דילוג לתוכן

מדריכים לנסיעה

94 נושאים 778 פוסטים

כל הדרכים להגיע לאומן!

קטגוריות משנה


  • 16 נושאים
    137 פוסטים
    נ

    בשל התקופה הקיצית והחום החריג, החלטנו להזכיר באילו רכבות של רכבת אוקראינה ניתן לנסוע בנוחות מספקת גם בתנאי חום חריגים.

    בראש ובראשונה חשוב לשים לב לרכבות "אינטרסיטי" ו"אינטרסיטי+" המיוצרות מחוץ לאוקראינה (הונדאי, סקודה) או מיוצרות בתוך אוקראינה (טרפן, KVBZ). ומצוידות במיזוג אויר ביניהן:

    קייב - חרקוב;
    קייב - לבוב;
    קייב - דנייפרו;
    קייב - לוצק;
    קייב - אודסה;
    קייב - פרמישל;
    קייב - זפוריז'ז'ה;
    קייב - ואז'גורוד;
    קייב - קרמטורסק.

    כמו כן, רכבת אוקראינה מבצעת הסעות אזוריות באמצעות 6 רכבות דיזל-חשמליות מודרניות מקומיות (DPKR) המצוידות במערכות מיזוג אוויר. ביניהן:

    לבוב - צ'רנוביץ';
    לבוב - רחוב;
    קולומיה - רווה-רוסקה.

    באשר לקרונות שינה, על פי מידע מרכבת אוקראינה, כמעט 400 קרונות שלה מצוידים במערכות מיזוג אוויר תקינות.

    בעיקר, קרונות אלה נמצאים בהרכב רכבות:

    מס' 92/91 לבוב - קייב,
    מס' 106/105 אודסה - קייב,
    מס' 63/64 חרקוב - לבוב,
    מס' 12/11 לבוב - אודסה,
    מס' 29/30 קייב - ואז'גורוד,
    מס' 15/16 חרקוב - יסיניה,
    מס' 17/18 חרקוב - ואז'גורוד
    ועוד מספר רב של רכבות נוספות. כל אלה מסומנים בסימן פתית שלג ביישומון ובאתר רכבת אוקראינה.

    בנוסף, כ-650 קרונות נוספים מצוידים במערכות מיזוג אוויר אך מדגם ישן יותר, ולכן עלולות להיות תקלות בפעולתן. רכבת אוקראינה אינה מסמנת קרונות אלה בסימן פתית שלג על אף שהם מצוידים במערכות מיזוג אוויר. בתנאי חום קיצוניים, הקירור בקרונות אלה עלול להיות חלש, ולכן מזהירים על כך כבר בשלב רכישת הכרטיס, בהעדר "פתית שלג".

    לקראת עונת ההובלה הקיצית, רכבת אוקראינה שיפצה את מערכות המיזוג האוויר ב-168 קרונות, מה שעוזר לשפר את נוחות הנסיעה כבר כעת.

    כדאי לציין שמערכת מיזוג האוויר בקרונות מתחילה לפעול 20 דקות לאחר יציאת הרכבת, ומפתחת את הספקה המלא רק כאשר הרכבת נעה במהירות העולה על 40 קמ"ש.

    טמפרטורת האוויר בקרונות המצוידים במיזוג אוויר מצפה להיות בטווח של +22 ל-+26 מעלות צלזיוס.

    חשוב לציין כי נוכחות או היעדר מיזוג אוויר בקרון אינה משפיעה ישירות על מחיר הכרטיס, שכן זה נקבע בעיקר לפי אורך המסלול, סוג הרכבת, סוג הקרון וסיווג המושב.

  • 21 נושאים
    454 פוסטים
    נ

    בשל התקופה הקיצית והחום החריג, החלטנו להזכיר באילו רכבות של רכבת אוקראינה ניתן לנסוע בנוחות מספקת גם בתנאי חום חריגים.

    בראש ובראשונה חשוב לשים לב לרכבות "אינטרסיטי" ו"אינטרסיטי+" המיוצרות מחוץ לאוקראינה (הונדאי, סקודה) או מיוצרות בתוך אוקראינה (טרפן, KVBZ). ומצוידות במיזוג אויר ביניהן:

    קייב - חרקוב;
    קייב - לבוב;
    קייב - דנייפרו;
    קייב - לוצק;
    קייב - אודסה;
    קייב - פרמישל;
    קייב - זפוריז'ז'ה;
    קייב - ואז'גורוד;
    קייב - קרמטורסק.

    כמו כן, רכבת אוקראינה מבצעת הסעות אזוריות באמצעות 6 רכבות דיזל-חשמליות מודרניות מקומיות (DPKR) המצוידות במערכות מיזוג אוויר. ביניהן:

    לבוב - צ'רנוביץ';
    לבוב - רחוב;
    קולומיה - רווה-רוסקה.

    באשר לקרונות שינה, על פי מידע מרכבת אוקראינה, כמעט 400 קרונות שלה מצוידים במערכות מיזוג אוויר תקינות.

    בעיקר, קרונות אלה נמצאים בהרכב רכבות:

    מס' 92/91 לבוב - קייב,
    מס' 106/105 אודסה - קייב,
    מס' 63/64 חרקוב - לבוב,
    מס' 12/11 לבוב - אודסה,
    מס' 29/30 קייב - ואז'גורוד,
    מס' 15/16 חרקוב - יסיניה,
    מס' 17/18 חרקוב - ואז'גורוד
    ועוד מספר רב של רכבות נוספות. כל אלה מסומנים בסימן פתית שלג ביישומון ובאתר רכבת אוקראינה.

    בנוסף, כ-650 קרונות נוספים מצוידים במערכות מיזוג אוויר אך מדגם ישן יותר, ולכן עלולות להיות תקלות בפעולתן. רכבת אוקראינה אינה מסמנת קרונות אלה בסימן פתית שלג על אף שהם מצוידים במערכות מיזוג אוויר. בתנאי חום קיצוניים, הקירור בקרונות אלה עלול להיות חלש, ולכן מזהירים על כך כבר בשלב רכישת הכרטיס, בהעדר "פתית שלג".

    לקראת עונת ההובלה הקיצית, רכבת אוקראינה שיפצה את מערכות המיזוג האוויר ב-168 קרונות, מה שעוזר לשפר את נוחות הנסיעה כבר כעת.

    כדאי לציין שמערכת מיזוג האוויר בקרונות מתחילה לפעול 20 דקות לאחר יציאת הרכבת, ומפתחת את הספקה המלא רק כאשר הרכבת נעה במהירות העולה על 40 קמ"ש.

    טמפרטורת האוויר בקרונות המצוידים במיזוג אוויר מצפה להיות בטווח של +22 ל-+26 מעלות צלזיוס.

    חשוב לציין כי נוכחות או היעדר מיזוג אוויר בקרון אינה משפיעה ישירות על מחיר הכרטיס, שכן זה נקבע בעיקר לפי אורך המסלול, סוג הרכבת, סוג הקרון וסיווג המושב.

  • 4 נושאים
    9 פוסטים
    Y

    צריכים מיניבוס איך משיגים באופן פרטי?

  • 11 נושאים
    27 פוסטים
    א

    ברצונינו להוסיף למדריך על התחנה גם מפות ושרטוטים ותמונות של התחנה.
    אם יש לכם תמונות מהתחנה, מידע נוסף על התחנה או על כל תחנה אחרת, וכל מידע שיכול להועיל לציבור, נשמח אם תשלחו אותו לטובת הציבור.
    או אלי בצ'אט האישי פה, או לכתובת אימייל: umantrainhelp@gmail.com

  • 7 נושאים
    22 פוסטים
    א

    image.png
    הסבר:
    הקווים השחורים הם פסי הרכבת.
    בין 2 הפסים לפס הבודד נמצא הכביש, הגשר חוצה מעליו.
    תחנות האוטובוס איפה שמסומן אוטובוס ומספרי הקווים.
    המספרים זה מספר הרציף.

  • 4 נושאים
    16 פוסטים
    ב

    @נחמן-העמקן כתב במדריך לנסיעה מרומניה | בוקרשט | סוצ'אבה:

    הרכבת הראשונה והאחרונה הם רכבות שינה, שאר הרכבות הם רכבות ישיבה.

    כרגע זה השתנה ורק הרכבת האחרונה ביום היא רכבת שינה אבל בבוקר זו רכבת רגילה...
    אגב חשוב לציין שמי שמוכן לעבור את הגבול עם אוטובוס ולא ברגל יכול לקחת אוטובוס ציבורי מבוקרשט ישר עד צ'רנוביץ'-עובר את גבול סירט(לא אמור לקחת הרבה זמן בגבול-אלא אם כן יהיה שם עומס של חסידים בר"ה)...
    בכל יום יוצאים בערך 5 אוטובוסים במסלול זה,חלקם בבוקר וחלקם בערב...
    המחיר נע בין 130 ל260 שקל לאדם...הזמן נסיעה לוקח בערך 10 שעות-בחישוב של עיכוב רגיל בגבול-בימי ר"ה ייתכנו עומסים...
    רובם יוצאים מתחנת דלק באיזור בוקרשט-באופציה הזו אין לכם מה להתעסק עם מוניות באיזור הגבול-אמנם המעבר באוטובוס מאריך את הדרך אבל יש בזה נוחות בזה שפשוט אתם יודעים שמגיעים לצ'רנוביץ' בלי להחליף מוניות וכל מיני טרטורים(אמנם אני אישית מעדיף רכבת...)
    וכמובן שמצ'רנוביץ' יש אוטובוסים לאומן וגם לוויניצה בכל יום -או רכבות אבל זה קצת ארוך יותר...
    אאאאשששררריייננננוווו!!!!!

  • 1 נושאים
    13 פוסטים
    T

    אכן, עוברים במולדובה ללא ביקורת וללא החתמת דרכונים:
    נסעתי בהלוך שם בר"ה האחרון מבוקרשט, עם טנדר אוקראיני מוזמן:
    עוברים על הדנובה מרומניה לאוקראינה. בהמשך, בפלנקה, מולדובה חוצצת ביבשה בין החלקים של אוקראינה. יש נתיב נסיעה נפרד מדרום לנתיב הרגיל עם הבדיקות (ראינו אותם לשמאלנו בפקקים).
    הנהג מציג לשוטר המולדבי איזה כרטיס, חולף קטע קצר מוקף גדרות בשטח המולדבי, מציג שוב כרטיס ביציאה ממולדובה, והנה הוא שוב באוקראינה.
    לא ידוע לי אם תייר עם רכב שכור יכול להשתמש בנתיב הזה, ייתכן וזה מיועד לרכבים אוקראינים בלבד. ניתן להתייעץ עם השכרות הרכב בבוקרשט שמאפשרות לעבור לאוקראינה.

  • 2 נושאים
    5 פוסטים
    א

    image.png
    קו 149 מוינה לזהוני נמכר כ3 רכבות עם הפרשי מחירים (קרונות אחרים באותה רכבת).

  • 5 נושאים
    6 פוסטים
    א

    בפראג יש מקווה שנמצא במלון קינג דייויד.
    המלון נמצא בכתובת Hybernská 1674, Nové Město בפראג, בסמוך לתחנת הרכבת.
    המקווה בעלות של 7 יורו, בית חב"ד בפראג כתבו לי שצריך לתאם הגעה מראש (אם כן אז לכאורה באימייל הזה: mikveprag@gmail.com או בטלפון המלון: +420224100124 )
    המלון

  • 14 נושאים
    26 פוסטים
    נ

    תחנת הרכבת בבאטובו נמצאת בחבל הקרפטים שבאוקראינה בקרבת הגבול עם הונגריה.

    באנגלית: Batevo
    באוקראינית: Батьово

    תחנה זו נמצאת במרחק נסיעה קצר של כ20 דק' מגבול הונגריה - אוקראינה "דזבינקובה - לוניה"

    כמעט כל הרכבות מגבול הונגריה לכיוון אומן עוברות בתחנה זו

  • 9 נושאים
    63 פוסטים
    ב

    אגב יש מחיר יפה(בערך 400 שקל) לטיסה לבוקרשט עם עצירה לא ארוכה מדי בלרנקה שבקפריסין...זה טיסות נפרדות של וויז-אייר ביום ראשון 29/9

ליצירת קשר ולהצעות ייעול:
umantrainhelp@gmail.com

כל הזכויות שמורות לאור בהירות הדרך © 2023 ניתן להעתיק ולהשתמש בתנאי שאתם מציינים את המקור