום ברדיו קול ברמה, על המצב הביטחוני באומן: "המרחק מהחזית לאומן הוא כ-1,200 ק"מ. זה עולם אחר, כמו מדינה אחרת"

.

האם באמת צריך פרויקטור למבצע אומן ראש השנה? בשבועות האחרונים כולנו עדים למבול של תדרוכים לתקשורת על כך שהממשלה לא מעוניינת למנות פרויקטור שינהל את רכבת ההמונים הנערכים לנסוע לאומן שבאוקראינה לקראת ראש השנה.

צריך לשים לב שמדובר כבר בשנה השלישית שהשמיים באוקראינה סגורים לטיסות ורבבות חסידי ברסלב נאלצים לטוס אל שדות התעופה הבינלאומיים במדינות מזרח אירופה החולקות גבול יבשתי משותף עם אוקראינה, הייתה הפקת לקחים משנים קודמות ואין שום פרויקטור שיוכל לנהל את האירוע כמו שחסידי ברסלב בעצמם יוכלו לעשות את זה עם הידע שנצבר מהשנים הקודמות.

למרבה הצער נראה כי מדינת ישראל מתעלמת מהחובה הבסיסית שלה להעניק שירות קונסולרי בסיסי לאזרחים שהם במקרה גם חסידי ברסלב שמעוניינים לטוס למדינה שנמצאים איתה ביחסי ידידות. בנושא הזה מוערמים קשיים ובעיות חדשות ללא הרף, כשמדינת ישראל מתקשה לתאם את החלק המוטל עליה ולהציג תוכנית עבודה מסודרת כדי לספק את הכלים המינימליים לנהל את האירוע כמו שצריך.

מעבר לכך, יש בעיות תיאום קשות גם בנושאים נוספים בין מולדובה לישראל שלא קשורות בכלל לעניינם של חסידי ברסלב, וכמובן מעיבות ופוגעות בהסדרים הקונסולריים בין המדינות ושום פרויקטור לא יוכל לפתור את זה בלי רצון טוב של משרד החוץ להגיע להסדר.

בכיר בברסלב מגיב לעיסוק האובססיבי בנושא ואומר כי "אנשי המעש בברסלב יחד עם הרב פנחס זלצמן רבה של מולדובה ואנשים נוספים ממדינות אחרות יודעים לנהל את האירוע כמו שצריך ואין לנו שום צורך בפרויקטור שמגיע מבחוץ ואינו מכיר את הנושאים הרגישים לעומק ובמקרה הטוב לא יגרום לנזק".

כמו שאת האירועים הגדולים בימי ראש השנה באומן איחוד ברסלב מארגנים ומנהלים על הצד הטוב ביותר כך בדיוק גם בכל עניין התיאומים וההיערכות לאפשר מסדרון יבשתי מהיר לחסידי ברסלב, אילו רק יאפשרו להם, חסידי ברסלב ידעו להתארגן כמו שצריך ללא צורך בפרויקטור.

הרב פנחס זלצמן רבה של מולודובה אמר היום לאבי גדלוביץ' ב'קול ברמה': "בשנים האחרונות היה סיוע כספי ומעט דיפלומטי ממדינת ישראל, והקהילה היהודית במולדובה נרתמה. עקב המלחמה הקשה בארץ החליטה המדינה שהשנה היא לא מעורבת. למרות שמבינים שלא משנה מה, הרוב המוחלט של הציבור יעלה על מטוס ויגיע בכל מחיר".

עוד אמר הרב זלצמן: "אין ספק שגם השנה נסייע לעולים לאומן, רק בלי המשאבים הקטנים של המדינה. יש לזה השלכות". הנסיעה לאומן מסוכנת? "המרחק מהחזית הקשה לאומן הוא כ-1,200 ק"מ. זה עולם אחר, כמו מדינה אחרת. באזור אומן כמעט ולא היו בשנתיים האחרונות אירועים משמעותיים".

(''בחדרי'')

[נחמן העמקן]

בלי סיוע מהמדינה – כך תיראה הנסיעה לאומן דרך מולדובה

בעוד כחודש יחלו חסידי ברסלב את המסע לאומן - ראש השנה. רבה של העיר מולדובה שבצל המלחמה הפכה למוקד פתיחת המסע הרכוב לאומן. הרב פנחס זלצמן שוחח עם אבי גדלוביץ' על המסע לאומן והסיוע מהמדינה שפסק

.

הרב זלצמן בפגישתו בשנה שעברה אם אלה שחשבו שצריך פרוייקטור...

על הסיוע מהמדינה לעולים לאומן אומר הרב זלצמן: “בשנים האחרונות היה סיוע כספי ומעט דיפלומטי ממדינת ישראל, והקהילה היהודית במולדובה נרתמה. עקב המלחמה הקשה בארץ החליטה המדינה שהשנה היא לא מעורבת. למרות שמבינים שלא משנה מה, הרוב המוחלט של הציבור יעלה על מטוס ויגיע בכל מחיר”.

על הצורך בפרוייקטור שינהל את האירוע אומר הרב, להיות פרויקטור- ספק גדול אם יש מי שיודע בישראל לעשות את זה, הן מצד ההשלכות הפוליטיות והן מצד המורכבות של הדבר, אין להם את הידע המתאים, זה כמו שאני הייתי מתמנה להיות הפרוייקטור במלחמה ב7 באוקטובר. מי שיודע לעשות את זה הכי טוב זה אנחנו, שנמצאים בשטח,
בפרוץ המלחמה בין רוסיה לאוקראינה כשמדינת ישראל היתה צריכה לחלץ את אזרחיה מאוקראינה היא שלחה סוכני שב"כ ואחרים שינהלו את האירוע, אך הם לא מצאו את ידיהם ורגליהם, רק אנחנו אכן סייענו ועזרנו לכלל האזרחים להתפנות מאוקראינה למולדובה כמו שצריך".

למרות הפסקת הסיוע הרב זלצמן מבטיח שגם השנה הקהילה היהודית תסייע לעולים: “אין ספק שגם השנה נסייע לעולים לאומן, רק בלי המשאבים הקטנים של המדינה. יש לזה השלכות”.

על השאלה האם הנסיעה לאומן מסוכנת? "הייתי השבוע בצפת לנופש, שם מרגישים את המלחמה למרות שהחיים מתנהלים כרגיל, אך בתל אביב אנשים נופשים וכולם בחופים באותה מדינה צד אחד במלחמה וצד אחד לא באוקראינה זה עוד הרבה מעבר לכך, המרחק מהחזית הקשה לאומן הוא כ-1,200 ק”מ. זה עולם אחר, כמו מדינה אחרת. באזור אומן כמעט ולא היו בשנתיים האחרונות אירועים משמעותיים”.
עוד הוא מוסיף "ישנם גורמים באוקראינה שמהאינטרסים שלהם מנסים לקשר בין הדברים אך צריך לדעת לא להיגרר אחרי התקשורת שמנסה להפחיד".

לסיום הוא מבטיח "אנחנו וכל אנשי הקהילה שבהם דוברי אנגלית רוסית רומנית ואוקראינית, נעשה הכל עד גבול המסירות נפש כדי לסייע לחסידי ברסלב בכל הנצרך גם במעברי הגבול וגם בקישינב, וזאת אפילו ללא סיוע פיננסי מממשלת ישראל".

להאזנה לראיון במלואו: https://kol-barama.co.il/item/בלי-סיוע-מהמדינה-כך-תיראה-הנסיעה-לאומן/

[נחמן העמקן]

חברת התעופה הפולנית LOT מאריכה את ביטול טיסותיה - חשש בקרב אנ"ש לקראת ראש השנה

.

חברת התעופה הלאומית של פולין, LOT, הודיעה היום כי היא שוב מאריכה את ביטול טיסותיה לפחות עד לסוף חודש אוגוסט. ההודעה מעוררת חשש רב בקרב אנשי שלומנו המתכוננים לנסוע לראש השנה באומן, אשר מאות רכשו אצלם כרטיסי טיסה לורשא ולשלל יעדים נוספים בפולין.

לפי הודעת חברת LOT מוקדם יותר השבוע, החברה היתה אמורה לחזור לפעילות ולבצע טיסות לישראל כבר היום, אולם ברגע האחרון היא החליטה להמשיך ולהשהות את פעילותה. זאת על אף שחברות תעופה אחרות שביטלו טיסות בימים האחרונים, כבר שבו לפעילות מלאה.

המצב מדאיג במיוחד לאור העובדה שבימים האחרונים נראה שהמצב במלחמה חוזר לסוג של יציבות. עתה, החלטת LOT להמשיך ולדחות את טיסותיה מעוררת חשש בקרב אלפי הנוסעים שתכננו להגיע לראש השנה באומן דרך חברה זו, שהחברה תמשיך לבטל את טיסותיה.

מהתכתבות שהגיעה לידינו מאחד מאנ"ש שהתכתב היום עם החברה לאחר שזאת הודיעה על ביטול טיסותיה עד סוף החודש, כתגובה לשאלתו האם החברה תחדש את טיסותיה בתחילת חודש ספטמבר עם המצב יוותר כפי שהוא כרגע, כתבה החברה כי היא מצפה לרגיעה משמעותית יותר.

בשל כך, אנשי שלומנו נקראים להתחזק בתפילה על מנת שהמצב יוכרע לטובה והטיסות לאומן יוכלו להתקיים כמתוכנן.

[נחמן העמקן]

זלנסקי ונתניהו שוחחו טלפונית

.

זלנסקי ונתניהו לפני המלחמות...

הנשיא וולודימיר זלנסקי קיים אמש שיחת טלפון עם ראש ממשלת ישראל בנימין נתניהו - הם דנו במצב במזרח התיכון. כך דיווח מזכיר העיתונות האוקראיני של ראש המדינה סריי ניקיפורוב.

זלנסקי ונתניהו שוחחו על המצב באזור המזרח התיכון - בשלב זה לא נמסרו פרטים נוספים.

ראש ממשלת ישראל גם הביע תמיכה בריבונותה ובשלמותה הטריטוריאלית של אוקראינה,
וזלנסקי הודה לישראל על השתתפותה בפסגת השלום והתמיכה בהודעתה הסופית.
לפי דיווחים שונים באוקראינה, נתניהו אף החמיא לזלנסקי על המבצע הצבאי המוצלח באיזור קורסק.

אוקראינה וישראל סיכמו על מגעים נוספים.

כזכור, נשמעה ביקורת רבה מצד גורמים אוקראיניים (ביניהם שגריר אוקראינה בישראל שהבאנו את דבריו כאן), על כך שראש הממשלה נתניהו לא שוחח עם זלנסקי זה כשנה, מאז נסיעת חסידי ברסלב לאומן בראש השנה התשפ"ד, שבלחץ המפלגות החרדיות נאלץ להתקשר לזלנסקי על מנת ליצור שיותופי פעולה בקשר לעליית הרבבות לאומן.

כזכור שגריר אוקראינה בישראל יבגן קורניצ'וק אמר כי חלק מהאיומים המושמעים מצד אוקראינה בנוגע לויזות אלקטרוניות ועוד הם כדי "לייצר" צורך נוסף בשיחת הטלפון בין המנהיגים לקראת ראש השנה התשפ"ה.

כאמור נכון לרגע זה איננו יודעים בדיוק על מה נסובה השיחה, והאם סוגיית העלייה לאומן נדונה בה, אם יהיו פרטים נוספים כמובן נעדכן, אך כמובן ששיחה כזו גם אם לא נגעה ישירות בסוגיה זו, יכולה להשפיע בעקיפין על המתיחות הדיפלומטית בין המדינות, שזה הגורם המרכזי לעובדה שחסידי ברסלב הפכו להיות "קלף מיקוח" בנושאים אלו.

[נחמן העמקן]

עקיבא וויס: שיחת נתניהו וזלנסקי עסקה בין השאר גם בסוגיה אותה הוא טורח כל שנה לנסות ולפתור: סוגיית אומן

[נחמן העמקן]

ראש הממשלה שוחח עם זלנסקי על סוגיית אומן, ועל המצב במזרח התיכון

נשיא אוקראינה וולודימיר זלנסקי קיים שיחת טלפון עם ראש הממשלה בנימין נתניהו כדי לדון במצב באזור המזרח התיכון. בתקשורת האוקראינית דווח כי נתניהו "הביע תמיכה בריבונותה ובשלמותה הטריטוריאלית של אוקראינה"

אתמול, אחרי כמעט שנה שבה לא שוחחו, נערכת שיחה בין ראש הממשלה נתניהו לנשיא אוקראינה זלנסקי שיחה שמוגדרת באופן רשמי "כשיחה על המצב באיזור".

בכאן חדשות דווח הבוקר, שחוץ משיח על מתקפת הטילים שחוותה אוקראינה והצליחה להדוף בהצלחה, ועל נסיון לתאם פגישה - נתניהו התקשר לזלנסקי גם כדי לדון בסוגייה נוספת, סוגיית הגעת רבבות ישראלים לאומן לראש השנה.

רק השבוע, הממשל האמריקני הוציא אזהרת מסע לאומן לקראת חגי תשרי, בגלל המצב הבטחוני באיזור. גורמים בקואליציה לוחצים על נתניהו, כמו בשנים עברו, לפתור את הקשיים על הישראלים שמעוניינים לטוס לאומן, ראש הממשלה שוחח עם זלנסקי על סוגיית אומן.

בתקשורת האוקראינית דווח כי נתניהו "הביע תמיכה בריבונותה ובשלמותה הטריטוריאלית של אוקראינה" עוד דוווח, כי "הצדדים הסכימו על מגעים נוספים". הנשיא זלנסקי הודה לישראל על השתתפות בפסגת השלום ועל התמיכה בה.

(בחדרי חרדים)

[נחמן העמקן]

20 סורקי רנטגן ניידים למכס האוקראיני שישפרו את מהירות מעבר הגבול

.

הסוכנות האמריקאית לפיתוח בינלאומי (USAID) ממשיכה במאמציה לחזק את החוסן הכלכלי של אוקראינה. במסגרת תוכנית "פעילות חוסן כלכלי" (Economic Resilience Activity - ERA), רכשה 20 סורקי רנטגן מתקדמים מסוג בקסקטר (backscatter) לשימוש במעברי הגבול המערביים של אוקראינה. USAID ERA כבר סיפקה את 10 הסורקים הראשונים למכס המדינה, עם תכניות לספק את 10 הנותרים עד אמצע ספטמבר. הסורקים יופצו ב-12 מעברי גבול, והסוכנות מתכננת הדרכה לפקידי המכס על השימוש במערכות הסריקה, שתתקיים עד סוף אוגוסט.

סורקים אלה הם דרך לא פולשנית ומהירה לסרוק כלי רכב, מבטלים את הצורך בבדיקות מעמיקות ומרתיעים מפני הברחות, ובכך מאפשרים לפקידי המכס להאיץ את הליכי המכס במעברי הגבול ולבנות אמון בתהליך הבדיקה. כך, הם יגדילו את יכולת מעברי הגבול לעבד מטען לייצוא וישפרו מאוד את הפעילות היומיומית של מעברי הגבול ואת החוויה החיובית של המשתמשים.

קמרון ברקוטי, מנהל מעברי הגבול ב-ERA, ציין: "סורקים אלה לא רק יעזרו להגביר את ביטחון הגבול אלא גם ישפרו את הליכי עיבוד המטען על ידי האצת תהליך הייצוא."

בין השנים 2023 ו-2026, USAID, באמצעות ERA, מקדישה 115 מיליון דולר לתמיכה בממשלת אוקראינה. תמיכה זו כוללת את המשרד לקהילות, טריטוריות ופיתוח תשתיות של אוקראינה (המשרד לשיקום), הסוכנות הממלכתית לשיקום ופיתוח תשתיות של אוקראינה (סוכנות השיקום), שירות המכס הממלכתי, ורכבות אוקראינה (UZ) לשדרוג 42 ממעברי הגבול של אוקראינה.

[נחמן העמקן]

חסידי ברסלב עורו והתעוררו!!!

כבר בתחילת שבוע זה, בעקבות תרועות המלחמה וציחצוחי החרבות והטילים ההולכת ומתפתחת בצפון הארץ ר"ל, נסגר השדה תעופה למספר שעות, שהביא לביטולי עשרות טיסות לטווח ארוך, ואין איתנו יודע מה יולד יום.
כל מי שלב בשר פועם בקירבו מקשיב לקול הקורא אלינו - עורו ישנים מתרדמתכם!
חובתינו בשעה זו! להתקבץ יחד להעתיר ולהתפלל ולהתחנן על נפשינו על שלימות קיום הקיבוץ הקדוש אצל הרועה הגדול אשר כל העולם כולו תלוי בו.
עצרות תפילה יתקיימו בכל ריכוזי אנ"ש בער"ח אלול.

חסיד ברסלב!

אל יפקד מקומך מעצרת התפילה המתקיימת במקומך!
וכבר מובטחים אנו שאין קל כביר לא ימאס תפילת רבים.

[נחמן העמקן]

"פלעין איט רייט" מציעה חוויות נהדרות לנסיעה לאומן לראש השנה תשפ"ה

.

השנה, אי"ה, הטיסה תצא מניוארק, ניו ג'רזי, ביום ראשון בערב, א' בסליחות בשעה 8:10. במטוס יוקצו לכם שירותים מלאים, כולל דיילים גברים ומזון מסורתי כשר. המטוס צפוי להגיע לעיר ריישה שבפולין בשעה 11:00 בבוקר ביום שני.

משם, אוטובוסים יובילו אתכם לאולם מפואר בפשמישל, שם יוקצו מקווה ומזון. בשעה 3:00 בצהריים, תצאו ברכבת השינה לנסיעה ישירה עד לאומן (ולא רק לוויניצה כבעבר). הרכבת תכלול תאי שינה מרווחים, כשברוב המקרים יהיו שני נוסעים בלבד בכל תא. במהלך הנסיעה יוגש מזון, והחלק העיקרי הוא שלא תרגישו כלל את גבול המעבר. הגבול בין פולין לאוקראינה ייחתם על הרכבת, מבלי לרדת ממנה, כאשר פקחי הגבול יעלו לרכבת ויחתימו את הדרכונים. תא אחד ברכבת יהיה מיועד להתכנסות לתפילה ולסעודה. בשעה 5:00 בבוקר ביום שלישי, אי"ה, תגיעו מנוחים לאומן אחרי לילה נעים.

בתחנת הרכבת באומן יעמדו אוטובוסים גדולים (כמו בנמלי תעופה) שיקחו אתכם אל מעונם של אנשי שלומינו בצמוד להיכל הקודש.

לאחר ראש השנה, במוצאי שבת קודש בשעה 11:30 בלילה, תצאו בחזרה מאומן באותה הדרך שבאתם. הרכבת השינה תגיע לפולין ביום ראשון בשעה 11:00 בבוקר. משם תמשיכו לעיר ליזנסק להתברך אצל הרה"ק רבי אלימלך זי"ע, שם יוקצו מקווה ושאר צרכים. בשעה 3:00 בצהריים תצאו לשדה התעופה בריישה. המטוס, אי"ה, יגיע לניוארק בשעה 9:00 בערב לקראת גדליה.

נוסף על כך, "פלעין איט רייט" מעמידה אוטובוסים נוחים ממולדובה לאומן לאלו המגיעים באמצעות טיסות סדירות, עם הסעות קלות. כמו כן, תהיה רכבת ביום ראשון לקראת גדליה בבוקר מוויניצה לקרקוב, לאלו היוצאים מפולין ביום שני בערב. הרכבת תגיע לקרקוב בליל ראשון, שם יוקצו ארוחת ערב, מקווה ולינה.

אנשי שלומינו מתפללים להגיע בשלום אל ציון הקדוש באומן לראש השנה, ושהמלחמה הטפשית הזאת תסתיים במהרה, כדי שנוכל להגיע ולשוב בקלות, במהירות ובזול יותר.

איש בל יעדר!

קרדיט: breslevcenter

[נחמן העמקן]

מרדכי הלפרין: ‏גורם בכיר המעורה בסאגת אומן: ״אי אפשר להזניח את היחסים עם האוקראינים כל השנה וחודש לפני ראש השנה לצפות שבגלל שיחה אחת של נתניהו לזלנסקי הכל יהיה בסדר. אם הוא רוצה שחסידי ברסלב לא ישלמו את מחיר ההזנחה שלו, הוא יצטרך לעשות משהו מעבר לשיחת טלפון״.

[נחמן העמקן]

[נחמן העמקן]

[נחמן העמקן]

כדי שמולדובה תאפשר מעבר של ברסלבים: ישראל תשלם 700 אלף ש"ח

משרדי האוצר והחוץ מצאו מקור תקציבי למימון החוב למולדובה, עבור השירות שסיפקה לחסידי ברסלב בשנה שעברה.

.

כפי שדיווחנו בתחילת השבוע כאן ויכוח כספי נמשך כבר שנה בין משרד החוץ בישראל לרשויות במולדובה סביב תגבור מיוחד שביצעה המשטרה המולדובית אשתקד במעבר הגבול עם אוקראינה, לבקשת משרד החוץ הישראלי, כדי לנסות ולאפשר מעבר כמה שיותר חלק לאלפי המתפללים. התגבור כולל הבאת שוטרים נוספים למקום, אוהלי לינה ומזון לשוטרים, עמדות בידוק נוספות וכדומה. משרד החוץ הבטיח שישלם את העלויות, אך במולדובה היה מי שניצל זאת 'לעשות קופה' על משלם המיסים הישראלי.

במשרד החוץ העריכו שהעלות תסתכם בשבעים אלף ש"ח, סכום סביר ביותר, אלא שבפועל במולדובה טענו הרשויות שהעלויות הסופיות היו פי עשרה – למעלה מ-700 אלף ש"ח. במשרד החוץ נדהמו מהסכום ומסרבים כבר שנה לשלם את הכסף.

בעקבות כך המולדובים איימו כי יקשו על המתפללים לעבור ממולדובה לאוקראינה לקראת ראש השנה– כל זמן שהכסף לא ישולם.

הערב מתפרסם כי משרדי האוצר והחוץ מצאו מקור תקציבי למימון תשלום חוב של 700 אלף שקלים למולדובה – עבור השירות שסיפקה לחסידי ברסלב בשנה שעברה לקראת ראש השנה. זאת, כדי שהמדינה תסכים שהחסידים יעברו דרכה בדרכם לאומן שבאוקראינה גם השנה.

לפי דיווח של עקיבא ויייס ב'כאן חדשות', עסקני ברסלב העבירו בקשה לראש הממשלה בנימין נתניהו שידאג לתקציב גם עבור ראש השנה הקרוב.

[אור אורות]

[נחמן העמקן]

שירות "תור אלקטרוני" לאוטובוסים מתרחב

.

משרד התחבורה האוקריאני הודיע היום על הרחבת שירות "תור אלקטרוני" לאוטובוסים לעוד 4 נקודות גבול בין אוקראינה למדינות שכנות, כך שבסה"כ שירות "תור אלקטרוני" יהיה זמין ב20 גבולות במקום 16 כיום.

השירות, שהחל בפעולה באוגוסט 2023, מאפשר למפעילי תחבורה בין-לאומית לבחור מראש את זמן חציית הגבול שלהם באתר echerha.gov.ua או בעזרת היישומון "תור אלקטרוני".

עד כה, השירות היה זמין ב-16 נקודות גבול. כעת, הוא יהיה זמין גם בנקודות הגבול הבאות:

• סמילניצ'ה - קרוסצ'נקו (פולין)
• אוגרינוב - דולגובישוב (פולין)
• לוז'נקה - בֶּרֶ׳ג'סוראן (הונגריה)
• מלי ברזני - אובלה (סלובקיה - רק לאוטובוסים קטנים)

השירות זמין הן לנסיעות סדירות והן לנסיעות בלתי סדירות. המשתמשים יוכלו להתחיל להירשם לשירות החל מ-30 באוגוסט, בשעה 12:00, והנסיעות יחלו ב-2 בספטמבר, בשעה 12:00.

עד כה, כ-81,000 אוטובוסים חצו את הגבול באמצעות השירות "תור אלקטרוני".