מידע, חדשות ועדכונים שוטפים.
-
פיתוח גבול עם רומניה ומולדובה: הצדדים דנו במטרות המשותפות
שרת החוץ של רומניה, נמצאת בביקור רשמי באוקראינה. זהו ביקורה הראשון באוקראינה מאז כניסתה לתפקיד.
סגן ראש הממשלה לשיקום אוקראינה - שר פיתוח הקהילות והאזורים, אולכסיי קולבה, השתתף בפגישה עם השרה. נציגים מהממשלה האוקראינית וצוות החוץ הרומני גם נכחו בפגישה.
"אנחנו מפתחים את הלוגיסטיקה באופן שיטתי, מרחיבים את התשתית הגבולית, ומחזקים את כלכלת הקהילות גם בזמן מלחמה. בדיוק ברגע כזה אנחנו מקבלים אות ברור של תמיכה מהשותפים שלנו. פיתוח נקודות המעבר עם רומניה ומולדובה הוא אחד מהעדיפויות של האסטרטגיה הלאומית לפיתוח תשתית גבולית עד 2030. חשוב שהתכניות שלנו מתואמות עם מדינות אלה. יחד, אנחנו יודעים בדיוק אילו פרויקטים עדיפים עלינו לממש, באילו מסגרות זמן, ואיזו תוצאה אנחנו רוצים להשיג", הדגיש קולבה.
במהלך הפגישה, הצדדים דנו במימוש פרויקטים מרכזיים בגבול המשותף של אוקראינה ורומניה. מדובר על נקודות מעבר ספציפיות, נתיבי לוגיסטיקה, וכן פתרונות זמניים המאפשרים מעבר תחבורה דרך הגבול - ללא המתנה לסיום כל שלבי הבנייה.
במקביל, המשנה לשר פיתוח הקהילות והאזורים, סרגיי דרקץ', השתתף ב-8 באוגוסט בהתייעצויות פוליטיות של שרי החוץ במתכונת "אוקראינה - מולדובה - רומניה".
בין נושאי ההתייעצויות - פיתוח תשתית גבולית בין המדינות. דרקץ' הציג תכניות לפיתוח קטעי הגבול האוקראיני-רומני והאוקראיני-מולדובי במהלך הפגישה.
"חשוב להדגיש שאנו מכוונים הן לשדרוג נקודות המעבר הקיימות והן להקמת חדשות. בין הפרויקטים העיקריים: שיקום 'רני' עם מולדובה, הקמת 'ביילה צרקבה' ועדכון 'פורובנה' עם רומניה", אמר דרקץ'.
בין העדיפויות לפיתוח הגבול עם רומניה נמנים הפרויקטים התשתיתיים הבאים:
- הרחבת נתיבים בנקודת המעבר "פורובנה - סירט". זה יאפשר להכפיל את כושר המעבר של הגבול למשאיות.
- הקמת נקודת מעבר חדשה "ביילה צרקבה - סיגטו מרמציאי". הגשר מעל נהר טיסה, שיחבר את נקודות המעבר הללו, מושלם כעת על ידי הצד הרומני. עד סוף השנה מתוכנן לפתוח את "ביילה צרקבה" בתשתית זמנית, עד להשלמת התשתית המלאה.
- הבטחת רישום קבוע דרך נקודת המעבר "דיאקובצי - רקובץ" לאוטובוסים גדולים וללא קשר לגודל, וכן למשאיות ריקות. כעת מתנהלות התייעצויות בנושא זה עם הצד הרומני.
הקמת שתי נקודות מעבר "מקומיות" לעידוד הכלכלה המקומית וחיזוק הקשרים החברתיים בין האזורים בקרפטים ובצ'רנוביץ.
כעת, הצדדים עובדים על שינויים להסכם הרלוונטי לצורך אישור פתיחת נקודות מעבר חדשות.
בנוסף, מתנהלים משאים ומתנים על הסכם בקרה מכסית וגבולית משותפת בין המדינות. טיוטת ההסכם נשלחה על ידי המשרד לפיתוח לעמיתים הרומנים מראש.
בין העדיפויות לפיתוח הגבול עם מולדובה נמנים:
הפרויקט העיקרי "מסדרון ירוק" בין נקודות המעבר "רני" - "ג'ורג'ולשטי" (מולדובה) - "גלאץ" (רומניה). בשנה שעברה הושלמה המחצית הראשונה של השיפוץ ב-"רני" והופעל פיקוח משותף עם מולדובה בצד האוקראיני של הגבול. עד סוף השנה מתוכנן להקים אזור שירות לתחבורה מסחרית ונוסעים לפני נקודת המעבר. כמו כן, מתוכננות עבודות נוספות לשדרוג נקודת המעבר.
השלמת "שיקום מהיר" ב-10 נקודות מעבר, הכולל הצבת מבנים מודולריים, סימון, תאורה ועדכון כיסוי הכביש.
נזכיר כי ב-5 באוגוסט התקיימה ברומניה פגישה בין המשנה לשר פיתוח הקהילות והאזורים, סרגיי דרקץ', ומזכיר המדינה במשרד התחבורה והתשתיות הרומני, יוניל סקרישטיאנו, בנושא סטטוס יישום הצעדים לפיתוח הגבול. -
בקרוב תוכלו להמשיך מסופיה בטיסה לקישינב, לראשונה טיסה ישירה מולדובה לבולגריה.
נוסעי שדה התעופה הבינלאומי "אוגן דוגה" בקישינב יוכלו לטוס, החל מ-26 באוקטובר 2025, בטיסה ישירה מרפובליקת מולדובה לבירת בולגריה, סופיה. הטיסות יופעלו על ידי חברת תעופה חסכונית ארבע פעמים בשבוע: בכל יום שלישי, חמישי, שבת וראשון.
"אנו שואפים שיותר ויותר נוסעים ממולדובה יהיו להם אפשרויות טיסה חכמות ויעילות, וזיקה זו היא דוגמה ברורה לכיוון שאנו הולכים", אומרים ב-"Wizz Air".
"הכרזת הטיסה הישירה לסופיה על ידי השותף שלנו Wizz Air מסמנת עוד צעד בגיוון רשת הנתיבים המופעלים משדה התעופה הבינלאומי "אוגן דוגה" בקישינב. קישור אווירי זה מקל על נסיעות ישירות בין רפובליקת מולדובה ובולגריה, ומעודד חילופים כלכליים, תיירות ושיתוף פעולה דו-צדדי. אנו שואפים להציע לנוסעים אפשרויות נסיעה נגישות ככל האפשר ולחזק את הקשרים בין רפובליקת מולדובה לבירות אירופה", מדגיש דובר שדה התעופה הבינלאומי קישינב.
הזמנת כרטיסים למסלול קישינב - סופיה כבר זמינה באתר של חברת התעופה.
אם כן בקרוב יוכלו אנ"ש הנוחתים בסופיה להמשיך בטיסה לקישינב במקום ליסוע קרקעית את הדרך הארוכה מסופיה לאומן.