מידע, חדשות ועדכונים שוטפים.
-
חברת התעופה וויזאייר סוגרת את בסיסה בדובאי
הקו מאבו דאבי לקישינב שהיה לחברה בלעדיות עליו מתבטל בין היתר
לאחר 4 שנים של פעילות חברת וויז סוגרת את בסיסה המשותף באבו דאבי, שם החברה הפעילה 148 טיסות שבועיות ל25 יעדים שונים, בשל אילוצים תפעוליים, חוסר יציבות גיאופוליטית באזור וגישה מוגבלת לשוק, והחברה תתמקד יותר בשוק האירופי, שם החברה רואה פוטנציאל כלכלי גבוה יותר.
הטיסות מאבו דאבי יושעו החל מתאריך ח' תשרי.
בין היתר הטיסות מדובאי לקישינב ותל אביב יהיו בין הטיסות המבוטלות, חסידי ברסלב שרכשו כרטיס קונקשן דרך אבו דאבי לקישינב לימי ראש השנה קבלו הודעת ביטול לטיסה. -
-
לתשומת לבכם!
נכון להיום טרם עודכנו כאן באתר לוחות הזמנים של הרכבות לקראת ראש השנה הבעל"ט
לוחות הזמנים המתוייגים בתגית "תשפה" מעודכנים לשנה שעברה ולא בהכרח מדוייקים
יש לאמת את המידע לפי אתר הרכבות האוקראיני הרשמי.במקביל אנו נשתדל בתקופה הקרובה לעדכן את לוחות הזמנים לפי הלו"ז העדכני
רכבות המעודכנות יופיעו תחת התגית "תשפו" ויופיעו כאן. -
-
לשאלת רבים אודות אופן רכישת כרטיסי הרכבת ומועד פתיחת המכירות
נזכיר כי המידע המלא והמפורט נמצא כאן:
https://uman.pw/post/98 -
מסילה אירופאית נוספת קיבלה תקציב - ללבוב.
אוקראינה: בניית קו רכבת באורך 75 ק"מ מהגבול הפולני לעיר לבוב היא בין הפרויקטים שנבחרו לקבל חלק מסבב המימון האחרון של קרן Connecting Europe Facility של האיחוד האירופי.
המענק בסך 76 מיליון אירו ישמש ליישום השלב הראשון של בניית מסילה ברוחב 1,435 מ"מ לצד הקו הקיים ברוחב 1,520 מ"מ בין תחנת מוסטיסקה II הסמוכה לגבול פולין (מדיקה) לבין תחנת סקניליב בקצה המערבי של לבוב. המסלול ישמש גם רכבות משא וגם רכבות נוסעים, ויציע הזדמנויות חדשות לתנועה בין-מודאלית ויפחית את העומס על נקודות הביקורת בכבישים.
חברת הרכבות הלאומית אוקראזליזניצה כבר העבירה את נקודת ביקורת הגבול מהגבול לתחנת מוסטיסקה II, מה שאפשר להאיץ את הטיפול ברכבות.
בינתיים, בניית מסילת רכבת באורך 22 ק"מ בין אוז'הורוד לצ'ופ, בגבולות סלובקיה והונגריה, נמצאת בשלביה הסופיים. -
-
-
-
שוב כלי התקשורת ברומניה מדווחים על בזבוז המשאבים על שדה התעופה בטולצ'ה
קרן FACIAS (הקרן להגנת זכויות אזרחים ברומניה) הגישה ב-18 ביולי 2025 תלונה לפרקליטות האירופית נגד הוצאות בזבזניות בשדה התעופה הבינלאומי "דלתא הדנובה" בעיר טולצ'ה שברומניה.
רומניה השקיעה בשנים האחרונות 70 מיליון יורו מכספי האיחוד האירופי במודרניזציה של שדה התעופה, שמשרת בממוצע רק 7 נוסעים בחודש. השדה עבר שיפוץ מקיף שהפך אותו למתקן המסוגל להתמודד עם עד 400 נוסעים בשעה, עם שטח של 9,300 מ"ר, שלושה עמדות אבטחה, שישה דלפקים של משטרת הגבולות, חמישה דלפקי צ'ק-אין ושלושה שערי עלייה למטוס.
למרות ההשקעה הכבדה, הנתונים מגלים מציאות קשה: בחמשת החודשים הראשונים של 2025 נרשמו רק 47 נוסעים, ובכל שנת 2024 היו רק 1,600 נוסעים - הנתון הנמוך ביותר בכל שדות התעופה ברומניה.
בניגוד לביצועים החלשים, חברי מועצת המנהלים של שדה התעופה שילשו את המשכורות שלהם בשנת 2025. השכר הגולמי השנתי לחבר מועצת מנהלים עלה מ-28,980 ליי (כ-6,000 יורו) ב-2024 ל-69,828 ליי (כ-14,000 יורו) ב-2025.
בשדה התעופה מועסקים 63 עובדים, כאשר המנהל הכללי מקבל למעלה מ-21,000 ליי גולמי בחודש (כ-4,200 יורו). ההוצאות על שכר העובדים זינקו ל-4.1 מיליון ליי ב-2024, כמעט כפליים לעומת 2022.
שדה התעופה של טולצ'ה אינו מפעיל טיסות סדירות, ולמעשה אין לו פעילות מסחרית משמעותית. חברת התעופה הלאומית TAROM הפסיקה לטוס לטולצ'ה ביוני 2008. ומאז עזיבתה של חברת Fly Romania באוגוסט 2014, לא היו טיסות סדירות לשדה ומשדה התעופה.
-
נמל התעופה סוצ'אבה מתרחב: טרמינל נוסעים חדש בשטח 8,500 מ"ר!
טרמינל נוסעים חדש, בשטח של 8,500 מטרים רבועים, ייבנה בנמל התעופה הבינלאומי "שטפן הגדול" בסוצ'אבה,
כך הכריז נשיא מועצת המחוז, גיאורגה שולדן.לדבריו, מועצת המחוז סוצ'אבה מתכוונת להתחיל, החל מהסתיו הקרוב, בעבודות לבניית טרמינל נוסעים חדש בנמל התעופה "שטפן הגדול" בסוצאבה. ההשקעה נחשבת על ידי הנשיא גיאורגה שולדן כעדיפות אסטרטגית למחוז, בהתחשב בגידול בתנועת הנוסעים והצורך במודרניזציה של התשתית התעופתית.
"המבנה החדש יציע תנאי הפעלה מודרניים, יקצר את זמני ההמתנה ויתמוך בפיתוח הכלכלי של האזור באמצעות משיכת מספר גדול יותר של תיירים ומשקיעים" הצהיר שולדן במסגרת מסיבת עיתונאים שהתקיימה בנמל התעופה עצמו.
על פי ההצהרות, מחקר ההיתכנות לטרמינל החדש יושלם עד תחילת חודש ספטמבר. לאחר מכן, בתוך כשישה חודשים, יפותח הפרויקט הטכני, ועבודות הבנייה עשויות להתחיל במחצית הראשונה של שנת 2026.
הביצוע עצמו צפוי להימשך 12 חודשים, מה שאומר שהטרמינל החדש עשוי להיות תפעולי ב-2027, בהתאם לקצב ההליכים המנהליים וארגון המכרז.
הטרמינל החדש יהיה בשטח של 8,500 מ"ר וייבנה על מבנה מתכת וזכוכית, עם דגש על יעילות אנרגטית ופונקציונליות. יחד עם טרמינל T2, שנבנה קודם לכן ונמצא כעת בתקופת האחריות, השטח התפעולי הכולל של נמל התעופה יגיע לכ-10,000 מ"ר.
למרות שגיאורגה שולדן לא הסתיר את העובדה שהיה רוצה לפרק את טרמינל T2, לא ניתן להרוס אותו מסיבות חוזיות. עם זאת, הפרויקט החדש ישולב לחלוטין במבנה הקיים ויאפשר זרימה משמעותית של זרמי נוסעים.
בניית טרמינל מודרני מגיעה בהקשר חיובי לפיתוח נמל התעופה סוצ'אבה, שבו גדלה משמעותית הביקוש לטיסות פנים וחוץ. הקווים האוויריים החדשים לבוקרשט, המופעלים על ידי חברת תעופה רומנית פרטית, מאשרים מגמת התרחבות זו.
-
הגבלת התנועה במחסום אוסטילוג-זוסין בגבול עם פולין הוארכה.
עבודות השיפוץ במעבר הגבול "אוסטילוג-זוסין" בצד האוקראיני, שהחלו במאי השנה, יימשכו עד סוף דצמבר. במהלך כל התקופה יהיו הגבלות תנועה חלקיות בחלק מהנתיבים.
שירות שיקום ופיתוח התשתיות במחוז וולין, מבקש לקחת בחשבון גורם זה בעת תכנון מעבר גבול זה.
בנוסף, רשויות המכס מדווחות על עלייה חדה בתנועת רכבים פרטיים ואוטובוסים בקווים לא סדירים במעבר זה. הסיבה: עונת הקיץ והנופש בשיאה, וכן הסגירה הממושכת של מעבר "יאגודין" הסמוך לתנועת רכבים פרטיים.
לכן, אנו ממליצים לכל מי שצריך לחצות את קטע הגבול האוקראיני-פולני לתכנן את הנסיעה שלו מראש. לבחור את נקודות הביקורת הכי פחות צפופות, גם אם הן ממוקמות במרחק גדול יותר מביתכם, כדי להימנע מהתורים הארוכים באוסטילוג.
-
הדרך לאומן נסללת: רבבות תפילות להגיע לאומן לראש השנה.
חסידי ברסלב ממשיכים להעתיר בתפילה שיזכו להגיע לאומן לראש השנה, ובפרט עם הקשיים שהיו בשנים האחרונות ולבינתיים המלחמות באוקראינה ובישראל נמשכות, צווי גיוס נשלחים לרבבות וגורמים לעיכובי יציאה, חלק מהחברות לא טסות לישראל, המתיחות נמשכת, אישורי טיסות מתעכבים, וחסידי ברסלב סוללים את הדרך בתפילותיהם.
בקמפיין "תפילה ע"ו" של "מערכת ברסלב" התקבלו עד עכשיו:
33,331 פעמים תפילה ע"ו!
בנוסף לרבבות התפילות ע"י כלל אנ"ש בכל מקומות מושבותיהם.
-
הסכם שיתוף פעולה לנוחות הנוסעים, נחתם בנמל התעופה הבינלאומי של קישינב
על מנת להבטיח את החוויה הנעימה והמהירה ביותר לנוסעים העוברים דרך נמל התעופה הבינלאומי של קישינב בעונת הקיץ 2025, נחתם הסכם שיתוף פעולה בין מגזר משטרת הגבול "AIC" במסגרת הפיקוח הכללי של משטרת הגבול לבין המפעל הממשלתי "נמל התעופה הבינלאומי של קישינב".
באמצעות שותפות זו, הצדדים מאחדים את מאמציהם ל:
- ייעול תנועת הנוסעים בשעות העומס,
- הבטחת תפעול יעיל של עמדות הבקרה,
- תיחום וארגון אזורי הבקרה בצורה נגישה,
- מתן תמיכה לוגיסטית ומתודולוגית הדדית.
המטרה המשותפת היא לשפר באופן מתמיד את תנאי מעבר הגבול ולספק רמת נוחות ובטיחות גבוהה לנוסעים.
הפעולות הקונקרטיות שנקבעו בהסכם ייושמו לאורך כל עונת הקיץ, עד אוקטובר 2025.
מהנהלת נמה"ת נמסר:
אנו מאשרים מחדש את מחויבותנו לשתף פעולה ביעילות עם כל המוסדות המעורבים בניהול זרימת הנוסעים, כך שכל נסיעה תתחיל ותסתיים בתנאים הטובים ביותר. -
לקראת עצרות התפילה בימים הקרובים:
ראיון מיוחד עם מנכ"ל נתיבים טורס הר"ר לוי יצחק גבירץ במוקד ברסלב.
-
רוב הטיסות עדיין לא מאושרות סופית, ועובדים על כך.
-
נמצאים בישורת האחרונה ומקווים לאישורים כבר בשבועיים הקרובים.
-
יתכנו גם הפתעות ממולדובה ונעשים בנושא פעולות אינטנסיביות.
-
הכל עדיין צריך תפילה, והרבה תפילה לשם כך גם נעשים העצרות תפילה בימים הקרובים.
-
שנה שעברה הכאוס בבקאו התרחש עקב חוסר זמן לההערכות, הטיסות במולדובה התבטלו כשבוע וחצי לפני פרוייקט ראש השנה, השנה אנו נערכים מבעוד מועד.
-
נעשים פעולות שונות, ביניהם גם פיזור של הנוסעים על פני כמה שיותר נמלי תעופה על מנת לצמצם עומסים, דבר זה נעשה בתיאום ובשיתוף של כלל סוכני הנסיעות.
-
מחירי הטיסות יקרים מאוד השנה ולא רק לראש השנה גם עכשיו המחירים יקרים מאוד.
-
לכאו' אין חשש לקנות כרטיסים בחברת וויזאייר ואין סיבה שיהיו ביטולים כי המלחמה עם איראן נגמרה ויש רגיעה.
-
שנה שעברה המצב היה שונה לחלוטין, גם אל על כמעט ביטלו את הטיסות צ'רטר כי היה ביקוש לחילוצים, וגם הרומניות שקלו לבטל טיסות ובנס עצום לא ביטלו אבל היינו רגע מביטול גם אצל הרומנים.
-
מעריך ששנה שעברה לפחות 10,000 איש שהתעתדו לבוא ולהשתתף בקיבוץ, לא עשו זאת עקב הביטולים של הרגע האחרון שלא היו טיסות, עם זאת כ98% מלקוחות נתיבים ודרך צדיקים זכו להגיע.
-
בחורי הישיבות והבחורים הצעירים נמצאים השנה בבעיה רצינית יש לפנות למוקדים הרלוונטיים, המוקד שהוקם ע"י איחוד ברסלב כורע תחת העומס, דרושים מתנדבים לפרוייקט זה יש לפנות ולהשאיר הודעה בטלפון *5148.
-
בסופו של דבר צריך המון תפילות וניסים על מנת שנצלח בשלום את הפרוייקט הזה, הרבו בתפילה.
לשמיעת הראיון המלא חייגו למוקד ברסלב 02-999-3148
-
-
אוקראזליזיניציה השלימה את הליכי הרכישה עבור 100 קרונות נוסעים חדשות!
החברה חתמה על הסכם עם יצרן מקומי - PJSC "מפעל בניית קרונות קריוקיב" - לרכישת 5 קרונות מדגם חדש עם פתרונות טכניים ותכנוניים חדשניים בקטגוריית T. בסך הכל, הוזמנו השנה 100 מכוניות נוסעים במסגרת תוכנית התקציב הרלוונטית.
כחלק מהזמנה זו, 5 קרונות מהדור החדש. אלו הן:
יותר מושבים לנוסעים - עד 44 בקרון תא (+10% מהמקסימום הרגיל); בקרת אקלים, שתפעל גם בעצירות; מקום שינה - עד 2.2 מטרים (ניתן להתמתח לגובה מלא 
); פחות צורך באנשי שירות הודות למערכות בקרת רכב מודרניות - יותר נוחות;מתלים פנאומטיים לקרונות - ייושמו לראשונה בקרונות שינה אוקראינים - תנועה חלקה נוספת; מרכב נירוסטה, מה שמגדיל את חיי השירות של הקרון - +20 שנות שירות.
אספקת הקרונות תסופק 2.5 שנים מרגע התשלום מראש - תוך התחשבות בהסמכה המחייבת של הדגם החדש.
אם יהיה מימון נוסף מתקציב המדינה, נוכל להזמין עוד קרונות כאלה ולעדכן את המלאי מהר יותר. -
-
"מחר יהיה האות הזה"
.
בהוראת זקני ורבני אנשי שלומנו, יתכנסו רבבות חסידי ברסלב ברחבי הארץ והעולם לעצרות תפילה והתעוררות לקראת קיבוץ ר"ה הבעל"ט
מחר ומחרתיים ימים רביעי וחמישי כ"ז -כ"ח תמוז.
רבבות חסידי ברסלב בארץ ישראל ובעולם כולו נערכים לקראת קיומם של עצרות תפילה עולמיות, אשרי יערכו בכל עיר ועיר, לשפוך לב כמים בתפילות ותחנונים, כאיש אחד בלב אחד, למען קיום הקיבוץ השנתי של חסידי ברסלב באומן, בראש השנה תשפ"ו הקרב ובא, בצל המצב הביטחוני הרעוע בארצנו הק' ובאוקראינה. והן נוכח גזירת הגיוס הנוראה המרחפת על בחורי הישיבות ואברכים.