אשכול חדשות ועדכונים בעניין אומן וראש השנה, מתעדכן כל העת:
נחמן העמקן - 2024-03-18T19:46:46
באוקראינה יוזמים שיחות עם ארה"ב והאיחוד האירופי על חידוש הטיסות במדינה
לדברי סגן ראש הממשלה לשילוב מחדש והשר לפיתוח קהילות, טריטוריות ותשתיות, אולכסנדר קוברקוב ישנם תרחישים שונים לגבי מספר שדות התעופה שניתן לפתוח באוקראינה ברמת התכנון. עם זאת, מוקדם מדי לדבר על לוחות זמנים ספציפיים. עם זאת, הצד האוקראיני כבר מעביר לרגולטורים את חזונו כיצד יפעל השוק בתנאי החוק הצבאי, וכן מספק הערכת סיכונים, גישות ואלגוריתמים.
“אין הרבה דוגמאות בעולם שבהן שדות תעופה פועלים, ובכל רגע יכולים להגיע מל"טים או טילים. ישראל היא הדוגמה המוצלחת ביותר. בילינו וממשיכים להקדיש זמן רב בהתייעצות עם מינהל התעופה האזרחית בישראל”, אמר קוברקוב. ישנם חברות תעופה אירופאיות המעוניינות ורוצות להיות הראשונות במהלך שיקום שוק התעופה האוקראיני, וכן מתנהל משא ומתן גם עם שלוש חברות אוקראיניות.
שיקום טיסות החל לדון בתדירות גבוהה מתחילת 2024. ראש לשכת הנשיא, אנדריי ירמק, הצהיר כי אוקראינה עובדת על השבת הפעילות של אחד משדות התעופה. עם זאת, זה יקרה רק כאשר כל בעיות האבטחה ייפתרו.
נחמן העמקן - 2024-03-18T20:46:01
🚆📲 רכבת אוקראינה (Ukrzaliznytsia) משיקה בטא-טסט לניטור כרטיסים עם אפשרות לרכישה אוטומטית ברכבות פנים!
אנו מקשיבים למשאלות המשתמשים ומממשים את השירותים המצופים ביותר! כעת, למשתמשים המאומתים דרך Diya.Signature, זמינים שני סוגי ניטור במצב בדיקה:
✅ ניטור רכבות שכבר נמצאות במכירה (עם היכולת לעקוב אחר זמינות מקומות ישיבה ספציפיים);
✅ ניטור כיוונים (עם היכולת לעקוב אחר הופעת רכבות במכירה בין ערים נבחרות).
במקרה של ניטור רכבת ספציפית, ניתן גם להפעיל פונקציית רכישה אוטומטית של כרטיסים. לשם כך, יש להזין את פרטי הנוסעים ולשלם על ההזמנה: בעת הפעלת הפונקציה, הכסף יחויב מיד, ובמקרה שהניטור יבוטל או שהכרטיסים הדרושים לא ימצאו, הכסף יוחזר לכרטיס באופן אוטומטי.
כאשר הכרטיסים הדרושים ימצאו, המשתמשים יקבלו התראות דחיפה ביישום (אז בדקו שהן מופעלות בהגדרות הפרופיל שלכם). אם פונקציית הרכישה האוטומטית מופעלת, המשתמשים יקבלו התראת דחיפה על הכרטיסים שנרכשו כבר.
הצטרפו לבדיקת התכונה לפני ההשקה בקנה מידה גדול ועזרו לנו לשפר אותה עוד יותר!
❗️אנא שימו לב: בעת שימוש ביישום הבדיקה, כסף אמיתי יחויב, וכרטיסים שנרכשו במצב בדיקה יהיו תקפים לנסיעות - אז מומלץ לא ליצור ניטורים רבים עם רכישה אוטומטית אם אינכם מתכננים להיות נוסעים בעשרות נסיעות בו-זמנית😃
אם משהו השתבש במהלך הבדיקה - דווחו לנו מיד דרך “משוב” ביישום. בחרו בנושא “מעקב אחר מקומות פנויים” - זה יאפשר לנו לאחד את כל ההערות ולענות מהר יותר.
הופכים את השירות לנוח עוד יותר - יחד!🚀
admin - 2024-03-20T20:52:55
@אור-אורות כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
יש רכבות יותר מהירות מקבילות לכל הקווים האלו. הקווים האלה (קייב ורשא וקייב וינה) חוץ מהעומס בהם הם גם מתעכבים שעות רבות בגבולות בשביל להחליף גלגלים, והם גם מגיעים רק ללבוב וקייב ולא לויניצה וכדו'.
קו וינה קייב הוא קו נח בזה שלא צריך להחליף רכבות בדרך האפשרות השניה היא להחליף בפשמישל ודרך צ’ופ נראה לי שיוצא 3 החלפות.
admin - 2024-03-20T21:29:15
@בעגלות-וסוסים כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
אני לפעמים עושה החלפות בין רכבות מקומיות וקטנות וזה ממש טוב לדעתי…
בהונגריה הרבה דיווחו שהרכבות לא מדייקות בלשון המעטה באוקראינה ופולין נראה שכן
אור אורות - 2024-03-21T08:00:06
@admin כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
@אור-אורות כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
יש רכבות יותר מהירות מקבילות לכל הקווים האלו. הקווים האלה (קייב ורשא וקייב וינה) חוץ מהעומס בהם הם גם מתעכבים שעות רבות בגבולות בשביל להחליף גלגלים, והם גם מגיעים רק ללבוב וקייב ולא לויניצה וכדו'.
קו וינה קייב הוא קו נח בזה שלא צריך להחליף רכבות בדרך האפשרות השניה היא להחליף בפשמישל ודרך צ’ופ נראה לי שיוצא 3 החלפות.
יש פעמיים ביום רכבת ישירה מוינה לצ’ופ, זה החלפה אחת בשעות אחרות זה גם 3 החלפות ועדיין יותר מהר, עם 4 החלפות זה יוצא עוד יותר מהר…
נחמן העמקן - 2024-05-15T17:29:10
💻 Ukrzaliznytsia משיקה אתר מעודכן לקניית כרטיסי רכבת!
“לנוסעים שרגילים לקנות כרטיסים דרך האתר, הושק מוצר מעודכן. מעתה, בגרסת האינטרנט של השירות לקניית כרטיסים, קיימת פונקציונליות מורחבת ונוחה לרבות אימות חשבון באמצעות Diya.Signature. הודות לעבודה המתואמת של צוות ה-IT שלנו, חברת הנוסעים והשותפים, אנו ממשיכים בדיגיטליזציה באיכות גבוהה של שירותים מאוקרזליזניצה " , אמר יבהן ליאשצ’נקו, יו"ר מועצת המנהלים של JSC “אוקרזליזניצה”. האתר פותח בתמיכת מאסטרקארד ונבנה תוך שימוש בעיצוב מודרני ופתרונות IT. הוא מושק במצב בטא ויש לו את התכונות הבאות: ✅ לקנות כרטיסים לכל רכבת; ✅ כולל כרטיסים לרכבות קייב - ורשה וקייב - וינה לאחר אימות חשבון באמצעות Diya.Signature; ✅ החזר כרטיסים לטיסות בינלאומיות; ✅ רכישת כרטיסים לתאי נשים; ✅ תשלום ללא מזומן של כרטיסים באמצעות Apple Pay ו-Google Pay ועוד הרבה יותר.
המשאב החדש זמין בקישור https://booking-new.uz.gov.ua/ , והמעבר יתבצע בהדרגה לנוחות כל המשתמשים
נחמן העמקן - 2024-05-15T18:05:56
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
💻 Ukrzaliznytsia משיקה אתר מעודכן לקניית כרטיסי רכבת!
“לנוסעים שרגילים לקנות כרטיסים דרך האתר, הושק מוצר מעודכן. מעתה, בגרסת האינטרנט של השירות לקניית כרטיסים, קיימת פונקציונליות מורחבת ונוחה לרבות אימות חשבון באמצעות Diya.Signature. הודות לעבודה המתואמת של צוות ה-IT שלנו, חברת הנוסעים והשותפים, אנו ממשיכים בדיגיטליזציה באיכות גבוהה של שירותים מאוקרזליזניצה " , אמר יבהן ליאשצ’נקו, יו"ר מועצת המנהלים של JSC “אוקרזליזניצה”. האתר פותח בתמיכת מאסטרקארד ונבנה תוך שימוש בעיצוב מודרני ופתרונות IT. הוא מושק במצב בטא ויש לו את התכונות הבאות: ✅ לקנות כרטיסים לכל רכבת; ✅ כולל כרטיסים לרכבות קייב - ורשה וקייב - וינה לאחר אימות חשבון באמצעות Diya.Signature; ✅ החזר כרטיסים לטיסות בינלאומיות; ✅ רכישת כרטיסים לתאי נשים; ✅ תשלום ללא מזומן של כרטיסים באמצעות Apple Pay ו-Google Pay ועוד הרבה יותר.
המשאב החדש זמין בקישור https://booking-new.uz.gov.ua/ , והמעבר יתבצע בהדרגה לנוחות כל המשתמשים
האתר כעת נפתח בנטפרי
כעת נבדוק את האפשרויות והשינויים
נחמן העמקן - 2024-05-15T18:08:50
@אור-אורות כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
האתר עובד (לבינתיים) רק במקלדת אוקראינית.
לא! צריך להחליף את השפה בתחתית האתר לאנגלית ועובד מצוין
נחמן העמקן - 2024-05-22T18:19:56
📣 החל מה-9 ביוני, אוקרזליזניציה תאיץ את הרכבת מקייב לוורשה. זמן הנסיעה צומצם בשעה ו23 דקות הודות לאופטימיזציה של פעולות הגבול והמכס בתחנת דורוהוסק (פולין). ⠀ ☝️ בהתאם: ▫️ רכבת מס’ 67 קייב - ורשה תצא מתחנת קייב-פסאג’ירסקי בשעה 19:45 (במקום 18:19) ותגיע לתחנה הסופית בשעה 10:18 (במקום 10:15). ▫️ רכבת מס’ 68 ורשה – קייב תצא מתחנת ורשה וסקודניה בשעה 17:48 (במקום 17:50) ותגיע לתחנה הסופית בשעה 12:13 (במקום 12:17). ⠀ 👌 הותאמו גם לוחות הזמנים של הרכבות בקשר לחלם, מה שאמור להפחית גם את זמן הנסיעה וגם את זמן ההמתנה של הנוסעים במעבר מטיסות המשך מפולניות. ➡️ רכבת #119 Dnipro – קייב – חלם תמריא מדניפרו בשעה 21:48, קייב-פסאז’ירסקי 06:27 - 06:47 ותגיע לתחנה הסופית בשעה 16:33 (במקום 17:20). ⬅️ רכבת מס’ 120 חלם – קייב – דניפרו תצא מתחנת חלם בשעה 10:37 (במקום 10:27), קייב-פאסז’ירסקי 22:39 - 23:13 ותגיע לתחנה הסופית בשעה 07:28. ⠀ ➡️ רכבת מס’ 19 קייב – חלם תצא מתחנת קייב-פסאג’ירסקי בשעה 19:45 (במקום 18:19) ותגיע לתחנה הסופית בשעה 05:42 (במקום 04:55). ⬅️ רכבת מס’ 20 חלם - קייב תצא מתחנת חלם בשעה 22:43 (במקום 23:40) ותגיע לתחנה הסופית בשעה 12:13 (במקום 12:17). ⠀ ➡️ רכבת מס’ 23 קייב – חלם תצא מתחנת קייב-פסאג’ירסקי בשעה 21:41 (במקום 22:40) ותגיע לתחנה הסופית בשעה 11:15 (במקום 11:05). ⬅️ רכבת מס’ 24 חלם - קייב תצא מתחנת חלם בשעה 15:55 (במקום 16:42) ותגיע לתחנה הסופית בשעה 05:13 (במקום 05:39). ⠀
ℹ️ ברצוננו להזכיר לכם שהאופטימיזציה של מועדי המכס וביקורת הגבולות על ידי אוקראינה, בוצעה בהצלחה בשנה שעברה עבור רכבות לכיוון פשמישל וחלם כאחד. ⠀
📲 מכירת הכרטיסים לפי לוח הזמנים המעודכן מה-9 ביוני כבר החלה. ניתן לצפות בלוח הזמנים ולרכוש כרטיסים באפליקציית UZ ובאתר המעודכן https://booking-new.uz.gov.ua/
נחמן העמקן - 2024-05-22T18:20:48
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
📣 החל מה-9 ביוני, אוקרזליזניציה תאיץ את הרכבת מקייב לוורשה. זמן הנסיעה צומצם בשעה ו23 דקות הודות לאופטימיזציה של פעולות הגבול והמכס בתחנת דורוהוסק (פולין). ⠀ ☝️ בהתאם ישתנו לו"ז
התאמות ללו"ז החדש יעשו כאן באתר בל"נ בימים הקרובים
נחמן העמקן - 2024-05-29T09:03:21
ישראל במקום השביעי בכמות הנכנסים לאוקראינה!
בימים האחרונים פורסמו על ידי שירות משמר הגבול הממלכתי של אוקראינה נתונים רשמיים על כמות הזרים הנכנסים למדינה למרות המלחמה המשתוללת בשטחה מזה יותר משנתיים. הנתונים מתייחסים לרבעון הראשון של השנה הלועזית הנוכחית (כ’ בטבת עד כ"ב אד"ב תשפ"ד) מה שאומר שהנתונים הינם גבוהים ביותר, בהתחשב בעובדה שלא נכללים בתאריכים אלו שום זמני עליה מיוחדים. לפי הנתונים המתפרסמים הרי שישראל נמצאת במקום השביעי מכלל המדינות, אך בעצם הינה במקום השני מבין המדינות שאינם גובלות באוקראינה. והנה המספרים המלאים: 536,729 אזרחים זרים נכנסו בסה"כ לאוקראינה בין ה-1 בינואר ל-1 באפריל 2024. (שלושה החודשים הראשונים של השנה הלועזית)
המדינה המובילה היא מולדובה, עם 233,393 זרים שנכנסו לאוקראינה ברבעון הראשון של 2024. רומניה מדורגת במקום השני - 103,766 איש, ופולין במקום השלישי - 41,139 איש. במקום הרביעי הונגריה - 28,431 במקום החמישי סלובקיה - 15,336 עד כאן כלל המדינות הם כאלו שלהם גבול משותף עם אוקראינה. במקום השישי טורקיה - 12,630 ובמקום השביעי ישראל עם 9,200 כניסות למדינה! בהמשך ניתן למצוא במקום השמיני את גרמניה - 8,742 ובמקום 9 ארה"ב עם 8,389 ובמקום העשירי סוריה - 7,731.
מה שמלמד שהלב כוסף בכל ימות השנה למעין, ואנשי שלומנו נוסעים במסירות נפש ובדרכים ארוכות ומיגעות גם בימים של שגרה. אשרינו שזכינו!
נחמן העמקן - 2024-05-29T09:06:27
נמל התעופה בז’פרוז’ה נהרס בתקיפה רוסית
במשך השנים, רבים מאנשי שלומנו עשו את דרכם לראש השנה באומן מנמלי תעופה מרוחקים באוקראינה על מנת להוזיל את מחירי כרטיסי הטיסה היקרים, ביניהם ניתן למצוא את נמל התעופה הבינלאומי ז’פרוז’ה, בנמל תעופה זה התהדרו רבות השלטונות באוקראינה בהיותו מתקדם ומשוכלל. שדה תעופה זה אף זכור לשימצה שבו עונו רבים מאנ"ש בדרכם לראש השנה בשנת הקורונה (ר"ה תשפ"א) עת נסגרו הגבולות בפני פרצופם של כלל חסידי ברסלב, במהלך אותו יום שישי שחור שניסו רבים מאנשי שלומנו להכנס לאוקראינה בכל דרך אפשרית, הגיעו רבים לאותו נמל תעופה, שם אוימו בגרוש מידי מאוקראינה והוחזקו שם שעות על גבי שעות בתת תנאים בלא אוכל ושתיה מה שגרם אף לעילפון של מי מהם וכפי שסיקרנו זאת בזמנו אמש, נמל תעופה זה הופצץ ונהרס בתקיפה רוסית מכוונת לקול זעקתם של האוקראינים וכפי שהתבטא מנהל המחוז ““עוד שדה תעופה נאה נהרס, הפעם בזפוריז’יה. כעת הוא שרוף ומצבו גיהנום. בהחלט מגיע גיהנום למי שהורס את שדות התעופה שלנו, שערי החופש”.
בתמונות ניתן לראות את גודל ההרס במקום
בתמונה למטה: נמל התעופה קודם התקיפה
נחמן העמקן - 2024-05-29T09:09:27
בשעה טובה! אתר חדש לרכבות אוקראינה!
מאז פרוץ המלחמה באוקראינה אנשי שלומנו עושים דרכם לעבר עיר הגעגועים אומן ממדינות שונות ומרוחקות, מה שגורם לטילטולי דרך קשים ולעלויות גבוהות. אחד מן הפתרונות הקיימים הוא נסיעה ברכבת, מה שמוזיל את מחירי הנסיעה ואף מקל על טילטולי הדרכים בפרט ברכבות השינה.
דא עקא שהדרך להזמנת כרטיסי רכבת עד כה היתה קשה ומורכבת מכמה בחינות, העיקרית שבהם היא העובדה שהאתר הרשמי של חברת הרכבות חסום מזה כמה שנים לגלישה מישראל, נוסף על כך גם אם הצליחו יחידים להתגבר על החסימה הנ"ל, נתקלו בבעיות תשלום מכרטיסי אשראי ישראלים.
כעת אנו יכולים לבשר כי בחודש האחרון השיקה חברת הרכבות אתר חדש ומשודרג הפתוח גם מהארץ ובו ניתן לרכוש כרטיסים לכלל הרכבות ברחבי אוקראינה ואף מפולין לאוקראינה. באתר אף ניתן לראות את לוחות הזמנים לשלל תחנות באוקראינה, ועוד מגוון אופציות שונות. בתחילה אמנם לא ניתן היה לרכוש באתר זה באמצעות כרטיסי אשראי שאינם אוקראינים, אך לאחר פניות חוזרות ונשנות לחברת הרכבות ולחברת הסליקה, ברוך ה’ בימים האחרונים נפתחה האפשרות לרכישה אף באמצעות כרטיסי אשראי זרים.
מספר נקודות חשובות:
- כתובת האתר החדש: https://booking-new.uz.gov.ua/
- האתר פתוח מהארץ בשונה מהאתר הרגיל שהיה חסום.
- ניתן לרכוש גם כרטיסים בינ"ל מפשמישל ומחלם וכד'
- על מנת לחפש רכבות יש להחליף את שפת האתר מאוקראינית לאנגלית בתחתית העמוד, או להכנס ישירות לכתובת של האתר בשפה האנגלית https://booking-new.uz.gov.ua/en משום שהאתר בגרסתו האוקראינית אינו מזהה חיפוש באנגלית.
- לורשא וינה בודפשט וכיוצ"ב לא ניתן להזמין כרטיסים משום שהחברה דורשת אימות מיוחד באפליקציה האוקראינית דיה, שניתנת לשימוש לאזרחי אוקראינה בלבד!
- ההתחברות והרכישה באתר החדש מתבצעת רק באמצעות חשבון משתמש. ובשונה מהאתר הישן בו ההרשמה התבצעה ע"י כתובת אימייל, באתר החדש ההרשמה וההזדהות הוא רק ע"י מספר פלאפון אוקראיני (או ארופאי. אין אפשרות למספ’ ישראלי) בשעת ההרשמה נשלח SMS לאימות.
- ניתן לרכוש כרטיסים גם באמצעות כרטיסי אשראי זרים
עוד פרטים ניתן למצוא באתר “אור בהירות הדרך” https://uman.pw/
נחמן העמקן - 2024-05-29T09:10:38
מחירי הטיסות יוזלו?
חברת התעופה “אל על” הודיעה כי החל מהשבוע רוב טיסותיה המובצעות ע"י סאן דור יחלו לצאת מטרמינל 1. בין היעדים הרלוונטיים ניתן למצוא אף את קישינב במולדובה, שרבים מאנ"ש טסים בקו זה.
אל על אף הודיעה שתזכה את הנוסעים שטיסתם הועברה מטרמינל 3 לטרמינל 1 בהפרש המיסים שהחברה משלמת לרשות שדות התעופה. המיסים שמשלמת החברה על כל נוסע דרך טרמינל 1 נמוכה ב-14$ מהעלות לנוסע בטרמינל 3 וזה גם יהיה ההפרש שבו יזוכו הנוסעים. ההחזר יתבצע באופן אוטומטי לאמצעי התשלום. עם זאת, ללקוחות אשר ביצעו את ההזמנה דרך סוכני נסיעות חשוב לשים לב שההחזר יעשה דרך הסוכנות. במקרה של סוכנויות אינטרנטיות, אפשר להעריך שיהיה מאתגר יותר לקבל את ההפרש.
באל על גם מציינים כי בעקבות הפרש בגובה מס הנמל סאן דור תוזיל את מחירי הטיסות שימריאו מטרמינל 1.
כמו כן מציינים כי המעבר לטרמינל 1 יאפשר לחברה לווסת את העומסים בדלפקי הצ’ק אין בשני הטרמינלים. באזור A בטרמינל 1 יבצעו הנוסעים בידוק ביטחוני, צ’ק אין לטיסה, שליחת מזוודות וביקורת דרכונים. נוסעים הטסים עם תיקי יד בלבד יוכלו לדלג על עמדות הצ’ק אין לשליחת מזוודות ולגשת ישירות לשירות מעבר ביטחון באזור W בטרמינל 1, בדומה לקיים בטרמינל 3.
נחמן העמקן - 2024-05-29T19:44:14
שלושה קווי אוטובוס חדשים מאוקראינה לשדות תעופה במולדובה, פולין והונגריה!
🚍 חברת FlixBus תשיק חיבורים בינלאומיים חדשים מאוקראינה!
חברת האוטובוסים הגדולה ביותר באירופה - FlixBus הודיעה היום על השקת שלושה קווים בינלאומיים חדשים מאוקראינה: קייב - קישינב דרך אודסה ושדה התעופה קישינב. טרוסקאבץ - מודלין דרך לבוב וורשה. וויניצה - בודפשט דרך נמל התעופה של בודפשט.
מסלולים מלאים של הקווים החדשים:
-
3292: קייב – בילה צרקווה – אומן – אודסה – נמל התעופה הבינלאומי של קישינב – קישינב זהו הקו הראשון של FlixBus מאוקראינה למולדובה, הוא מופעל במשותף עם השותף Transmarine. אוטובוסים נוסעים במסלול זה מדי יום. קו זה כולל גם קווים פנימיים חדשים דרך אוקראינה.
-
N3243: Truskavets – Drohobych – Stryi – לבוב – ורשה – Novy Dvir Mazowiecki (שדה התעופה מודלין). יציאה N3243 תהיה 3 פעמים בשבוע החל מה-1 ביוני. מטרוסקאבץ - יציאה בימים שלישי, חמישי ושבת. האוטובוס ייצא בשעה 19:20 מטרוסקאבץ, בשעה 21:25 מתחנת האוטובוסים לבוב סטריסקי ובשעה 22:00 מתחנת האוטובוסים לבוב דווירצבה, יגיע לוורשה בשעה 06:50 למחרת ובשעה 07:55 לשדה התעופה מודלין. לכיוון השני, האוטובוס ייצא בימים רביעי, שישי וראשון. יציאה משדה התעופה מודלין בשעה 20:55, מוורשה בשעה 22:00, האוטובוס יגיע ללבוב בשעה 07:50 לתחנת האוטובוס Dvirtseva ובשעה 08:26 לתחנת האוטובוסים Stryi. הוא יגיע לתחנה הסופית - Truskavets - בשעה 10:30. זהו החיבור הישיר הראשון של FlixBus בין לבוב לנמל התעופה מודלין. ל- FlixBus כבר יש קו פעיל בין קייב למודלין, כרגע ההצעה תכסה גם את לבוב.
-
N3283: ויניציה - חמלניצקי - טרנופול - איבנו-פרנקיבסק - קאלוש - סטרי - מוקצ’בו - אוז’הורוד - נמל התעופה של בודפשט - בודפשט (נפליג’ט) הטיסה הראשונה מתוכננת ל-2 ביוני מוויניצה, שתצא פעמיים בשבוע. אוטובוסים ייצאו מוויניצה ביום חמישי וראשון בשעה 09:20 בבוקר, מחמלניצקי בשעה 11:25, מתחנת הרכבת טרנופול בשעה 13:35, מאיוונו-פרנקיבסק בשעה 16:20 ומאוז’הורוד בשעה 10:05. אחר הצהריים. הם יגיעו לשדה התעופה של בודפשט בשעה 5:40 בבוקר למחרת ולתחנת האוטובוס Nepliget בבודפשט בשעה 6 בדיוק. כך, הנסיעה מויניציה לבודפשט תימשך 21 שעות ו-40 דקות, בהתחשב בעצירות ובזמן המתוכנן לחציית הגבולות. לכיוון השני ייצאו אוטובוסים בכל שני ושישי, שיצאו מבודפשט בשעה 22:30, מנמל התעופה של בודפשט בשעה 22:55, מגיעים לאוז’הורוד בשעה 07:25 למחרת בבוקר, לפרנקיבסק בשעה 13:10, לטרנופול בשעה 15:55, לחמלניצקי בשעה 18:05 ולוויניצה בשעה 20:10.
🎫איפה אני יכול לקנות כרטיסי אוטובוס של FlixBus? כרטיסי אוטובוס ניתן לרכוש באתר האינטרנט של חברת FlixBus.ua , באפליקציית FlixBus לנייד, וכן בנקודות מכירה לא מקוונות ברחבי אוקראינה.
הזמנה מוקדמת היא המפתח לטיול רווחי עם FlixBus. מחיר הכרטיס נוצר בהתאם לכמה זמן מראש נקנה ולביקוש לטיסה ספציפית.
נחמן העמקן - 2024-05-31T14:17:56
☝️ לתחנת הרכבת לבוב תהיה גישה ללא מחסומים לרכבות. החברה הודיעה על תוכניות להתחיל את השיקום של תחנת הרכבת המרכזית של לבוב בפגישה עם הרשויות המקומיות בהשתתפות ראש עיריית לבוב אנדריי סדובוי, ראש המינהל הצבאי האזורי לבוב מקסים קוזיצקי, יו"ר ועדת Verkhovna Rada לתחבורה ותשתיות יורי קיסל. , עם ארגונים ציבוריים ונציגים של מוקדי השיקום הגדולים ביותר באוקראינה. ▫️ הפרויקט כולל הגבהת במות לגישה נוחה למכוניות, התקנת מעליות, שיקום מדרגות ומנהרות לפי תקנים ללא מחסומים וכו’. ותיקי המרכז “Unbroken” ו"Superhumans”, נציגי ארגונים ציבוריים, הזדמן להשמיע את הצעותיהם בנוגע למרחבים ללא מחסומים. במהלך המפגש דנו המשתתפים גם בנושאים הקשורים לפיתוח ההכלה בתחנת הרכבת של לבוב ובמערכת התחבורה של הרכבת באזור לבוב. 💬 “התחנה בלבוב היא השנייה העמוסה בארץ. זה כבר מרכז לוגיסטי חשוב ומרכז פינוי רפואי חשוב. ובהתחשב בהרחבת מסדרונות אירופה לשטחה של אוקראינה, היא תהפוך לעיר מפתח שדרכה יעברו המסלולים העיקריים של ארבעת מסדרונות ה-TEN-T. זה פותח סיכויים חדשים ללבוב כאחד ממרכזי הלוגיסטיקה הגדולים באירופה. התחנה נטולת המחסומים היא לא יוזמה נקודתית, היא צעד לקראת השינוי המערכתי של כל תשתית הרכבת, שאמורה להיות נגישה לכולם”, אמר יבהן ליאשצ’נקו, יו"ר מועצת המנהלים של JSC “אוקרזליזניצה”.
admin - 2024-05-31T14:18:44
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
ולמחרת לקנות את החדר מבילה צ’רקווה ולבטל את הקטע הראשון.
נראה לי שאי אפשר לבטל כרטיסים לרכבת הזו דרך האתר
נחמן העמקן - 2024-05-31T14:19:42
@admin כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
ולמחרת לקנות את החדר מבילה צ’רקווה ולבטל את הקטע הראשון.
נראה לי שאי אפשר לבטל כרטיסים לרכבת הזו דרך האתר
אפשר (בעבר עשיתי זאת) רק אם קנית כרטיס עד פולין אז אי אפשר זה לא הולך לפי רכבת אלא לפי סוג כרטיס
נחמן העמקן - 2024-06-01T21:05:38
מידע חשוב לנוסעים הנוסעים לוורשה וללובלין ברכבות העברה של Ukrzaliznytsia.
בין ה-23 ביוני ל-31 באוגוסט, רכבות מס’ 23 קייב - חלם, מס’ 93/94 חרקוב - חלם ומספר 120 חלם - דניפרו ינועו מ/אל תחנת הגבול דורוהוסק. זאת, עקב עבודות תיקון בתחנת חלם בפולין.
נוסעים הנוסעים ברכבות אלו יעברו את ביקורת הגבולות והמכס בדרך המסורתית: ברכבת אוקרזליניציה. ההעברה לרכבת הפולנית מ/אל ורשה תתבצע בתחנת דורוהוסק באופן הבא:
שינוי 1: רכבת דו קבוצתית מס’ 93/23 חרקוב/קייב — דורוחוסק תגיע לתחנת דורוחוסק בשעה 06:45 ולאחר מכן תעבור הרכבת ביקורת גבולות ומכס עד השעה 08:15. רכבת העברה לוורשה TLK 25150 תצא מדורוהוסק בשעה 08:43 (חלם 09:31 – 09:36) ותגיע לתחנת ורשה ווסקודניה בשעה 12:31.
שינוי 2: רכבת דו-קבוצתית מס’ 120/94 דורוהוסק — דניפרו/חרקוב תהיה זמינה לעלייה בתחנת דורוהוסק עד השעה 11:00 בבוקר, ולאחר מכן יתחילו פעולות הבקרה ברכבת. רכבת העברה IC 12100 מוורשה תגיע לדורוהוסק בשעה 09:57 (חלם 09:34 – 09:40), יציאה ממרכז ורשה בשעה 06:40, ורשה מזרח בשעה 06:49.
‼️שימו לב שההעברה בתחנת דורוהוסק היא צעד זמני מאולץ, ולכן התחנה תהיה זמינה רק להעברה מוסכמת בין שתי רכבות ללא אפשרות יציאה מהתחנה באמצעי תחבורה אחר (אפשרות זו תישאר בתחנת חלם, שדרכו תעבור רכבת הטרנספר הפולנית).
ℹ️ עובדי הרכבת הפולנים יעזרו לנוסעים לעבור מרכבת אחת לאחרת.
רכבות מס’ 19/20 קייב — חלם, מס’ 119 דניפרו — חלם, מס’ 24 חלם — קייב תיסע לתחנת חלם ללא שינויים בלוח הזמנים.
רכבת ישירה מס’ 67/68 קייב - ורשה - קייב גם לא תעבור שינויים.
עבודות התיקון יימשכו עד 30 באוגוסט. ניתן לצפות בלוח הזמנים ולרכוש כרטיסים באפליקציית Ukrzaliznytsia ובאתר המעודכן https://booking-new.uz.gov.ua/.
שתהיה לך נסיעה נעימה!
נחמן העמקן - 2024-06-02T16:48:10
טרמינל חדש יוקם בנמל התעופה של קישינב!
טרמינל חדש מתוכנן לקום בנמל התעופה של קישינב כדי לספק לשדה התעופה את היכולת לשרת 5 מיליון נוסעים בשנה.
כך הודיע שר התשתיות של מולדובה אנדריי ספינו.
את ועידת התעופה הבינלאומית AVIATION EVENT שהתקיימה ביום חמישי האחרון במולדובה פתח שר התשתיות והפיתוח של מולדובה, אנדריי ספינו. בין דבריו:
“כמו שמולדובה היא מדינה קטנה עם לב גדול, נמל התעופה של קישינב הוא קטן אך עם פוטנציאל גדול”, אמר השר שהתייחס לשינויים הגיאופוליטיים באזור ובראשם המלחמה המתמשכת בין רוסיה לאוקראינה שלדבריו לא משפיעה רק על שתי המדינות הללו ועל מולדובה אלא על אירופה כולה. “אירופה בטוחה ומשגשגת מבטיחה את שגשוגה גם של מזרח היבשת”, אמר. כאן, לדברי השר, נכנס מקומה הקריטי של התעופה המניעה את התעסוקה, התיירות והיחסים הדיפלומטיים בין המדינות.
בשנה האחרונה, עשר חברות תעופה נכנסו למולדובה והחלו להפעיל קווים ישירים לקישינב, ביניהן LUFTHANSA, AZAL, WIZZ AIR ואחרות. “זהו סימן מעולה עבור נמל התעופה של קישינב ואני מודה לחברות על החלטותיהן”, אמר השר שהדגיש: “השמיים שלנו בטוחים, וכך גם השוק המולדובי”. בסך הכל פועלות לקישינב 23 חברות תעופה, ביניהן סאן דור מבית אל על וישראייר הישראליות, PEGASUS, TURKISH AIRLINES, SKY EXPRESS, AEGEAN, AUSTRIAN ורבות אחרות. החברה המפעילה את מספר הטיסות הגדול ביותר בנמל התעופה היא מטבע הדברים FLYONE המקומית.
הטרמינל החדש בדרך 2024 צפויה להיות שנה טובה מאוד עבור הענף במולדובה. השר ספינו מציין כי בחודש מרץ 2024 נרשם גידול של 34% במספר הנוסעים בנמל התעופה של קישינב לעומת החודש המקביל ב-2023. עם זאת יש לזכור כי בין הסיבות לכך נמצאת התעופה המשותקת לאוקראינה, שהפכה את קישינב למעין שדה חלופי עבור האוקראינים.
לגבי העתיד, אמר השר: “אנחנו עדיין צעירים, וזה יתרון. ביקרתי במינכן, פריז וברצלונה ופגשתי את האנשים הטובים ביותר בתחום. יש לנו תוכנית - והיא פשוטה. פיתוח תשתיות לרבות טרמינל חדש, ולשרת את האזרחים שלנו ואת המבקרים”.
“מספר הנוסעים גדל באופן משמעותי. כדי להפוך לתחרותיים יותר, אנו זקוקים לשדה תעופה גדול יותר, מרווח יותר, שיעמוד בכל התקנים האירופיים”, אמר השר.
את דבריו של השר המשיך המנהל בפועל של נמל התעופה סרג’יו ספויאלה שהציג את צפי הפיתוח של נמל התעופה בקישינב: יותר מ-5 מיליון נוסעים בשנה, בתוך 3-5 שנים. “התשתית הנוכחית שלנו לא יכולה לעמוד במספרים האלה, ועל כן אנחנו מכריזים היום על תחילת תכנון הטרמינל החדש עם כל התשתיות שסביבו”.
פיתוח ההצדקה הטכנית והכלכלית של הפרויקט להקמת טרמינל חדש ומודרניזציה של מסלולי ההמראה הקיימים ותשתיות נמלי תעופה אחרות צפויים להסתיים עד סוף 2024. השותפה של מולדובה בפרויקט זה היא תאגיד הפיננסים הבינלאומי (IFC), המהווה חלק מקבוצת הבנק העולמי.
בשנה שעברה, 2.4 מיליון נוסעים יצאו מנמל התעופה של קישינב, ועד סוף 2024, שדה התעופה ישרת 3.2 עד 3.4 מיליון נוסעים, אמר שפינו. על פי הערכות המשרד, יותר מ-5 מיליון נוסעים יעברו בשדה התעופה בתוך שלוש עד ארבע שנים.
הקמת תשתית שדה התעופה תדרוש בין-200 מיליון ל-300 מיליון יורו. אבל הנתון המדויק ייקבע לפי ההצדקה הטכנית והכלכלית, אמר השר.
נחמן העמקן - 2024-06-03T07:01:49
@נח כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
@נחמן-העמקן האם זה משהו מעשי שנראה באופק או שזה בגדר חדשות ותו לא וזה כנראה יהיה לאחר שתיגמר המלחמה באוקראינה ואז במילא אין נפק"מ בזה
אין לדעת. באופן כללי שר התשתיות של מולדובה שנוי שם מאוד במחלוקת, יש שמסתכלים עליו כשר התשתיות היחיד שיודע להזיז ענינים, ויש המסתכלים עליו כבעל חלומות. בכל אופן נראה שלמרות שהידיעה כאן נלקחה מפרסום בתקשורת הזרה (מולדובה,אוקראינה), הידיעה תפסה הד תקשורתי, עד שהתפרסמה היום גם במספר כלי תקשורת ישראלים.
נחמן העמקן - 2024-06-03T08:58:42
החל מה-6 באוקטובר: תיירים, שאינם אזרחי מדינות האיחוד האירופי, יידרשו למסור למערכת נתונים ביומטריים, כולל טביעת אצבע, פרטים אישיים וכן צילום פנים.
ב-6 באוקטובר 2024 האיחוד האירופי צפוי להציג את מערכת הכניסה והיציאה שלו (EES – European Entry/Exit System ) שנועדה לעקוב אחר אזרחים, שאינם אזרחי האיחוד האירופי וזקוקים לוויזה לביקורים קצרים. מה שאומר כי מערכת מעקב דיגיטלית תלווה את התיירים הישראלים באירופה
המערכת רלוונטית לתיירים ממדינות שאינן חברות באיחוד האירופי והיא מחייבת ציות להנחיות החדשות.
מערכת ה-EES מנטרת את תנועותיהם של נוסעים מחוץ לאיחוד האירופי באמצעות טביעות האצבע שלהם ומסמכי נסיעה דיגיטליים. המערכת מקושרת למערכת האירופית למידע ואגרת נסיעות (ETIAS), החלה על אזרחי מדינות שאינן באיחוד האירופי.
ה-EES מאפשר איסוף נתונים לגבי כניסה, יציאה ומניעת כניסה לאזרחים, שאינם מדינות האיחוד האירופי בתוך אזור שנגן. ללא החתמות דרכונים מסורתיות, הנוהל החדש ידרוש נתונים ביומטריים מנוסעים, כולל טביעת אצבע, מסירת פרטים אישיים כגון שם, לאום ופרטי דרכון. כמו כן נדרש צילום פנים.
המערכת נועדה לפקח על תנועות הנוסעים האלה בתוך האיחוד האירופי, ולהתריע על שהות מופרזת או כניסה לא מורשית.
ה-EES הוא יוזמה שמטרתה לתעד כל כניסה ויציאה של אזרחים, שאינם ממדינות האיחוד האירופי וגבולות אזור שנגן.
המטרה העיקרית של המערכת היא לחזק את האבטחה בגבולות ולנהל את ההגירה בצורה יעילה יותר.
הדבר נוגע לאנ"ש הנוסעים דרך פולין, הונגריה, רומניה וכיוצ"ב
נחמן העמקן - 2024-06-03T13:59:13
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
החל מה-6 באוקטובר: תיירים, שאינם אזרחי מדינות האיחוד האירופי, יידרשו למסור למערכת נתונים ביומטריים, כולל טביעת אצבע, פרטים אישיים וכן צילום פנים. EES
עוד פרטים על המערכת: https://etiasvisa.co.il/ees/
https://schengenvisum.info/iw/wie-reist-naar-europa-etias-en-ees/
נחמן העמקן - 2024-06-03T17:32:35
החל מהיום ריינאייר מחדשת את טיסותיה לתל אביב
הטיסה הראשונה של ריינאייר לישראל מאז תחילת מלחמת חרבות ברזל נחתה לפני זמן קצר בטיסת ״בכורה מחודשת״ של החברה לתל אביב. הטיסה הראשונה של ריינאייר לתל אביב נחתה מפאפוס ובהמשך היום צפויה לצאת גם טיסה נוספת של החברה מברלין לתל אביב.
ריינאייר הודיעה על חידוש הטיסות שלה לתל אביב לאחר ההודעה על פתיחתו מחדש של טרמינל 1 בנתב״ג לטיסות בינלאומיות, שהיווה מבחינתה תנאי לחידוש פעילותה בישראל. הסיבה להחלטה זו נובעת ממיסי הנמל הגבוהים שנדרשות לשלם חברות התעופה הפועלות בטרמינל 3, שגבוהים על פי אל על ב-14$ לנוסע. ואחר שאמש הטרמינל חזר לפעילות, היום ריינאייר אכן חזרה לטוס.
תחילה צפויה ריינאייר לחזור להפעיל טיסות מנתב״ג למספר מצומצם של יעדים כולל מלטה, בארי, פאפוס, בודפשט, אתונה, מילאנו, ברלין. בהמשך השנה, וככל שהמצב יישאר יציב, מתכננת החברה להרחיב את פעילותה בישראל ולקראת סוף השנה בחודשים אוקטובר-נובמבר צפויה להוסיף טיסות בין היתר לקרקוב, נאפולי, פוזנר, ונציה, מרסיי, סופיה, רומא, טורינו, וילנה וסלוניקי.
חזרתה של ריינאייר מהווה בשורה משמעותית למחירי הטיסות. למרות שהיצע הטיסות עדיין לא עומד בביקושים, לפחות בחלק מהקווים מציעה ריינאייר מחירים נמוכים מאלו שמציעות שאר חברות התעופה. בכך תורמת ריינאייר למגמה הכוללת של הורדת המחירים כתלות בהוספת יעדים ותדירויות על ידי חברות תעופה שונות, תהליך שצפוי לקחת זמן מה.
מחירי הטיסות עם ריינאייר, על פי מנגנון איתור התעריפים של החברה, מתחילים בכ-37 אירו לכיוון לפאפוס. כמו כן מציעה טיסות לכיוון אחד לבארי, בודפשט, מילאנו ומלטה במחירים שנעים בין 48-51 אירו. חשוב להגיד שבמסגרת מבצעים מתחלפים מציעה ריינאייר באופן תדיר יחסית הנחות על המחירים המצוינים מעלה. נדגיש שוב כי לא מדובר במחירים הכי אטרקטיביים אשר ריינאייר יודעת להציע, אך בהחלט מדובר בצעד חשוב בהגדלת ההיצע בדרך להוזלת מחירי הטיסות.
ריינאייר, כמו שאר חברות התעופה בעולם וחברות הלואו קוסט בפרט, מתמודדות עם מחסור במטוסים חדשים לאור עיכובים באספקה על ידי יצרניות המטוסים הגדולות בואינג ואיירבוס. העיכוב במסירת מטוסים מגבילים את האפשרות של חברות התעופה לקיים את לוח הטיסות המלא שלהן ובהתאם גם מגבילים את תכניות ההתרחבות שלהן. לאור זאת, ריינאייר צפויה לנקוט במשנה זהירות בשוק הישראלי ולהגדיל את ההיצע בצורה הדרגתית וזהירה, שכן מדובר בקו שעדיין נחשב לא יציב לאור המצב הביטחוני.
נחמן העמקן - 2024-06-04T11:58:34
🚊אוקרזליזניצה רושמת צמיחה בהיקף הסעות הנוסעים.
בחמשת החודשים הראשונים של 2024 הסיעה אוקרזליזניצה כמעט 2.2 מיליון נוסעים בתנועה פנימית וכמעט 200,000 נוסעים בתנועה בינלאומית, והציגה צמיחה של 22% ו-21%, בהתאמה, בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.
המנהיג הבלתי מעורער היה מסלול קייב - צ’ופ, שצמח ב-221%. זו תוצאה של פיתוח תחנת צ’ופ כמרכז העברה בין רכבות פנים ובינלאומיות, כולל פתיחת אפשרות נסיעה חלופית לבודפשט ווינה לאחר השקת הרכבות #367/745 לוצק/קייב - צ’ופ ו-#143/ 146 צ’ופ - וינה בדצמבר 2023.
צמיחה של 52% ו-66% מתבטאת בנתיב מיקולאיב - קייב וקייב - מיקולאיב, בהתאמה. גם המסלולים קייב - חמלניצקי - קייב, קייב - חלם - קייב, קייב - ויניציה - קייב נמצאים בראש.
בסך הכל, ב-5 חודשים של שנת 2024, אוקרזליזניצה הגדילה את התחבורה בקשרים מקומיים ובינלאומיים ב-422.5 אלף נוסעים בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.
נחמן העמקן - 2024-06-04T18:30:08
| הוסדר המעבר בדרך הכהנים באומן בהשתדלות איחוד ברסלב |
כידוע, לפני מספר שנים, הקימו איחוד ברסלב באומן ובנו מן היסוד את ‘דרך הכהנים’ בדרך המובילה אל ציון רבינו הקדוש רבי נחמן מברסלב זיע"א תוך השקעת משאבים גדולים מאד, ללא חשש לכהנים מטומאת המת, ואיסורי דאורייתא חמורים.
דרך הכהנים באומן מתחילה בכיכר פושקינה מצד אחד ומסתיימת ברחבת האוטובוסים בסוף רחוב בילינסקי בצד השני (על יד האוהלים של קריית הלינה) ונועדה לאפשר לכלל ציבור הכהנים העולים אומנה לפקוד את ציון רבינו הקדוש, מלהכנס אל מתחם הציון ללא שום חשש של טומאת מת בדרך שחוצה את שטח בית הקברות היהודי האטיק בו טמונים קדושי אומן הי"ד.
דא עקא שעקב ריבוי הרכבים החונים באזור כיכר פושקינה פעמים רבות הגישה לדרך הכהנים מכיוון רחוב פושקינה הולכת ונחסמת למעבר הולכי הרגל באופן שמנע מהכהנים החוששים מטומאת מת את אפשרות הגישה לציון.
פעילי איחוד ברסלב עקבו מקרוב כל העת אחרי הנעשה בשטח תוך מספר נסיונות שונים להסדרת העניין לאורך השנים, כשבחלק מן הפעמים גורמים שונים התנכלו למחסומים שהוצבו בתחילת הדרך ובחלק מן הפעמים העירייה סיכלה את אישורי הקמת המכשולים שיועדו למנוע חניית רכבים על הדרך.
ובכן, לאחר מלחמה משפטית הושגו בחסדי שמים, בשבוע האחרון האישורים הרלוונטיים מעיריית אומן ופעילי ‘איחוד ברסלב’ נרתמו מייד להקמת המכשולים בכניסה לדרך הכהנים בצורה תקנית כשהפעם הפתרון צפוי להיות בר קיימא לאורך זמן.
יו"ר איחוד ברסלב הרב נתן בן נון הי"ו מוסר כי לשמחתנו כעת אנו מברכים על המוגמר כשמעתה והלאה המעבר אל דרך הכהנים מכיכר פושקינה לא יחסם שוב, זאת לאחר שנים שבהם פעלנו רבות מול הרשויות להסדרה המלאה של דרך הכהנים המובילה אל קברו של רבי נחמן.
נחמן העמקן - 2024-06-06T10:12:31
@אור-אורות כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
לאחר שבשנה שעברה לפני ראש השנה זכור לכולם שהיתה מתיחות כלשהיא בנושא הוויזות לאוקראינים להיכנס לישראל והיו איומים של אוקראינה שיתחילו לדרוש ויזות מישראלים שרוצים להיכנס לאוקראינה והיו שמועות שזה יהיה בפתאומיות וכו’. ב"ה במהלך השנה הוקל על אוקראינים הנושא (עדיין דרוש רישום) ובחודש האחרון פושט עוד יותר, כך שבעז"ה השנה ימנע מחסידי ברסלב הלחץ והשמועות על איומי החלת חובת ויזה בערב ראש השנה. (וצריך תמיד להתפלל שאין אדם יודע מה יילד יום וכבר כמה שנים שכל שנה יש כל מיני שמועות חוץ מהקשיים הגדולים של המלחמה וכדו’). מצד שני יש לשים לב היות ורוב הנוסעים נוסעים דרך אירופה לכך שמיד אחרי ראש השנה יצטרכו רישום לכניסה לאירופה.
הערכתי היא הפוכה: כפי שפירסמנו כאן, החל מה6 לאוקטובר (צום גדליה) ידרשו כלל הנכנסים לאיחוד הארופאי למסור נתונים אישיים כמו טביעות אצבע ועוד, מה שנקרא בקיצור “EES”, בנוסף בהמשך צפויה להכנס באירופה חובת הויזה האלקטרונית ה"ETIAS” המהלך כבר היה צפוי להתחיל לפני כשנה אך נדחה שוב ושוב והתאריך הסופי טרם פורסם.
במהלך דומה החלה ישראל בימים האחרונים לדרוש ויזה אלקטרונית מהזרים הנכנסים לשטחה באמצעות רישום מקוון מוקדם, כעת הוחל פיילוט לתיירים מארה"ב ומגרמניה, והחל מהחודש הבא הנוהל יכנס לתוקף לכלל המדינות (כולל לאוקראינים).
זו כחלק ממדיניות ארצות המערב, מה שיתכן מאוד שיגרום לאוקראינה ברצותה לדמות לארצות המערב להפעיל נוהל דומה, בפרט שבתוך אוקראינה כבר נשמעו אי אילו קולות נזעמים על הדרישה הישראלית לויזה אלקטרונית.
נחמן העמקן - 2024-06-06T17:27:30
✅ אנו מחזקים את הקשר היומיומי בין קייב ללבוב עם הרכבת המהירה Intercity+ החדשה #741/742 קייב — לבוב!
ℹ️ רכבת חשמלית דו-קומתית סקודה סיטי אלפנט תצא מקייב בשעה 14:45, קורוסטן 16:26-16:27, פידזמצ’ה 20:42-20:44, תגיע ללבוב בשעה 20:56. הרכבת חזרה תצא מלבוב בשעה 08:10 עם עצירה בפידזמצ’ה 08:21-08:23, קורוסטן 12:31-12:32 ומגיעה לקייב בשעה 14:10.
ℹ️ הרכבת תצא מקייב ללבוב בימים רביעי, שישי וראשון (טיסה ראשונה - 9 ביוני) ומלבוב לקייב בימים שני, חמישי ושבת (טיסה ראשונה - 10 במאי).
📲 ניתן לצפות בלוח הזמנים ולרכוש כרטיסים באפליקציית Ukrzaliznytsia ובאתר החדש https://booking-new.uz.gov.ua/. שתהיה לך נסיעה נעימה!
נחמן העמקן - 2024-06-06T17:35:57
איך מגיעים לאוקראינה מרומניה בשנת 2024? (מתוך: visitukraine)
● רכבת
אין רכבת ישירה בין אוקראינה לרומניה. ניתן להגיע לשם רק בהעברה, המסלולים הנוחים ביותר הם:
- בוקרשט - קישינב - קייב
-
בבוקרשט קחו רכבת מס’ 106, שיוצאת מהתחנה בשעה 18:08 ונוסעת לקישינב. עצירה בתחנה הסופית בשעה 07:44.
-
יש רכבת ישירה מס’ 351 קישינב - קייב מבירת מולדובה לקייב. יציאה מקישינב בשעה 17:34, הגעה לקייב בשעה 12:05.
- יאסי-סוקולה – Unegy – קייב
-
מיאסי-סוקול לאונגה, סעו ברכבת מס’ 824. יציאה מתחנת יאסי בשעה 17:40, הגעה למולדובה בשעה 18:56
-
המשיכו את המסלול ברכבת מס’ 351 היוצאת מתחנת Unegy בשעה 21:01, ומגיעה לקייב בשעה 12:05.
עלות הכרטיסים לכל המסלול היא כ-2,200 Hryvnias (55 יורו).
יתרונות הנסיעה ברכבת כוללים זמן חציית גבול קבוע ונוחות - הודות למושב נוח, הנוסע יוכל לנוח במהלך הנסיעה.
שימו לב שיעמדו לרשותכם 2-4 דקות לרכוש כרטיסים לחלק מהרכבות, שכן הן נמכרות מהר מאוד.
● אוטובוס
שוק הסעות האוטובוסים מיוצג על ידי מספר רב של חברות, החל ממובילים מנוסים עם צי גדול ועד לחדשים בתעשייה.
אוטובוסים נוחים מבוקרשט, יאסי, סוצ’בה ומערים רבות אחרות ברומניה מגיעים לקייב, ז’יטומיר, חמלניצקי, צ’רנוביץ, איבנו-פרנקיבסק ואוז’הורוד. מחיר כרטיס מתחיל מ-400 Hryvnias (10 יורו) - בין ערי גבול. מחיר ממוצע של כרטיס הוא 50-60 יורו.
- סוצ’אבה - צ’רנוביץ
לצ’רנוביץ יש קשר אוטובוס הדוק עם עיירת הגבול הרומנית סוצ’אבה. ישנם שירותי אוטובוסים רבים ביום בין הערים. המרחק בין הערים הוא 80 ק"מ, כך שזמן הנסיעה הוא 3 שעות (בהתחשב במעבר ביקורת הגבולות).
מצ’רנוביץ אפשר להמשיך במסלול לערים אחרות באוקראינה, למשל אפשר להגיע לקייב ברכבת. שעת יציאה בשעה 19:12, הגעה לקייב בשעה 07:02.
- בוקרשט - קייב
נסיעות יומיות לקייב יוצאות מבוקרשט בשעות 03:00, 16:00 ו-19:00. משך הנסיעה מבוקרשט לקייב הוא כ-21 שעות. מחיר כרטיס החל מ-80 יורו.
- בוקרשט - אודסה
קווי אוטובוס רבים, ביום ובלילה, פועלים במסלול בוקרשט - אודסה. זמן הנסיעה הוא 12-14 שעות. מחיר כרטיס החל מ-60 יורו.
● מטוס + רכבת/אוטובוס
מסלול מהיר ודי נוח כולל שילוב של מטוס עם רכבת או אוטובוס.
ניתן לטוס לקישינב מבוקרשט בטיסה ישירה. ישנם טיסות כאלה בשעות 12:35, 18:05 ו-22:05. זמן הנסיעה הוא כשעה.
יש רכבת ישירה מקישינב לקייב. אתה יכול גם להגיע לאודסה מכאן די מהר באוטובוס ישיר. המרחק בין הערים הוא 195 ק"מ, זמן הנסיעה כ-5 שעות. מחיר הכרטיס החל מ-15 יורו.
● רכב פרטי
זרים רבים מעדיפים לנסוע ברכב שלהם. המרחק מבוקרשט לקייב יהיה 913 ק"מ. זמן נסיעה משוער – 11 שעות 52 דקות. נסיעה כזו, בהתחשב במחיר הבנזין, יכולה לעלות בין 250 ל-2000 יורו.
מעברי הגבול הבאים פועלים בגבול רומניה-אוקראינה: דיאקובה - הלמאו, סולוטווינו - סיגטו מרמצ’יי, קרסנוילסק - ויקובו דה סוס, פורובנה - סירט, דיאקובצי - רקובץ.
התורים הארוכים ביותר הם בדרך כלל במחסום דיאקובה.
נחמן העמקן - 2024-06-07T07:02:07
ואטהר ואתקדש בקדושה של מעלה! - מספר הודעות מארגון ‘בהירות הדרך’
אנו עומדים לפרסם את כלל נותני השירות בנושא הנסיעה לאומן שאינם מחזיקים סמארטפון בחינם וללא כל תשלום, למען חזק את ידם כהוראת גדולי ישראל. אם אתם נותנים שירות כגון טיסות, תקשורת, לינה, או כל שירות אחר הקשור לנסיעות לאומן, נשמח לפרסם אתכם בחינם בקו בהירות הדרך. יש להשאיר הודעות בשלוחה 8, ורשימת נותני השירות תעלה בקרוב בשלוחה ייעודית בקו.
בס"ד הוקצה מתחם מיוחד במתחמי הכנסת האורחים ‘אזמין’ לאנ"ש היראים, והסעודות יתקיימו באווירה קדושה וטהורה כיאות ליום הדין. מכירת הכרטיסים תחל לאחר חג השבועות הבעל"ט אצל נציגי בהירות הדרך ברחבי הארץ.
מידי יום ביומו מתקיים בהיכל הציון הקדוש כולל מיוחד למשך שעה אחת ללימוד ליקוטי מוהר"ן עם מלגה מכובדת. לפרטים המלאים חייגו לקו בהירות הדרך.
הודעות נוספות במודעה המצורפת. מספר הקו: 02.673.4318 אימייל: 6734318@GMAIL.COM 05 ואטהר ואתקדש.pdf
נחמן העמקן - 2024-06-07T09:57:27
חברת וויזאייר במבצע חילוץ למטוסים שנתקעו בקייב מתחילת המלחמה!
חברת התעופה וויז אייר הסירה את כל ששת המנועים משלושה מטוסי איירבוס A320 שנתקעו בנמל התעופה של קייב (ז’וליאני), כך מסרה חברת התעופה.
חברת התעופה ציינה שהמנועים פונו בהצלחה מחוץ לאוקראינה וכבר הופעלו לאחר בדיקה. יחד עם זאת, לא היה צורך לבצע עבודות תיקון משמעותיות במנועים, ציינה בוויז אייר.
בדו"ח נאמר כי הערך הספרי הכולל של שלדות שלושת מטוסי ה-A320 שנתקעו באוקראינה הוא 20.7 מיליון יורו.
“המטוסים שנותרו בקייב במצב טוב ואין להם נזק, כפי שמעידים תצלומים ומידע מעובדים מקומיים. בוצעו עבודות תחזוקה לביצוע נהלי חניה ואחסון [של מטוסים] במקום”, הוסיפה וויז אייר.
חברת התעופה שוקלת מספר תרחישים של מה שעלול לקרות למטוסי ה-A320 הנותרים בקייב. האופטימי מביניהם הוא פינוי מטוסים והחזרתם לצי עד עונת הקיץ של 2025. תרחישים אחרים כוללים החזר ערך של הנכסים באמצעות ביטוח, נמכרים לצד שלישי במלואם או כחלקים, או אובדן ערכם לחלוטין.
בליל 23-24 בפברואר 2022, יום הפלישה הרוסית לאוקראינה, נתקעו ארבעה מטוסי Wizz Air A320 בשדות התעופה של המדינה: אחד בלבוב ושלושה בקייב. מכיוון ששמי המדינה היו סגורים לתעופה אזרחית, הם לא יכלו לטוס לחו"ל.
ב-13 בספטמבר 2022 פינתה חברת התעופה הזולה את המטוס עם רישום HA-LWS מנמל התעופה של לבוב לפולין. שלושה מטוסים עם הרישום HA-LPM, HA-LPJ ו-HA-LWY נשארו בקייב.
בסוף 2023 אמר ראש Wizz Air, József Varadi, בראיון לעיתון Corriere della Sera כי חברת התעופה הצליחה להסיר את המנועים משני מטוסים בקייב ולהעביר אותם לפולין.
הסיכויים לפינוי אפשרי של מטוסים מג’וליאן עדיין בסימן שאלה.
מנמל התעופה קייב בוריספיל הודיע בסוף שנת 2023, כי חברות התעופה SkyUp ו-Azur Air Ukraine הצליחו לפנות מטוס אחד כל אחת, אך כרגע לא ידוע על מקרה מוצלח נוסף של פינוי מטוסים מנמל התעופה בקייב.
בתחילת 2022, ההגנה על שערי אוויר אלה הובלה על ידי גנרל הכוחות המזוינים האוקראינים סרגיי קריבונוס. בראיון לכתבים הוא אמר כי אז התמלא המסלול בחומרי סיכה, מה שהפך את שדה התעופה לא מתאים לקליטת מטוסים גדולים.
נחמן העמקן - 2024-06-09T13:09:19
ההפגנות והחסימות בגבול פולין חוזרים שוב החל מהיום החקלאים הפולנים יחסמו את הגבול עד סוף ספטמבר
החל מהבוקר (ה9 ביוני) החלו החקלאים הפולנים לחסום את גבול אוקראינה- פולין: “שגני-מדיקה”
כך הודיעה הבוקר שירות הגבולות של המדינה
“עבור אילו קטגוריות של כלי רכב התנועה תהיה מסובכת, נעדכן בהמשך”, נכתב בהודעה.
כזכור החקלאים דורשים לזנוח את ההסכם הירוק של האיחוד האירופי, שלדעתם יוביל לירידה ברווחיות הייצור החקלאי; לסגור את הגבול עם אוקראינה על מנת למנוע יבוא תוצרת חקלאית לשוק הפולני; החקלאים גם רוצים שהממשלה תתערב בהגנה על בעלי חיים במדינה שביתות בגבול פולין: מה שידוע נכון ל-8 ביוני 2024 הזעם גרם להפגנות ולחסימת הגבולות לסרוגין במהלך החודשים האחרונים, כעת נראה שכוונת החקלאים להסלים את המחאות - כפי שהם מצהירים - עד סוף ספטמבר שכולל גם את ימי ר"ה הבעל"ט.
נחמן העמקן - 2024-06-09T17:28:29
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
ההפגנות והחסימות בגבול פולין חוזרים שוב
לכל הנוסעים בימים אלו לשבועות דרך פולין.
למרות האיומים, מחסום שגני-מדיקה בגבול אוקראינה-פולין פעל היום כרגיל. לדברי דובר שירות הגבול הממלכתי של אוקראינה אנדריי דמצ’נקו, כל סוגי כלי הרכב חוצים את הגבול ללא מכשולים. דמצ’נקו ציין כי לא התקבל דיווח מהצד הפולני על תחילת חסימת התנועה על ידי מפגינים. אך הוא אינו שולל כי הפגנות שתוכננו לא יתרחשו בעתיד. לדבריו, נכון לעכשיו המצב יציב, אך שירות הגבולות של המדינה מוכן להגיב לכל שינוי במצב בגבול. = כך שנקווה שבימים הקרובים ימשך כך המצב לטובת הנוסעים אומנה!
נחמן העמקן - 2024-06-10T08:40:51
כשלושת אלפים איש צפויים להשתתף בקיבוץ חג השבועות על ציון רביה"ק באומן
בימי רבינו הקדוש רבי נחמן מברסלב זיע"א, נהגו אנשי שלומינו חסידי ברסלב להתקבץ ולבוא להסתופף בצל הקודש בשלושה מועדים קבועים: העיקרי והגדול מכולם הוא כידוע קיבוץ ראש השנה, עליו אמר רבינו הקדוש “איש בל יעדר”, הנוספים הם ‘קיבוץ שבת חנוכה’ ו’קיבוץ חג השבועות’. לאחר הסתלקות רבינו הקדוש המשיכו אנ"ש את המנהג והתקבצו בזמנים הקבועים על ציונו הקדוש באומן.
גם בזמנינו ממשיכים אנ"ש חסידי ברסלב את המסורת ולמרות מצב המלחמה המתמשך בישראל ובאוקראינה, יוצאים אלפים ונערכים לדרך הארוכה לכיוון הגבולות היבשתיים של אוקראינה כדי להשתתף בקיבוץ חג השבועות תשפ"ד על קברו באומן.
כדי להקל על ציבור הנוסעים דרך מדינות מזרח אירופה איחוד ברסלב הכינו לוח זמני הלכה מפורט עבור שדות תעופה בינלאומיים במזרח אירופה. הלוח הופץ בתפוצה נרחבת בקרב חסידי ברסלב.
יו"ר איחוד ברסלב הרב נתן בן נון מספר כי צוותי עבודה מתוגברים נערכו במלוא המרץ לקראת התקבצות ההמונים בעיר אומן, ובין השאר נעשו בימים האחרונים עבודות הסדרה בדרך הכהנים באומן, וכן תיקון ושיפור כל הדרוש במתחם קברו של רבי נחמן מברסלב.
סוכני הנסיעות מדווחים כי למרות המלחמה בארץ ובאוקראינה יש ביקוש מרשים במיוחד והתעניינות גוברת והולכת ברכישת כרטיסים לאוקראינה, וכפי הנראה כרגע ישתתפו בקיבוץ בחג השבועות תשפ"ד למעלה מ-3000 חסידים.
איחוד ברסלב באומן מבקשים להדגיש בפני ציבור הנוסעים כי בעקבות המלחמה באוקראינה בשבועות האחרונים מתרחשות הפסקות החשמל יזומות מידי יום באומן, וכי יש להיערך בהתאם עם אמצעי תאורה וחשמל ניידים וכדומה.
חשוב להדגיש: עקב המלחמה המתמשכת באוקראינה, תקנות החירום של הממשל הצבאי עדיין בתוקפן וכוללות עוצר מידי יום בין השעות 12 בלילה ל-4 לפנות בוקר, כאשר בזמן זה אין להסתובב מחוץ למתחם הציון או מחוץ לבתים, העונש על הימצאות בחוץ בשעות העוצר עלול להגיע לכדי חותמת שחורה וגירוש מאוקראינה.
כמידי שנה ע"פ הוראת הרבנים גדולי זקני ברסלב, עזרת הנשים תיסגר לימי ההתקבצות בחג השבועות. זמני הסגירה הם החל מיום שני ד’ סיון בשעה 22 בערב ועד ליום חמישי ז’ סיון בשעה 23 בערב. איחוד ברסלב.pdf
נחמן העמקן - 2024-06-10T09:07:16
ממשלת אוקראינה אישרה החלטות לפיתוח תשתיות גבול עם הונגריה ופולין
הממשלה אישרה הסכם עם הונגריה שיאפשר את פתיחת הגבול Velyka Palad - Nagyhódos (סמוך למשולש הגבולות עם רומניה) עבור כלי רכב נוסעים. כך הודיע ראש הממשלה דניס שמיחל בישיבת הממשלה.
“ההסכם גם מרחיב את התנועה במחסום Luzhanka - Beregsurány, במיוחד עבור תנועת נוסעים, תנועת מטענים ומשאיות ריקות”, הוסיף ראש הממשלה.
בנוסף, קבינט השרים הקצה 222 מיליון UAH נוספים לבניית תשתית גבול עם פולין ולמודרניזציה של המחסומים המתאימים.
דניס שמיהל הזכיר כי בחודש הקודם פתחה הממשלה בקרת מכס וגבולות משותפת במחסום רני עם מולדובה. רשמי גבולות ומכס יתבצעו כעת רק בצד האוקראיני.
“זה יאיץ את תנועת התחבורה והוא חלק מהפרויקט שלנו ליצירת מסדרון תחבורה נוח לנמל גאלאצי הרומני”, אמר ראש הממשלה.
מחסום נוסף בגבול עם סלובקיה, Uzhhorod - Vyšné Nemecké, עבר גם הוא מודרניזציה.
“כל הצעדים הללו הם חלק הכרחי מהשתלבותנו באיחוד האירופי, כמו גם שיפור הלוגיסטיקה שלנו”, אמר דניס שמיהל.
נחמן העמקן - 2024-06-10T16:39:56
שוויץ תספק כספים נוספים לשיקום תשתית הרכבת של אוקראינה
בשנת 2024, שוויץ תספק כספים נוספים בסכום של 10 מיליון פרנק שוויצרי לשיקום תשתית הרכבת של אוקראינה. טיוטת ההסכם הנוסף המקביל להסכם המענק בין ממשלות אוקראינה וממשלת הקונפדרציה השוויצרית, שנחתמה ב-2022, אושרה על ידי קבינט השרים של אוקראינה ב-7 ביוני 2024.
ההסכם החדש מספק אספקת מחברי רכבת בשנים 2024-2025 לשיקום תשתית הרכבת, בעיקר בכיווני מסדרונות התחבורה הגובלים במדינות האיחוד האירופי: סלובקיה, רומניה, הונגריה, פולין, לכיוון הנמלים והטרנס- רשת התחבורה האירופית (TEN-T) . בפרט, מתוכננות עבודות בכיוונים הבאים: קייב - ז’מרינקה - פידבולוצ’סק - לבוב, ז’מרינקה - ופניארקה - אודסה; קייב – חרבינקה – קרסנוגרד – לוזובה; לבוב - אוז’הורוד; קייב – מירוניבקה – פיאטיכהטקי – צ’פלין.
Ukrzaliznytsia מתכננת לשחזר סך של 230 ק"מ של תשתית רכבת ולהגביר את המהירות והתפוקה בקטעים המתוקנים ולהבטיח תהליך הובלה חלק באמצעות תחבורה רכבת, תוך שימוש בחיבורים שצוינו.
ברצוננו להזכיר לכם כי הסכם המענק בין ממשלת אוקראינה לממשלת הקונפדרציה השוויצרית בנוגע לפרויקט התמיכה בחירום לשיפור ושיקום תשתית הרכבת של אוקראינה נחתם ב-23 בדצמבר 2022. היא סיפקה מימון בסכום של עד 14 מיליון פרנק שוויצרי של מחברי מסילה לשיפור ושיקום של עד 270 ק"מ של תשתית רכבת של אוקראינה מהחברה השוויצרית Schwihag AG. חיבורים אלה שימשו בדרכים חשובות כמו: קייב-אודסה, קייב-דניפרו, קייב-לבוב, לבוב-אוז’הורוד.
נחמן העמקן - 2024-06-10T16:55:28
מהיום באופן רשמי אין צורך בהדפסה של כרטיסי רכבת ומתקבלים כרטיסים על המסך:
- (החרגות לרכבת להונגריה ואוסטריה)
✅ אנחנו כבר מאשרים להחזיק את המסמכים הדרושים בנייד שלנו. כרטיסי רכבת אלקטרוניים הם אפילו טוב יותר. אין צורך להדפיס או להחליף אותם במשרד הכרטיסים לטיסות פנים. ❗️אבל טיסות בינלאומיות לאוסטריה והונגריה הן חריגות. 🤝 תנועת רכבות בינלאומית למדינות אלו מתבצעת בשותפות עם מפעילי רכבות הונגריה ואוסטרית. יש להם כללים משלהם: ולכן שם יש להדפיס את הכרטיס. 🤔 למה זה שונה? -קרונות RIC אוקראינים (רכבת ישירה מס’ 749 קייב - וינה) או רכבת הונגרית (מס’ 146 צ’ופ - וינה) מבצעות תנועת מעבר. במהלך הנסיעה יכולים נציגי חברות הרכבת לבדוק מסמכי נסיעה, לסמן עליהם סימנים מתאימים, לרשום נתונים סטטיסטיים ודיווחים. העלות מתחלקת בין מסילות הברזל של המדינות ביחס למספר הקילומטרים שעברו הנוסעים בשטחה של מדינה כזו או אחרת, ולכן בדיקת הכרטיסים היא מרכיב של בקרה הדדית. ☝️ מה אנחנו עושים? 📲 לכל הנוסעים שרכשו כרטיס באפליקציית UZ להונגריה או אוסטריה, אנו שולחים הודעה מוקפצת עדינה על הצורך בהדפסת הכרטיס החדש שנרכש. טופס הכרטיס עצמו מכיל גם מידע מסומן לגבי הצורך בהדפסת כרטיס אלקטרוני. 👀 אם הנוסע מסיבה כלשהי לא עמד בדרישה זו, עלולים להיווצר מצבים לא נעימים. בפרט, מפעילי רכבת של מדינות שכנות רשאים לדרוש תשלום עבור תנועת מעבר. היזהר, בדוק את מסמכי הנסיעה שלך. אם יש לכם ספק, התקשרו למוקד הקשר 📞 0800503111
נחמן העמקן - 2024-06-11T07:39:33
ישראל מהמדינות המובילות בשדה התעופה של קישינב בחודש מאי!
נמל התעופה של קישינב הודיע על עלייה משמעותית בתנועת הנוסעים במאי 2024. במהלך חודש זה שירת שער האוויר 349 אלף נוסעים, גבוה ב-85.3% מהנתון של מאי 2023.
המסלול הפופולרי ביותר בשדה התעופה של קישינב במאי 2024 היה אתר הנופש הטורקי אנטליה. כיוון זה היווה 19.4% מכלל התנועה של בירת מולדובה, או 68 אלף איש.
את המקום השני עם 11.4% מסך תנועת הנוסעים או 38 אלף איש תפסה גם העיר הטורקית איסטנבול. זהו המרכז של טורקיש איירליינס, המציעה קישורים למאות יעדים ברחבי העולם.
לונדון סוגרת את שלושת הראשונים. בירת בריטניה הגדולה נבחרה לטיסה על ידי 7.9% מהנוסעים בנמל התעופה של קישינב - 28 אלף איש.
להלן רשימה של המסלולים הפופולריים ביותר מנמל התעופה של קישינב והחלק של כל כיוון במבנה הכולל של תנועת הנוסעים:
אנטליה - 19.4% איסטנבול - 11.4% לונדון - 7.9% שארם א-שייח’ - 6.1% ירוואן - 4.9% תל אביב - 4.6% מילאנו - 4% וינה - 3.6% פרנקפורט - 3.3% ורשה - 3.2% דבלין - 3.1% רומא - 3.1% בוקרשט - 3% ונציה - 2.2% מסלולים אחרים - 19.9%
המצב באוקראינה תרם תרומה משמעותית לצמיחת התנועה בקישינב. מאז שדות התעופה של אוקראינה סגורים לתעופה אזרחית בעקבות הפלישה הרוסית, עבור אוקראינים רבים, במיוחד מדרום אוקראינה, קישינב הפכה לשדה תעופה חלופי שממנו ניתן לנסוע.
נציין שחודש מאי כולל אמנם את הנסיעות שאחרי פסח, אבל עדיין לא מדובר בזמני נסיעה מובהקים שאז בוודאי הנתונים גבוהים עוד בהרבה.
נחמן העמקן - 2024-06-11T13:13:13
פתיחת קווי אוטובוס אוקראינה - סלובקיה
המשרד לפיתוח קהילות, שטחים ותשתיות של אוקראינה סיכם עם משרד התחבורה של סלובקיה לפשט את ההליך לפתיחת קווי אוטובוסים בינלאומיים בין מדינות.
“אנחנו עובדים בעקביות על פישוט פתיחת קווי אוטובוס בינלאומיים עם מדינות אחרות. הדרישה לשותף זוגי לפתיחת נתיב מסבכת את ההליך, יוצרת מכשולים בירוקרטיים בפני המוביל ולמעשה אינה משפיעה על האיזון בשוק הסעות הנוסעים הדו-כיווניות. אני אסיר תודה לעמיתיי הסלובקים על תמיכתם בביטול הנורמה הזו”, הדגיש סגן השר לפיתוח קהילתי, שטחים ותשתיות סלחי דרכך.
כמו כן, הסכימו הצדדים לדון בבקשות לפתיחת קווים תוך 30 יום, דבר שיאיץ משמעותית את תהליך הפתיחה ובהתאם לכך השקת קווים חדשים.
כמו כן, הצד הסלובקי הדגיש כי רק אוטובוס אחד יכול לצאת מתחנת אוטובוס אחת בקו בינלאומי אחד ביום אחד. .
נחמן העמקן - 2024-06-13T08:42:00
משרד השיקום של אוקראינה ומסטרקארד ישתפו פעולה כדי לשקם את תעשיית התיירות במדינה המשרד לפיתוח קהילות, שטחים ותשתיות של אוקראינה וחברת הטכנולוגיה הבינלאומית מאסטרקארד חתמו על מזכר הבנות במטרה ליצור תנאים להתאוששות עתידית של ענף התיירות ולפיתוח הפוטנציאל התיירותי של אוקראינה.
המזכר נחתם על ידי Serhii Derkach , סגן השר לפיתוח קהילתי, שטחים ותשתיות, וניקולא וילה , סגן נשיא בכיר לשיתוף פעולה עם המגזר הציבורי, חטיבת צמיחה אסטרטגית, Mastercard, במסגרת הוועידה הבינלאומית לשיקום אוקראינה, אשר התקיים ב-11-12 ביוני בברלין.
“שיקום ענף התיירות הוא אחד ממרכיבי ההתאוששות הכלכלית של המדינה להגדלת ההכנסות ממסים ולקידום פיתוח המותג של אוקראינה בכלל. כבר היום יש לפעול לפיתוח תשתיות תיירותיות שאמורות להיות כוללות ונגישות, לקדם את תיירות הפנים עבור הצרכן האוקראיני וליצור תנאים לעבודה משפטית בתחום התיירות. יחד עם מאסטרקארד, אנו מתכננים לעבוד בעיקר בתחום האנליטיקה והמחקר בתחום התיירות באוקראינה על מנת לפתח אסטרטגיה לקידום אוקראינה כיעד תיירותי ולפתח אזורים וקהילות אוקראינים על בסיס מגמות שזוהו. “, הדגיש סלחי דרקך.
התזכיר קובע שיתוף פעולה בתחומים הבאים:
קידום אזורי אוקראינה כיעדי תיירות ברמה המקומית והבינלאומית;
שיפור איכות מוצרי התיירות הלאומיים;
דיגיטציה של ענף התיירות ותמיכה בפיתוח שירותים דיגיטליים בקרב עסקים זעירים, קטנים ובינוניים העוסקים בענף התיירות;
קידום משיכת השקעות לפיתוח ענף התיירות;
ניתוח יעדי תיירות פופולריים, מגמות וחוויות טיול באוקראינה לפיתוח ויישום אסטרטגיית תיירות יעילה של המדינה.
“אנו במסטרקארד מאמינים ששותפות בין המדינה למגזר הפרטי היא מרכיב הכרחי לצמיחה כלכלית וחדשנות. במשך עשורים רבים, החברה שלנו תמכה בממשלות בדרך לשינוי הדיגיטלי שלהן, והיום אנו ממשיכים לתמוך בהתאוששות אוקראינה. אנו שמחים לשתף פעולה עם משרד השיקום ולתרום לפיתוח התיירות באוקראינה, באמצעות הרשת הגלובלית, הטכנולוגיה והאנליטיקה שלנו. באמצעות מרכז החדשנות של הנסיעות שלנו ב-Mastercard, כמו גם מספר לא מבוטל של שותפויות נסיעות ותיירות ברחבי העולם, אנו ממשיכים לתמוך בשינוי של מגזר הנסיעות כדי להפוך אותו לבר-קיימא ומכיל יותר. כחלק מהשותפות הזו, המטרה שלנו היא לעזור לאוקראינה לנצל את הפוטנציאל והמורשת המרשימים שלה, וברגע שהמצב יאפשר, לפתוח מחדש את המדינה לעולם”, אומר ניקולה וילה.
כמו כן חתמה מאסטרקארד גם על מזכר שיתוף פעולה עם נמל התעופה הבינלאומי בוריספיל, הקובע את הרחבת השותפות על מנת להבטיח רמת שירות גבוהה לנוסעי נמל התעופה לאחר חידוש הטיסות, ברגע שהמצב הביטחוני באוקראינה מאפשר. זה הפך ליוזמה נוספת של החברה לתמיכה באוקראינה. במהלך השנים, מאסטרקארד, יחד עם סוכנויות ממשלתיות, בנקים ושותפי מסחר, מפתחים את מערכת התשלומים והאקולוגית הדיגיטלית של המדינה, תוך הבטחת תפעול חלק של תשלומים ללא מזומן ושירותים דיגיטליים. החברה גם תומכת באופן פעיל ביזמים אוקראינים, ומשיקה מוצרים פיננסיים מיוחדים, שירותים ויוזמות המסייעים בפיתוח והגדלת העסק שלהם.
נחמן העמקן - 2024-06-13T08:44:18
כתבה מהתקשורת האוקראינית על חג השבועות באומן
עד ה-11 ביוני התאספו באומן כ3,000 חסידים לעלייה לרגל השנתית לשבועות.
השנה חג שבועות נחגג בין ה-11 ל-13 ביוני. המלחמה המתמשכת לא מונעת מאנשים לבקר את קברו של רבי נחמן, מייסד חסידות ברסלב, שאליו נוסעים המוני חסידים.
“זו לא בעיה עבורם להתגבר על דרך כזו, כי כולם רוצים לבוא לכאן כמו ראש השנה - בשירה ובריקודים הם לא משתמשים בכלי נגינה - הם שרים ומוחאים כפיים כולם מצפים שהתורה תתגלה להם אחרת”, אמר נתן בן נון, יו"ר קרן הצדקה הבינלאומית רבי נחמן מברסלב.
חג שבועות הוא חג שבו חוגגים יהודים את קבלת התורה, מצוות ה’, המכתיבות את עקרונות היסוד והכללים של האמונה היהודית.
נחמן העמקן - 2024-06-13T16:28:38
איך מגיעים מצ’כיה לאוקראינה בשנת 2024? (מתוך visitukraine)
- רכבת מצ’כיה לאוקראינה
1. בין פראג למוקאצ’בו פועלת הרכבת פראג - קושיצה - מוקצ’בו (החלפת רכבת בקושיצה) .
- יציאה מפראג בשעה 22:13, הגעה לתחנת ההחלפה בקושיצה- סלובקיה בשעה 08:33, הגעה למוקאצ’בו בשעה 14:04.
2. אתה יכול גם להגיע לאוקראינה עם העברה בפשמישל :
-
(RJ 1023), פראג-פשמישל, יציאה ב-21:56, הגעה לפשמישל ב-07:43.
-
בהמשך, ניתן להמשיך את המסלול ברכבת 706 IC+, פשמישל - קייב, יציאה ב-09:35, הגעה לבירת אוקראינה ב-19:57.
3. עוד מסלול נוח - עם העברה בצ’ופ :
-
רכבת RJ 1021 יוצאת מפראג בשעה 21:52 ומגיעה לצ’ופ בשעה 12:03.
-
השלב הבא הוא רכבת חוצה אוקראינה: 346, צ’ופ - צ’רנוביץ (דרך Mukachevo, Stryi, Ivano-Frankivsk) - יציאה מצ’ופ בשעה 12:03, הגעה לצ’רנוביץ בשעה 21:32. 60, צ’ופ-קייב (דרך לבוב, טרנופול, חמלניצקי, ויניצה) - יציאה ב-14:24, הגעה לקייב ב-07:47.
באוטובוס מצ’כיה לאוקראינה
לצ’כיה ולאוקראינה יש קשר אוטובוס קרוב. שוק הסעות האוטובוסים מיוצג על ידי מספר רב של חברות, ממובילים מנוסים עם צי גדול ועד לחדשים בתעשייה:
-
רגהבוס . אוטובוסים של חברה זו יוצאים מפלז’ן, פראג, ברנו ואולומוץ’ וייקחו נוסעים לצ’רנוביץ, סניאטין, קולומיה, איבנו-פרנקיבסק, קאלוש, דולינה, סטרי, לבוב, רהוב, טיאצ’בו, חוסט, אירשאבה, מוקצ’בו ואוז’הורוד.
-
איסט אקספרס (סיור מוסיל) . עם הספק הזה, אוקראינים וזרים יוכלו לנסוע מפראג, פלז’ן ומערים אחרות לאזורים המרכזיים והמזרחיים של אוקראינה, כולל קייב, חרקוב, זפורוז’יה ואודסה. אוטובוסים יוצאים מספר פעמים ביום.
-
ד.מ.ד גרופ מסיעה נוסעים לשלושה אזורים מערביים של אוקראינה: אזור לבוב, אזור איבנו-פרנקיבסק וטרנסקרפטיה. בצ’כיה עוצרים אוטובוסים בערים גדולות (פראג, ברנו) ובערים קטנות יותר.
-
חרקיב וצ’רקסי מחוברים על ידי חברת סבד טרנס .
-
ניתן להגיע מפראג לקייב באוטובוסי TransTempo .
-
ל- FlixBus אין חיבור ישיר של פראג-קייב, אבל יש הצעות עם העברה.
נחמן העמקן - 2024-06-16T06:34:45
שבועות תשפ"ד: גלריה ממראות קיבוץ חג השבועות באומן למרות הדרכים הארוכות והמתישות למעלה מ3,000 מחסידי ברסלב הגיעו למדינת אוקראינה כדי להשתתף בקיבוץ חג השבועות תשפ"ד על קברו של רבי נחמן מברסלב בעיר הגעגועים אומן.
כפי המקובל בקרב חסידי ברסלב, חג השבועות – יום קבלת התורה הוא אחד מזמני הקיבוץ של חסידי ברסלב באומן לצד שבת חנוכה והקיבוץ הגדול של אומן ראש השנה.
לקראת הקיבוץ דאגו פעילי איחוד ברסלב באומן לקשט את היכלי הציון בענפי אילנות כנהוג בכל תפוצות ישראל לכבוד חג קבלת התורה והביאו את אווירת החג לכלל העולים לעיר הקודש אומן.
כפי שכבר פורסם, צוותי עבודה מתוגברים של איחוד ברסלב נערכו במלוא המרץ לקראת קיבוץ חג השבועות בעיר אומן, ובין השאר נערכו עבודות הסדרה בדרך הכהנים באומן, וכן תיקון ושיפור כל הדרוש במתחם קברו של רבי נחמן מברסלב.
נחמן העמקן - 2024-06-16T06:51:12
ממשלת אוקראינה תעביר 250 מיליון גריבנה מנמל יוג’ני לנמל התעופה בוריספיל
הממשלה של אוקראינה מתכננת להעביר 250 מיליון גריבנה, שיועדו לפיתוח נמל יוג’ני, לצרכי נמל התעופה בוריספיל בבירה.
מידע זה פורסם על ידי חבר הפרלמנט האוקראיני אלקסיי גונצ’רנקו, על פי דיווח של אתר התחבורה הימית של אוקראינה (cts).
“משרד התשתיות שופע רעיונות מפוקפקים. הם החליטו לקחת 250 מיליון גריבנה מנמל יוג’ני ולתת אותם לכיסוי חובות נמל התעופה בוריספיל. החשוב הוא שמדובר בכספים שנמל יוג’ני היה אמור להשקיע בפיתוח התשתיות, מה שהיה מגדיל את היכולת שלו לשנע מטענים מאוקראינה. אבל בבוריספיל מתכננים להוציא את הכספים על סגירת חובות ורכישות מפוקפקות”, כתב גונצ’רנקו.
“הנמלים שלנו היום - זו התשתית הבסיסית של הכלכלה. בלי נמלים לא היה לנו כסף להגנה, כי המסחר הגדול מתנהל בים. פיתוח הנמלים יספק מיליארדים בהכנסות נוספות”, הוסיף ח"כ.
משרד הפיתוח של הקהילות, השטחים והתשתיות של אוקראינה נמנע כרגע מלהגיב לידיעה.
יש לציין, שדרך המסדרון הימי של אוקראינה מהנמלים אודסה, יוג’ני וצ’ורנומורסק יוצאו במאי 6.7 מיליון טון מטענים, מתוכם 4.5 מיליון טון מוצרי חקלאות. למעשה, חצי מכמות המטענים המיוצאת דרך המסדרון הים השחור מגיעה דווקא מנמל יוג’ני.
בנוגע לנמל התעופה בוריספיל, השלטונות האוקראינים שוקלים את האפשרות לשקם את פעילותו עוד במהלך המלחמה. אשתקד חברת הנמל רכשה שירותי ניקיון בסך 50 מיליון גריבנה, שהוסברו בכך שאף שהנמל נמצא בשפל בגלל המצב הצבאי, עדיין יש צורך בתחזוקת המתקנים השונים.
נחמן העמקן - 2024-06-17T10:29:46
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
ממשלת אוקראינה תעביר 250 מיליון גריבנה מנמל יוג’ני לנמל התעופה בוריספיל
בנמל התעופה הבינלאומי “בוריספיל” מגיבים על הביקורת כנגדם:
נמל התעופה הבינלאומי בוריספיל היה, נשאר כעת ויהיה השער האווירי הראשי של אוקראינה בעתיד. על פי תוצאות השנה האחרונה שלפני המלחמה, שדה התעופה שירת 65% מכלל נוסעי האוויר במדינה ויותר מ-80% מכלל המטענים שהגיעו או יצאו משדות התעופה באוקראינה.
למרות הפסקת הטיסות המסחריות מה-24 בפברואר 2022, נמל התעופה של המדינה ממשיך לפעול. המשימות העיקריות של שדה התעופה כעת הן:
- הגנה על תשתית שדות התעופה,
- תמיכה מתמדת במוכנות מבצעית
- שימור כוח העבודה, עובדים בעלי כישורים גבוהים.
יישמנו תוכנית הפחתת עלויות מאסיבית, והשארנו רק את הדברים החיוניים:
משכורות כיום, נמל התעופה בוריספיל הוא נמל התעופה היחיד במדינה שממשיך לשמור על צוות מוכשר ביותר. תשלומי שירות לתחזוקת תשתיות, שימור רכוש המדינה של שדה התעופה והשוכרים (כולל תשלום נושאי אנרגיה). הוצאות תפעול דחופות לאבטחה ותחזוקה של שדות תעופה, מסופים, מכונות וציוד. כמו כן קיים מספר רב של מטוסים המאוחסנים בשדה התעופה ודורשים תחזוקה ותחזוקה של כושר אווירי. יש לציין בנפרד כי החברה ממשיכה לשלם מסים לתקציב המדינה של המדינה (יותר מ-500 מיליון UAH במהלך 2022-2023).
במשך כמעט שנתיים, מפברואר 2022 עד דצמבר 2023, לא קיבל שדה התעופה כל הכנסה, כל סיוע חיצוני ומימן את פעילותו על חשבון משאבים פנימיים: כספים משלו, שעמדו לרשותו וכן חסכונות מ. תוכנית הארגון מחדש, דחיית תשלומים על הלוואות והתחייבויות אחרות.
לאחר שמיצה את הרזרבות שלו במשך יותר משנתיים של מלחמה, נמל התעופה פנה ברגע הקריטי ביותר של קיומו לבעליו - המדינה המיוצגת על ידי משרד התשתיות וקבינט השרים של אוקראינה - כדי למצוא מימון ממקורות חלופיים לשמר את שדה התעופה.
אחד מהפתרונות המוצעים הוא לספק סיוע כספי (הלוואה) על הבסיס של החזר מהחברה הממשלתית האחרת, כלומר ממפעל הנמל הימי המסחרי הדרומי “יוג’ני”. ראוי לציין שנוהג זה נפוץ במגזר הציבורי של אוקראינה.
נחמן העמקן - 2024-06-17T17:48:45
קו תעופה חדש פראג- קישינב (עוד אופציה לקונקשן? …)
היום השיקה חברת התעופה המולדובה Flyone טיסות ישירות מקישינב לפראג. עד לרגע זה לא היו טיסות ישירות בין מולדובה וצ’כיה, וכדי לטוס בין ערים היה צורך לקנות כרטיסים עם העברה.
לפי לוח הזמנים שפורסם, פליוואן תטוס מקישינב לפראג פעמיים בשבוע. לוח הטיסות של Flyone קישינב-פראג:
קישינב 13:40 פראג 14:40, יום שני פראג 15:40 קישינב 18:30, יום שני קישינב 07:10 פראג 08:10, יום שישי פראג 09:10 קישינב 12:10, יום שישי טיסות ישירות של Flyone יעבירו נוסעים מקישינב לפראג תוך שעתיים.
פלייואן מוכרת כרטיסי טיסה בהם המחיר כולל הובלת מזוודות יד קטנות בלבד במידות 40x30x20 ס"מ, אך ללא הגבלת משקל. אם נוסע מעוניין לקחת איתו כבודת יד נוספת, מזוודה שנייה בגודל של עד 50x40x25 ס"מ ובמשקל של עד 10 ק"ג תעלה 20 יורו לכיוון.
נחמן העמקן - 2024-06-18T18:02:51
באוקראינה שוקלים להטיל הגבלות על ישראלים הטסים לאומן
שגריר אוקראינה בישראל איבגן קורניצ’וק הגיב להודעת רשות ההגירה על שינוי במדיניות ישראל לגבי כניסת אוקראינים (הבאנו את השינויים כאן בחדשות ועדכונים לעיל): “ישראל משנה את מדיניות אשרות הכניסה ומטילה הגבלות על הנכנסים אליה, ולצערי אוקראינה תאלץ להגיב בהתאם”
לאחרונה הכריזה לשכת האוכלוסין וההגירה של ישראל על שינוי בהוראות הכניסה לישראל ולפיו החל מה-1 ביולי 2024 כל אזרח חוץ המבקש להיכנס לישראל ממדינות שעל-פי ההסכמים אין צורך בויזה, יהיה חייב בפרוצדורה חדשה של אישור נסיעה אלקטרוני (Electronic Travel Authorization) בטרם הגעתו לארץ. בין המדינות שלגבי אזרחיהן חלה ההוראה – גם אוקראינה.
שגריר אוקראינה בישראל, איבגן קורניצ’וק הגיב בביקורת על ההנחיה החדשה ואמר שבתגובה גם אוקראינה תאלץ להטיל על אזרחים ישראלים המגיעים לאוקראינה מגבלות דומות. ההגבלות יחולו גם על עשרות אלפי ישראלים שטסים לאומן לראש השנה. השגריר אמר: “לצערי, הוראות חדשות אלה עלולות להשפיע על העולים לרגל מישראל לאומן בתקופת חגי תשרי”.
בראיון ל"בחדרי חרדים” הסביר השגריר כי בשל היחסים הקרובים בין אוקראינה וישראל הוחלט כבר בשנת 2010 להקל על חווית הנסיעה של אזרחי שתי המדינות ולהשיק מדיניות ללא ויזה בין ישראל לאוקראינה. “לצערי”, הוא אומר, “ישראל, למרות הסכם חשוב זה, במהלך השנים האחרונות, נקטה במספר צעדים לא ידידותיים המטילים הגבלות נסיעה נוספות עבור אוקראינים”.
שאלנו את השגריר על איזה צעדים הוא מתכוון.
“בתחילת מלחמת אוקראינה רוסיה נעשה ניסיון לסגור את שעריה של ישראל בפני הפליטים האוקראינים (בעיקר נשים וילדים), שניסו להימלט מהמלחמה האכזרית. במסגרת זו אוקראינים רבים לא הורשו להכנס לישראל וחלקם אף גורש חזרה לאוקראינה. הדבר קורה גם עכשיו. ולבסוף, ההחלטה האחרונה, בעצם מבטלת את הסכם הויזה עליו סוכם בעבר”.
מה תהיה תגובתה של אוקראינה לצעדים אלה?
“אנו רואים את הנטייה השלילית הזאת וללא ספק נהיה מחוייבים להגיב. בהתחשב בהחלטה האחרונה של הצד הישראלי, אוקראינה מתכננת להחיל מדיניות דומה כלפי אזרחי ישראל על פי עקרון ההדדיות. המשמעות היא שכל אותם ישראלים שירצו להיכנס לאוקראינה לתקופה קצרה, יחויבו לדאוג למלא את טפסי הנסיעה האלקטרוניים מראש, בטרם הגעתם לאוקראינה כדי שיוכלו להיכנס למדינתנו”.
האם הדבר ישפיע על כניסתם של העולים לרגל לאומן לראש השנה?
“נכון לרגע זה, הפורמטים של האשרות או האישורים האלקטרוניים נמצאים בבחינה בקייב. אין לי ספק שההחלטה הזאת תשפיע גם על המבקשים לעלות לרגל לאומן בתקופת חגי תשרי. אני חייב להודות שלא יהיו מנצחים משני הצדדים כתוצאה מהגבלות נסיעה כאלה. מדי שנה עשרות אלפי יהודים חסידים מבקרים באומן באוקראינה, כעולים לרגל בראש השנה”.
השגריר הוסיף: “בשנה שעברה, בשנת 2023, גם במהלך המלחמה, כאשר רוסיה הפגיזה בכבדות את כל שטחה של אוקראינה, הגיעו לאומן כ-35,000 ישראלים. השנה אנו צופים מספרים גבוהים עוד יותר. למרבה הצער, כל האנשים האלה יחויבו לעבור את הליכי הכניסה הנוספים. אוקראינה פתוחה לדיאלוג עם הצד הישראלי כדי לדון בשינויים האחרונים במדיניות הנסיעות ומוכנה לנהל משא ומתן לטובת אזרחי שתי מדינותינו”.
בחדרי חרדים
נחמן העמקן - 2024-06-18T18:03:19
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
באוקראינה שוקלים להטיל הגבלות על ישראלים הטסים לאומן
א. נכון לכעת קשקוש. ב. מכירים כבר את יבגני קורניצ’וק. לא? 😉 ג. גם אם כנים הדברים זה סה"כ ידרוש רישום מוקדם ותשלום של כמה דולרים, לא שאני ממעיט בפרוצדורה הזו, אבל בעוד כמה חודשים בלא"ה זה מתחיל בפולין כך שרבים מאנ"ש בכל אופן יצטרכו להכיר את זה מקרוב ראה דיווחנו בנושא מוקדם יותר: https://uman.pw/post/2248 https://uman.pw/post/2300
נחמן העמקן - 2024-06-19T16:05:47
שני חסידי ברסלב גורשו מאוקראינה
שני אזרחים ישראלים נשלחים בכוח הביתה בשל חריגה מתקופת השהות המותרת באוקראינה
שני אזרחי מדינת ישראל, שזכו למעמד של מהגרים בלתי חוקיים, התגלו בעיר אומן על ידי עובדי מחלקת אומן במינהל הבין אזורי מרכז-דרום במשרד הפנים.
ישראלי בן ה-63 הגיע לאוקראינה באוגוסט 2020 ושהה כאן על בסיס אישור שהייה זמני. לאחר ביטול ההיתר הזה, הוא היה אמור לעזוב את אוקראינה תוך שבעה ימים, אך הוא החליט להישאר, ובכך הפר את חקיקת ההגירה.
ישראלי בן ה-42 השתמש במשטר ללא ויזה של כניסה לאוקראינה וחרג את תקופת השהות המותרת באוקראינה ב-112 ימים.
שני הזרים הובאו לאחריות מנהלית, נגבו קנסות והוחלט להחזירם לארץ מוצאם או למדינה שלישית. הם חייבים ללכת הביתה עד 13 ו-02 ביולי 2024, בכח.
נחמן העמקן - 2024-06-19T16:16:48
מתקדמים לקראת אינטגרציה סלולרית עם האיחוד הארופי📱
תקשורת ללא גבולות - הנשיא חתם על החוק על אזור נדידה יחיד עם האיחוד האירופי
האוקראינים לא יחויבו בתשלומים נוספים עבור תקשורת סלולרית ואינטרנט ב-27 מדינות האיחוד האירופי. אותם תנאים יינתנו למשתמשים של מפעילים אירופיים הנוסעים לאוקראינה.
“הצוות של המשרד לטרנספורמציה דיגיטלית ממשיך לפעול כדי להבטיח שאוקראינה תצטרף למשטר ללא ויזה נודדת עם האיחוד האירופי. אימוץ טיוטת החוק הוא צעד חשוב לקראת זה. בשלב הבא, עלינו לקבל הערכה חיובית של שינויי החקיקה מהצד האירופי ולהתחיל במשא ומתן על הצטרפות למרחב הנדידה הבודד עם האיחוד האירופי, אחרי הכל, המטרה שלנו היא לשמור על תעריפים נמוכים עבור האוקראינים על בסיס קבוע גם לאחר הניצחון”, אמר מיכאילו פדורוב, סגן ראש הממשלה. חדשנות, חינוך, פיתוח מדע וטכנולוגיה ושר הטרנספורמציה הדיגיטלית.
אוקראינה היא המדינה המועמדת לאיחוד האירופי הראשונה ועד כה היחידה שהצטרפה למדיניות האיחוד האירופי Roam Like at Home. זוהי הוכחה נוספת לכך שהמדינה שלנו היא שחקן דיגיטלי רב עוצמה בזירה האירופית.
אנו אסירי תודה לוועדת Verkhovna Rada לטרנספורמציה דיגיטלית על עבודתה על טיוטת החוק ולאיחוד האירופי על שליחת איתות פוליטי חזק.
אנחנו הולכים יחד לעבר מרחב דיגיטלי אחד עם האיחוד האירופי.
נחמן העמקן - 2024-06-19T17:39:13
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
באוקראינה שוקלים להטיל הגבלות על ישראלים הטסים לאומן
א. נכון לכעת קשקוש. ב. מכירים כבר את יבגני קורניצ’וק. לא? 😉 ג. גם אם כנים הדברים זה סה"כ ידרוש רישום מוקדם ותשלום של כמה דולרים, לא שאני ממעיט בפרוצדורה הזו, אבל בעוד כמה חודשים בלא"ה זה מתחיל בפולין כך שרבים מאנ"ש בכל אופן יצטרכו להכיר את זה מקרוב ראה דיווחנו בנושא מוקדם יותר: https://uman.pw/post/2248 https://uman.pw/post/2300
האם אכן באוקראינה שוקלים הגבלות כניסה על ישראלים?
אמש (שלישי) התפרסמה כתבה באחד מכלי התקשורת בארץ לפיה באוקראינה שוקלים להטיל הגבלות על ישראלים הטסים לאומן.
נעשה לכם סדר קצר:
לאחרונה הכריזה לשכת האוכלוסין וההגירה של ישראל על שינוי בהוראות הכניסה לישראל ולפיו החל מה-1 ביולי 2024 כל אזרח חוץ המבקש להיכנס לישראל ממדינות שעל-פי ההסכמים אין צורך בויזה, יהיה חייב בפרוצדורה חדשה של אישור נסיעה אלקטרוני (Electronic Travel Authorization) בטרם הגעתו לארץ. בין המדינות שלגבי אזרחיהן חלה ההוראה – גם אוקראינה.
מזה כמה שנים מוכר לנו אותו שגריר אוקראינה בישראל, ההוזה רעיונות חדשים לבקרים ויוצא באיומים שונים ומשונים, מסגירת הגבולות לישראלים עד לסגר כולל על העיר אומן וכיוצ"ב. דברים שב"ה מעולם לא יצאו לפועל אלא התבררו כאמירות אנטישמיות שהגה ממוחו הקודח בלי שאף גורם משמעותי נוסף באוקראינה יצטרף או יסכים לדבריו. ה"ה איבגני קורניצ’וק. מיודענו זה התראיין לאותה כתבה שם הגיב בביקורת קשה על ההנחיה החדשה ואמר שבתגובה גם אוקראינה תאלץ להטיל על אזרחים ישראלים המגיעים לאוקראינה מגבלות דומות. עוד הוסיף כי ההגבלות יחולו גם על עשרות אלפי ישראלים שטסים לאומן לראש השנה.
להלן מספר ציטוטים מהכתבה:
השגריר הסביר כי בשל היחסים הקרובים בין אוקראינה וישראל הוחלט כבר בשנת 2010 להקל על חווית הנסיעה של אזרחי שתי המדינות ולהשיק מדיניות ללא ויזה בין ישראל לאוקראינה. “לצערי”, הוא אומר, “ישראל, למרות הסכם חשוב זה, במהלך השנים האחרונות, נקטה במספר צעדים לא ידידותיים המטילים הגבלות נסיעה נוספות עבור אוקראינים”.
“בתחילת מלחמת אוקראינה רוסיה נעשה ניסיון לסגור את שעריה של ישראל בפני הפליטים האוקראינים (בעיקר נשים וילדים), שניסו להימלט מהמלחמה האכזרית. במסגרת זו אוקראינים רבים לא הורשו להכנס לישראל וחלקם אף גורש חזרה לאוקראינה. הדבר קורה גם עכשיו. ולבסוף, ההחלטה האחרונה, בעצם מבטלת את הסכם הויזה עליו סוכם בעבר”.
“אנו רואים את הנטייה השלילית הזאת וללא ספק נהיה מחוייבים להגיב. בהתחשב בהחלטה האחרונה של הצד הישראלי, אוקראינה מתכננת להחיל מדיניות דומה כלפי אזרחי ישראל על פי עקרון ההדדיות. המשמעות היא שכל אותם ישראלים שירצו להיכנס לאוקראינה לתקופה קצרה, יחויבו לדאוג למלא את טפסי הנסיעה האלקטרוניים מראש, בטרם הגעתם לאוקראינה כדי שיוכלו להיכנס למדינתנו”.
בין השאר נשאל השגריר האם הדבר ישפיע על כניסתם של העולים לרגל לאומן לראש השנה? לדבריו “נכון לרגע זה, הפורמטים של האשרות או האישורים האלקטרוניים נמצאים בבחינה בקייב. אין לי ספק שההחלטה הזאת תשפיע גם על המבקשים לעלות לרגל לאומן בתקופת חגי תשרי. אני חייב להודות שלא יהיו מנצחים משני הצדדים כתוצאה מהגבלות נסיעה כאלה. מדי שנה עשרות אלפי יהודים חסידים מבקרים באומן באוקראינה, כעולים לרגל בראש השנה”. השגריר הוסיף: “בשנה שעברה, בשנת 2023, גם במהלך המלחמה, כאשר רוסיה הפגיזה בכבדות את כל שטחה של אוקראינה, הגיעו לאומן כ-35,000 ישראלים. השנה אנו צופים מספרים גבוהים עוד יותר. למרבה הצער, כל האנשים האלה יחויבו לעבור את הליכי הכניסה הנוספים. אוקראינה פתוחה לדיאלוג עם הצד הישראלי כדי לדון בשינויים האחרונים במדיניות הנסיעות ומוכנה לנהל משא ומתן לטובת אזרחי שתי מדינותינו”.
סוף ציטוט.
ובכן נעשה קצת סדר לטובת הציבור:
בשנים האחרונות האיחוד הארופאי הודיע כי למרות משטר הכניסה ללא ויזה, יחלו בקרוב לדרוש ויזה אלקטרונית ותשלום מסוים מכל הנכנסים במערכת “ETIAS” כפי שדיווחנו באריכות כאן: https://www.breslevnews.net/%D7%94%D7%97%D7%9C-%D7%9E%D7%94-2024-%D7%9C%D7%9E%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%A0%D7%9D-%D7%9B%D7%A0%D7%99%D7%A1%D7%94-%D7%9C%D7%9E%D7%93%D7%99%D7%A0%D7%95%D7%AA-%D7%90%D7%99%D7%97%D7%95%D7%93-%D7%94%D7%90/ מערך זה היה אמור להכנס לתוקף כבר לפני כמה חודשים אלא שמסיבות בלתי ברורות וגרירת רגליים של גורמים מסוימים באיחוד, הדבר נדחה שוב ושוב ונכון לעת עתה אין תאריך ברור לכניסת “ETIAS” לפעילות. אך בד בבד באיחוד הארופאי הודיעו כי החל מה6 לאוקטובר (צום גדליה תשפ"ה הבעל"ט) תיירים, שאינם אזרחי מדינות האיחוד האירופי, יידרשו למסור למערכת נתונים ביומטריים, כולל טביעת אצבע, פרטים אישיים וכן צילום פנים, באמצעות מערכת כניסה והיציאה חדשה הנקראת EES”( – European Entry/Exit System )” שנועדה לעקוב אחר אזרחים, שאינם אזרחי האיחוד האירופי וזקוקים לוויזה לביקורים קצרים. מה שאומר כי מערכת מעקב דיגיטלית תלווה את התיירים הישראלים באירופה מה שנוגע גם לאנ"ש שיחזרו ארצה במוצאי ר"ה התשפ"ה דרך פולין, רומניה, הונגריה, ושאר מדינות האיחוד.
הרי שהאיחוד הרופאי והמערב מתקדם לקראת עידן חדש, עידן הויזות האלקטרוניות ומערכות כניסה חדשות. ישראל כמדינה מערבית הקדימה ככל הנראה במספר חודשים ומשיקה כבר כעת את חובת הויזה האלקטרונית לזרים בדומה ל"ETIAS" הארופאי. האוקראינים אכן לא רואים בעין יפה את המגבלות שהמערב וישראל מערימים ויתכן מאוד שישיקו מערכת דומה בעתיד, מה גם שאוקראינה דובקת בסטנדרטים מערביים ברצותה לדמות למדינות הדמוקרטיות.
אם כן אפילו ונניח ואוקראינה אכן תציג מערכת כזו משלה לא מדובר בדבר שימנע מזרים להכנס למדינה, אלא בבירוקרטיה קלה שנאלץ להתרגל אליה כפי שנאלץ להתרגל לבירוקרטיה הזו בכל רחבי האיחוד הארופאי בקרוב.
נחמן העמקן - 2024-06-20T13:44:06
רבה של אומן: “כבר מתחילים להיערך לראש השנה”
הרב יעקב ג’אן, רבה של אומן: “כבר התחלנו להיערך לקיבוץ הגדול בראש השנה. נערכים לבואם של מאות אלפי חסידים ומייחלים שלא יהיו שום מניעות”
הרב יעקב ג’אן, רבה של העיר אומן, מספר על חג השבועות בציון הצדיק מברסלב: “הייתה אווירה נפלאה ומרוממת, אחד החגים הנפלאים הזכורים לי, מסירות הנפש של החסידים לא תלויה לא במלחמות בישראל ובאוקראינה ולא בקורונה וכיוצא בזה, מתגברים על כל המכשולות ומגיעים לצדיק”.
ועל הכנסת האורחים בביתו הפרטי: “אנחנו משתדלים לפתוח את הבית לאורחים ולקבל את כולם באהבה וחיבה, השנה עשינו מאמצים מיוחדים להסביר לחסידים שבאו מהארץ להסביר שחובת חג שני של גלויות חל גם על בני ארץ ישראל שנמצאים בגולה. ככה מקובל בפשטות מכל הפוסקים”.
על ההיערכות לראש השנה: “כבר התחלנו להיערך לקיבוץ הגדול בראש השנה. נערכים לבואם של מאות אלפי חסידים ומייחלים שלא יהיו שום מניעות”.
הרב ג’אן התייחס לשמועות על שדה תעופה שאולי ייפתח באוקראינה: “אני לא יושב עם מתכנני המתחם האווירי אבל כל הזמן שומעים לחשושים ודיבורים סותרים ונוגדים, דיברו על לבוב וקייב, עד שעת האפס לא נדע כלום. המציאות של אוקראינה לא הייתה ברורה גם לפני המלחמה אבל עכשיו היא בוודאי לא פשוטה”.
לסיום אומר הרב: “מקווה שנתאחד בקרוב עם הרבי בארץ ישראל, שם מקומנו ושם עיקר חיותנו”.
נחמן העמקן - 2024-06-20T13:50:13
איך מגיעים לאוקראינה מבולגריה בשנת 2024: (מתוך visitukraine)
ברכבת מבולגריה לאוקראינה
בשלב זה, אין רכבת ישירה מבולגריה לאוקראינה.
ניתן להגיע מבולגריה לקייב ברכבת רק עם העברות. למשל דרך בוקרשט וקישינב.
- שלב 1 – סופיה-בוקרשט
ישנם שני קשרי רכבת בין בולגריה לרומניה, שניהם חוצים את הדנובה בגשר גדול. כרטיסים נמכרים במשרדי כרטיסים בינלאומיים בתחנות רכבת מרכזיות ברומניה. ניתן גם לנסות להזמין כרטיסי רכבת באתרי האינטרנט של חברות הרכבות הרומניות והבולגריות.
- שלב 2 – בוקרשט-קישינב
נוסעים מרומניה למולדובה ברכבת לילה במסלול בוקרשט - קישינב. זמן הנסיעה הוא 13 שעות. מחיר כרטיסי רכבת מתחיל מ-25 יורו. מסלול הרכבת עובר דרך יאסי (רומניה) ואונגני (מולדובה).
-
שלב 3 – קישינב-קייב
מקישינב תוכלו להגיע לאודסה וקייב ברכבת. זמן הנסיעה הוא 13 שעות. מחיר הכרטיס מתחיל מ-30 יורו בתא ומ-50 יורו בכרכרה יוקרתית. זמן הנסיעה מקישינב לאודסה הוא ארבע שעות. מחירי הכרטיסים מתחילים ב-8 יורו. שירות רכבת זה פועל בדרך כלל בסופי שבוע.
כל הנסיעה, כולל העברות, אורכת כ-39 שעות, וזה די מעייף. כמו כן, כדאי לזכור כי מסלולים עשויים להתקצר או להתבטל.
באוטובוס מבולגריה לאוקראינה
האפשרות הטובה ביותר היא נסיעה מבולגריה לאוקראינה באוטובוס, מכיוון שהיא לא כל כך ארוכה ודי תקציבית.
משך המהלך תלוי במספר גורמים:
-
העיר ממנה אתה יוצא ואליה אתה עוקב.
-
המצב בגבול (תורים, זריזות פקידי מכס, איסוף נוסעים).
לדוגמה, הדרך מבולגריה ללבוב נמשכת בממוצע בין 21 ל-24 שעות.
מחיר הכרטיס החל מ-70 יורו.
נחמן העמקן - 2024-06-21T08:59:54
נחמן העמקן - 2024-06-21T11:26:19
📣 ב-23 ביוני יחלו עבודות התיקון בתחנה הפולנית חלם, אז מזכירים לכם את השינויים הזמניים:
✅ קודם כל רכבות • №67/68 קייב — ורשה — קייב • №19/20 קייב — חלם — קייב • #119 Dnipro - Khelm • №24 חלם - קייב לא לעבור כל שינוי. הם ורכבות העברה לוורשה/ורשה יפעלו כרגיל.
‼️ עם זאת, מסלול הרכבת • №23 קייב — חלם • №93/94 חרקוב - חלם - חרקוב • №120 Helm — Dnipro תוגבל לתחנת הגבול הפולנית דורוהוסק במקום חלם, שהמרחק בינה הוא 25 ק"מ בלבד.
נוסעים הנוסעים ברכבות אלו יעברו את ביקורת הגבולות והמכס בדרך המסורתית: ברכבת אוקרזליזניצה. ההעברה לרכבת הפולנית אל/מ ורשה תתבצע בתחנת דורוהוסק באופן הבא:
1️⃣ רכבת דו קבוצתית מס’ 93/23 חרקוב/קייב — דורוחוסק תגיע לתחנת דורוחוסק בשעה 06:45 ולאחריה הרכבת תעבור ביקורת גבולות ומכס עד 08:15. רכבת העברה לוורשה TLK 25150 תצא מדורוהוסק בשעה 09:10 (חלם 09:31 – 09:36) ותגיע לתחנת ורשה וסקודניה בשעה 12:31.
2️⃣ רכבת דו קבוצתית מס’ 120/94 דורוחוסק — דניפרו/חרקוב תהיה זמינה לעלייה בתחנת דורוחוסק עד השעה 11:00 בבוקר, ולאחר מכן יתחילו פעולות הבקרה ברכבת. רכבת העברה IC 12100 מוורשה תגיע לדורוהוסק בשעה 09:57 (חלם 09:34 – 09:40), יציאה ממרכז ורשה בשעה 06:40, ורשה מזרח בשעה 06:49.
‼️שימו לב שההעברה בתחנת דורוהוסק היא צעד זמני מאולץ, ולכן התחנה תהיה זמינה רק להעברה מוסכמת בין שתי רכבות ללא אפשרות יציאה מהתחנה באמצעי תחבורה אחר (אפשרות זו תישאר בתחנת חלם, שדרכו תעבור רכבת הטרנספר הפולנית).
עבודות התיקון יימשכו עד 30 באוגוסט. ניתן לצפות בלוח הזמנים ולקנות כרטיסים באפליקציית Ukrzaliznytsia ובאתר המעודכן https://booking-new.uz.gov.ua/.
שתהיה לך נסיעה נעימה!
admin - 2024-06-21T13:52:20
📣 אנו מוסיפים מקומות מקייב ללבוב ולהרים בימי השיא ומפעילים רכבות נוספות בין קייב ללבוב, וכן בין קולומיה, לבוב וראחוב! 👀 אנו רואים עלייה בביקוש הנוסעים לרכבות מהבירה להרים, לכן עיבדנו והקצינו רכבת נוספת מס’ 191/192 קייב - לבוב ב-22, 28 ו-30 ביוני. היא תצא מקייב ב-8:18, תגיע ללבוב ב-14:59 ותאפשר להגיע בנוחות להרים, שכן יש לה חיבור מתואם של 23 דקות בלבד לרכבת נוספת שהוקצתה מס’ 816/815 לבוב - ראחוב. 🚈 הרכבת מס’ 816/815 לבוב - ראחוב, בתורה, תצא מלבוב בימי שישי, שבת וראשון ב-15:22 ותגיע לראחוב ב-21:19. בחזרה, הרכבת מס’ 816/815 ראחוב - לבוב תצא מראחוב החל מ-22 ביוני בימי שבת וראשון ב-3:48 ותגיע ללבוב ב-10:07. 📌 מלבוב, הרכבת מס’ 192/191 לבוב - קייב תצא מלבוב ב-22, 28 ו-30 ביוני ב-14:35 ותגיע לקייב ב-21:40. החל מהיום, 21 ביוני, בימי שישי תפעל גם רכבת מס’ 815 קולומיה - לבוב. היא תצא ב-6:30 ותגיע ללבוב ב-10:07. 🚈 הרכבת מס’ 816/815 תעבור בשני הכיוונים דרך התחנות יאסיניה, לזשצ’ינה, וורוכטה, טטריב-בוקובל, ירמצ’ה, נדבירנה, איבנו-פרנקיבסק וערי תיירות אחרות.
נחמן העמקן - 2024-06-23T09:06:08
הצלת ביה"ח העתיק באומן והיערכות לראש השנה.
ביום שלישי האחרון (18 ביוני) הפגישה התקיימה בין ראש השירות הממלכתי של אוקראינה לאתנופוליטיקה וחופש מצפון (DESS), ויקטור ינסקי, ומשלחת של נציגים מארגונים יהודיים אמריקאים. המשלחת כללה: הרב דוד נידרמן, מנכ"ל הארגונים היהודיים המאוחדים של וויליאמסבורג וצפון ברוקלין הרב חצקל קופמן, רבה של בית הכנסת ברסלב במונרו ודיקן ישיבת קול אריה יששכר קופמן, איש עסקים בולט ומנהיג קהילה מוויליאמסבורג אברהם קופמן, איש עסקים ומנהיג קהילה בולט מבורו פארק חיים זנוויל קופמן, חבר הנהלת ארגון הצדקה “המרכז ההיסטורי והתרבותי של אומן” אבא גולדברגר, חבר הנהלה של ארגון הצדקה “המרכז ההיסטורי והתרבותי של אומן”
הנושא המרכזי של המפגש היה שימור בית הקברות היהודי העתיק באומן. בית קברות זה הוא מקום קבורתם של עשרות אלפי יהודים שנהרגו במהלך הטבח העקוב מדם של שנת 1768. עבור יהודים ברחבי העולם, בעיקר חסידי ברסלב, יש לאומן חשיבות מיוחדת כמקום קבורתו של רבי נחמן, מייסד החסידות. .
למרבה הצער, שלוות בית הקברות הופרעה עקב בנייה בלתי חוקית. הדבר עורר דאגה עמוקה בקהילה היהודית והוביל לפניות רבות לשלטונות אוקראינה. בהלך המפגש הבטיח ראש ה-DESS למשלחת, כי השלטונות האוקראינים מכבדים את הרגשות הדתיים של העם היהודי וינקוט בכל האמצעים הנדרשים לשימור מקדשי דת. הוא גם התחייב לנקוט בכל הצעדים האפשריים כדי לפתור בעיה זו.
בישיבה נדון גם ארגון העלייה לרגל השנתית של חסידי ברסלב לאומן בראש השנה הבעל"ט. הוסכם על המשך שיתוף הפעולה כדי להבטיח שהות בטוחה ונוחה של עולי הרגל באוקראינה.
נחמן העמקן - 2024-06-23T09:17:56
יפן תסייע במודרניזציה של שדה התעופה בוריספיל
במהלך הוועידה הבינלאומית לשיקום אוקראינה בברלין, שדה התעופה בוריספיל, בסיוע משרד הכלכלה ומשרד התשתיות של אוקראינה, חתם על מזכר שיתוף פעולה עם לשכת התעופה האזרחית של משרד הקרקעות, התשתיות, תחבורה ותיירות של יפן.
כך דיווח שירות העיתונות של נמל התעופה.
הסכם זה מספק שימוש בניסיון יפני לשיקום ומודרניזציה מקיפה של שדה התעופה לאחר המלחמה. הצדדים מתכננים להחליף מומחיות מקצועית, לבצע ניתוחים, התייעצויות ועבודה מעשית על שמירה על התחרותיות של שדה התעופה וכו’. מומחים משתי המדינות ידונו בפרטי פרויקטי הפיתוח ויקבעו את הדרכים האופטימליות ליישומם, אשר יתרמו לפיתוח בר-קיימא של נמל התעופה בוריספיל ותעופה אזרחית של אוקראינה.
ערב URC-2024 התקיים בברלין שולחן עגול יפני-אוקראיני בהשתתפות מבנים ממלכתיים ופרטיים. במהלך האירוע פורסם כי נחתמו 23 מזכרי שיתוף פעולה בין ארגונים אוקראינים ויפנים.
נחמן העמקן - 2024-06-23T09:48:00
האיחוד האירופי יתחיל במשא ומתן להצטרפות עם אוקראינה ומולדובה ב-25 ביוני
ביום שישי האחרון, (21 ביוני), אישרה מועצת האיחוד האירופי את המנדט למשא ומתן עם אוקראינה ומולדובה בנוגע להצטרפות לאיחוד האירופי. המשא ומתן יתחיל ב-25 ביוני בלוקסמבורג. מנדט זה אושר בעבר ברמת השגרירים.
כך הודיעה הנשיאות הבלגית של מועצת האיחוד האירופי
“מועצת האיחוד האירופי אימצה את העמדה הכללית של האיחוד האירופי, כולל תנאי המסגרת למשא ומתן להצטרפות עם אוקראינה ומולדובה. זה סולל את הדרך לתחילת המשא ומתן ביום שלישי, 25 ביוני, בלוקסמבורג”, נמסר בהצהרה של הנשיאות הבלגית.
בהודעה נכתב גם כי הוועידה הבין-ממשלתית עם אוקראינה תתחיל בשעה 15:30 שעון מקומי (16:30 שעון קייב), ועם מולדובה בשעה 18:00.
ראש ממשלת אוקראינה דניס שמיחל הגיב לדברים " אוקראינה ממשיכה להשתלב באיחוד האירופי בכל התחומים. אתמול, אוקראינה והאיחוד האירופי האריכו את “המשטר ללא אשרת תחבורה”. (מדובר בהסכם על ליברליזציה של הובלת מטענים, שביטל את הצורך בקבלת אישורים להובלה כזו). בנוסף מוקדם יותר השבוע חתמנו על חוק על אזור נדידה משותף עם האיחוד האירופי. זה מאפשר לאוקראינים באיחוד האירופי להשתמש בתעריפי הסלולר שלהם ללא עלות נוספת. וכעת, אישרה היום מועצת האיחוד האירופי את המסגרת למשא ומתן על הצטרפותה של אוקראינה. אנו ניכנס למשא ומתן טכני מפורט על עשרות פרקים שונים בהסכם העתידי", ציין ראש הממשלה.
נחמן העמקן - 2024-06-23T09:48:58
מולדובה תדרוש ויזה מישראלים: חשש להשפעה על הנוסעים לאומן
מולדובה הודיעה כי תדרוש ויזה לישראלים בתגובה להכנסת מולדובה למערכת שדורשת אישור נסיעה אלקטרוני מאזרחי מולדובה. שגריר מולדובה בישראל אמר כי הדבר מבטל למעשה את ההסכם ללא ויזה בין שתי המדינות הקיים מאז 2014. ההחלטה עלולה להשפיע על הטסים לאומן
ישראל הודיעה בחודש שעבר שהיא עוברת למערכת ETA למבקרים ממדינות הפטורות מויזות החל מאוגוסט הקרוב. המשמעות שתיירים ממדינות ללא ויזה יצטרכו אישור ישראלי דרך מערכת ממוחשבת לשהות של עד 90 יום בישראל, לאחר שעד היום יכלו לבקר בארץ בלעדיו. שגריר מולדובה בישראל אומר כי הדבר מבטל למעשה את ההסכם ללא ויזה בין שתי המדינות הקיים מאז 2014. “המערכת תשפיע על הנוסעים ממולדובה לישראל, שרבים מהם מועסקים בחברות ישראליות, ולמעשה תבטל באופן חד צדדי את ההסכם בין המדינות שלא צריך ויזה”, כתב השגריר אלכס רויטמן ברשת X. רויטמן ציין שהמהלך ישפיע גם על אלפי ישראלים שטסים לאומן שבאוקראינה, דרך מולדובה. “מולדובה נותרה מחויבת לקידום קשרים דו-צדדיים עם ישראל ברוח של כבוד הדדי ומוכנה לדיונים ומשא ומתן בעניין הספציפי הזה לטובת אזרחי שתי המדינות”, הוא אמר. השגריר ציין: “אנו נהנים מההסכם במשך 10 שנים, ראוי להזכיר שמולדובה היא זו שביטלה באופן חד צדדי את צורך הוויזה עם ישראל ב-2011, וב-2014 גם ישראל ביטלה. הוא ציין כי “במקרים רבים נמנעה כניסתם של אזרחים מולדובים למדינת ישראל”.
נחמן העמקן - 2024-06-24T13:42:39
חברי הוועדה לתחבורה ותשתיות האוקראיניים נפגשו עם עמיתיהם מהרפובליקה של פולין.
כחלק מפיתוח שיתוף הפעולה עם הוועדות המתמחות של הפרלמנטים האירופיים, קיימו בשבוע שעבר ראש הוועדה לתחבורה ותשתיות י’ קיסיאל וראש ועדת המשנה לתחבורה ברכבת א’ קובלב פגישה עם יו"ר ועדת התשתיות מירוסלב סוחון וחברי ועדת התשתיות אנדז’יי אדמצ’יק ורפאל קששיק הסיים של הרפובליקה של פולין.
משתתפי האירוע דנו במצב הקשה בגבול אוקראינה-פולני, והחליפו ניסיון בתחבורה ברכבת ובכביש.
זו השנה השלישית שאוקראינה חיה בתנאי מלחמה ותוקפנות מזוינת מצד רוסיה. ותעשיית התחבורה במציאות כזו חשובה ביותר עבור הכלכלה האוקראינית, עבור המדינה כולה. אך ללא קשר לכך, אנו מתקדמים בכיוון של אימוץ על ידי Verkhovna Rada של חוקי ענף אינטגרציה אירופיים חדשים.
כפי שציין יו"ר הוועדה לתחבורה ותשתיות, יו קיסיאל: " פגישות משותפות כאלה הפכו לפלטפורמה יעילה לדיאלוג, חילופי דעות ותיאום פעולות, אשר יתרמו להשגת המטרה של התאמת החקיקה האוקראינית. לחוק האיחוד האירופי. אני משוכנע שהתפתחות נוספת של שיתוף הפעולה ברמה הבין-פרלמנטרית תוביל להעמקת שיתוף הפעולה בין הוועדה לתשתיות של ה-Sejm של הרפובליקה של פולין לבין הוועדה של Verkhovna Rada של אוקראינה לתחבורה ותשתיות”.
נחמן העמקן - 2024-06-24T14:06:34
אוקראינה מטילה הגבלות כניסה על אזרחים ישראלים עקב הכנסת היתרי ETA-IL לאוקראינים
ישראל הטילה הגבלות כניסה חדשות על אוקראינים, המחייבות אישור ETA-IL. בתגובה, אוקראינה מציגה הגבלות דומות על אזרחי ישראל. למד עוד על הכללים החדשים והשפעתם על היחסים בין שתי המדינות
ישראל הכניסה לאחרונה הגבלות נוספות על כניסתם של אזרחים אוקראינים. החל מה-1 ביולי, על אזרחים אוקראינים הנהנים מכניסה ללא ויזה לישראל להגיש בקשה לאישור ETA-IL לשהות במדינה עד 90 יום. אומנם האוקראינים לא יחויבו בתשלום עבור קבלת ההיתר, אך חידוש זה גרם לתגובה מצד קייב. על פי שגרירות אוקראינה בישראל אוקראינה תציג דרישות דומות לאישור מראש עבור אזרחי ישראל.
הגבלות כניסה לאוקראינה לאזרחים ישראלים
יצוין כי לאוקראינה וישראל יש יחסים הדוקים מאז כניסתה של מדיניות נטולת ויזה בשנת 2010. עם זאת, הפעולות האחרונות של ישראל, לרבות הגבלות על כניסת פליטים אוקראינים ומניעת כניסת אוקראינים רבים, החמירו את היחסים הללו. הדרישות החדשות משעות למעשה את המשטר ללא ויזה, מה שגרם לזעם בשגרירות אוקראינה.
לכן, בתגובה לפעולות ישראל, אוקראינה מציגה הגבלות משלה לאזרחי ישראל. מהמשרד נמסר כי הכללים החדשים ישפיעו גם על אלפי עולי רגל ישראלים המבקרים באוקראינה מדי שנה , במיוחד במהלך ראש השנה. כיצד בדיוק יפעלו אישורי הכניסה יוודע בהמשך, שכן בימים אלה בוחנים במשרד החוץ את הפרטים של הויזות האלקטרוניות שיוצגו.
ידוע שזו לא המחלוקת הראשונה בין אוקראינה לישראל על מגבלות הכניסה. בקיץ 2022 כבר איימו השלטונות האוקראינים להשעות את המשטר ללא ויזה לאזרחים ישראלים בגלל חוסר הכנסת האורחים של מדינת ישראל לאזרחים אוקראינים על רקע הפלישה הרוסית.
שגריר אוקראינה יבהן קורנייצ’וק ציין כי אף מדינה אחרת בעולם לא הציגה ויזות לאוקראינים במהלך המלחמה, וכי חלק מהמדינות, כמו קנדה ואירלנד, ויתרו באופן חד צדדי על דרישות הוויזה לאוקראינים.
יחד עם זאת, השגרירות מציינת כי אוקראינה נותרה פתוחה לדיאלוג עם ישראל כדי לדון ולהסכים על שינויים אלו במדיניות הנסיעות על מנת למצוא פתרון שיועיל לשתי המדינות. שגרירות אוקראינה מדגישה את הצורך בשיתוף פעולה כדי לשמור על יחסים דו-צדדיים טובים ולהימנע מהסלמה נוספת של הסכסוך. https://visitukraine.today/blog/4178/ukraine-imposes-entry-restrictions-on-israeli-citizens-due-to-the-introduction-of-eta-il-permits-for-ukrainians
נחמן העמקן - 2024-06-24T14:07:27
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
אוקראינה מטילה הגבלות כניסה על אזרחים ישראלים עקב הכנסת היתרי ETA-IL לאוקראינים https://visitukraine.today/blog/4178/ukraine-imposes-entry-restrictions-on-israeli-citizens-due-to-the-introduction-of-eta-il-permits-for-ukrainians
שימו לב שזה הדהוד של דברי השגריר מהארץ ולא משהו נוסף מעבר לכך כמו כן באתר הרשמי של שגרירות אוקראינה בישראל נכתב בשעה האחרונה אודות הויזות האלקטרוניות שנדרשים אזרחי אוקראינה המבקרים בישראל להציג, אך לא הוזכר דבר וחצי דבר על כך שנשקלת תגובה בעקבות המהלך
נחמן העמקן - 2024-06-24T16:36:21
שגריר ישראל באוקראינה בתגובה לאיומי שגריר אוקראינה בישראל- “סערה בכוס תה”!
בדקות האחרונות מגיב שגריר ישראל באוקראינה מר מיכאל ברודצקי בעמוד הפייסבוק שלו לגבי “המצב עם הידוק לכאורה של משטר הוויזות עם אוקראינה ואיומים בצעדי תגמול מאוקראינה”.
ברודסקי ציין כי החל מיוני 2024 ישראל החלה לבדוק את מערכת ETA-IL, לפיה זרים בעלי זכות כניסה ללא ויזה צריכים תחילה להגיש בקשה לאישור נסיעה ולמלא טופס אלקטרוני. נוהג זה כבר קיים במדינות רבות כמו קנדה, אוסטרליה וארה"ב, וגם האיחוד האירופי מתכנן להנהיג נוהל דומה בקרוב. ברודסקי הדגיש כי אין אפליה נגד אזרחי אוקראינה או כל מדינה אחרת. השיטה החדשה חלה כיום על אזרחי ארה"ב וגרמניה המעוניינים לבקר בישראל. החל מה-1 ביולי, כל הזרים יוכלו להגיש את הבקשה מרצון, והחל מה-1 באוגוסט היא תהפוך לחובה בכניסה לישראל.
ברודצקי מוסיף, כי לפני שנה, ערב הגעתם של עולי רגל ישראלים לאומן, כמה נציגים אוקראינים כבר ניסו לאיים על ישראל בביטול המשטר ללא ויזה. עם זאת, שום דבר לא קרה אז, וגם שום דבר לא יקרה עכשיו. לדעתו של ברודצקי מדובר באיומי סרק וכל ההתעסקות סביב הנושא היא בבחינת “סערה בכוס תה” כלשונו.
לדבריו, שגריר אוקראינה בישראל, יבגן קורניצ’וק, הודיע כבר בעבר כי אוקראינה תנקוט צעדים הדדיים דומים בתגובה לכללי הנסיעה החדשים של ישראל, שעלולים להשפיע על אלפי עולי הרגל הדתיים המבקרים מדי שנה באוקראינה, אך בפועל מאומה לא התרחש וכך גם יקרה הפעם.
נחמן העמקן - 2024-06-24T17:32:04
אל על מקדימה ומפרסמת היום את המחירים לעונת החורף. על פי הודעת החברה, מחירי החורף יגיעו עד לכ-50% ממחירי הטיסות בעונת הקיץ, לחלק מהיעדים.
כל המחירים שפורסמו היום, תקפים החל מחודש נובמבר 2024. בין היעדים שפורסמו מחיריהם לעונה הקרה ורלוונטים לאנ"ש הם בוקרשט - 159$ לטיסת הלוך ושוב; בודפשט ב-220$;
בפרסום לא היתה התייחסות מפורשת לטיסות לקישינב אך מבדיקות שערכנו עולה כי המחיר לטיסה לקישינב הלוך ושוב לעונה הקרה מתחיל מ196 דולר.
נחמן העמקן - 2024-06-25T09:36:38
@איש-פשוט-מאוד כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
זה נראה שזה יוצא כל שבת ב00:00 ממילא לא מתאים
זה סתם בדיחה… אף אחד לא יסע בזה 60 שעות אבל הכתבה כן נותנת בכללי איזשהיא אופטימיות לגבי מעבורות בים השחור. מה שנקווה שיגרור פתיחת מעבורות נוספות רלוונטיות יותר…
נחמן העמקן - 2024-06-25T12:02:43
היום הנציבות האירופית החלה באופן רשמי במשא ומתן עם אוקראינה על הצטרפות לאיחוד האירופי
בהמשך לדיווחנו כאן מתחילת השבוע היום (יום שלישי, 25 ביוני) אכן החל המשא ומתן על הצטרפותה של אוקראינה לאיחוד האירופי . כך הודיעה ראש הנציבות האירופית, אורסולה פון דר ליין.
בפתח הדיונים ברכה הנציבה “אנו מברכים את אוקראינה ומולדובה על תחילת המשא ומתן להצטרפות. אלו חדשות טובות מאוד עבור תושבי אוקראינה, מולדובה וכל האיחוד האירופי”, פון דר ליין גם ציין שהדרך הזו קדימה תהיה קשה, אבל מלאה בהזדמנויות.
“אנו מאחלים למשא ומתן התחלה מוצלחת!”, נכתב בהודעה.
כמובן שאנ"ש חסידי ברסלב היו שמחים לראות איך זה קורם עור וגידים, אך נראה שהמהלך יקח עוד זמן רב.
סגן ראש הוועדה לשילוב אוקראינה עם האיחוד האירופי,התייחס לתחילת המו"מ ואמר: “הרוב המכריע של אזרחי אוקראינה תומכים במהלך האינטגרציה האירופית המעוגנת בחוקה שלנו. הרשויות, במיוחד ברמת הפרלמנט והממשלה, גם מדגימות בבירור את הרצון הפוליטי של ארצנו להצטרף לאיחוד האירופי, ולכן נוצרו כעת תנאים אידיאליים להתקדמותנו בכיוון של אינטגרציה אירופית. “במהלך חמש השנים הבאות, לאוקראינה יש סיכויים טובים לעשות שיעורי בית בכל 35 פרקי המשא ומתן עם האיחוד האירופי”
הוא הוסיף כי המשא ומתן על הצטרפותה של אוקראינה לאיחוד האירופי הוא לא רק 35 פרקים, הם למעשה מרכיבים מעשיים רבים לשיפור חיי היומיום של האזרחים, איכות האוויר, איכות הסחורות והשירותים, ייצוא הסחורות שלנו, הגדלת הכמות של אוקראינה. יכולות ביטחון והגנה, שינויים בתחום החינוכי ועוד.
נחמן העמקן - 2024-06-25T16:20:48
יו"ר איחוד ברסלב הרב נתן בן נון:
בנוגע לאיומים מצד אוקראינה ומולדובה ליישם משטר ויזות כזה או אחר, אנחנו מנסים לדחות את זה עד אחרי ראש השנה לפי הערכתי גם באוקראינה וגם במולדובה לא ערוכים להתחיל עם זה לפני ראש השנה ישבנו עם המשטרה והעיריה הגענו להסכמים בנושא זה ובשלל נושאים לקראת ר"ה הבעל"ט גם במולדובה לאחר שבשטח הסיכומים שנה שעברה נכשלו, הפקנו לקחים והשנה אנחנו עושים מאמצים גדולים כל העת וגם בימים אלו על מנת להסדיר מולם את כל נושא הגבולות ובכלל, צריך לציין לשבח את הנציגים של דרך צדיקים ונתיבים שפועלים ללא לאות בנושא. ההערכות רבה ומורכבת צריך לקחת בחשבון את העובדה שחסר הרבה כח אדם לניקיון ולתחזוקה בגלל חק הגיוס החדש לצבא עקב המלחמה, כך שכמעט ולא ניתן למצוא עובדים אנחנו מגייסים סטודנטים או פסיונרים אך העלות שלהם גבוהה מאוד, נשקלת גם האפשרות לייבא עובדים מולדובים אך זה מורכב מאוד גם בגלל שצריך לדאוג להם להלנה ומבחינות נוספות. כמו כן כידוע בתקופה האחרונה עקב פגיעה מאסיבית בתשתיות החשמל של אוקראינה ההפסקות חשמל באומן נעשו ארוכות ותכופות, לקראת חג השבועות בעקבות המאמצים הצלחנו לצמצם כמעט לחלוטין את הפסקות חשמל, אנחנו במגעים בנושא גם לקראת ראש השנה. ההערכות באומן מבחינת הרשויות היא כבכל שנה, למרות המלחמה המשתוללת בארה"ק, האוקראינים כבר למדו להכיר את הברסלבר’ס שיגיעו בכל מצב.
נחמן העמקן - 2024-06-25T19:08:59
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
היום הנציבות האירופית החלה באופן רשמי במשא ומתן עם אוקראינה על הצטרפות לאיחוד האירופי
כאמור, אוקראינה פתחה בלוקסמבורג את המו"מ לחברות באיחוד האירופי
היום החלה בלוקסמבורג הוועידה הבין-ממשלתית על חברותה של אוקראינה באיחוד האירופי . משלחות רשמיות מקייב ובריסל כבר הגיעו.
בראש המשלחת האוקראינית המונה 13 אנשים עומדת סגנית ראש הממשלה אולגה סטפנישין . שרים של כל 27 המדינות משתתפים בוועידה מהאיחוד האירופי, את המשלחת מוביל ראש משרד החוץ של בלגיה, חג’ה להביב , היושב ראש מועצת האיחוד האירופי.
נשיא אוקראינה וולודימיר זלנסקי בירך גם הוא על תחילת המשא ומתן :
“כאשר ביום החמישי למלחמה, חתמנו במשותף על הבקשה להצטרפות לאיחוד האירופי, רבים אמרו שזה חלום. אבל הגשמנו את החלום הזה. דפקנו את זה, השתכנענו, הסרנו כל ספק שהיה שם. ב-22 ביוני אושרה מועמדותה של אוקראינה. למרות ההתנגדות. ב-23 בדצמבר תמכו מנהיגי אירופה בהחלטה מדינית בנוגע למשא ומתן עם אוקראינה. המשא ומתן מתחיל היום. בין השלבים הללו - אלפי פגישות ושיחות. תנאים שאוקראינה מילאה במלואה. חוקים שהתקבלו ופעלו. והדבר החשוב ביותר הוא הנחישות של העם שלנו, האומה שלנו. הנחישות שעבדה, שלא איכזבה את אוקראינה וכל אירופה, וזה מוכיח שכל האוקראינים ביחד, כל האירופאים ביחד מסוגלים להגשים אפילו את החלומות הכי גדולים - מסוגלים לנצח”, אמר זלנסקי.
על פי הפרסום, הליך ההכנה לחלק העיקרי של המשא ומתן יחל בחודש יולי: אלו יהיו פגישות דו-צדדיות, שבמהלכן תציג אוקראינה את רמת הקירוב של החקיקה שלה לחוק האיחוד האירופי לגבי 35 פרקי משא ומתן.
תהליך זה ייקח כשנה. לאחר ההקרנה יחלו הצדדים בגוש הראשון של המשא ומתן. אולה סטפנישין אמרה לפני תחילת המשא ומתן כי אוקראינה מתכננת להתכונן במלואה להצטרפות עד 2030.
נזכיר שב-23 ביוני 2022, אוקראינה ומולדובה הפכו למועמדות לחברות באיחוד האירופי . ב-14 בדצמבר 2023 אישרה המועצה האירופית את תחילת המשא ומתן על הצטרפותן של אוקראינה ומולדובה לאיחוד האירופי.
נשיא אוקראינה וולודימיר זלנסקי כינה את ההחלטה הזו אז כניצחון:
“זהו ניצחון לאוקראינה. הניצחון של אירופה כולה. ניצחון שמעורר מוטיבציה, השראה ומחזק”, כתב, וצייץ מחדש את הודעתו של צ’רלס מישל. ראש ממשלת אסטוניה, קאיה קאלאס, אמר כי היום הוא “יום היסטורי”.
“למרות כל הקשיים, הגענו להחלטה להתחיל במשא ומתן הצטרפות עם אוקראינה ומולדובה. גם אוקראינה וגם מולדובה עשו שיעורי בית ומוכנות לעשות את הצעדים הבאים לקראת הצטרפות למשפחה האירופית שלנו”, כתב.
נשיאת הפרלמנט האירופי, רוברטה מצולה, הגיבה להחלטה זו בסרטון מרגש בו היא נזכרת באבני הדרך העיקריות בדרכה של אוקראינה לאיחוד האירופי במהלך הפלישה המלאה של הפדרציה הרוסית. “אירופה היא אוקראינה. אוקראינה היא אירופה”, היא שיתפה את הצילומים שפורסמו באוקראינית.
נחמן העמקן - 2024-06-26T16:47:45
גבול ללא תורים: רשימת הגבולות התעדכנה
במסגרת הרפורמה בתחבורה בינלאומית באוטובוסים ופרויקט eCherga, המשרד לפיתוח קהילתי, שטחים ותשתיות פועל באופן עקבי להבטיח את האפשרות של מעבר גבול בזמן וצפוי. 26 ביוני 2024, 16:01
במהלך החודשים האחרונים, צוות המשרד מרחיב בהדרגה את האפשרות לבחור את שעת חציית הגבול באוטובוס במסגרת שירות eCherga (-תור אלקטרוני) בגבולות.
נכון לעכשיו, אפשרות זו זמינה ב-16 גבולות עם מולדובה, וכן 28 גבולות של רומניה ופולין, שבהם נדרש רישום במערכת eChera.
יש לציין כי בכל הגבולות עם רומניה, ניתן להזמין זמן מראש על ידי מובילים רגילים ולא סדירים.
להלן רשימה של מחסומים שבהם הנוסעים יכולים לצפות לחצות את הגבול בזמן:
פולין:
יאגודין - דורוגוסק
רומניה:
פורובנה - סירט
קרסנוילסק – ויקובו
דיאקובצי - רקובץ
דיאקובה - הלמאו
אורליבקה - איסקצ’ה
מולדובה:
ממאליגה - קריבה
מוגילוב-פודילסקי - אותך
וינוגרדובקה- וולקנשטי
Maloyaroslavets 1 – Chadir-Lunga
נובי טרויאני - צ’דיר לונגה
רני - ג’ורג’ולסטי
סרפנבה 1 - בסרביאסקה
Старокозаче - טודורה
טבאקי - מירן
רוסושאני - בריכן
כדי לראות באילו גבולות קיימת אפשרות לחציית גבול חזויה, יש להיכנס לאתר https://echerha.gov.ua/ בסעיף “עומס”, לבחור במסנן “אוטובוסים” ולבחור את המדינה בה אתם נמצאים הולך ל. שם התור “לפי לוח זמנים” מציין כי למוביל יש זמן ספציפי להירשם לחציית הגבול.
פרויקט “תור חציית גבול אלקטרוני” מבוצע על ידי המשרד לפיתוח קהילתי, שטחים ותשתיות בשיתוף המשרד לטרנספורמציה דיגיטלית, Ukrtransbezpeka, הסוכנות הממלכתית לשיקום ופיתוח תשתיות, שירות מכס המדינה ושירות הגבולות של המדינה. הודות לפרויקט “תמיכה בטרנספורמציה דיגיטלית” בתמיכת USAID ו-UK Dev. שותפת הפרויקט היא קרן מזרח אירופה.
נחמן העמקן - 2024-06-26T17:19:25
הנחיות לבחורים ואברכים בגיל גיוס:
-
מי שיש לו פטור מהצבא על רקע נפשי/גופני/פסיכאטרי וכו’ יכול לצאת מהארץ כרצונו ללא הפרעות והגבלת זמן.
-
מי שיש לו דיחוי ומעמד בן ישיבה, אזי למרות פקיעת החוק הפוטר את בני הישיבה מגיוס, נכון להיום אין שום מניעה לצאת מהארץ, וגם מכיון שהחוק פקע אין את הגבלת הזמן של 7 יום שהיתה עד כה, וצריך להמתין ולראות כיצד יתפתחו הדברים.
-
מי שלא התייצב כלל, אזי בין גיל 17 ל18 אחר קבלת 2/3 צווי גיוס, חל עליו בדרך כלל צו עיכוב יציאה מהארץ, ויש לבדוק זאת דרך מיטב ולא דרך רשות האוכלוסין כי הגופים הללו אינם מסונכרנים. בסביבות גיל 18 כשעובר תאריך הגיוס בו היה אמור הבחור להתגייס בפועל, חל צו מעצר שלא נאכף בדר"כ באופן רגיל, אבל בהגעה לנתב"ג הוא נאכף ובחורים ואברכים רבים נעצרים מידי שנה ביציאתם או בחזרתם. כאן גם לא מומלץ להתקשר למיטב לוודא שאין עיכוב יציאה, גם משום שוודאי ישנו וגם מפני שבזאת סוגר על עצמו את האפשרות לטעון ולומר בעתיד לא ידעתי.
ומכאן תצא הקריאה לכלל אנ"ש להרעיש עולם ומלואו על גזירה נוראה זו שמלבד חרב הגיוס שמרחפת על כלל עולם התורה, נוספת על כך המניעה העצומה עבור בחורי ואברכי אנ"ש לצאת את הארץ ולהתקבץ על ציונו הקדוש אומנה.
(באדיבות “מוקד ברסלב”)
נחמן העמקן - 2024-06-26T19:01:18
הנשיא וולודימיר זלנסקי חתם אמש על החוק המשווה כרטיסים אלקטרוניים לכרטיסי נייר לתחבורה בכביש ובתחבורה חשמלית עירונית (אוטובוסים, חשמליות, טרוליבוסים). מטרת החוק היא להשתמש בכרטיס האלקטרוני כבסיס חוקי לכריתת חוזה הובלת נוסעים ומטען, וכן ליצור תנאים לתפקוד תקין של מערכת תשלום תעריפים אוטומטית בהובלת נוסעים עירונית. אחד הסיכונים האפשריים ביישום החוק הוא חוסר הנכונות של הרשויות המקומיות להנהיג מערכת אוטומטית לתשלום תעריפים בשל הצורך בעלויות כספיות לרכישת ציוד שרתים ויצירת תוכנה. כדי למזער סיכונים אלו, החוק מספק גישה לממשלות מקומיות, לבקשתן, לשירות (תוכנה) בפורטל שירותי התחבורה e-transport.gov.ua. Verkhovna Rada (הפרלמנט האוקראיני) אימץ הצעת חוק זו בקריאה ראשונה בינואר 2022 ובקריאה שנייה ב-25 ביוני 2024.
נחמן העמקן - 2024-06-26T19:07:30
שירות משמר הגבול של אוקראינה הודיע על הגבלות נוספות באזור הגבול של אזור זקרפטיה. צעדים אלו יהיו בתוקף עד תום משטר החוק הצבאי באוקראינה, וננקטו מפני הצורך לחיזוק ההגנה על גבול המדינה והפיקוח על הציות למשטר הגבול, וכן ממניעת עבירות בגבול. ההגבלות מכסות את אזורי הגבול של מספר קהילות טריטוריאליות במחוז אוז’הורוד, ונוגע לאנ"ש שמגיעים דרך הונגריה סלובקיה ואף רומניה שעוברים בדרכם במחוזות אלו. בין השאר זה כולל גם את מחוז צ’ופ ואוזגורוד
ההגבלות הם כדלהלן:
- איסור שהייה ועבודה מחוץ להתנחלויות
- איסור על אנשים וכלי רכב בדרכים שאינן נכללות בפנקס הדרכים הרשמי המובילות לגבול המדינה וכן תנועה בדרכים כאלה בשעות הלילה (22:00 עד 05:00)
- איסור עצירת רכבים בשולי הדרך (מחוץ לחניונים שהוקמו), למעט תקלות טכניות
- איסור הובלת נשק ואמצעי הגנה אקטיבית בכלי רכב ללא אישורים מתאימים
- איסור שימוש במכשירי ראיית לילה, ציוד הדמיה תרמית ותחנות רדיו, למעט כאלו המותקנים על ציוד וכלי רכב מיוחדים.
- איסור שימוש וטיסה במטוסים קלים
ההגבלות אינן חלות על עובדי מדינה, קציני אכיפת חוק, אנשי צבא ועובדים אחרים של שירותים ציבוריים או מתקני תשתית קריטיים המבצעים את תפקידיהם הרשמיים בשטחים שצוינו.
למעשה מה שנוגע לאנ"ש לפי ההגבלות הנ"ל הם איסור עצירה באמצע הדרך, וזהירות מנסיעה בדרכים שאינם רשמיות כמו שבילי עפר וכד’
נחמן העמקן - 2024-06-26T19:19:35
שר הפנים: היקפי הדרכונים המונפקים מדי יום עומדים על כ-5,500
לקראת חופשת הקיץ, שר הפנים ביקר במרכז להנפקת דרכונים בכדי לעמוד מקרוב תהליך ההנפקה, היקפי הדרכונים המונפקים ובחינת צעדים לייעול התהליך
הביקור נערך במטרה לעמוד מקרוב על תהליך ההנפקה, היקפי הדרכונים המונפקים ובחינת צעדים לייעול התהליך. ארבל ציין כי היקפי הדרכונים המונפקים מדי יום עומדים על כ-5,500.
כמו כן, בביקור ביקש השר לבחון צעדים נוספים כגון תיגבור עובדים נוספים והזמנת מדפסות נוספות עם הספקי הדפסה גבוהים במיוחד, אשר יקצרו את זמני ההמתנה לדרכון.
כאן המקום להזכיר לכלל אנ"ש שהיום 100 ימים לר"ה הבעל"ט ועל כל אחד לבדוק האם דרכונו בתוקף לפחות עד 04/2025
אור אורות - 2024-06-26T19:41:14
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
כאן המקום להזכיר לכלל אנ"ש שהיום 100 ימים לר"ה הבעל"ט ועל כל אחד לבדוק האם דרכונו בתוקף לפחות עד 04/2025
יש לציין ששירות הדרכונים הוא לא הכי מהיר וטוב… וההמתנה לתור יכול לקחת הרבה זמן, והדרכון מגיע בסביבות חודש וחצי אחרי הביקור בלשכה (ויש גם סיפורים שמגיע אחרי), כך שמומלץ להזדרז מה שיותר עם עשיית הדרכון.
לבדוק האם דרכונו בתוקף לפחות עד 04/2025
צריך תוקף של 3 חודשים מיום החזרה, לא חצי שנה. התוקף בחלק מהמדינות הוא מיום החזרה לישראל (היציאה מהמדינה) וכדאי לחשב לפי זה (תוקף עד מ 10/01/2025 אמור להספיק). יש סוכנים שממליצים על חצי שנה. למי שנוסע עם כל מיני עצירות שיבדוק במדינות הספיציפיות כי יש מדינות שדורשים חצי שנה. מלמעלה (לא בדקתי על כולם טוב) אוקראינה, מולדובה, פולין, הונגריה, רומניה, בולגריה, גרמניה, אוסטריה וכו’ דורשים 3 חודשים. מי שחושש יכול לבדוק טוב יותר באתרים הרשמיים של המדינות, או ביאטא עם שאלון מעצבן פה: https://www.iatatravelcentre.com/AD-Andorra-passport-visa-health-travel-document-requirements.htm
בכל מקרה מי שלא יודע לאיפה הוא עומד להגיע ומאיפה הוא יסע מומלץ לחדש דרכון אם יש פחות מחצי שנה, מי שחושב לנסוע רגיל ויש לו תוקף ברווח של יותר מ3 חודשים לכאורה כדאי לחכות לאחרי ראש השנה. (סיבות: בחורף המחיר זול יותר, יש פחות עומס ובעיות, ואין לחץ להישאר בראש השנה בלי דרכון בכלל חלילה בגלל שהדרכון הישן יוצא מתוקף כשעושים חדש). באופן כללי כדאי להקדים מה שיותר את הנפקת הדרכון כשמתקרב מועד סיום התוקף.
נחמן העמקן - 2024-06-27T08:31:32
נסיון לעכב כניסת תקנות לתוקף באוקראינה עד לאחר ראש השנה
לקראת ראש השנה הבא עלינו לטובה, איחוד ברסלב באומן בהודעת הסבר על אישורי הכניסה לישראלים לאוקראינה והתקנות אותן העסקנים מנסים לדחות.
איחוד ברסלב באומן עושים סדר בבלגן: בשבוע שעבר פורסם בכלי תקשורת שונים כי לדברי שגריר אוקראינה בישראל מר איבגן קורניצ’וק יתכן שממשלת אוקראינה תחייב ישראלים המבקרים במדינה להנפיק אישורי כניסה מראש במערכת ייעודית שתוקם. בימים שלאחר מכן פורסם כי אף מדינת מולדובה נערכת לאפשרות דומה המחייבת הרשמה מראש עבור כל הישראלים הטסים לקישינב.
במאמר מוסגר נציין כי הנוהל המוצע על ידי ישראל, ובתגובה לכך על ידי ממשלות אוקראינה ומולדובה כבר קיים ופועל מזה שנים במדינות רבות בעולם שביניהן הסכם פטור מויזה, כך למשל אזרח ישראלי שרוצה להכנס לארה"ב מחוייב להרשם מראש על אף הפטור מויזה.
הרב נתן בן נון, יו"ר איחוד ברסלב באומן מספר כי נעשית השתדלות דיפלומטית גדולה מאד להרגיע את ממשלות אוקראינה ומולדובה ולפחות לעכב את כניסת התקנות לתוקף עד לאחרי ראש השנה תשפ"ה, בשל החשש שהרשויות באוקראינה ובמולדובה עדיין לא ערוכות כנדרש כדי להתחיל ולהשתמש במערכת אישורי הכניסה בפועל.
אולם, הרב בן נון אומר כי בכל מקרה לא נראה כי נושא זה מעמיד סכנה של ממש לקיום הקיבוץ הגדול של ראש השנה תשפ"ה הבעל"ט. “מאז תחילת המלחמה אנו עומדים מדי שנה בפני דרישות חדשות ובעיות חדשות הדורשות מאמצים רבים ופתרונות יצירתיים על מנת לאפשר את קיום הקיבוץ, אולם אנו מקוים בס"ד כי נושא זה, לא יהווה בעיה מהותית לקיום הקיבוץ”, אמר.
בימים אלו ממש פועלים עסקני איחוד ברסלב, יחד עם נציגי סוכנויות הנסיעות הגדולות, מול הרשויות באוקראינה ובמולדובה כדי להקל במה שאפשר על עשרות אלפי חסידי ברסלב שעתידים לעשות את דרכם לקיבוץ ראש השנה תשפ"ה. בין השאר מושקעים מאמצים רבים בנסיון להקל על ההמתנה הארוכה בגבולות מולדובה - אוקראינה, דבר שגרם לסבל רב מאד לחסידי ברסלב בשנים האחרונות.
פעילי איחוד ברסלב מבקשים להביא לידיעת הציבור כי על כל בעיה או שאלה המתעוררת סביב הנסיעה לאומן והקיבוץ, ניתן לפנות למזכירות איחוד ברסלב בטלפון 04-6664766 או בדוא"ל: info@breslevu.org ובס"ד כל פניה ופניה תקבל התייחסות ומענה הולם. המענה ניתן על ידי פעילים המכירים את הנושאים והבעיות השונות העלולות להתעורר סביב הנסיעה לאומן. השירות ניתן חינם ומיועד עבור כלל חסידי ברסלב הטסים לאומן בראש השנה ובמהלך כל ימות השנה.
בחדרי חרדים
נ.ב. את הראיון עמו כבר הבאנו כאן מוקדם יותר השבוע הודעת הדוברות הרשמית כאן: https://rabbinachman.net/%d7%a1%d7%93%d7%a8-%d7%a1%d7%91%d7%99%d7%91-%d7%90%d7%99%d7%a9%d7%95%d7%a8%d7%99-%d7%94%d7%9b%d7%a0%d7%99%d7%a1%d7%94-%d7%9c%d7%90%d7%95%d7%a7%d7%a8%d7%90%d7%99%d7%a0%d7%94/
נחמן העמקן - 2024-06-27T08:40:01
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
נסיון לעכב כניסת תקנות לתוקף באוקראינה עד לאחר ראש השנה
לקראת ראש השנה הבא עלינו לטובה, איחוד ברסלב באומן בהודעת הסבר על אישורי הכניסה לישראלים לאוקראינה והתקנות אותן העסקנים מנסים לדחות.
נ.ב. אינני מבין מדוע באיחוד ברסלב לוקחים את האיומים ברצינות, למרות שכלי התקשורת בשתי המדינות סיפקו על כך כותרות ראשיות, עוד לא ראינו ושמענו שום גורם מוסמך רשמי באוקראינה ומולדובה שנתנו גיבוי לדברי השגרירים שעם כל הכבוד אין להם שום סמכויות בענין.
נחמן העמקן - 2024-06-27T11:45:00
ממשיכים להתאים את רוחב המסילות לאלו הקיימות באירופה
חברת הרכבות הספרדית Renfe תסייע לרכבת האוקראינית (Ukrzaliznytsia) ביישום פרויקט פיילוט להפעלת רכבות המסוגלות להתאים את רוחב המסילה שלהן (1520 מ"מ, 1435 מ"מ ו-1668 מ"מ). הפרויקט כולל פיתוח של קרונות עם גלגלים נשלפים וכלים מיוחדים לשינוי רוחב המסילה. יישום רכבות כאלו יתרום לפיתוח כלכלי ויסמל את החיבור של אוקראינה לאירופה. כרגע מפתחים תוכנית עבודה להגשמת הפרויקט, כולל נושאים כמו עיצוב, בדיקות ויצור של הקרונות עם הגלגלים הנשלפים וההתקן לשינוי רוחב המסילה, בדיקות ואישורים בארצות ההפעלה. למימוש הפרויקט, צפויה הקמה של קונסורציום של חברות ספרדיות שיפנו למשרד הסחר הספרדי לקבלת מימון פרויקט דרך קרן הבינלאומיות התאגידית (FIEM) עבור רכבת אוקראינה. הפרויקט הוא בעל משמעות כלכלית אך גם סמלית, מאחר שיסייע לחבר בקלות את אוקראינה למדינות אירופה.
“היום, המודרניזציה של מערכת הרכבות, כולל מודרניזציה של מסדרונות לתקני TEN-T, וחידוש המלאי המתגלגל חשובים לנו ביותר. ברצוני לציין כי אוקראינה, כמו ספרד, משתמשת במסילת רכבת ברוחב שונה מהמד התקני האירופי. לכן אנו מעוניינים בעזרתכם בפיתוח מערכת לשינוי אוטומטי של רוחב המסילה בתנועה לרכבות. אנו מבקשים למשוך את התמיכה הטכנית והפיננסית שלכם לפיתוח הרכבת שלנו”, אמר ואסיל שקורקוב, ממלא מקום השר לפיתוח קהילתי, שטחים ותשתיות של אוקראינה.
הוא הודיע לעמיתיו הספרדים כי השנה החלה אוקראינה לבנות את מסלול היורו צ’ופ-לבוב (1,435 מ"מ), המהווה חלק מהמסדרון הים תיכוני המחודש TEN-T. יישום פרויקט זה יהיה אחד הצעדים הראשונים של האסטרטגיה לאינטגרציה האירופית של מערכות התחבורה של אוקראינה ומולדובה ופיתוח TEN-T בשטחה של אוקראינה.
בתורו, שר הכלכלה, המסחר והיזמות של ממלכת ספרד, קרלוס קוארפו קבאלרו, ציין כי שיתוף הפעולה עם אוקראינה מבטיח, תוך התחשבות בניסיון הספרדי, ויהיה שימושי עבור שתי המדינות. לדבריו, פיתוח יורוטראק יהיה חשוב.
“אוקראינה לא תהיה רק מחוברת פיזית לאירופה - היא תהיה תנועה פוליטית לעבר אירופה”, הדגיש השר קבאלר.
עוד אמר כי הצד הספרדי מוכן לתמוך כלכלית בפיתוח הרכבת, ויש לו את החברות הרלוונטיות, הניסיון והפתרונות המוכנים.
הצדדים דנו גם במשיכה של השקעות ישירות בייצור באוקראינה, פיתוח נמלי ים אוקראינים, חסות על ערים ואזורים באוקראינה, צרכי אנרגיה, יצירת קשרים ישירים בין יזמים של שתי המדינות, ומתי יהיו תנאים בטוחים. , תחיית התיירות והנסיעות האוויריות .
admin - 2024-06-27T14:57:39
@בעגלות-וסוסים כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
או שזה רק להסעות כמו של פאייכלה…
את פייאכלה ואומן אקספרס זה לא מעניין שנה שעברה שלחתי להם מידע בעניין ואמרו שלא מעניין אותם הם שולחים את הנהגים ושיעשו כטוב בעיניהם
נחמן העמקן - 2024-06-27T15:44:02
@בעגלות-וסוסים כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
גבול ללא תורים: רשימת הגבולות התעדכנה
@נחמן-העמקן תוכל בבקשה להסביר לי האם יש לזה נפקא מינה לנוסע הפשוט שרוצה לעבור את הגבול ברגל/רכב/רכבת/אוטובוס ציבורי…. או שזה רק להסעות כמו של פאייכלה…
יש לזה משמעות כפולה: א. לכל מי שמארגן הסעות פרטיות ויש הרבה כאלה. ב. לכל שאר אנ"ש שבזכות התור האלקטרוני העומסים בגובלות הצטמצמו בצורה משמעותית.
נחמן העמקן - 2024-06-27T17:34:18
אנו מזכירים על חיבורים נוחים בין רכבות Ukrzaliznytsia לחברות תחבורה אירופיות בפשמישל.
‼️ שימו לב שביקורת הגבול ומכס בשטח פולין מתבצעת לא ברכבת אלא ישירות בתחנת פשמישל ומתחילה לאחר הגעת הרכבת. לכן, בשל עומס התנועה והאפשרות לעיכובים, אנו ממליצים להקצות לפחות 2-2.5 שעות להחלפה.
🇨🇿 אם כך, רכבות לכיוון צ’כיה: IC 114 פרמישל 08:14 - פראג 17:36 (מעבר: מס’ 705 קייב - פשמישל 20:20, מס’ 51/36 קייב, אודסה - פשמישל)
RJ 1022 פשמישל 22:10 - פראג 06:37 (מעבר: מס’ 715 קייב - פשמישל)
🇩🇪 לכיוון גרמניה: IC 56 פשמישל 07:18 - ברלין 17:06 (מעבר: מס’ 705 קייב - פשמישל)
🇦🇹 לכיוון אוסטריה: IC 107 פשמישל 11:21 - וינה 19:49 - גראץ 22:33 (מעבר: מס’ 51/36 קייב, אודסה - פשמישל)
🇵🇱 לכיוון קרקוב, קטוביצה, וורוצלאב: מכל רכבות Ukrzaliznytsia לפשמישל ישנם מעברים לכיוון קרקוב וערים אחרות בפולין.
פרטים מעודכנים על כל החיבורים נאספו בפורטל https://uz-vezemo.uz.gov.ua
ניתן לצפות בלוח הזמנים ולרכוש כרטיסים לרכבות Ukrzaliznytsia באפליקציה ובאתר המעודכן booking-new.uz.gov.ua (http://www.booking-new.uz.gov.ua/)
➡️ כרטיסים לרכבות של חברות תחבורה אירופיות זמינים בקישורים הבאים: פולין - www.intercity.pl אוסטריה - www.shop.oebbtickets.at גרמניה - https://int.bahn.de/en צ’כיה - www.cd.cz (RegioJet - www.regiojet.ua)
נסיעה נעימה!
נחמן העמקן - 2024-06-27T17:54:27
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
פרטים מעודכנים על כל החיבורים נאספו בפורטל https://uz-vezemo.uz.gov.ua
שימו לב לאתר הזה במקום לשבור את הראש לבד, הוא מסדר קונקשנים לרכבות מכלל מדינות אירופה לאוקראינה!
נחמן העמקן - 2024-06-27T18:30:23
זלנסקי: “חייבים לסיים את המלחמה בתוך חודשים”!
הנשיא זלנסקי ציין שעל אוקראינה לפתח “תוכנית מפורטת של צעדים מפורטים” לגבי כל המשברים שהביאה לאוקראינה המלחמה הרוסית. אוקראינה צריכה לעשות את התוכנית הזו בתוך חודשים, כי “אין לה הרבה זמן” זלנסקי הדגיש את החשיבות של ניהול משא ומתן זה “בגלוי, לא בצל”. וולודימיר זלנסקי אמר שאוקראינה לא רוצה שהמלחמה תימשך שנים. הנשיא הדגיש כי יש לפתח תוכנית פעולה מפורטת תוך חודשים שתוצג בפסגת השלום העולמית הבאה. לדבריו, יש כיום צבא ואזרחים פצועים והרוגים רבים, ולכן אוקראינה לא רוצה שהסכסוך יימשך שנים. לכן, יש צורך להכין תוכנית כזו ולדון בה בפסגת השלום השנייה.
הוא גם הודיע שתשע מדינות כבר הצטרפו לקומוניקט האחרון של פסגת השלום העולמית. הנשיא הודיע כי ברצונו לדון עם מנהיגי האיחוד האירופי בצעדים נוספים בנוגע להכנת הפסגה השנייה.
נחמן העמקן - 2024-06-27T22:35:37
@בעגלות-וסוסים כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
האם באמת מרגישים הבדל בזמן-או שרק אם כולם יעשו זה יורגש?
תודה
נכון לעכשיו זה רק לאוטובוסים וטנדרים (בהמשך זה אמור להתרחב) במשטרת הגבולות ובמשרד התשתיות האוקראיני טוענים כל העת שזה הוריד את העומסים בצורה משמעותית מאוד
נחמן העמקן - 2024-06-28T08:42:24
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
נסיון לעכב כניסת תקנות לתוקף באוקראינה עד לאחר ראש השנה
נ.ב. אינני מבין מדוע באיחוד ברסלב לוקחים את האיומים ברצינות, למרות שכלי התקשורת בשתי המדינות סיפקו על כך כותרות ראשיות, עוד לא ראינו ושמענו שום גורם מוסמך רשמי באוקראינה ומולדובה שנתנו גיבוי לדברי השגרירים שעם כל הכבוד אין להם שום סמכויות בענין.
תגובת “איחוד ברסלב” בעקבות פנייתינו
שלום וברכה!
א. ההודעה יצאה בעיקרה כדי להרגיע את הציבור בעקבות פניות רבות מאוד שקיבלנו בסגנון “הולכים לחדש את הויזות?”, וההודעה של איחוד ברסלב מבהירה מפורשות שלא מדובר בכלל בויזות אלא ברישום אלקטרוני טכני, ושאנו מקוים שבכל מקרה זה לא יהיה רלוונטי בר"ה תשפ"ה.
ב. איננו יכולים לספר על מה שקורה מאחורי הקלעים (רק לומר שקורה) אבל בכל מקרה שגרירים לא אומרים דברים על דעתם, אלא משקפים את דעת משרדי החוץ שלהם או ממשלות ארצותיהם - ובמקרים אחרים (ולמי שזוכר את שנה שעברה) - משפיעים על ממשלות ארצותיהם.
ושוב: מטרת ההודעה היא להרגיע, לאור הפניות שקיבלנו, ולחדד, כפי שנאמר במפורש בהודעת איחוד ברסלב, כי בכל מקרה לא מדובר על חידוש הויזות, אלא על מערכת רישום אלקטרונית.
נחמן העמקן - 2024-06-28T08:42:59
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
תגובת “איחוד ברסלב” בעקבות פנייתינו
תגובתנו לתגובתם: …
א. אולי המטרה היתה להרגיע אבל בפועל הציבור שראה תחילה באיום עוד פורבוקציה מבית היוצר של איבגני קורניצ’וק, מסתכל על הדברים ברצינות רבה יותר כאשר שומעים שהעסקנים מנסים להעביר/לדחות את רוע הגזירה.
ב. אכן, איומי שגריר אוקראינה הם להצריך ויזה אלקטרונית בדומה למה שמצריכים כעת בישראל, שזה אכן לא משהו דרמטי וכפי שהרחבנו על כך בזמנו, אך האיומים מצד השגריר המולדובי הם להחזיר את משטר הויזות פיזית, שזה כבר דרמטי ביותר (אם אכן לוקחים זאת ברצינות ולא כאיומים גרידא)
ג. שגרירים יכולים לומר דברים גם על דעת עצמם כמו שאנו רואים שוב ושוב את מיודענו יבגני קורניצ’וק, וגם במקרים שהם באמת מקבלים הוראות מגבוה זה בדרך כלל לצורכי מו"מ ולחץ.
ד. צעד שמשנה את כללי הכניסה למדינה לא יכול להישאר בדברי שגריר בכיר ככל שיהיה, זה מהלך שהמדינה צריכה להערך איליו בהרבה בחינות ודבר כזה אם היה רציני היה צריך מינימום התייחסות של משרדי החוץ או גורם בכיר רשמי אחר.
נחמן העמקן - 2024-06-28T09:38:52
נשיא אוקראינה וולודימיר זלנסקי בירך את האוקראינים ביום החוקה של אוקראינה בתחנת הרכבת של לבוב.
“אנו רואים משמעות מיוחדת בבחירת האתר (=תחנת הרכבת) לברכה, כי אנו משוכנעים שמרכז הרכבת של העיר יחבר אותנו בקרוב למרחב המערב אירופי לא רק מבחינה מנטלית וערכית, אלא גם באמצעות מסילת הברזל עם המרחב המערב-אירופי”.
בתמונה: זלנסקי בתחנת הרכבת בלבוב:
נחמן העמקן - 2024-06-30T06:30:04
👌 השבוע, אפליקציית Ukrzaliznytsia פרצה ל-10 האפליקציות המובילות מבין האפליקציות החינמיות למשתמשים אוקראינים והיא המובילה בקטגוריית הנסיעות! 🤏 אנחנו מפנים את מקומם בדירוג אפליקציית Reserve+ שרק משמח אותנו, כל הכבוד לקולגות ממשרד הביטחון. וכמובן, תודה על תשומת הלב השיא לרכבת ולדירוג היציב 4.9
⚠️ לעומס השיא, לעומת זאת, יש חיסרון: השירותים המקוונים שלנו “נתקעים” בשעות השיא, כי אלגוריתמי אבטחה נוספים מופעלים. במקביל, למשל, ב-8 בבוקר יש לנו 600+ בקשות בשנייה ועד 10,000 מפגשים פעילים, ובשבוע האחרון מכירת הכרטיסים דרך האפליקציה והאתר החדש הגיעה לציון של 48%!
מצד אחד, אנחנו שמחים על נכונות כזו לנסוע, כי בכל יום קונים יותר מ-100,000 כרטיסים. ומצד שני, לצוות ה-IT שלנו יש לילות ללא שינה בחודש יוני, בניסיון לייצב את כל המערכות כך שהעסקאות יהיו ברורות ומהירות. אם האפליקציה, האתר או הצ’אטבוטים שלנו אכן נכשלים במהלך הרכישה שלך, אל דאגה, ההחזר שלך יעובד תוך 24 שעות (בדרך כלל מיידי, אך תלוי בבנק ובכמה ידיים זמינות בקו התמיכה שלנו, שמטפל בחריצות ב-4,959 שיחות ביום).
כבר היום אנחנו לא חוגגים את היותנו בעשיריה המובילה, אלא עושים כל הזמן שיפורים במערכת כך שלא האפליקציה תהיה “תלויה”, אלא הנוסעים שלנו ליד חלון הרכבת בקרפטים… ⛰🚆
נחמן העמקן - 2024-06-30T06:33:42
ארגון ‘אויר הנח והזך’ משיק בשורה ענקית ומהפכנית: ‘רבינו, בלי לצאת מהשטיבל’ | הכונו!
ברסלב’ר חסידים, האמונים עלי הקיבוץ הקדוש של רבינו, מאמינים שהרב’ה חי וקיים איתנו בכל צעד הקשור לקיבוץ הקדוש ובכח האמונה אפשר יהיה לעקוף את כל המכשולות והמרעין בישין המקיפים מכל צד את פסגת הקדושה – הקיבוץ הקדוש, ובכן בשעות האחרונות נחשף כי ארגון ‘אויר הנח והזך’ – הפועל למען קדושת הציון משיק, בשורה ענקית ומהפכנית לכלל חסידי ברסלב ’ רבינו, בלי לצאת מהשטיבל’, בשורה שתשנה את הקיבוץ הקדוש לטובה באופן שעוד לא היה בעשרות השנים האחרונים.
ובימים אלו ממש הולכת ומתגבשת תוכנית מהפכנית, כזו שבעזהי"ת תביא אותנו לרביה"ק, כאשר הרבי איתנו יד ביד – זהירים לשמרו מבואו ועד צאתו.
כי לרב’ה מגיעים, בקדושה, בטהרה, בשמחה, כאיש אחד בלב אחד!
פרטים המלאים יתפרסמו בימים הקרובים, עקבו אחר ההודעות…
נחמן העמקן - 2024-06-30T06:46:42
שיפור משמעותי בקליטה הסלולארית ברחבי אוקראינה על מנת לשפר את הקישוריות הסלולרית, מפעילי סלולר באוקראינה התקינו מספר שיא של למעלה מ-2,300 תחנות בסיס ב-6 החודשים האחרונים. בממוצע, מפעילות סלולר מתקינות כ-240 תחנות בסיס חדשות בחודש. ב-6 החודשים האחרונים הם התקינו למעלה מ-2,295 תחנות בסיס ביותר מ-300 איזורים ברחבי המדינה. השר לטרנספורמציה דיגיטלית, מיכאילו פדורוב, הצהיר כי מפעילי הסלולר לא רק משחזרים ציוד שנהרס, אלא גם משקיעים כל הזמן בשיפור התשתית הקיימת. אחת המטרות המרכזיות שהותוו באסטרטגיה לפיתוח התקשורת האלקטרונית באוקראינה עד 2030 היא לספק ל-98% מהאוכלוסייה קישוריות סלולרית וגישה לרשת בפס רחב. נכון להיום, נתון זה עומד על 91%.
נחמן העמקן - 2024-06-30T19:33:25
כ50,000 איש צפויים להשתתף בקיבוץ ר"ה תשפ"ה
כ50,000 איש צפויים להשתתף בקיבוץ ר"ה תשפ"ה, כך מעריך סוכן הטיסות ר’ יחיאל גלינסקי (“אעופה”) בראיון מיוחד ל"מערכת ברסלב”, לדבריו צפוי השנה גידול משמעותי של כ150% בטסים לאומן ביחס לר"ה אשתקד, ביקוש שמורגש כבר כעת אצל סוכני הנסיעות. בראיון הוא מרחיב על מספר נקודות הן בעניני הגבולות שלשם כך הוא יוצא בעצמו בימים אלה לאוקראינה לטפל מקרוב בענין, והן על דרכי נסיעה ועוד. את הראיון המלא ניתן לשמוע כאמור בקו “מערכת ברסלב” (02-560-7387)
נחמן העמקן - 2024-07-01T13:45:31
הגבול החדש בין פולין לאוקראינה
נקודת מעבר גבול חדשה של Nyzhankovychi-Malkhovychi עם פולין
עד סוף 2024, מחסום Nyzhankovychi-Malkhovychi אמור להיות פעיל במלואו בגבול אוקראינה-פולני, על פי פאבל קוואל , יו"ר המועצה הפולנית לשיתוף פעולה עם אוקראינה.
נכון להיום קיים במקום מחסום זמני למשאיות ריקות במשקל של יותר מ-7.5 טון. עם זאת, העבודה על רכישת ציוד כבר הואצה כדי להבטיח שהמעבר יהיה פעיל במלואו עד סוף השנה.
עם פתיחת מעבר הגבול תתבצע בקרה משותפת, כאשר שירותי הבקרה של פולין ואוקראינה ממוקמים בשטח פולין. כמו כן, תורחב קטגוריית כלי הרכב שיוכלו להשתמש בנקודת החצייה, ולא תתאפשר תנועת הולכי רגל.
העלות המוערכת של הקמת מעבר הגבול Nyzhankovychi-Malkhovychi היא 109 מיליון זלוטי (כמעט 27.1 מיליון דולר), כאשר כל העלויות ממומנות על ידי הצד הפולני.
נחמן העמקן - 2024-07-01T16:33:46
בלו בירד משיקה קווים חדשים מישראל לבולגריה
חברת התעופה היוונית בלובירד, שמפעילה טיסות מנתב״ג ליעדים שונים ביוון, רומא, ברלין, ברצלונה, פראג ובודפשט, משיקה החל מהיום (ב׳, 1 ביולי) קווים חדשים לבולגריה.
הטיסות לבורגס ימריאו מנתב״ג בתדירות של טיסה יומית, במחיר התחלתי של 74 יורו לכיוון. הטיסות לורנה יפעלו בתדירות של 2 טיסות שבועיות, בימים ראשון וחמישי, במחיר התחלתי של 83 יורו לכיוון.
עם הפעלת הטיסות, יינתן מענה אופטימאלי לגידול בביקושים, ובמקביל נראה גם ירידת מחירים לאור העליה בתחרות על הקווים לבורגס וורנה עם תחילת הפעילות של חברת התעופה היוונית Blue Bird Airways״.
נ.ב. הכל טוב ויפה אך לר"ה המחירים יקרים בהרבה.
נחמן העמקן - 2024-07-01T16:48:35
וויז אייר משיקה קו חדש מולדובה - וינה
חברת הלואו קוסט Wizz Air תרחיב את רשת הקווים שלה מבירת מולדובה עם טיסה חדשה לבירת אוסטריה וינה, כך הודיע נמל התעופה של קישינב.
לפי הפרסום, חברת הלואו-קוסט תפעיל את הטיסה הראשונה שלה קישינב-וינה ב-30 בספטמבר.
הקו בין בירות מולדובה ואוסטריה שלוש פעמים בשבוע. עד ה-26 באוקטובר 2024, הטיסות מתוכננות בימי שני, רביעי ושבת. החל מה-27 באוקטובר תטוס חברת התעופה הלואו-קוסט בין קישינב לוינה בימי שני, רביעי ושישי.
המסלול החדש עדיין לא זמין במערכת ההזמנות של Wizz Air, וזה קצת יוצא דופן. משום שבדרך כלל, חברת תעופה זולה מקיימת מדיניות מידע קפדנית ומאפשרת לפרסם הודעות על קווים חדשים משדות תעופה לאחר טעינת הטיסות במערכת ההזמנות.
נכון לעכשיו, Wizz Air טסה מקישינב לחמישה יעדים בלבד: בודפשט, מילאנו, רומא, ונציה ולונדון. אך לפני הפלישה הרוסית לאוקראינה, היו לה רשת קווים רחבה של יותר מ-20 יעדים.
וויז אייר נסוגה לחלוטין מקישינב ב-14 במרץ 2023, על רקע מידע על תפיסה אפשרית של שדה התעופה בבירת מולדובה על ידי כוחות רוסים.
אך לאחמ"כ חידשה את הטיסות למולדובה בשלושה קווים בלבד, אלו היו הקווים קישינב-לונדון, קישינב-מילאנו וקישינב-רומא. לאחר מכן צירפה חברת התעופה את בודפשט ואת ונציה לרשת שלה.
נדגיש כי בהזמנת טיסות מקישינב, על הנוסעים לשים לב לשדה התעופה של היציאה. במקרים מסוימים בחיפוש קישינב באתר החברה, Wizz Air מציעה כרטיסים משדות תעופה ברומניה.
למעשה הקו עדיין לא זמין באתר החברה לרכישה, ואיננו יודעים כמה צפויים להיות מחירי הכרטיסים, אך יתכן מאוד שזו תהיה עוד אפשרות טוסה לקונקשן לראש השנה (שזה בדיוק השבוע הראשון לפתיחת הקו), בהתחשב במחירים היקרים הקיימים היום בשוק.
נחמן העמקן - 2024-07-01T16:57:56
לקראת פתיחה אפשרית? שיפוצים בנמל התעופה הבינלאומי בלבוב.
מפעל המדינה “שדה התעופה הבינלאומי של לבוב” על שם דנילו הליטסקי חתם על חוזה לתיקון ושיפוץ של משטחי שדות תעופה. על פי החוזה שנחתם עם חברת “European Road Construction Company” LLC, על הקבלן לשקם את פני המסלולים.
המועד האחרון לעבודות הוא עד 20.08.24, העלות היא 940,246 גריבנה.
נחמן העמקן - 2024-07-01T19:02:04
שיא חדש: אוקרזליזניצה הסיעה 2.5 מיליון נוסעים ביוני
Ukrzaliznytsia הסיעה 2.5 מיליון נוסעים במהלך יוני, שהם 18% יותר מיוני שעבר. ביום ראשון, 30 ביוני, קבעו עובדי הרכבת שיא - 100,000 נוסעים ביום. זהו המספר הגדול ביותר מאז תחילת המלחמה.
מפעילי הרכבת התכוננו מראש לעונת השיא של התחבורה: הושקו קווים חדשים (במיוחד בקווים בעלי משמעות חברתית, בהם יוצאים ילדים מכל הארץ למנוחה וטיפולים), חילקו מחדש את המלאי כך שהקבילים ביותר עבדו בצורה יעילה ביותר. מסלולים מבוקשים. נתיבי העברה (כגון לבוב – רווה-רוסקה – ורשה) אורגנו כדי לחזק את הקשרים הבינלאומיים, בנוסף, פיתוח תחנת צ’ופ (= תחנה המשמשמת רבות את אנ"ש) כמרכז לנסיעות מאוקראינה לבודפשט ווינה והקצאה מתאימה של רכבות בקשר זה השפיעו אף הם.
חשוב היה גם לעבוד עם עמיתים פולנים לשמר את הקשר לרכבות האוקראיניות לכיוון חלם, בקשר לתיקון הקטע הפולני של מסילת הברזל. כתוצאה מההסכמים נשתמרו קשרי העברה בתחנת דורוחוסק. לכן, כמות המקומות לכיוון פולין לא צומצמה. עבודה מאומצת זו סיפקה תוצאות שיא: בחודש שעבר נסעו כמעט 210,000 נוסעים בינלאומיים, שהם 29% יותר מאשר ביוני 2023.
שירותים מקוונים מיוחדים שהשיקה Ukrzaliznytsia עבור קבוצות עדיפות של נוסעים עוזרים לעבור את עומס השיא:
שירות הזמנת כרטיסים קבוצתי מקוון - במהלך חודש יוני טופלו 2,652 בקשות קבוצתיות וסופקו נסיעות ל-98,732 ילדים ולמלווים מכל הארץ למנוחה והתאוששות; 8,500 אנשי שירות השתמשו בשירות הזמנת הכרטיסים לאנשי שירות ובני משפחתם - בעיקר ליציאה מחרקוב, דניפרו וקרמטורסק.
הרכבת הפופולרית ביותר בחודש יוני הייתה מס’ 128 זפוריז’יה - לבוב. 65,426 נוסעים עברו בה בחודש!
והשילובים הפופולריים ביותר נשארו באופן מסורתי המסלולים הבאים:
קייב - לבוב ולביב - קייב; חרקוב - קייב; דניפרו - קייב.
נחמן העמקן - 2024-07-02T16:07:04
שיתופי פעולה חדשים צפויים בין הונגריה לאוקראינה גם בנושאי תשתיות הגבול
הבוקר הגיע לראשונה מאז פרוץ המלחמה נשיא הונגריה ויקטור אורבן לביקור באוקראינה ובקייב, במהלך ביקורו הוא נפגש עם נשיא אוקראינה וולודימיר זלנסקי השניים הסכימו לחתום על הסכם שיתוף פעולה בעתיד.
כך מדווח “האמת האירופית” מפגישת מנהיגי שתי המדינות.
הנשיאים דנו בנושאי סחר, שיתוף פעולה חוצי גבולות, נושאי תשתית ואנרגיה, הסכמי פיתוח ושדרוג של הגבולות המשותפים, כמו גם בתחום ההומניטרי של שתי המדינות.
“תוכן הדיאלוג שלנו בכל הנושאים של היום יכול להפוך לבסיס למסמך דו-צדדי עתידי בין מדינותינו, אשר יסדיר את כל יחסינו ויתבסס על גישת מראה ביחסים בין מדינות”, אמר וולודימיר זלנסקי.
ויקטור אורבן אישר את החתימה האפשרית על הסכם חדש: “אנחנו רוצים לבסס יחסים בין המדינות שלנו, אנחנו רוצים לחתום על הסכם שיתוף פעולה עולמי עם אוקראינה, בדומה להסכמים שיש לנו עם שכנות אחרות של הונגריה”, אמר ראש ממשלת הונגריה. אורבן אף הבטיח כי הונגריה תעזור לאוקראינה במהלך נשיאותה באיחוד האירופי אותה החלה הונגריה אמש.
נחמן העמקן - 2024-07-02T17:31:29
קבינט השרים אישר את נוהל ניהול מרשם התיירים המאוחד
הממשלה אישרה את הנוהל לניהול מרשם התיירים המאוחד (UTR). ההחלטה הרלוונטית התקבלה בישיבת ממשלה ב-28 ביוני, כך דיווח משרד התשתיות.
המרשם נוצר כדי לתעד בתי מלון ומפעילי תיירות, כלומר נושאי פעילות תיירותית. נכון לעכשיו, רישום זה הוא וולונטרי.
ה-ETR אמור להתחיל באופן רשמי את עבודתו ב-1 בינואר 2025. המרשם המעודכן יושק על ידי הסוכנות הממלכתית לפיתוח תיירות של אוקראינה.
סגן השר סלחי דרקך כינה את החלטת הממשלה “צעד חשוב לביטול מגזר התיירות”.
“היום אין למדינה נתונים מהימנים בשוק. כי חלק מהמלונות ומפעילי התיירות לא עובדים כחוק ולא משלמים מיסים. ETR היא הזדמנות טכנית לאסוף את הנתונים האלה”, הסביר.
המרשם יאפשר למדינה לגבש מדיניות על סמך נתונים אמיתיים. לפיכך, לדברי דרכך, המרשם הוא “השלב הראשון בדרך לשיטתיות של מידע מרכזי בענף”.
בנוסף, הודות להשקה המלאה של ה-ETR:
מפעילי טיולים יוכלו לדווח באינטרנט. כיום דיווחים כאלה אפשריים רק על הנייר, ה-ETR יאפשר דיגיטציה של ההליך; בתי מלון יוכלו לעבור את הליך הסיווג, כלומר לקבל “כוכבים”. “האחרון משפיע ישירות על האטרקטיביות התיירותית של המלון. הנוהל הנוכחי מבוסס על נייר, בירוקרטי לחלוטין ובעל סיכוני שחיתות. ETR יאפשר דיגיטציה וביצוע נוח, שקוף ומובן לעסקים”, ציין סגן השר. לדבריו, הליך הסיווג נמצא כעת בפיתוח והוא יובא גם לדיון בממשלה.
מאוחר יותר, ETR יאפשר לכולם לבדוק את חוקיות עבודתם של בתי מלון ומפעילי טיולים. כך ניתן יהיה לבדוק האם העסק עובד באופן רשמי, האם הוא מדווח ומשלם מיסים. הודות לכמה לחיצות, תוכלו למצוא מידע זה ולהחליט האם כדאי לכם להשתמש בשירותיו של בית מלון או מפעיל טיולים. לפי נתוני 2023, מיסי עסקי התיירות כמעט הגיעו לרמה שלפני המלחמה.
ברבעון הראשון של 2024, תקציב המדינה קיבל 616 מיליון UAH מתעשיית התיירות. מדובר ב-61% יותר מאשר בתקופה המקבילה אשתקד.
נחמן העמקן - 2024-07-03T10:45:19
חברת המים והביוב “Umanvodokanal” החליטה לעלות את התעריפים, אך לא לאוכלוסיה
החל מאמש, חברת השירות “Umanvodokanal” של מועצת העיר אומן מציגה תעריפים חדשים.
החלטה מיום 28.5.2024 מס’ 1033 “על קביעת תעריפים לאספקת מים מרכזית וניקוז מים מרוכז למפעל השירות UMANVODOKANAL של מועצת העיר אומן”.
בהתאם לצו , יחולו תעריפים חדשים על כל הצרכנים, למעט האוכלוסייה, החל מ-1 ביוני 2024 :
לאספקת מים מרכזית - UAH 33.39 ל-1 מטר מעוקב. מ’ ללא מע"מ, כלומר 40,068 ל-1 מ"ק. מ’ עם מע"מ; לניקוז מרכזי - UAH 29.70 ל-1 מטר מעוקב. מ’ ללא מע"מ, כלומר 35.64 ל-1 מ"ק. מ’ עם מע"מ; סה"כ - UAH 63.09 לקובייה אחת. מ’ ללא מע"מ, כלומר 75,708 ל-1 מ"ק. מ’ עם מע"מ.
באותה החלטה נקבע כי תעריפי אספקת מים מרכזיים וניקוז מים מרוכזים החלים על האוכלוסייה ישאר באותה רמה הקיימת כיום מיום 24 בפברואר 2022:
לאספקת מים מרכזית - UAH 28.47 ל-1 מטר מעוקב. מ’ ללא מע"מ, כלומר 34,164 ל-1 מ"ק. מ’ עם מע"מ; לניקוז מרכזי - UAH 19.45 ל-1 מטר מעוקב. מ’ ללא מע"מ, כלומר 23.34 ל-1 מ"ק. מ’ עם מע"מ; סה"כ - UAH 47.92 לקובייה אחת. מ’ ללא מע"מ, כלומר 57,504 ל-1 מ"ק. מ’ עם מע"מ.
עוד מציינים בהחלטה כי יש לתעדף את העלאת קרן השכר להעלאת שכר העובדים הייצור והטכני.
נחמן העמקן - 2024-07-03T17:41:16
קבינט השרים האוקראיני: “נגביל את השימוש בחד פעמי”.
קבינט השרים עובד על טיוטת חוק שתאפשר את יישום ההנחיה להגבלת השימוש בפלסטיק הקיימת באיחוד האירופי ותגביל בהדרגה את תפוצת מוצרי הפלסטיק החד-פעמיים בשטח אוקראינה, כך דיווח היום המשרד לאיכות הסביבה של אוקראינה.
בין השאר, מתוכנן לאסור ייצור, יבוא, הכנסה למחזור והפצה של מוצרים כגון:
← מיכלי קלקר ומיכלי פלסטיק בצורת אריזות שלפוחיות או מגשים - למוצרי מזון מוכנים הנצרכים במקום או נלקחים משם; ← בוחשים וקשיות למשקאות; ← מקלות המחוברים לבלונים; ← שיפודים; ← מזלגות חד פעמיים, סכינים.
נחמן העמקן - 2024-07-03T17:53:50
החל ממחר פתיחת הכרטיסים לרכבות מפולין תחל בשעה 9:00!
📲 אנו משנים את זמן הפתיחה של מכירות מקוונות לרכבות בינלאומיות כדי לייצב אפליקציה מעט עמוסה. כבר מחר יחלו המכירות באופן הבא: ✔️כיוון פולני (פשמישל, דורוהוסק, חלם, ורשה) - תחילת המכירות בשעה 09:00, עומק - 20 יום מראש; ✔️כיוונים סלובקית ואוסטרית - בשעה 08:00, 20 יום מראש; ✔️כיוון מולדובה - בשעה 08:00, 30 יום מראש. כל המכירות מתחילות בו זמנית באתר Ukrzaliznytsia ובאפליקציה. פתיחת המכירות לכל טיסות הפנים תישאר בשעה 08:00. בנוסף, אנו מתחילים להעביר בהדרגה את מכירת הכרטיסים לאתר החדש, כך שכרטיסים בינלאומיים באתר הישן לא יהיו זמינים. שינויים אלו יסייעו להפחית עומסי שיא על המערכות שלנו - ובהתאם לכך יהפכו את השימוש באפליקציה האהובה עליכם לנוח ומהיר אף יותר🚆
נחמן העמקן - 2024-07-03T19:10:06
היחסים בין המדינות יתחממו?
העיתון האמריקאי “הפייננשל טיימס” פרסם בשבוע שעבר כי ארה"ב, ישראל ואוקראינה מקיימות מגעים על אספקת שמונה מערכות הגנה אווירית מסוג “פטריוט” לאוקראינה: מחר (חמישי) ראש הממשלה בנימין נתניהו צפוי לכנס דיון מיוחד בנושא, בהשתתפות בכירי הדרג המדיני. גורמים ישראלים מבהירים כי לא מדובר בכל סוג של הספקת נשק ישירה לאוקראינה, אלא ב 8 מערכות פטריוט שיצאו ממעגל השימוש של צה"ל, ושישראל צפויה בקרוב להעביר לארצות הברית.
זאת ועוד: היום שר החוץ ישראל כ"ץ שוחח עם מקבילו האוקראיני, דמיטרי קולבה. זוהי שיחתם הראשונה מאז כניסת כ"ץ לתפקיד שר החוץ.
כזכור, רבים מהאיומים שנשלחו בשנתיים האחרונות על הגבלות כאלו ואחרות על הקיבוץ הקדוש היה בעקבות זעם אוקראיני על כך שישראל לא מספקת לאוקראינה מערכות הגנה אווירית ואמצעים נוספים שיעזרו לה בלחימתה מול רוסיה. אולי כעת דברים ישתנו קצת.
נחמן העמקן - 2024-07-03T19:10:38
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
החל ממחר פתיחת הרכבות הבינלאומיות רק בשעה 9:00:
📲 אנו משנים את זמן הפתיחה של מכירות מקוונות לרכבות בינלאומיות כדי לייצב אפליקציה מעט עמוסה. כבר מחר יחלו המכירות באופן הבא: ✔️כיוון פולני (פשמישל, דורוהוסק, חלם, ורשה) - תחילת המכירות בשעה 09:00, עומק - 20 יום לפני מועד המשלוח; ✔️כיוונים סלובקית ואוסטרית - בשעה 08:00, עומק 20 יום; ✔️כיוון מולדובה - בשעה 08:00, עומק 30 יום. כל המכירות מתחילות בו זמנית באתר Ukrzaliznytsia ובאפליקציה. פתיחת המכירות לכל טיסות הפנים תישאר בשעה 08:00. בנוסף, אנו מתחילים להעביר בהדרגה את מכירת הכרטיסים לאתר החדש, כך שכרטיסים בינלאומיים באתר הישן לא יהיו זמינים. שינויים אלו יסייעו להפחית עומסי שיא על המערכות שלנו - ובהתאם לכך יהפכו את השימוש באפליקציה האהובה עליכם לנוח ומהיר אף יותר🚆
שימו לב לשתי השינויים העיקריים הרלוונטיים:
- פתיחת מכירת הרכבות פשמישל וחלם בשעה 9:00 (במקום 8:00)
- בקרוב לא תתאפשר רכישת כרטיסים לרכבות בינ"ל (כמו חלם פשמישל וכיוצ"ב) באתר הישן אלא רק באתר החדש.
נחמן העמקן - 2024-07-04T12:57:53
🚆אנחנו ממשיכים לסכם את תוצאות המחצית הראשונה של השנה בהסעת נוסעים: Ukrzaliznytsia הגדילה את מספר הנוסעים למרחקים ארוכים ב-23% בהשוואה לשנה שעברה.
כך, במהלך תקופה זו נסעו באוקרזליזניצה 13.3 מיליון נוסעים, שהם 2.4 מיליון יותר מהתוצאות בשנה שעברה.
📈בפרט, עקב העבודה על קשרים נוחים ותחבורה ברכזת, עלו האינדיקטורים בכיוונים בינלאומיים: ב-6 חודשים של השנה נסעו 1.1 מיליון נוסעים בקשרים בינלאומיים, לעומת ~890 אלף בתקופה המקבילה אשתקד.
בנוסף לאינדיקטורים כמותיים, עובדי הרכבת התמקדו גם באינדיקטורים איכותיים:
✅ עמידה בזמנים. על פי תוצאות ששת החודשים, דייקנותן הכוללת של רכבות פנים עמדה על 92%. אנשי הרכבת האוקראינים הצליחו לשמור על מחוון זה למרות הפגזות האויב על התשתית, הפסקות חשמל, שדרשו מעבר מיידי למשיכה בדיזל, וכן במהלך תקופה פעילה של תיקוני תשתית ו"חלונות תיקון".
יחד עם זאת, השירות הבינלאומי “מוריד” את מדדי הדייקנות, מכיוון שמספר גורמים אינם תלויים באוקרזליזניצה: בדיקות מעבר הגבול מעכבות לעתים קרובות טיסות, וגם רכבות אוקראיניות ממתינות כאשר טיסות המשך בינלאומיות מתעכבות, כדי לא לצאת הנוסעים לנפשם.
✅ שביעות רצון. אנו עובדים באופן פעיל על מערכת הנעת צוותי הרכבת הקשורה לדירוגי הנוסעים, וכתוצאה מכך, אחוז שביעות הרצון של הנוסעים מהנסיעה עלה: המדד הכולל למחצית הראשונה של השנה עמד על 67%, שהם 4% יותר. מאשר בתקופה המקבילה אשתקד. ברכבות מהירות נתון זה הוא 79%. ושיעור שביעות הרצון מהנסיעה בקרב נוסעות נותר בעקביות הגבוה ביותר - 88%.
✅ יעילות. על מנת להבטיח את היקפי התחבורה הגדלים, ניתן היה להגביר את יעילות השימוש במלאי מתגלגל: כך למשל, מספר הנוסעים שהוסעו במכונית אחת במהלך המחצית הראשונה של השנה גדל ב-11% לעומת זהה. בתקופה של 2023, ובחיבורים מהירים, אינדיקטור זה עלה ב-21%. לשם כך הותאמה רשת המסלולים, זמני ההשבתה של המכוניות בין טיסות הצטמצמו, בין היתר הועבר המטען הגמיש לקווים הפופולריים ביותר.
תודה לכל מי שבוחר ברכבת לנסיעותיו: אנו שואפים לעשות הכל כדי להפוך את הנסיעה לנוחה עוד יותר🫡
אור אורות - 2024-07-04T15:11:35
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
יחד עם זאת, השירות הבינלאומי “מוריד” את מדדי הדייקנות, מכיוון שמספר גורמים אינם תלויים באוקרזליזניצה: בדיקות מעבר הגבול מעכבות לעתים קרובות טיסות, וגם רכבות אוקראיניות ממתינות כאשר טיסות המשך בינלאומיות מתעכבות, כדי לא לצאת הנוסעים לנפשם.
יש לציין שבחודשים האחרונים היו פי כמה רכבות עם עיכובים מאשר בתקופה של שנה שעברה לפני ראש השנה. נקווה שעד ראש השנה (ובפרט עם חודשי החופש שיש עכשיו…) הרכבת תשפר חזרה את הדייקנות שלה.
אור אורות - 2024-07-04T15:16:30
גם לכם הציקה השאלה איפה האשה תשהה בימי ראש השנה? אין עדיין לאשה מקום מסודר לשהות בימי ראש השנה כשהבעל נוסע לאומן?
בשורה משמחת:
הודעה מיוחדת לנשות ברסלב
לכל השואלות, המתעניינות והמצפות!
אנחנו שמחות לבשר כי גם השנה יתקיים בעז"ה קיבוץ נשות ברסלב בקוממיות בראש השנה!
מתחמי ההארחה ייפתחו בהתאם לביקוש, הזדרזו והבטיחו את מקומכן!
מחיר מיוחד לנרשמות עד ט"ו באב
05331-29-201 (בשעות הבוקר)
קצת פרוט: לאלו שלא יכולים לקנות כרטיס עד שהאשה מסודרת…. עכשיו הזמן ואפשר להציע הפרויקט של קיבוץ נשות ברסלב בקוממיות בימי ראש השנה התחיל לפני 11 שנים (והמשיך ברצף למעט הפסקה בשנת הקורונה) במטרה לתת מענה לנשים שקשה להן להשאר בבית לארח או להתארח כשהבעל נוסע לאומן. מגיעות נשים ממגוון סגנונות וסיבות, לחלק יש קושי טכני אבל להרבה הקושי הוא רגשי כי המשפחה לא תומכת או שזה אפילו סוד שהבעל נסע… חוזרות בתשובה שמרגישות חוסר ביטחון להשאר בבית ולערוך שולחן… במקום הצוות -מתנדבות בשליחות עם כל הנשמה- וב"ה נוצרת אווירת שמחה שמחזירה לאשה את הביטחון ומחזקת את הרגשת הזכות שבעלה נסע, והרבה נשים שהתארחו אצלנו פעם או פעמיים יכולות כבר להשאר בבית בלי להרגיש שהן מקריבות קורבן אנו משתדלים לתת מענה לצרכים הכולל חברת תפילה לילדים שהולכים לבית הכנסת, פעילות לילדים, שיחות חיזוק לנשים, וכמובן סעודות מכובדות קידושים וכיבוד.. 0533129201 (ש. ברדה), או 029951861(צ. חשין)
נחמן העמקן - 2024-07-04T16:33:15
מעברי גבול עיקריים בין אוקראינה למולדובה: (מתוך visitukraine)
● ממליגה - קריבה. נקודת מעבר גבול צ’רנוביץ-מולדובה. נקודת הביקורת הקרובה ביותר לקישינב נמצאת במרחק של 120 ק"מ.
● מוהיליב-פודילסקי - אוטאץ’. ממוקם בחלק המרכזי, נוח לנוסעים מאזור ויניציה. המרחק לקישינב הוא כ-230 ק"מ.
● וינוהרדיבקה - וולקנשטי. נוח לנוסעים מהחלק הדרומי של אוקראינה. המרחק לקישינב הוא כ-280 ק"מ.
● טבקי - מירנה. נוח לנוסעים מהחלק הדרומי של אוקראינה. המרחק לקישינב הוא כ-270 ק"מ.
● פלנקה - מיאקי - אודובנה. נוח לנוסעים מהחלק הדרומי של אוקראינה. המרחק לקישינב הוא כ-260 ק"מ.
● רני - ג’ורג’ולשטי. נוח לנוסעים מהחלק הדרומי של אוקראינה. זמן הנסיעה הארוך ביותר לקישינב הוא כ-250 ק"מ.
כמה זמן ייקח להגיע מערי אוקראינה לגבול עם מולדובה במכונית?
● מקייב: נקודת הביקורת הקרובה ביותר: ממליגה - קריבה. מרחק: 305 ק"מ. זמן נסיעה: 5 שעות ו-44 דקות.
● מלבוב: נקודת הביקורת הקרובה ביותר: מוהיליב-פודילסקי - אוטאץ’ (אזור ויניציה). מרחק: 420 ק"מ. זמן נסיעה: 7 שעות ו-20 דקות.
● מאודסה: נקודת הביקורת הקרובה ביותר: פלנקה - מיאקי - אודובנה (אזור אודסה). מרחק: 180 ק"מ. זמן נסיעה: 3 שעות ו-10 דקות.
● מדנייפרו: נקודת הביקורת הקרובה ביותר: מוהיליב-פודילסקי - אוטאץ’ (אזור ויניציה). מרחק: 637 ק"מ. זמן נסיעה: 8 שעות ו-24 דקות.
● מצ’רנוביץ: נקודת הביקורת הקרובה ביותר: ממליגה - קריבה. מרחק: 59 ק"מ. זמן נסיעה: שעה ו-6 דקות.
אור אורות - 2024-07-04T17:13:40
טיסות הצ’רטר לאומן ראש השנה: בכ30 טיסות צ’רטר כבר נמכרים הכרטיסים אצל סוכני התעופה מאנ"ש לקראת ראש השנה הבעל"ט. בחלקם אזלו המקומות, ובחלק מהאחרים המקומות עומדים ככל הנראה לאזול בקרוב. טבלת טיסות הצ’רטר מתעדכנת בכל העת (מחירים, טיסות חדשות שמפורסמות, שינויים בשעות, מקומות שאזלו) שם אפשר גם להשוות מחירים, ולמצא את הטיסה הטובה ביותר בשבילכם (אם אתם מחליטים לנסוע בטיסת צ’רטר) במחיר הטיסה, זמני הטיסה, עיר היעד, והסוכן המועדף. השנה, בשונה משנה שעברה, חלק מטיסות הצ’רטר הינם לז’שוב בפולין או יאשי / סוצ’אבה ברומניה מה שחוסך את ההמתנה המייגעת בגבולות המולדובים. https://uman.pw/post/2534
נחמן העמקן - 2024-07-04T18:22:57
גיליון חדש עם מידע נחוץ לנוסעים לרבינו הקדוש היו"ל ע"י ארגון בהירות הדרך
בגיליון תמצאו שלל מידע נחוץ וחשוב בשלל נושאים. כגון: מידע נחוץ בנוגע לצ’ק אין הנוגע למזמינים נסיעות באופן פרטי, מספר הודעות חשובות לבחורים ואברכים בגיל החייב בגיוס מטעם ארגון ‘נצח להושיע’, ידיעה נחוצה אודות תוקף הדרכון הנצרך, ועוד ועוד.
נחמן העמקן - 2024-07-04T18:56:36
חברות התעופה של האיחוד האירופי יצטרכו להעלות את מחירי הכרטיסים בגלל עלויות הפחמן
חברות תעופה אירופאיות עשויות להפוך פחות תחרותיות בגלל תקנות מחמירות של האיחוד האירופי לצמצום פליטות ונזק לסביבה:
חברות התעופה האירופיות ייאלצו להעלות את מחירי הכרטיסים כדי לקזז את העלויות של הפחתת פליטת הפחמן. ראש חברת האחזקות הבריטית-ספרדית International Consolidated Airlines Group (IAG), לואיס גאלגו, אמר זאת היום ל"פייננשל טיימס".
לדבריו, המעבר לדלק ירוק יותר אך יקר יותר, יאלץ חלק מהאנשים לוותר על הטיסה.
“הטיסות יתייקרו. זו בעיה, וכדי להחליק אותה אנחנו מנסים להגביר את היעילות, אבל זה ישפיע על הביקוש”, אמר.
חברות התעופה האירופיות עלולות להפוך פחות תחרותיות בשל יעדים נוקשים להשגת אפס פליטות נטו באיחוד האירופי, הכוללות הבאת חלקו של הדלק האקולוגי בתעשיית התעופה ל-6% עד 2030.
“אנחנו מסכימים עם דה-קרבוניזציה, אבל אני חושב שזה צריך להתבצע באופן שווה בכל העולם כדי לא לסכן את התעופה האירופית”, אמר גאלגו בהקשר זה.
דלק תעופה בר קיימא (SAF) מופק ממגוון משאבים לא מאובנים, משמן מאכל ועד גידולים חקלאיים. הפליטות מהשימוש בו יכולות להיות נמוכות ב-70% מאשר מדלק תעופה מסורתי.
עם זאת, היקף הייצור שלו קטן מאוד, מה שמוביל למחיר גבוה בהשוואה לדלק תעופה קונבנציונלי. בשנה שעברה, דלק תעופה אקולוגי היווה פחות מ-1% מהצריכה בענף.
ביוני, לופטהנזה הגרמנית הייתה מהראשונות בענף שהכריזה על העלאת המחירים לכרטיסים לכיסוי העלויות של דלק ירוק יותר ושחרור פחמן. מהשנה הבאה היא תגבה עמלה של בין 1 עד 72 יורו נוספים לכרטיס.
נחמן העמקן - 2024-07-05T08:40:34
ראו זה חדש!!!
בעקבות מספר שינויים במכירת הכרטיסים באתר האוקראיני ערכנו כעת מחדש את ה מדריך המלא לרכישת כרטיסים.
להלן השינויים העיקריים הרלוונטיים:
- האתר האוקראיני החדש שניתן לגישה מהארץ, שהושק בתקופה האחרונה, פתר את כל התסבוכת בהזמנת הכרטיסים.
- שינוי מהותי נוסף: פתיחת מכירת הרכבות פשמישל וחלם בשעה 9:00 (במקום 8:00)
- בנוסף יש לציין שלפי הודעת חברת הרכבות, בקרוב לא תתאפשר רכישת כרטיסים לרכבות בינ"ל (כמו חלם פשמישל וכיוצ"ב) באתר הישן אלא רק באתר החדש.
אור אורות - 2024-07-05T11:00:16
עקב הביקוש הגובר, עוד ועוד נכנסים לעובי הקורה לסדר לאנ"ש קבוצות לנסיעה בקדושה!
זאת בנוסף להתארגנויות של בודדים או חברים ומשפחה לקבוצות לנסיעה יחד שהלך והתרבה בשנים האחרונות | הבשורה העיקרית שעכשיו זה מיועד גם לציבור הרחב מפורסם ומונגש | כבר לא רק לבודדים והופך לנחלת הכלל | אחרי “בהירות הדרך” גם “האויר הנח והזך מצטרף | האם בקרוב יהיו עוד?
‘האויר הנח והזך’: מסע הקודש “מסלול מהדרין” | הפרטים
ברסלב נייעס כ״ח בסיון תשפ״ד 19:03 אין תגובות
קיבוץ ראש השנה תשפ"ה • ‘האויר הנח והזך’ עם בשורה מהפכנית לכלל חסידי ברסלב: לרב’ה, בלי לצאת מהשטיבל – מסע הקודש “מסלול מהדרין” | הפרטים:
ארגון ‘האויר הנח והזך’ – הפועל מזה תקופה למען קדושת הציון, עם תוכנית חדשה ומהפכנית: ברסלב’ר חסידים, האמונים עלי הקיבוץ הקדוש ב’מסע הקודש’ אמיתי בשלימות רוחניות וגשמיות כאשר הנסיעה כולה צרופת אמונה, קדושה, טהרה, שמחה, כאיש אחד בלב אחד – מבואו ועד צאתו!
לאחר שנים של תפילות וכיסופים מתי יבוא הדבר לתיקונו כראוי, שנים של ציפייה לפתרון ראוי במסע הקודש לעבר הקיבוץ הקדוש של הרב’ה באומן, ולאחר מחשבה מרובה ופעילות מרוכזת ובהיבט נכון על נסיעה לקיבוץ הקדוש נסיעה שתהיה כולה בהכנה נכונה ברוחניות ובגשמיות, שמחים אנו לבשר על התוכנית המיוחלת, “מסלול מהדרין” נסיעה קדושה עם שמירה יתירה ותוספת קדושה מבואו ועד צאתו כראוי למסע הקודש אל הרב’ה. החידוש העיקרי בתוכנית - תוכנית הפתוחה לכל החפץ להיטהר ולהתקדש ולא רק לקהילה מסויימת או קבוצה מצומצמת.
ההצטרפות למסע הקודש “מסלול מהדרין” שע"י ‘האויר הנח והזך’ מותנה בתנאי אחד המהווה את היתרון ואת המיוחדות של קבוצת “מסלול מהדרין”.
אנ"ש הנשמרים מכל הכלים פסולים כלי המשחית למיניהם.
“מסלול מהדרין” מיועד לכל יהודי העומד בתנאי זה, וכל אחד כזה מוזמן אישית לבוא ולהצטרף למסלול – “מסלול מהדרין”.
מעלותיה של הנסיעה במסע הקודש “מסלול מהדרין”
- נסיעות – הסעות מאורגנות “מסלול מהדרין” מהבית לעבר נמל התעופה.
- נמל תעופה – מעבר באופן קבוצתי בנמל התעופה.
- טיסות – מטוסי צ’רטר מיוחדים לחברי “מסלול מהדרין” ולעומדים בדרישותיה.
- אחראי – לכל טיסה מוצמד אחראי מטעם ארגון ‘האויר הנח והזך’ לעמוד לעזר לחברי “מסלול מהדרין”.
- נסיעות פנים – נסיעות מאורגנות “מסלול מהדרין” מהנחיתה ועד לאומן.
- מנוחת הדעת – עצירה במקום כשר בדרך לתפילה כיהודים כשרים, ולטעימה בכשרות במיוחד עבור “מסלול מהדרין”.
עידן חדש: • הסוף לבעיות בשמירת עיניים. • הסוף לכלים פסולים בדרכים. • הסוף לטיפוסים מפוקפקים. • הסוף להתרוצצויות שונות ומשונות. • הסוף לפיזור הדעת . • הסוף ליציאה מהשטיבל!
בעזה"י לאחר חתימת החוזה עם סוכנות הנסיעות הוותיקה ‘דרך צדיקים’ אנו פותחים לע"ע שני טיסות הלוך ושני חזור:
הלוך
-
טיסה ביום ראשון בלילה כו-כז אלול, לקישינב, המראה בשעה 22:00* – מחיר: 480 דולר, כולל “נסיעות מהדרין”.
-
טיסה ביום שלישי כח אלול לקישינב, המראה בשעה 08:00* בבוקר. – מחיר: 470 דולר, כולל “נסיעות מהדרין”. חזור:
-
טיסה ביום שני (יציאה מאומן ביום א’-מוצאי הצום), המראה מקישינב בשעה 13:00*. – מחיר: 460 דולר, כולל “נסיעות מהדרין”.
-
טיסה ביום שלישי (יציאה מאומן ביום שני צהריים), המראה מקישינב בשעה 09:30* בבוקר. – מחיר: 410 דולר, כולל “נסיעות מהדרין”. *זמני הטיסות משוערים, ועלולים להשתנות ב-4 שעות לפני ואחרי השעה שצוינה.
לנחשונים – סבסוד מיוחד לנרשמים הראשונים ע"ס 20 דולר הנחה מהמחיר שצוין. (ההטבה עלולה להיפסק בכל עת).
הנסיעות לקיבוץ באומן לקראת התחלה חדשה – נוסעים לרב’ה כמו החסידים של פעם, וכ’אנשי מעשה’ קדומים. – זהירים לשומרו מבואו ועד צאתו!
אנחנו כן מאמינים ברבינו! אנחנו נוסעים לרב’ה חי! כמו שהיה בחיים חיותו ממש, אשרינו!
יש לציין שזאת בנוסף לקבוצות רבות שמתארגנות ע"י אנ"ש לנסיעות יחד (בדר"כ בטיסות סדירות) בקדושה וטהרה עם קבוצה להתחזק יחדיו בדרכים, עם הקפדה על זמני התפילות, התחזקות יחד בשמירת עיניים, ועם החברים הרגילים בעבודת ה’. אם גם אתה רוצה, ולא מתאים לך הקבוצות הקיימות - הינך מוזמן להיות המארגן של הקבוצה הזו! (אפשר גם להתארגן כקבוצה לרכישה יחד אצל סוכני התעופה או אצל ארגוני הנסיעות עטה"ק).
נחמן העמקן - 2024-07-05T18:06:38
שר החוץ של אוקראינה דמיטרו קולבה יבקר היום בקישינב מולדובה.
בבירת מולדובה, ראש משרד החוץ של אוקראינה יקיים היום משא ומתן משולש עם סגן ראש הממשלה, שר החוץ של מולדובה, מיחאי פופשוי, ושר החוץ של רומניה, לומיניצ’ה אודובסקו.
בין נושאי המפתח של המשא ומתן שפורסמו בהודעת משרד החוץ: חיזוק שיתוף הפעולה במשולש אוקראינה-מולדובה-רומניה, הצטרפותן של אוקראינה ומולדובה לאיחוד האירופי, פיתוח שיתוף הפעולה בין שלוש המדינות בתחומי האנרגיה, התשתיות והתחבורה. במיוחד בהקשר של פיתוח תשתיות גבול.
.
נחמן העמקן - 2024-07-06T23:31:00
וויז אייר פותחת שלושה קווים חדשים מקישינב
(אחרי דיווחינו כאן בשבוע שער על פתיחת קו חדש מקישינב לוינה כעת זה רשמי:)
חברת התעופה הזולה Wizz Air תפתח שלושה קווים חדשים מבירת מולדובה, קישינב, לאוסטריה, פולין ואיחוד האמירויות בסתיו 2024, כך הראה ניתוח של מערכת ההזמנות של חברת התעופה.
החל מה-30 בספטמבר תשיק חברת הלואו קוסט טיסות קישינב-וינה וקישינב-ורשה, ומה-27 באוקטובר – טיסות קישינב-אבו דאבי.
כל המסלולים כבר הוכנסו למערכת ההזמנות של Wizz Air. כרטיסי הטיסה הזולים ביותר זמינים בקו קישינב-ורשה - החל מ-25 יורו לכיוון. חברת הלואו קוסט מוכרת כרטיסי טיסה לטיסות קישינב-וינה במחיר של 30 אירו לכיוון, לטיסות קישינב-אבו דאבי - החל מ-56 אירו לכיוון.
הכרטיסים הזולים ביותר של Wizz Air כוללים רק כבודת יד קטנה במידות של עד 40x30x20 ס"מ ומשקל של עד 10 ק"ג. הובלה של כבודת יד ומטען גדולים בתשלום נוסף.
על פי לוח הזמנים שפורסם, Wizz Air תטוס בכל שלושת הקווים החדשים שלוש פעמים בשבוע.
טיסות מקישינב לווינה מתוכננות בימי שני, רביעי ושישי.
טיסות קישינב-ורשה יפעלו תחילה בימי שני, רביעי ושישי, ומסוף אוקטובר בימי שלישי, חמישי וראשון.
בקו קישינב-אבו דאבי הטיסות מתוכננות בימי רביעי, שישי וראשון.
אור אורות - 2024-07-07T00:26:27
ביולי 2024 ממשיכים להירשם פקקי תנועה בקנה מידה גדול בגבול אוקראינה ופולין, מה שמקשה עוד יותר על התנועה. מצב זה יוצר אי נוחות משמעותית למטיילים, במיוחד בשיא עונת החופש.
תורים בגבול עם פולין: מה ידוע: משמר הגבול אומרים שהגורם לסיבוכי התנועה הוא בצד הפולני. בפרט, עבודות טכניות שמתבצעות בפולין האטו את התנועה במחסום שגיני. לטענת הצד הפולני, פעולה לא נכונה של מסד הנתונים במחסום זה עלולה להוביל לעיכובים. יש האטות גם במחסומי רווה-רוסקה ו-Uhryniv. כך דיווח שירות העיתונות של המנהלת האזורית המערבית של שירות משמר הגבול הממלכתי של אוקראינה בפייסבוק. הבעיות הטכניות הללו בצד הפולני מסבכות את תהליך מעבר הגבול. זה נכון במיוחד למי שיוצא לחופשה לים, שכן עונת החופש נמצאת כעת בעיצומה. אוקראינים שמתכננים לנסוע מתבקשים לקחת את המידע הזה בחשבון ולעקוב אחר המצב. האזרחים נקראים לבחור בנקודות מעבר גבול אחרות במידת האפשר כדי למנוע תורים ארוכים ועיכובים.
אנחנו מזכירים לכם! רשימת מעברי הגבול עם אתרי המידע נמצאים פה.
(ע"פ ויסיטאוקראינה)
נחמן העמקן - 2024-07-07T16:32:56
עקב ריבוי השאלות ועל מנת לשמור על הסדר בכלל האשכולות פתחנו אשכול מיוחד לשאלות והתייעצויות. נא לא לעלות שאלות באשכולות אחרים.
אור אורות - 2024-07-08T19:19:52
@אור-אורות כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
הראש השנה של רבינו מתקרב ואף אחד לא יודע מה יילד יום… היום, ערב ראש חודש תמוז, בשנים הקודמות התקיימו עצרות תפילה גדולים למען הראש השנה של רביה"ק, ואכן, התפילה פעלה את שלה ולמרות הקשיים המרובים הראש השנה של רבינו היה, הקיבוץ התקיים.
בת עמי לא תחשה!
אסור להיות שאננים! כבר ראינו בשנים האחרונות כמה מניעות צצים על הקיבוץ הקדוש (יחד עם מניעות על הילולת הרשב"י ושאר הילולות) בכל שנה מניעות שונים ומשונים של פחדים סגרים ומלחמות שאף אחד לא חשב שיקרו! כחסידי ברסלב יודעים אנו שהדבר היחיד המוטל עלינו הוא רק תפילה, כל אחד בשפתו האישית, פרקי תהילים, תפילה ע"ו, התבודדות, וכו’. עוד תפילה ועוד תפילה בעז"ה יגרמו לפתיחת הדרכים והצלחת הקיבוץ!
נפתחה קריאת תהילים משותפת למען הקיבוץ, נא להפיץ: https://new.tehilimyahad.com/mr.jsp?r=G9Wqvil7fBN
נחמן העמקן - 2024-07-08T19:41:53
אומן אקספרס מפרסמים טבלת מחירים ראשונה לקראת ראש השנה:
אור אורות - 2024-07-09T10:25:52
עוד ועוד מאנ"ש רוכשים כרטיסים לפני שבת! בשבועות האחרונים בהתקרב ימי ראש השנה ורבים מאנ"ש שעדיין לא סגרו כרטיסים סוגרים כרטיסי טיסה, רבים שמעוניינים לנסוע במחירים זולים, למרות המלחמה בישראל שמעלה את מחירי הטיסות, וגם רבים שמעוניינים לנסוע ברוגע לפני הגעת ההמונים והעומסים על הגבולות או להתכונן לראש השנה ביישוב הדעת ולשהות בימי הסליחות באומן וכדומה. בימים האחרונים עוד ועוד סוגרים כרטיסי טיסה לפני שבת סליחות על מנת לשהות בשבת סליחות באומן או בקברי הצדיקים בדרכים (ליז’נסק, קרסטיר, איהל וכדומה). ממעקב אחר המחירים, בימים האחרונים במחירי הטיסות לפני שבת ישנה עליה משמעותית במחירים, מה שמצביע על עליה בביקושים. עדיין, המחירים לפני שבת זולים בהרבה מהמחירים אחרי שבת, וישנם גם כרטיסים בפחות מ100$! (ללא מזוודה).
נחמן העמקן - 2024-07-09T16:22:11
למהירי החלטה בלבד:
רק היום ומחר
קבוצה חזור ר"ה מאומן ברכבת דרך ברטיסלאבה ציון החת"ס וקברי הצדיקים דשם.
יציאה מאומן: יום ראשון 9:00 בבוקר הגעה לארץ: יום שני בלילה
מחיר הטיסה כולל מזוודה וטרולי 199 דולר נסיעות פנים משוער כ139 דולר
הכל כלול: טיסה (עצירה קצרה לקונקשן) כרטיס לרכבת נסיעות פנים מאומן לתחנת הרכבת בקייב נסיעות פנים בסלובקיה מקווה (יום שני) בברטיסלאבה
לפרטים נוספים ניתן ליצור עימי קשר כאן בצ’אט או באימייל 1487374@GMAIL.COM
עריכה: נשארו מספר מקומות בודדים!
נחמן העמקן - 2024-07-09T16:50:29
שימו לב:
רכישת הכרטיסים להונגריה למעבר גבול זהוני צ’ופ לימי ראש השנה כבר פתוחה באתר ההונגרי (גם לחזור)
ניתן כעת להזמין רק כרטיסי נסיעה ללא הזמנת מושבים הזמנת מושבים זמינה רק ברכישה של חודשיים מראש
(לרכבות הפנימיות בהונגריה נפתח רק חודשיים מראש)
האתר ההונגרי להזמנות https://jegy.mav.hu/
נחמן העמקן - 2024-07-09T19:33:04
בעקבות החוק הצבאי החדש באוקראינה צפי לעליות מחירי המוניות וההסעות בעשרות אחוזים
בנוסף צפוי מחסור בהסעות ישירות מפולין אל תוך אוקראינה:
מוניות באוקראינה התייקרו ב-15-30% בגלל מחסור בנהגים וביקוש גבוה קיים צמצום בכמות הנהגים עקב התגייסות, אך הביקוש לשירות ועלותו גדלים!
בחודשים האחרונים התייקרו שירותי המוניות בקייב עקב מחסור בנהגים עקב צעדי גיוס ועלייה בביקוש. כך דווח בכלי תקשורת מקומיים
על פי נתוני פלטפורמת השוואת מחירי המוניות המקוונת Taximer, מאז חודש מרץ, כתוצאה מירידה במספר הנהגים הפעילים, שהשפיעה על עלות השירות. העלות גדלה בממוצע בקרב שותפי Taximer ב-15%, במהלך החודש האחרון - ב-5% נוספים.
לדברי טרנספלוט, הפעם האחרונה שהם העלו את מחיר החוזה עם לקוחות הייתה ב-1 במאי. מספטמבר, אך כעת ככל הנראה, הם יאלצו לעשות זאת שוב.
על פי פדוסיוק, נהגי מוניות החלו לצאת להזמנות בתדירות נמוכה יותר לאחר ה-18 במאי עקב חיזוק אמצעי הגיוס.
משתתפים בשוק חוזים את המשך מגמת העלייה בעלות שירותי המוניות. אחד הגורמים עשוי להיות הכנסת שיעורי בלו חדשים על דלק מנוע.
בפולין החלו שירותי המוניות לפטר נהגים בהמוניהם בשל תיקונים בחוק התחבורה בכבישים. התיקונים אוסרים על נהגים ללא רישיון נהיגה פולני ועל מי ששהו בפולין פחות מ-185 ימים לעבוד במוניות. כך שנהגים אוקראיניים אינם יכולים לשמש כנהגי מוניות במדינה.
אור אורות - 2024-07-09T21:22:11
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
בעקבות החוק הצבאי החדש באוקראינה צפי לעליות מחירי המוניות וההסעות בעשרות אחוזים
בנוסף צפוי מחסור בהסעות ישירות מפולין אל תוך אוקראינה:
מוניות באוקראינה התייקרו ב-15-30% בגלל מחסור בנהגים וביקוש גבוה קיים צמצום בכמות הנהגים עקב התגייסות, אך הביקוש לשירות ועלותו גדלים!
כמו שכל אחד מבין, הפתרון לזה הוא: קודם כל להתפלל ולהפציר למען הראש השנה של רביה"ק!!! ודבר שני, הנסיעה בתח"צ, ובפרט בקווים בהם הציבור הגדול עדיין לא נוסע. ככל שהציבור ייסע יותר בתחבורה הציבורית לסוגיה (רכבות ואוטובוסים) או יתארגן ביחד לנסיעה של מספר אנשים יחד, העומס על המוניות יירד וממילא המחירים גם הם לא ירקיעו שחקים, ימנעו קריסות, וכו’. גם רכבות עם החלפות, רכבות בשעות פחות נוחות, רכבות פנימיות באוקראינה, רכבות במדינות מסביב, וכו’, באים בחשבון. לעזרה ספיציפית בתח"צ שנוחה לכם אפשר לשאול פה או לפנות בכתובת אימייל: umantrainhelp@gmail.com
נחמן העמקן - 2024-07-10T10:13:39
כיצד משפיע החום על תנועת הרכבות❓ 🫠 מסילות מתכת מתחממות לפעמים לטמפרטורות גבוהות מאוד (מעל 50 מעלות צלזיוס). הדבר עלול לגרום לעיוות של המסילות ולפיכך לסכנה חמורה לתנועת הרכבות. מה עושים עובדי הרכבת למען בטיחות הנוסעים בזמן החום?
✅הם מקימים עמדות מיוחדות ומפקחים על טמפרטורת המסילות מסביב לשעון ✅חיזוק בדיקת מסילות. ✅תיקון מיידי של הניזוק. ✅אם טמפרטורת המסילה היא מעל 50 מעלות צלזיוס, מהירות הרכבות יורדת.
ההגבלה על המהירות חלה בעיקר בין השעות 12:00-18:00. הנוסעים צריכים לקחת בחשבון את החום, כי לא בכל קרונות UZ יש מיזוג אוויר. לכן, אנו ממליצים לכם להקפיד על אספקה מספקת של מי שתייה לטיול ולהימנע מחטיפים מתכלים.
נ.ב. בימים האחרונים שורר באוקראינה עומס חום קיצוני כמוהו לא ראתה אוקראינה זה שנים!
אור אורות - 2024-07-10T10:29:19
הזמנת תור לדרכון
@בעגלות-וסוסים כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
אם ה-3 מתחילים ממש באמצע השבוע שהוא באומן-אז אפשר לזייף כרטיס טיסה ולהראות להם שאתה מתכנן לצאת לפני הכניסה ל-3 חודשים לפני הסוף תוקף
יעזור לכניסה לאוקראינה אבל לא בטוח יעזור ליציאה מאוקראינה אל מדינות אירופה.
@בעגלות-וסוסים כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
אפשר להוציא דרכון זמני בלשכות השונות או בנתב"ג..העלות היא בהתאם(איזור 850 ש"ח)…חובה להציג כרטיס טיסה לזמן הקרוב(נתב"ג-יומיים קרובים.שאר הלשכות-שבועיים)…
יש לציין כמה דברים:
- כיום כלל לא בכל הלשכות ישנה אפשרות לעשות דרכון זמני.
- למרות העלות הגבוהה תוקף הדרכון הזמני הוא שנה או שנתיים בלבד.
- בחזור לארץ הדרכונים הזמניים לא עוברים בעמדות של הביומטריים (למרות שבהלוך כן) ויש פקיד אחד בלבד לדרכונים זמניים והתור אורך שם זמן רב מאד. (לכאורה אם לא לגמרי פג התוקף אפשר לחזור לארץ עם הדרכון הביומטרי גם אם כבר עשו דרכון זמני).
@בעגלות-וסוסים כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
כמובן שמומלץ לעשות זאת בהקדם כי זמן שליחת הדרכון היא בין שבועיים-לחודשיים בערך
הזמן הרשמי הוא 6 שבועות, והם אומרים להתכונן גם ל7. יש אנשים שקבלו תוך שבועיים שלוש, אבל זה בעיקר בחודשי החורף אז יש פחות עומס, עכשיו הרוב מחכים עד סיום הזמן. בנוסף ישנם גם סיפורים של עיכובים גדולים יותר.
בכל מקרה, כל מי שהדרכון שלו לא בתוקף, כבר מאוחר!!! ועדיף יום אחד קודם! מי שיש לו עדיין תוקף של יותר מ3 חודשים לכאורה עדיף לו לחכות לחורף (אז המחירים זולים יותר, העומס קטן יותר ו) ולא לקחת את הסיכון שגם יגזרו לו את הדרכון הישן וגם לא יגיע דרכון חדש (אלא אם כן יש לו ממש עכשיו תור).
נחמן העמקן - 2024-07-10T19:04:07
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
למהירי החלטה בלבד:
רק היום ומחר
קבוצה חזור ר"ה מאומן ברכבת דרך ברטיסלאבה ציון החת"ס וקברי הצדיקים דשם.
יציאה מאומן: יום ראשון 9:00 בבוקר הגעה לארץ: יום שני בלילה
ניתן לרכוש גם את כרטיס הטיסה בלבד 720 ש"ח כולל מזוודה
נחמן העמקן - 2024-07-11T11:20:41
😎 לוהנסק “סוכן 007” ישרת את הקשר האזורי לבוב - אוז’גורוד.
❇️מדובר בעוד רכבת חשמלית מאובזרת EPL2T-007 שעברה מודרניזציה של אוקרזליזניצה, שעוברת במסלול רכבת מס’ 829/830.
ℹ️ מסלול זה פופולרי הן בקרב תושבי אזורי מערב אוקראינה והן בקרב תיירים. תכונה מיוחדת של “סוכן 007” זה, בנוסף לרמפות הרגילות, השירותים הכוללים והשקעים לטעינת גאדג’טים, היא מספר מוגדל של מושבי נוסעים ושטחים מורחבים להובלת אופניים (ציוד סקי בחורף) ומזוודות תיירים. שלושה פתחים בקרונות הקרוואנים של הרכבת ישפרו את הירידה והעלייה למטוס.
👀 ולגבי בטיחות! בנוסף למעקב וידאו, הותקנו בתאי הקרונות הבאים: ▫️ מערכת מעקב וידאו חיצונית למצב מסילת הרכבת (על פי עקרון מקליט וידאו לרכב); ▫️ מערכת הקלטת וידאו של תפעול פנטוגרף ומצב רשת הקשר; ▫️תאורת לד במדרגות המכוניות להבטחת עליה וירידה בטוחה של נוסעים.
☝️ באופן כללי, זו כבר הרכבת המודרנית השישית במתקני Ukrzaliznytsia מאז תחילת 2024.
נ.ב. מסלול זה יכול לשמש גם את אנ"ש בדרך לאומן עם החלפה בלבוב.
נחמן העמקן - 2024-07-11T11:45:31
בחברת מונה טורס (המפעילה בארץ של חברת Flyone המולודבית) אומרים היום כי Flyone Moldova, צפויה להיות אחת המובילות המרכזיות של חסידי ברסלב לאומן לראש השנה הקרוב, כאשר על פי הערכות כ-20,000 נוסעים לפחות יגיעו לאומן שבאוקראינה דרך קישינב שבמולדובה.
נחמן העמקן - 2024-07-11T13:05:49
🏞 Ukrzaliznytsia מגדילה את מספר הימים של רכבות אזוריות נוספות בין לבוב, ההרים וצ’רנוביץ!
החל מה-12 ביולי: ✅ רכבת אזורית מס’ 816/815 קולומיה — לבוב בימי שישי תתחיל את מסלולה מצ’רנוביץ במקום מקולומיה. יציאה ב-05:32, קולומיה 06:44-06:54, איבנו-פרנקיבסק 07:43-07:55, הגעה ללבוב ב-10:07.
החל מה-15 ביולי: ✅ רכבת אזורית #816/815 רביב — לבוב תפעל גם בימי שני. יציאה מרהיב בשעה 03:48, איבנו-פרנקיבסק בשעות 07:50-07:55, הגעה ללבוב בשעה 10:07. הרכבת תעבור דרך יאסיניה, לזשצ’ינה, וורוקטה, טטריב-בוקובל, יארמצ’ה, נדווירנה ועיירות תיירות נוספות.
✅ רכבת אזורית נוספת #818/817 לבוב — צ’רנוביץ תפעל בימי שני. יציאה מלבוב בשעה 15:22, איבנו-פרנקיבסק 17:34-17:42, קולומיה 18:35-18:37, צ’רנוביץ 19:53.
‼️ שימו לב כי עקב התאמות בלוח הזמנים, ב-12 ביולי תצא רכבת הפרברים #6438 איבנו-פרנקיבסק - קולומייה מהתחנה המקורית בשעה 05:27 במקום בשעה 05:55.
📲 ניתן לצפות בלוח הזמנים המפורט ולרכוש כרטיסים באפליקציית Ukrzaliznytsia, באתר המעודכן https://booking-new.uz.gov.ua/, בצ’אטבוט ובמשרדי הכרטיסים של התחנה.
שתהיה לך נסיעה נעימה!
אור אורות - 2024-07-11T13:53:02
כל הטיסות במקום אחד!
טבלת טיסות הצ’רטר לקראת ראש השנה ב"אור בהירות הדרך” ממשיכה להתעדכן.
עוד ועוד טיסות צ’רטר נפתחים לקראת הנסיעה הגדולה לאומן לראש השנה התשפ"ה. בטבלת טיסות הצ’רטר שלנו תוכלו למצא בצורה מסודרת מידע על זמנים ומחירים והשוואה בין כל הטיסות הקיימות ומציאת הטיסה המתאימה בשבילכם. בטבלה מעודכנים נכון לעכשיו כ 40 טיסות צ’רטר שונות שנמכרים ע"י סוכני התעופה ומשרדי הנסיעות או קבוצות מאורגנות. בטבלה תמצאו מגוון טיסות הלוך החל מיום חמישי אחה"צ לפני שבת סליחות ועד ליום שלישי בערב, טיסות חזור החל מיום ראשון צום גדליה לפני הצהרים ועד ליום שלישי בערב בטווח המחירים של 370$ ל590$ לכיוון. בטבלה מעודכנים נכון לעכשיו טיסות של משרדי הנסיעות דרך צדיקים, נתיבים טורס, אעופה, רביבו 148, רביבוס’, וציוני דרך. וכן של קבוצת “בהירות הדרך” (מסומן כ"אעופה (!)") וקבוצת “אויר הנח והזך”. ליעדים קישינב, יאשי, סוצ’אבה, וז’אשוב. כל העת מתעדכנים בטבלה טיסות חדשות, טיסות מלאות, מחירים מעודכנים, זמנים מעודכנים. לטבלת הטיסות הלוך. לטבלת הטיסות חזור.
נחמן העמקן - 2024-07-11T16:02:37
מתחילת השנה נשאה אוקרזליניציה יותר מ-20.6 מיליון נוסעים נוסעים
Ukrzaliznytsia ממשיכה למלא משימה כלכלית-חברתית חשובה ולספק קשרים פרברים יציבים (כולל באזור דונייצק). מדי יום, 113,000 נוסעים משתמשים ברכבות פרבריות כדי להגיע לעבודה, ללמוד, לבתי חולים או פשוט לצאת לעסקים. Ukrzaliznytsia הסיעה רבע מהנוסעים ללא תשלום במסגרת הטבות שונות.
למרות חוסר הרווחיות של תחבורה פרברים, Ukrzaliznytsia מוצאת הזדמנויות לחדש את המלאי המתגלגל שלה. לפיכך, מאז תחילת השנה, Ukrzaliznytsia כבר ביצעה מודרניזציה של 5 רכבות חשמליות ורכבת דיזל אחת תוך שימוש ביכולות שלה.
🚊 תנועת הנוסעים בתחבורה פרברית במחצית הראשונה של 2024 בהשוואה לשנה שעברה עלתה ב-2%. ולמרות שלעתים קרובות אנו מתלוננים על המלאי המתגלגל המיושן, על המחסור הקונסטרוקטיבי במזגנים בבקתות, הנוסעים עדיין נמשכים למחיר הדמוקרטי של הכרטיס, יציבות החיבור ואפשרות הניבוי של הזמן המושקע בדרך הביתה או לעבוד.
ℹ️ באופן מסורתי, זרם הנוסעים הגדול ביותר בתנועת הפרברים מתרכז באזור הבירה. אנשים נוסעים לקייב ברכבות פרבריות מארבעה אזורים: קייב, ז’יטומיר, ויניצה וצ’רניהיב.
נחמן העמקן - 2024-07-11T17:20:52
התחדשנו!!
בשעה טובה ומוצלחת שדרגנו את מערכת האתר בחלוקה מסודרת לקטגוריות על מנת להקל על החיפוש ולעייל את השימוש באתר.
נשמח לקבל מושב ולשמוע מכם ההערות
ניתן לכתוב לנו כאן:https://uman.pw/topic/597/%D7%A9%D7%90%D7%9C%D7%95%D7%AA-%D7%95%D7%94%D7%AA%D7%99%D7%99%D7%A2%D7%A6%D7%95%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%A9%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%AA/43
או בכתובת האימייל של המערכת go.to.uman.2022@gmail.com
בנוסף ניתן גם להעלות שאלות והתייעצויות בדרכים הנ"ל
בברכה מערכת “אור בהירות הדרך”
נחמן העמקן - 2024-07-12T09:57:39
☀️ תשובות לשאלות הקיץ העיקריות של תחבורה ברכבת בשנת 2024 בראיון עם אולכסנדר פרטסובסקי, ראש כיוון הנוסעים של אוקרזליזניציה. על מזגנים, כרטיסי רכבת, קישורי רכבת חלופיים לוורשה ולווינה
admin - 2024-07-12T10:18:23
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
☀️ תשובות לשאלות הקיץ העיקריות של תחבורה ברכבת בשנת 2024 בראיון עם אולכסנדר פרטסובסקי, ראש כיוון הנוסעים של אוקרזליזניציה. על מזגנים, כרטיסי רכבת, קישורי רכבת חלופיים לוורשה ולווינה
ראיון עם אלכסנדר פרצובסקי, מנהל אגף הנוסעים של רכבות אוקראינה
השאלה הקיצית העיקרית: אנא ספר לנו כמה קרונות של רכבות אוקראינה מצוידים במיזוג אוויר? מהו האחוז מסך כל הקרונות?
ת. כמחצית. מתוך כ-2,000 קרונות המשמשים כיום להובלת נוסעים, 1,100 מצוידים במיזוג אוויר. יש מערכות שונות, ישנות יותר וחדשות יותר. באפליקציה שלנו אנחנו מסמנים בסמל של פתית שלג את אלה שיעבדו באופן אמין, כדי שאנשים יוכלו להתמצא.
האם ניתן להגדיל את המספר הזה במהלך הקיץ, או שזה לא מציאותי כרגע?
ת. זה לא מציאותי, כי זה דורש שדרוג של קרון שלם. כרגע, למרות המלחמה, מייצרים 66 קרונות חדשים. לפני כן, בשנת 2021, הוזמנו ויוצרו 100 קרונות חדשים, גם כן למרות המלחמה. כל אלה מצוידים במיזוג אוויר. הקרונות שאנחנו משדרגים בעצמנו יוצאים כמובן עם מיזוג אוויר, אבל מדובר בכמויות קטנות. 100 בשנה הייתה המנה הגדולה ביותר של קרונות שנרכשו בהיסטוריה של המדינה, והצורך הוא לפחות עוד 1,000.
אמצע יולי הוא באופן קלאסי שיא עונת התיירות, לפחות עד המלחמה בהיקף המלא. כמובן שכעת הנסיבות שונות, והרכבת קייב-קוסטיאנטינבקה (Kostiantynivka) נהנית מביקוש לא פחות מקייב-אודסה, אני בטוחה. אבל בכל זאת, אילו שינויים אתה רואה כעת בתנועת הנוסעים? עד כמה היא גדלה דווקא בתקופה זו של חופשות ונופש, גם אם מדובר בנופש יחסי?
ת. יש לי חדשות טובות. המדינה חיה, המדינה נעה, ורכבות אוקראינה מניעות אותה. ביוני בלבד היו לנו 2.5 מיליון נוסעים, זה פלוס 23% בהשוואה לשנה שעברה. מתוכם 210,000 הם נוסעים בינלאומיים, וכל השאר בתוך המדינה. אתן כמה דוגמאות: כמובן שבמקום הראשון נמצאת הבירה, עם מעל 700,000 נוסעים שהגיעו או עזבו את הבירה. ללבוב, למשל, הבאנו מעל 300,000 נוסעים, זה בערך שליש מאוכלוסיית העיר.
אז אנשים נוסעים, אבל במצב של ביקוש גובר כזה אנחנו נותנים עדיפויות ברורות. כלל מספר אחת הוא שחיילים נוסעים. יש שירות של רכבות אוקראינה שמאפשר לחיילים לקנות כרטיסים בעדיפות ליעדים קרובים לחזית, כי לעתים קרובות הם מגלים על החופשה שלהם ביום עצמו. בעבר היה צריך לעמוד זמן רב בקופה הצבאית, כעת אפשר להזמין את הכרטיסים האלה באופן מקוון.
העדיפות השנייה החשובה היא הילדים שלנו. כבר הובלנו מעל 100,000 ילדים רק ביוני, בעיקר ילדים מאזורי החזית שנוסעים למחנות בקרפטים. לכן לעתים קרובות הנוסעים רואים שכשנפתחת המכירה, חצי מהכרטיסים כבר נמכרו. זה לא בגלל שמישהו ברכבת מחביא אותם מתחת לשמיכה, אלא כי כבר יש הרבה מאוד - השווה ערך ל-100,000 ילדים זה אפילו אם מדובר בקרונות עם מקומות ישיבה, זה 2,000 קרונות שפשוט נסעו ביוני עם ילדים.
ועוד מספר נעים מאוד: חרקיב. כולם פחדו שעם התגברות הפעולות האויבות בחרקיב, אנשים יברחו משם. אבל לא, בחרקיב יש תנועת נוסעים יציבה מאוד. בערך 35,000 נסעו משם, 33,000 חזרו. אבל ליוני, כשכולם נוסעים לנופש, אלה מספרים נורמליים מאוד. וחרקיב נמצאת בחמשת היעדים המובילים שאליהם אנשים נוסעים. אז זה מאוד משמח, ונרגיע את כולם - המדינה נוסעת, ואפילו הערים הבלתי נשברות שלנו כמו חרקיב מחזיקות מעמד ואנשים נוסעים לשם, בין היתר.
מהם המסלולים הקיציים הפופולריים ביותר כעת?
ת. ההרים, כפי שכבר אמרתי, וזה בעיקר בזכות הקבוצות החברתיות האלה. יש הרבה מאוד מנהלות צבאיות שמארגנות נסיעות לשם, יש מחנות שהשותפים הבינלאומיים שלנו מארגנים.
מבין היעדים הבינלאומיים, כמובן שהפופולריות הגדולה ביותר היא למרכז הקישור שלנו בפשמישל (Przemyśl), כי משם נוסעות רכבות לצ’כיה ולערים שונות בפולין. אבל גם המרכז שיצרנו עם תחנת ביניים בחלם (Chełm) נהנה מפופולריות, והוא השני בפופולריות בין היעדים הבינלאומיים. אם בעבר היו רק כמה קרונות לוורשה, כעת אנחנו מגיעים לחלם ואנשים עוברים בנוחות ליעדים אחרים.
אגב, הפולנים ניסו קצת לקצץ בזה בגלל עבודות תיקונים אצלם, אבל ניהלנו משא ומתן מורכב ואילצנו אותם להאריך את הרכבות שלהם עד תחנת דורוחוסק (Dorohusk). אפילו כשמתבצעות שם עבודות תיקונים, עדיין מובטחת החלפת רכבת. אז כולם נוסעים.
ומבין הערים המקומיות, הסתכלתי הבוקר על הסטטיסטיקה ונעים לראות שהעיר חמלניצקי (Khmelnytskyi) מקפצת שם. אני חושב שהיא תהיה מאוד פופולרית בחורף, אומרים שזו העיר היחידה שהיא לגמרי עצמאית מבחינה אנרגטית, אז אנשים יכולים לנוע לשם וגם משם.
אתמול מתוך סקרנות הסתכלתי על זמינות הכרטיסים לקייב-יארמצ’ה (Yaremche), אחד היעדים התיירותיים החשובים ביותר במערב אוקראינה. בשבועיים הקרובים אין כרטיסים.
תן טיפ איך לתפוס כרטיס ליעד פופולרי כמו לבוב-סלבסקו (Slavsko) או יארמצ’ה. אולי מישהו נוסע לדרום?
ת. שלושה צעדים פשוטים. ראשית, להוריד את האפליקציה הרשמית של רכבות אוקראינה. לא צריך לחפש ולקוות לספסרים, תכף אדבר על זה בנפרד. שנית, אם לא מצאתם כרטיס לתאריך הרצוי, אפשר להשתמש בשירות הניטור. השקנו אותו לפני כמה חודשים באופן ניסיוני, כעת הוא פועל במלואו. כרגע, בזמן שאנחנו משוחחים, מעל 50,000 כרטיסים מנוטרים על ידי אנשים.
יש שתי אפשרויות: או להזמין כרטיס מיד עם רכישה אוטומטית, מה שאומר שאפילו אם באמצע הלילה מישהו פתאום ביטל ואתם ראשונים בתור, הכרטיס יגיע אליכם. או פשוט לקבל הודעה. כעת, שוב, בשיא העונה, אילצנו להגביל שאפשר לנטר במקביל רק כמה רכבות, לא כמות בלתי מוגבלת. אבל זה מאוד פופולרי, כמו שאני אומר, עשרות אלפי אנשים משתמשים בפונקציה הזו בו-זמנית, וחלק גדול מוצא. כמובן, אם התור ארוך מאוד, יכול להיות שלא תמצאו, אז זה הצעד השני.
והשלישי, בכל זאת אנחנו ממליצים לתכנן מראש בשיא העונה. המכירות נפתחות 20 יום מראש. פיצלנו כעת - הבינלאומיות נפתחות בתשע והפנימיות בשבע, כדי שלא יהיה עומס יתר על המערכת, כי אנחנו מקבלים כ-600 בקשות בשנייה. אז אנשים שוב נכנסים, חושבים “אה, הספסרים לקחו הכל”. האמת היא שהכל מקוון, אין קופות, אין שום אפשרויות אחרות. אבל פשוט 600 בקשות בשנייה כמובן יוצרות עומס.
הספסרים שהזכרת היו בעיה גדולה, במיוחד לרכבות הבינלאומיות קייב-ורשה. זו הייתה משימה עם כוכבית לקנות את הכרטיס הזה. האם כעת, בזכות האימות דרך “דיה” (Diia) למשל, הצלחתם לפתור את הבעיה הזו, לשים עליה נקודה?
ת. כמו שאמרת, העברנו הכל למקוון, וזה המפתח. כי בעבר, אני חושב שכולנו גדלנו וזוכרים את התורים האלה ליד הקופות, וכשמשהו מפוזר בכל המדינה, אי אפשר לשלוט בזה. כעת הכל מקוון, ולא רק מקוון - הכל מוזן לאפליקציה הניידת שלנו, ואכן האימות דרך “דיה” - כבר מעל 200,000 לקוחות אימתו את עצמם.
מה זה נותן לנו? זה נותן לנו אפשרות, אם אנחנו רואים פעילות לא בריאה כלשהי, מישהו קונה הרבה כרטיסים, מבטל וכו’, לחסום אותם. אבל בעבר חסמנו, והיה מספיק לאנשים פשוט ליצור מספר טלפון חדש ובעצם להמשיך באותה פעילות. כעת זה הכל דרך “דיה”, אז זה חסום. כבר חסמנו. אנחנו כמעט… כמובן, נקודתית מישהו יכול לאסוף חמש “דיה” ולנסות לעשות משהו, אבל אנחנו מזהים את זה מהר. כעת עדיין יש מחסור, אבל ברוב המקרים זה פשוט בגלל הביקוש הגבוה. לכן בכיוון הזה, שוב, אנחנו ממליצים על החלפות רכבת. אנחנו גם מנטרים - עדיין צריך יום ביומו לתפוס, אפשר רק אם מישהו מבטל, כי לוקחים את זה מוקדם יותר. אבל אם מתכננים מראש, בדרך כלל נשארים כרטיסים לחלם, יש את כל מסלולי החיבור עם הרכבות הפולניות. בעצם, הנוסעים מגיעים באותו הזמן. הרכבות מחלם לוורשה, עשינו גישה יצירתית - הן נוסעות יחד, פשוט אנשים עוברים לרכבת הפולנית וממשיכים לנסוע באותו זמן ישירות לוורשה. ועוד דבר אחד אגיד על הבינלאומי - צ’ופ (Chop) הפך להיות מרכז קישור חשוב. יש לנו עוד יעד מאוד חסר - זה וינה, ושם הוספנו יחד עם ÖBB האוסטרית מוצר משותף שבו אנשים נוסעים עד צ’ופ, עוברים רכבת ונוסעים לווינה. באותו אופן, אגב, עשינו עבור תושבי לבוב כדי לנסוע מלבוב לוורשה - בראווה-רוסקה (Rava-Ruska) יש החלפות. שם כבר שכרנו מפעיל פרטי פולני שאיתו אנחנו נוסעים לוורשה.
האם מתוכננת הרחבה של מסלולי הרכבות הבינלאומיות?
ת. אנחנו מתכננים. שתי הדוגמאות שהבאתי הן כבר משימות שמומשו. כי בדוגמה של לבוב-ורשה, תמיד כולם רצו - אנחנו אפילו שיקמנו על חשבון רכבות אוקראינה את המסילה הצרה האירופאית מראווה-רוסקה עד הגבול, כי אין מסילה אחידה, אבל יש חיבור. אבל אז הפולנים אמרו “טוב, לא מעניין אותנו לנסוע”. עברנו כמעט על כל המפעילים הפרטיים האירופאים, מצאנו אחד שהסכים להיכנס, אנחנו שוכרים אותו והם נוסעים. וכעת המפעיל הלאומי הפולני רק עכשיו התעניין פוטנציאלית במסלול הזה. אז אנחנו מנסים לדחוף את כולם, אבל מכיוון שלאירופה הולכת מסילה אירופאית, כמובן שאנחנו תלויים בזריזות של השותפים האירופאים שלנו. ביולי יהיו כעת שיחות היסטוריות כאלה - בפעם הראשונה בהיסטוריה, כל ההנהגה של הרכבת הפולנית מגיעה לכאן לקייב. בדרך כלל אנחנו נוסעים אליהם, דופקים בדלתות שלהם. כאן אנחנו נראה להם הרבה דברים במקום, מקווים שנגיע להסכמות על אפשרויות נוספות. אבל גם וינה, המסלול הזה עם החלפת הרכבת - זו ממש חדשות של העונה הזו. וכמובן לבוב-ורשה - אלה המסלולים שממש לא מזמן הושקו.
מובן, תודה מר אלכסנדר. אז נחכה לחדשות טריות אחרי השיחות עם הרכבת הפולנית. איתנו היה אלכסנדר פרצובסקי, מנהל אגף הנוסעים של רכבות אוקראינה.
הראיון המלא תורגם ותומלל ומוגש כאן בבלעדיות באדיבות מערכת “אור בהירות הדרך”
אור אורות - 2024-07-12T11:22:42
@admin כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
ראיון עם אלכסנדר פרצובסקי, מנהל אגף הנוסעים של רכבות אוקראינה
כמה נקודות הנוגעות לאנ"ש, נוגעות למעשה, ולמיבעי רחמי.
באפליקציה שלנו אנחנו מסמנים בסמל של פתית שלג את אלה שיעבדו באופן אמין, כדי שאנשים יוכלו להתמצא.
מה שמסומן בסמל כזה זה אומר שהמזגן יעבוד, מה שמסומן בקו פוסל על פתית השלג (או לא מסומן) אז או שאין מערכת מיזוג אויר, או שיש ולא יופעל, או שיופעל (תלוי בשיקול דעת של הקונדקטור).
מבין היעדים הבינלאומיים, כמובן שהפופולריות הגדולה ביותר היא למרכז הקישור שלנו בפשמישל (Przemyśl), כי משם נוסעות רכבות לצ’כיה ולערים שונות בפולין. אבל גם המרכז שיצרנו עם תחנת ביניים בחלם (Chełm) נהנה מפופולריות, והוא השני בפופולריות בין היעדים הבינלאומיים. אם בעבר היו רק כמה קרונות לוורשה, כעת אנחנו מגיעים לחלם ואנשים עוברים בנוחות ליעדים אחרים.
כן, אם אתם נוחתים בורשה (וגם במקומות אחרים) מומלץ לכאורה לנסוע דרך חלם ולא דרך פשמישל, גם בגלל שזה יעד פחות מבוקש וגם בגלל הנוחות להגיע דרכו לורשה.
ומבין הערים המקומיות, הסתכלתי הבוקר על הסטטיסטיקה ונעים לראות שהעיר חמלניצקי (Khmelnytskyi) מקפצת שם. אני חושב שהיא תהיה מאוד פופולרית בחורף, אומרים שזו העיר היחידה שהיא לגמרי עצמאית מבחינה אנרגטית, אז אנשים יכולים לנוע לשם וגם משם.
נקווה שיחד עם הפופולריות הצפויה יתוגברו הרכבות לשם.
והשלישי, בכל זאת אנחנו ממליצים לתכנן מראש בשיא העונה. המכירות נפתחות 20 יום מראש. פיצלנו כעת - הבינלאומיות נפתחות בתשע והפנימיות בשבע, כדי שלא יהיה עומס יתר על המערכת, כי אנחנו מקבלים כ-600 בקשות בשנייה. אז אנשים שוב נכנסים, חושבים “אה, הספסרים לקחו הכל”. האמת היא שהכל מקוון, אין קופות, אין שום אפשרויות אחרות. אבל פשוט 600 בקשות בשנייה כמובן יוצרות עומס.
2 נקודות חשובות:
- אכן, מומלץ כל השנה ולא רק בראש השנה לקנות כרטיסים מיד בתחילת המכירה!!! ובפרט לאנ"ש שרוצים להזמין ברכבות השינה ורוצים דווקא חדרים שלמים, אז גם אם ישארו מקומות יתכן ולא ישארו חדרים שלמים. (בנימה אישית: פנו אלי כמה מאנ"ש בהזדמנויות שונות שחשבו שבאמצע השנה אין כנראה ביקוש וניסו להזמין ימים ספורים אחרי פתיחת המכירה וגילו שאין מקומות פנויים או חדרים שלמים).
- שימו לב לשינויים בשעות הפתיחה!
בדרך כלל נשארים כרטיסים לחלם, יש את כל מסלולי החיבור עם הרכבות הפולניות. בעצם, הנוסעים מגיעים באותו הזמן. הרכבות מחלם לוורשה, עשינו גישה יצירתית - הן נוסעות יחד, פשוט אנשים עוברים לרכבת הפולנית וממשיכים לנסוע באותו זמן ישירות לוורשה.
למי שלא נשאר לו מקום לפשמישל.
ועוד דבר אחד אגיד על הבינלאומי - צ’ופ (Chop) הפך להיות מרכז קישור חשוב. יש לנו עוד יעד מאוד חסר - זה וינה, ושם הוספנו יחד עם ÖBB האוסטרית מוצר משותף שבו אנשים נוסעים עד צ’ופ, עוברים רכבת ונוסעים לווינה.
נקווה שהאוקראינים ימשיכו לפתח את תחנת צ’ופ, להוסיף קווים לשם, ולפחות להחזיר את התחנה לקווים שעוברים שם ובמשך השנה האחרונה בוטלה התחנה בצ’ופ. בנוגע לוינה, חוץ מהקו הישיר והעמוס קייב - וינה נוסף קו חדש עם החלפה בצ’ופ במהלך החורף (כמדומני שפורסם אז גם כאן) ונקווה שיתוגבר עוד ועוד.
ביולי יהיו כעת שיחות היסטוריות כאלה - בפעם הראשונה בהיסטוריה, כל ההנהגה של הרכבת הפולנית מגיעה לכאן לקייב.
לב מלכים ושרים ביד ה’… לנו נותר רק להתפלל שההחלטות יהיו כאלה שיסייעו לאנ"ש בדרכים.
נחמן העמקן - 2024-07-12T14:44:27
החל מה-1 באוגוסט, Ukrzaliznytsia תוסיף תאים לנשים בארבע הטיסות למרחקים ארוכים הבאים: • № 1/2 חרקוב - איבנו-פרנקיבסק. • № 5/6 זפורוז’יה - יאסיניה; • № 43/44 צ’רקאסי - איבנו-פרנקיבסק; • № 95/96 קייב — רכוב.
💬 “אוקרזליזניצה מקיימת את ההבטחה להרחבה שיטתית של הפרויקט. כיום, לתאי הנשים יש רמת שיא בשביעות רצון הנוסעים - 88%. לפיכך, ביצענו את תיקוני התוכנית הנדרשים להרחבת מספר הטיסות עם תאי נשים ל-12. בשיא עונת ההסעות בקיץ בחרנו 4 יעדים נוספים עם זמני נסיעה ארוכים, הפופולריים במיוחד עבור שאר האמהות עם ילדים של הגיל הצעיר ביותר”, - מציין ראש מועצת המנהלים של Ukrzaliznytsia יבגייני לושצ’נקו.
☝️ מבחינת עלות, באופן מסורתי הם לא יהיו שונים בשום צורה מתאים אחרים מסוג דומה בטיסה ספציפית, אך יבטיחו פרטיות מסוימת ותחושת ביטחון במהלך הטיול.
רכבות אלו ישלימו את רשימת 8 הרכבות שכבר פועלות עם תאים לנשים: • №15/16 חרקוב – יאסיניה; • №17/18 חרקוב – אוז’הורוד; • №26/236 אודסה - רכיב; • №3/4 זפוריז’יה – אוז’גורוד; • №41/42 Dnipro – Truskavets; • №29/30 קייב – אוז’הורוד; • №81/82 קייב – אוז’הורוד; • №75/76 קייב - Kryvyi Rih.
🟢 כרטיסים לתאי נשים ברכבות שצוינו יהיו זמינים באפליקציית Ukrzaliznytsia החל מה-13 באוגוסט. ❗️עלייה לכרכרות המתאימות זמינה לנשים וילדים מתחת לגיל 6
נ.ב. על הרוכשים כרטיסים ברכבות אלו, לוודא שאינם רוכשים קרונות בעזרת הנשים…
נחמן העמקן - 2024-07-12T17:48:39
לאורך הגבול עם האיחוד האירופי באזורי צ’רנוביץ וזקרפטיה, החלו משמר הגבול להתקין כבישי גבול
ממשלת אוקראינה ומשרד הפנים תמכו ביוזמת שירות הגבול הממלכתי לבנות כבישי גבול עם ריבוד משופר לאורך הגבול עם מדינות האיחוד האירופי.
הדרך לגבול היא אחד המרכיבים החשובים בתשתית הגבול, המאפשרת בקרת איכות טובה יותר ותגובה מהירה לשינויים במצב. כמו כן, זמינות כבישים בעלי פני שטח משופרים תאפשר לשומרי הגבול לא רק להגיב במהירות, אלא גם לחסוך בעלויות הדלק ובתפעול הציוד.
הסדרת דרכי הגבול התאפשרה הודות לשינויים שנעשו בחקיקה, הקובעים הקצאת חלקות קרקע לאורך הגבול ליחידות צבאיות של שירות הגבול הממלכתי.
עבור הסדרת הקטעים המערביים של גבול המדינה, שירות הגבול הממלכתי יקבל 70,000 טון סיגי כבשנים ללא תשלום מ-ArelorMittal Kryvyi Rih PJSC, שלשכת התכנון שלה פיתחה את הפרויקט לכביש כזה. שימו לב כי אבן כתוש סיגים הוא חומר בטוח מבחינה אקולוגית, ו-Ukrzaliznytsia תעזור להעביר אותו לגבול.
היום כבר החלה סלילת כבישים - באורך של כמעט 35 ק"מ באזור צ’רנוביץ ו-17 ק"מ בזקרפטיה. בעתיד מתוכנן לבנות עוד כ-700 קילומטרים של כבישי גבול, תוך התחשבות בהתאמות שעלולות להתרחש בשלב הראשון של הבנייה.
שירות הגבול הממלכתי של אוקראינה יוצר מנגנוני אבטחת גבולות העומדים בערכים ובסטנדרטים האירופיים.
הודות לתמיכת הממשלה, ובאופן ישיר של שר הפנים של אוקראינה, כמו גם העזרה של “Ukrzaliznytsia” ו-PJSC “ArcelorMittal Kryvyi Rih”, הגבול האוקראיני יהפוך מוגן ומבוקר יותר.
נחמן העמקן - 2024-07-12T17:52:21
יש תור: 100,000 אוטובוסים חצו את הגבול ברישום מקוון
כבר 100,000 אוטובוסים חצו את הגבול ברישום מקוון מאז אוגוסט אשתקד, אז שירות eCherga החל לפעול בגבולות הראשונים.
כחלק משירות תור אלקטרוני 100,000 אוטובוסים חצו את הגבול באמצעות רישום מקוון. אנחנו מדברים על התקופה מאוגוסט אשתקד, כשהשירות החל לפעול במצב בדיקה בגבולות הראשונים.
כיום פועלת eCherga ב-28 גבולות. ב-16 מהם יש למובילים אפשרות לבחור את שעת חציית הגבול באוטובוס בהתאם ללוח הזמנים של התנועה. אנחנו מדברים על כל הגבולות עם רומניה, 10 מחסומים עם מולדובה ו"יגודין - דורוגוסק" עם פולין.
ב-12 גבולות נוספים, המערכת פועלת על פי עיקרון “הרשמה וסע”. זה עוזר לתקן את העומס על הגבול ולאמת את ביצוע קווי האוטובוס. בהמשך תורחב האפשרות לבחירת מועד חציית הגבול למחסומים נוספים. המטרה המרכזית של שירות זה היא למנוע מהנוסעים להמתין זמן רב בתורים פיזיים מול המחסומים.
מאז השקת eChergy באוגוסט 2023, יותר ממחצית מהאוטובוסים חצו את הגבול עם פולין. רוב האוטובוסים עברו דרך מחסומי שגיני-מדיקה, קרקוביץ’-קורצ’ובה ויגודין-דורוגוסק. באופן כללי, אנחנו מדברים על יותר מ-61,000 מעברי גבול באוטובוסים. אוטובוסים גם חצו מחסומים עם רומניה 13,000 פעמים ועם מולדובה יותר מ-12,000 פעמים.
השירות פועל גם להסעת נוסעים בינלאומית סדירה וגם לא סדירה. הובלות אלו מבוצעות על ידי מובילים מורשים על פי אישורים או יומני רישום של שטרות נוסעים של אינטרבוס (עבור הובלות לא רגילות).
ברצוננו להזכיר לך שאתה יכול למצוא את הנתונים הסטטיסטיים העדכניים על חציית הגבול במסגרת שירות eCherga באתר.
פרויקט “תור חציית גבול אלקטרוני” מבוצע על ידי המשרד לפיתוח קהילתי, שטחים ותשתיות בשיתוף המשרד לטרנספורמציה דיגיטלית, Ukrtransbezpeka, הסוכנות הממלכתית לשיקום ופיתוח תשתיות, שירות מכס המדינה ושירות הגבולות של המדינה. הודות לפרויקט “תמיכה בטרנספורמציה דיגיטלית” בתמיכת USAID ו-UK Dev. שותפת הפרויקט היא קרן מזרח אירופה.
נחמן העמקן - 2024-07-13T21:24:31
🔎עובדי הרכבת מוצאים ומחזירים כ-70% מהדברים שנשכחו ברכבות במהלך נסיעה.
בחודשים ינואר-יוני השנה פנו נוסעים למרכז הקשר של אוקרזליזניצה 8,188 פעמים עם בקשות למצוא חפצים אבודים - זה כמעט פי שניים מאשר בתקופה המקבילה אשתקד🫣
אנו ממשיכים “לאסוף” מקרים של חיפושים אחר דברים מעניינים שונים, והשנה בראש שלנו הם הבאים: 🦌אייל צעצוע בגובה 120 ס"מ, 🫘 חבילה עם 8 מקלות נקניק, 🎂 עוגות, 🪪שתל דרכון, 🍓דלי תותים, 🎻 קשת כינור במגבת כחול-טורקיז… מגני פה רבים בגדלים ובקליברים שונים כבר הפסיקו לספור - הם נשארים על הרכבת בקביעות מדהימה😃
רשימה של פריטים פחות אקזוטיים שנוסעים אוהבים להשאיר כמזכרות ברכבת כוללת ארנקים, טלפונים, מטענים, מחשבים ניידים, מסמכים, שעונים, תכשיטים ומפתחות.
לכן, לפני תום הטיול, אנו ממליצים לכם לבדוק האם כל המצנפות עם יהלומים, לוחיות רישוי ורישיונות למכירת אלכוהול, שיכלו להישאר בטעות ברכבת, נמצאים במקום שהופקד עליהם 😃
☝️ ואם כבר איבדת משהו חשוב לך ברכבת, אל תדאג, תאר זאת באמצעות הטופס כאן בכתובת ➡️ https://services.uz.gov.ua/lost-and-found — והמומחים שלנו יעזור לך מייד למצוא אותו ולחזור אליך
נחמן העמקן - 2024-07-13T21:27:22
קבינט השרים האוקראיני אישר את הצעת החוק על ביטול המעבר לשעון קיץ
החוק יועבר להמשך חקיקה בפרלמנט
קבינט השרים הציע לפרלמנט לאשר את הצעת החוק על חישוב זמן באוקראינה, אשר קובעת את ביטול המעבר לשעון קיץ וחורף .
היום קיימה הוועדה לפיתוח כלכלי ישיבה בה נדונה טיוטת חוק מס’ 4201 “חישוב זמן באוקראינה”. המטרה העיקרית של הצעת החוק היא ביסוס הבסיס המשפטי לקביעת יחידות זמן, הסדרת חישוב הזמן באוקראינה והבטחת צרכי האזרחים, החברה והמדינה במידע מהימן לגבי השעה והתאריך המדויקים בלוח השנה.
הצעת החוק נועדה להגן על בריאות האוכלוסייה. על פי רוב המדענים והרופאים, הנוהג הקיים של הזזת הזמן קדימה ואחורה בשעה אחת מדי שנה משפיע לרעה על בריאות האזרחים, וגורם להרעה משמעותית במצבם במהלך תקופת ההסתגלות לשעון הקיץ והחורף.
כעת החוק יועבר להמשך חקיקתו בפרלמנט.
בשנים האחרונות יותר ויותר מדינות בעולם מבטלות את שעון הקיץ.
נחמן העמקן - 2024-07-14T09:57:01
השתדלו והרבו תחינה!!!
בימים האחרונים מתרבים הדיווחים כי בכוונת צה"ל להתחיל לשלוח כבר בימים הקרובים צווי גיוס לבחורי הישיבות ואברכי הכוללים. לפי הדיווחים, מי שיפר את הצו, יקבל רישום פלילי וצו איסור יציאה מהארץ.
אם כנים הדברים הרי שעד ר"ה הבעל"ט יהיו על החרדים בגיל גיוס (לפחות על חלקם) צווי איסור יציאה מהארץ, היל"ת!.
נחמן העמקן - 2024-07-14T10:08:28
“עיכובים ושיבושים מוגזמים”: שתי חברות הלואו קוסט מהגדולות באירופה בהודעה
הסיבה: מחסור חריג בכוח אדם בבקרה האווירית באירופה, ולחברות התעופה אין השפעה על המצב • בהודעה לנוסעים נכתב: “זה לא מקובל ומעבר לשליטתנו, אנו מתנצלים על אי הנוחות שהדבר עלול לגרום”
שתיים מחברות התעופה הגדולות באירופה, וויז אייר וראינאייר שפועלות בין היתר גם בישראל, פרסמו הודעות באתרים הרשמיים שלהם בימים האחרונים וזאת בעקבות צפי לעיכובים ושיבושים בטיסות ברחבי אירופה. הסיבות לצפי לשיבושים ועיכובים נובעות על פי ההודעות ממחסור בכוח אדם בבקרה האווירית באירופה ולחברות התעופה אין השפעה על המצב הנוכחי.
באתר ראינאייר נכתב: “ראינאייר מתנצלת בפני נוסעיה על העיכובים המוגזמים בטיסות שנגרמו כתוצאה מהמחסור בצוות ATC (בקרת תנועה אווירית) האירופי. ביום חמישי, 11 ביולי, 21% מההמראות הראשונות של ראינאייר (119 מתוך 574 מטוסים) עוכבו בשל “מחסור בצוות” של ATC. עיכובים חוזרים ונשנים בטיסות עקב ניהול כושל של ATC אינם מקובלים. אנו מתנצלים בפני הנוסעים שלנו על עיכובים חוזרים ונשנים של טיסות ATC, שהם מצערים מאוד אך מעבר לשליטתה של ראינאייר״.”
באתר וויז אייר נכתב: ״אנו מתנצלים על אתגרי לוח הזמנים עקב קיבולת ומחסור בצוות בספקי שירותי בקרת תנועה אווירית (ATC), שהוחמרה עקב תנאי מזג האוויר הקשים האחרונים שמשפיעים על כל חברות התעופה האירופיות, כולל וויז אייר. שירותי ATC ממשיכים לתת ביצועים נמוכים עקב מחסור חוזר בכוח אדם, מה שגורם לעיכובים גדולים ולביטולים בכל התעשייה. זה לא מקובל ומעבר לשליטתנו. אנו מתנצלים על אי הנוחות שהדבר עלול לגרום. היה סמוך ובטוח, אנו עושים כמיטב יכולתנו כדי למזער את ההשפעה על תוכניות הנסיעה של לקוחותינו״.
המצב הנוכחי של מחסור בכוח אדם בבקרת התנועה האווירית באירופה עשוי להשפיע על טיסות של חברות תעופה רבות נוספות ולא רק של וויז אייר וראינאייר ומומלץ להתעדכן מול חברת התעופה בנוגע לשינויים אפשריים בטיסות שלכם.
נחמן העמקן - 2024-07-14T12:54:02
וויז אייר תפסיק את פעולתה בנמל התעופה דברצין
שלשום, שדה התעופה הבינלאומי של דברצן (DEB) הודיע שבמהלך בדיקת מסלול בנמל התעופה, התגלה פגם במסלול. שדה התעופה ציין כי הפגם נגרם בשל הטמפרטורה הגבוהה המתמשכת, בעקבות כך, בהתאם לתקני הבטיחות התעופתית הגבוהים ביותר, נמל התעופה הודיע על סגירה זמנית עד לתיקון הפגם. ההודעה של שדה התעופה ציינה כי, בהתאם לתנאי מזג האוויר, יידרש שבוע לפחות לתיקון התקלה. כל חברות התעופה השותפות המטיסות טיסות סדירות וצ’רטרים קיבלו מידע על הסגירה הזמנית כדי לאפשר להן לקבל החלטות בנוגע לשינוי לוח הזמנים של הטיסות בהקדם האפשרי ולהודיע לציבור הנוסעים.
שדה התעופה הבינלאומי בבודפשט (BUD), שהוא שדה התעופה הראשי של בירת הונגריה, הודיע כי בזמן שנמל התעופה בדברצין סגור, הוא יטפל בחלק מהטיסות המתוכננות שם, אך ציין כי הנוסעים צריכים ליצור קשר עם חברת התעופה שלהם לקבלת ייעוץ. BUD צופה לטפל ב-3-4 טיסות נוספות מדי יום, מה שמשמעותו שהמספר הכולל של הנוסעים שישתמשו בנמל התעופה עשוי לעלות על 55,000 נוסעים ביום. הנמל מודאג מהחום העז והצפיפות, אשר הוחמרו עקב עיכובים בשליטה בתעבורה האווירית, מה שהוביל לביטולי טיסות והפרעות ברחבי אירופה.
בגלל התרעת החום, הנמל מספק מים בבקבוקים חינם, וישנם 13 ברזי מים למילוי בקבוקים. הוא הקים אזורי המתנה מיועדים בטרמינלים 2A ו-2B, שם נוסעים זכאים יכולים להמתין ולנוח בנוחות, ויקבלו אוכל ומשקאות, כמו גם אוכל לתינוקות.
מנכ"ל שדה התעופה של בודפשט, פרנסואה ברזו, אמר כי החום הקיצוני גובה מחיר מכולם, לכן חשוב במיוחד להפעיל את שדה התעופה בקפדנות רבה יותר. בנוסף לטיפול בנוסעים, שדה התעופה מספק משקאות מגנים ותאי מנוחה ממוזגי אוויר לעובדים, והוסיף כי מי שמרגיש לא טוב לא יהסס לבקש עזרה מהצוות.
“לקיחת התעבורה של שדה התעופה של דברצן היא אתגר נוסף עבור שדה התעופה של בודפשט, מכיוון שעלינו להבטיח קיבולת מתאימה עבור המטוסים והנוסעים שהועברו משם, הן בטרמינלים והן בסיפונים. עובדינו העבירו את הלילה והבוקר להכנה לטיסות ולנוסעים הנוספים, ונוודא תהליכי נוסעים חלקים בשדה התעופה.”
בנוסף חברת התעופה וויז אייר הודיעה שהיא סוגרת את הבסיס שלה בשדה התעופה של דברצן באוקטובר השנה.
נחמן העמקן - 2024-07-14T17:30:08
נחמן העמקן - 2024-07-15T07:03:11
פנים חדשות באו לכאן
בימים האחרונים כחלק משיפור ושדרוג האתר ביצענו כמה שינויים לנוחותכם:
-
סידרנו את המדריכים לנסיעה, בחלוקה לפי מדינות.
-
ערכנו וחילקנו את האשכול של קברי צדיקים ומקוואות, לפי מדינות ותגיות.
-
הוספנו אפשרות חיפוש חופשי, מעתה אפשרות זו תופיע בסרגל הכלים בצד ימין וכן תחת שם המשתמש בסרגל הכלים בצד שמאל. אפשרות זו זמינה רק למשתמשים מחוברים.
נשמח לשמוע משוב והצעות ייעול
בברכה, הנהלת האתר!
נחמן העמקן - 2024-07-15T12:24:31
ברוך דיין האמת!!!
הרבנית שרה גלבך ע"ה ילידת אומן, מצאצאיה של רביה"ק הלכה לעולמה והיא בת 101 בפטירתה. הלוויתה תתקיים היום בצהריים.
המנוחה ע"ה נולדה בה’ אלול תרפ"ג היא נולדה בעיר אומן שבאוקראינה לאביה ר’ אברהם ז"ל ולאמה מרת טויבא רחל ע"ה. היא הייתה נינה של נין של רבי נחמן מברסלב זיע"א. (אמא שלה הייתה מרת טובה רחל דרגובסקי, שהייתה בת לאסתר, רעייתו של רבי אליקים געציל ליוּבּוֹבנה. אבא של אסתר, היה ר’ נחמן רובין שהוא הבן של אפרים רובין שהיה הבן של שרה ביתו של רבי נחמן מברסלב זיע"א.)
היא התגוררה באומן עד לאחר חתונתה בשנת תש"ז עם הרה"ח ר’ יצחק גלבך זצ"ל שהיה מתמידי רבי אלחנן וסרמן הי"ד בברנוביץ. בעלה ר’ יצחק נפטר בחול המועד סוכות תשנ"ז.
במשך עשרות שנים שימשה עדות חיה לכל התהליך שעבר על הציון של רבי נחמן, החל מאותם שנים טובות בהם עמד האהל על תילו, ועד לאחר חורבנו בידי הנאצים. הרבנית ע"ה שניחונה ב"ה בזכרון בהיר תיארה תמיד את אומן דאז כאילו זה קרה אתמול… והכל בדעה צלולה.
היא הכירה וסיפרה על כל זקני ברסלב מהדור הקודם שגרו וחיו באומן.
לימים סיפרה כי כאשר עלתה מאומן לארץ ישראל אף לקחה עמה חלק מאותו בטון, שמאוחר יותר הוחרם בידי רשויות המכס בצרפת. היא הוסיפה והדגישה כי כאשר הגיעה לציון לאחר קריסת הקומוניזם, היא ראתה שהציון נמצא בדיוק על מקומו דאז. עדותה הייתה חשובה מאד, שכן היא כמעט היחידה שזכרה את הציון בכל המצבים, בין בתפארתו, בין בחורבנו המוחלט ובין בבנינו המחודש כיום.
זכתה לדור ישרים מבורך משפחה גדולה ומפוארת.
מסע הלוויה היום (שני) בשעה 12:00 בצהריים מבית הלוויות שמגר בירושלים ותעבור דרך השול במא"ש להר הזיתים שם תיטמן.
תהא נשמתה צרורה בצרור החיים.
קוממיות - 2024-07-15T16:13:31
ב"ה נוסעים לאומן, ומה עם האשה? אירוח לנשות ברסלב בקוממיות כמיטב המסורת. כולל סעודות, לינה, חברת תפילה לילדים בבית הכנסת…. הרישום בימים אלו, מס’ המקומות כרגע מוגבל מאד והמחיר יעלה בהמשך לפרטים והרשמה 0533129201 בשעות הבוקר
נחמן העמקן - 2024-07-15T16:58:25
|-אומן: שרב כבד שלא היה כמותו 120 שנה!!!-|
|=בקיץ האחרון באוקראינה נרשמו טמפרטורות גבוהות מיוחד, כאלה שהאוקראיניים לא רגילים איליהם, למרבית התושבים אין כלל אמצעי קירור דוגמת מזגנים, מה שמקשה מאוד על החיים במדינה. גם חסידי ברסלב ששהו בתקופה האחרונה באומן מספרים על עומסי חום כבדים אפילו מאלה ששוררים בארץ.=|
|=אך בימים האחרונים נשבר שיא חריג שלדברי החזאים לא נראה כמותו כבר 120 שנה, בימים האחרונים נמדדו ביום 39 מעלות צלזיוס, ובמקומות מסוימים באזור אומן הטמפרטורות אף העפילו ל40 מעלות ויותר, גם בלילות נרשמו טמפרטורות גבוהות למדי של כ26 מעלות ויותר.=|
|=השרב הכבד גרם לנזקים כבדים באזור, אמש פרצה שריפה באומן שכילתה 45 דונם שדה חיטה, כוחות הכבאות והחירום עמלו שעות להשיג שליטה על האש.=|
|=לדברי ויטלי פוסטרייאן, החזאי הראשי של מחוז צ’רקאס “כזה חום גהינום לא היה בצ’רקסי במשך 120 שנים” כלשונו.=|
|=עומס החום גרם גם לשיבושים מסוימים בתנועת הרכבות ולהאטת הנסיעה, משום חום עז במסילות שיכול לגרום לנזקים ולעיוות המסילות, וכפי שדווחנו כאן בשבוע שעבר.=|
אור אורות - 2024-07-15T23:04:03
מחסומים: אוקראינה - סלובקיה:
אוקראינים הנוהגים במכוניותיהם יכולים לחצות את הגבול עם סלובקיה בנקודות הבידוק הבאות:
● מלי ברזני - אובל’ה. הוא ממוקם באזור זקרפטיה ופועל מסביב לשעון. המרחק לברטיסלבה הוא 532 ק"מ.
● Uzhhorod - Vysne Nemecke. ממוקם באזור זקרפטיה, פתוח מסביב לשעון. המרחק לברטיסלבה הוא 515 ק"מ.
את זמן ההמתנה הנוכחי בגבול תוכלו למצוא כאן .
כמה זמן לוקח להגיע מהערים באוקראינה לגבול עם סלובקיה ברכב?
● מקייב:
המחסום הקרוב: מלי ברזני - אובל’ה.
מרחק: 755 ק"מ.
זמן נסיעה משוער: 9 שעות ו-36 דקות.
● מלביב:
המחסום הקרוב ביותר: מלי ברזני - אובל’ה.
מרחק: 209 ק"מ.
זמן נסיעה: 3 שעות ו-32 דקות.
● מאודסה:
המחסום הקרוב ביותר: Malyi Bereznyi - Ubl’a.
מרחק: 996 ק"מ.
זמן נסיעה: 12 שעות ו-57 דקות.
● מ-Dnipro:
המחסום הקרוב ביותר: Malyi Bereznyi - Ubl’a.
מרחק: 1,144 ק"מ.
זמן נסיעה: 15 שעות ו-32 דקות.
● מצ’רנוביץ:
המחסום הקרוב ביותר: Uzhhorod - Vysne Nemecke.
מרחק: 407 ק"מ.
זמן נסיעה: 6 שעות ו-21 דקות.
כבישי אגרה בסלובקיה
יש כבישים מסחריים בסלובקיה שדורשים אגרה. אתה יכול לעשות זאת על ידי רכישת ויגנט.
כבישי האגרה בארץ ממוקמים בצורה כזו שהנהגים יכולים לעקוף אותם, מבלים קצת יותר זמן בכביש, אבל חוסכים כסף. עם זאת, אין להתעלם מכבישי אגרה בניסיון להימנע מתשלום, שכן הדבר יגרור קנס של 140 עד 700 יורו.
ניתן לברר על מיקומם של כבישי האגרה בסלובקיה וכיצד לשלם את האגרה כאן .
||חוקי התנועה בסלובקיה
● ציוד חובה לרכב: ערכת עזרה ראשונה, תמרור עצירת חירום, אפוד מחזיר אור, גלגל רזרבי.
● כל הנוסעים והנהג חייבים לחגור חגורות בטיחות. לילדים מתחת לגיל 12 ועד לגובה של עד 150 סנטימטרים, נדרשים כיסאות ילדים או מערכות ריסון מיוחדות. ● צמיגי חורף נדרשים בין ה-15 בנובמבר ל-31 במרץ. צמיגים עם שרשראות מותרים רק אם יש שלג. אסור להכניס צמיגים משובצים. ● נדרשים פנסים סגורים בכל שעות היום, כל השנה. ● רמת האלכוהול המקסימלית בדם היא0.0%. ● מגבלות מהירות: 50 קמ"ש באזורים עירוניים, 90 קמ"ש מחוץ לאזורים עירוניים, 90 קמ"ש בכבישים מהירים באזורים עירוניים, 130 קמ"ש בכבישים מהירים מחוץ לאזורים עירוניים.||
(visitukraine)
אור אורות - 2024-07-16T10:43:52
https://uman.pw/post/2830 מחירים בוויזאייר וזמינות, עם קצת תוספת ידע באיזה מטוסים מסתבר שיהיו עמוסים מאנ"ש… :) שים לב: המחירים אצל וויזאייר ברובם בימים והיעדים המבוקשים ביותר לא זולים מחברות אחרות בשוק או המחירים אצל סוכני הטיסות.
נחמן העמקן - 2024-07-16T16:16:42
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
קבינט השרים האוקראיני אישר את הצעת החוק על ביטול המעבר לשעון חורף
החוק יועבר להמשך חקיקה בפרלמנט
אושר בפרלמנט!
לאחר שבסוף שבוע שעבר קבינט השרים המליץ על אימוץ מס’ 4201 על ביטול המעבר משעון חורף לקיץ, היום הפרלמנט של אוקראינה אישר את החוק. על פי ההחלטה, המעבר האחרון לשעון חורף יתבצע ב-27 באוקטובר 2024, והמעבר לשעון קיץ לא יתבצע לאחר מכן.
כפי שיצויין הרבה מדינות ברחבי העולם ביטלו את המעבר לשעון קיץ, גם בישראל היו מי שרצו לקדם הצעת חוק דומה, הצעה שנדחתה ע"י פרלמנטרים חרדים שטענו כי הדבר מורכב עבור זמני היום בהלכה.
נחמן העמקן - 2024-07-16T16:49:37
עוד שלב בשיקום נמל התעופה הבינלאומי בלבוב
למרות המלחמה המתמשכת, ברשות שדות התעופה באוקראינה נערכים כל העת לפתיחה מחודשת של נמלי התעופה ברגע שהדבר יתאפשר. אמש אמר הנשיא זלנסקי כי אוקראינה צריכה לפחות 25 מערכות הגנה מסוג פטריוט כדי להבטיח הגנה הרמטית על שמי המדינה. לאוקראינה כבר יש מספר מערכות כאלה, אך הנשיא נמנע מלנקוב במספרם משום שלדבריו מדובר ב"מסירת מידע לאויב".
נמל התעופה בלבוב בהיותו צפוני ומרוחק מחזית הלחימה, נמצא בכוננות גבוהה אף יותר ושומר כל העת על כשירותו. כפי שדיווחנו כאן לפני כשבועיים, בנמל התעופה החלו בשיפוץ וריבוד מחדש של מסלולי ההמראה והנחיתה, עבודות שצפויות להימשך עד ה20 באוגוסט.
היום דיווח שירות העיתונות של נמל התעופה על פגישת עבודה שהתקיימה בין מנכ"לית שדה התעופה טטיאנה רומנובסקה ועמיתיה עם המשלחת הרשמית של שגרירות יפן באוקראינה ונציגי הסוכנות לשיתוף פעולה בינלאומי ביפן. לנציגים היפנים הוצגה סקירה מקיפה על מצבו וניהולו של שדה התעופה במהלך המלחמה, וסוכמו מספר שיתופי פעולה להשקעות משותפות על מנת להמשיך לשקם את השדה. בשדה התעופה מציינים כי למרות כל קשיי המלחמה, נמשכת העבודה עם שותפים ותכנון פרויקטי השקעה משותפים אפשריים.
נחמן העמקן - 2024-07-16T17:07:04
קיבוץ ראש השנה תשפ"ה: זמני סגירת עזרת הנשים בציון רבינו הקדוש זיע"א
כנהוג מזה שנים בציון רבי נחמן, איחוד ברסלב באומן מעדכנים את זמני פתיחת וסגירת עזרת הנשים בציון רבנו בימי קיבוץ אומן ראש השנה תשפ"ה הבעל"ט:
סגירת עזרת הנשים לפני ימי ראש השנה: יום ראשון כ"ו אלול תשפ"ד (29/09/2024) בשעה 10:00 בבוקר
פתיחת עזרת הנשים אחרי ימי ראש השנה: יום שני ה’ תשרי תשפ"ה (07/10/2024) בשעה 22:00 בערב (למחרת צום גדליה)
נחמן העמקן - 2024-07-16T19:53:53
גורשו מהטיסה לפני כשנה וחצי, ויפוצו ביותר ממליון ש"ח
מאות ישראלים גורשו מהטיסה ונאלצו לישון בשדה | אירוע חריג שהתרחש לפני כשנה וחצי הגיעו בימים האחרונים לסיומו: 50 נוסעים שנזרקו מטיסה של אייר מולדובה מקישינב לתל אביב בגלל טעות טכנית, יפוצו ב-1.2 מיליון שקלים על ידי חברת התעופה. | “ישנו על הרצפה בלי אוכל ומים. חברת התעופה הפקירה אותנו”
50 נוסעים ישראלים שהורדו מהמטוס של חברת אייר מולדובה והוכו על ידי שוטרים מקומיים יפוצו בסכום של 1.2 מיליון שקל, כך עולה מהסכם פשרה שחתמו הנוסעים באמצעות עורך דינם כפיר ויטמן. מדובר באירוע חמור שהתרחש לפני כשנה וחצי: כ-150 נוסעים הגיעו לשדה התעופה בקישינב בירת מולדובה, בדרכם חזרה לישראל. רובם חזרו מאומן לאחר שביקרו במתחם קבר הרבי נחמן באומן. לטענת הנוסעים, בזמן שישבו במטוס לקראת המראה צוות הטיסה גילה שיש שני נוסעים בעלי שם זהה שכורטסו על אותו כרטיס. צוות הטיסה ביקש מהם לרדת מהמטוס כדי שיוכלו לברר את העניין, אבל מהר מאוד העניינים התחממו ויצאו מכלל שליטה.
“הנוסעים לא הבינו מה רוצים מהם”, שיחזר בזמנו אחד הנוסעים. “שני הנוסעים סירבו לרדת מהמטוס, דרשו הסברים מצוות הטיסה והתחיל בלגן במטוס. עוד נוסעים הצטרפו לאותם שני נוסעים והם הגיעו עד לתא הטייס. בשלב מסוים פרצה קטטה בין כמה מהנוסעים לצוות הטיסה שהזעיקו למקום שוטרים”.
כוח משטרתי של שדה התעופה נכנס למטוס והורה לכל הנוסעים, ללא יוצא מן הכלל, לרדת מיד אחרת יבצעו מעצרים. “הנוסעים זעמו על ההחלטה להוריד אותם מהמטוס וניהלו ויכוח עם צוות הטיסה בירידה מהמטוס. הם צעקו גם על הדיילים. השוטרים היכו חלק מהנוסעים”, שחזר נוסע אחר. “היו על המטוס משפחות עם תינוקות וילדים קטנים, מבוגרים ונכים. אם הייתה טעות בכרטוס או בזיהוי של הנוסעים זו לא בעיה של כלל הנוסעים”. לאחר שהנוסעים הורדו מהמטוס, רובם היו צריכים להמתין לטיסה הבאה לתל אביב והם נאלצו לישון בשדה התעופה. “ישנו על הרצפה בלי אוכל ומים. חברת התעופה הפקירה אותנו. בושה וחרפה”, זעם אחד הנוסעים. אנשי חב"ד בקישינב הביאו שמיכות, אוכל ומים לנוסעים שנתקעו בשדה התעופה.
באמצעות עו"ד כפיר ויטמן הגישו 50 מהנוסעים תביעה נגד אייר מולדובה לבית משפט השלום בחדרה על המחדלים של החברה, העובדה שלא דאגו להם לטיסה חלופית ולבית מלון וזרקו אותם לישון בשדה התעופה.
בימים האחרונים החברה ובא כוחם של הנוסעים חתמו על הסדר פשרה. על פי ההסכם הנוסעים יפוצו בסכום של 1.2 מיליון שקלים והחברה גם תשלם 60 אלף שקל שכר טרחה לעו"ד ויטמן.
נחמן העמקן - 2024-07-17T16:08:13
|-אומן פינת שובה ישראל-|
בקהילת “שובה ישראל” של האדמו"ר רבי יאשיהו פינטו שליט"א נערכים לראשונה לקיבוץ ראש השנה באומן
כזכור לפני כשבועיים במהלך סעודת מלווה מלכה שערך האדמו"ר יחד עם בני קהילתו שבמרוקו, הודיע הרב במפתיע כי השנה לראשונה בחייו יבוא לקיבוץ ראש השנה באומן ואף קרא לכל תלמידיו לבוא ולהשתתף גם הם בקיבוץ הקדוש. התיעוד מדבריו הופץ במהרה והפך לוויראלי בכל העולם.
בעקבות קריאתו נענו רבים מתלמידיו ובמוסדות שובה ישראל מעריכים כי כ5,000 איש מחברי הקהילה ואוהדי הרב מישראל מרוקו ומיאמי ומכל רחבי העולם, יצטרפו למסע ההיסטורי לראש השנה התשפ"ה.
בקהילה כעת נערכים בקצב מואץ על מנת לקלוט את ההמונים שיבואו להשתתף עם הרב בתפילותיו וכבר הגיעו לסיכומים עם הגורמים הרלוונטים על מתחם סמוך ונראה לציון הקדוש בו יוקם אוהל ענק שיכיל את האלפים הרבים.
נחמן העמקן - 2024-07-17T16:19:16
תשתית התחבורה: אושרו כל הפרויקטים שהוגשו על ידי אוקראינה במסגרת תוכנית “מנגנון החיבור האירופי”
במסגרת תוכנית האיחוד האירופי “מנגנון החיבור האירופי” (CEF), אושרו ארבעה פרויקטים לפיתוח תשתית התחבורה שהוגשו על ידי אוקראינה.
הבקשות הפרויקטיות שהוגשו ב-16 ביולי אושרו על ידי הוועדה המתאמת של התוכנית. מדובר בפרויקטים הבאים:
“שילוב מערכת הרכבת של אוקראינה במערכת התחבורה של האיחוד האירופי. שלב 1”. הפרויקט מתמקד בשיפור הרשת הרכבתית ובפיתוח קווי הרכבת ברוחב 1435 מ"מ כדי להבטיח תיאום טכנולוגי ולשפר את קיבולת התחבורה.
“ארגון זרמי התחבורה כדי לשפר את קיבולת התחבורה, הבטיחות והיעילות של השירותים במעבר הגבול בין רומניה, מולדובה ואוקראינה במסגרת הדרך המשותפת גאלאץ/ג’ורג’ולשטי/רני”. הפרויקט הוגש בשיתוף עם עמיתים מולדובה ורומניה. מימושו יאפשר להבטיח את המשך התנועה בין הנקודות המוגדרות.
“שירות המידע הנהרי האוקראיני על הדנובה – אוקר-RIS על הדנובה”. הפרויקט מתמקד ביצירה ובהפעלה של שירות המידע הנהרי על החלק האוקראיני של הדנובה, כולל השתלבותו בפורטל EuRIS ו-CEERIS של הפרויקט RIS COMEX, וכן הבטיחות התאימה של השיט והספקת שירותי מידע מתואמים לספינות בדרכי המים הפנימיים.
“שדרוג מודרני משולב של הרשת האירופית CNS”. הפרויקט מתמקד בשיקום התעופה האווירית של אוקראינה ובשדרוג נוסף של התשתית התקשורתית, הניווט והמודיעין האווירי.
“כל הפרויקטים הם אירופיים-אינטגרציים. הם מקרבים את אוקראינה לאיחוד האירופי, מרחיבים את האפשרויות של המסדרונות התחבורה, ומאפשרים להאיץ את האינטגרציה של תשתית התחבורה האוקראינית לתחום התחבורה האירופי. יתרון התוכנית CEF הוא המימון המשותף למימוש הפרויקטים בשיעור של 50%. המענק מצד האיחוד האירופי יהיה כ-53 מיליון אירו, ואוקראינה תספק סכום זהה ממקורות המימון הזמינים”, הדגיש סגן שר הפיתוח הקהילתי, הטריטוריאלי והתשתית סרגיי דרקץ’.
נזכיר כי אוקראינה הצטרפה לתוכנית “מנגנון החיבור האירופי” ביוני השנה שעברה. השתתפות אוקראינה בתוכנית מאפשרת לה למשוך מימון מהאיחוד האירופי לתמיכה בפיתוח רשתות תחבורה יעילות, בטוחות ומתואמות בתחומי התחבורה, האנרגיה והשירותים הדיגיטליים. התקציב הכללי של התוכנית עד 2027 הוא כ-21 מיליארד אירו. במסגרת הבחירה הקודמת של הבקשות הפרויקטיות, כבר ממושו שישה פרויקטים לבניית התשתית הגבולית. בפרט, מדובר בבניית נקודות המעבר הגבוליות והרכבות.
נחמן העמקן - 2024-07-18T10:09:45
#anchor(לקראת ראש השנה; ראש עיריית אומן ביקרה בישראל)
בחסידות ברסלב נערכים לקראת הנסיעה לאוקראינה בערב ראש השנה כדי להסתופף בסמוך לציונו של הצדיק רבי נחמן מברסלב | ראש עיריית אומן וסגניה ביקרו השבוע בישראל ונועדו עם בכירים פוליטים כדי להכיר מקרוב את הציבור הישראלי
לקראת ראש השנה תשפ"ה, ולקראת היערכות לקבלת עשרות אלפי עולי הרגל, ביקרה השבוע ראש עיריית אומן וסגניה בישראל, ביוזמת ‘‘מרכז ברסלב באומן’’ בראשות רבה הרב יעקב ג’אן. הביקור שאורגן על ידי מיכאל פינטו ונחמן שטיינברג מראשי “מרכז ברסלב”, כלל ביקורים בשורת אתרים בישראל, וכן פגישות עם שרים וח"כים בהשתתפות העסקן מיכאל אבו, יד ימינו של הרב שלום ארוש, מרבני ברסלב.
אמש, רביעי, נפגשה ראשת העיר וסגניה עם שר התרבות מיקי זוהר, אשר סיפר לראשת העיר על הקשר המיוחד שחש לציונו של רבי נחמן מברסלב וכי בראש השנה הקרוב ישהה במקום. לאחר מכן, המשלחת נפגשה עם שר הדתות מלכיאלי, וסקרה בפניו את ההיערכות לאירוח המתפללים הרבים בראש השנה הקרוב, השר מלכיאלי הודה בפניה על הדברים. ראשת העיר אף הזמינה את השר לבקר באומן.
בפגישה עם ראש הממשלה אמרה פלנטובה כי “רבי נחמן מברסלב הוא סמל לאחדות העם. אנו מכירים בחשיבות הקבר ליהודים ובחשיבות הקשרים בין ישראל לאוקראינה”.
בסיום ביקורה, נפגשה ראשת העיר עם שר הפנים משה ארבל, אשר סיפר לה על ביקורו בעיר אומן, ותקוותו כי העלייה לרגל השנה תעבור בשלום. ראשת העיר הודתה לשר מיקי זהר ולמארחיה וציינה בסיפוק כי פגישות אלה העניקו לה רובד נוסף בהכרת החברה הישראלית שעשרות אלפים מתוכה מבקרים בעירה מידי שנה.
נחמן העמקן - 2024-07-18T12:45:49
עוד מהלך שייקר את מחירי ההסעות והמוניות באוקראינה:
הממשלה הצביעה על העלאת מס הבלו על בנזין, סולר וגז
הבוקר אימצה הממשלה בקריאה שנייה את טיוטת החוק מס’ 11256-2 על העלאת שיעורי הבלו על דלק לרמה שקבועה באיחוד האירופי. 231 חברי ממשלה הצביעו עבורו.
נכון להיום, שיעור הבלו לבנזין הוא 213.5 יורו ל-1,000 ליטר, לסולר - 139.5 יורו, אוטוגז - 52 יורו, דלק חלופי - 162 יורו.
בהתאם להוראות ההוראה האירופית מס’ 2003/96/EC, שיעורי הבלו המינימליים צריכים להיות:
עבור בנזין - 359 יורו עבור 1000 ליטר, עבור סולר - 330 יורו ל-1000 ליטר, לגז נוזלי – 125 יורו ל-1,000 קילוגרם (כ-68 יורו ל-1,000 ליטר).
העלאת הבלו לאינדיקטורים אלו תימשך באופן הדרגתי על פני חמש שנים, החל מה-1 בספטמבר 2024.
הכספים שיתקבלו מתוספת הבלו יעברו לצבא, הבטיח ראש ועדת המס, דנילו הטמנצב, על החלטת הפרלמנט.
נחמן העמקן - 2024-07-18T18:59:20
אדם מת מהחום ברכבת באוקראינה!!
שלשום במהלך נסיעת הרכבת הלילית בין זפורוז’ה לאוז’גורוד., אישה נפטרה עקב החום הקיצוני בקרון. הטמפרטורה בחלק מהקרונות עלתה על 30 מעלות צלזיוס.
אחת מהנוסעות הסבירה שהיה חום עז בתא הנוסעים וכי המזגן לא פעל מאחר שמדובר במחלקה שאינה כוללת מיזוג אויר. עבור הנוסעים, נסיעה זו הייתה עינוי. הנוסעים ציינו שהטמפרטורה בחלק מהקרונות עמדה על מעל 30 מעלות צלזיוס.
ברכבות יש גם אוורור מכאני. אולם, בחום קיצוני ובחימום הקרונות, הוא אינו מסוגל להוריד את הטמפרטורה באותם תנאים. לדברי הנוסעים, האוורור בקרונות החדשים הוא גרוע מאוד.
האירוע התרחש לפני יומיים, אך “Укрзалізниця” (רכבת אוקראינה) לא נתנה הודעה רשמית או תגובה לפרטי המידע.
נ.ב. החום כעת באוקראינה כבד וחריג במיוחד כמו שכבר פרסמנו כאן. אך קחו בחשבון כשאתם רוכשים כרטיסים לרכבות שברוב הרכבות מחלקה שניה (בה נוסעים רוב אנ"ש) היא ללא מיזוג אויר (אגב הרכבת הנ"ל משמשת רבות את אנ"ש בדרכם לציון המצוינת)
אור אורות - 2024-07-18T19:18:38
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
אך קחו בחשבון כשאתם רוכשים כרטיסים לרכבות שברוב הרכבות מחלקה שניה (בה נוסעים רוב אנ"ש) היא ללא מיזוג אויר
עם זאת, יש להזכיר שרוב בני האדם לא מתים מחום של 30 מעלות צלזיוס… אפשר להצטייד ברכבת עם מאוורר נייד ולפתוח חלונות על מנת להקל על החום, בנוסף, החום העז ששורר כעת עומד לכאורה להישבר הרבה לפני ראש השנה.
נחמן העמקן - 2024-07-18T19:24:35
@אור-אורות כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
אך קחו בחשבון כשאתם רוכשים כרטיסים לרכבות שברוב הרכבות מחלקה שניה (בה נוסעים רוב אנ"ש) היא ללא מיזוג אויר
עם זאת, יש להזכיר שרוב בני האדם לא מתים מחום של 30 מעלות צלזיוס… אפשר להצטייד ברכבת עם מאוורר נייד ולפתוח חלונות על מנת להקל על החום, בנוסף, החום העז ששורר כעת עומד לכאורה להישבר הרבה לפני ראש השנה.
העתקתי את הכתבה ככתבה וכלשונה, אך לפי הבנתי יש שם טעות והכוונה 40 מעלות (כך גם התרשמתי מתגובות שנכתבו שם) על כל פנים המכוון היה רק להדגיש את החסרון ברכבות שאין בהם מיזוג אוויר
נחמן העמקן - 2024-07-18T22:05:10
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
תשתית התחבורה: אושרו כל הפרויקטים שהוגשו על ידי אוקראינה במסגרת תוכנית “מנגנון החיבור האירופי”
נעשה סדר בפרויקטים שאושרו ורלוונטים לאנ"ש (על פי כתבה שפורסמה היום בנושא):
- יבנה קטע כביש חדש מהצד הפולני המוביל לגבול עם אוקראינה.
- תגדל כושר התפוקה בגבול הרכבת החוצה הונגריה-אוקראינה.
- שילוב מערכת הרכבות האוקראינית בזו האירופית. (ע"י התאמת רוחב המסילות לאלו שבאיחוד האירופי).
- מתן קיבולת רבה יותר לאורך הכבישים המחברים בין אוקראינה לאיחוד האירופי.
- שדרוג ופיתוח מעבר גבול “רני” המחבר בין אוקראינה לרומניה ומולדובה.
נחמן העמקן - 2024-07-19T08:28:59
ההערכות של הכנסת אורחים “אזמין” של הנגיד שיינר לקראת ראש השנה
(מתוך “הלוח של ברסלב”)
נחמן העמקן - 2024-07-19T08:44:32
ראש עיריית אומן: ״פעילות איחוד הצלה ברחבי אוקראינה בכלל ובעיר אומן בפרט מבורכת"
כפי שדווחנו כאן אמש ראש עיריית אומן ודיפלמטים נוספים מאוקראינה, הגיעו לביקור ראשוני בישראל זאת על מנת להערך כראוי לקראת קיבוץ ראש השנה הבעל"ט.
כחלק ממסגרת הביקורים והפגישות בארץ, המשלחת ביקרה אמש (חמישי) במטה הארצי של ארגון המתנדבים הלאומי איחוד הצלה בירושלים.
לאחר שמשלחת מיוחדת מטעם איחוד הצלה הגיעה לאוקראינה ולמולדובה לסדרת פגישות הכנה לקראת ראש השנה עם בכירי הממשל בשתי המדינות, אמש (ה׳), הגיעה ראש עיריית אומן הגברת אירנה פלנטובה ודיפלומטים אוקראינים נוספים לביקור גומלין במטה הארצי של ארגון המתנדבים הלאומי איחוד הצלה בירושלים ולפגישת הכנה לקראת ראש השנה הבעל״ט.
אלי פולק, מנכ״ל איחוד הצלה, סקר בפני הנוכחים את כלל הפעילות מצילת החיים אותה מבצעים כ – 7,000 מתנדבי איחוד הצלה ברחבי הארץ בשגרה בכלל ומה – 7.10 בפרט והציג להם תיעודים דרמטיים ממצלמות האמבולנסים של הארגון איתם הצילו המתנדבים חיים של אזרחים, חיילים ואנשי כוחות הביטחון בדרום הארץ וביישובי העוטף בשבעה באוקטובר.
אהרון בן הרוש, מנהל מבצע אומן באיחוד הצלה, העביר סקירה מקיפה על פעילות איחוד הצלה ברחבי אוקראינה מאז פרוץ המלחמה שם, על פעילות סניף אומן וההיערכות המבצעית שלו לקראת ראש השנה הקרב ובא.
ראש עיריית אומן, הגברת אירנה פלנטובה: ״פעילות איחוד הצלה ברחבי אוקראינה בכלל ובעיר אומן בפרט מבורכת ואנו מודים למתנדבים היקרים על פעילותם המסורה 24/7, למען הצלת חיי אדם.״
אלי פולק מנכ"ל איחוד הצלה: ״בהמשך לפגישות ההכנה והערכות המצב הרבות שקיימנו השבוע, אנו מצפים להגעתם של רבבות חסידי ברסלב מהארץ ומהעולם, אשר יגיעו לאומן לקיים את בקשת רבי נחמן מברסלב להגיע אליו לראש השנה, למרות המלחמה שעדיין מתקיימת. בעקבות כך, אנו נערכים לעליה דרמטית בקריאות החירום ובקשות הסיוע שמתקבלות מידי יום במוקד איחוד הצלה באוקראינה.״
אהרון בן הרוש, מנהל מבצע אומן באיחוד הצלה: ״מתנדבי רפואת החירום של איחוד הצלה מסניף אומן בשיתוף פעולה עם חובשים ופרמדיקים שמגיעים מישראל ומארה"ב, יפעלו במשמרות סביב השעון בכדי שנוכל להגיש סיוע רפואי ראשוני במקרה חרום ולאחר מכן נפנה במידת הצורך את הנפגעים למרפאת אומן הממוקמת במתחם הקלויז’ המרכזי.״
אור אורות - 2024-07-19T09:39:01
#anchor(75 ימים לראש השנה תשפ"ה)
לפי ההערכות צפויים להשתתף כ50,000 איש | אלפים צפויים להקדים ולשבות באומן | עליית מחירים בכלל הטיסות | צפויה עליית מחירים נוספת | רישום מתקדם בנסיעות המאורגנות | לינה באומן | הודאה על העבר ותפילה על העתיד
75 ימים לפני ראש השנה תשפ"ה הבעל"ט כאשר ההכנות לקיבוץ הגדול אצל רביה"ק בעיצומם, באומן ומחוצה לה, להכין את כל מה שצריך לקהל הרבבות שצפוי להגיע לקיבוץ. השנה למרות המלחמה המתמשכת באוקראינה וראש השנה השלישי במלחמה, יחד עם המלחמה בישראל, צפויים לפי ההערכות להגיע לאומן לראש השנה כ50,000 איש, מתוכם צפויים אלפים להקדים ולשבות בשבת סליחות (לפני ראש השנה) באומן. בשבועות האחרונים נראתה עליית מחירים משמעותית בכלל מחירי הטיסות לראש השנה, בחלק מהטיסות (גם טיסות סדירות וגם טיסות צ’רטר) אזלו המקומות, כפי הנראה מחירי הטיסות ימשיכו לעלות ולטפס בשבועות הקרובים. הציבור הענק מגיע מארץ ישראל, ארה"ב וקנדה, בריטניה, אירופה, מרוקו ועוד, חלק גדול מהציבור עתיד לנחות בקישינב, מולדובה, שם צפויים עומסים כבדים בנמל התעופה ובמעברי הגבול בעקבות ציבור הענק, רבים אחרים ינחתו בפולין, הונגריה, רומניה, בולגריה, צ’כיה, סלובקיה ומדינות נוספות, משם ייסעו את הדרכים היבשתיות הארוכות ברכבות ותחבורה ציבורית, מוניות פרטיות ואוטובוסים פרטיים. רבים בוחרים את יעד הטיסה למדינות אלה על מנת להימנע מהעומסים הצפויים במולדובה, בשביל נסיעה ברכבת, קברי הצדיקים שבדרך, מחיר הטיסות הזול יותר לפעמים, וסיבות נוספות. חידוש מיוחד השנה הוא טיסות הצ’רטר המאורגנות לא לקהילה מסויימת אלא לכלל אנ"ש שרוצים לנסוע בדרכים כשרות יחד עם כאלה הנשמרים מפגעי הטכנולוגיה וללא טלפונים חכמים, שמאורגנים ע"י “בהירות הדרך” ו"אויר הנח והזך". ההרשמה לטיסות ה"אויר הנח והזך" התחילה ביום ראשון השבוע, והביקוש האדיר מהציבור גרם לכך שפחות משבוע אחרי נמכרו כבר 47.5% מהמקומות בטיסות “אויר הנח והזך”, בנוסף מודיעים בארגון על עליית מחירים בחלק מהטיסות, ובאחרים המחיר יעלה ביום שלישי השבוע (באם עדיין יהיו מקומות). ציבור הענק לן באומן בדירות פרטיות, מלונות, ומתחמי לינה (כמו “קרית הלינה” “אכסניה של תורה”, “קריה נאמנה” ועוד.) כאשר השנה נוסף ע"י ארגון “בהירות הדרך” יחד עם “קרית הלינה - אומן” מתחם “מעוזכם” לכלל אנ"ש שרוצים ללון באומן במקום עם אוירה רוחנית ושמורה עם יישוב הדעת. אחרי השנים האחרונות ועם המצב המתוח פה בישראל ובאוקראינה מרבים אנ"ש כאו"א בעצמו להתפלל ולבקש שיזכו אכן להיות באומן בראש השנה, שהכל יעבור בהצלחה ובשלום, שיתבטלו הקשים והמניעות, ושיתרבו הבתים.
נחמן העמקן - 2024-07-19T10:21:47
|-התקדמות לקראת פתיחת קווי אוטובוס בינלאומיים עם צ’כיה-|
משרד הפיתוח הקהילתי, המרחבי והתשתיות של אוקראינה ומשרד התחבורה של צ’כיה סיכמו על פישוט פתיחת קווי אוטובוס בין המדינות. בין היתר, בוטלה הדרישה להיות שותף שווה ערך מהמדינה השכנה, ונקבעו מגבלות זמן של עד 4 חודשים לאישור המסלול והנפקת הרישיון.
ההחלטה הרלוונטית אושרה בישיבת ועדה מעורבת בהשתתפות משרדי שתי המדינות.
“הגידול בביקוש להסעות אוטובוס מחייב את המדינה לספק תהליך יעיל של פתיחת מסלולים חדשים, כך שהשוק יוכל להגיב במהירות לביקוש הנוסעים. צ’כיה היא אחת מהיעדים הפופולריים ביותר בהיבט של תחבורה אוטובוסית, לכן יחד עם עמיתינו הצ’כים פישטנו את הליך פתיחת המסלולים. בעיקר, ביטלנו את הדרישה לשותף שווה ערך, שהייתה מסרבלת את ההליך, וקבענו מסגרת זמנים ברורה, כך שמפעיל יוכל לתכנן את פעילותו. אני בטוח שהחלטה זו תשפר את הנגישות התחבורתית, תגדיל את היקף הסעת הנוסעים ותסייע להניע את העסקים”, ציין סגן שר הפיתוח הקהילתי, המרחבי והתשתיתי, סרגיי דרקאץ’.
פרוטוקול הישיבה קובע כי הסכמת המסלול והנפקת הרישיון למפעיל צריכות להתבצע בתוך לא יותר מארבעה חודשים. בנוסף, נקבעו ערוצי תקשורת לאישור מסלולים חדשים.
בנוסף, בישיבת הוועדה בוצעה אימות של רשת קווי האוטובוס בין המדינות. צ’כיה הייתה המדינה הראשונה שעבורה אוקראינה הבטיחה התאמה מלאה של קווי האוטובוס הסדירים.
נזכיר, כי השנה סוכם על האפשרות לביצוע הסעות נוסעים ללא שותף שווה ערך עבור חברות אוקראיניות עם סלובקיה.
נחמן העמקן - 2024-07-19T10:32:33
|-גבול “סטארוקואצ’ה - טודורה” בין מולדובה ואוקראינה שופץ ושודרג-|
גבול “Starokozache - Tudora” - שופץ ושודרג בוצע ציפוי בטון אספלט, שוחזרו מתקני טיפול בשפכים ומערכות אספקת מים. חצרות מנהלה שופצו. השולם שיפור השטח ותוקנו כל מערכות התאורה שלא פעלו. כרגע מתקינים סימון כבישים.
אוטובוסים נוסעים ומכוניות נוסעים עוברים דרך “Starokazache - Tudora” באודסה. תיקון מעבר הגבול הופך את חציית הגבול למהירה ונוחה יותר.
נחמן העמקן - 2024-07-19T12:10:47
|-היכל הקודש: אוהל “הרחבת הדעת” יוקם לקראת ראש השנה באומן-|
אוהל ענק שייקרא “אהל הרחבת הדעת” יבנה לצד הבניין הנוכחי של היכל הקודש באומן, שם יקיימו את סעודות שבת ויום טוב בשבת אחים. השנה הדבר חשוב במיוחד מאחר שראש השנה חל ביום חמישי ושישי, והחג יחול בסמוך לשבת , אשר אנשי שלומינו בראשות הרב יואל ראטה שליט"א יקיימו יחדיו באוהל הגדול “הרחבת הדעת”.
בשנים האחרונות גדל מאוד מספר היהודים הבאים לראש השנה אל רבינו הקדוש, והבניין הגדול בן שש הקומות שנבנה לא מכבר עם מקום למאות אורחים כבר התמלא, ב"ה. אמנם נעשים תכניות לבנות בניין חדש, אך בינתיים אין כל עצה מרוב צפיפות במקום.
בעיקר ניכר הדבר באולם האוכל אשר בשנים האחרונות כבר לא יכלו לקיים בו את סעודות שבת ויום טוב, והיו מוכרחים בהכרח להפוך את היכל בית המדרש הגדול לאולם אוכל. אך השנה אף זה לא יהיה אפשרי בשל הריבוי הגדול של העם.
בעקבות העומס והצפיפות החליטו בקהילה לאחר מחשבה ותפילה להקים כאמור את אוהל “הרחבת הדעת”
נחמן העמקן - 2024-07-19T13:37:44
ראיון מיוחד ובלעדי עם ראש מחלקת הנוסעים של Ukrzaliznytsia מר אלכסנדר פרצובסקי
הראיון המלא תורגם ותומלל ומוגש כאן בבלעדיות באדיבות מערכת “אור בהירות הדרך”
בהמשך לראיון עימו שהובא כאן בבלעדיות שבוע שעבר, השבוע שוב ראיון בלעדי אנחנו מביאים אותו עבורכם כאן:
מראיין: זהו הבוקר, חברים. בוקר טוב לכולם. אנחנו ממשיכים, וכפי שהבטחנו, נדבר עכשיו על שיאי הרכבת האוקראינית. למעשה, יותר מ-100,000 נוסעים ביום - אלו הם המספרים השיאיים שרשמה הרכבת האוקראינית ביוני. בסך הכל, בחודש שעבר, הרכבת הובילה 2.5 מיליון אנשים. אבל יש ביקוש עצום לכרטיסים, כרגע יש מחסור קל. ובכן, למעשה נדבר עכשיו ונברר אילו כיוונים הם הפופולריים ביותר בקרב האוקראינים, מה לעשות כדי להגדיל את הסיכויים לקנות כרטיסים. והכי חשוב, על החידושים שהרכבת האוקראינית הכינה עבורנו. נדבר על זה עם האורח שלנו, ראש מחלקת הנוסעים של הרכבת האוקראינית, אלכסנדר פרצובסקי. בוקר טוב, מר אלכסנדר. אלכסנדר הודיע לנו שהוא רק הרגע ירד מהרכבת, אבל כתמיד, ולא בפעם הראשונה אגב, לא בידיים ריקות. נו, אלכסנדר, ספר לנו.
אלכסנדר: בדיוק כך, רק מתחנת הרכבת, אז אספר על היום. היינו בלבוב, היו לנו שיחות מאוד חשובות עם עמיתינו הפולנים, כי זה הכיוון החם ביותר עבור הנוסעים שלנו. רצינו להראות לפולנים במקום איך עובדים המעברים, מה אפשר לשפר, מה אפשר להאיץ. זה היה ביקור ייחודי. אבל לשאלתך, היום אם לקחת מספרים ספציפיים, יש לנו כ-95,000 אנשים שייסעו ברכבות של הרכבת האוקראינית. יש לנו היום 70 קבוצות שייסעו, בעיקר ילדים, כי אנחנו נותנים עדיפות לקבוצות שמגיעות מאזורי החזית כדי שתמיד יוכלו להזמין, ואגב זה אומר שלמכירה החופשית יוצאים קצת פחות כרטיסים כי הם כבר תפוסים. אלה בעיקר ילדים וכמובן חיילים, אספר. זה מאוד חשוב כי אנחנו נותנים עדיפות בכל הנסיעות המרכזיות מאזורי החזית לחיילים. היום, הסתכלתי ממש לפני כמה דקות על הסטטיסטיקה, יותר מ-600 חיילים ייסעו בעדיפות ברכבות וזה תמיד מספר אחד עבורנו. 99.9% מהבקשות שלהם מתמלאות.
לכן, למרבה הצער, אין מספיק כרטיסים לכולם. משנה לשנה אנחנו גדלים, אותו צי קרונות, אבל המספרים שציינת הם 18% יותר מהשנה שעברה. לכן, משנה לשנה, באותה כמות של קרונות אנחנו מובילים יותר בזכות תכנון טוב יותר של המסלולים. הם נמצאים פחות זמן בתיקונים, אבל אנחנו רוצים להוביל עוד יותר.
מראיין: ובכן, נזכיר את הסטטיסטיקה כדי להבין את הסדר גודל. יותר מ-100,000 נוסעים ביום. האם הרכבת האוקראינית מתמודדת עם גל כזה של תנועת נוסעים?
אלכסנדר: היא מתמודדת טוב יותר מהתקופה הקודמת כי, כפי שאמרתי, עם פארק קרונות אפילו קצת קטן יותר, יש יותר נוסעים. אבל עבורנו, עבורי אישית, להתמודד יהיה ב-100% כשאף אדם לא יישאר ללא אפשרות לנסוע. לכן בהחלט יש מה לעבוד עליו, וגם מערכות ה-IT שלנו, אנחנו יודעים שלפעמים בתקופות השיא קשה אפילו לתפוס כרטיס באפליקציה. עשינו שינוי ממש לפני כמה שבועות, עכשיו הכרטיסים הבינלאומיים נפתחים בזמן שונה מהפנימיים. הם נפתחים ב-9:00 והפנימיים נפתחים ב-8:00, כך שאנשים יכולים, זה מקל קצת על האפליקציה שלנו.
מראיין: כן, סיפורים אחרים גם. כרגע הרשתות החברתיות רועשות, גל חום שיא באוקראינה פקד את כולם. והנה, ברשתות מתפשט סרטון כאשר ב-15 ביולי ברכבת האינטרסיטי קרמטורסק-קייב התקלקל מיזוג האוויר. אתה רואה את הסרטון הזה של הנוסע, ואנשים מצאו את עצמם בקרון חנוק. האתר זקרפטיה24 דיווח שב-16 ביולי ברכבת הלילה המהירה זפוריז’יה-אוז’גורוד, אישה מתה מהחום. האם המידע הזה מאומת על ידכם ואיזה פרוטוקול פעולה קיים במקרים כאלה? (נ.ב. דיווחנו לכם על האירוע הזה כאן אתמול לראשונה נ.ה.)
אלכסנדר: זה מאומת, זה הרכבת זפוריז’יה-אוז’גורוד, - אנחנו פשוט לא מדגישים כל מקרה כזה. כאשר ברכבות, מכיוון שיותר מ-100,000 אנשים נוסעים, למרבה הצער, במיוחד בתקופת הקיץ, קורים מקרי מוות טבעיים כאלה. אבל הם לא הופכים לסטטיסטיקה יבשה, כל מקרה נבדק בקפידה רבה. במקרה הזה בפרט, אנחנו בודקים אם היה אפשר למנוע, אם היה אפשר להגיב מהר יותר. תמיד אנחנו בודקים עד כמה מהר הזמנו רופאים, עד כמה מהר הם הגיעו. במקרה הזה, מה שאנחנו יודעים בוודאות הוא שהקרון הזה - זו נסיעה ארוכה, זפוריז’יה-אוז’גורוד - נמכר מראש כקרון ללא מיזוג אוויר, כי אין בו מערכת מיזוג אוויר אמינה.
כאן חשוב מאוד, אני משתמש בשידור הזה כדי לפנות לכל הנוסעים - שיאי הטמפרטורה נשברו, חצי מהצי שלנו לא מצויד במיזוג אוויר בכלל. אז בבקשה, קחו את זה בחשבון בתכנון. מה אנחנו עושים - אנחנו מסמנים בבירור עכשיו את הקרונות שיש להם מערכות מיזוג אוויר אמינות עם סמל של פתית שלג, כדי שאנשים ידעו. אם יש בעיות בריאות, אם יש ילדים קטנים, אתם יודעים שנסיעה ארוכה בחום כזה - זה לא… דחו את הנסיעה בכמה ימים כי הבריאות היא מעל הכל.
מה עוד חשוב להבין - אם פתאום יש הרגשה לא טובה, אל תהססו לפנות למלווים שלנו. כולם קיבלו הנחיות, אם יש מקום באותה רכבת בקרונות עם מיזוג אוויר, נעשה כל מה שאפשר כדי להעביר, נעצור בתחנה, נזמין רופאים. אז יש לנו את החום החריג הזה, ואנחנו פונים מאוד-מאוד לכולם, קודם כל לדאוג לעצמם, להודיע לנו. לעובדים שלנו יש ערכות עזרה ראשונה. אנחנו צריכים למנוע מקרים כאלה, כל אחד מאוד כואב לנו.
מראיין: לגבי הכרטיסים, כבר אמרת שהמערכת התעדכנה חלקית, כך שלנסיעות פנים-ארציות המכירה נפתחת בשמונה, לנסיעות בינלאומיות בתשע, כדי שלא יהיה עומס כזה. אבל בכל זאת, לתפוס כרטיס קשה. ואם זו נסיעה בינלאומית, באמת קייב-ורשה או לווינה, הכרטיסים באמת קשים להשגה. למה שאלות כאלה עולות ומה לעשות? אולי יש גם איזשהו אלגוריתם, באיזו שעה, באיזה יום צריך להתחיל את מבצע החיפוש הזה? כי לפעמים נראה שקל יותר להגיע לתחנה ולנסות לקחת כרטיס ישירות בקופה מאשר לקבל אותו בלחיצה אחת דרך האפליקציה.
אלכסנדר: זה רק נראה כך, כי כרטיסים בינלאומיים, חוץ מכיוון אחד לפשמישל, אי אפשר לקנות בקופה. זוכרים, באחת הפעמים הקודמות שנפגשנו, אז הייתה הנושא שכולם צעקו “ספסרים”? אפילו היום זה לא רלוונטי כי העברנו הכל לאונליין. אם מדברים על ורשה בכלל ווינה, וינה וורשה הם אך ורק עם אימות דרך “דיה”, וזה הצליח באופן עקרוני להוריד את נושא הספסרים בכיוונים האלה. אבל עדיין, אם יש מעל 3,000 בקשות ו-200 מקומות, זה יהיה מחסור.
עוד טיפ - כבר אמרת על זמן הפתיחה. זה קורה 20 יום מראש, אז הכי טוב אם אתם יכולים לתכנן וצריכים דווקא רכבת ישירה, לזכור את הכלל הזה של 20 יום. וטיפ אחר, אם אפשר לומר, זה הצורך להסתכל על חיבורים חלופיים. עשינו הרבה מאוד מרכזי קישור, על חלם ופשמישל כולם יודעים. אני עוד רוצה להדגיש שצ’ופ היום, יש שם חיבורים, השקנו מסלול לווינה, אז קרונות וינה יש רק שלושה, אבל בצ’ופ אפשר לעבור בנוחות לרכבת אוסטרית שמחוברת לשלנו, כבר ברכבת של הרכבת האוסטרית לנסוע הלאה.
מראיין: אלכסנדר, מקרים בגבול ההונגרי בבקשה, שם לעתים קרובות מורידים אנשים ללא כרטיס נייר. למה זה קורה? דווקא שם, להפך, אתה יודע, באפליקציה אפשר לקחת. אבל עדיין דורשים. כשאוקראינה קצת יותר דיגיטלית משכנינו.
אלכסנדר: ובכן, אנחנו לא לחינם גאים ב"דיה" ובאפליקציה הסלולרית של הרכבת האוקראינית. יש דרישה, וכאן כולם צריכים להבין שכאשר רכבת נוסעת עם המדינות השכנות שלנו, שם חלים החוקים שלהם כי זו רכבת משותפת, זו הטריטוריה שלהם. הם מקבלים חלק מהתעריף, יש להם למעשה זכות להיכנס ולבדוק, זו האחריות שלהם. אלה כללים אירופאים כאלה.
מה אנחנו עושים מצדנו - כל כרטיס שנקנה יש לו אזהרה גדולה: “אנא הדפיסו” כי זו דרישה של עמיתינו ההונגרים. השכנים האחרים שלנו מתייחסים לזה בצורה יותר סלחנית. להונגרים יש עמדה מאוד נוקשה. כבר התערבו גם דיפלומטים וגם ברמה הרכבתית, אבל זו האחריות שלהם. כלומר, באופן מותנה זו האחריות שלנו להדפיס את הכרטיס ולהיות מוכנים לכך. בצ’ופ יש מדפסות, אנא השתמשו בהן. פשוט אנשים שנוסעים באופן קבוע כבר יודעים על זה. זו דרישה של ההונגרים, פשוט צריך להיות עם כרטיס מודפס, זה יפתור את כל השאלות.
מראיין: במרץ הייתה עוד סערה, הסיפור של החייל שנסע עם כלב השירות שלו בפרוזדור של האינטרסיטי, כי כמובן לפי החוקים כלב בגודל כזה פשוט לא יכול היה להיות בתא הנוסעים. ואחרי זה, כפי שאנו יודעים, הוחל שינוי בכללי הובלת בעלי חיים. הגבתם במהירות על השינוי. מה ישתנה באופן מהותי?
אלכסנדר: ארבע-חמש שינויים עיקריים. ראשית, בעלי כלבים מגזעים גדולים יותר תמיד התלוננו שאי אפשר לנסוע באינטרסיטי, וזה היה אקט מאזן מורכב כי יש הרבה אנשים שיכולים להיות אלרגיים. מה שאנחנו, אחרי הרבה מאוד התייעצויות, כאן הארגון UA Animals היה מעורב, מצאנו פשרה שאם אתה קונה שורה שלמה, כלומר את הסקציה שלך באינטרסיטי, אז גם כלב גדול יכול לנסוע איתנו. זו פשרה כזאת.
אגב, הכללים האלה כרגע, כי הם מאושרים על ידי המשרדים השונים שלנו, הם עדיין בשלב של דיונים ציבוריים. הם מפורסמים באתרים הרשמיים, אפשר. אנחנו מצדנו שלחנו אותם רשמית, עכשיו יש חודש להגיש הצעות.
עכשיו עדכנו את כל הדרישות לתיבות נשיאה. בעבר הייתה דרישה נוקשה כזו דווקא לתיבה קשיחה, אבל התעשייה לא עומדת במקום, יש תרמילים שונים, הוספנו את האפשרויות האלה. יש אפשרות לכלבים קטנים גם לטייל, זה חשוב לבריאות שלהם. ויש עוד שורה של שיפורים.
מה שאני עוד רוצה לומר, זו דוגמה כאשר הייתה סיטואציה אחת, אפשר היה להגזים בה, להתנצל ולשכוח ממנה. עבורנו זה באמת התחיל תהליך מערכתי, ומסיטואציה אחת הסקנו מסקנות ועשינו שינויים כאלה.
אחרון אגיד, מאוד חשוב לכל כלבי כוחות ההגנה - תמיד תהיה נסיעה בחינם. בעבר הייתה רק עמדה אחת לגבי כלבים של עיוורים, עכשיו כל כלבי השירות יוכלו לנסוע בחינם.
מראיין: כלומר, אם זה חייל, באופן מותנה יכול להגיד שזה כלב שירות אז חייבים לא לדרוש מקומות נוספים וכו’?
אלכסנדר: בדיוק כך, בחינם. כמובן תוך שמירה על זמם, אותם כללים שכן…
מראיין: אילו עוד… רגע, רגע, רגע. על חידושים בו-זמנית כי אנחנו מוגבלים בזמן. אלכסנדר, אתה באמת מסתכל על המסך. מה, אתה שותה קפה איתם? מה זה? אצלנו יש כאן הו-הו-הו, יש לנו כאן תה מהרכבת האוקראינית. הסתכלתי מרחוק…
אלכסנדר: … תה לחימה. אם תסתכלו מקרוב, זה נקרא תה לחימה. חמישה תהי לחימה שלמים, היום בכורה אצלכם ובכורה על סיפון כל הרכבות שלנו. זו יוזמה משותפת עם הקרן “חזור בחיים”. אנשים שאלו מתי זה יחזור, עכשיו זה חמש חטיבות ספציפיות. בחרנו לא את החטיבות המפורסמות ביותר בתקשורת, אלא חטיבות שבאמת זקוקות לעזרה. מכל מכירה של תה, 10 גריבנות הולכות לאיסוף עבור רכבי פינוי רפואי מצוידים ברמפות. למה הם? כי אנחנו כבר היום מפנים אלפי אלפי פצועים שלנו, אבל הם עוד צריכים להגיע לרכבות, ואנחנו רוצים לקחת אחריות גדולה יותר, לקנות בזכות האיסוף הזה מעל 15 רכבים. אז קנו את התה הזה, קנו אותו אונליין בקניית הכרטיס. אגב, אומרים שבחום כמו… בבקשה, בבקשה, הוא מאוד טעים. זה לא רק… בואו נגיש, לא רק על עזרה אלא על טעם. יש גם תה עם ברגמוט, תה עם נענע. זה מריח כמו במסעדה, זה לא אבקתי, אני מרגיש עשבים. מספרי החטיבות, יש כאן סמלים של החטיבות. זה מאוד סמלי לראות את החטיבות, הם עצמם השתתפו בבחירה. בואו נעזור לבחורים ולבנות שלנו.
מראיין: שאלה חמה, אלכסנדר, לסיום. פשוט לא יכולים שלא לשים לב, הצופים כותבים: “בוקר טוב, שאלו בבקשה את אלכסנדר מתי יעלו את המשכורת לאנשים שמתקנים קרונות נוסעים, ויהיה גיוס של אנשים. מאוד-מאוד חסרים אנשים, לוקחים ממקומות העבודה. תודה.”
אלכסנדר: זה סיפור חשוב. אנחנו בעד גיוס. אנחנו עובדים עם כל הרשויות שלנו כדי שכולם יבינו שבלי עובדי הרכבת אנחנו נעצור. אנחנו לא צועקים, לא מרימים קול, אבל מאמינים שזה יישמר, וכל המקצועות הקריטיים שלנו - אנחנו לא מדברים על עובדי משרד כלשהם, אלא על אלה שעל המסילות, אלה שמתקנים קרונות - הם יקבלו את זה. זה חשוב עקרונית היום כי הם גם בחזית בעבודה שלהם ומאוד עוזרים לכוחות ההגנה.
לגבי משכורות, אנחנו מעודדים. לכיוון הנוסעים בפרט, יש מערכת של “כוח השירות”. בינתיים היא חלה על מלווים, אבל נרחיב אותה. בכל פעם, אנא השאירו משוב למלווים שלכם אם הם מצאו חן בעיניכם. זה ייתן להם אפשרות לקבל עד שלוש משכורות אם הם מנצחים בקטגוריות כל חודש. אנחנו מזהים את הטובים ביותר, וזו האפשרות הספציפית שלכם לתת להם את העזרה הזו. זה היום על מלווים, אבל יהיה גם על מתקנים.
מראיין: מקסים, דיברנו. ראש מחלקת הנוסעים של הרכבת האוקראינית, אלכסנדר פרצובסקי, היה באולפן ארוחת הבוקר. אתם, הנוסעים היקרים, כתבו לנו את הסיפורים שלכם, מה הפלוסים, מה המינוסים. שימו לב לכל, אנחנו אוספים את הסיפורים האלה, מעבירים לרכבת האוקראינית, לכל מי שמוסמך. נחכה לתשובות מהרכבת האוקראינית. לעובדים - כבוד, כמו שאומרים. ולחדשות הטובות הבאות, חברים, המשיכו איתנו. בקרוב - “היסטוריה בזמן”.
נחמן העמקן - 2024-07-19T17:27:41
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
ראיון מיוחד ובלעדי עם ראש מחלקת הנוסעים של Ukrzaliznytsia מר אלכסנדר פרצובסקי
כמה ציטוטים רלוונטים לאנ"ש מתוך הראיון הארוך…
-
“היו לנו שיחות מאוד חשובות עם עמיתינו הפולנים, כי זה הכיוון החם ביותר עבור הנוסעים שלנו. רצינו להראות לפולנים במקום איך עובדים המעברים, מה אפשר לשפר, מה אפשר להאיץ. זה היה ביקור ייחודי.
-
אנחנו נותנים עדיפות לקבוצות שמגיעות מאזורי החזית כדי שתמיד יוכלו להזמין, ואגב זה אומר שלמכירה החופשית יוצאים קצת פחות כרטיסים כי הם כבר תפוסים עבור הקבוצות.
-
למרבה הצער, אין מספיק כרטיסים לכולם.
-
עשינו שינוי ממש לפני כמה שבועות, עכשיו הכרטיסים הבינלאומיים נפתחים בזמן שונה מהפנימיים. הם נפתחים ב-9:00 והפנימיים נפתחים ב-8:00, כך שאנשים יכולים, זה מקל קצת על האפליקציה שלנו.
-
“אני משתמש בשידור הזה כדי לפנות לכל הנוסעים - שיאי הטמפרטורה נשברו, חצי מהצי שלנו לא מצויד במיזוג אוויר בכלל. אז בבקשה, קחו את זה בחשבון בתכנון. מה אנחנו עושים - אנחנו מסמנים בבירור עכשיו את הקרונות שיש להם מערכות מיזוג אוויר אמינות עם סמל של פתית שלג, כדי שאנשים ידעו. כי הבריאות היא מעל הכל.”
-
“טיפ אחר, זה הצורך להסתכל על חיבורים חלופיים”.
-
“עשינו הרבה מאוד מרכזי קישור, על חלם ופשמישל כולם יודעים. אני עוד רוצה להדגיש שצ’ופ היום, יש שם חיבורים, השקנו מסלול לווינה, אז קרונות וינה יש רק שלושה, אבל בצ’ופ אפשר לעבור בנוחות לרכבת אוסטרית שמחוברת לשלנו, כבר ברכבת של הרכבת האוסטרית לנסוע הלאה”.
-
כל כרטיס (להונגריה ואוסטריה) שנקנה יש לו אזהרה גדולה: “אנא הדפיסו” כי זו דרישה של עמיתינו ההונגרים. השכנים האחרים שלנו מתייחסים לזה בצורה יותר סלחנית. להונגרים יש עמדה מאוד נוקשה. כבר התערבו גם דיפלומטים וגם ברמה הרכבתית, אבל זו האחריות שלהם. כלומר, באופן מותנה זו האחריות שלנו להדפיס את הכרטיס ולהיות מוכנים לכך. בצ’ופ יש מדפסות, אנא השתמשו בהן. פשוט אנשים שנוסעים באופן קבוע כבר יודעים על זה. זו דרישה של ההונגרים, פשוט צריך להיות עם כרטיס מודפס, זה יפתור את כל השאלות.
נחמן העמקן - 2024-07-20T21:13:07
שימו לב:
החל מהערב בשעה 23:00 עד מחר בשעה 7:00 בבוקר, האתר האוקראיני החדש לרכישת כרטיסים וכן האפליקציה, לא יפעלו, בשל עבודות טכניות מתוכננות לשיפור איכות השירות.
נחמן העמקן - 2024-07-20T21:25:10
בשל התקופה הקיצית והחום החריג, החלטנו להזכיר באילו רכבות של רכבת אוקראינה ניתן לנסוע בנוחות מספקת גם בתנאי חום חריגים.
בראש ובראשונה חשוב לשים לב לרכבות “אינטרסיטי” ו"אינטרסיטי+” המיוצרות מחוץ לאוקראינה (הונדאי, סקודה) או מיוצרות בתוך אוקראינה (טרפן, KVBZ). ומצוידות במיזוג אויר ביניהן:
קייב - חרקוב; קייב - לבוב; קייב - דנייפרו; קייב - לוצק; קייב - אודסה; קייב - פרמישל; קייב - זפוריז’ז’ה; קייב - ואז’גורוד; קייב - קרמטורסק.
כמו כן, רכבת אוקראינה מבצעת הסעות אזוריות באמצעות 6 רכבות דיזל-חשמליות מודרניות מקומיות (DPKR) המצוידות במערכות מיזוג אוויר. ביניהן:
לבוב - צ’רנוביץ’; לבוב - רחוב; קולומיה - רווה-רוסקה.
באשר לקרונות שינה, על פי מידע מרכבת אוקראינה, כמעט 400 קרונות שלה מצוידים במערכות מיזוג אוויר תקינות.
בעיקר, קרונות אלה נמצאים בהרכב רכבות:
מס’ 92/91 לבוב - קייב, מס’ 106/105 אודסה - קייב, מס’ 63/64 חרקוב - לבוב, מס’ 12/11 לבוב - אודסה, מס’ 29/30 קייב - ואז’גורוד, מס’ 15/16 חרקוב - יסיניה, מס’ 17/18 חרקוב - ואז’גורוד ועוד מספר רב של רכבות נוספות. כל אלה מסומנים בסימן פתית שלג ביישומון ובאתר רכבת אוקראינה.
בנוסף, כ-650 קרונות נוספים מצוידים במערכות מיזוג אוויר אך מדגם ישן יותר, ולכן עלולות להיות תקלות בפעולתן. רכבת אוקראינה אינה מסמנת קרונות אלה בסימן פתית שלג על אף שהם מצוידים במערכות מיזוג אוויר. בתנאי חום קיצוניים, הקירור בקרונות אלה עלול להיות חלש, ולכן מזהירים על כך כבר בשלב רכישת הכרטיס, בהעדר “פתית שלג”.
לקראת עונת ההובלה הקיצית, רכבת אוקראינה שיפצה את מערכות המיזוג האוויר ב-168 קרונות, מה שעוזר לשפר את נוחות הנסיעה כבר כעת.
כדאי לציין שמערכת מיזוג האוויר בקרונות מתחילה לפעול 20 דקות לאחר יציאת הרכבת, ומפתחת את הספקה המלא רק כאשר הרכבת נעה במהירות העולה על 40 קמ"ש.
טמפרטורת האוויר בקרונות המצוידים במיזוג אוויר מצפה להיות בטווח של +22 ל-+26 מעלות צלזיוס.
חשוב לציין כי נוכחות או היעדר מיזוג אוויר בקרון אינה משפיעה ישירות על מחיר הכרטיס, שכן זה נקבע בעיקר לפי אורך המסלול, סוג הרכבת, סוג הקרון וסיווג המושב.
נחמן העמקן - 2024-07-21T10:04:34
למרות כניסת חוק הגיוס החדש לתוקף באוקראינה, אין שינוי במצב בגבולות
למרות כניסת חוק הגיוס החדש באוקראינה לא חלה ירידה בתנועת הנוסעים אך גם לא נרשמו עיכובים עקב התרחשות של מצבים לא סטנדרטיים. כך הצהיר אנדריי דמצ’נקו, דובר שירות הביטחון הממלכתי של אוקראינה.
הוא גם ציין כי ישנה עלייה בדינמיקה של יציאה וכניסה לאוקראינה בתקופת הקיץ. לדברי דמצ’נקו, הקטגוריות העיקריות של אנשים שחוצים את הגבול הן נשים, ילדים, קשישים וזרים. חלקם של הגברים אינו עולה ונשאר ברמה הקודמת. “עד יוני, בימי חול, עברו במחסום 80-90 אלף איש בשני הכיוונים, ובסופי שבוע המדד הזה יכול להגיע ל-100 אלף. נכון להיום, בימי חול, זרם הנוסעים יציב ועומד על 110-120 אלף איש, ובסופי שבוע הוא יכול להגיע ל-130 אלף. בחודש יוני הייתה עדיפות ליציאות מאוקראינה, אך ביולי, בחלק מהימים, חלה עלייה גם בזרימת הנכנסים לארץ. זה נובע מהעובדה שאנשים חוזרים לאחר מנוחה או פתרון ענייניהם”, אמר דמצ’נקו. לדבריו, בשעות רגילות אין תורים ועיכובים בגבולות. יוצא דופן הוא הימים האחרונים של השבוע, שבהם גדל מספר האנשים שמתכננים לעזוב את אוקראינה.
נחמן העמקן - 2024-07-21T16:26:17
|-הודעת מערכת-|
|-בסיעתא דשמיא הרחבנו את אפשרות החיפוש באתר, מעתה גם משתמשים שאינם מחוברים או רשומים יוכלו להשתמש באפשרות זו אפשרות החיפוש מופיעה בסרגלי הכלים בצד ימין ובצד שמאל-|
|-בברכה, הנהלת האתר!
נחמן העמקן - 2024-07-21T17:03:10
בתקשורת האוקראינית מסקרים את ביקורה של ראש עיירית אומן בישראל: (מתורגם)
|-ראש עיריית אומן וצוותה יצאו לישראל-|
בעוד כמה חודשים יתחילו חסידים להגיע שוב לאומן כדי לחגוג את ראש השנה. החסידים מגיעים מידי שנה ולא מפחדים מכלום, לא מלחמה לא מחלה, לא נסיעות ארוכות. לכן, ראש העיר אומן אירינה פלטניובה וצוותה יצאו בשבוע שעבר לישראל לביקור עבודה כי הם יודעים שגם השנה חסידי נחמן יגיעו בעשרות אלפים.
ראש עיריית אומן אירינה פלטניובה, סגניתה הראשונה אולה גניך ומנהלת מרכז ההשקעות והפיתוח אולנה קלימצ’וק קיימו מספר פגישות עם שרים, חברי פרלמנט ונציגי עסקים.
הם דנו בסוגיות הביטחוניות של מי שלמרות המלחמה עדיין יוצאים לאוקראינה, בסוגיות של שיתוף פעולה והשקעה.
נחמן העמקן - 2024-07-21T17:09:05
והנה ההודעה הרשמית בעמוד הפייסבוק של עיריית אומן:
“הכנה לראש השנה באומן”
אנו ממשיכים בהכנות אקטיביות לקראת חגיגת ראש השנה באומן. היום חזרו ראש העיר אירינה פלנטובה וסגניה מביקור עבודה בישראל, שם קיימו מספר פגישות עם נציגי הקהילה היהודית.
מטרת הטיול היא לפתח פעולות משותפות ולהגיע להסכמות בנוגע לארגון חגיגת השנה החדשה על פי הלוח היהודי, המתקיים באופן מסורתי באומן.
מדי שנה מגיעים לעירנו אלפי ישראלים לבקר את קברו של הצדיק רבי נחמן. לכן, חשוב לנו ביותר לחשוב מראש על כל הנקודות הארגוניות והביטחוניות כדי שהחג יתקיים ברמה הגבוהה ביותר.
במהלך הביקור בישראל דנו עם שותפינו בנושאי לינה ומזון לאורחים, תחבורה, טיפול רפואי, הגנה על הסדר הציבורי ועוד ניואנסים חשובים.
סיכמנו על שיתוף פעולה הדוק נוסף כדי להבטיח שהות נוחה של התושבים באומן.
קוממיות - 2024-07-22T11:16:12
נחמן העמקן - 2024-07-22T16:28:55
ישיבת סיכום וייעול של משמר הגבול המולדובי:
היום, 22 ביולי 2024, ראש המפקדה הכללית של משמר הגבול, רוסלן גלושקה, ניהל ישיבת סיכום שבה הוצגו ההישגים והיעדים העיקריים שהושגו במחצית הראשונה של השנה הנוכחית. בפגישה השתתפו שר הפנים, אדריאן אפרוס, מזכירת המדינה של משרד הפנים, מריאנה לוקרצ’אנו, וצוות הניהול של משמר הגבול.
בין הנקודות העיקריות בדו"ח נדונו הרחבת ופיתוח מעברי הגבול באמצעות השקעות בתשתיות וציוד, ניהול מחסור בכוח אדם ויוזמות רלוונטיות נוספות.
באשר לתוצאות התפעוליות, הסטטיסטיקה ההשוואתית לאותה תקופה בשנה הקודמת מצביעה על ההתפתחויות הבאות במגזרים מסוימים:
עלייה של כ-4% במספר האנשים החוצים את הגבול וירידה של 3.5% בתנועת כלי הרכב. מה שאומר שלמרות העליה במספר חוצי הגבול, החוצים מעדיפים לעשות זאת רגלי.
השר אדריאן אפרוס הדגיש מחדש את הצורך בהשקעות בפיתוח מתמשך של כוח האדם ובשיפור השירותים המוצעים בגבול. “אני מודה לכל צוות משמר הגבול על המחויבות והמקצועיות שהפגינו בהשגת יעדים חיוניים אלה לביטחון הלאומי”, אמר השר אפרוס בסיום.
נחמן העמקן - 2024-07-22T16:36:33
|-משתף פעולה תכנן לבצע פיגוע ברכבת, וצפוי למאסר עולם-|
עובדי שירות הביטחון של אוקראינה והמשטרה הלאומית עצרו אדם שעל פי החקירה הצית את קבינט הממסרים של אוקרזליזניצה בקייב ובנסף הכין פעולות חבלה חדשות על מנת לבצע פיגוע ברכבת בהוראת השירותים המיוחדים הרוסיים.
המטרות העיקריות של האויב היו ארונות ממסר לאורך קווי הרכבת הראשיים בבירה. כדי לבצע חבלה,לשם כך גייסו הכובשים תושב קייב שחיפש כסף מהיר בערוצי טלגרם.
כדי לבצע את משימת האויב, סיכם האיש תחילה על “מטרת ההצתה” עם האוצר, ולאחר מכן שפך תערובת דליקה על הציוד הטכנולוגי והצית אותו.
שוטרי אכיפת החוק עצרו אותו כתוצאה ממבצע מיוחד בקייב. על פי גרסת החקירה, העבריין היה צריך להכין מספר הצתות נוספות ברכבות ומתקני מפתח של אוקרזליזניצה.
כעת האיש נמצא במעצר, הוא צפוי למאסר עולם עם החרמת רכוש.
אור אורות - 2024-07-22T17:26:43
|-הפסקות החשמל באוקראינה-|
עקב התקפות רקטות מסיביות, מצב האנרגיה באוקראינה נותר קשה. מידע נוסף על התחזיות למשך לוחות הזמנים של האפלה ועבודת המוקד הממשלתי החדש “שטרום”.
אוקראינה הצליחה לעבור את עונת החימום בצורה חלקה יחסית. עם זאת, עקב התקפות רקטות מסיביות, לוחות הזמנים של האפלה הוחזרו מאז מאי כדי לשחזר תשתית קריטית לאחר הפגזה רוסית בקנה מידה גדול. ב-3 החודשים האחרונים בלבד, 9.2 GW של כושר ייצור אוקראיני הושמד.
למרבה הצער, בשנים הקרובות, האוקראינים צריכים להתכונן לחיות עם הפסקות חשמל קבועות.
המצב הנוכחי עם מגזר האנרגיה באוקראינה
מנכ"ל DTEK, מקסים טימצ’נקו, מדווח כי כמעט 90% מכושר הייצור של החברה הושמד. תחנות כוח תרמיות והידרואלקטריות סבלו הכי הרבה מהתקפות הטילים האביביות. קווי חשמל הפכו לקו חזית חדש.
לפני הפלישה בקנה מידה מלא, כושר הייצור של אוקראינה הסתכם ב-36 GW של חשמל. עד סוף 2022 אבדה מחצית מיכולת זו עקב התקפות טילים בקנה מידה גדול. ההתקפות של השנה הרסו עוד 9 GW של קיבולת. כמעט כל מה שנותר הוא ייצור מתחנות כוח גרעיניות. התקפות הכובשים נמשכות, ולאוקראינה אין מספיק סוללות הגנה אווירית להפיל טילים.
נכון לעכשיו, אוקראינה מייבאת 1.7 GW של חשמל מאירופה. ניתן להגדיל נפח זה ל-2 GW. על פי תחזיות אופטימיות, עד החורף 2024-2025 ניתן יהיה לשחזר קיבולת נוספת של 2-3 GW. עם זאת, איש אינו בטוח מכך שתחנות הכוח המתוקנות לא יהפכו למטרה חוזרת ונשנית של הכובש.
לאוקראינה יש מעט מדי זמן וכסף כדי להתקין כמה מאות תחנות כוח קטנות, לשקם תחנות כוח מופצצות או לבנות תחנות כוח רוח וסולריות. הרי נותרו רק חודשים ספורים לפני החורף ותחילת עונת החימום. לכן, הפסקות אופל מתגלגלות יהפכו לשגרה קבועה עבור האוקראינים בשנים הקרובות.
קו חם ממשלתי בנושאי אנרגיה
המוקד הממשלתי, שטרום , בטל’ 15-49, יציע ייעוץ בנושאי חשמל. כך למשל, כל אחד יכול לפנות לשירות בבקשה להתקין מקור אנרגיה חלופי כדי להבטיח עצמאות אנרגטית משלו.
מפעילי הקו החם יכולים לספק מידע על תוכניות תמיכה כספיות ממשלתיות להתקנת כושר ייצור חשמל נוסף ונושאים שוטפים אחרים הקשורים לתחום האנרגיה.
מצב החשמל ישתפר בקרוב
לדברי אולכסנדר חרצ’נקו , מנהל המרכז לחקר האנרגיה, ייתכן שלא יהיו הפסקות חשמל כלל בסתיו. עם זאת, מצב האנרגיה בחורף יהיה קשה.
המצב עשוי להשתפר משמעותית עד יום שני, 22 ביולי. ובמהלך השבועות הקרובים, לוחות הזמנים של ההאפלה יתקצרו במקצת. השיפור הבא כזה באספקת החשמל צפוי בסוף אוגוסט. ובספטמבר ואוקטובר (חודשי ראש השנה), ייתכן שלא יהיו הפסקות לצרכנים פרטיים כלל.
עם תחילת מזג האוויר הקר ותחילת עונת החימום, המצב יסתבך יותר. יש כבר כמה תרחישים לחורף. אם תחנות הכוח הפגומות יתוקנו באופן קבוע וההפגזה הרוסית לא תחזור על עצמה, האוקראינים יהיו ללא חשמל רק 3-6 שעות ביום.
אם יימשכו התקפות הרקטות, בחורף עלול להינתק החשמל למשך 8-12 שעות ביום. והתרחיש הפסימי ביותר כרוך בהרס מוחלט של יחידות הכוח המשוחזרות. במקרה זה, לצרכנים יהיה חשמל רק ל-4-6 שעות ביום. באופן כללי, לוחות זמנים של הפסקות של משכים שונים באוקראינה יימשכו לפחות עד סוף 2026.
אנחנו מזכירים לכם! מגזר החשמל ביטל את “היום ללא הפסקות חשמל” עבור אזורי אוקראינה בין ה-9 ל-24 ביולי והכריז על לוחות זמנים של הפסקות משופרים לצרכנים.
כתבה נוספת:
עקב התקפות טילים רוסיות מאסיביות על תחנות כוח באוקראינה, הפסקות החשמל חוזרות לתוקף. אוקרנרגו (חברת החשמל האוקראינית) פרסמה רשימה של אתרי אינטרנט רשמיים עם לוחות זמנים להפסקה לפי אזור באוקראינה. למידע נוסף על היכן ניתן לבדוק את ההפסקות ומדוע המצב האמיתי אינו עולה בקנה אחד עם לוחות הזמנים שפורסמו
המדינה הכובשת תקפה שוב תחנות כוח אוקראיניות ותשתיות קריטיות. במהלך 3 החודשים האחרונים, ההפגזה הרוסית הרסה 9.2 GW מהדור האוקראיני.
למרבה הצער, מערכת החשמל ברחבי הארץ ספגה נזקים בקנה מידה גדול. בהקשר זה, יצרנו לוח זמנים של הפסקות חשמל לאזורים ברחבי אוקראינה. לוחות זמנים חדשים מיושמים בשעות עומס השיא - בערב ובבוקר.
וולודימיר קודריצקי , מנכ"ל NPC אוקרנרגו, מדגיש כי הפסקות חשמל עשויות להתבצע במהלך הקיץ, הסתיו וכל החורף הבא, מכיוון שלמערכת החשמל אין מספיק יכולת לכסות את שיא הצריכה בערב.
מוקדם יותר דיווחנו כי קבינט השרים של אוקראינה מתכנן לאמץ החלטה על לוחות זמנים הוגנים של הפסקות חשמל לצרכנים.
איפה אני יכול למצוא את לוחות הזמנים של ההפסקה?
אוקרנרגו מודיע כי המרווחים ומשך הפסקות החשמל היומיות באזורים שונים או בהתנחלויות בודדות תלויים בכמות התשתיות הקריטיות בשטחם.
אוקרנרגו קובעת רק את גבולות צריכת החשמל עבור כל אזור, וההחלטה לפתח וליישם לוחות זמנים להפסקה מתקבלת ישירות על ידי חברות חלוקת חשמל אזוריות.
ניתן למצוא לוחות זמנים של הפסקות חשמל באזורך במשרד הצרכן, באתרים הרשמיים של חברות הפצת חשמל אזוריות וכן בדפי המדיה החברתית שלהן.
רשימת אתרים רשמיים של חברות חלוקת חשמל אזוריות:
(מחקתי את כל הערים שאינם רלוונטיות, א.א.)
מה העיקרון של הפסקות חשמל?
נכון לעכשיו, ישנם שלושה סוגים של הפסקות.
הסוג הראשון הוא תאונות מקומיות. אין בעיות במחסור בחשמל, אך תקלות מכניות גרמו להפסקת חשמל ברשת. זה יכול לקרות כמעט כל יום ברחבי הארץ.
הסוג השני הוא הפסקות חירום. מצבים אלו משפיעים על מערכות גדולות. הם יכולים להיגרם כתוצאה ממתקפת טילים שהורסת את הדור או מנתקת את הרשת. למרבה הצער, אי אפשר לחזות או לדגמן מקרים כאלה, ולכן מדובר בסיפור בלתי צפוי.
הסוג השלישי הוא הפסקות מתוכננות, שניתן לחזות ולהתכונן אליהן. הפסקות כאלה משמשות במקרה של מחסור בייצור במערכת. לדוגמה, אוקרנרגו רואה כי צפוי גירעון מותנה של 20% למחר, אשר לאחר מכן מופץ ברחבי המדינה.
כל צרכני החשמל מתחלקים ל-2 קבוצות גדולות: צרכנים ביתיים + עסקים ותשתיות קריטיות שאינן ניתנות לכיבוי. הקבוצה הראשונה מושבתת לפי לוחות זמנים שמחולקים לפי קווים בודדים, לא לפי צרכנים, כך שכולם מחולקים בערך שווה בשווה לפי צריכה לקו.
כל קו הוא חלק מקבוצה מסוימת, ומפעילי מערכות החלוקה מפעילים ומכבים את הקבוצות הללו לפי לוחות זמנים של הפסקות מתוכננות. חלק מהרשתות הן דיגיטליות, כך שהכיבוי הוא אוטומטי. ברשתות מסוימות, העובדים צריכים לעשות זאת באופן ידני.
מדוע הפסקות אינן עולות בקנה אחד עם לוחות הזמנים המתוכננים?
יש לכך כמה סיבות אובייקטיביות. הראשון והנפוץ ביותר הוא שינויים מהירים בהיקפי הצריכה. אם נסתכל על דוגמה בסיסית להבנה, יש שתי שורות, והמשימה היא לשמור על הספק על 50/50, כלומר אותו מספר שעות ביום. בשלב מסוים צריך לכבות קו אחד ולהדליק את השני, אבל זה לא קורה במקביל, בשנייה אחת, כי חשוב מאוד לעמוד במגבלה.
הסיבה האפשרית השנייה היא בעיות באוטומציה. במקרה זה, מומחים צריכים להגיע ליעד ולכבות או להפעיל ידנית את הצריכה. למרבה הצער, הצוות עלול להתעכב או להיכנס לפקק. בשל כך, ישנה תגובה מבצעית של כ-30 דקות.
כיצד נוכל לעזור למנוע הפסקות חשמל?
בזמן שההפגזות נמשכות ומתקנים שניזוקו מתקנים, הדרך היחידה להימנע מהפסקות חשמל ארוכות טווח ובלתי צפויות היא לחסוך בחשמל.
לשם כך, די להעביר את פעולת הדוודים, תנורי החימום, מדיחי הכלים ומכונות הכביסה לשעות הלילה ובמידת האפשר לשמור על מצב חיסכון בחשמל במהלך היום.
אנחנו מזכירים לכם! התקנת תחנת כוח סולארית תבטיח עצמאות אנרגטית, תפחית את עלויות החשמל ותספק כוח גיבוי למקרה של הפסקות.
במצב הקיים של הפסקות החשמל באוקראינה הרכבת האוקראינית מודיעה על שורת רכבות עם מטענים שפועלים 24 שעות ללא הפסקה.
|-(ויסיטאוקראינה)
נחמן העמקן - 2024-07-22T18:50:21
פרסום ראשון: ריינאייר פתחה מכירה ל-16 יעדים חדשים מישראל
חברת הלואוקוסט האירית החלה במכירה של טיסות ישירות ל-16 יעדים נוספים, מלבד שמונת היעדים אליהם טסה כבר היום • הטיסות ליעדים החדשים צפויות להתחיל מסוף חודש אוקטובר
חברת הלואוקוסט ריינאייר שהייתה מהראשונות לחזור לישראל, ביטלה את הטיסות לארץ לאחר המחלוקות סביב טרמינל 1 וחזרה שוב לארץ בתחילת יוני, החלה במכירה של טיסות ישירות ל-16 יעדים נוספים, מלבד שמונת היעדים אליהם טסה כבר היום. נכון להיום, ריינאייר מפעילה טיסות ישירות מישראל לשמונה יעדים: ברלין, מלטה, פאפוס, בודפשט, בוקרשט, מילאנו, בארי ואתונה. על פי לוח הטיסות של ריינאייר, החברה החלה במכירת כרטיסים לטיסות ישירות ל-16 יעדים חדשים, מה שיציב אותה כחברת התעופה הזרה עם הכי הרבה יעדים מישראל, אלא אם וויז אייר תרחיב גם כן את היצע היעדים שלה.
באתר ריינאייר ניתן לראות כי הטיסות שהמכירה אליהן החלה, צפויות להתחיל מסוף חודש אוקטובר. אלו היעדים החדשים אליהם החלה מכירת הכרטיסים: בולוניה, בריסל, רומא, באדן באדן, קרקוב, מרסיי, ממינגן, נאפולי, פוזנן, ורשה, וינה, טורינו, סופיה, ונציה, וילנה וסלוניקי.
בין המחירים שניתן למצוא באתר של ריינאייר: פוזנן ב-73 אירו לכיוון, בולוניה מ-96 אירו לכיוון, נאפולי מ-73 אירו לכיוון, וינה מ-56 אירו לכיוון, סופיה מ-52 אירו לכיוון, רומא מ-54 אירו לכיוון ועוד. חשוב לזכור כי מדובר בחברת לואוקוסט, כאשר מחיר הכרטיס הבסיסי כולל כבודה קטנה בלבד וללא בחירת מושב או ארוחה
אור אורות - 2024-07-22T18:57:30
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
היעדים אליהם טסה כבר היום
הנוגע לאנ"ש: בודפשט, בוקרשט, קרקוב, ורשה, וינה, סופיה. מה שיוכל להתחרות עם וויזאייר שמפעילה טיסות ליאשי, בוקרשט, (קלוז’?), בודפשט, ורשה, קרקוב, וינה, סופיה, ורנה.
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
בוקרשט
מהנראה באתר של ריינאייר הטיסות לבוקרשט יתחילו אחרי הטיסות ליעדים החדשים… (לכאו’ זה גם יעד חדש).
נחמן העמקן - 2024-07-23T17:41:05
כהמשך לדיווחנו כאן על אישור הפרוייקטים במסגרת “מנגנון החיבור האירופי” (CEF):
האיחוד האירופי יקצה כמעט 43 מיליון יורו לאוקרזליזניציה עבור יישום פרויקטים של אינטגרציה אירופית
✅ במסגרת תוכנית האיחוד האירופי “מנגנון “חיבור אירופה” (CEF), פרויקט שילוב מערכת הרכבות של אוקראינה באיחוד האירופי הוסכם על מערכת התחבורה. בקשת הפרויקט אושרה על ידי הוועדה לתיאום התכנית ביום 16 ביולי 2024.
פרויקט זה כולל שיפור רשת הרכבות ופיתוח מסילת 1435 מ"מ להבטחת התאמה טכנולוגית והגדלת הקיבולת של תשתית הרכבת. התקציב הכולל שלה הוא 85.91 מיליון יורו, CEF תספק לאוקרזליזניציה 42.95 מיליון יורו.
💬 “אוקראינה ממשיכה בנתיב האינטגרציה האירופית שלה ויש לה תמיכה מערכתית מהאיחוד האירופי. כך, זו השנה השנייה ברציפות, CEF מקצה כספים ליישום פרויקטי תשתית אסטרטגיים, שיכוונו לפיתוח Eurorail בשטח אוקראינה, שבזכותם נוכל לפתוח קווי נוסעים חדשים ולהגדיל פוטנציאל המעבר של אוקראינה”, אמר יו"ר מועצת המנהלים של JSC “Ukrzaliznytsia” Yevhen Lyashchenko.
כחלק מהיישום שצוין, מתוכנן ליישם:
- תכנון שיקום מבני הרכבת עם הטמעת מסילה ברוחב 1,435 מ"מ בקטע צ’וּפ-לבוב
- תכנון שיקום מבני הרכבת עם בניית מסילה ברוחב 1,435 מ"מ וחשמול בקטע לבוב-צ’רנוביץ-ואדול-סירט-גבול המדינה
- פיתוח אסטרטגיה לשיקום צומת הרכבת בלבוב תוך התחשבות בפרספקטיבה להרחבת רשת המסילות ברוחב 1,435 מ"מ של רשת התחבורה הטרנס-אירופית (TEN-T) בשטח אוקראינה
- תכנון ובנייה של מסילה ברוחב 1,435 מ"מ עם חשמול בקטע פבלובה-2/מאטיובצה-אוז’גורוד
- חשמול מסילה ברוחב 1,435 מ"מ בקטע צ’וּפ-אוז’גורוד
☝️ ישנן גם עלויות לביצוע בדיקה על עמידה בדרישות ה-TSI של הפרויקטים הנ"ל, וכן של הקטעים קובל-יאגודין-גבול המדינה ומדיקה/מוסטיסקה 2-לבוב (סקנילב).
ℹ️ CEF (Connecting Europe Facility) היא קרן של האיחוד האירופי שנוצרה בשנת 2014 להשקעות בפרויקטים של תחבורה, אנרגיה, דיגיטל וטלקומוניקציה. בפרט, זהו הכלי העיקרי למימ
נחמן העמקן - 2024-07-23T18:13:30
כהמשך לדיווחנו כאן על אישור הפרוייקטים במסגרת “מנגנון החיבור האירופי” (CEF):
התקבל מענק לשיפור התחבורה בנקודת המעבר רני ג’ורג’ולסטי-גלאטי
האיחוד האירופי הקצה מענק בסך 13.9 מיליון יורו, שישמש לשיפור תשתיות הכבישים והתחבורה בנקודות המעבר של גבול המדינה בין אוקראינה, מולדובה ורומניה. ארצנו הייתה אחת הצדדים המשתתפות במסגרת המענק הזה. מדובר במודרניזציה של מעברי הגבול “רני (אוקראינה) - ג’ורג’ולסטי (מולדובה) - גלאטי (רומניה)” במסגרת תוכנית האיחוד האירופי “מנגנון לחיבור אירופה” (מתקן חיבור אירופה, CEF).
|-
-|
בתמונה: מעבר הגבול מצידו האוקראיני.
הפרויקט מכוון ליישום אמצעי בטיחות בדרכים במעבר הגבול Galaţi - Giurgiulesti, מודרניזציה של הכביש בין מחסומי רני ל-Galaţi, בניית מעקף Giurgiulesti הצפוני. כמו כן מתוכננת בניית שני אזורים לחניית רכבי סחורה כבדים באזור הממוקם בין אוקראינה, מולדובה ורומניה לאורך רשת התחבורה הטרנס-אירופית (TEN-T), שאחד מהם ייבנה על ידי הסוכנות באודסה. מחסומים אלה הם אסטרטגיים עבור סחורות הנעות במשאיות לנמלים, במיוחד Galați, רומניה.
מכיוון שאזור השירות ייבנה במסגרת תוכנית CEF, המחסום בצד האוקראיני נבנה בתמיכה כספית של הארגון הבינלאומי להגירה (IOM).
פרויקטים נוספים להגדלת קיבולת אוקראינה-איחוד האירופי כוללים: הטמעת טכנולוגיות ושירותי GIS בקטע האוקראיני של נהר הדנובה (4.8 מיליון יורו); בניית הכביש המהיר S17 בפולין לגבול עם אוקראינה בקטע Tomaszów Lubelski - Grebenne (61.3 מיליון יורו); כמו גם מחקר ועבודה על שילוב מערכת הרכבות האוקראינית עם זו האירופית (42.9 מיליון יורו).
נציב האיחוד האירופי לפעולת אקלים, וופקה הוקסטרה: “זו התחרות הגדולה ביותר בתוכנית התחבורה הנוכחית של CEF. הפרויקטים שנבחרו ישנו את רשת התחבורה של אירופה על ידי הפיכת כלי רכב נקיים ליעילים ואטרקטיביים יותר עבור נוסעים וסחורות, תוך שיפור הבטיחות לאורך ה-TEN-T. אני שמח במיוחד שמומנו כמה פרויקטים התומכים ב"נתיבי הסולידריות” של האיחוד האירופי-אוקראינה. המסדרונות החדשים הללו יישארו ויסייעו לשלב את אוקראינה ומולדובה באיחוד האירופי”.
הנציבות האירופית בחרה 134 פרויקטי תחבורה שיקבלו יותר מ-7 מיליארד יורו במענקים מה-CEF, הכלי האסטרטגי של האיחוד האירופי להשקעות בתשתיות.
זהו המבחר הגדול ביותר של יישומים בתוכנית התחבורה הנוכחית של CEF. כמעט 83% מהמימון יוקצה לתמיכה בפרויקטים שמטרתם להשיג את יעדי האקלים של האיחוד האירופי, שיפור ומודרניזציה של רשת הרכבות, נתיבי המים הפנימיים והנתיבים הימיים לאורך ה-TEN-T. 80% מ-7 מיליארד היורו יוקצו לפרויקטים של רכבת.
כמדינה משתתפת, אוקראינה יכולה להגיש בקשה לפרויקטים לקבלת מענק מהנציבות האירופית (בסכום של 50% מעלות הפרויקט). דגש מיוחד מושם על יישום פרויקטי תשתית שכבר אושרו על ידי הנציבות האירופית למודרניזציה של נקודות מעבר של רכבות וכבישים מעבר לגבול המדינה עם פולין, רומניה, הונגריה וסלובקיה.
תכנית “מנגנון חיבור אירופה” פועלת במסגרת יוזמת “נתיבי סולידריות”. יישום התוכנית יתרום לשיפור קשרי התחבורה בין אוקראינה לאיחוד האירופי ולביסוס היצוא מאוקראינה למדינות אירופה כולה. זה יאפשר למשוך מימון מהאיחוד האירופי כדי לתמוך בפיתוח רשתות טרנס-אירופיות של תחבורה, אנרגיה ושירותים דיגיטליים.
נחמן העמקן - 2024-07-23T18:18:38
החברה הצ’כית גפרד אקספרס תשיק רכבות חדשות לאוקראינה וליטא דרך פולין:
גפרד אקספרס מתכננת להרחיב את רשת הנתיבים הרכבתית שלה ולכלול יעדים חדשים באוקראינה וליטא דרך פולין. הנתיבים החדשים יכסו ערים כגון פראג, חרקוב, וילנה וברלין.
החל מדצמבר 2025, גפרד אקספרס מתכננת להשיק חמישה נתיבים רכבתיים חדשים באירופה, ארבעה מהם יעברו דרך פולין. הנתיבים החדשים יכללו את היעדים הבאים:
📍 פראג (צ’כיה) - חרקוב (אוקראינה): קולין, פרדוביץ, אוסטרבה, בוגומין, אושוויץ, קרקוב, דביצה, רז’שוב, פרזמישל, לבוב, קייב.
📍 פראג (צ’כיה) - טרספול (פולין): קולין, פרדוביץ, אוסטרבה, בוהומין, טיכי, קטוביץ, ורשה, מינסק מזובייצקי, סידלצה, ביאלה פודלסקה.
📍 פראג (צ’כיה) - וילנה (ליטא): קולין, פרדוביץ, אוסטרבה, בוהומין, טיכי, קטוביץ, ורשה, וולומין, מלקיניה, ביאליסטוק, סובאלקי.
📍 ספליט (קרואטיה) - וילנה (ליטא): זאגרב, בודפשט, ברטיסלבה, גודונין, פראזרוב, אוסטרבה, בוגומין, טיכי, קטוביץ, ורשה, וולומין, מלקיניה, ביאליסטוק, סובאלקי.
📍 ספליט (קרואטיה) - ברלין (גרמניה): זאגרב, בודפשט, ברטיסלבה, ברונו, קוטנה גורה, פראג, בד שנדאו, דרזדן.
פרטים טכניים של הנתיבים החדשים
החברה מתכננת להפעיל זוג אחד של טיסות יומיות בכל אחד מהנתיבים החדשים, באמצעות רכבות עם 4 עד 12 קרונות, שיאפשרו לה לשאת עד 600 נוסעים בטיסה. גפרד אקספרס מתכננת להשתמש בקטריות מולטי-סיסטם של סימנס וקטריות Alstom TRAXX, אך טרם החליטה על ספק ציוד רולינג לתוכניותיה השאפתניות או על קונטרקטורים אפשריים.
אלברט פיקצ’ק, הבעלים של גפרד אקספרס, אמר כי נסיעות המבחן יתחילו בעוד כשנה- אוגוסט 2025, בשיתוף פעולה עם LTG Link, החברה הליטאית הממשלתית.
(visitukraine)
נחמן העמקן - 2024-07-23T18:27:18
|-חשש בקהילה היהודית באומן: “ראש השנה יהיה קטסטרופה”-|
בשבועות האחרונים החשמל באזור קצוב לפי שעות | הפסקות חשמל חוזרות ונשנות הם מנת חלקם של המקומיים ובקהילה היהודית מנסים למצוא פתרונות לקראת ראש השנה
כבר למעלה מחודשיים, שהקהילה היהודית באומן - אוקראינה, סובלת מבעיות חשמל ההולכות ומחריפות. המלחמה שנכפתה על אוקראינה גורמת לשיבושים קשים במערכת החשמל באזורים רבים באוקראינה, בהם גם העיירה אומן.
הפסקות החשמל החוזרות ונשנות, גרמו לכך שחברת החשמל המקומית מגבילה ומקציבה את שעות החשמל ביממה, ורבים הצטיידו בשבועות האחרונים בגנרטורים לגיבוי מערכת החשמל.
אולם, מתכתובות פנימיות שהגיעו לידי ‘כיכר השבת’ עולה, כי בקהילה היהודית באומן חוששים בעיקר מחגי תשרי, או ליתר דיוק - ראש השנה והימים שלפניו ואחריו.
“כפי המצב בחודשיים שלש האחרונים עם החשמל. נראה שבראש השנה יהיה קטסטרופה עם החשמל. הדבר הזה חייב פתרון!!!! אם לא יהיה ממש קטסטרופה באומן בראש השנה” מתריעים בקהילה היהודית באומן.
בשיחה עם גורם מקומי, הוא טוען כי החשש ממחסור בחשמל בזמן “הקיבוץ הגדול” באומן בראש השנה, הוא ממשי: “גם הגנרטורים שכן נמצאים כאן לגיבוי - לא יכולים לספק מענה לאלפי בני אדם, ודאי שלא לעשרות אלפים. חלק מהם תקולים ודורשים תיקונים, וחלק קטנים יחסית ועונים על צרכי הקהילה היהודית לאורך השנה, אבל ראש השנה זה כבר סיפור אחר”.
פנינו ל"איחוד ברסלב באומן", האמונים על תחזוקת הציון במשך כל ימות השנה, וכן על ארגון הקיבוץ הגדול בימי ראש השנה. שם מודעים היטב לבעיה ויודעים לספר לנו על מאמצים רבים בקרב גורמים שונים באוקראינה, כדי למצוא פתרונות לתקופה זו ושימי ראש השנה יעברו בשלום מבחינת החשמל.
כיכר השבת
נחמן העמקן - 2024-07-24T09:41:34
|-עסקני ועד קרן הבנין של ״קלויז מוהרא״ש״ בפגישה עם ראש עירית אומן הגברת פלטניובה-|
במסגרת ביקורה של בארץ ישראל בשבוע שעבר (דווח עליה כאן בהרחבה), נמסרה לראש העיר הכרת הטוב של הרב יצחק לעזער וכלליות אנ״ש על עזרתה ותמיכתה בפרויקט בניית ״קלויז מוהרא״ש״
בפגישה נמסר לראש העיר את הכרת הטוב מטעם ועד קרן הבנין, על עזרתה המרובה בקידום בניית הקלויז בעיר אומן, וברכת הרב יצחק לעזער שליט״א שתצליח במלאכתה בזכות תמיכתה למען הבניה.
כידוע, נחתם הסכם ״ברית ערים תאומות״ בין אומן ליבנאל עיר ברסלב, ובמרכז העיר אומן, סמוך לבניין העירייה, עומד על תילו שם עם אותיות ״יבנאל״ בלשון הקודש, ובו מוסבר על הקשר בין הערים, הרב יצחק לעזער התבטא על הסכם זה: ״רבינו יצר את הקשר הזה, ומוהרא״ש עבד על הקשר הזה״…
שאורו של רבינו הקדוש אשר טמון בעיר אומן, ושם המקום המוכן לו מששת ימי בראשית לעסוק בתיקון העולם לדורות, וההשפעות הקדושות אשר אנחנו מקבלים משם שנוכל להפיץ את אורו הגדול לכל באי עולם, יוצא מעירנו הקדושה בארץ הקודש יבנאל עיר ברסלב, אשר שם קם דור של מפיצים ואנשי מעשה, אשר לא שוקטים יום ולילה ויוצאים לנשמות ישראל לחזקם ולהאיר להם מעצותיו הנפלאות של רבינו ז״ל.
ואם כבר מדברים מאומן, אנו שמחים לבשר כי ברוך השם ההתקדמות היא מהירה וזריזה, וכבר אוחזים בשלבים מתקדמים יותר.
אור אורות - 2024-07-24T09:49:52
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
החברה הצ’כית גפרד אקספרס תשיק רכבות חדשות לאוקראינה וליטא דרך פולין:
כפי הנראה מהבירורים חברת “גפרד אקספרס” הינה חברת תחבורה פרטית צ’כית שפועלת בעיקר בעיר “ברנו”, העיר השניה בגודלה בצ’כיה (נקראת בירת בוהמיה), ומפעילה קווים סדירים של אוטובוסים ומיניבוסים, משכירים אוטובוסים ומיניבוסים במגוון גדלים לאנשים פרטיים, מארגנים טיולים, וגם מפעילים כמה קווי רכבת פרטיים בצ’כיה ואוסטריה. כפי הנראה החברה גודלת ומגדילה את מספר קווי התחבורה שלה. כפי שנראה מהכתבה (שמקורה בפולין, לא בצ’כיה, ולא מופיע אצל החברה עצמה) החברה עומדת לגדול באופן משמעותי ביותר ולהפעיל קווי רכבת בינלאומיים שיפעלו במדינות צ’כיה, פולין, אוקראינה, ליטא, קרואטיה, הונגריה, סלובקיה. יש לציין שכיום מלבד הקווים למונקאטש (ורווה רוסקה) אין שום חברת רכבות שפועלת באוקראינה חוץ מהחברה האוקראינית הממשלתית. בנוסף, יש לשים לב, לפי הכתבה הקווים יתחילו לפעול רק בדצמבר 2025 - לקראת שבת חנוכה תשפ"ו. נקווה שאכן יהיה מזה תועלת לאנ"ש.
נחמן העמקן - 2024-07-24T18:11:44
פרסום ראשון בשורה לטסים לאומן: הוויזות יידחו לאחר ראש השנה
בשורה לטסים לאומן: בעקבות השתדלות איחוד ברסלב הוויזות לאוקראינה יידחו לאחר ראש השנה. ישראל הגיעה להסכם עם אוקראינה ומולדובה על דחיית הצורך בוויזות לאזרחי שלוש המדינות, וכך הנוסעים לאומן לא יאלצו להנפיק ויזה.
בשורה לנוסעים לאומן, הצורך לעשות ויזה לאוקראינה יידחה לאחרי ראש השנה. לפני מספר שבועות פורסם בכלי תקשורת שונים באוקראינה כי לדברי שגריר אוקראינה בישראל מר איבגן קורניצ’וק יתכן שממשלת אוקראינה תחייב ישראלים המבקרים במדינה להנפיק אישורי כניסה מראש במערכת ייעודית שתוקם. בימים שלאחר מכן פורסם כי אף מדינת מולדובה נערכת לאפשרות דומה המחייבת הרשמה מראש עבור כל הישראלים הטסים לקישינב, כאשר ישראלים רבים טסים לאומן דרך קישינב.
הרקע והסיבה שעמדו מאחורי הדרישה האוקראינית הייתה הנוהל שהוכנס לתוקף על ידי מדינת ישראל, ודורש רישום והנפקת אישור כניסה דיגיטלי לנכנסים לישראל ממדינות שונות בעולם, ביניהן אוקראינה ומולדובה, מה שגרם לממשלות אוקראינה ומולדובה להודיע שהם נערכים גם כן להפעלת מערכת אישורי כניסה אלקטרוניים עבור אזרחי ישראל. בעקבות פעילות נמרצת של יו"ר איחוד ברסלב הרב נתן בן נון, הודיעה ישראל כי תדחה את ישום הנוהל עבור תושבי אוקראינה ומולדובה עד לתחילת השנה הלועזית הבאה כמה חודשים אחרי ראש השנה הקרוב, וכך יוכלו אזרחי ישראל לטוס לאומן ללא צורך בויזה.
ההסכם בין ישראל למולדובה
נחמן העמקן - 2024-07-24T18:37:20
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
פרסום ראשון בשורה לטסים לאומן: הוויזות יידחו לאחר ראש השנה
למען ההגינות נבהיר כי מדובר בכתבה של איחוד ברסלב שמתפרסמת כעת בכל כלי התקשורת השונים.
כמה נקודות:
-
לא מדובר בהחרגה של אוקראינה ומולדובה, אלא דחיה של כניסת התוקף של הETA-IL לכלל המדינות עד לשנת 2025
-
בהודעת רשות האוכלוסין נאמר כי הסיבה לדחיה היא בשל “חברות תעופה שביקשו זמן נוסף להכנת המערכות הטכנולוגיות” וביקשו “לשקול מחדש את מועד ההפעלה”
-
המכתב של רשות האוכלוסין אינו מופנה למדינה מסוימת, אלא הודעה כללית לכלל המדינות בהם נוהג המשטר ללא ויזה.
-
כפי שהבהרנו כבר בעבר אין כל ממש באיומים מצד אוקראינה ומולדובה לחדש את משטר הויזות או לחייב E-VISA מדובר באיומי סרק של שגרירים שאין להם כל סמכות.
נחמן העמקן - 2024-07-24T19:40:41
להלן תגובת רשות האוכלוסין וההגירה לפנייתנו:
שלום וברכה
בעקבות שיקולים טכניים תקופת הפיילוט לכלל המדינות תמשך כמו עכשיו עד הראשון לינואר 2025. אין כל קשר לפרסומים שלא מטעמינו בענין.
הודעה מסודרת לתקשורת תצא על כך בהמשך.
בברכה,
רשות האוכלוסין וההגירה
נחמן העמקן - 2024-07-24T22:10:29
בעקבות מספר פניות שהגיעו בנושא, נבהיר:
איחוד ברסלב פועל רבות ונצורות למען רבינו הק’ והקיבוץ בכל ימי השנה מסביב לשעון ואין כל הטלת ספק בכך, תודות להם על פעולתם גם מול רשות האוכלוסין בענין. (חוץ מגורמים רבים (כגון בענף התיירות) שפועלים בענין זה זמן רב, מהאינטרסים שלהם), אך הדברים כפי שהם מציגים זאת מלא מדוייקים ועל כן הצגנו את הדברים כפי שהם. אנו משתדלים להביא תמיד את העובדות לאשורן, ולא מתכוונים לפגוע חלילה באף אחד.
נחמן העמקן - 2024-07-25T09:46:39
הבוקר כבר הודעות רשמיות של רשות האוכלוסין:
הודעה חשובה: תקופת הפיילוט של ETA-IL תימשך עד ינואר 2025. עד אז הגשת הבקשה היא וולונטרית, ומטיילים רשאים להיכנס לישראל ללא בקשת ETA-IL. בנוסף, לא תחויב בתשלום עבור בקשות שיוגשו במהלך תקופת הפיילוט. החל מה-1 בינואר 2025, הגשת בקשת ETA-IL תהיה חובה.
על פי המתפרסם:
“היישום המלא היה אמור להיכנס לתוקף גם לאזרחי מדינות אחרות כבר החודש, אך נוכח בקשות להתכונן היטב למערכת החדשה ולדחות את היישום, בעיקר מצד חברות התעופה, אייל סיסו, מנכ"ל רשות האוכלוסין, הודיע שהפיילוט יימשך 5 חודשים נוספים, ויישום מלא של מערכת ETA-IL ייכנס לתוקף רק ב-1 בינואר 2025.”
נחמן העמקן - 2024-07-25T15:42:54
|-פגישת היערכות עם נציגי הקונסוליה הישראלית במשרדי איחוד ברסלב-|
כחלק מההיערכות לקראת התקבצות חסידי ברסלב באומן בימי ראש השנה תשפ"ה, ובהמשך לפגישות הרבות שהתקיימו עם גורמי הממשל השונים בישראל, יו"ר איחוד ברסלב הרב נתן בן נון הי"ו קיים היום פגישת עבודה שגרתית יחד עם הקונסולית הישראלית בקייב הגב’ קטי נחשון כדי להיערך כראוי למתן שירותים קונסולריים הכרחיים להמוני המתקבצים הצפויים להגיע לאומן לראש השנה.
השתתפו בפגישה בנוסף הגב’ לירון פינקלשטיין יחד עם נציגים נוספים מהקונסוליה הישראלית בקייב.
במהלך הפגישה דנו המשתתפים בכל נושא ההיערכות לקראת ראש השנה, מבחינת בטיחות האירוע וכן בקשר לאבטחת המתפללים הרבים.
יצויין כי מידי שנה מאות מהמשתתפים בקיבוץ הגדול באומן בימי ראש השנה נעזרים במוקד המודיעין של איחוד ברסלב כדי להתמודד עם אובדן דרכונים ומסמכים מזהים כשברוב המקרים הבעיות נפתרות על ידי הנציגים של איחוד ברסלב ובלית ברירה כשמדובר בבעיות מורכבות הפונים נשלחים אל הקונסוליה הישראלית בקייב.
לאחר הפגישה צוות הקונסוליה הישראלית יצא לסיור באזור היהודי באומן, במהלכו ביקרה המשלחת בקברו של רבי נחמן מברסלב וכן בקלויז (בית הכנסת) הגדול של חסידי ברסלב באומן.
בהמשך נפגשו צוות הקונסוליה עם סגן ראש משטרת אומן כדי לתאם את ההיערכות ולוודא שהכל מתוכנן כנדרש לקראת הגעת המוני חסידי ברסלב ואוהבי רבי נחמן בראש השנה.
אור אורות - 2024-07-25T16:10:56
ברכבת לאוקראינה
חברת הרכבת RegioJet מספקת קישורי רכבת ייחודיים לאוקראינה. לנסיעות מצ’כיה, עומדים לרשותכם שני קווים:
- קו פראג-לבוב-קייב/חרקוב/זפורוז’ה
- קו פראג-צ’ופ שנוסף לאחרונה
איך נראית נסיעה עם RegioJet לאוקראינה?
אתם עולים על הרכבת שלנו, שם מחכה לכם ארוחת ערב חמימה, קרואסון ממולא או מיץ מרענן. תוכלו לישון בשקט על המיטה או על הספה והמסע יעבור הרבה יותר מהר! בבוקר תקבלו מאפים, חמאה, ריבה, קפה, תה לארוחת בוקר , ותגיעו לגבול אוקראינה על הבוקר רעננים ומלאי אנרגיה. כל היום באוקראינה לפניכם! (כמובן שאין שום כשרות למאכלים א.א.)
ניתן לבחור מבין המחלקות הבאות:
-
רגיל (ישיבה) מושב מתקפל ונוח, הרבה יותר נוח ממושב קשיח באוטובוס.
-
רגיל (שינה) נוסעים בנוחות של מיטה! ישנן מיטות בתא לנשים ולנשים עם ילדים עד גיל 10, ובתא לגברים ולנשים. (יש קרונות שינה לנשים בלבד וקרונות רגילים עם אפשרות לנשים או גברים א.א.)
-
מיטה בחדר פרטי הנוחות והפרטיות של תא משלך. נוחות שאף כלי תחבורה אחר לא מציע! (במחלקה זו אפשר לרכוש חדר שלם הנקרא “קופה” של 4 מיטות ואין אפשרות לרכוש חלק מחדר, אותו מחיר לאדם 1 או ל4).
-
מיטה עם חיבורים מובטחים באוקראינה (העברה) המסע מתבצע בשיתוף רכבת אוקראינה, עם העברה לחיבורים מובטחים. (הם רוכשים לכם כרטיס באתר האוקראיני בפתיחת המכירה, על השירות נכתב פה רבות בעבר ובדרכי הרכישה א.א.) פשמישל-קייב-לבוב (העברה) חיבורי רכבת IC+ (אינטר סיטי - רכבת ישיבה) במסלול פשמישל-קייב-לבוב ובחזרה מופעלים על ידי יחידות מודרניות של רכבות מדגם יונדאי רותם בעלות קיבולת גדולה. מחיר הכרטיס כולל הזמנת מקום במחלקה שניה על מושב נוח המצויד בשקע חשמל. פשמישל-חרקוב/ז’פוריז’ה חיבורים עם קרונות שינה או ספה סטנדרטיות. במקרה של רכבות לילה, מחיר הכרטיס כולל מיטה.
רמות נוחות של חיבורים רכבות יונדאי רותם המודרניות של רכבת אוקראינה יוצאות מפשמישל בפולין ללבוב ולקייב. יש להם מכוניות מרווחות ומושבים נוחים.
על המסלולים עם העברה לאוקראינה, רכבות החברה האוקראינית עם קרונות שינה פועלות בהתאם לזמינות. (דהיינו: הם לא מתחייבים שיצליחו לרכוש לכם מקום בזמני עומס א.א.)
בדיקת מכס ומעבר גבול: מעבר הגבול בקו פראג-לבוב-קייב/חרקוב/זפורוז’י (הקו עם החלפה בפשמישל): מעבר הגבול בפולין מתבצע בטרמינל בתחנת פשמישל מעבר הגבול בשטח אוקראינה מתבצע ישירות ברכבת
מעבר הגבול בקו פראג–צ’ופ: מעבר הגבול בשטח סלובקיה מתבצע ברכבת במעבר הגבול מעבר הגבול בשטח אוקראינה מתבצע בטרמינל בתחנת צ’ופ אנא הכר את תנאי המכס לפני הנסיעה (הכוונה: תברר את חוקי הגבול כדי שלא לעכב את הרכבת מחוסר ידיעה על המסמכים הנחוצים, הדברים שמותר להעביר, וכדו’ א.א.)
לאן עוד תוכלו לטייל איתנו? אנו מציעים קישורי רכבת ואוטובוס של RegioJet בתוך צ’כיה לברנו, ליברץ’, צ’סקה בודייביצ’ה, קרלובי וארי, ועשרות ערים אחרות! תוכלו גם לטייל איתנו לבירות רבות באירופה. תעקבו לאן אנחנו נוסעים .
סקירה של המסלולים לאוקראינה ותחנותיהם פראג – לבוב – קייב פראג - קייב פראג - חרקוב פראג - זפוריז’יה
(רשימת תחנות העצירה בדרך) פראג, פרדוביצה, אולומוץ’, אוסטרבה, בוהומין, קרקוב, ז’שוב, פשמישל, לבוב, טרנופול, חמלניצקי, ויניצה, קייב
ביקורת דרכונים פולניים תתקיים בתחנת פשמישל. הביקורת האוקראינית מתבצעת ברכבת. כדי להאיץ את העניינים, אנא הכינו את כל המסמכים.
למצב המסובך באוקראינה יש השפעה גדולה על הגעת החיבור המובטח שלאחר מכן על תוואי קייב-פשמישל. מסיבה זו, עשוי להיות עיכוב בקו החיבור פשמישל-פראג. תודה על ההבנה.
פראג–צ’ופ
(רשימה עם תחנות העצירה בדרך) פראג, פרדוביצה, זאברה במורביה, אולומוץ’, אוסטרבה, Havířov, צ’אדקה, זילינה, רוז’ומברוק, ליפטובסקי מיקולאס, שרב, פופרד, Spišská Nová Ves, מרג’קאנים, Kysak (ליד העיר Prešov), קושיצה
בדרך כלל ניתן להזמין כרטיסים לחיבור הרכבת פראג-צ’ופ 30 יום מראש. (יש לציין שעכשיו כבר פתוח עד אמצע החורף א.א.)
למה לנסוע לאוקראינה עם RegioJet? אנחנו נוסעים כל יום הרכבות הצהובות שלנו יוצאות מצ’כיה לאוקראינה בכל יום, בשני הכיוונים.
ארוחת ערב וארוחת בוקר חינם בכל הקווים לאוקראינה, אנו מציעים לכם ארוחות בוקר וערב, ללא תשלום לחלוטין.
מקום למטען עם כל כרטיס, אתה גם מקבל מקום מובטח חינם עבור המטען שלך.
(כתבת יח"צ מהימים האחרונים של רגיוג’ט, נערכה ע"י).
נחמן העמקן - 2024-07-25T16:15:46
|-ראש עיריית אומן לשעבר האנטישמי נהרג במלחמה עם רוסיה!-|
|-
-|
זוכרים את אלכסנדר צברי? זה שבשנת הקורונה עשה הכל למנוע את הגעת חסידי ברסלב לקיבוץ ראש השנה באומן.
כזכור הנ"ל שימש כראש עיירית אומן מספר שנים בין השנים 2014-2020 , וידוע היה בחוסר אהדתו לחסידי ברסלב המגיעים לעיר, בשנת הקורונה נסע לבירה קייב על מנת להפגין מול בניין הפרלמנט בכדי למנוע את הגעת האלפים לקיבוץ ראש השנה דאז, והגדיל לעשות ואף ישן בלילה בשק שינה מול ביתו של זלנסקי.
ראש העיר אף ביצע סקר בשעתו בין התושבים כדי להציג לרשויות הוכחה לכך שעליית החסידים איננה רצויה, מזימה שלבסוף כשלה בשל חוסר שיתוף פעולה של תושבי העיר שככל הנראה העדיפו את השלמונים שמביאים איתם התיירים היהודים על פני החשש שהיהודים יפיצו ביניהם את מחלתם.
תקופה קצרה מאוד לאחר מכן, הפסיד צברי בבחירות לראשות העירייה לטובת ראש העיר המכהנת כיום, לשמחתם של אנ"ש
מיד בראשית המלחמה בין רוסיה לאוקראינה לפני כשנתיים וחצי התגייס צברי למלחמה הוא הצטרף לחיל החימוש והיה מפקד כיתת מקלעים,
כאמור, בשעה האחרונה מגיעה ההודעה על נפילתו בקרב במהלך תקיפה בחבל דונייצק, כאשר הוא בשנות ה50 לחייו.
עדכון לגבי מסע הלוויתו…: בשבת בבוקר בשעה 11:30 תתקיים הנצחה ברחבי העיר אומן של אולכסנדר צברי. המסע יעבור מאובליסק התהילה ועד לכיכר המרכזית. הוא ייקבר בסמטת הגיבורים.
אור אורות - 2024-07-25T16:56:54
@אור-אורות כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
מסיבה זו, עשוי להיות עיכוב בקו החיבור פשמישל-פראג. תודה על ההבנה.
מזה יש משמעות שהרכבת ממתינה בפשמישל לרכבת האוקראינית (שהם מוכרים כרטיסים עם העברה ממנה) אם היא מתעכבת. נציג של החברה ענה לנו ש"לא תמיד" זה ככה. תשובה רשמית מהחברה עדיין לא הגיעה. תגובת הנציג: שלום מר … לצערי, אני לא יכול לאשר שהרכבת תמיד מחכה לרכבת מתעכבת מהצד האוקראיני. אנחנו תמיד מנסים לעשות כמיטב יכולתנו. אני זמין לשאלות. אני מאחל לך יום נעים. לוסי. (תגובת החברה לבינתיים היא רק שהם יענו תשובה בהקדם…)
נחמן העמקן - 2024-07-25T17:26:26
שיפור התאורה בגבולות עם מולדובה
בהמשך לשדרוג גבול “סטארוקואצ’ה - טודורה” ע"י הסוכנות הממלכתית לשיקום ופיתוח התשתיות של אוקראינה (דווח כאן) כעת הם מדווחים כי בסיוע פרויקט USAID “תמיכה כלכלית של אוקראינה”, הם ממשיכים במודרניזציה של מערכות התאורה במעברי הגבול הגבול. מ-28 ביוני עד 25 ביולי הותקנו 30 אורות בשלושה כבישים בגבול עם מולדובה.
המעברים הללו הם “דולינסקה - צ’ישמיקיוי”, “נובי טרואני - צ’אדיר-לונגה” ו"וינוגרדייבקה - וולקנשט".
שיפור התאורה הוא צעד חשוב בשיפור הבטיחות והיעילות התפעולית. חציית גבול חלקה ותנועה יעילה של סחורות ליצוא (יבוא) ומטיילים בטווח הארוך מסייעת להפחית את עלויות התחזוקה, להפחית את צריכת האנרגיה ולהגביר את האמינות והיציבות של תשתית הגבול.
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-07-25T17:40:10
|-שוב: ישראלים נתפסו באוקראינה כשהם שוהים בלתי חוקיים!-|
בשבוע האחרון נערך מבצע “מהגר” באזור צ’רקסי, לתפיסת שוהים בלתי חוקים, שתיים מאנ"ש נתפסו!
האזרח בן ה-31 של מדינת ישראל התגלה על ידי עובדי מגזר מונסטירישצ’נסק של הממשל הבין-אזורי מרכז-דרום של מדינת אוקראינה. הוא הגיע לאוקראינה בתחילת מרץ 2023 ולמרות המעמד הנרכש של מהגר לא חוקי, התכוון לחגוג את ראש השנה באומן באוקטובר ולחזור הביתה רק לאחר מכן. הרשויות הפריעו לתוכניות של הזר על ידי קבלת החלטה על החזרתו הכפויה לארץ המוצא או למדינה שלישית, הישראלי נקנס וחוייב לעזוב את אוקראינה עד 22 באוגוסט 2024.
בנוסף, עוד אזרח מדינת ישראל בן 71, מוחזר בכוח הביתה על ידי עובדי מחלקת אומן של רשות ההגירה הממלכתי. על הזר לשלם את הקנס ולעזוב את אוקראינה עד ה-29 ביולי 2024.
נחמן העמקן - 2024-07-26T00:00:34
|-ארגון “בהירות הדרך” פותח את ההרשמה לקרית הלינה “מעוזכם”-|
|-
-|
|-אנשי בשורה אנו היום, כי לאחר מאמצים מרובים זכינו לחנוך את מתחם ‘מעוזכם’, שהינו קמפוס מפואר ונפרד במבנה בנוי ע"י ‘קרית הלינה’ הנודע לתהילה, ובו יוכלו אנ"ש היראים ללון בקדושה והטהרה באווירת רוגע ושלווה רוחנית וגשמית כאחד. מכירת הכרטיסים תחל ביום ראשון הקרוב. -|
|-לרכישת כרטיסי טיסה ולינה, חייגו לקו הטלפוני של בהירות הדרך 02.673.4318-|
נחמן העמקן - 2024-07-26T08:44:00
|-נציגים ישראלים ואמריקאים סיירו באומן לקראת ראש השנה-|
ארגוני החירום שמאבטחים את אירוע ראש השנה, סיירו באומן יחד עם משלחת רמת דרג. הבכירים בדקו את המקום ודנו בדרכים לסייע לעשרות אלפי ישראלים ויהודים מרחבי העולם שיגיעו למקום לראש השנה
לקראת מבצע ראש השנה באומן תשפ"ה, ביוזמת “מרכז ברסלב באומן” משלחת נציגות ישראלית ונציגות אמריקאית שכללה את קונסולית ישראל באוקראינה יחד עם כלל ארגוני החירום שמאבטחים את אירוע ראש השנה, סיירו באומן.
הבכירים בדקו את המקום ודנו בדרכים לסייע לעשרות אלפי ישראלים ויהודים מרחבי העולם העולים לרגל לציון רבי נחמן מברסלב זיע"א בעיר אומן.
בפגישה השתתפו: הרב יעקב ג’אן, מת’ס שפירא - ראש סניף איחוד הצלה באומן וסגנו אהרון בן הרוש, יו״ר ארגון We Icc ואחראי קשרי ממשל נחמן שטיינברג, ונפתלי רבינוביץ - מפקד מבצעים מרחב אוקראינה. בפגישה דנו על הנגשת שירותים הקונסולריים למען העולים ואבטחת הבאים לחג ראש השנה.
בשבוע האחרון הרבנים נפגשו עם שרים בממשלה יחד עם משלחת אוקראינית רמת דרג על מנת לפתור בעיות שעלולות לצוץ.
ממרכז ברסלב באומן נמסר: “אנו עושים את מירב המאמצים בכדי להקל על הבאים והעולים לרגל לקראת ראש השנה, אנו קוראים לציבור להיות קשובים להנחיות הגורמים והרשויות בכדי שנוכל יחד לעבור את החג בשלום אנו תקווה ותפילה שנצליח להקל על ציבור הבאים”.
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-07-26T08:47:07
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
|-נציגים ישראלים ואמריקאים סיירו באומן לקראת ראש השנה-|
ממרכז ברסלב באומן נמסר: “אנו עושים את מירב המאמצים בכדי להקל על הבאים והעולים לרגל לקראת ראש השנה, אנו קוראים לציבור להיות קשובים להנחיות הגורמים והרשויות בכדי שנוכל יחד לעבור את החג בשלום אנו תקווה ותפילה שנצליח להקל על ציבור הבאים”.
נ.ב. נדגיש כי הארגון היחיד הפועל באומן בהסכמתם ובהכוונתם של זקני גדולי וחשובי אנ"ש הוא אך ורק הארגון החשוב “איחוד ברסלב באומן” בראשות הרב נתן בן נון, אין לנו כל קשר לארגונים אחרים הפועלים על דעת עצמם, אנו רק מביאים את העובדות כהוויתם.
נחמן העמקן - 2024-07-26T09:22:26
|-חברות הסלולר באוקראינה: “לא תהיה לנו ברירה אלא לייקר את תעריפי השירות”-|
עקב הפסקות חשמל ארוכות באוקראינה, התקשורת הסלולרית החלה להיעלם בתדירות גבוהה ולמשך זמן רב. הרשויות מנסות לאלץ את המפעילים הסלולריים לעבוד זמן רב יותר ללא אספקת חשמל מרכזית. אבל אינם מסייעים מספיק לכך, מתלוננים בחברות התקשורת.
השקעות בציוד יהפכו לאחד הגורמים להעלאת עלות השירותים. “אנחנו צריכים להתכונן להעלאה של 50 אחוז בתעריפים ב-2025, אומר מומחה אחד”.
לפי מפעילי הסלולר, הם החלו להכין ציוד תקשורת להפסקות חשמל בסתיו 2022 לאחר ההתקפות הראשונות בקנה מידה גדול של רוסים על תשתית האנרגיה האוקראינית. במהלך השנתיים של המלחמה החברות הצטיידו במצברים רבים, שפועלים גם בעת הפסקת החשמל.
למרות הצעדים הללו, בחודש יולי חוו מנויים של שלושת מפעילי הסלולר הגדולים במדינה את היעלמות התקשורת הסלולרית . לפעמים - לכל משך הפסקת החשמל ואפילו לאחר שחזור אספקת החשמל.
דרך נוספת שמפעילים סלולריים נוקטים כדי לתמוך בפעולת ה-BS במהלך הפסקות חשמל היא הייצור בכוחות עצמם. אבל תחנות הבסיס שהמפעילים ציידו בגנרטורים חשמליים קטנות בהרבה ממספר תחנות הבסיס עם סוללות.
lifecell התקינה גנרטורים בלמעלה מ-1,700 BS משלה, ציינה החברה. ל-Vodafone יש אלף וחצי תחנות כאלה. בכמעט מחציתם, החברה משתמשת בהתקנות של שותפים ולקוחות. בשנת 2024, Vodafone מתכננת לרכוש עוד 280 גנרטורים.
ל-Kyivstar יותר מ-2,300 גנרטורים נייחים וניידים. אבל בהתבסס על ההסברים של החברה, רק חלק מהם תומכים בהפעלת ה-BS. השאר מותקנים ב"מתקני רשת טלקום מרכזיים", כולל אלה הכלולים ברשימת NSDC של תשתית אנרגיה קריטית. גנרטורים מסוגלים להבטיח את תפקודם למשך שלושה ימים.
“עבור כל המפעילים והספקים, המשימה העיקרית הייתה, היא ותהיה להבטיח אספקת חשמל רציפה לליבה של הרשת ולצמתי עמוד השדרה לשם כך נרכשו גנרטורים, דלק ומונה כוח אדם אחראי של נקודות כאלה, אבל חשיבותן גבוהה פי מאות מכל תחנת בסיס, והעלויות מוצדקות”, מסבירה טטיאנה פופובה.
השבוע פנתה ממשלת אוקראינה לחברות התקשורת בדרישות חדשות לספק שירותים גם בסיטואציות של שעות ארוכות ללא חשמל.
אמש-25 ביוני הוציא הרגולטור של המדינה, המרכז הלאומי לניהול תפעולי וטכני של רשתות תקשורת (NTC), צו לפיו על המפעילים להבטיח זמינות של שירותי תקשורת סלולרית ברוב תחנות הבסיס שלהם במהלך ארבע שעות של הפסקת חשמל . עד 1 באוקטובר, הם מחויבים להבטיח זמינות של תקשורת סלולרית ללא חשמל למשך 10 שעות!
האם ניתן לספק אספקת חשמל אוטונומית של עשר שעות לתחנות בסיס? המפעילים עדיין לא נתנו תשובה חד משמעית. Vodafone ו-lifecell לומדים כעת את סדר הדברים. אבל הם מציינים כי יהיה קשה לעמוד במועדים ובדרישות של הרגולטור.
האם תעריפי הסלולר יעלו?
בחברות מציינים לא רק את הנוקשות של תקני NCU, אלא גם את היעדר צעדים מהמדינה שיסייעו ליישם אותם.
על פי חוק התקשורת האלקטרונית, אם חברות לא מתקנים הפרות של תקנות הרשות הרגולטורית, הן צפויות לקנס של 0.1-0.3% מההכנסות משירותי תקשורת לשנת הדיווח שקדמה לשנת הטלת העיצום.
ראש מועצת TelPU בטוח שמפעילי הסלולר יעשו כל מאמץ לספק למנויים שלהם את התקשורת האיכותית ביותר. לא רק בגלל איום הסנקציות, אלא למען תדמיתה ונאמנות הלקוחות שאחרת יעזבו לטובת המתחרים.
אבל הבטחת עצמאות אנרגטית דורשת השקעות עצומות מהמפעילים. בהיעדר העדפות מהמדינה, עלות התמיכה בתקשורת סלולרית ללא חשמל מרוכז יכולה להביא לעלייה משמעותית בעלות השירותים הסלולריים.
“באופן ראשוני ניתן לומר שרכישה והתקנה של עשרות אלפי ספקי כוח בזמן קצר ביותר ידרשו השקעות משמעותיות נוספות ועלינו לחפש איזון בין הבטחת התקשורת לבין היכולת לספק שירותים למנויים מחיר סביר”, ציינו בLifecell.
לדברי אלכסנדר גלושצ’נקו, המפעילים לא יוכלו להעלות בחדות את עלות התעריפים. אבל הם יגדלו ב-2025, ולא רק בגלל השקעות בציוד אנרגיה. גם בעקבות האינפלציה והעלאות המס. נזכיר לכם כי החל מה-1 בספטמבר, מיסי הבלו על דלק, שגנרטורים צורכים בהיקפים גדולים כדי לתמוך בהפעלת ה-BS, יגדלו באוקראינה.
“על המנויים להיערך לעלייה הדרגתית בתעריפים במהלך 2025 - , השירותים יעלו ב-50% מה-1 בינואר עד ה-1 בדצמבר”, הביע אלכסנדר גלושצ’נקו את דעתו.
אור אורות - 2024-07-26T09:40:03
בשורה משמחת!
מארגון בהירות הדרך וסוכנות הנסיעות אעופה נמסר כי טיסות הצ’רטר של בהירות הדרך יסעו דרך סוצ’אבה שברומניה ולא דרך קישינב שבמולדובה. הדבר מהווה בשורה משמעותית לנוסעים בטיסות אלה שייהנו מגבולות אנושיים ועם עומס קטן יותר מהעומס שיצטבר בגבולות מולדובה (ופולין) ומעבר גבול שעובד ביעילות ומהירות ב"סירט", בנוסף להורדת מעט מזעיר מהעומס הרב במולדובה. להלן הודעת הארגון: “בשורה משמחת! משרד הנסיעות ‘אעופה’ המעמיד לרשותינו את הטיסות - מודיע כי כעת סודר באופן סופי כי הטיסות כולם יהיו לשדה התעופה שבעיר ‘סוצ’אבה’ ברומניה. שדה התעופה הינו במרחק כמעט זהה למרחק של שדה התעופה קישינב מאומן, והמעלה הגדולה בנסיעות משדה תעופה זה הינו שמכיוון שכמעט ולא מאושרים טיסות בשדה התעופה בסוצ’אבה הרי שהעומס בגבולות פוחת באופן משמעותי ביותר, זאת בנוסף לכך שהגבול הינו גבול אירופי עם שירות אפקטיבי בסטנדרט אירופי, הגבוה בהרבה מהשירות בשאר המדינות הנחשלת.” ונקווה שבעז"ה אכן יוכלו כל אנ"ש לנסוע את הדרכים ללא עיכובים ומניעות וללא עיכובים ועוגמת נפש במעברי הגבול.
אור אורות - 2024-07-26T10:14:53
#anchor(68 ימים לקיבוץ ראש השנה תשפ"ה)
המחירים ממשיכים לעלות | טיסות זולות | הוספת טיסות צ’רטר בקבוצות המאורגנות | קווי טיסה ורכבת חדשים מתוכננים | “קיבוץ” לנשים בימי ראש השנה | החום באוקראינה | בתפילה ובקשה.
עוד ועוד רוכשים כרטיסי טיסה לקראת הקיבוץ הגדול בימי ראש השנה בו צפויים להשתתף רבבות, ביניהם הרבה כאלה שלא נוסעים בכל שנה לאומן, כמו גם הרבה שעדיין מסתפקים האם לנסוע השנה, אצל חלקם לראשונה בחייהם, כאשר המחירים ממשיכים לעלות והטיסות ממשיכות לאזול, למרות זאת בימים אלה אפשר למצוא כרטיסי טיסה זולים לבודפשט, בעיקר בטיסות הצהריים של וויזאייר ובישראייר (כמובן שזה עשוי להשתנות בכל רגע). למרות שהמחירים לפני שבת עדיין זולים בדרך כלל מהמחירים אחרי שבת, עקב הביקוש הרב לנסיעות לפני שבת המחירים לפני שבת ליעדים מסויימים עלו בזמן האחרון בצורה משמעותית (כדוגמת יאשי, קרקוב, ועוד). בארגון “בהירות הדרך” פותחים טיסת צ’רטר נוספת לעומדים בכללי הארגון, עקב הביקוש הרב לטיסות, כשהטיסה הזו הינה טיסה צמודה לראש השנה ובמחירי פתיחה מוזלים, כמו כן כלל טיסות הצ’רטר של הארגון ינחתו בסוצ’אבה וייהנו מגבולות נוחים ומהירים. כמו כן בארגון “אויר הנח והזך” מודיעים כי באחת הטיסות אזלו המקומות, בשאר הטיסות עדיין נמכרים הכרטיסים, כמו כן נפתחו טיסות מיוחדות של הארגון המיועדים לאברכי ובחורי חבורות “קהילת קרן אור” כשההרשמה לטיסות אלו (שינחתו בקישינב) הינה אצל רשמי הקהילה בלבד. השבוע יצא לוח קיר מיוחד מטעם ארגון “אויר הנח והזך” עם פרטים על טיסות ורשמי הארגון חדשות מאוקראינה לקראת ראש השנה ועוד. כמו כן מתבשרים אנ"ש השבוע שבעוד השנה ישנה כמות קטנה יותר של טיסות סדירות עקב המלחמה, מה שגם מייקר את המחירים, חברת ריינאייר הודיעה כי תוסיף הרבה קווי טיסה סדירים מישראל אחרי החגים, הזמן בו גם חברת וויזאייר תחזור לפעילות כמעט מלאה, לאחר הוספת הטיסות ריינאייר יוציאו 22 טיסות שבועיות ל6 יעדים הרלוונטיים לאנ"ש (לא כולל הטיסות בשבת לפניה ואחריה) שיצטרפו ל52 הטיסות השבועיות של וויזאייר ל11 יעדים הרלוונטיים לאנ"ש ויובילו בעז"ה להגברת התחרות והורדת המחירים במשך כל השנה ובפרט בזמנים ובראש השנה. חברת הנסיעות הצ’כית הפרטית “גפרד אקספרס” שכיום מפעילה קוי אוטובוס וקו רכבת סדירים, מודיעה על תוכנית ל5 קווי רכבת חדשים שיעברו ב7 מדינות באירופה, אחת מהם תגיע לאוקראינה, מה שיגביר את תדירות הרכבות מצ’כיה, פולין, ועוד ארצות לאוקראינה ויסייע בעז"ה לאנ"ש. יש לציין שתוספות הטיסות של ריינאייר והרכבת של גפרד אקספרס לא רלוונטיים להשנה ונקווה שעד שיהיו רלוונטיים כבר תיפסק המלחמה באוקראינה ונוכל לנסוע היישר לקייב. ומה עושה האשה שנשארת בארץ לבד? גם השנה כמו בעשור האחרון מתארגן “קיבוץ נשות ברסלב בקוממיות” לנשים שנשארות לבד בראש השנה או לכאלה שרוצות לחגוג את החג בחברת חברות מאנ"ש, ההרשמה בעיצומה וצפויה עליית מחירים מיד בסיום שיבוץ המתחם הראשון. בינתיים החום באוקראינה ממשיך להיות גבוה ועשוי להגיע בשבועות הקרובים שוב ל41 מעלות, ולרדת אח"כ, לכאורה החום יירד הרבה לפני הראש השנה של רבינו שאינו בתקופת הקיץ. בשורה משמחת נוספת קיבלו אנ"ש השבוע שהישראלים דחו את דרישת הויזה האלקטרונית לזרים עד אחרי ראש השנה, מה שמוריד את החשש שקינן בלב חלק מאנ"ש על דרישה זהה מצד האוקראינים והמולדובים בראש השנה. ביום ראשון השבוע בהילולת ה"אור החיים" בהר הזיתים העתירו אנ"ש למען הנסיעה אל רביה"ק וקיום הקיבוץ על מתכונתו ללא מפריעים ומניעות, וממשיכים להתפלל על כך בכל עת מצא.
נחמן העמקן - 2024-07-26T10:21:33
|-“אזמין”: ההרשמה להכנסת אורחים הגדולה בעולם נפתחה!-|
בהכנסת אורחים “אזמין” של הנגיד המפורסם שיינר מודיעים על פתיחת המכירה המוקדמת לקראת קיבוץ ראש השנה תשפ"ה
מחירים מוזלים לרוכשים עד ר"ח אלול:
- מקום ישיבה 450 ש"ח
במקום 550 - מקום לילד 250 ש"ח
במקום 300 - ארוז אישי טו-גו 300 ש"ח
במקום 350
והשנה חידוש מיוחד: תפריט מותאם אישית למזמינים במכירה המוקדמת!
“אכלו מעדנים ושתו ממתקים כי חדוות ה’ היא מעוזכם”
ההזמנה מתבצעת באתר https://azamin.org.il/ או בטלפון 0733-90-3333
|-
-|
אור אורות - 2024-07-26T11:52:49
|-ראה זה חדש!-|
חלק מהנושאים והשיפורים החדשים פה במרכז המידע מהתקופה האחרונה:
- שיחות זולות מאומן לישראל
- מדריך בנושא מיזוג אוויר ברכבות
- טבלת טיסות סדירות לואו קוסט לחורף
- מדריך בנושא ביטולים והחזרות כרטיסים לרכבת האוקראינית
- מדריכים נוספים לרכבת
- מידע בנושא גנרטורים והפסקות החשמל באומן
- מאווררים להקלה על החום ברכבת
- עזרים לנסיעה ברכבת
- שיפור טבלת טיסות הצ’רטר בהוספת כותרות בין הימים, הוספת צבע להקל על העיון בטבלה, ועדכון מתמשך של הטיסות בטבלה.
ועוד הרבה מידע חדש שעולה כל העת.
נחמן העמקן - 2024-07-26T17:04:35
רכבת אוקראינה (Укрзалізниця) ורכבת המדינה הפולנית (PKP) הסכימו לפתח חיבור רכבת בין המדינות.
לקראת משא ומתן עם הצד הפולני, ביקרו באוקראינה נשיא הדירקטוריון של Polskie Koleje Państwowe S.A. והקבוצה של PKP, אלן ברואד, נשיא הדירקטוריון של PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. פיוטר וובורסקי, ונציגי PKP Intercity, PKP CARGO ו-PKP LHS. זה היה ביקור ברמה כזו של עמיתים פולנים לראשונה מאז פרוץ המלחמה הרחבה.
“במהלך השנים האחרונות הצלחנו להשיג התקדמות משמעותית בשיתוף הפעולה בין רכבות אוקראינה ופולין. הושקו קווי נוסעים חדשים, הוסדר המצב עם הובלת מטענים, ושופרה פעילות המעברים הגבוליים. אך כעת חשוב להתמקד בפרויקטים אסטרטגיים ובפתרון השאלות הקריטיות ביותר. יחד עם העמיתים הפולנים דנו לפרטים בכל היבטי העבודה המשותפת וסקרנו באופן ממשי את הבעיות בתפעול נקודות המעבר ותחנות הגבול. עד סוף השנה אנחנו מצפים להחלטות ספציפיות”, ציין יבגני לישקו, יו"ר דירקטוריון רכבת אוקראינה.
“הרכבות הממלכתיות של פולין עומדות זו לצד זו עם הרכבת האוקראינית, ועוזרת לא רק לעם האוקראיני שנמלט מהמלחמה, אלא גם, הודות למחויבות הגדולה של עובדינו, מקלה על יישום תחבורת רכבת מעבר לגבול המדינה. הפעולה החדשנית והמתואמת של קבוצת PKP יחד עם PLK SA היא צעד חיובי לקראת איכות קשר טובה עוד יותר בין פולין לאוקראינה ויישום שיפורים לאורך כל גבול המדינה. החתימה על ההצהרה המשותפת תחזק את שיתוף הפעולה שלנו עם רכבות אוקראינה. אני מאמין כי כיווני הפיתוח המצוינים במסמך זה יאפשרו לנו לבנות שותפות אסטרטגית בין PKP ו-UZ הן מבחינה ארגונית והן מבחינה עסקית “, אמר נשיא מועצת המנהלים של PKP SA, אלן בוראו.
" זהו ביקור בעל חשיבות היסטורית, כי זה הביקור הראשון של ראשי חברות הרכבות הפולניות באוקראינה מאז תחילת המלחמה. ליישום מספר השקעות תשתית לשיפור איכות מעברי הגבול של הרכבת הפולנית-אוקראינית יש יתרונות מוחשיים ומדגיש את החשיבות של גישה מאוחדת לאיומים הנובעים מהמצב הגיאופוליטי. נמשיך בפעילויות שמטרתן להעמיק את שיתוף הפעולה בינינו לבין UZ “, אמר נשיא מועצת המנהלים של PKP Polskie Linie Kolejowe SA פיוטר ויבורסקי.
צוות אוקראיני-פולני בשיתוף פעולה פיתח יוזמות ספציפיות, שיישומן יורגש הן על ידי נוסעי אוקראינה והן על ידי אלו של פולין.
נדונה שיפור איכות הרכב הנע והרחבת ההצעה למושבים בקו לבוב - ורשה דרך ראווה-רוסקה, והאפשרות להבטיח חיבורים נוחים, לרבות עם רכבות לברלין, וינה ופראג. כמו כן, הציעה רכבת אוקראינה לעמיתיה הפולנים לחזור לנושא הפעלת רכבת נוספת במסלול קייב - ורשה.
רכבות שתי המדינות הסכימו לתאם את ההכנות לפרויקטי תשתית רכבת בשטחים שלהן ובמעברי הגבול במסגרת פיתוח מסלולי התחבורה האירופיים TEN-T, שהורחבו ביולי 2024 לשטח אוקראינה ומולדובה.
כמו כן, תיבחן האפשרות להכין פרויקטי פיתוח תשתית רכבת להגשת בקשות משותפות במסגרת תחרויות הבאות של התוכנית האירופית CEF.
במהלך הפגישה הוקמו גם צוותי עבודה (לנוסעים, למטענים ולתשתיות), שמטרתם העיקרית תהיה זיהוי נקודות תורפה, קבלת החלטות משותפות לפתרונן, וכן החזקת השותפות האסטרטגית.
נחמן העמקן - 2024-07-28T00:10:05
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-07-28T11:16:49
צריכים להנפיק תעודת זהות או דרכון? כנראה שתיאלצו להמתין, לנסוע לצפון או לטוס לאילת
לכאורה היה נראה כי בוצעו שיפורים בשירות הנפקת תעודת זהות ודרכונים. נכנסו לאתר רשות האוכלוסין וההגירה כדי להזמין תור להנפקת תעודת זהות או דרכון. התוצאות להלן. אתם כבר תחליטו מה דעתכם על ״השיפורים בשירות ללקוח״
שיפור בזמני ההמתנה להנפקת תעודת זהות או דרכונים? תקראו ותחליטו בעצמכם.
לכאורה היה נראה כי רשות האוכלוסין ביצעה שינויים על מנת לשפר את זמן ההמתנה להנפקת תעודת זהות ודרכון ביומטריים חדשים. היה הרושם שהרשות עברה להתנהלות אחרת שמקצרת את התורים הארוכים.
בפועל מי שלא נמנה בקטגוריה להנפקת דרכון או תעודת זהות ביומטרית באופן מקוון ונדרש להגיע לרשות האוכולוסין יאלץ להמתין, לנסוע שעות ארוכות או לטוס עד אילת.
נזכיר כי על פי השינוי האחרון בתנאים שבוצעו על ידי רשות האוכלוסין והגירה לפני מספר חודשים, השירות מאפשר לאזרחי ישראל מעל גיל 18 המחזיקים בדרכון או בתעודת זהות ביומטריים, ואשר טביעות אצבעותיהם נשמרו במאגר הביומטרי, להגיש בקשה לחידוש המסמכים מרחוק באופן מקוון, ולקבל את המסמך החדש לתוקף של עד חמש שנים ללא צורך להגיע ללשכות.
מי שיוכלו להגיש בקשה הם רק אלה שהונפק להם כאמור דרכון ביומטרי קודם, והוא פקע בחצי שנה האחרונה או שהוא בתוקף לשנה קדימה.
קטינים, או מי שאינם מחזיקים בתעודות ביומטריות, לא יוכלו לעשות שימוש בשירות ויצטרכו - כפי שהיה עד עתה, לקבוע תור בלשכות. כזכור, כל התעודות החדשות המונפקות כיום בישראל הינן ביומטריות.
ביום שישי האחרון (26 ביולי) נכנסו לאתר רשות האוכולוסין וההגירה כדי להזמין תור באזור המרכז לאור העובדה כי לא נמננו בקטגוריה של אלו שרשאים להנפיק את התעודות באופן מקוון.
לפניכם תוצאות החיפוש:
אומנם מצאנו תור לזמן הקרוב, ב-29.7.24, אבל בלשכה בכרמיאל.
לאחר מכן הופיעה אפשרות נוספת בזמן הקרוב (באופן יחסי) ב-31.7.24, אבל בלשכה בנוף הגליל.
אפשרות נוספת נמצאה ב-31.7.24, בלשכה בעפולה.
ברשות האוכלוסין, הציעו לנו גם אפשרות ב-1.8.24, בלשכה באום אל פחם.
באותו יום ברשות האוכלוסין יצאו מגדרם והציעו לנו גם אפשרות בקצרין.
ברשות האוכלוסין, החליטו שבאוגוסט אנחנו בחופשה אז אין אף תור פנוי.
התור הבא שהוצע היה ב-2.9.24, אבל באילת. כן, זו לא בדיחה. מעניין האם משרד הפנים משלם את הטיסות למי שבוחר להנפיק תעודה באילת?
למי שעסוק עד אז, ברשות האוכלוסין מאפשרים גם ב-3.9.24 בלשכה בדיר אל אסד.
ב-4.9.24, מצאנו אפשרות נוספת בלשכה במעלות תרשיחא.
נשאלת השאלה האם ברשות האוכולוסין וההגירה מודעים לעובדה שאנחנו כבר כמעט שנה במלחמה בצפון ובדרום הארץ?
תגובת רשות האוכלוסין וההגירה: “יש תורים שנפתחים בכל יום חמישי. נכון שהזמינות קצת מאתגרת אבל יש”.
(passportnews)
אור אורות - 2024-07-28T16:42:59
רגילים שהנהג נוסע מהר יותר מהמהירות המותרת? מהיום זה כנראה יקרה פחות.
ניטור מהירות ברכב: תכונה חובה עבור מכוניות חדשות באירופה לאחרונה פורסם כי כל המכוניות החדשות הנמכרות באירופה חייבות להיות מצוידות כעת בטכנולוגיית בקרת מהירות מיוחדת. למידע נוסף על המערכת וכיצד היא פועלת
הנציבות האירופית הודיעה כי החל מה-7 ביולי, כל המכוניות החדשות הנמכרות באירופה יחויבו בפונקציית ניטור מהירות מובנית. החיישנים הרלוונטיים הותקנו במכוניות בעבר, אך כעת הם הפכו לחובה. המאמר שלהלן מסביר כיצד פועלת בקרת מהירות.
חיישן בקרת מהירות במכוניות אירופאיות: מה שידוע
Intelligent Speed Assist (ISA) היא טכנולוגיה חדשנית המשמשת במכוניות אירופאיות מודרניות לשיפור הבטיחות בדרכים. זה עוזר לנהגים לעמוד במגבלות המהירות על ידי תזכורת להגבלות הנוכחיות.
על פי החקיקה הנוכחית של האיחוד האירופי, כל כלי הרכב החדשים בשוק חייבים להיות מצוידים ב-Intelligent Speed Assist (ISA) מיולי 2022. עבור דגמים שפורסמו קודם לכן, תכונה זו לא הייתה חובה עד יולי 2024.
סיוע מהירות אינטליגנטי: איך זה עובד?
טכנולוגיית ISA משתמשת במצלמה הסורקת שלטי דרכים כדי לקבוע את המהירות המותרת הנוכחית. המערכת משווה את המידע המתקבל עם המהירות האמיתית של הרכב.
אם אתה חורג מהמהירות המותרת, ISA יכולה לתת לך אותות חזותיים וקוליים. אלה יכולים לכלול תאורה של שלט הגבלת המהירות בלוח המחוונים, אזעקה קולית, או אפילו רטט בהגה.
נהגים יכולים להתעלם מההתראות של המערכת ואף לכבות אותה, אך בפעם הבאה שהם ישתמשו במכונית, ISA תופעל כברירת מחדל.
האיחוד האירופי הותיר את הנוסח המדויק של תזכורות על מהירות מופרזת ליצרני הרכב, אבל האפשרויות הזמינות של ISA כוללות לא רק התראות אורקוליות אלא אפילו התנגדות נוספת לדוושת התאוצה.
כמו כן, יצוין כי בתחילה, המועצה האירופית לבטיחות התחבורה (ETSC) הציעה זמינות של פונקציית הפחתת כוח מנוע ISO, אך יצרני הרכב סירבו, והותירו לנהגים לווסת את המהירות שלהם.
(בינתיים מדובר רק בתזכורת ולא בהתערבות שמונעת את הנסיעה במהירות, מה שיכול להיות שיקרה בהמשך) (ויסיט…)
נחמן העמקן - 2024-07-28T16:51:22
|-
-|
|-צאתכם לשלום:-|
יציאה: יום ראשון, ערב סליחות, בשעה 12:00 בלילה, משדה התעופה. הגעה לריישא, פולין: יום שני, בשעה 3:00 אחר הצהריים. העברה למלון: לאחר ההגעה, תחבורה למלון, שם תוגש ארוחת צהריים, ויהיה זמן לנוח. אפשרויות תפילה: יהיה אפשרות לנסוע להתפלל בליז’נסק, לאנצהוט ולדינוב. יציאה לאומן: הרכבת תצא מפשמישל לאומן בשעה 1:00 בלילה. על הרכבת: יוגש נשנוש קל וארוחת בוקר טעימה. הגעה לאומן: יום שלישי, בשעה 3:00 אחר הצהריים, בעזרת השם.
|-ותחזירינו לשלום:-|
יציאה מאומן: יום ראשון, ערב גדלי’ (ערב ראש השנה), בשעה 11:30 בבוקר, הרכבת תצא מאומן לפשמישל, פולין. על הרכבת: יוגש ארוחת צהריים עשירה. הגעה לפשמישל: בשעה 11:20 בלילה. העברה לריישא: תחבורה ישירה מ פשמישל לריישא. בריישא: יוגש ארוחת ערב עשירה בשדה התעופה. טיסה: המטוס ימריא ביום שני, בשעה 4:00 בבוקר. הגעה: יום שני, בשעה 7:00 בבוקר, בעזרת השם.
מחיר המסע כולו: 2750 דולר המחיר לרכבת הצ’רטר בלבד (הלו"ש) 650 דולר
אור אורות - 2024-07-28T18:09:00
ההודעה פה על האדם שמת מהחום ברכבת האוקראינית גרמה להדים רבים בברסלב ובפרט בקרב אלה שמתכננים לנסוע ברכבת בראש השנה, ופורסמה במקומות נוספים (כמו “ברסלב נייעס” לוח הקיר של “אויר הנח והזך”) וגרמה לחששות אצל חלק מאנ"ש. קודם כל אנו מזכירים שכבר הבאנו את התייחסות אלכסנדר פרצובסקי למקרה בראיון איתו.
||@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
מראיין: כן, סיפורים אחרים גם. כרגע הרשתות החברתיות רועשות, גל חום שיא באוקראינה פקד את כולם. והנה, ברשתות מתפשט סרטון כאשר ב-15 ביולי ברכבת האינטרסיטי קרמטורסק-קייב התקלקל מיזוג האוויר. אתה רואה את הסרטון הזה של הנוסע, ואנשים מצאו את עצמם בקרון חנוק. האתר זקרפטיה24 דיווח שב-16 ביולי ברכבת הלילה המהירה זפוריז’יה-אוז’גורוד, אישה מתה מהחום. האם המידע הזה מאומת על ידכם ואיזה פרוטוקול פעולה קיים במקרים כאלה? (נ.ב. דיווחנו לכם על האירוע הזה כאן אתמול לראשונה נ.ה.)
אלכסנדר: זה מאומת, זה הרכבת זפוריז’יה-אוז’גורוד, - אנחנו פשוט לא מדגישים כל מקרה כזה. כאשר ברכבות, מכיוון שיותר מ-100,000 אנשים נוסעים, למרבה הצער, במיוחד בתקופת הקיץ, קורים מקרי מוות טבעיים כאלה. אבל הם לא הופכים לסטטיסטיקה יבשה, כל מקרה נבדק בקפידה רבה. במקרה הזה בפרט, אנחנו בודקים אם היה אפשר למנוע, אם היה אפשר להגיב מהר יותר. תמיד אנחנו בודקים עד כמה מהר הזמנו רופאים, עד כמה מהר הם הגיעו. במקרה הזה, מה שאנחנו יודעים בוודאות הוא שהקרון הזה - זו נסיעה ארוכה, זפוריז’יה-אוז’גורוד - נמכר מראש כקרון ללא מיזוג אוויר, כי אין בו מערכת מיזוג אוויר אמינה.
כאן חשוב מאוד, אני משתמש בשידור הזה כדי לפנות לכל הנוסעים - שיאי הטמפרטורה נשברו, חצי מהצי שלנו לא מצויד במיזוג אוויר בכלל. אז בבקשה, קחו את זה בחשבון בתכנון. מה אנחנו עושים - אנחנו מסמנים בבירור עכשיו את הקרונות שיש להם מערכות מיזוג אוויר אמינות עם סמל של פתית שלג, כדי שאנשים ידעו. אם יש בעיות בריאות, אם יש ילדים קטנים, אתם יודעים שנסיעה ארוכה בחום כזה - זה לא… דחו את הנסיעה בכמה ימים כי הבריאות היא מעל הכל.
מה עוד חשוב להבין - אם פתאום יש הרגשה לא טובה, אל תהססו לפנות למלווים שלנו. כולם קיבלו הנחיות, אם יש מקום באותה רכבת בקרונות עם מיזוג אוויר, נעשה כל מה שאפשר כדי להעביר, נעצור בתחנה, נזמין רופאים. אז יש לנו את החום החריג הזה, ואנחנו פונים מאוד-מאוד לכולם, קודם כל לדאוג לעצמם, להודיע לנו. לעובדים שלנו יש ערכות עזרה ראשונה. אנחנו צריכים למנוע מקרים כאלה, כל אחד מאוד כואב לנו.||
ועכשיו להתייחסות שלי, שהיא כמובן על דעת עצמי בלבד.
- במקום להיתלות על מקרה בודד ברכבת, פרסומים בתקשורת האוקראינית (שצוטטו גם במרכז המידע שלנו - בחדשות ועדכונים שוטפים שם מדווחים גם דברים שאין עליהם אחריות מלאה) אפשר לבדוק את המצב אצל אלפי אנ"ש שהשתמשו ברכבת בשנה החולפת, מהם לא נראה שהמצב מסוכן…
- וכמובן לכל עניין ברכבת, הכי פשוט לפנות לחבר קרוב שאתם מכירים אישית ולברר אצלו על הנקודות שחשוב לכם לדעת ברכבת, כמובן שחוויה ספיציפית של אדם ספיציפי לא תמיד תתן תמונה מלאה, אבל זה וודאי יוסיף הרבה.
- החום הקיצוני שהיה הוא לא דבר רגיל ולכאורה יירד הרבה לפני ראש השנה
- אפשר להיעזר בעזרים נגד החום ברכבת, להצטייד במים, מאוורר וכו’, וכמובן לבקש עזרה אם צריכים (הקונדקטור יבין אותכם לכאורה במצב חירום גם בלי שתדעו אוקראינית)
בנושא הזה הוספנו פה:
|-נסיעה טובה…
אור אורות - 2024-07-28T18:51:11
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
רכבת אוקראינה (Укрзалізниця) ורכבת המדינה הפולנית (PKP) הסכימו לפתח חיבור רכבת בין המדינות.
היוצא למעשה:
- פגישה רחבה של הרכבת האוקראינית עם חברת הרכבת הפולנית הממשלתית PKP, וחברות בת שלה (הובלת מטענים, רכבות פנימיות בערים, וכו’).
- “עד סוף השנה מצפים להחלטות קונקרטיות” מה שלכאורה יוביל לשיפורים (במהירות, בגבולות, וכו’).
- איך שזה נראה מציטוטי הבכירים הפולניים, הפולנים עם כוונות טובות להמשך, מה שנותן תקווה טובה יותר לשיפורים
- הגדלת ההיצע ושיפור מתוכנן בקו לורשה דרך רווה רוסקה.
- אפשרות להחזיר לדיון את מה שנידון שנה שעברה וירד מהפרק - הוספת קו חדש (חוץ מהקיים) ישיר קייב ורשה
- שיפור מלאי מתגלגל (קרונות וקטרים).
- הוספת קווים חדשים מפשמישל (וחלם?) לבירות אירופה.
- הוצאת תקציבים משותפת מהאיחוד האירופי…
ונקווה שמכל זה ייצא בסוף תועלת לאנ"ש…
נחמן העמקן - 2024-07-28T19:02:07
@אור-אורות כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
- אפשרות להחזיר לדיון את מה שנידון שנה שעברה וירד מהפרק - הוספת קו חדש (חוץ מהקיים) ישיר קייב ורשה ונקווה שמכל זה ייצא בסוף תועלת לאנ"ש…
לא רלוונטי הקו הזה מיועד לתושבי אוקראינה בלבד (עם אימות דיא) (אא"כ יוסיפו קווים ברמה כזו שלאוקראינים לא יהיה אכפת לפתוח לכלל הציבור)
אור אורות - 2024-07-28T20:41:19
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
@אור-אורות כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
- אפשרות להחזיר לדיון את מה שנידון שנה שעברה וירד מהפרק - הוספת קו חדש (חוץ מהקיים) ישיר קייב ורשה ונקווה שמכל זה ייצא בסוף תועלת לאנ"ש…
לא רלוונטי הקו הזה מיועד לתושבי אוקראינה בלבד (עם אימות דיא) (אא"כ יוסיפו קווים ברמה כזו שלאוקראינים לא יהיה אכפת לפתוח לכלל הציבור)
בכל מקרה זה יפחית עומס מהקווים לפשמישל וחלם.
נחמן העמקן - 2024-07-28T20:58:18
|-הודעת מערכת-|
|-נבקש לרענן את כללי זכויות היוצרים בלקיחת חומר ומידע מהאתר!-|
|-אנו שמחים וגאים להיות מרכז המידע המוביל בכל הנוגע לנסיעה לאומן הן בדרכי הנסיעה והן בחדשות ועדכונים-|
|-אנו שבים ומזכירים:-|
|-ניתן לקחת ולפרסם כל מידע מהאתר-|
|-אך עליכם לציין:-|
|-המידע באדיבות מרכז מידע “אור בהירות הדרך” https://uman.pw/ -|
|-ולמזהיר ולנזהר שלומים תן כמי נהר-|
|-בברכה הנהלת האתר
אור אורות - 2024-07-28T21:27:12
המחירים יעלו, לא בטוח שיהיו עוד כרטיסים הרב נ.ג. (מעסקני ארגון “אויר הנח והזך”) שבוע שעבר בראיון במערכת ברסלב:
- כפי הנראה בשבועיים הקרובים כל מחירי הכרטיסים (לא רק של אויר הנח והזך) יעלו.
- מחיר טיסות אויר הנח והזך קשור לסוכני הטיסות ולא לארגון, ויעלו ככל הנראה.
- נראה שיהיה ביקוש גדול יותר לטיסות הארגון, לא בטוח שהארגון יוכל לארגן טיסות נוספות.
- כ55% מהמקומות בטיסות נמכרו כבר.
את הראיון המלא ניתן לשמוע ב"מערכת ברסלב” 02-5808321, הנכתב זה נקודות בודדות מתוך הראיון, בתרגום חופשי וכפי הבנתי מרצף הדברים.
נחמן העמקן - 2024-07-29T10:10:32
|-היזהרו משמועות בעקבות המצב: זה מה שקורה כרגע בנתב"ג-|
בעקבות החשש מהתגובה הישראלית לאסון מג’דל שמס, גורמים המעורבים בקבלת ההחלטות בנמל התעופה בן גוריון אמרו כי בשלב זה אין כל שינוי בהנחיות. עם זאת, במידה ויהיו התפתחויות ביטחוניות – ההנחיות עשויות להשתנות.
בשעות האחרונות נפוצו לא מעט שמועות בהקשר להתייחסות של התגובה הישראלית הפוטנציאלית לאסון – חלקן קשורות לאפשרות לסגירת נמל התעופה בן גוריון, ולהפסקת טיסות של חברות זרות לישראל וממנה.
גורמים המעורבים בקבלת ההחלטות בנתב"ג אומרים כי אין כל שינוי בהנחיות בנמל בשלב זה. עם זאת, דברים יכולים להשתנות, ולכן ברשות שדות התעופה עובדים בשיתוף פעולה מול פיקוד העורף כך שבמידה ויהיו התפתחויות ביטחוניות, ההנחיות יעודכנו בהתאם.
נכון לעכשיו, אף חברת תעופה זרה לא ביטלה את הגעתה לישראל בעקבות המצב, וכרגע אין שינויים בלוח הטיסות. השמועות וידיעות הכזב אליהן נחשפים ישראלים רבים בשעות האחרונות זרעו לא מעט בהלה מיותרת, שכן נמל התעופה ממשיך לפעול כרגיל.
עם זאת, חשוב לזכור כי המצב עלול להיות שברירי ועשויים להיות שינויים במצבים מסוימים, ולכן הזמנת מלונות, אטרקציות או טיסות עם אפשרות ביטול או שינוי שיהיו נוחות לכם, יוכלו לסייע במידה שיהיו שינויים במצב. חשוב לזכור כי במידה שחברת התעופה מבטלת את הטיסה, היא אמורה להחזיר לכם את הכסף ששילמתם עבורה.
ברשות שדות התעופה נמצאים בקשר רציף עם חברות התעופה ומעדכנים אותן במתרחש בארץ. כאמור, למרות המצב אף חברת תעופה לא בחרה לשנות את פעילותה בישראל בשלב זה – ובמידה שיהיו חברות שכאלה, יימסרו עדכונים.
נ.ב. כולנו רואים את המצב המתוח שהולך ומחריף מול אויבינו, ומלבד התפילה שצריך כל יהודי להתפלל ולהתחנן להפר עצת שונאינו, לנו חסידי ברסלב יש סיבה נוספת לתפילה וזעקה!
נחמן העמקן - 2024-07-29T15:36:36
@אור-אורות כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
|-עדיין אין לכם דרכון? הזדרזו!!!-|
ראה דיווחנו כאן
נחמן העמקן - 2024-07-29T17:20:35
|-אומן אקספרס & דרייווער: ההרשמה החלה “כל הדרכים מובילות לאומן”!-|
חברת הנסיעות הוותיקה “אומן אקספרס” בשיתוף חברת “דרייווער” המתמחה בשרותי הסעות ברכבי אירופה, מודיעה על פתיחת ההרשמה המוקדמת לנסיעות קיבוץ ראש השנה תשפ"ה, במחירים ללא תחרות של החל מ100$ לכיוון מקישינב ויאסי ו150$ משאר היעדים. ההסעות יצאו מכלל נמלי התעופה בפולין, הונגריה, רומניה, מולדובה, אוסטריה. המחירים המצויינים הם בהזמנה מראש בלבד וברכישת נסיעות הלוך ושוב.
נזכיר כי בשנה שעברה אזלו המקומות במהירות ורבים נאצלו להסתדר בהסעות חלופיות ויקרות! נציין גם כי בעקבות חוק הגיוס הנוקשה באוקראינה, והתייקרות מיסי הדלק, קשה מאוד למצוא נהגים במחירים מוזלים.
ניתן לרכוש גם במערכת ההזמנות בקישור
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-07-29T17:32:26
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
|-אומן אקספרס & דרייווער: ההרשמה החלה “כל הדרכים מובילות לאומן”!-|
נציין גם כי בעקבות חוק הגיוס הנוקשה באוקראינה, והתייקרות מיסי הדלק, קשה מאוד למצוא נהגים במחירים מוזלים.
לשם ההשוואה (העגומה…) תראו את המחירים משנה שעברה כאן בנוסף תוכלו לראות את טבלת המחירים המעודכנת שלהם להזמנות פרטיות כאן
נחמן העמקן - 2024-07-29T21:38:44
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
|-היזהרו משמועות בעקבות המצב: זה מה שקורה כרגע בנתב"ג-|
נ.ב. כולנו רואים את המצב המתוח שהולך ומחריף מול אויבינו, ומלבד התפילה שצריך כל יהודי להתפלל ולהתחנן להפר עצת שונאינו, לנו חסידי ברסלב יש סיבה נוספת לתפילה וזעקה!
בהמשך לדיווחנו מהבוקר, מתפרסם כעת כי ישנו לחץ גדול ברשות שדות התעופה בעקבות החשש שחברות זרות ישביתו את טיסותיהם, לפי הדיווח בימים האחרונים קיימה הנהלת נתב"ג שיחות רבות עם חברות תעופה זרות, במטרה להבהיר להן ששדה התעופה פועל כשגרה – ושיחות נוספות מתוכננות גם בימים הקרובים.
בנוסף, מספר חברות הודיעו על השבתה נקודתית של הטיסות ביממה הקרובה: לופטהנזה מבטלת טיסות לילה לנתב"ג ליומיים הקרובים הסיבה קשורה ככל הנראה בסירוב הצוותים לישון בישראל עקב ההתפתחויות הביטחוניות
קבוצת לופטהנזה, שכוללת בין השאר את לופטהנזה הגרמנית, אוסטריאן איירליינס האוסטרית וסוויס השווייצית, מסרה באופן רשמי על הביטול ואמרה כי הוא נובע מסיבות תפעוליות.
מחברת לופטהנזה נמסר: “בשל ההתפתחויות הנוכחיות במזרח התיכון, החליטו חברות התעופה לופטהנזה, סוויס ו-יורווינגס מקבוצת לופטהנזה להשעות את טיסותיהן אל ביירות וממנה עד וכולל 5 באוגוסט. בנוגע לתל אביב, הטיסות יימשכו. מסיבות תפעוליות, יתבטלו שתי טיסות לילה של לופטהנזה מפרנקפורט וממינכן ב-29 וב-30 ביולי”.
כעת החשש ברשות שדות התעופה, הוא מפני הרחבת התופעה וביטול טיסות לישראל מצד חברות נוספות בשל החשש מהסלמה הביטחונית.
ואין כוחנו אלא בפה!
נחמן העמקן - 2024-07-30T12:47:49
אל על יוצאת במבצע מחירים לטיסות החורף !
אל על יוצאת במבצע מחירים לחורף הקרוב עם טיסות לאירופה במחירים של החל מ-159 דולר!
נפרט את היעדים שרלוונטים לאנ"ש:
טיסות בין התאריכים - 3.11.24 עד 29.3.25 :
המחירים לטיסה הלוך ושוב
בוקרשט, רומניה - החל מ-159 דולר בודפשט, הונגריה - החל מ-220 דולר סופיה, בולגריה - החל מ-227 דולר פראג, צ׳כיה - החל מ-319 דולר
החברה שוב לא מציינת את מחירי הטיסות לקישינב אך מבדיקה שערכנו נראה כי מחירי הטיסות החל מ198 דולר,
כל זה לימים שבשגרה אבל לשבת חנוכה המחירים יקרים בהרבה.
נחמן העמקן - 2024-07-30T12:59:50
|-פרסום ראשון כאן! טיסות ישירות מהארץ לסוצ’אבה!-|
חברת התעופה הרומנית BEES AIRLINSE מודיעה על השקה של שלל קווים חדשים ובלעדיים ביניהם כמה שיהוו בשורה טובה לאנ"ש כבר לראש שנה הבעל"ט, ואלו הן:
-
המרכזית שבהם: החל מה7 לספטמבר טיסות שבועיות ישירות מהארץ לסוצ’אבה!
-
החל מה1 לספטמבר 2 טיסות שבועיות מהארץ לבוקרשט.
-
בנוסף, החל מה 27 באוגוסט החברה תפעיל 2 טיסות שבועיות בין קישינב לורונה (איטליה), קו שאולי יפתח אפשרויות חדשות לקונקשנים.
“מתוכננים יעדי הפתעה נוספים, אותם נודיע לנוסעינו בזמן המתאים, תוכניות הפיתוח שלנו שואפות להגדיל את הצי ולגוון את השירותים והמוצרים המוצעים על סיפון BEES AIRLINES. אנו דואגים כל הזמן להעניק לנוסעים שלנו חוויות ייחודיות בתנאים של בטיחות ונוחות מירבית”, אומר המנכ"ל ויקטור אנטוחה.
נזכיר! נמל התעופה סוצ’אבה ברומניה ממוקם בסמיכות לגבול רומניה-אוקראינה “סירט” שהינו גבול משודרג ומפותח במרחק של כ6 שעות נסיעה בלבד לאומן.
אתר החברה: https://beesromania.aero/en
נחמן העמקן - 2024-07-30T17:19:15
62% מהנוסעים מרוצים מנסיעות ברכבת אוקראינית.
מעל 130,000 נוסעים דירגו את רמת הנוחות בנסיעות ברכבת אוקראינית
יותר מחצי מהנוסעים – 62.3% – מרוצים מנסיעה ברכבות של רכבת אוקראינה. כך מדווחת מחלקת יחסי הציבור של רכבת אוקראינה.
רק 12% מהנוסעים דירגו את הנסיעה בפחות משלושה כוכבים.
מאז תחילת יוני, רכבת אוקראינה קיבלה מעל 130,000 דירוגים באפליקציה הניידת של החברה בנוגע לשביעות רצון מנסיעה.
הרכבות הנוחות ביותר, על פי חוות דעת הנוסעים, הן:
№92/91 לבוב – קייב עם דירוג שביעות רצון של 94% №7/8 חרקוב – אודסה – 92.6% №17 חרקוב – אוז’גורוד – 87% בממוצע, בתקופת השיא של הקיץ, רכבת אוקראינה מעבירה 100,000 נוסעים ביום.
“אנחנו ממשיכים לנתח את המשוב מהנוסעים. מידע זה מהווה בסיס לפיתוח לוחות זמנים חדשים ויעדים חדשים, ועוזר לנו לעבוד באופן מתמיד על שיפור השירות”, נכתב בהודעת רכבת אוקראינה.
ב-4 ביולי 2024, רכבת אוקראינה דיווחה על מערכות מיזוג אוויר בקרונות. קירור זמין רק ברכבות יוקרה.
עד אמצע יולי, 75% מהרכבות המהירות של רכבת אוקראינה כבר היו מצוידות בגישה לאינטרנט אלחוטי.
נ.ב. למי שדאג מהפרסומים שלנו על החום העז ברכבות, נראה שהאוקראינים נהנים ברכבת למרות החום…
אור אורות - 2024-07-30T17:37:58
ארגון הקמפיין הסביבתי האירופאי “גרינפיס” הפיק מחקר מקיף על שירותי רכבות בין ערים גדולות באירופה, והדגיש את ‘הפוטנציאל הבלתי מנוצל’ לרכבות ישירות חדשות שיכולות להחליף טיסות.
דוח “החיבור נכשל” בוחן 990 מסלולים בין 45 ערים. לדבריו, רק 13% מהמסלולים מונגשים כיום ברכבות ישירות, בעוד ש-69% מונגשים בטיסות ישירות.
מתוך 990 המסלולים, בגרינפיס אומרים ש-419 ניתנים לשירות ברכבות של פחות מ-18 שעות, אבל רק 114. מתוך 305 הנתיבים החסרים, 139 ניתנים לשירות ברכבות יום שאורכות פחות מ-12 שעות ו-166 ברכבות לילה שאורכות 12 עד 18 שעות. קישורים חסרים כוללים את פריז - רומא, מדריד - פריז ולונדון - ברלין .
הדוח אומר שאין הסבר פשוט מדוע יש כל כך מעט רכבות ישירות. הגורמים כוללים היעדר השקעה בתשתיות, מחסור במלאי מתגלגל, היעדר יכולת פעולה הדדית, התמקדות בקשרים לאומיים, היעדר רצון ותמיכה פוליטיים, סוגיות רגולטוריות, דמי גישה גבוהים למסלול, היעדר שיתוף פעולה בין מפעילים ו- חוסר נתונים בהשוואה למגזר התעופה.
גרינפיס קורא לממשלות לנקוט בפעולה, ולנציבות האירופית להאיץ הרמוניזציה טכנית ומשפטית. הוא גם קורא לקובעי המדיניות לתמוך ברכישת מלאי מתגלגל חדש ויד שנייה, ולפתח מערכת מידע אחידה לרכבת המקיפה את כל המפעילים ומערכת הזמנות מאוחדת המאפשרת רכישת כרטיסים דרכה.
“הנסיעה ברכבת היא ידידותית לסביבה, נוחה והופכת פופולרית יותר ויותר”, אומרת יסמין דורגר, מומחית אקלים ואנרגיה בגרינפיס באוסטריה. “אבל יש חוסר רצון פוליטי להרחיב את קשרי הערים באירופה במידה מספקת כך שהם יהוו אלטרנטיבה אמיתית לנסיעות אוויריות. עם התשתית הקיימת בלבד, ניתן ליצור באירופה 305 קשרי רכבת ישירים חדשים בין ערים. ממשלות חייבות לעבוד יחד ולקדם קשרים ישירים כדי להציע חלופות לנסיעות אוויריות מזיקות לסביבה״.
לסיכום, הדו"ח קורא להוסיף רכבות ישירות ולשפר את הרכבות וההיצע שלהם באירופה, יחד עם הוזלת מחירים ומערכת הזמנה אחידה לכלל החברות, ונקווה שיהיה מזה תועלת לאנ"ש.
נחמן העמקן - 2024-07-30T18:32:58
בעקבות פניות שהגיעו למערכת פתחנו נושא מיוחד עבור חוקי העוצר באוקראינה נבקש מכל מי שיש לו מידע (אמין ומאומת!) שישתף את הציבור: https://uman.pw/topic/686/%D7%94%D7%A2%D7%95%D7%A6%D7%A8-%D7%91%D7%90%D7%95%D7%A7%D7%A8%D7%90%D7%99%D7%A0%D7%94
(בנוסף פתחנו נושא עבור טעינת כסף בכרטיסי סים אוקראיניים:) https://uman.pw/topic/685/%D7%98%D7%A2%D7%99%D7%A0%D7%AA-%D7%A1%D7%99%D7%9D-%D7%90%D7%95%D7%A7%D7%A8%D7%90%D7%99%D7%A0%D7%99-%D7%91%D7%96%D7%95%D7%9C
נחמן העמקן - 2024-07-30T18:46:53
|-מתיחות חדשה בין המדינות?-|
אזרחית אוקראינה בת 56 שהגיעה לישראל ביום שישי כדי לבקר את נכדיה, אזרחים ישראלים, שהתה במשך שלושה ימים ליד אחד משערי העלייה למטוס בשדה התעופה, ללא תנאים בסיסיים, לאחר שעובדי ביקורת הגבולות בנתב"ג סירבו להכניסה למדינה, את הלילות נאלצה לטענתה להעביר על קרטון ברצפת הטרמינל, לאחר מכן גורשה אמש - שני בלילה בטיסה לקישינב, בפוסטים שכתבה היא מתארת את היחס הגרוע שקיבלה ואת התנאים אותם קיבלה.
המקרה עורר הדים רבים באוקראינה, ויש שם כבר מי שקורא בעקבות כך להטיל הגבלות על כניסת ישראלים למדינה.
נחמן העמקן - 2024-07-31T06:53:56
|-שימו לב!-|
|-החל מהיום נפתחת מכירת הכרטיסים המוקדמת לרכבות בהונגריה לימי ר"ה-|
|-(נדגיש! לא הרכבות מגבול הונגריה לכיוון אומן אלא רכבות הונגריה עד צ’ופ/מונקאטש)-|
|-היום נפתחה המכירה ליום ראשון בשבוע של ראש השנה (29/09)-|
|-כתובת האתר לרכישה: https://jegy.mav.hu/-|
|-תקראו קודם היטב את הכללים של החברה כאן-|
|-(בנוסף ניתן כבר לרכוש כרטיסים לימי ר"ה גם מסלובקיה (קושיצה/סירנה) לאוקראינה (צ’ופ/מונקאטש) באתר הרכבות הסלובקי https://www.zssk.sk/en) -|
|-כמו כן, ניתן כבר לרכוש כרטיסים באתר חברת רגיוג’ט המבצעת בין השאר קוים מפראג ופשמישל פרטים על החברה ראו כאן כתובת האתר: https://regiojet.com/ -|
|- אשכול מתעדכן על כלל הרכבות שנפתחות לרכישה לקראת ר"ה, ראו כאן!-|
נחמן העמקן - 2024-07-31T09:09:15
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
|- אשכול מתעדכן על כלל הרכבות שנפתחות לרכישה לקראת ר"ה, ראו כאן!-|
|-הוספנו קישור מיוחד לאשכול הנ"ל בקישורים נפוצים בראש העמוד בדף הבית.-|
נחמן העמקן - 2024-07-31T12:18:23
כמה עדכונים בעקבות המצב הבטחוני והחיסולים ביממה האחרונה, לעורר את אנ"ש להרבות בתפילה:
-
הבוקר הודיעו בעקבות הערכת מצב בטחונית כי הוחלט על סגירת המרחב האווירי מקו חדרה וצפונה. גורם צבאי אמר כי “רשות שדה התעופה הוציאו הנחייה מטעמם בנושא”, אך אין שום שינויים בהנחיות לגבי נתב"ג.
-
רשות שדות התעופה מצידה הודיעה הבוקר כי נתב"ג פועל כבשגרה ולוח הטיסות של החברות מתקיימות כסדרו. היום יעברו בנמל התעופה בן גוריון כ-63,300 נוסעים ב-373 טיסות בינלאומיות נכנסות ויוצאות.
-
חברות התעופה אל-על וישראייר הוציאו הודעות על המשך לוח הזמנים כסדרו וכמו כן הן פועלות בהתאם להנחיות גורמי הביטחון ורשויות התעופה ועומדות בקשר ישיר עימם.
-
לפני כשעה יצא עדכון מדוברות רשות שדה"ת: לעדכונכם:
עקב המצב הבטחוני הקיים ובתיאום משרד התחבורה. יבוטלו טיסות נכנסות ויוצאות. לעת עתה הטיסות המבוטלות הם ממדינות יוון, צרפת, רומא, קפריסין ולונדון ואליהם. הטיסות מבוטלות עד ליום רביעי 31/7 בשעה 00:00 בשעות הערב תתקיים הערכת מצב מחודשת ותצא הודעה בעניין. -
לדיווח הזה יצאה הכחשה: דובר רש"ת: “הבהרה: בניגוד לפייק המוחלט המופץ לאחרונה ברשתות, נתב"ג פתוח ופועל כסדרו. אין ביטולי טיסות. הודעות רשמיות, נכונות ועדכניות, מופצות רק באופן רשמי”. גם במשרד התחבורה הצטרפו להבהרה ואישרו כי נכון לעכשיו אין כל שינוי בלוח הטיסות ובהנחיות.
-
בדקות אלו ממש יצאה הודעה מרשות התעופה האזרחית לכלל החברות הזרות, נצטט לכם כתבה בנושא: . ברשות תעופה אזרחית פרסמו עדכון שיצא לחברות התעופה הזרות, שבו הם מתייחסים למצב בישראל ולבטיחות הטיסות לארץ וממנה. עקב כך שישראלים רבים חוששים מביטולי טיסות של חברות תעופה זרות. . בחלקו העיקרי של המכתב שמתייחס לחשש לטוס לישראל ומישראל נכתב מרשות תעופה אזרחית: “לעת עתה, כל הפעילות העוינת מחיזבאללה נותרה בסביבת גבול הצפון ורחוקה מכל תעבורה בינלאומית אזרחית. למרות שמוכנות ההגנה גבוהה מאוד, נתב״ג פתוח והתנועה נותרה כפי שהייתה בעבר עם התאמות טקטיות.” . התיאום בזמן אמת בין חיל האוויר הישראלי ליחידות התעבורה האווירית האזרחיות הדוק, ואנו מוכנים להגיב באופן מידי לכל שינוי ברמות הערכת הסיכון. רמת הסיכון לתנועה אווירית אזרחית היא ברמה נמוכה ובעדיפות עליונה! אנו ממשיכים לקיים פגישות בזמן כדי להעריך את המצב ונמשיך לעדכן בזמן”.
אנחנו כאן נעדכן בעז"ה בכל התפתחות, בתקווה ובתפילה רק לבשורות טובות!
נחמן העמקן - 2024-07-31T15:49:24
#anchor(פרסום ראשון ובלעדי!!!)
|-מכה קשה לאנ"ש הנוסעים מפולין!!!-|
חברת הרכבות האוקראינית מודיעה כעת על קווים נוספים שיהיו זמינים לרכישה לתושבי אוקראינה בלבד, ביניהם מספר קווים שמשמשים את אנ"ש !
להלן הודעת החברה מדקות אלו ממש:
📣 אוקרזליזניציה מוסיפה דרישת אימות דרך Diya.Signature למספר טיסות בינלאומיות!
אוקרזליזניציה מוסיפה אפשרות רכישה עם גישה לכרטיסים בינלאומיים רק למשתמשים מאומתים:
החל מ-1 באוגוסט 2024, מכירת כרטיסים לנסיעות הבאות:
קייב - חלם - קייב (מספרי הקווים 19/20, 23/24) קייב - פרמישל - קייב (מספרי הקווים 51/52, 89/90) חארקיב - פרמישל - חארקיב (מספר הקו 73/74)
הרכישה לקווים אלו תתבצע אך ורק עם אימות דרך Diya.Signature באפליקציה ובאתר החדש של Ukrzaliznytsia. אנו מזכירים שאימות דומה כבר מוחל על נסיעות פופולריות בקווים קייב-ורשא קייב-וינה.
☝️ הפתרון הוא אמצעי זמני לתקופת השיא של התחבורה כדי להילחם בפעילות חריגה של הספסרים, מכיוון שכרגע מומחי Ukrzaliznytsia חוסמים עד 50 ניסיונות לקנות כרטיסים בכמויות גדולות ביום.
עם זאת, ללא אימות דרך Diya.Signature, ספסרים של כרטיסים רק צריכים לשנות את מספר הטלפון שלהם ולהמשיך בעסקיהם. זה מאט את המערכת ומונע מהנוסעים בתום לב לתכנן את הטיול שלהם בוודאות.
יחד עם זאת, על מנת לספק את הדרישה של משתמשים זרים שאין להם הזדמנות לבצע אימות, הרכבת תשאיר את מערכת הגישה הנוכחית לכרטיסים בינלאומיים לנסיעה אחת לפחות לכל כיוון: אודסה - פשמישל, חרקוב - חלם, דניפרו - חלם, קייב - פשמישל, צ’ופ - וינה, מוקצ’בו - קושיצה, לבוב - ורשה, קייב - קישינב וכו’.
אנו מזכירים לכם על זמני פתיחת המכירות של כרטיסים בינלאומיים של אוקרזליזניציה: ✔️כיוון פולני (פשמישל, דורוגוסק, חלם, ורשה) - 20 ימים מראש, המכירות מתחילות בשעה 09:00; ✔️כיוונים סלובקית ואוסטרית - 20 יום, מתחילים ב-08:00; ✔️כיוון מולדובה - 30 יום, מתחילים ב-08:00.
נציין שכפי שבררנו את הנושא היטב, אימות האפליקציה דיא זמין אך ורק לתושבי אוקראינה אין אפשרות לזרים לבצע אימות במערכת זו!
נחמן העמקן - 2024-07-31T16:38:15
להלן הפירוט לאחר השינויים האחרונים:
בסה"כ אפשרות הרכישה בוטלה מארבעה רכבות:
- קו השינה פשמישל ויניצה (73/74- 89/90)
- קו פשמישל קייב (51/52)
- 2 קווים חלם קייב (19/20, 23/24)
נותרו שישה רכבות פתוחות לרכישה:
- 2 רכבות הישיבה פשמישל ויניצה (715/716) (705/706)
- קו חלם קייב וקייב חלם (119/120) [הקו שנוסע בשעות היום]
- קו פשמישל בילה צ’רקווה (32) [שדה לבן]
- קו פשמישל - ופניארקה/ז’מרינקה (36)
- קו ורשא - רווה רוסקה (767/768)
- בנוסף שימו לב לקו המתחלף 23/93 לחלם (וכן חזור) קו זה יוצא יום אחד מקייב ויום אחד מחרקוב לסרוגין, אך המסלול שלו מקייב זהה, לפי השינויים החדשים בימים שהקו יוצא מקייב (23) לא יהיה ניתן לרכוש לו כרטיס, אך בימים שהקו יוצא מחרקוב (93) ניתן לרכוש לו כרטיס (וכן חזור).
בהמשך נעדכן שם את השינויים הנ"ל
נחמן העמקן - 2024-07-31T16:58:55
שימו לב לאותיות הקטנות של ההודעה: @נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
☝️ הפתרון הוא אמצעי זמני לתקופת השיא של התחבורה כדי להילחם בפעילות חריגה של הספסרים,
שלחנו פניה כעת לחברה בשאלה האם זה אומר שבשלב כל שהוא יוסרו ההגבלות החדשות, ואם כן מתי. נעדכן כאן את תגובתם לכשתגיע.
נחמן העמקן - 2024-07-31T17:22:32
|-לטסים מאמריקה “פלען איט רייט” מודיעה על פתיחת המכירות-|
השנה, חברת “Plan It Rite” מציעה מגוון אפשרויות טיסה קבוצתיות לאומן לראש השנה, המותאמות להעדפותיכם. יש לנו מספר טיסות היוצאות ב-29 או ב-30 בספטמבר מניוארק או ג’יאיקיי, נוחתות במולדובה או בפולין, עם טיסות חזרה ב-6 או ב-7 באוקטובר. הטיסות הקבוצתיות שלנו ישמרו על סטנדרטי איכות מוכרים של “Plan It Rite”.
שימו לב שהטיסות הקבוצתיות שלנו כרגע אינן כוללות שירותי רכבת והסעות. עם זאת, אנחנו עובדים באופן פעיל על אפשרות לרכוש שירותים אלה בנפרד בעתיד הקרוב.
אנו עובדים גם על טיסת צ’רטר ישירה ונעדכן אתכם ברגע שהיא תאושר. אם תזמינו אחת מהחבילות הקבוצתיות שלנו ותרצו להעביר לטיסת הצ’רטר לאחר אישורה, לא נגבה ממכם דמי ביטול.
לפרטים ורכישה: https://www.planitrite.com/group-trips/uman-2024
נחמן העמקן - 2024-07-31T17:46:39
כתבה שפורסמה היום באתר “איחוד ברסלב באומן” על האתר כאן בלי ידיעתינו… ישר כח!
נחמן העמקן - 2024-07-31T17:57:13
|-LOT מכפילה את מספר הטיסות לפולין ומורידה מחירים כבר לימי ר"ה!!!-|
החברה הפולנית תעבור מ-10 טיסות ל-20 טיסות שבועיות בקווים שבין נתב"ג לוורשה ולקרקוב. כל הפרטים וגם מחיר המבצע המיוחד שמתחרה בלואו-קוסט
חברת התעופה הפולנית LOT, מכפילה את מספר הטיסות שתבצע בשבוע בין תל אביב לבין ורשה וקרקוב. החל מ-10 בספטמבר, במקום 10 טיסות שבועיות, החברה תבצע 20 טיסות שבועיות בין ישראל לפולין.
מרבית טיסות החברה מתבצעות בקו שבין נתב"ג לוורשה, שיגדל ל-3 טיסות בימי חול (פחות בסופי שבוע). בנוסף החברה תמשיך לטוס בקו שבין תל אביב לקרקוב 3 פעמים בשבוע.
לרגל הגדלת תדירות הטיסות, חברת LOT גם יוצאת במבצע מחירים מיוחד: 149$ לטיסת הלוך ושוב. מבדיקה אכן עולה כי ישנם תאריכים רבים באתר החברה המאפשרים הזמנת טיסה במחירים אלה (77$ לטיסת הלוך ועוד 72$ לטיסת החזור).
יצוין כי מדובר במחירים תחרותיים במיוחד, בעיקר מול חברת הלואו-קוסט Wizz Air שמציעה מחירים דומים בתקופה זו של השנה. עם זאת, בניגוד ל-Wizz Air, המחיר ב-LOT כולל טרולי במשקל של עד 8 ק"ג ותיק אישי הנכנס מתחת למושב שלפניכם במטוס. ב-Wizz Air המחיר כולל את התיק האישי בלבד.
(passportnews)
עריכה: בדקנו מלמעלה את המחירים לראש השנה ונראה כי החברה “קלטה” את הענין ולימי ר"ה המחירים גבוהים (אמנם פחותים מעט מהמחירים שהיא הציעה קודם לכן) אך עדיין הדבר מהווה בשורה טובה לשאר ימות השנה וכן לתחרות שמהלך כזה מוביל.
נחמן העמקן - 2024-07-31T18:29:33
אוקראינה מרחיבה את קשריה עם האיחוד האירופי: מתי ייפתחו נקודת מעבר גבול חדשה עם פולין וגשר למולדובה?
אוקראינה מרחיבה את קשריה עם האיחוד האירופי ומתכננת ליצור מסדרון תחבורה חדש בין קייב לקישינב, וכן להגדיל את הקיבולת של גבולה עם פולין.
אוקראינה פועלת באופן פעיל להרחבת קשרי התחבורה עם מדינות אירופה. לפיכך, קיבל קבינט השרים החלטה להקים ועדה משותפת אוקראינית-מולדובה לבניית גשר על פני הדנייסטר. כך הודיע ראש הממשלה דניס שמיחל בישיבת הממשלה.
אוקראינה ומולדובה פועלות יחד כדי ליצור מסדרון תחבורה חדש בין קייב לקישינב. על פי החלטת קבינט השרים, הגשר ייבנה על פני הדנייסטר בסמוך לעיירות יאמפיל וקוסוק. זה יהיה חוליה מרכזית שתשפר משמעותית את התחבורה בין שתי הבירות. (זה דווחנו לכם כבר בשנה שעברה (נ.ה.)
גם ראש הממשלה דניס שמיחל הדגיש כי השדרוג השיטתי של המחסומים בגבול עם מולדובה מתבצע בתמיכת USAID והאיחוד האירופי. זה יגביר את היעילות והמהירות של מעבר הגבול, יתרום לפיתוח הלוגיסטיקה בכיוון מערב.
ההסכם בין ממשלות אוקראינה ומולדובה על בניית גשר גבול דרך מעבר לנהר הדנייסטר אושרר בשנת 2023. מתוכנן להקצות 5.044 מיליארד UAH מקרן מיוחדת של תקציב המדינה לבניית הגשר.
כפי שהזכיר שמיחל, אוקראינה מרחיבה גם את קשרי התחבורה שלה עם פולין. על פי ההסכם הביטחוני שנחתם, מתוכננת להיפתח נקודת מעבר רכבת חדשה Nyzhankovychi - Malkhovychi, שתשפר את הלוגיסטיקה ותגביר את נוחות המעבר בגבול.
על פי הדיווחים האחרונים, השקת מחסום זה כבר בשלב הסופי והמחסום עומד להתחיל לפעול. כפי שציין ראש מינהל המדינה האזורי של לבוב (RSA) מקסים קוז’יצקי בפברואר 2024, הבנייה כבר הסתיימה וההשקה אמורה להתבצע תוך 6 חודשים.
כל הצעדים הללו מכוונים לשיפור תשתית התחבורה של אוקראינה, שתתרום ללוגיסטיקה יעילה יותר ולפיתוח קשרים כלכליים עם האיחוד האירופי.
(visitukraine)
נחמן העמקן - 2024-07-31T18:46:39
|-“אוקראינה היא היום המדינה הכי פרו-ישראלית באירופה”: ראיון עם שגריר אוקראינה בישראל-|
בלעדי! אנו מביאים לפניכם חלק מראיון עם שגריר אוקראינה בישראל יבגני קורניצ’וק שנערך עימו באחד מכלי התקשורת האוקראיניים המובילים. (מתורגם)
“במשך שנתיים וחצי של מלחמה הצלחתי לקבל גינוי למלחמת רוסיה נגד אוקראינה רק מלפיד, כשהיה שר החוץ. זהו. נקודה”, נזכר שגריר אוקראינה בישראל, יבגני קורנייצ’וק. “וכשהשר [למשפטים בממשלת נתניהו] אלי כהן היה בקייב, הם ארגנו לו טיול לבוצ’ה, לבורודיאנקה, לאותם פרברים של קייב שסבלו במיוחד. והוא הביע אמפתיה, אבל דיבר על מה שקרה כאילו זה אסון טבע. באותו ערב עשו לו עיתונאים ישראלים חקירה קשה: למה הוא לא הזכיר את רוסיה פעם אחת?”
הישראלים לא הצליחו לפרוץ את החומה הזו. עם זאת, הקלף החזק שלהם הוא ראש השנה, השנה החדשה לפי הלוח העברי. זו תקופה שבה חרדים-עולי רגל פוקדים בהמוניהם את אומן, שם קבור רבי נחמן מברסלב, ושום מלחמה או מגיפה לא הצליחו לעצור אותם בעבר. בשנה זו החג יתקיים ב-2 באוקטובר . רק בעבור נושא זה נתניהו נאלץ, לטובת שותפיו לקואליציה, להקדיש תשומת לב לאוקראינה - גם אם הממשלה שלה לא רק מבקשת עזרה, אלא גם מציעה לישראל את עזרתה.
“יש לנו היום ניסיון עצום בייצור ובניגוד לרחפנים”, אומר קורנייצ’וק. “למיטב ידיעתי, אנחנו היום ללא הגזמה לפני ישראל בכמה צעדים בתחום הזה - בשל העובדה שאנחנו נאלצים כל הזמן לשפר את הטקטיקה והטכנולוגיה שלנו. שטחה של אוקראינה עצום, צריך להדוף מתקפות באופן המוני, צריך להדוף להקות של רחפנים, כאשר מערכות אנטי-רחפנים רגילות לא עוזרות. אפשר היה לחזק את שיתוף הפעולה שלנו בנושא זה.”
“אני יכול לציין עוד לפחות דוגמה אחת מוצלחת לשיתוף הפעולה שלנו: כשהקונגרס והבית של הנציגים בארצות הברית דנו באביב בחוק כללי, ואחר כך בחוק נפרד, לסיוע לאוקראינה ולישראל, לוביסטים שלנו בוושינגטון עבדו יחד וביעילות רבה, עזרו זה לזה והביאו לאישור הצעות החוק בקונגרס.”
“האם הקרבה בין רוסיה לאיראן דוחפת את ממשלת ישראל לקרבה גדולה יותר לאוקראינה? מזמן כבר שמים לב שהמנהיגים הבכירים בישראל נמנעים מהזכרת רוסיה, וככלל לא עונים אפילו על התקפות מצד פקידיה.”
“למרבה הצער, אני לא יכול לשבור את ה’לייף-הק’ הזה. למרות שאני מנסה בכל כוחי. כנראה שזו עמדת ההנהגה הישראלית הבכירה. הנושא הזה לא נדון ולא מועלה לסדר היום. למרות שבדעתי, הלחימה באוקראינה ובישראל מנוהלת מאותם מרכזים. הבובה אחת, אתה מבין? אני מנסה להיות דיפלומטי ככל האפשר בהקשר זה, אבל אני רוצה להדגיש שוב שיש לנו הרבה יותר אפשרויות לשיתוף פעולה ולשיתוף פעולה מאשר אנחנו משתמשים בהן כיום. וזו לא אשמת הצד האוקראיני.”
“לא רק שיש לנו אויבים משותפים, אלא גם שותפים, ולכן שיתוף הפעולה שלנו בכלל ראוי לתאום אסטרטגי קבוע, מה שלא קורה גם כן, למרבה הצער - זה עובר דרך וושינגטון, והערוץ הישיר בינינו עובד מאוד רע. כמו שליח, זה מעורר אצלי דאגה.”
“שוב אני רוצה להודות לאזרחי ישראל על ההבנה שלהם את המצב, על העזרה שלהם, על כל התמיכה שלהם. אבל, למרבה הצער, כאן עמדת ההנהגה הישראלית הבכירה שונה מאוד מעמדת האזרחים הרגילים.”
נחמן העמקן - 2024-08-01T07:00:49
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
כמה עדכונים בעקבות המצב הבטחוני והחיסולים ביממה האחרונה, לעורר את אנ"ש להרבות בתפילה:
כמה עדכונים נוספים:
-
שרת התחבורה רגב קיימה בשעות אחר הצהריים אמש, דיון מיוחד עם מנהל הרשות לתעופה אזרחית שמואל זכאי ועם המנכ"ל (בפועל) של רשות שדות התעופה, אמנון כהן, על מנת להמשיך ולהבטיח רציפות תפקודית של התעופה האזרחית מישראל ואליה. בדיון שנערך בהמשך להתפתחויות הביטחוניות האחרונות בישראל ובמזרח התיכון, השתתף גם מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן-זקן.
-
אתמול בערב הודיעו שתי ענקיות התעופה האמריקאיות כי הן משעות את טיסותיהן לארץ לימים הקרובים. דלתא ליומיים הקרובים ויונייטד איירליינס עד ה-6 באוגוסט. בהודעה שנשלחה מחברת ‘יונייטד איירליינס’ לנוסעים נכתב: “אנו מתנצלים לעדכן על ביטול הטיסה בעקבות המצב במזרח התיכון. הבטיחות היא בראש סדר העדיפויות שלנו. אנו ננסה להזמין עבורך טיסה חדשה ונעדכן אותך אם נצליח לעשות זאת”.
-
בשל המצב הביטחוני טיסת לופטהנזה שהיתה בדרכה לת"א שבה על עקבותיה: הלילה (בין רביעי לחמישי) טיסת לופטהנזה LH680 המריאה ממינכן ללרנקה בדרכה לת"א ולאחר הנחיתה בלרנקה החליטה החברה שלא להמשיך לת"א ולהחזיר את המטוס למינכן. מלופטהנזה נמסר כי: “טיסת לופטהנזה LH682 ממינכן לתל אביב, המופעלת כיום דרך לרנקה, תחזור למינכן לאחר נחיתה בלרנקה הבוקר כאמצעי זהירות עקב פעילות צבאית. טיסת ההמשך מלרנקה לת"א וכן טיסת החזרה LH 683 מת"א למינכן תבוטלנה. לכל הנוסעים יוזמנו טיסות חלופיות. אנו מצטערים על אי הנוחות, בטיחות הנוסעים והצוות שלנו נותרה בראש סדר העדיפויות שלנו”.
-
לאחר שבעקבות המצב הביטחוני מספר חברות תעופה זרות ביטלו טיסותיהן לת"א, ארקיע נערכת לתגבר את טיסותיה. עוז ברלוביץ, מנכ"ל ארקיע: “אנחנו נערכים לסייע בטיסות נוספות, במקרה הצורך. עובדי החברה עובדים מסביב לשעון, בכדי לתת מענה לכלל ציבור הנוסעים”
-
כמו כן הבוקר טיסת “אוסטריאן איירליינס” מוינה הורדיה את הנוסעים מוינה בסופיה במקום בתל אביב בגלל “בעיות בטחוניות”.
-
בנוסף, מתרבים הדיווחים על עוד ועוד חברות ביטוח ברחבי העולם שהפסיקו לאשר פוליסות ביטוח לישראל.
-
“פליי דובאי”- חברת התעופה מאיחוד האמירויות שלא עצרה את טיסותיה כלל מתחילת המלחמה, מצמצמת את הקווים לישראל ותבטל את טיסות הלילה בשל המצב הביטחוני.
-
למרות המצב הביטחוני וביטולי טיסות של חברות התעופה האמריקאיות, ברשות שדות התעופה מדגישים כי הפעילות בנתב״ג פועלת כסדרה וממליצים לעקוב אחרי לוח הטיסות העדכני באתר האינטרנט של רש״ת. היום, יום חמישי ה-1/8/2024, יעברו בנמל התעופה בן גוריון כ-70,000 נוסעים ב-413 טיסות בינלאומיות נכנסות ויוצאות. בסך הכל יצאו היום כ-37,500 נוסעים בטיסות בינלאומיות, ויכנסו לישראל 32,500 נוסעים.
נמשיך לעדכן בעז"ה בכל התפתחות, בתקווה ובתפילה רק לבשורות טובות!
נחמן העמקן - 2024-08-01T07:29:40
|-הודעת מערכת-|
|-מזה מספר שבועות ישנה תקלה באתר המשבשת גלישה מדפדפנים ניידים, לצערינו למרות הנסינות הרבים שעשינו, עד כה לא הצלחנו לפתור את הבעיה, נמשיך לעשות את מירב המאמצים כדי להתגבר על התקלה.-|
|-עמכם הסליחה הנהלת האתר
אור אורות - 2024-08-01T09:26:10
כעת בלוח הטיסות בנתב"ג: כל הטיסות מכלל החברות לאירופה ממריאות כרגיל, הביטולים היחידים הם לארה"ב (ניויורק ונוארק) או לאילת. טיסת יוניטד ב11:00 וטיסת דלתא ב11:50 - בקודשייר עם אלעל, מבוטלות. שאר הטיסות (למעט מספר עיכובים) בשעות הקרובות ממריאות כרגיל.
נחמן העמקן - 2024-08-01T10:15:33
|-צוותי ההצלה באומן (אזור צ’רקסי) מתכוננים להגעתם של חסידי ברסלב.-|
|-(בלעדי! כתבה מתורגמת מהתקשורת האוקראינית כעת)-|
במטרה להתכונן לעליה לרגל בשנת 2024, בהוראת ראש העיר אומן , הוקמה בעיר ועדה בין-ממשלתית לבדיקת מבנים בנוגע לקיומם של מקלטים פשוטים ומצבם. קבוצת עבודה ביצעה אמש (רביעי) בדיקה של מבנים הממוקמים באזור העליה לרגל של חסידי ברסלב באומן.
צוותי ההצלה ביקשו לקבוע את האפשרות להשתמש במרתפים ובחדרים תת-קרקעיים בבניינים כמקלטים פשוטים. מנהלי האובייקטים קיבלו המלצות בנוגע לארגון מקלטים. הנציגים של הוועדה התמקדו במיוחד בקיומה של אוורור, במצב הטכני שלה, באספקת תרופות ובמיכלי מים לשתייה. הם גם ציינו כי במקלטים חייבים להיות מסומנים נתיבי פינוי (שלטים להכוונה ושלטים המצביעים על מיקום המקלט). במקביל, עובדי שירותי החירום מזכירים לנוכחים את כללי ההתנהגות בעת גילוי חפצים מסוכנים ומפצירים בהם שלא להתעלם מאותות “אזעקת אוויר”.
נחמן העמקן - 2024-08-01T11:08:36
שינויים ברכבות הישיבה מויניצה לפשמישל (הרכבות שפתוחות להזמנה):
🕑 על מנת לצמצם את הסיכון לעיכובים בחציית הגבול, אנו מבצעים התאמות בלוח הזמנים של שתי רכבות Intercity+ קייב — פשמישל.
לכן, החל מה-10 באוגוסט:
✅ רכבת מס’ 715 קייב — פשמישל תעזוב את קייב ב-11:26 במקום ב-11:59.
✅ רכבת מס’ 705 קייב — פשמישל תצא ב-19:19 במקום ב-20:05.
זמן ההגעה של שתי הרכבות לפשמישל לא ישתנה, והזמן הנוסף ינוצל להגדלת העצירה בתחנת לבוב לביקורת גבולות ומכס.
➡️ פרטים על קשרי רכבת בפשמישל נאספים בפורטל https://uz-vezemo.uz.gov.ua/, ובשל עוצמת התנועה, אנו ממליצים להקדיש לפחות 2-2.5 שעות למעבר.
📲 ניתן לצפות בלוח הזמנים ולרכוש כרטיסים באפליקציית Ukrzaliznytsia ובאתר המעודכן https://booking-new.uz.gov.ua/.
שתהיה לך נסיעה נעימה!
נחמן העמקן - 2024-08-01T11:14:26
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
שינויים ברכבות הישיבה מויניצה לפשמישל (הרכבות שפתוחות להזמנה):
🕑 על מנת לצמצם את הסיכון לעיכובים בחציית הגבול, אנו מבצעים התאמות בלוח הזמנים של שתי רכבות Intercity+ קייב — פשמישל.
להלן השינויים מויניצה:
-
רכבת מספר 715 = 13:56 במקום 14:29
-
רכבת מספר 705 = 21:55 במקום 22:41
שימו לב: זה אומר שאין סיכוי יותר לתפוס את הרכבת הזו במוצאי ר"ה!!
בימים הקרובים נשתדל בל"נ לעדכן את השינויים בלוחות הזמנים!
נחמן העמקן - 2024-08-01T11:21:07
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
|-צוותי ההצלה באומן (אזור צ’רקסי) מתכוננים להגעתם של חסידי ברסלב.-|
זו היא ההודעה הרשמית שמפרסמת ממש כעת עיריית אומן:
בהתאם להוראת ראש העיר אירינה פלטנבה, הוקמה ועדה בין-משרדית עובדת לבדיקת המבנים הממוקמים באזור העלייה לרגל של חסידי ברסלב על זמינות המקלטים הפשוטים ביותר ומצבם.
הוועדה כללה:
-
נציגי הרשויות המבצעיות של עירית אומן.
-
מחלקת כיבוי האש והצלה האזורית של אומן, הכפופה למשרד החירום של אוקראינה במחוז צ’רקסי.
-
מחלקת המשטרה האזורית של אומן, הכפופה למשטרה הלאומית באוקראינה במחוז צ’רקסי.
-
החברה העירונית “שמירת העיר אומאן” של עירית אומן.
-
מחלקת הבריאות והביטחון המזון האזורית של אומן, הכפופה למשרד הבריאות של אוקראינה.
-
נציגי קהילת חסידות ברסלב.
לאחרונה ערכה הוועדה בדיקה במבנים הנמצאים באזור העלייה לרגל של חסידי ברסלב.
נקבעו אפשרויות להשתמש בחללי המרתפים והקומות הקרקעיות בבנייני המגורים כמקלטים פשוטים עבור החסידים עולי הרגל.
לבעלי המתקנים נמסרו המלצות מתאימות לגבי סידור המקלטים
|-
-|
אור אורות - 2024-08-01T13:31:12
|-עקב חוסר וודאות או שמועות ופרסומים שונים, הבהרות חשובות-|
קודם כל, פה במרכז המידע משתדלים להביא את כל המידע הנצרך ולשמור על דיוק המידע ללא פייקניוז או ניפוחי דברים, לתועלת הציבור שמסתמך על המידע, וכמובן שככל שיותר משתמשים יתרמו מהמידע והנסיון שלהם המידע יהיה מקיף יותר. כיום, בחיפוש בגוגל “האתר של רכבת אוקראינה” או “הרכבת האוקראינית” וכדו’ עולה בתוצאה הראשונה או בתוצאה מבין התוצאות הראשונות מדריכים והסברים פה במרכז המידע עם קישור לאתר החדש לרכישת כרטיסים של הרכבת האוקראינית.
כפי שכבר הבהרנו, החום ברכבת (שצריך לקחת בחשבון) בימי ראש השנה יהיה חלש יותר מהמצב באמצע הקיץ, והבירור הטוב ביותר האם תוכלו לסבול את החום הוא אצל חברים וידידים שנסעו ברכבת ומכירים אותכם.
העומס שקיים עכשיו בימים אלה ברכבת האוקראינית אינו משקף את המציאות לקראת ראש השנה ואת הביקוש הרגיל הקיים ברכבת, הביקוש העצום בימים אלה נובע בשל החופש והאוקראינים הרבים שנוסעים לנופש בימים אלה. (מצד שני בקווים המבוקשים ע"י אנ"ש הביקוש בימי ראש השנה גדול מאד).
לנוסעים מורשה ישנה אפשרות לנסוע ברכבת או לרווה רוסקה (מרוויחים את חציית הגבול, רכבת מבוקשת הרבה פחות מהרכבות האחרות, רכבת ישיבה), או מחלם שם ישנו קו אחד שאינו מצריך אימות (או מפשמישל).
הנושא של הגבולות לוקה בחוסר בהירות (וגם פה המידע בנושא חסר, ואולי יתווסף מידע רב בזמן הקרוב) אבל כמה נקודות חשובות:
- זמן ההמתנה בגבול תלוי בעיקר במדיניות של העובדים בו ובאורך התור, לכן אפשר לקבוע לפי העבר מה תהיה לכאורה זמן ההמתנה בגבול (לפי מדיניות העובדים וכמות הציבור שנוסע משם) אבל אין אפשרות לדעת בוודאות (הפקיד יכול לקום על צד שמאל… אבל בעיקר, אין אפשרות לדעת כמה אנשים ימתינו ביום זה בגבול, כך לדוגמא אם כולם יחליטו לעבור ברגל למרות שהגבול הרגלי אמור להיות מהיר יותר הוא יהיה איטי הרבה יותר) ולכן כדאי תמיד לנסוע מגבולות שבדר"כ מהירים יותר ולתכנן זמן רב יותר ממה שחושבים שזה יקח.
- בהרבה מעברי גבול אין אפשרות לעבור רגלי (כמו לדוגמא בצ’ופ שבהונגריה).
- יש מעברי גבול בהם התור מופרד לפי סוג הרכב ויש כאלה שכל סוגי הרכבים (למעט משאיות) ממתינים באותו תור (מה שמשפיע על זמני ההמתנה).
- במעבר גבול ברכבת יש לתכנן זמן של עיכובים שיכולים להיות (למרות שזה קורה פחות מביבשתי הרגיל) באופן רשמי צריך לקחת בחשבון עד שעה עיכוב בצ’ופ ורווה רוסקה ו2.5 שעות עיכוב בפשמישל.
- מעבר הגבול הרגלי בסיגעט שברומניה מאפשר לנסוע ברכבת לרומניה (במעבר רגלי ונביעה ברכבת עד סולוטבינו ומסיגט) רק שזה מתאים בעיקר לנוסעים מקלוז’ נאפוקה שפחות רלוונטי לראש השנה הזה.
בשנה הקודמת אנשים רבים הפסידו טיסות בשל עיכובים ארוכים בגבולות, ובכל סוגי הטיסות, ויש לקחת זאת בחשבון (באופן כללי עדיף להגיע שעה מוקדם מידי מאשר שעה מאוחר מידי).
זמני הנסיעות לפי “גוגל מאפס” בנסיעות ארוכות אינם משקפים את המציאות המדויקת בשל העצירות הנצרכות בנסיעות ארוכות (ובפרט בנסיעה בקבוצה), במעברי גבול הוא מחשב בין 5 ל25 דקות למעבר מה שכמעט ולא מציאותי, ובשל עיכובים שצצים במשך נסיעה ארוכה, בחלק מהאוטובוסים יש גם מחסום ל100 קמ"ש (כולל אוטובוסים של “אומן אקספרס”) מה שגורם שבכבישים מהירים שהמפה מחשבת מהר יותר אין לאוטובוס אפשרות לנסוע במהירות המחושבת, ויש לקחת שיקולים אלה בחישוב זמני הנסיעה (אפשר לשאול את חברות ההסעות כ"פאייכאלה” ו"אומן אקספרס” אינדיקציות על זמני הנסיעה ליעדים שאנ"ש נוסעים בהם הרבה על פי הניסיון הרב שנצבר אצלם).
מחירי הנסיעות ברכבת משתנים מקו לקו, מגבול הונגריה המחיר יוצא לרכבת הפנימית באוקראינה בגדול בין 320 גריבנה (כ8$) ל1100 גריבנה (כ27$), רכבות הישיבה מפשמישל עולים במחלקה שניה כ1100 גריבנה (כ27$) ובמחלקה ראשונה כמעט 1600 גריבנה (כמעט 40$), רכבות השינה מפשמישל וחלם עולים בסביבות 2000 גריבנה (כמעט 50$). המחיר כמובן לא כולל הוצאות נלווים (עד הרכבת ומהרכבת, עמלות אשראי, קניית מושבים ריקים בשביל חדר שלם, וכו’) ומשתנים מקו לקו ומיעד ליעד ולפעמים גם בימים בשבוע ומקרון לקרון.
מידע רב על הרכבות והמעלות בהם ניתן למצא במרכז המידע ובעיקר פה.
נחמן העמקן - 2024-08-01T15:52:30
בהמשך לבירורים בנוגע למועד פתיחת הרכבות בהונגריה:
נראה כי יש בזה שינויים רבים ואין בכך מדיניות מסודרת נכון לעכשיו המכירה פתוחה רק עד תחילת ספטמבר אך מידי פעם הם פותחים בבת אחת הרבה תאריכים קדימה כך שצריך לעקוב היטב אחר המערכת מתי היא נפתחת בפועל
להלן תגובת החברה ששלח לנו אחד מאנ"ש חן חן לו:
נחמן העמקן - 2024-08-01T16:00:52
|-הודעת מערכת-|
|-אנו שמחים לבשר כי הבעיה בכניסה לאתר לדפדפנים ניידים סודרה בסייעתא דשמיא-|
|-בשם כלל משתמשי מרכז המידע אנו רוצים להודות למנהל @admin המסור שפועל ללא לאות מיום הקמת המרכז, ובגדש על כל פועלו בתיקון התקלה-|
|-הנהלת האתר
שמחת חיים - 2024-08-01T16:07:31
לכל המעוניין: יש עכשיו תורים פנויים במשרד הפנים בבית שמש לשבוע הבא
נחמן העמקן - 2024-08-01T16:22:40
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
כמה עדכונים בעקבות המצב הבטחוני והחיסולים ביממה האחרונה, לעורר את אנ"ש להרבות בתפילה:
כמה עדכונים נוספים:
עוד כמה עדכונים:
-
חברת התעופה הלאומית של לטביה מבטלת היום (חמישי, 1 באוגוסט) את טיסת הלילה BT771 מריגה לנתב״ג, ומחר בבוקר (שישי, 2 באוגוסט) את טיסה BT772 מנתב״ג לריגה. נכון לעכשיו, אין שינויים לגבי שאר הטיסות של החברה לישראל בימים הקרובים.
-
מרשות שדות התעופה נמסר: המצב הבטחוני מאפשר טיסות מישראל ולישראל. חלק מחברות התעופה הזרות משהות ו/או מצמצמות חלק מטיסותיהן לישראל, מסיבות פנימיות שלהן. על הנוסעים לקחת בחשבון כי יתכן וחזרתם ארצה תתעכב, לעמוד בקשר עם חברות התעופה ולהתעדכן לגבי טיסותיהם.
-
קבוצת לופטהנזה הכוללת את חברות התעופה לופטהנזה, SWISS, אוסטריאן, בריסל איירליינס ו-Eurowings, ביטלה את כל טיסותיה לישראל עד 8 באוגוסט, כולל - כלומר יתחדשו, נכון לעכשיו ב-9 באוגוסט.
-
חברת התעופה ההודית ביטלה היום (חמישי, 1 באוגוסט) את הטיסה היומית לדלהי וממנה. נכון לעכשיו, אין שינויים לגבי שאר הטיסות של החברה לישראל בימים הקרובים.
-
אל על, ישראייר וארקיע הודיעו כי לוח הטיסות ממשיך כרגיל, כאשר החברות נערכות גם לסייע בטיסות נוספות במקרה הצורך. כמו כן, ארקיע ואל על הודיעו על תגבור הטיסות מאתונה ולאתונה בעקבות המצב.
נמשיך לעדכן בעז"ה בכל התפתחות, בתקווה ובתפילה רק לבשורות טובות!
נחמן העמקן - 2024-08-01T16:47:49
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
🕑 על מנת לצמצם את הסיכון לעיכובים בחציית הגבול, אנו מבצעים התאמות בלוח הזמנים של שתי רכבות Intercity+ קייב — פשמישל. להלן השינויים מויניצה:
- רכבת מספר 705 = 21:55 במקום 22:41
שימו לב: זה אומר שאין סיכוי יותר לתפוס את הרכבת הזו במוצאי ר"ה!!
העירונו שבשנה שעברה צאת החג באומן היה בשעה 19:56, השנה צאת שבת בשעה 19:16 מה שאומר 40 דק’ יותר מוקדם הרכבת כעת הוזזה ב46 דקות יותר מאוחר כך שזה בסה"כ הבדל של 6 דק’ משנה שעברה…
גם אז זה היה לחץ גדול אך יתכן שמי שהספיק את הרכבת אז (ויש הרבה כאלה), יספיק גם השנה…
כמובן שאנו לא לוקחים על כך שום אחריות!
נחמן העמקן - 2024-08-02T06:32:07
|-חסידות ברסלב יוצאת למעמדי תפילה בכל אתר ואתר, להרעיש עולם ומלואו שלא יינזק חלילה הקיבוץ הקדוש של הרבי הנצחי, הן מצחצוחי החרבות הנשמעים בכל העת האחרונה ובפרט הימים האחרונים, והן מגזירת השמד המשתוללת לעכב אלפי בחורי ואברכי אנ"ש מלהגיע לציון הקדוש על ראש השנה | גאר מיין זאך איז תפילה-|
|-הנה ימי ראש השנה קרבים ובאים, וקול צחצוחי חרבות נשמעים בעולם, הן בארץ הן בחו"ל, יחד עם גזירת הגיוס המתנוססת על יקירי אנ"ש ומהווה מכשול דרך נוסף להתקבץ אליו על ראש השנה, כאשר כל זה גורם לכך שהדרכים לצדיק נעשים מורכבים וקשים וקול הקריאה של רביה"ק להתקבץ על ציונו הק’ בימים אלו, זועק אלינו ומעוררינו להתקבץ ולהתאזר בתפילות ותחנונים לפני אבינו אב הרחמן שנזכה להיכלל בהקיבוץ הק’-|
|-ע"כ בהוראת זקני אנ"ש-|
|-הגה"ח ר’ יעקב מאיר שכטר שליט"א הגה"ח ר’ משה קרמר שליט"א הגה"ח ר’ שמעון שפירא שליט"א-|
|-נתאסף כלל אנ"ש-|
|-ביום ראשון הבעל"ט ער"ח אב כשעה לפני השקיעה-|
|-לעצרת תפילה וזעקה להתפלל ולהתחנן לפניו יתברך שיתבטלו כל המניעות ונזכה לבוא לרביה"ק על ראש השנה-|
|-העצרת תתקיים בכל תפוצות אנ"ש בכל בתי הכנסיות בארץ ובחו"ל-|
סדר העצרת:
-
יום כיפור קטן עם תפילת מנחה כשעה לפני השקיעה
-
קאפיטל פ"ד (מלשון פדיון)
-
תפילה ע"ו מליקוטי תפילות
-
התפילה שנוסדה ע"י ר’ יצחק ברייטער לזכות להגיע לרבינו הק’
|-והן קל כביר לא ימאס תפילת רבים-|
|-ובכח התפילות והתחינות, נזכה להתקבץ כאחד בציון ברננה, כמידי שנה וכבימים ימימה יחד עם רבבות אלפי ישראל בריבוי הבתים לאין שיעור, וכרצונו הק’ ז"ל שציוה והזהיר על דבר גדול זה-|
|-“תולעת יעקב אין כוחה אלא בפה”-|
|-גם בית יעקב אלו הנשים ישתתפו בתפילות אלו בכל עת מצוא וכל אחד ואחד יוסיף תפילות מדיליה לקרוע שערי שמים-|
(קרדיט: “בעולמה”)
|-
-|
אור אורות - 2024-08-02T10:35:12
#anchor(61 ימים לקיבוץ ראש השנה תשפ"ה)
ביטולי טיסות בנתב"ג | הרכבת האוקראינית הוסיפה קווים עם צורך באימות “דיא” | מתוכננות עצרות תפילה | טיסה סדירה חדשה לסוצ’אבה | המחירים ממשיכים לעלות | נסיעות פנים | מזג האויר באוקראינה | בתפילה על העתיד
ראש השנה מתקרב וההכנות באומן ובקרב חסידי ברסלב לקיבוץ נמצאים בשיאם, השבוע עקב התפתחויות בטחוניות התחיל להיות חשש כבד להתפתחות המלחמה בישראל שהובילה לביטולי טיסות של כמה חברות, לבינתיים הטיסות הרלוונטיות לאנ"ש כמעט ולא נפגעו מהביטולים, כשחברות התעופה המולדוביות, רומניות, ועוד, בנוסף לחברת הלואו קוסט הגדולה “וויזאייר” והחברות הישראליות לא הודיעו על שינויים או ביטולי טיסות עקב המצב, וחסידי ברסלב מתפללים שהמצב ימשך ככה ולא יהיו מניעות על הנסיעה או ביטולי טיסות חלילה, בינתיים הרכבת האוקראינית הוסיפה צורך באימות דייא לרכבות שינה מפשמישל לויניצה וקייב, ורכבת נוספת מחלם ודורוהוסק, מה שמוריד את מספר המושבים ברכבת הזמינים לאנ"ש ומקשה על נסיעות הפנים ברכבת מפולין. בהוראת זקני אנ"ש יתאספו חסידי ברסלב האמונים על מעלת וכח התפילה לעצרות תפילה בכל אתר ואתר ביום ראשון הבעל"ט, ערב ראש חודש אב בכל בתי הכנסת של אנ"ש בארץ ובחו"ל כשעה לפני השקיעה לקרוע שערי שמים למען הראש השנה של רביה"ק ושיתבטלו כל המניעות והסכנות המרחפים הן על כלל הקיבוץ והן על הפרט, מצחצוחי החרבות ומהגזירות על בחורי ישראל בארה"ק וכו’, ובנוסף כל אחד ואחד מתפלל בעצמו למען הראש השנה שהוא יזכה להגיע ושכל אנ"ש יוכלו להשתתף בקיבוץ ללא שום עיכוב ומניעה. ב"קיבוץ נשות ברסלב בקוממיות בראש השנה" מודיעים על התקדמות ההרשמה ואומרים שיתכן ויאזלו המקומות בהמשך, להרשמה בשעות לפני הצהרים במס’ טלפון 0533129201. חברת בס איירליינס הודיעה על פתיחת קו חדש מתל אביב לבוקרשט וסוצ’אבה, המכירה נפתחה במחירים מוזלים של פחות מ50 יורו לכרטיס ללא מזוודה ופחות מ75 יורו לכרטיס עם מזודה, רבים מאנ"ש נצלו את ההזדמנות ורכשו כרטיסים בטיסות המוזלות, חלק מהמחירים עדיין זולים וחלקם כבר עלו עד למחיר של כ180 יורו לכיוון. מחירי הטיסות בחברות התעופה ואצל סוכני הטיסות לימי הקיבוץ בראש השנה ממשיכים לעלות כל העת, בדגש על מחירי הכרטיסים לפני שבת סליחות שהביקוש אז גובר וגובר. הרכבות לקראת ראש השנה בחלק מהמדינות כבר זמינות לרכישה להלוך, בהונגריה שם בדר"כ פותחים את המכירה חודשיים לפני הנסיעה עדיין לא נפתחה המכירה לרכבות לראש השנה. לאלה שהדרכון לא בתוקף ועדיין לא עשו דרכון חדש, ימים אחרונים להנפקת דרכון שיגיע בעז"ה לקראת הנסיעה בראש השנה חברת הנסיעות “אומן אקספרס” פתחה את ההרשמה לנסיעות לקראת ראש השנה במחירים יקרים באופן משמעותי משנה שעברה, בחברת הנסיעות “פאייכלה” מתעכבים בפתיחת ההרשמה בשל מאמצים כבירים מצד מנהלי החברה להוריד את עלות הנסיעות ולפתוח במחירים זולים יותר לטובת רבבות אנ"ש, בחברה אומרים שמתכוונים לפתוח את ההרשמה בימים הקרובים ולא בטוח שיצליחו להביא את המחירים שקיוו, בינתיים אפשר להוסיף ולהתפלל גם על הפרט הזה. מזג האויר באוקראינה לשבועיים הקרובים עדיין חם בחלק מהימים וגשום בחלק מהימים, מזג האויר באומן בשבועיים הקרובים לפי התחזית נע בין 39 מעלות ל13 מעלות בלבד, החום צפוי להמשיך ולרדת עד ראש השנה. אנשי שלומינו ממשיכים להעתיר ולהתפלל בכל עת מצא למען הראש השנה של רביה"ק ודרכים פתוחות לנסיעה, ומתכוננים לעצרות התפילה ביום ראשון הבעל"ט, ולנצל כל הזדמנות להתפלל.
אור אורות - 2024-08-02T10:43:50
נחמן העמקן - 2024-08-02T10:43:59
לשמחת אנ"ש המגיעים לאומן:
כל מי שהגיע לאומן יודע כי המקווה הוותיק והישן ביותר הינו המקווה הממוקם ברחוב בילינסקי מול ציון רבינו הק’ נחמן מברסלב זיע"א, המוכנה בפי הציבור “המקווה של גבאי” אותו הקים יו"ר ארגון “אהלי צדיקים” הרה"ח ר’ ישראל מאיר גבאי שליט"א, מקוה זה שימש את אנ"ש במשך עשרות שנים, ושופץ מעת לעת שיפוצים חלקיים.
כעת בימים אלו ממש נערך במקום שיפוץ מקיף, על שטח נרחב, כולל המקום הצמוד בו היו שירותים. העלות מסתכמת בהיקף של מאות אלפי דולרים.
עבודות שיפוץ ושדרוג במקווה “גבאי” ברחוב בילינסקי, בו טובלים מידי יום מאות מאנ"ש, והמקוה הינו ללא תשלום, וחי מתרומות הציבור בלבד.
חשוב להדגיש: כי אלו המגיעים בימים אלו לאומן, בזמן שמתבצע השיפוץ מוצאים דלת נעולה, ועליהם לדעת כי המקוה בקלויז המרכזי הסמוך פתוח לרווחת הציבור חינם.
במקום בוצע תכנון מדוקדק מחדש של כל מבנה המקווה, במטרה למקסם את השטח ולאפשר את הרחבתו. בין השאר מדובר על הרחבת המלתחה והסדרתה, הוספת מקלחות רבות למעלה מעשרה, התקנת מערכות אוורור וניקוי, ועוד.
כחלק ממתיחת הפנים המחודשת, יוחלפו אריחי הקרמיקה והריצוף, ישדרגו בורות הטבילה ויתוקנו הנזקים שנגרמו עם השנים. העבודות מבוצעות בקצב מהיר ומקווים כי עוד לפני ימי ראש השנה הבאים עלינו לטובה, המקווה תפתח ברוב פאר והדר.
לדברי העוסקים במלאכת הקודש, עדיין חסרים סכומים גדולים על מנת לגמור את המלאכה, כל מי שרוצה לקחת חלק במצווה יפנה לאגודת “אהלי צדיקים” או להר"ר יוסף גולדברגר
אור אורות - 2024-08-02T10:47:32
נחמן העמקן - 2024-08-02T10:51:40
https://www.youtube.com/watch?v=Iu_C9U5KdhM
https://www.youtube.com/watch?v=U4HMLWvlj-0
אור אורות - 2024-08-02T11:09:17
נחמן העמקן - 2024-08-03T21:02:27
“נשמות חדשות”: פרוייקט מיוחד לסבסוד טיסות למי שלא זכה עדיין מעולם.
פרוייקט מיוח בשם “נשמות חדשות” מציע מבחר טיסות לאומן ראש השנה, וכן טיסות מסובסדות בהנחה ע"ס 200 דולר למי שלא היה אף פעם באומן בחייו.
פרטים ליצירת קשר: דוד 058-7502888 a123148148@gmail.com
הפרטים המלאים בספויילר
|||פרויקט נשמות חדשות .1 במה מדובר? סבסוד בסך 200 $ למי שעדיין לא נרשם לנסיעה לאומן ועומד בשני התנאים הבאים: א. יהודי שלא זכה מעולם להיות באומן )גם לא באמצע השנה(. ב. יהודי שרוצה לנסוע לאומן לר"ה, אך בשל מצבו הכלכלי מתקשה לשאת בעלות הנסיעה.
.2 איזה טיסות כלולות במבצע? כל הטיסות של סוכנויות הנסיעות “דרך צדיקים” ו"נתיבים טורס". יש לבקש מהם את טבלאות הטיסות המעודכנות שלהם בטרם הפניה.
.3 איך נרשמים? שולחים בקשה למייל: com.gmail@123148148a.
.4 מה צריך לשלוח? צילום דרכון, מס’ טלפון זמין, כתובת מייל עדכנית )לצורך שליחת הקבלה( וטיסה מבוקשת )מטבלאות הטיסות העדכניות של “דרך צדיקים” או “נתיבים טורס”(. במקרה שלמבקש אין עדיין דרכון, ניתן להירשם ויש לשלוח את הפרטים שלהלן: שם משפחה ושם פרטי מלא בעברית, שם משפחה ושם פרטי באנגלית )בדיוק כפי שירשמו בדרכון. איות לא נכון עלול לגרור לכך שחברת התעופה לא תעלה את הנוסע לטיסה(, תאריך לידה, מספר זהות, טלפון וכתובת מייל וטיסה מבוקשת.
.5 ומה הלאה? לאחר שליחת כל הפרטים למייל, כמפורט, יצור אתכם קשר נציג שלנו לביצוע הרישום בפועל. לשם כך יש לשלם מקדמה בסך 350 .$ לאחר התשלום יקבל הנוסע אישור הזמנה וקבלה על סך 350 $ ששילם – בתוספת 200 $ של הסבסוד. מכאן והלאה ממשיך המבקש את התהליך מול סוכנות הנסיעות בה בחר, לסיום התשלום ע"פ התנאים הנהוגים אצלה. ניתן כמובן לשלם את כל הסכום מראש )למעט הסבסוד בסך 200 $( ולקבל מיד אישור על כל התשלום, ובכך לחסוך כאב ראש.
.6 איך משלמים? בכרטיס אשראי או בהעברה בנקאית.
בכרטיס אשראי, התשלום יבוצע בעת השיחה עם המבקש.
בהעברה בנקאית, הכסף יועבר ישירות לסוכנות הנסיעות בה בחרתם, על פי הפרטים הבאים: נתיבים טורס: בנק הפועלים, סניף ,657 חשבון ,126413 ע"ש נתיבים באורות. דרך צדיקים: בנק הפועלים, סניף ,657 חשבון ,126847 ע"ש דרך צדיקים. בתשלום בהעברה בנקאית, יש לצרף למייל הבקשה גם את האסמכתא. המטרה היא לסיים עם הליך הרישום בשיחת טלפון אחת, על מנת למנוע בזבוז זמן לארגון ולמבקשים. לכן, על המבקש לדייק בכל פרטי הבקשה והטיסה המבוקשת, ולהכין את אמצעי התשלום מראש.
שימו לב: הכספים נתרמו על ידי חסידים שאינם בעלי יכולת, שאספו כספים במסירות נפש במטרה לסייע למי שאינו יכול לטוס בלי הסיוע הזה, מתוך רצון לתת לכולם את ההזדמנות לטעום מן האור והקדושה העצומה שיש אצל רבי נחמן מברסלב, למען כלל ישראל ולמען קירוב הגאולה. על כן, מי שיכול לנסוע בלי להזדקק לסבסוד הזה, אשרי חלקו, והכספים יוכלו לשמש את מי שבאמת זקוקים לו.||
נחמן העמקן - 2024-08-03T21:14:54
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
כמה עדכונים בעקבות המצב הבטחוני והחיסולים ביממה האחרונה, לעורר את אנ"ש להרבות בתפילה:
עוד כמה עדכונים אחרונים:
-
וויז אייר: ענקית הלואו קוסט הודיעה אמש על עצירת טיסותיה לישראל עד ה-4 באוגוסט כולל.
-
פולין הוציאה אזהרת מסע חמורה לאיראן ולישראל.
-
בעקבות כך חברת התעופה הפולנית “LOT” הודיעה על ביטול טיסותיה בימים הקרובים.
-
אייר אירופה מבטלת את כל טיסותיה לישראל החל ממחר (א’) ועד 7 באוגוסט.
-
החברה היוונית Aegean Airlines המבצעת יותר מ-40 טיסות שבועיות בין נתב"ג לבין יעדי החברה ביוון ובאיים ביטלה את כל טיסותיה עד יום שלישי 6.8.
-
גם חברת “רייאנייר” מבטלת חלק מטיסות הלילה שלה.
-
הגדילה לעשות חברת התעופה KLM שהודיעה על ביטול כל טיסותיה מהארץ עד סוף אוקטובר לדבריה - “בעקבות המתיחות באיזור”.
* מקורות מודיעין מערביים מסרו לרשת החדשות הבריטית ‘סקיי ניוז ערבייה’ כי איראן מתכננת לפגוע בישראל דווקא בתאריך הסמלי – תשעה באב בו מתאבלים מאות אלפי יהודים על חורבן בית המקדש.
נזכיר כי גדולי ורבני אנ"ש קבעו את מחר יום ראשון ער"ח אב, ליום תפילה וזעקה הן מצחצוחי החרבות הנשמעים בכל העת האחרונה ובפרט הימים האחרונים, והן מגזירת השמד המשתוללת לעכב אלפי בחורי ואברכי אנ"ש מלהגיע לציון הקדוש על ראש השנה.
נמשיך לעדכן בעז"ה בכל התפתחות, בתקווה ובתפילה רק לבשורות טובות!
נחמן העמקן - 2024-08-03T21:26:49
הוכרזו תיקונים במעבר הגבול הגדול ביותר עם פולין - יתכנו עיכובים
בנקודת המעבר הגדולה ביותר בגבול אוקראינה-פולני “דורוגוסק-יגודין” בכניסה לפולין, מתוכננים לבצע תיקונים מה-5 באוגוסט. בשל כך, יתכנו עיכובים במעבר הגבול.
במשרד התשתיות מודיעים כי במעבר “דורוגוסק-יגודין” בכניסה לפולין, החל מה-5 באוגוסט, בשעה 10:00 בבוקר, מתכננים לבצע תיקונים שונים ולהחליף חלקית את פני הכביש.
הם מבטיחים לעדכן בהמשך לגבי מועד סיום התיקון.
בחודש יוני דיווחה הסוכנות הממלכתית לשיקום ופיתוח תשתיות כי אוקראינה תקים מסוף מטענים נוסף ומעבר הולכי רגל בנקודת המעבר יגודין-דורוגוסק, והעבודות מתוכננות להסתיים עד סוף אוגוסט 2025, אך כרגע לא ברור מתי אכן יסתיימו כלל העבודות.
מאמינים - 2024-08-04T10:21:14
למעשה וויזאיר ביטלו לכאורה את הטיסות עד ה-13/8 באופן לא רשמי כפי שעולה מחיפוש שערכתי באתר שלהם לכמה יעדים שאזלו … כל המקומות עד ה-13/8
נחמן העמקן - 2024-08-04T10:22:33
@יעקב כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
למעשה וויזאיר ביטלו לכאורה את הטיסות עד ה-13/8 באופן לא רשמי כפי שעולה מחיפוש שערכתי באתר שלהם לכמה יעדים שאזלו … כל המקומות עד ה-13/8
לא מדובר בביטול מדובר בהשהיה של מכירת הטיסות עקב הערכת מצב בחברה שתתקיים הערב בה יוחלט על המשך הביטול או על חידשו הטיסות לפי המצב המתפתח
נחמן העמקן - 2024-08-04T10:24:53
|-בעקבות שאלות חוזרות ונשנות על אפליקציית Дія האוקראינית, המונעת רכישה מזרים במספר רכבות רלוונטיות סידרנו אשכול מסודר בנושא ניתן למצוא כאן: https://uman.pw/post/3301 -|
אור אורות - 2024-08-04T11:21:39
לאוקראינה כמעט ולא יהיו הפסקות חשמל בשלושת החודשים הקרובים: אוקרנרגו (חברת החשמל האוקראינית) מתארת את התנאים מערכת החשמל של אוקראינה מתייצבת, עם סיכוי למנוע הפסקות חשמל בשלושת החודשים הקרובים. גלה על הזדמנויות חדשות ושיקום של יכולות ייצור שיאפשרו להימנע מהפסקות חשמל
מערכת האנרגיה האוקראינית מראה סימני התייצבות. יורי בויקו, יועץ ראש הממשלה וסגן יו"ר מועצת הפיקוח של NPC Ukrenergo, אמר בערוץ “קייב” כי המדינה יכולה להסתדר עם הגבלות מינימליות או ללא הפסקות חשמל בשלושת החודשים הקרובים.
הסיבות העיקריות לייצוב: מה עזר להפחית את הגירעון בקיבולת?
מהנדסי כוח חזו את המצב הנוכחי כבר בחודש מאי. טמפרטורות נמוכות יותר וצריכת חשמל נמוכה יותר תורמים לאיזון היחסי של מערכת החשמל. לדברי בויקו, אם לא יהיו השפעות חיצוניות, כמו התקפות רקטות או עלייה משמעותית בטמפרטורת האוויר, כל הגבלה, כולל על האוכלוסייה, תהיה חסרת משמעות.
בנוסף, כידוע, יחידת כוח גרעינית חוברה לרשת לפני המועד, והוסיפה קיבולת של 1000 MW. הדבר תרם משמעותית ליציבות מערכת החשמל ושיפר את המצב עם הפסקות חשמל. בסוף יולי חוברה יחידת NPP נוספת, שהפחיתה עוד יותר את המחסור בחשמל.
במקביל, המצב השתפר גם על ידי שיקום תשתיות קריטיות מקומיות. לדוגמה, קייב שחזרה שני שליש מכושר הייצור שלה שנפגע מהתקפות טילים רוסיות. הנהלת עיריית קייב ציינה גם כי בעתיד הקרוב הם גם מתכננים לבזר את מערכת ייצור החשמל והחום על ידי בניית תחנות כוח תרמיות קטנות ובינוניות.
האם יהיו הפסקות חשמל באוגוסט ובסתיו?
למערכת החשמל האוקראינית יש סיכוי להישאר יציבה בשלושת החודשים הקרובים, בתנאי שלא יהיו השפעות חיצוניות. חיבור יחידות כוח חדשות ושיקום יכולות פגומות יסייעו בשיפור המצב.
עם זאת, למרות ההתייצבות, עדיין קיים סיכון לגורמים חיצוניים העלולים להשפיע על פעולת מערכת החשמל. במקרה של התקפות רקטות או עלייה משמעותית בטמפרטורה, עשויות להיות מופעלות הפסקות חשמל לצורך ייצוב.
(ויסיטאוקראינה)
נחמן העמקן - 2024-08-04T15:56:28
כפי שדיווחנו לכם כאן בשבוע שעבר בבלעדיות ממקורות אוקראיניים כעת הודעה רשמית של איחוד ברסלב:
|-לקראת קיבוץ ראש השנה תשפ"ה: סיור היערכות באזור היהודי על ידי נציגי עיריית אומן בליווי נציגי איחוד ברסלב-|
וועדת בדיקה מטעם עיריית אומן שכללה נציגים מרשויות הממשל השונות קיימו סיור היערכות באזור היהודי באומן כדי לבחון את המוכנות למלחמה במתחמים השונים המיועדים לאירוח חסידי ברסלב לקראת התקבצות ההמונים בימי ראש השנה.
הוועדה כללה נציגים בכירים מעיריית אומן, ממשטרת אומן, נציגי המחלקה העירונית לפיקוח על המקלטים וכן נציגים מטעם איחוד ברסלב באומן המנהלים את כל מערך ההתארגנות לקראת ראש השנה.
הסיור התקיים בתיאום מוקדם על ידי נציגי איחוד ברסלב באומן מול בעלי המתחמים השונים כמו מלונות ובתי כנסת מרכזיים הנערכים לקראת אירוח חסידי ברסלב בימי ראש השנה תשפ"ה הבעל"ט.
במהלך הסיור בדקו נציגי הרשויות את קיומם של מרחבים מוגנים עם שילוט מתאים בכלל המתחמים וניתנו המלצות לבעלי המתחמים להצטייד בציודים חשובים המיועדים לשעת חירום.
יו"ר איחוד ברסלב באומן הרב נתן בן נון אומר כי כחלק אינטגרלי מההיערכות לקראת הגעת ההמונים לאומן להשתתף בקיבוץ הגדול בימי ראש השנה אנו מקיימים שיחות ותיאומים רציפים מול רשויות הביטחון והבטיחות בעיר אומן על מנת להבטיח את שלומם של רבבות חסידי ברסלב העתידים להתקבץ באומן לצד פעילות ועשייה מסביב לשעון בתחומים רבים נוספים הנוגעים להיערכות לקראת הגעתם של ההמונים לאומן.
נחמן העמקן - 2024-08-04T16:14:52
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
@יעקב כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
למעשה וויזאיר ביטלו לכאורה את הטיסות עד ה-13/8 באופן לא רשמי כפי שעולה מחיפוש שערכתי באתר שלהם לכמה יעדים שאזלו … כל המקומות עד ה-13/8
לא מדובר בביטול מדובר בהשהיה של מכירת הטיסות עקב הערכת מצב בחברה שתתקיים הערב בה יוחלט על המשך הביטול או על חידשו הטיסות לפי המצב המתפתח
הצהריים החליטו בוויז אייר על הארכת ביטול הטיסות עד 05/08 מחר בצהריים שוב תערך בחברה הערכת מצב
אור אורות - 2024-08-04T18:28:54
בעקבות תקיפת מסילות הרכבת באיזור פולטובה, עיכובים בתנועת הרכבות ביממה האחרונה.
היום משעות הבוקר המוקדמות ישנם עיכובים משמעותיים ברכבת האוקראינית, רכבות רבות מתעכבות חלקם מעל ל10 שעות עיכוב, העיכובים עשויים להימשך גם בלילה הקרוב. הסיבה לעיכובים היא התקפה רוסית על מסילות ותשתיות רכבות בלילה (מוצאי שבת) באיזור פולטובה. חלק מהרכבות שהיו אמורים לעבור על מסילות אלה שינו והאריכו את המסלול, מה שגרם לעיכוב ממושך ושרשרת עיכובים ברכבות בכל רחבי אוקראינה. הרכבת האוקראינית הוציאה את ההודעה הזו בשעות הבוקר:
“מכה ברכבת בפולטבה בלילה עקב ההפצצה. חלק מהרכבות לכיוון חרקיב שינו במהירות את המסלול כדי להמשיך את הנסיעה, אך עקב כך הם מאחרים בזמן רב. הפגיעה הייתה בפסים, במערכת החשמלית, ובעמודי התמיכה וכו’. העבודות לתיקון כבר בוצעו, חלק מהרכבים הועברו עם גרורים דיזל, והחשמל כמעט שוחזר לגמרי. למזלנו, לא היו נפגעים. הפועלים ברכבת אוספים מידע על החלפות הנוסעים כדי לסדר את המשך הנסיעות. ניתן לקבל מידע על רכבות המאחרות באתר uz-vezemo.uz.gov.ua. ואם אתם כרגע באחד הרכבות האלה והייתה לכם המשך נסיעה, אנא פנו למלווה או לקונדקטור - הפקידים שלנו יסדרו את כל החיבורים הדרושים.”
יותר מאוחר האוקראינים הוציאו הודעה נוספת:
⚠️ יש כמה עיכובים משמעותיים בתנועת רכבות של הרכבת האוקראינית כתוצאה מפגיעה בתשתיות בלילה האחרון בפולטבה:
כתוצאה מכך, יהיה השפעה גם על הנסיעות חזרה הערב: 64/63 לבוב - חרקוב יפעל כ-2 שעות מאוחר מהלוח הזמנים; 112/111 לבוב - איזיום יפעל כ-2 שעות מאוחר מהלוח הזמנים; 2/1 איווה-פרנקיבסק - חרקוב יפעל כ-3 שעות מאוחר מהלוח הזמנים; 202/201 וורוחטה - חרקוב יפעל על-פי לוח הזמנים, אך יקבל עצירה לא תקנית בתחנת איוונו-פרנקיבסק למשך כ-3 שעות.
בשם כל עובדי המסילה, אנו מתנצלים על אי הנוחות. הפגיעה הלילית השפיעה על תוכניות אלפי אוקראינים, והבנו זאת. אנו עובדים מאז הלילה כדי להביא אתכם לעבר היעד במהירות המרבית. נציין כי אזורי התשתית הפגועים כבר שוקמו על-ידי עובדי הרכבת.
נדגיש כי התיקונים אמורים להסתיים עוד הלילה, כך שלא אמורים להיות השלכות לתקיפה זו עבור אנ"ש
נקווה שבימי הראש השנה ונסיעת המוני חסידי ברסלב לא יהיו עיכובים ומניעות, וכל אחד יתחזק בתפילה שכל הנסיעה תהיה על צד היותר טוב.
אור אורות - 2024-08-04T20:23:39
https://uman.pw/post/2534 https://uman.pw/post/2535 עודכנו שוב טבלאות טיסות הצ’רטר.
נחמן העמקן - 2024-08-05T07:29:27
|-משרד התחבורה: “אנו עושים כל מאמץ כדי לאפשר לישראלים להמשיך ולטוס במהלך הקיץ”-|
“אנו עושים כל מאמץ כדי לאפשר לישראלים להמשיך ולטוס במהלך הקיץ” כך אומרת שרת התחבורה, רגב, במהלך תדרוך כתבים בערב אמש (א’) בנוכחות מנכ"ל משרד התחבורה, מנכ"ל רת"א, מנכ"ל רש"ת ומנכ"לי חברות התעופה הישראליות במטרה להרגיע את הישראלים שמעוניינים להמשיך את חופשתם בחו"ל. “אנחנו רוצים לאפשר שגרת חיים בצל מלחמה”
לאור אי הוודאות והמצב הביטחוני, הערב (א’) התקיים תדרוך עיתונאים מיוחד בנוכחות שרת התחבורה, רגב, מנכ"ל משרד התחבורה, מנכ"ל רת"א, מנכ"ל רש"ת ומנכ"לי חברות התעופה הישראליות.
במהלך התדרוך ציינה שרת התחבורה, כי עד כה ישראל הצליחה לשמר רציפות בה הישראלים יכלו לטוס ולבלות את חופשת הקיץ בחו"ל.
עתה, למרות שאין מניעה ביטחונית לטוס לישראל וממנה, חלק מחברות התעופה הזרות החליטו להשעות את טיסותיהן לישראל או לצמצם אותן מסיבותיהן. במצב זה, החברות הישראליות, בשונה מה-7 באוקטובר, שיכלו לחלץ את כל הישראלים מחו"ל, מילאו את טיסותיהן בעונה בוערת זו.
השרה אמרה: “נערכנו מבעוד מועד למצב הנוכחי שבו החברות הזרות יבטלו את טיסותיהן לישראל. בשלב הנוכחי נוכל לאפשר למי שרוצה לטוס עם משפחתו לצאת מכאן, רק שיקח בחשבון שעלול להתעכב עם חזרתו לישראל כיוון שחלק מהחברות הזרות עצרו טיסותיהן ומכיוון שהחברות הישראליות מלאות לנוכח התקופה העמוסה”.
שלב נוסף אליו נערכו הוא שלב שבו אין זמינות לטיסה בסמוך למקום בו נמצאים הישראלים ואז למעשה יופנו לשני בסיסים (האבים) תעופתיים שהוקמו במיוחד בלרנקה ואתונה ואותם תגברו בטיסות ומהם יוכלו לחזור לישראל. כך שהחל מבעוד יומיים ישראלים יתבקשו להגיע ללרנקה או לאתונה ומשם יוחזרו לישראל.
השרה ציינה כי: “בוודאות מלרנקה ואתונה תהיה אפשרות להגיע לישראל.”
עוד הוסיפה השרה כי: “במקרה של הסלמה, אם נראה שלא יהיו מספיק מושבים בחברות התעופה הישראליות, נתגבר את ההאבים בטיסות של חיל האוויר ושאטל ימי כדי להחזיר את הישראלים לישראל.
חשוב להבהיר שניתן יהיה להגיע חזרה לישראל ולהרגיע את הישראלים שפונים בשאלות רבות כיצד יחזרו ארצה.” ציינה השרה.
“כשנבין שיש בעיה ביטחונית לטוס לישראל וממנה, אנחנו מחויבים לתת הנחיה למקבילים אלינו בחו"ל שמסוכן לטוס. עד אז, הישראלים יכולים לצאת ולחזור לישראל, כי ניתן להם פתרון. אנחנו רוצים לאפשר שגרת חיים בצל מלחמה.”
עוד אמרה השרה: “היה קל להודיע לנוסעים כי אין אפשרות לטוס לחו"ל, אך אנו מעוניינים לאפשר למשפחות עם הילדים שרכשו כרטיסים לקיץ לטוס, רק שיקחו בחשבון את האפשרות שעלולים להתעכב בחזרה שלהם הביתה.”
אור אורות - 2024-08-05T08:48:10
@אור-אורות כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
נדגיש כי התיקונים אמורים להסתיים עוד הלילה, כך שלא אמורים להיות השלכות לתקיפה זו עבור אנ"ש
לבינתיים, העיכובים ברכבת האוקראינית עדיין נמשכים. במשך הלילה הודבקו הפערים ברוב הרכבות המתעכבות, אבל עדיין עיכובים משמעותיים ביותר של מעל 5 שעות ב2 רכבות, וכ2.5 שעות עיכוב ב2 רכבות נוספות, מלבד עוד כמה עיכובים קטנים. כל הרכבות שמתעכבות עכשיו באופן משמעותי אינם רכבות שאנ"ש נוסעים בהם. יש לציין שמדובר במקרה חריג שכמעט ולא קרה מתחילת המלחמה, ובאופן כללי הרכבת האוקראינית די מדוייקת, אם כי תמיד יתכנו עיכובים ודברים בלתי צפויים.
נחמן העמקן - 2024-08-05T10:16:16
|-שגריר אוקראינה יבגן קורנייצ’וק קיים פגישת עבודה עם השר לשירותי דת מיכאל מלכיאלי-|
במהלך הפגישה שנערכה בסוף השבוע נדונו פיתוח יחסי אוקראינה-ישראל הדו-צדדיים, דיאלוג מדיני בין המדינות, דרכי שיתוף פעולה ברמה הבין-אזורית, בפרט במהלך חגיגת ראש השנה היהודית בעיר אומן השנה.
השגריר אף ציין את ההשפעה השלילית של החלטת הצד הישראלי על היחסים הבילטרליים בין ישראל לאוקראינה הכנסת ויזה אלקטרונית (ETA-IL) לכניסה לאזרחי אוקראינה. יחד עם זאת, הצדדים בירכו על ההחלטה לדחות ב-5 חודשים את תחילתו של משטר זה (החל מיום 01.01.2025) כצעד נכון ראשון בדרך לפתרון סוגיה זו.
במהלך הפגישה הסכימו הצדדים כי העם האוקראיני והישראלי מבינים ותומכים זה בזה מאין כמוהו, במיוחד כעת - בזמני מלחמה קשים אלו, המתרחשים הן באוקראינה והן בישראל.
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-08-05T11:38:30
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
הוכרזו תיקונים במעבר הגבול הגדול ביותר עם פולין - יתכנו עיכובים
הם מבטיחים לעדכן בהמשך לגבי מועד סיום התיקון.
העבודות מתוכננות להסתיים עד סוף אוגוסט 2025, אך כרגע לא ברור מתי אכן יסתיימו כלל העבודות.
|-
-|
עדכון ממשטרת הגבולות של פולין:
עקב עבודות שיפוץ שהחלו היום במעבר גבול הכביש בדורוהוסק, ייתכנו קשיים משמעותיים בתנועת כלי הרכב והארכת זמן ההמתנה לחציית הגבול. העבודות יכללו שיפוץ משטחי בטון בלוח הצפוני וניקוז ליניארי.
בשל האמור לעיל, יהיו קשיים משמעותיים בצד הכניסה לפולין.
מועד סיום העבודות הצפוי הוא 14 בנובמבר 2024.
אנו מעודדים את חוצי הגבול לבחור במעברי גבול אחרים בשלב זה, במידת האפשר.
נ.ב. גבול זה משמש בעיקר את אנ"ש הנוחתים בורשא, שעוברים לרוב בגבול זה בהיותו מעבר הגבול הגדול ביותר עם אוקראינה.
נחמן העמקן - 2024-08-05T18:27:36
בנמל התעופה בקישינב מברכים על סיום שדרוג מסופי המטען
“אנו גאים להכריז על השלמת פרויקט ההרחבה והמודרניזציה של מסוף המטענים שלנו!”
אזור ההגעה המשופץ החדש שלנו כולל מתקנים חדישים לאיסוף מטען, זרימת נוסעים משופרת וחווית נסיעה מוגברת הכוללת.
נוסעים המגיעים לנמל התעופה הבינלאומי של קישינב יכולים כעת ליהנות מנסיעה חלקה ונוחה דרך אולם ההגעה המואר והמרווח שלנו. מערכות מתקדמות לטיפול במטען מבטיחות שליפת מזוודות יעילה, בעוד שהעיצוב המודרני יוצר אווירה מסבירת פנים.
פרויקט זה הוא חלק מהמחויבות המתמשכת שלנו לשפר ללא הרף את חווית הנוסע בשדה התעופה שלנו. אנו שואפים לספק מתקנים ושירותים ברמה עולמית העונים על הצרכים של מספר המטיילים ההולך וגדל שלנו.
אנו נרגשים בשבילך לחוות את חווית ההגעה החדשה והמשופרת לנמל התעופה הבינלאומי של קישינב. נסיעה בטוחה לכולם!"
נ.ב. בשנים הקודמות היו תקלות ועיכובים רבים באיסוף הכבודה בקישינב, נקווה שבעקבות השדרוג, מקרים כאלו לא ישנו יותר.
מאמינים - 2024-08-05T19:48:29
ריינאייר וטארום הצטרפו לטרנד.. והשהו את טיסותיהם לימים הקרובים
נחמן העמקן - 2024-08-05T20:51:04
@יעקב כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
ריינאייר וטארום הצטרפו לטרנד.. והשהו את טיסותיהם לימים הקרובים
-
הביטולים בריינאייר, הם נכון לעכשיו רק למחר! חשוב להדגיש כי לא התקבלה הודעה רשמית מהחברה על ביטולי הטיסות אלא על פי לוח הטיסות של חברת התעופה ולוח הטיסות של נתב"ג.
-
הביטולים בטארום הם לפחות לשבוע (עד ה12 לאוגוסט, כולל).
-
במקביל, וויז אייר שהודיעה מוקדם יותר היום שמשהה את טיסותיה גם מחר כעת חוזרת בה ומחזירה את טיסותיה החל ממחר
נחמן העמקן - 2024-08-06T12:23:39
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
- במקביל, וויז אייר שהודיעה מוקדם יותר היום שמשהה את טיסותיה גם מחר כעת חוזרת בה ומחזירה את טיסותיה החל ממחר
לאחר שביטלה טיסות לארץ: מטוס של ענקית הלואוקוסט נחת בישראל
וויז אייר חוזרת בה מהחלטתה לבטל את טיסותיה לישראל לאחר 3 שעות בלבד • מטוס ראשון של וויז אייר כבר נחת הבוקר מבוקרשט ומיד אחריו נחת מטוס נוסף של החברה מאבו דאבי
בסוף השבוע האחרון, ענקית התעופה וויז אייר הודיעה על ביטולי הטיסות לישראל אשר התחילו ביום שבת האחרון ונמשכו גם ביום ראשון ושני. אתמול, נציגות החברה בישראל שלחה הודעה בשעה 17:00 שבה הודיעה כי החברה לא תפעיל טיסות לישראל גם היום (שלישי), אך כעבור פחות משלוש שעות שינתה את ההחלטה.
אך קצת לפני השעה 20:00, וויז אייר הודיעה לרשות שדות התעופה כי היא מתכוונת להפעיל את הטיסות לישראל היום וישראלים רבים נותרו מבולבלים נוכח השינוי בהחלטה.
כפי שניתן לראות בלוח הטיסות, מטוס ראשון של וויז אייר כבר נחת הבוקר מבוקרשט ומיד אחריו נחת מטוס נוסף של החברה מאבו דאבי. לחזרה של וויז אייר לישראל יש משמעות רבה, שכן מדובר בחברת תעופה שמפעילה טיסות ישירות ליעדים רבים מישראל ומשפיעה על אלפי ישראלים מדי שבוע.
וויז אייר היא חברת התעופה השנייה שביטלה וחזרה בה, אחרי שאתיופיאן איירליינס שביטלה טיסות למשך כמה ימים בסוף השבוע שעבר, חזרה לישראל ומפעילה טיסות ישירות בקו אדיס אבבה-תל אביב.
אם כן כאמור חברת וויז אייר אכן חידשה את טיסותיה, נקווה ונתפלל שכך ינהגו גם שאר החברות, בתחינה ובתפילה שהמצב לא יסלים, כך שהקיבוץ הקדוש בראש השנה יוכל להתקיים בלי מניעות ברוב עם הדרת מלך ובריבוי הבתים.
נחמן העמקן - 2024-08-06T13:08:24
|-פאייכלה: פתיחת המכירות לקראת ראש השנה-|
|-
-|
יש לציין שהמחירים בטבלה זו ברובם ככולם, זולים מאלה של אומן אקספרס!
הטבלאות מועלות לאשכול הרלוונטי כאן
ניתן למצוא גם בקישורים כלליים בתחתית עמוד הבית - “אומן אקספרס/פאייכלה | מחירים”
אור אורות - 2024-08-06T13:58:51
שדרוג תשתיות הרכבת בפולין
פולין: “טורפול” כקבלן כללי העניק ל"אלסתום" חוזה משנה לאספקת מערכות בקרת תנועה עבור פרויקט של 4.2 מיליארד זלוטי לשדרוג מסילות הרכבת העוברות בעיר קטוביץ.
הפרויקט יגדיל את מספר המסילות מ2 ל4 בין Katowice Szopienice Południowe ו-Katowice Ligota כדי להפריד בין תנועה עירונית למרחקים ארוכים, עם צומת עבור Chorzów Batory.
הדבר ידרוש בנייה מחדש של 100 ק"מ מסילות רכבת ו-270 פניות, 130 ק"מ של מסלול של חשמול עילי חדש, מודרניזציה של 120 מבנים ו-14 רציפים, והקמת שישה רציפים בתחנות Katowice Uniwersytet, Katowice Kokociniec ו-Katowice Akademia.
תהיה תא איתות חדש בקטוביץ זאוודזיה, מרכז בקרה מקומי בקטוביץ ומבנה טכני בקטוביץ ליגוטה.
העבודה של “אלסטום” תתבצע מאתר שלה בעיר בשיתוף עם Krakowskie Zakłady Automatyki.
“אנו מביאים כישורים ייחודיים שנרכשו באמצעות יישום פרויקטים בפולין ובעולם”, אמר מנכ"ל “אלסטום” בקטוביץ אדם יורטקו ב-30 ביולי. “אנו מפתחים כל הזמן את הסניף שלנו בקטוביץ, המאגד כמה מאות מהנדסים, מתכנתים , בודקים ומומחי IT עם ניסיון רב בשווקים הפולניים והבינלאומיים”.
הדבר יגרום להאצת רכבות העוברות בקטוביץ’ (כדוגמת הרכבות מפראג) ולאפשרות להוספת קווי רכבת נוספים. זאת בנוסף לפתיחת תחנת הרכבת בחורף בפירזוביץ’ - שדה התעופה הבינלאומי של קטוביץ’, ונקווה שבקרוב גם יתחילו לעבור שם יותר רכבות.
אור אורות - 2024-08-06T15:10:41
@אור-אורות כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
שדרוג תשתיות הרכבת בפולין
||פרויקט CPK פרסם מכרזים לבניית מנהרה באורך 6.4 ק"מ בלודז’ שתהווה מרכיב מרכזי בקו המהיר בצורת Y בין ורשה, נמל התעופה הלאומי העתידי, ורוצלב ופוזנן. המנהרה הדו-מסלולית בקוטר 14 מ’ שתיבנה על ידי TBM מהפורטל דרומית מערבית ללודז’ קאליסקה לתחנת לודז’ פבריצ’נה תהיה “מעבר הרכבת התת-קרקעי הארוך והגדול ביותר שנבנה בשיטה זו בפולין עד כה”, אמר מנכ"ל CPK צ’רניצקי פיליפ ב-1 באוגוסט. ״מנהרת CPK היא אחד החלקים התובעניים ביותר מבחינה טכנית בקו המהיר Y. יחד עם זאת, זה גם הפרויקט הכי מתקדם שלנו״. ההצעות אמורות להיפתח בתחילת ספטמבר, והן יוערכו לפי מחיר (70%) והכישורים (30%). לקבלן הנבחר יהיו 46 חודשים מיום חתימת החוזה להשלמת הפרויקט. CPK כבר העניקה חוזה של 93 מיליון זלוטי עבור קלר פולסקה לחיזוק היסודות של מרכז התרבות לודז’ עד אמצע 2025 וחוזה של 147 מיליון זלוטי עבור Budimex לבניית תא השיגור Retkinia TBM עד סוף השנה הנוכחית. בניית מנהרת ה-CPK לרכבות בינעירוניות תתואם עם בנייתה השוטפת של מנהרה לרכבות מקומיות ואזוריות אותה מוביל מנהל תשתיות הרכבת PKP PLK. Maciej Lasek, הנציג הממשלתי לתוכנית CPK, אמר שהשלמת המסלול של לודז’ לוורשה ב-2032 תקצר את זמן הנסיעה בין שתי הערים לכ-40 דקות, וזה ‘שווה לנסיעה במטרו בוורשה’.||
זה לא במסלול של אנ"ש, ועם זמן סיום של עוד זמן רב, אבל גם ישפר את כל קווי הרכבת בפולין.
נחמן העמקן - 2024-08-06T16:25:11
|-קצת היסטוריה: סקירת מערך האש”ל באומן מאז ועד היום-|
היום פשוט לכולנו מדי שנה שעשרות אלפים טסים לאומן להשתטח על קברו של ר’ נחמן מברסלב- זה לא היה תמיד: גלו קצת היסטוריה על הנסיעות לאומן מהתפוררות מסך הברזל הקומוניסטי ועד היום
נתחיל מהעבר
בשנת תשמ”ט התקיימה הנסיעה הרשמית הראשונה לאומן לימי ראש השנה הקדושים. באותם ימים עם התפוררות מסך הברזל הקומוניסטי ניתן לראשונה אישור ממשלתי ל-220 חסידי ברסלב מהארץ ומהגולה לשהות בימי ר”ה באומן אע”פ שהעיירה עדיין הוגדרה כ”שטח צבאי סגור”. (עיין באריכות בספר אומן - כך נפרצה הדרך מהרה’’ח ר’ גדליה פלייער)
באותה שנה סוכנות הביון הקומוניסטית (האינטוריסט) הקצתה עבור החסידים מלון במרכז העיר ולא ניתנה רשות לצאת לבדם ולשוטט בעיר אלא בליווי שמירה.
בשנה שלאחר מכן שנת תש”ן כבר הגיעו כמות גדולה יותר, בערך כ-1000 חסידים, ואז הושכר בניין ”המיגומטר” השוכן למרגלות ציון רבנו הקדוש. שם התנהלו כסדר התפילות וסעודות חג שבושלו במקום ע”י החסידים. יעידו זקני אנ”ש מאותם ימים על צפיפות בלינה וסעודות דלות בשל מחסור במצרכי יסוד, ומאידך על מתיקות רוחנית בלולה במסירות נפש שלא ניתן לשחזר.
ובחזרה לעתיד- ראש השנה תשפ”ה
בסה”כ 35 שנה אחרי, והעיר אומן ערוכה לקליטה עשרות אלפי מתפללים. מתחם הציון שופץ ע”י ”איחוד ברסלב באומן” שדואגים בכל השנה לתחזוקה וניקיון המתחם. בימות החול פעילים על רחוב פושקינה עשרות דוכני מזכרות, מפיצי ספרים, חלפני כספים, סופר מרקט מרכזי כשר, מפיצריות ושווארמות עד מסעדות גורמה. מעל 20 מלונות יוקרה בסגנון אירופאי המציעים אירוח כיד המלך, חדרי שינה מפנקים, סעודות שף למהדרין, מקווה צמוד לאורחי המלון, שמירה ונקיון 24 שעות. תמחור התענוג הזה ינוע בין 750$ לאורח בחדר משותף ועד 7200$ לסוויטה פרטית.
המעמד הבינוני כבר למד עם השנים להסתדר בשכירת דירות מהמקומיים ששמחים לפנות את ביתם תמורת סכום ”הגון” הנע בין 200$-400$ למיטה, הגויים משתדלים לדחוס כמות מיטות מירבית לביתם בכדי למקסם את ההכנסה. אותם יהודים ידאגו להכשרת המטבח, כלים טבולים ובישולים בניחוח ביתי, או לחלופין יבחרו ברכישת כרטיס להכנסת אורחים המרכזית. (עיין למטה אודות הכנסת אורחים המרכזית)
אחרים שאין ידם משגת ניתן למצוא מנמנמים בספסלי הציון ובחדריו הפנימיים, או בקומת המרתף של ”הקלויז” המרכזי. לא מחסור של מזרן רך יעצור בעדם מלהיטלטל בדרכים בכדי להשתתף בקיבוץ הקדוש של חסידי ברסלב בראש בשנה.
בתי כנסת
באומן בראש השנה ניתן למצוא מגוון כמעט אין סופי של מניינים וסגנונות תפילה. ב”קלויז” המרכזי מתקיים המניין הוותיק ביותר המסוגל להכיל 7000 מתפללים, ובקומת המרתף מניין ספרדי ותיק המסוגל להכיל 3000 מתפללים. עם ריבוי המתפללים חייבה המציאות הקמה של אוהלי ענק לתפילות ראש השנה, האוהלים ממוזגים ומאובזרים בספסלים, שולחנות, ספריות, בימה והיכל קודש. בסריקת בוקרו של חג ברחוב פושקינה תצליחו להתקל במניין ענק בסגנון קרליבך, בית כנסת לעדה התימנית, אמריקאים, צרפתים, קנדיים, סאטמר, ואפילו בית חב”ד. החל מהשעה 8 בבוקר ועד חצות היום, עשרות מנייני רחוב לאלו שהתקשו להתעורר. וכן היכל הציון מלא במניינים בכל שעות היממה.
הכנסת אורחים המרכזית
חוויה שאי אפשר לפספס היא מערך ההסעדה שהוקם ע”י הנגיד אליעזר שיינר הי”ו. בימי החול שקודם החג המתחם פתוח בחינם לסעודות צהריים וערב, ובימות החג לרוכשים מקומות ישיבה באולמות ההסעדה (250-450 ש”ח). אי אפשר שלא להתפעל מהסדר המופתי השורר במקום, עשרות אולמות ערוכים, מאות עובדים פרוסים בשטח, ואמריקאי עם חיוך ענק שדואג להגיש לך ארוחה חמה וכשרה. אחרי הכל… נשאר לך רק לקנות כרטיס טיסה ולהגיע!
(כיכר השבת בשיתוף רביבו תיירות)
נחמן העמקן - 2024-08-07T07:42:45
המשך הביטולים בחברות התעופה:
אחרי שהשהתה בתחילה את טיסותיה לישראל ליום אחד, אתמול בלילה ענקית הלואו-קוסט האירית ריינאייר הוציאה הודעה לנוסעים הישראלים שלה כי טיסתם בוטלה. החברה לא הוציאה הודעה רשמית, ולכן לא ברור עד מתי היא משהה את הטיסות לארץ וממנה. עם זאת, כרגע הטיסות מישראל לא נמצאות בלוח הטיסות שלה באתר עד ה-10.8. וחלקם עד ה12.08.
בנוסף, חברת הלואו קוסט הפופולרית איזיג’ט הודיעה אמש כי אינה צפויה לחזור לפעילות בישראל לפחות עד סוף חודש מרץ 2025,
מחמת הפופלאריות של החברה, התפרסם בכלי התקשורת כי על פי התחזיות, חברות תעופה נוספות צפויות להצטרף לאיזיג’ט ולהודיע בימים הקרובים על ביטול טיסות באופן גורף ולזמן ממושך.
והרשימה של חברות התעופה המשהות את טיסותיהם לימים הקרובים, ארוכה ומתמשכת, וכמובן שהכל תלוי בהתפתחויות האיזוריות, שכלל החברות עוקבות אחריהם.
מאידך, כאמור חברת וויזאייר חזרה אמש לחדש את טיסותיה מהארץ. וכן חברת בולגריה איר הודיעה שתחדש את טיסותיה החל מהיום.
בינתיים המצב בנתב"ג כבשגרה: כ-59,100 נוסעים ב-347 טיסות בינלאומיות נכנסות ויוצאות. בסך הכל יצאו היום כ-30,700 נוסעים בטיסות בינלאומיות, ויכנסו לישראל 28,400 נוסעים.
וגם במשרד התחבורה לא בטוחים בעצמם. בראיון של מנכ"ל משרד התחבורה הוא אומר “כל עוד אנחנו לא מקבלים הנחיה שקיימת סכנה בטחונית אנחנו שומרים על שמיים פתוחים נכון לרגע זה על פי המידע שאנחנו מקבלים מהגורמים המוסמכים הכל בטוח, מי שבימים האלה בוחר לטוס לוקח בחשבון שחזרתו לארץ עלולה להתעכב”
מה שאומר שהכל תלוי בהתפתחויות, וכל ההתפתחויות תלויים בתפילות!
אור אורות - 2024-08-07T09:50:58
האם הונגריה תצא מאיזור שנגן?
הונגריה פישטה את תנאי הכניסה לרוסים ובלארוסים, מה שגרם לדאגה באיחוד האירופי ולאיום בהדרה מאזור שנגן עבור בודפשט. גלה עוד על הצעדים המתכוננים נגד הונגריה וכיצד זה ישפיע על ביטחון אירופה.
ההחלטה האחרונה של הונגריה להקל על דרישות הכניסה לאזרחים רוסים ובלארוסים עוררה גל של דאגה באיחוד האירופי. יוזמה זו של ממשלתו של ויקטור אורבן זכתה לביקורת מצד מנהיגים ומומחים אירופאים רבים אשר מזהירים מפני איומים פוטנציאליים על ביטחון היבשת. כעת מסתכנת הונגריה לאבד את מקומה באזור שנגן אם לא תשנה את מדיניותה. במאמר זה, נבחן את הפרטים של החלטה זו, את תגובת פקידי אירופה, ואת ההשלכות האפשריות על הונגריה ויבשת אירופה כולה.
||מתי ומדוע פשטה הונגריה את הכניסה לרוסים ולבלרוסים? הונגריה פישטה את תנאי הכניסה של אזרחי רוסיה ובלארוס, מה שגרם להלם לאיחוד האירופי. לאחר ביקורו של ויקטור אורבן במוסקבה, הציגה בודפשט תוכנית “כרטיס לאומי”. כרטיס זה מונפק לשנתיים עם אפשרות להארכה ומאפשר למחזיקיו לעבוד, להקים עסק, להביא את משפחותיהם ולגור בהונגריה תקופה ארוכה. לדברי העיתונאי אורסט סוהר, בודפשט מאפשרת לרוסים ולבלרוסים להיכנס למדינה עם כרטיס זה ללא כל בדיקה.
תגובת האיחוד האירופי ומומחים: מהם הסיכונים של החלטה כזו? ההחלטה החדשה של הונגריה עוררה דאגה רצינית באירופה. אחרי הכל, בעוד לטביה, ליטא, פולין, פינלנד, צ’כיה ואסטוניה מטילות הגבלות על כניסת רוסים, בודפשט פותחת בפניהם את הדלת להיכנס ולגור בחופשיות באיחוד האירופי. התקשורת המערבית חוששת גם מכך שהדבר עלול לאפשר למרגלים רוסים להיכנס לאיחוד האירופי. מומחה מדיניות החוץ של האיחוד האירופי, סרגיי לגודינסקי, כינה את פעולותיה של בודפשט “הגישה השגויה”. הוא הדגיש כי היתרי כניסה לרוסים ולבלרוסים ללא בידוק ביטחוני ניתנים בתקופה שבה רוסיה מנהלת מלחמה היברידית נגד אירופה. לגודינסקי הביע את אמונתו כי “זה יהיה לא נכון למתג את כל אזרחי רוסיה כצוללות של המשטר”, אך הוסיף כי אורבן עושה את מה שהוא תמיד עושה: מערער את מערכת ההגירה האירופית והופך למשרת הקרמלין. במכתב לנשיא המועצה האירופית, צ’רלס מישל, אמר מנפרד ובר, יו"ר מפלגת העם האירופית, כי המהלך של הונגריה יאפשר לרוסים לא מאומתים לנסוע בחופשיות על פני רוב האיחוד האירופי ומעלה חששות רציניים לביטחון לאומי. ובר קרא לדון בנושא בפסגת המנהיגים הבאה באוקטובר. מעט מאוחר יותר, קבוצה של 67 חברי פרלמנט פנתה לנציבות האירופית בבקשה לנקוט צעדים מגבילים נגד הונגריה. הם ציינו כי החלטתה של בודפשט עלולה ליצור פרצה עבור אנשים שעלולים להיות מסוכנים ולהעמיד בספק את השתתפותה של הונגריה באזור שנגן. המכתב, שיזמו הפרלמנט הצ’כי דנושה נרודובה והפרלמנט הליטאי פטרס אוסטרביצ’יוס, דרש מהנציבות האירופית לחקור בדחיפות את החלטת הונגריה. המחוקקים טוענים כי החלטה זו עלולה להוות איום על תפקודו של אזור שנגן כמרחב בטוח לאזרחים.||
מה הסיכוי שהונגריה תודר מאזור שנגן? אחד האיומים הגדולים ביותר על הונגריה הוא האפשרות של הדרתה מאזור שנגן. נשיא לטביה אדגרס רינקביץ’ אמר כי הגבלת השתתפותה של הונגריה באזור שנגן, אם מדיניותה לא תשתנה, היא אחד האמצעים החשובים שעל לטביה ומדינות דומות יצטרכו לעבוד עליהם.
יחד עם זאת, מומחים מפקפקים בכך שניתן להעניש את הונגריה בחומרה. אורבן כבר “נרמז” בפתח האיחוד האירופי ונאט"ו, אבל בריסל לא תעז לעשות זאת, מכיוון שהיא תיצור מובלעת רוסית-סינית באיחוד האירופי. לכן, הפוליטיקאים האירופים ימשיכו לחפש פשרה עם אורבן, להעניש אותו על ידי הגבלת מימון וצמצום סמכויותיו בקהילה האירופית.
אם הונגריה תודר מאיזור שנגן (ולא כל כך נראה שזה אכן יקרה) הדבר יקשה מאד על הנוסעים מוינה דרך הונגריה, או לרוצים לנסוע דרך סלובקיה, וכדו’, שיצטרכו לעבור מעבר גבול נוסף בין הונגריה לאיחוד האירופי.
|-ויסיטאוקראינה
נחמן העמקן - 2024-08-07T09:52:06
@אור-אורות כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
האם הונגריה תצא מאיזור שנגן?
קשקוש… זה איום אוקראיני על הונגריה שהם מנסים לנפנף בו בימים האחרונים אין לזה שום היתכנות, הם עצמם מודים בזה…
נחמן העמקן - 2024-08-07T10:14:19
אנו עובדים על האצת ושיפור השירות בנקודות מעבר הגבול של הרכבת.
(הודעה של חברת הרכבות האוקראינית כעת):
מומחי הרכבות של Ukrzaliznytsia וחברת הרכבת הפולנית, לאחר המשא ומתן בבירת אוקראינה, המשיכו בעבודתם ישירות במקומות שבהם נוסעים וסחורות חוצים את הגבול ועוברים רשמית. ההתמקדות היא בהרחבת יכולת המעברים בין מדינות, זירוז תהליכים וכן שיפור הנוחות לנוסעים הממתינים לחצות את הגבול.
💬 “חשוב שהמו"מ יתקיים ישירות במקום בפשמישל - שם נאלצים מדי יום מאות נשים וילדים להקדיש מספר שעות להמתנה ולעבור את כל הליכי הבקרה הנדרשים. זה לא שטח אוקראיני, אך אין זה הגישה שלנו להפנות אצבע מאשימה לשכנים, אז הגענו לכאן עם עמיתינו הפולנים וזיהינו מספר צעדים שיכולים לשפר משמעותית את נוחות הנסיעה בין מדינותינו, לצמצם עיכובים. היישום מצריך מעורבות נוספת של רשויות הגבול והמכס של פולין, ולכן נהיה בקשר מתמיד עם השותפים שלנו כדי שכל מה שתוכנן ייושם בהקדם האפשרי”, אמר אולכסנדר פרטסובסקי, חבר מועצת המנהלים של JSC . אוקרזליזניצה.
|-
-|
(בתמונה למטה: ביקורת הגבולות בתחנת הרכבת בפשמישיל)
נחמן העמקן - 2024-08-07T10:34:58
שגרירת ארצות הברית, בריג’יט בריינק, התוודעה להליך שיפוץ מעבר הגבול ‘אוז’גורוד’
כחלק מביקור עבודה, ביקרה שגרירת ארה"ב באוקראינה ברידג’ט ברינק במעבר הגבול הבינלאומי לרכבים ‘אוז’גורוד’ על הגבול עם סלובקיה. בריג’יט בריינק קיבלה סקירה על התוצאות העדכניות של שיפוץ האזור לנוסעים במעבר הגבול.
נזכיר כי הפעילויות מתבצעות במסגרת הפרויקט הבינלאומי של USAID “תמיכה כלכלית באוקראינה”, שמיועד לפיתוח מעברי גבול לשיפור יכולות המעבר.
יחד עם הנהלת המחוז, ראשי השירות לשיקום באזור טרנסקרפטיה ומכס טרנסקרפטיה, מפקד הכוח הגבולי בצ’וּפ הציג לדיפלומטית את המבנים המודולריים המחודשים לביצוע הפיקוח הגבולי, שבאמצעותם נוצרו תנאים נוחים לעבודת העובדים ולמעבר הנוסעים את הנהלים המתאימים. בפרט, צוין כי המודרניזציה כבר הגדילה את יכולת המעבר של המעבר מ-600 ל-900 כלי רכב ביום.
במהלך הפגישה הוצג פרויקט העבודות, נידונו הנושאים של שיפוץ נוסף של הטרמינל לנוסעים ושיקום ציפוי הכביש, וכן נערכו דיונים על המאפיינים הטכניים, יכולת המעבר והשפעת השיפוצים על ביצוע פעולות המעבר.
הגברת השגרירה נחשפה למערכת התורים האלקטרונית, אשר משמשת באופן נרחב לתחבורה בינלאומית של נוסעים וסחורות. האורחת החשובה התראיינה עם משתמשי הדרך, אשר אישרו את האפקטיביות של המערכת הזאת.
את התקדמות העבודות הציג מנהל הפרויקט של USAID ERA, קמרון ברקוטי.
נחמן העמקן - 2024-08-07T12:05:35
|-שגריר ישראל באוקראינה: “יגיעו השנה כפול חסידים מבשנה שעברה”-|
כתבה המתפרסמת כעת בתקשורת באוקראינה, מתורגם ומוגש בבלעדיות מרכז מידע “אור בהירות הדרך”!
למרות ההסתייגויות של ממשלת ישראל בעקבות המלחמה באוקראינה, עולי רגל עדיין יגיעו השנה לאומן כדי לחגוג את השנה החדשה היהודית, ראש השנה. צפוי שמספרם יהיה כפול מזה של שנה שעברה.
שגריר ישראל באוקראינה מיכאל ברודסקי דיבר על כך בראיון.
שגריר ישראל אמר כי השנה צפויים להגיע לאומן כמעט פי שניים יותר מתפללים בהשוואה לשנה שעברה. “אני חושב שבשנה שעברה עדיין היו חששות מהמצב הביטחוני, אבל מכיוון שלא קרה שום דבר יוצא דופן, הם מאמינים שזה יהיה בטוח שם”, ציין השגריר. ברודסקי הדגיש כי אוקראינה לא הגבילה את כניסת עולי הרגל, אבל ישראל מבחינה טכנית לא יכולה ולא רוצה לעשות זאת. “עשרת אלפים עולי רגל יבואו גם השנה”, הוסיף.
השגריר גם הביע תודה לשירותים האוקראינים המבטיחים את הביטחון והסדר באומן.
“יש לנו קשר טוב מאוד עם השירותים האוקראינים שמבטיחים ביטחון וסדר באומן”, אמר “אני רוצה לנצל את ההזדמנות ולהודות למשטרת אוקראינה, למשרד הפנים ולשירות החירום על שיתוף הפעולה הרב-שנתי ועל העזרה שהם נותנים בהבטחת בטיחותם של אזרחינו שמגיעים לכאן”, סיכם והודה לקציני אכיפת החוק האוקראינים שמקפידים על חוק וסדר במהלך אירועים המוניים בהשתתפות אזרחים ישראלים מזה שנים רבות.
עוד אמר ברודסקי כי כמו בשנים קודמות, גם השנה מתוכנן להביא שוטרים ישראלים שיסייעו לעמיתיהם האוקראינים להבטיח סדר ובטיחות עולי הרגל באומן.
“אני מקווה שכמו בשנה שעברה, הכל יתנהל פחות או יותר רגוע, ובדיוק כמו שהם יגיעו, הם ייצאו רגועים לאחר כמה ימים”, סיכם השגריר.
נזכיר לכם שראש השנה הוא חג השנה החדשה באמונה היהודית. מדי שנה מגיעים חסידים לעיר אומן כדי לחגוג אותה. התאריך של ראש השנה משתנה מדי שנה ותלוי במחזור הירח.
ראוי לציין שלמרות פרוץ מלחמה נרחבת באוקראינה, החסידים לא הפסיקו את ביקוריהם ההמוניים באומן האוקראינית כדי לחגוג את ראש השנה.
נזכיר כי בשנה שעברה- ספטמבר 2023 קרא ראש ממשלת ישראל, בנימין נתניהו, לחַסידים להימנע מביקור באומן, אך למרות זאת כ37,000 עולי רגל הגיעו לאוקראינה.
בחודש שעבר סיפרנו לכם כי לשכת ראש עיריית אומן סיכמה עם ישראל על תוכנית שותפות לפיתוח העיר, בעת ביקורה במדינה.
נחמן העמקן - 2024-08-07T12:23:45
מולדובה וישראל מנהלות משא ומתן על ביטול האגרות עבור ויזה אלקטרונית
כתבה המתפרסמת כעת בתקשורת במולדובה, מתורגם ומוגש בבלעדיות מרכז מידע “אור בהירות הדרך”!
מולדובה מבקשת מישראל לבטל את האגרה על כניסה: אם לא תסכימו - גם אתם תשלמו!
קישינב מנהלת משא ומתן עם שלטונות ישראל על ביטול אישורי הכניסה האלקטרוניים בתשלום (ETA) החובה, המיושמים החל מתחילת 2025 עבור אזרחים ממדינות עם משטר ללא אשרות. כך אמר השגריר מולדובה, אלכסנדר רויטמן, והוסיף כי אם לא יושג הסכם, אז עבור ישראלים המעוניינים לבקר ברפובליקה, יוטלו אגרות דומות.
השגריר הזכיר כי אזרחי מולדובה המגיעים לעבודה בישראל מקבלים אשרת עבודה מיוחדת. אם הם רוצים לחזור זמנית למולדובה או לבלות חופשה במולדת, עליהם לקבל גם מסמך אחר, הנקרא “אינטר-ויזה”, שעבורו יש גם לשלם אגרה חדשה של 120 ליי (כ-600 רובל, 25 ש"ח).
“אנו דורשים שבמקרה של הטלת מערכת זו תהיה הדדיות, והודענו על כך לצד הישראלי, כדי שיוכל למצוא פתרון. אם ישראל תתעקש על הטלת מערכת זו, אנו נפעל באותה צורה. או שהם צריכים למצוא דרך שהמולדובים יוכלו להימנע מאגרות אלה”, הדגיש רויטמן.
הדיפלומט הוסיף כי למרות משטר הוויזה הליברלי עם ישראל, ממנו נהנים אזרחי מולדובה, הם לעתים קרובות מקבלים סירוב כניסה למדינה.
נזכיר כי המערכת החדשה קובעת כי זרים חייבים להירשם בפלטפורמה אלקטרונית ETA-IL, כדי לקבל אישור כניסה לישראל. כרגע המערכת פועלת במצב ניסוי, הרישום המוקדם הוא בחינם, אך החל מ-1 בינואר 2025, קבלת אישור תעלה 25 שקל – כ-120 ליי.
בדיקת הבקשה אורכת עד 48 שעות. אישור זה יהיה תקף לשנתיים. עם זאת, אישור זה אינו מבטיח כניסה חלקה – ההחלטה הסופית תתקבל על ידי שוטרי הגבול הישראליים.
נזכיר כי מולדובה היא יעד תיירות ועליה לרגל מסורתי מישראל. מדי שנה עשרות אלפי חסידים נוסעים בספטמבר דרך קישינב לעיר אומן באוקראינה, לקבר הצדיק נחמן, הנערץ על ידי יהודים, עם העצמת המלחמה באוקראינה. עולי רגל ישראלים נוסעים כעת גם לקבר מייסד החצר החסידית בכפר רשקוב (מחוז קמניץ, טרנסניסטריה) – הרב שבתי. מקום קבורתו של הצדיק (מנהיג רוחני של הקהילה החסידית) חיפשו עשרות שנים. הממצא היה היסטורי עבור כל היהדות האורתודוכסית.
(נ.ב. אולי מישהו יכול להסביר לי את הקטע האחרון)
admin - 2024-08-07T12:42:19
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
(נ.ב. אולי מישהו יכול להסביר לי את הקטע האחרון…)
ר’ שבתאי בן צבי הירש מרשקוב, מגדולי תלמידיו של מייסד תנועת החסידות הבעל שם טוב. רבי שבתי חיבר את סידור ‘רבי שבתי מרשקוב’ על פי נוסח האר"י בשנת 2022 התגלה קברו של רבי שבתי באחד מבתי הקברות היהודיים של רשקוב. עבודות האיתור שהובילו לגילוי ההיסטורי נערכו על ידי ארגון ‘אהלי צדיקים’ שפועל בכל רחבי העולם לאיתור קברי צדיקים ובוצעו ביוזמתו של הרב הראשי למולדובה, הרב פנחס זלצמן. https://synagogue.md/he/rashkov-heb https://www.jdn.co.il/flashes/1760445
נחמן העמקן - 2024-08-07T13:34:45
|-הודעת מערכת-|
|-נבקש לרענן את כללי זכויות היוצרים בלקיחת חומר ומידע מהאתר!-|
|-אנו שמחים וגאים להיות מרכז המידע המוביל בכל הנוגע לנסיעה לאומן הן בדרכי הנסיעה והן בחדשות ועדכונים-|
|-אנו שבים ומזכירים:-|
|-ניתן לקחת ולפרסם כל מידע מהאתר-|
|-אך עליכם לציין:-|
|-המידע באדיבות מרכז מידע “אור בהירות הדרך” https://uman.pw/ -|
|-ולמזהיר ולנזהר שלומים תן כמי נהר-|
|-בברכה הנהלת האתר
אור אורות - 2024-08-07T17:08:39
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
מולדובה מבקשת מישראל לבטל את האגרה על כניסה: אם לא תסכימו - גם אתם תשלמו!
אגב, מעניין שהאיומים הקודמים על משטר וויזות מלא התחלפו באיומים על אגרה זהה בתשלום 25 ש"ח.
נחמן העמקן - 2024-08-07T17:19:06
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
|-שגריר ישראל באוקראינה: “יגיעו השנה כפול חסידים מבשנה שעברה”-|
|-אנו מביאים כאן לפניכם בבלעדיות את הראיון כלשונו (החלקים הרלוונטים לאנ"ש) מתורגם ומתומלל ע"י מערכת מרכז המידע “אור בהירות הדרך”:-|
ש. בקרוב הסתיו, וזה אומר שעולי רגל מישראל, כמו תמיד, למרות המלחמות, למרות כל אירוע בעולם, בכל זאת ייסעו לאוקראינה. וכנראה, ממשלת ישראל שוב תזהיר ותבקש לא לעשות זאת, והם כנראה שוב לא יקשיבו.
ת אני מסכים איתך, יותר מכך, על פי תחזיותינו השנה יגיעו כמעט פי שניים יותר מאשר בשנה שעברה.
אני חושב שבשנה שעברה עדיין היו חששות בגלל מצב הביטחון, אבל מכיוון שלא קרה שום דבר יוצא דופן, הם חושבים שיהיה שם בטוח. למרות שאנחנו ממשיכים לומר שאוקראינה בכלל לא המקום הבטוח ביותר בעולם, יש מלחמה וכל דבר יכול לקרות.
מכיוון שאוקראינה לא הגבילה בשום צורה את כניסת עולי רגל, וישראל לא יכולה לעשות זאת מבחינה טכנית, לא יכולה ולא רוצה לעשות זאת, אז עשרות אלפי עולי רגל יגיעו גם השנה.
ש. האם צפויים קשיים כלשהם השנה, אולי מישהו פנה אליך?
ת. יש לנו קשר טוב מאוד עם השירותים האוקראינים, שמבטיחים ביטחון וסדר באומן. אני רוצה לנצל את ההזדמנות ולהודות הן למשטרת אוקראינה, הן למשרד הפנים, והן לשירות החירום על שיתוף פעולה רב שנתי ועל העזרה שהם מספקים בהבטחת ביטחונם של אזרחינו שמגיעים לכאן. כמו בשנים קודמות, גם השנה מתוכנן ביקור של שוטרים ישראלים, שיעזרו לעמיתיהם מאוקראינה להבטיח סדר וביטחון לעולי הרגל לאומן. אני מקווה שכמו בשנה שעברה, הכל יעבור יחסית בשקט, וכמו שהם יגיעו, כך גם הם ייסעו בשקט לאחר כמה ימים.
ש. לאחרונה היו לא מעט חדשות מוזרות בנוגע ליחסים בנושא הויזות בין אוקראינה לישראל, בפרט בנוגע למערכת של ויזות אלקטרוניות מראש. האם אתה יכול להסביר את המצב?
ת. אלה לא ויזות, זו מערכת של הודעה אלקטרונית, המשתרעת על אזרחי כל המדינות שישראל נהנית מהן מוויזה. מערכות דומות קיימות בקנדה, ארצות הברית, אוסטרליה. והן נוגעות לכל המדינות שישראל נהנית מהן מוויזה, כולל אוקראינה.
אני רוצה לציין שאף מדינה לא הביעה שום רגשות שליליים בעניין זה, מלבד אוקראינה. כנראה, היה ניסיון לנצל את המצב עם הגעת הצליינים שלנו.
מצב זה אינו מכוון כלל נגד אוקראינה, אין שום אפליה, ו, כמובן, אין שום דיון על ביטול הוויזה. יותר מכך, בישראל, מסיבות טכניות, התקבלה החלטה לדחות את תחילת השימוש ברישום אלקטרוני זה עבור כל המדינות לחלוטין בכמה חודשים.
ש. האם זה לא אומר שהאחוז של סירובים בכניסה לישראל עשוי לעלות?
ת. בכלל לא. להיפך, זה אמור להוביל לכך שאנשים שנוסעים לישראל במטרה, נאמר כך, לעבוד באופן לא חוקי, או שאין להם זכות להיכנס ללא ויזות, לא יגיעו לישראל. הרעיון הוא לחסום אותם כבר בשלב שבו הם, נאמר כך, קונים כרטיס, כדי שהם יבינו שאין להם זכות להיכנס.
אני מקווה שזה יביא לכך שיהיו פחות מקרים של גירוש אנשים שמגיעים, למשל, במטרה לעבוד, הם נעצרים בשדה התעופה בישראל, נשלחים, זה גורם לבעיות בכל פעם.
אני מקווה שזה יביא לכך שכבר בשלב זה ייאמרו להם, אתם נוסעים לעבוד, סליחה, אתם צריכים לקבל ויזת עבודה. אי אפשר להשתמש בהסכם ללא ויזות, מכיוון שהוא חל אך ורק על תיירים, אנשים שמגיעים לתקופה של עד 90 יום מתוך כל 180 יום.
אור אורות - 2024-08-07T20:41:49
הודעה מחברת אלעל ללקוחותיהם:
לקוחות יקרים, בתקופה מאתגרת זו עבור מדינת ישראל ואזרחיה, חברת אל על עושה את כל המאמצים על מנת להפעיל את לוח הטיסות כסדרו ואף לתגבר בטיסות נוספות שיאפשרו לישראלים שטיסותיהם בחברות הזרות בוטלו - לשוב הביתה. אנשי אל על פועלים לילות כימים בכדי לתת מענה לביקוש הגדול בעונת השיא של השנה, בעיצומה של חופשת הקיץ - ועל כך תודתי נתונה לכל אחת ואחד מהם.
||המצב הביטחוני מציב בפנינו אתגרים לא פשוטים והוא מחייב יכולות תמרון והתאמות מהירות. ישנו חוסר ודאות גדול בענף התעופה, ואנו רואים שליחות בהמשך הפעילות התעופתית ככל הניתן. אנו מעדכנים אתכם באשר לטיסותיכם באמצעות האתר שלנו ובשליחת הודעה אישית. בימים האחרונים הוספנו טיסות ליוון ולקפריסין במחירים אחידים, על מנת לאפשר לכמה שיותר ישראלים לשוב הביתה דרך יעדים אלה. בקווים בהם התאפשר ומהם זיהינו ביקוש, הגדלנו את היצע המושבים באמצעות שיבוץ מטוס רחב גוף. ניתן לעקוב אחר התגבורים והטיסות הנוספות באתר אל על ובאמצעות הרשתות החברתיות.||
באתר החברה, לנוחותכם, מופיעה גם טבלת זמינות למושבים בטיסותינו. בנוסף, הכרזנו על מדיניות מקלה, לפיה לקוחות אל על שרכשו כרטיס טיסה עד ה-4 באוגוסט, לטיסה שמתוכננת להמריא עד ל-17 באוגוסט [עוד 10 ימים, לבינתיים לא כ"כ רלוונטי לאנ"ש אלא אם כן יוארך, א.א.] (כולל), רשאים לבטל את הכרטיס ללא דמי ביטול ולקבל שובר למימוש עד ל-31 בדצמבר 2025. הנפקת שוברים מתאפשרת בכל סוגי הכרטיסים הנמכרים באל על: LITE, CLASSIC ו-FLEX. ניתן להנפיק שוברים עצמאית באתר החברה.
||אנו פועלים על פי הנחיות רשויות הביטחון והתעופה וערוכים לבצע שינויים על פי הנחיות שיתקבלו. אני מודעת לכך שלעיתים השינויים הללו גורמים לאי נוחות ועל כן בימים אלה כולנו נדרשים לסבלנות. לקוחות אל על - האמון, התמיכה וההבנה שלכם הם הכוח המניע שלנו בעשייה ובתפעול טיסותינו בתנאים מורכבים, כשחלק מאנשינו עדיין מגויסים ומצויים בכוננות נוכח המצב המורכב. הצורך לצאת לחופשה לה חיכיתם מובן, והבילוי המשפחתי חשוב בתקופה זו מאין כמותו. אנו ממשיכים לפעול על מנת להיות פה לשירותכם. בימים אלה, התעופה הישראלית מוכיחה שוב את חשיבותה ואת נחיצותה למדינה ולאזרחיה ונמשיך לעשות הכול כדי להמשיך ולהוות את הגשר האווירי המחבר בין ישראל לעולם. כולי תקווה לימים טובים יותר ולבשורות טובות לעם ישראל ולשובם של כל החטופות והחטופים במהרה הביתה. תודה על האמון. אנחנו פה בשבילכם תמיד, שלכם,||
דינה בן טל גננסיה מנכ"לית אל על
נחמן העמקן - 2024-08-07T20:42:24
עדכון לגבי חברת רייאנייר שהרבה מאנ"ש טסים איתה:
החברה לא רוצה להודיע באופן רשמי שהיא מבטלת טיסות ולכן כל יום מורידה את טיסותיה מלוח הטיסות רק עד היום הבא. אך בפועל אנשים קיבלו מהם ביטולים על טיסות עד עוד כשלושה שבועות!
כידוע שחברות התעופה מתכננים את המסלולים זמן רב מראש, ולכן צריך להרבות תפילה כי גם אם בעז"ה המצב יחזור לשגרה לא בטוח שזה כבר יעזור לחברות שישנו את מסלוליהם שבועות קדימה.
עדכון: בתקשורת מתפרסם כי הם ביטלו את טיסותיהם לפחות עד סוף אוגוסט!
נחמן העמקן - 2024-08-08T07:13:05
לנוסעים לאומן בשבוע הבא, איחוד ברסלב בהודעה חריגה:
|-נוסעים לאומן? שרב כבד צפוי במחוז צארקס-|
על פי תחזית מזג האוויר הצפויה בעיר אומן בפרט ובמחוז צ’ארקס בכלל, החל משבוע הבא ביום שלישי (תשעה באב) ה13/08/24 ולמשך כשבוע הטמפרטורות צפויות לעמוד על עד 40 מעלות. טמפרטורות קיצוניות מאד ביחס למזג האוויר המצוי באוקראינה בדרך כלל.
השרב הכבד צפוי להשבר רק ביום שני ה19/08/24 בשבוע שלאחר מכן.
בנוסף יש לשים לב כי על פי ההודעות העדכניות של הרשויות הרלוונטיות באומן המים בנהרות ובאגמים מזוהמים מאד והרחצה בהם לא מומלצת ואף מסוכנת.
נחמן העמקן - 2024-08-08T07:15:15
שימו לב:
היום נפתחו לרכישה הרכבות בהונגריה חזור ליום שני 07/10
נחמן העמקן - 2024-08-08T13:24:57
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
עדכון לגבי חברת רייאנייר שהרבה מאנ"ש טסים איתה:
עדכון: בתקשורת מתפרסם כי הם ביטלו את טיסותיהם לפחות עד סוף אוגוסט!
החברה הודיעה היום באופן רשמי כי הפסיקה את טיסותיה לפחות עד ה23 באוגוסט
נחמן העמקן - 2024-08-08T13:38:00
אנו לא מעדכנים כאן בדרך כלל את החדשות הקשורות למלחמה באוקראינה שאינם משליכות על אנ"ש, אך כעת נראה שצריך תפילות רבות שהמצב לא יסלים:
|-הרוסים מאיימים: “נכבוש את קייב”-|
הפלישה החריגה של החיילים האוקראינים למחוז קורקס נמשכת ונכנסת ליומה השלישי. גורמים רשמיים ברוסיה אמרו שלפחות חמישה אזרחים נהרגו. נשיא רוסיה לשעבר דמיטרי מדבדב טען כי רוסיה צריכה לכבוש את קייב בתגובה.
מצב חירום הוכרז באזור מחוז קורסק ברוסיה, בעוד המתקפה החריגה של החיילים האוקראינים נמשכת ונכנסת ליומה השלישי. המושל האזורי אלכסיי סמירנוב, אמר שהצעד נחוץ “כדי לחסל את ההשלכות של כוחות האויב שנכנסים לאזור”.
גורמים רשמיים ברוסיה אמרו שלפחות חמישה אזרחים נהרגו ו-31 נפצעו, שישה מהם ילדים, מאז החלה הפלישה האוקראינית לשטחי רוסיה. אוקראינה לא הגיבה רשמית לדיווחים השונים, ועומק הפלישה עדיין לא ברור.
פלישות של צבא אוקראינה לשטח רוסי הן נדירות ביותר מאז רוסיה פתחה בפלישה בקנה מידה מלא בפברואר 2022. ביום רביעי בערב, חבר הפרלמנט האוקראיני אולקסי הונצ’רנקו אמר כי הצבא האוקראיני ביסס שליטה על מרכז הגז סודז’ה, מתקן גז מרכזי המעורב במעבר של גז טבעי מרוסיה לאיחוד האירופי.
נשיא רוסיה לשעבר דמיטרי מדבדב, המקורב לפוטין, אמר הבוקר: “מרגע זה, המבצע הצבאי המיוחד שלנו צריך לשאוף באופן מוצהר להשתלטות על שטחים כמו אודסה, חרקוב, דניפרו, מיקולאייב, קייב ומעבר להם. נעצור רק כשנראה שהמצב מתקבל על הדעת ומשתלם עבורנו”.
כזכור, נשיא רוסיה פוטין אמר ביום שלישי כי צבא אוקראינה חצה את הגבול הבין-לאומי בין המדינות לתוך מחוז קורסק ברוסיה. על פי ההערכות, אחת ממטרות הפלישה היא לפגוע בתחנת הכוח הגרעינית בעיר קורסק שמספקת חשמל לאזור.
נשיא רוסיה אמר בישיבת ממשלה שנערכה בשלישי: “המשטר בקייב נקט בפרובוקציה בהיקף גדול מאוד. הם מנהלים ירי חסר הבחנה מסוגי נשק שונים, בין היתר בטילים. הם פוגעים באתרים אזרחיים, בתי מגורים ואמבולנסים”.
רוסיה מסרה כי 300 חיילים אוקראינים, בליווי טנקים, פתחו בהסתערות על הכוחות הרוסיים.
(בחדרי)
נחמן העמקן - 2024-08-08T17:11:14
|-שילוב רכבות אוקראינה באיחוד האירופי: מזכר נחתם עם סוכנות הרכבות האירופית-|
ההסכמים כוללים בין היתר תמיכה מומחית וטכנית למשרד בעניין הצטרפות אוקראינה למרחב הרכבת האירופאי האחיד.
משרד הפיתוח של הקהילות, השטחים והתשתיות חתם על מזכר הבנה עם הסוכנות האירופית לרכבות (ERA), אשר מתווה שיתוף פעולה בתחום ההרמוניזציה הטכנית של מערכות הרכבות של האיחוד האירופי ואוקראינה.
ההסכמות כוללות, בין היתר, תמיכה מקצועית וטכנית למשרד לעניין השתלבות אוקראינה במרחב הרכבות האירופי האחיד. שני הצדדים התחייבו לפעול לכיוון הרמוניזציה של תקנים ותקנות בתחום הבטיחות בתחבורת הרכבת, בתפעול הבין-תפעולי (תואמות תפעולית) של הרכבות.
המזכר גם קובע הקמה של ועדת היגוי שתקבע את העדיפויות והתוכניות השלביות להשגת היעדים המשותפים של הצדדים.
“פיתוח של מערכת הרכבות האוקראינית הוא אחד מתנאי הקדם לאינטגרציה תחבורתית מלאה לאיחוד האירופי. למעשה, האינטגרציה האירופית של מערכת הרכבות האוקראינית היא אחד הגושים הגדולים ביותר של האינטגרציה האירופית של התחבורה של אוקראינה. אני משוכנע שבתמיכת ה-ERA נוכל לעבוד יחד כדי להתאים את מערכת הרכבות האוקראינית לתקנים האירופיים, הן מבחינה פיזית והן מבחינת הרגולציה,” הדגיש סגן שר הפיתוח של הקהילות, השטחים והתשתיות סרגיי דרקאץ’.
“ה-ERA גאה להמשיך את שיתוף הפעולה הפורה עם השלטונות האוקראיניים ולהעלות אותו לרמה חדשה. בעבר כבר הגענו להישגים משמעותיים בנושאים אסטרטגיים של הקמת קשרי תחבורה חיוניים בין אוקראינה לאיחוד האירופי בעיתות משבר, חיזוק ‘נתיבי הסולידריות’, בנושאים טכניים של שיקום, פרויקטים של רשת התחבורה האירופית (TEN-T) ועוד רבים אחרים. המאמצים של מערכת הרכבות האוקראינית בזמן המלחמה הם לא פחות מאשר גיבורות ותשובת לב עבור כולנו כאן באיחוד האירופי. למעשה, יש לנו מה ללמוד מהידידים האוקראיניים שלנו בנוגע להפצת המטענים בין סוגי התחבורה, שכן הם מובילים למעלה מ-50% מסך כל היקף התובלה ברכבת”, הצהיר המנהל הבכיר של הסוכנות האירופית לרכבות, יוזף דופלבאואר.
נחמן העמקן - 2024-08-08T17:27:26
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
אנו עובדים על האצת ושיפור השירות בנקודות מעבר הגבול של הרכבת.
(הודעה של חברת הרכבות האוקראינית כעת):
בהמשך לפגישה בפשמישל להלן התרשמות הצד הפולני בפגישה:
“הפעולות המאוחדות של קבוצת PKP יחד עם PKP PLK SA (=חברות רכבת פולניות) הן צעד טוב לקראת חיבור רכבת טוב יותר בין פולין לאוקראינה ויישום שיפורים לאורך כל גבול המדינה. הפגישה עם הנהלת Ukrzaliznytsia בתחנות הגבול המרכזיות היא חוויה בעלת ערך רב עבורנו. הם נותנים לנו השראה להמשיך בעבודתנו על שיפור קשרים חוצי גבולות”, אמר המנהל הכללי של PKP Group, אלן ברוד.
“מעברי הגבול של רכבת פולין-אוקראינית נמצאים ברשימת פרויקטי ההשקעה שלנו. במהלך השנתיים האחרונות, PKP PLK ביצעה מודרניזציה של מעברי הגבול של הרכבת, תוך שהיא רואה בהם מרכיב חשוב בתשתית רכבת חוצת גבולות. עד היום השקענו בתשתית זו 400 מיליון PLN. פתרונות תשתית משותפים נוספים מחכים לנו קדימה”, אמר מנכ"ל PKP Polskie Linie.
כמו כן, הסכימו נציגי הרכבת להמשיך בעבודה על שיפור הלוגיסטיקה בין המדינות, בפרט בקווים מקובל לחלם, על יצירת הזדמנויות חדשות להגברת התנועה במעבר הגבול רווה-רוסקה ועוד מספר יוזמות.
|| הוספת קווים בגבול רווה רוסקה זה דבר שהאוקראינים מחכים אליו כבר מפתיחת מעבר הגבול לרכבות ברווה רוסקה בחורף, אז כזכור הם אמרו בהודעתם שהם מקווים שמעבר הגבול כבר ישמש רכבות נוספות. עד לפתיחת הקו מוורשה לרווה רוסקה התחנה ברווה רוסקה שימשה רכבות פרבריות בלבד, לאחר פתיחת הקו הזה עם המשך ללבוב וקולומייא כבר נוסף קו נוסף בתחנה בשעות אחרות, כך שלכאורה בהוספת קו נוסף בינלאומי בתחנה הקווים הפנימיים בתחנה יתוגברו בצורה משמעותית ויהיה יותר נח לאנ"ש לנסוע דרך שם. בתחנה בצ’ופ עוברים כל יום 11 רכבות בינלאומיות לכיוון עם נתונים דומים, ואפשר להוסיף שם עוד, בתחנה ברווה רוסקה ישנו קו אחד בלבד בינלאומי לכיוון, רק שהקו חייב להיות מופעל ע"י חברה פולנית ולא ע"י האוקראינים. נקווה שההסכמה של הפולנים להגברת התנועה ברווה רוסקה יוסיפו הזדמנויות חדשות לנסיעה מפולין, יתגברו את הרכבות בצורה משמעותית, ואולי אף יכפילו את מספר המושבים ברכבת מפולין ויורידו את העומס מכל הקווים מפולין. ואנחנו יודעים שרק תפילה פועלת את כל מה שצריך, ואפשר להתפלל לפתיחת והקלת הדרכים גם מהכיוון הזה. (אור אורות)||
נחמן העמקן - 2024-08-08T17:44:24
|-“חברת SkyUp מוכנה לשוב לבצע טיסות באוקראינה באותו יום בו תתקבל ההחלטה”-|
|-
-|
|-ראיון בלעדי שהתקיים היום עם סרגיי מוסינדז’, מנהל תפעול הטיסות של SkyUp מתומלל ומתורגם בבלעדיות מרכז מידע “אור בהירות הדרך”-|
מראיין: מה תעשו כדי לחדש את הטיסות מיד לאחר פתיחת השמיים האוקראיניים לטיסות נוסעים?
סרגיי: אני אופטימי ואומר: אני בטוח לחלוטין שנשוב בבוקר שאחרי או אפילו בערב באותו יום שבו תתקבל ההחלטה. אנחנו מוכנים. מה שאנחנו יכולים, אנחנו עושים כדי לשמור על התשתית האווירית. ואין שום דבר שימנע מאיתנו לחזור לשמיים האוקראיניים בהקדם.
הצוות שלנו שומר על הכישורים שלו, משתפר. אין שום דבר שימנע מאיתנו.
אבל אני רוצה לציין שעל מנת להפעיל מטוסים בשמיים, צריך לקבל הרבה אישורים מחברות הביטוח, מהמדינה, מכוחות המזוינים של אוקראינה. צריך לפתוח שדות תעופה. כלומר, יש החלטות שצריך לקבל לפני שחברת תעופה אזרחית יכולה להמריא בשמיים שלה. אבל אנחנו נחכה.
הראיון המלא לכל המעוניין, כאן בלחיצה על הספויילר…
||מראיין: חברת SkyUp היא אחת מהחברות הבודדות ש"שרדו" את המלחמה והיא ממשיכה לטוס. מה הסוד להצלחה שלכם? איך שיניתם את מודל העסקים שלכם?
סרגיי: אנחנו רגילים להתמודד עם אתגרים, כנראה מהיום הראשון להקמת SkyUp. עם תחילת המלחמה, הצלחנו להתאים את עצמנו במהירות רבה, ולעבור לשוק הארופאי.
מראיין: כמה מטוסים יש לכם? האם כולם טסים?
סרגיי: יש לנו עשרה מטוסים. אין מטוס אחד שנותר על הקרקע. כולם טסים.
את מטוסי SkyUp ניתן לראות לעתים קרובות בשדה התעופה של קישינב. באופן כללי, רשימת המדינות הפופולריות ביותר היא: מולדובה, מצרים, טורקיה, תוניסיה, רומניה.
מראיין: איך אתם ממלאים את המטוסים בעבודה?
סרגיי: כשחותמים על חוזה עם חברת תעופה זרה, אנחנו חותמים מיד על מספר מסוים של מטוסים מסוג מסוים. נניח, חתמנו עם WizzAir על חוזה לשני מטוסים “שמונה מאות” (Boeing 737-800). המשימה שלנו היא לספק את שני המטוסים האלה. WizzAir תכננו את המסלולים ותיאמו איתנו את לוח הזמנים ואת השינויים האפשריים. לפעמים הלקוח רוצה טיסה היום, מחר לא רוצה, ואחרי מחר נותן מסלול אחר לגמרי.
זה יותר מורכב עם טיסות שכר, שעלולות להשתנות מהיום למחר, כי המסלולים נקבעים בשיתוף פעולה עם סוכן הנסיעות שמכר את החבילות. אם הביקוש לחבילה מסוימת לא מספיק, ואי אפשר לקחת את הטיסה, הכל מתבטל, והמטוס שתוכנן נשאר “בידיים”. כל התהליכים האלה מתואמים על ידי מחלקת המסחר שלנו.
מראיין: איך אתם מצליחים לשמור על רישיונות הטיסה ועל הכישורים של העובדים: טייסים, דיילים?
סרגיי: העובדה שכל המטוסים טסים מאפשרת לנו לשמור על הרישיונות. אם המטוסים עומדים על הקרקע, הטייסים מאבדים את הרישיונות, וחברת התעופה עצמה עלולה לאבד את אישור המפעיל.
אם טייסים ודיילים מבצעים טיסות, הם שומרים באופן אוטומטי כמעט על הכישורים שלהם. ככל שטייס או דייל טסים יותר, כך הם צריכים פחות אימונים נוספים - רק את האימונים השגרתיים. אם, למשל, עובד לא ביצע טיסות במשך שנה, הוא צריך אימונים נוספים ואינטנסיביים יותר.
על פי תקנות התעופה הבינלאומיות, טייסים צריכים לעבור אימונים בסימולטור כל חצי שנה. יש לנו חוזים עם בסיסי אימונים בינלאומיים מוסמכים, שאליהם החברה שולחת את האנשים לאימונים. זהו הליך חובה, והחברה משקיעה בכך.
לפני המלחמה, היו גם מרכזי אימונים כאלה באוקראינה. היינו אמורים לפתח את התחום הזה בצורה מאוד פעילה באוקראינה, כי זה היה נוח מאוד. בשנת 2021, התחלנו לעבוד בצורה מאוד פעילה עם שדות תעופה אזוריים, כך שלמעשה כל עיר גדולה הייתה עם טיסות. היה הגיוני לפתח אימוני סימולטור באוקראינה, ולא לנסוע לחו"ל. היה לזה פוטנציאל גדול, ואנחנו מקווים לחדש את תהליך הקמת בסיסי אימונים פנימיים לטייסים לאחר סיום המלחמה.
אבל כרגע, אנחנו עושים מה שאנחנו יכולים, אנחנו לומדים ועוברים את האימונים האלה בחו"ל.
מראיין: מה כולל האימונים האלה ואיך נראה סימולטור?
סרגיי: סימולטורים מודרניים על פלטפורמה נעה מאפשרים לחקות בצורה ריאליסטית טיסה אמיתית, להתאמן על כל תקלה אפשרית במערכת, לחקות תנאי מזג אוויר שונים ולהעביר את המטוס לכל שדה תעופה בעולם.
כל הטייסים, ללא יוצא מן הכלל, עוברים אימונים בסימולטורים כאלה כל חצי שנה, כדי לבדוק שהם עומדים בקריטריוני הבטיחות ומתאמנים על אלגוריתמים של פעולות במצבים שונים, כדי לשמור על הכישורים שפותחו.
אימוני הסימולטור כוללים שני מפגשים (מפגש אחד - אימון על מצבים עם מדריך, אימון כישורים, מפגש שני - מבחן בקרה עם בוחן) שנמשכים ארבע שעות כל אחד, במהלכם צוות סטנדרטי, הכולל את מפקד הטיסה והטייס השני, עוברים בדיקה על היכולת להתמודד עם מצבים קיצוניים שיכולים להתרחש במהלך טיסה: מתקלות במערכות המטוס ועד השפעת תנאי מזג אוויר חיצוניים על הטיסה.
במהלך מפגשי הבדיקה, המדריך קובע “תקלות” בהגדרות הסימולטור ומעריך את מיומנות הטייסים בפתרון המצבים שנובעים מכך. ישנם מספר מינימלי של תרגילים שחובה לבצע.
בנוסף לאימוני הסימולטור, הטייסים עוברים באופן קבוע קורסים להעלאת כישורים בתחומים שונים, ביניהם: בטיחות תעופה, הובלת מטענים מסוכנים, הכשרה תיאורטית על מערכות המטוס, ציוד חירום וכו’. חלק מהקורסים עוברים הטייסים פעם בשנה, אחרים פעם בשנתיים או שלוש. דרישה חובה היא שליטה בשפה האנגלית ברמה מקצועית מתאימה.
מראיין: האם היה צורך לעבור אימונים מחדש עבור העובדים שלכם בעת המעבר לשוק האירופי?
סרגיי: אני יכול רק להתגאות בכך שאוקראינה אימצה את החקיקה האווירית האירופית, והדירוגים של הטייסים והדיילים שלנו כמעט שווים לתקנות האירופיות.
לטייס אוקראיני אין בעיה להתחיל לטוס באירופה או ביבשת אחרת. באוקראינה קיימות אותן תקנות תעופה, שהותאמו לחקיקה האירופית והבינלאומית באופן כללי. אבל רוב המדינות קובעות דרישות מקומיות משלהן, ולפיכך טייסים זרים צריכים לעבור אימונים נוספים, לעבור מבחנים ולקבל אימות של הרישיונות שלהם.
מראיין: כלומר, ברגע שהצוות הצליח לצאת, הם התחילו לטוס מיד, ולא היה צורך בפעולות נוספות?
סרגיי: עובדים שצריכים אימונים נוספים או סימולטור, קיבלו אותם. אבל הפסקת הטיסות עם תחילת המלחמה וסגירת השמיים האוקראיניים לצוותים שלנו נמשכה כמה שבועות, והיקף האימונים הנוספים היה קטן. זה מאוד קצר כדי לתת אימונים נוספים.
בנוסף, אני רוצה להדגיש שטייסים ודיילים שלנו ממשיכים לעבוד בחברת תעופה אוקראינית. כלומר, אנחנו כפופים לחקיקה האוקראינית, והפעילות שלנו מוסדרת על ידי שירות התעופה האווירית הממלכתי. יש לנו רישיונות אוקראיניים, טייסים אוקראיניים, ומתקיימות תקנות הטיסה האוקראיניות.
הדבר היחיד שהשתנה הוא שטייסים ודיילים שלנו עובדים כעת במשימות. כלומר, החברה מסדרת משימות, מארגנת תחבורה, ימיות, מלונות ללינה וכו’ - כל מה שצריך לעובד כדי לבצע את תפקידו.
בעבר, כמובן, זה היה עבודה רגילה עם בסיס בבוריספיל. היו משימות, אבל הן היו רק אחוז קטן.
מראיין: האם משימות אלו גורמות לעלויות גבוהות יותר עבור החברה?
סרגיי: כן, כמובן, כי נסיעה למיקום של הלקוח אורכת יום או יומיים, וזה כרוך בעלויות תחבורה ומלונות בדרך.
מראיין: כמה עולה לחברה לשמור על כישורים של טייס או דייל בכיר?
סרגיי: קשה לומר, הכל תלוי בניסיון של העובד הספציפי.
הוצאות אלו הן תהליך השקעה מתמשך, אנחנו משקיעים באיכות הצוותים שלנו. חשוב לנו שיהיה בטוח, שנעמוד בכל תקנות התעופה, ואנחנו לא חושבים על כסף כשמארגנים אימונים חובה לצוות. זה מבטיח שאנחנו מוכנים לכל מצב קיצוני.
מראיין: באילו מדינות נמצא כיום הצוות שלכם?
סרגיי: יש לנו חוזים עם חברות תעופה בפולין, רומניה, בנגלדש, ישראל. זה כרגע. מחר יהיו מיקומים אחרים, כי העבודה שלנו כיום תלויה במסלולים של שותפים, עבורם אנחנו מבצעים טיסות.
כרגע אין לנו בסיס קבוע; משימות יכולות להיות מתוכננות במדינות שונות לחלוטין, בהתאם למסלולי הפעילות של שותפים שלנו. כמובן, אנחנו מספקים לינה במלונות בעת ביצוע פרויקט ומשלמים ימיות בהתאם לכל כללי המשימה. זה נשאר ללא שינוי, כי זה חלק מהחוזה העבודה והחקיקה האוקראינית.
מראיין: כמה טייסים, אנשי צוות, הוצאתם לאירופה? איך נראה התהליך הזה?
סרגיי: אני לא יכול לומר ש"הוצאנו" עובדים, כי רוב אנשי הצוות נמצאים באוקראינה, ויש לקבל אישורים מתאימים למשימות כדי לבצע את תפקידם. כיום, החברה מעסיקה 354 דיילים ו-168 טייסים.
ישנו הליך מיוחד ליציאה עבור אנשי תעופה. בעת חציית הגבול, עובדים שלנו צריכים להציג חבילת מסמכים מאושרת, הכוללת אפילו חוזי עבודה. כל זה מאוד שקוף. הכל מתואם עם שירות התעופה האווירית הממלכתי ומתבצע בהתאם לחקיקה האוקראינית. הם יוצאים וחוזרים לאוקראינה, כלומר הצוותים נמצאים כל הזמן ברוטציה.
אנחנו מספקים תנאי עבודה שווים לכל אנשי הצוות, מה שמאפשר לשמור על הרישיונות שלהם בתוקף. כי העבודה שלהם קשורה ישירות לעבודה במטוס. ומטוסים שלנו עובדים כרגע רק בשדות תעופה זרים.
כמובן, במהלך המלחמה יש לנו עובדים מגויסים ומתנדבים שהצטרפו לכוחות המזוינים של אוקראינה. כרגע, יותר מ-50 אנשים מהחברה נמצאים בכוחות המזוינים של אוקראינה. למרבה הצער, במהלך השנים היו גם הרוגים, ביניהם טייס…
מראיין: האם אתם שוכרים טייסים חדשים ואנשי צוות בחו"ל?
סרגיי: כרגע אנחנו לא שוכרים זרים, ועד כה לא היה לנו צורך בכך. יש לנו קולגות אוקראינים, יש משרות פנויות.
לחברה מאוד נוח שיש לה טייסים משלה באוקראינה, שמעוניינים לעבוד עם חברה אוקראינית, מכירים ומבינים את כל הדרישות שלנו. כי אנחנו כפופים, קודם כל, לשירות התעופה האווירית הממלכתי של אוקראינה. ולמשל, כשיצאנו לשוק הבינלאומי בשבועות הראשונים של המלחמה, שירות התעופה האווירית הממלכתי היה האחראי שלנו, שהוכיח שאנחנו עומדים בכל התקנים, שיש לנו את כל האישורים, שהפעלת המטוסים שלנו תואמת לחקיקה הנוכחית.
מראיין: האם היו מקרים שבהם עובדים שלכם יצאו לחו"ל והחליטו לעבור לעבוד בחברות תעופה אחרות?
סרגיי: אין לנו סטטיסטיקה כזו, זו החלטה אישית של כל אחד. אבל גם אם עובד התפטר ועבר לחברה אחרת, החברה צריכה לספק לו את אותה חבילת מסמכים עבור משימה.
אבל אספר לך סיפור אחד. אחת הדיילות שלנו, עם תחילת המלחמה, החליטה לעזוב את החברה, עברה לחו"ל ועבדה בחברת תעופה זרה. השנה היא חזרה והתקבלה שוב ל-SkyUp, כי בבית תמיד טוב יותר. וזה לא מקרה בודד.
זו שאלה אישית, אנחנו לא יכולים לשלוט על הסיבות לכך שאנשים התפטרו, עזבו וחזרו, או עזבו ולא חזרו.
מראיין: חברות הובלה בינלאומיות מתלוננות שרוב הנהגים שלהן ניצלו את האישורים ליציאה כדרך להימלט מאוקראינה - הם חצו את הגבול, זרקו את המשאיות שלהם והתחילו חיים חדשים באיחוד האירופי. האם יש בעיה כזו בתעופה?
סרגיי: שוב, טייס יכול להתפטר מחברת התעופה שלנו, להתקבל לעבודה בחברת תעופה זרה, שתספק לו חבילת מסמכים עבור משימה. וכל זה יהיה חוקי. לכן, אין סיבה מיוחדת לפעולות קיצוניות כאלה.
מראיין: עד כמה אנשי תעופה אוקראיניים מבוקשים באירופה?
סרגיי: לאחר הסרת מגבלות הקורונה, תעשיית התעופה החלה לצמוח במהירות, ותנועת הנוסעים החלה לגדול. לאחר כמה שנים של עצירה, צמיחה כה מהירה גרמה למחסור במטוסים, חלקי חילוף, אנשי מקצוע מיומנים בתחום. מכאן גם הביקוש לאנשי מקצוע מיוחדים. כיום יש ביקוש
מראיין: האם יש מנגנון עבור סטודנטים אוקראינים שלומדים להיות טייסים ודיילים, לקבל התנסות מקצועית באיחוד האירופי, ובפרט בחברה שלכם?
סרגיי: לחברה שלנו ולפעילות שלה כיום אין את היכולת לספק התנסות מקצועית. יש מוסדות לימוד, ועדיף לשאול אותם איך הם מכשירים את הסטודנטים.
בשנת 2019, כש-SkyUp התחילה את פעילותה, הייתה לנו תוכנית קדטים. אז היה מחסור חמור בכוח אדם, בנוסף היינו חברה חדשה, היינו צריכים הרבה עובדים. אז הגיעו אלינו הרבה צעירים. 63 טייסים עברו אצלנו אימונים מחדש על בואינג, ביניהם 6 טייסות.
כיום, המיקוד הוא על כך שאדם שמגיע כבר יהיה בעל בסיס, תעודות מתאימות, יהיה מוכן להתחיל לעבוד, נניח, מהיום למחר - מהר ככל שניתן. במצב הנוכחי, יש לנו משאבים מוגבלים כדי לגייס בצורה פעילה צעירים.
החברה רק מייצבת את פעילותה בשוק הבינלאומי. וכשנתרחב, נוכל לדבר על המשך תוכנית הקדטים. לכן, כרגע המצב הוא כזה: אנחנו מגייסים אוקראינים, אבל הם צריכים כבר להיות בעלי רישיון מוכן, ניסיון מסוים, כדי להיכנס במהירות לכל התהליכים.
מראיין: מה עוד החברה שלכם צריכה לעשות כדי לשמור על פעילותה היומיומית “בגלות”?
סרגיי: אנחנו נמצאים בחיפוש מתמיד אחר חדשנות לשיפור. יש לנו הזדמנות לראות איך העולם עובד, איך אנחנו עובדים, וללמוד הרבה ניסיון שימושי, לבנות את SkyUp כך שתיהפך לחברת התעופה המתקדמת ביותר.
לטייסים שלנו יש ניסיון ייחודי בפעילות כמעט בכל היבשות, בשדות תעופה שונים. זה מה שאנחנו עושים. כל יום אנחנו מיישמים משהו, משפרים ובונים.
מראיין: מהן הקשיים העיקריים במודל הפעילות הנוכחי שלכם?
סרגיי: אנחנו לא בבית, וזה כנראה הדבר העיקרי. אנשים צריכים לנסוע למקומות רחוקים למשך זמן רב, ואז לחזור לזמן מוגבל, ואז לנסוע שוב וכן הלאה. זו עבודה מחוץ לבסיס.
מראיין: מה תעשו כדי לחדש את הטיסות מיד לאחר פתיחת השמיים האוקראיניים לטיסות נוסעים?
סרגיי: אני אופטימי ואומר: אני בטוח לחלוטין שנשוב בבוקר שאחרי או אפילו בערב באותו יום שבו תתקבל ההחלטה. אנחנו מוכנים. מה שאנחנו יכולים, אנחנו עושים כדי לשמור על התשתית האווירית. ואין שום דבר שימנע מאיתנו לחזור לשמיים האוקראיניים בהקדם.
הצוות שלנו שומר על הכישורים שלו, משתפר. אין שום דבר שימנע מאיתנו.
אבל אני רוצה לציין שעל מנת להפעיל מטוסים בשמיים, צריך לקבל הרבה אישורים מחברות הביטוח, מהמדינה, מכוחות המזוינים של אוקראינה. צריך לפתוח שדות תעופה. כלומר, יש החלטות שצריך לקבל לפני שחברת תעופה אזרחית יכולה להמריא בשמיים שלה. אבל אנחנו נחכה
||
נ.ב. נציין שבעקבות הגעת מטוסי הF-16 לאוקראינה בימים האחרונים, נשמעים יותר ויותר קולות מגורמים כאלה ואחרים הקוראים לפתוח נמלי תעופה במערב המדינה, לטענתם כעת השמיים מוגנים ובטוחים יותר. נתפלל שאכן כך יקרה בקרוב.
נחמן העמקן - 2024-08-08T18:10:35
חברת FlyOne המולדובית מוציאה כעת הודעה חריגה
בה היא מודיעה שהיא ממשיכה לטוס לישראל וממנה למרות המצב ולמרות ביטולי הטיסות בחברות אחרות, החברה גם קוראת לישראלים שרוצים לטוס לאירופה לטוס איתה למולדובה ודרך מולדובה להמשיך ליעדים נוספים באירופה.
נחמן העמקן - 2024-08-09T07:08:14
|-בסיעתא דשמיא נערך כאן פירוט הגבולות המלא של כלל המדינות הגובלות עם אוקראינה יש"כ ל @זו-רק-הדרך על התמסרותו לענין מכיון שהמידע טרם הושלם ולא אומת לחלוטין, נבקש מכל שבידו פרטים נוספים ומאומתים לעדכן לטובת הכלל.-|
|-https://uman.pw/topic/571/%D7%92%D7%91%D7%95%D7%9C%D7%95%D7%AA-%D7%A4%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%98-%D7%9E%D7%9C%D7%90-%D7%A2%D7%9C-%D7%92%D7%91%D7%95%D7%9C%D7%95%D7%AA-%D7%90%D7%95%D7%A7%D7%A8%D7%90%D7%99%D7%A0%D7%94-%D7%A2%D7%9D-%D7%A9%D7%9B%D7%A0%D7%95%D7%AA%D7%99%D7%94 -|
אור אורות - 2024-08-09T09:47:53
|-פלעין איט רייט: “לא נארגן נסיעות פנים חזור לקישינב”-|
בראיון השבוע בקו “מערכת ברסלב” עם סוכן בחברת הנסיעות פלעין איט רייט האמריקאית, לגבי התוכניות לקראת ראש השנה תשפ"ה, אמר שהחברה מוכרת כרטיסי טיסה לקראת ראש השנה לפולין וקישינב שבמולדובה, ויארגנו נסיעות פנים הלוך ושוב לפולין ונסיעות פנים הלוך מקישינב לאומן, אבל לא יארגנו נסיעות פנים חזור לקישינב (למזמינים דרכם) עקב המצב בגבולות מולדובה ואי היכולת לקחת אחריות להגיע בזמן לטיסה לנוסעים דרך שם. כמו כן אמר שבשבועות הקרובים יהיה להם מידע לגבי ארגון נסיעות ברכבת ע"י המשרד כמו בשנה שעברה.
אור אורות - 2024-08-09T09:51:56
|-עדיין אין לכם דרכון?-|
ראיון מיוחד בקו “מוקד ברסלב” עם הרב אברהם צוקר לגבי הנפקת דרכונים למי שעדיין לא הספיק לעשות את זה. בראיון הוא מאריך לגבי הזמנת תור, זמן ההנפקה, איזה מסמכים להביא, תוקף נצרך בדרכון, דרכון זמני בלשכה, דרכון זמני בנתב"ג, עלויות ואופני תשלום, ועוד. להאזנה לראיון (בלשה"ק): קו מוקד ברסלב 02-999-3-148.
אור אורות - 2024-08-09T10:17:02
אור אורות - 2024-08-09T10:20:29
אור אורות - 2024-08-09T11:21:28
המאמר מעובד על פי מאמר בשם ‘לא זול יותר, פשוט יותר קל’ שפורסם היום ע"י (RGI (Railway Gazette International.
האם בעתיד הרכבות הבינלאומיות ורכבות צ’רטר באירופה יהיו זמינות יותר וקלות יותר לרכישה והזמנה?
במאמר קוראים לפשט ולהקל על התהליך של הזמנת כרטיסי רכבת לרכבות בינלאומיות, והזמנת רכבות צ’רטר לקבוצות.
כאשר כרטוס כרטיסי רכבת לרכבות חוצות גבולות צוין בראש סדר העדיפויות של הנציבות האירופית הבאה, אנו דנים במורכבות של השגת הזמנות חלקות ובמאבק של התעשייה לעמוד בביקוש הגובר לאפשרויות ניידות בת קיימא. זה לכאורה דבר טוב שבהנחיות הפוליטיות לנציבות האירופית הבאה, הנשיאה החוזרת אורסולה פון דר ליין בחרה במיוחד בכרטיסי רכבת כמחסום מרכזי שחוסם את הדרך לנקיות האקלים של האיחוד האירופי עד 2050. “כדי להשיג את יעדי האקלים שלנו, עלינו גם להקל על אנשים לעבור לאפשרויות בנות קיימא יותר”, כתבה באמצע יולי. “זה המקרה במיוחד עם ניידות. הנסיעה ברכבת חוצת גבולות עדיין קשה מדי עבור אזרחים רבים. אנשים צריכים להיות מסוגלים להשתמש במערכות הזמנות פתוחות כדי לרכוש נסיעות טרנס-אירופיות עם מספר ספקים, מבלי לאבד את זכותם להחזר או נסיעות כפיצוי. לשם כך נציע תקנת הזמנה דיגיטלית יחידה ורכישת כרטיסים, כדי להבטיח שהאירופאים יוכלו לקנות כרטיס בודד אחד ברציף אחד ולקבל זכויות נוסעים לכל הטיול שלהם.’ העובדה שהנושא הספציפי הזה נבחר כאחד מתוך קומץ נושאים מספיק כדי להמחיש את היקף האתגר. קיים תסכול ברור בקרב קובעי מדיניות ומחזיקי עניין כאחד מכך שהגישה לתעריפים מדויקים, מידע על נסיעות בזמן אמת ותהליכי הזמנה פשוטים נותרה כל כך חמקמקה בחלק גדול משוק הרכבות של האיחוד האירופי ובשוק הרכבות האירופי הרחב יותר (מחוץ לגבולות האיחוד). תעשיית הנסיעות העסקית נרגזת במיוחד. באירוע שנערך בלונדון ביוני, אישים בכירים מחברות ניהול נסיעות הצביעו על הקושי לשלב אפשרויות רכבת במערכות הנסיעות הארגוניות המבוססות שלהן, ודיווחו כי תעשיית הרכבות מחמיצה הזדמנות מסחרית בכך שהיא לא מגיבה לביקוש כפי שלקוחותיהם חיפשו. באופן שיהווה חלופה אמיתית לטיסה. מקורבים לחברות סוכני נסיעות אמרו ל- RGI שהפיצול ומערכות ההזמנות הבלתי תואמות - או אפילו בלתי נגישות - של מגזר הרכבות האירופי, הקשו עליהם מאוד להציע ללקוחותיהם רכבות כחלופה לטיסה. זאת, למרות ההתעניינות הגוברת בנסיעות ברכבת, כאשר חברות גדולות לקחו ברצינות רבה יותר סוגיות סביבתיות והיו מוכנות יותר ויותר להשקיע זמן וכסף בהורדת השפעתן.
||מנהלי חברות נסיעות עסקיים אומרים שמפעילי הרכבות האירופיים מחמיצים הזדמנות אירופה: בכירים ממגזר הנסיעות העסקיות הביעו תסכול מהקושי לשלב אפשרויות רכבת במערכות הזמנת נסיעות ארגוניות, ואמרו שהמגזר לא מצליח להיענות לביקוש כאשר חברות מחפשות חלופות לטיסה. באירוע שנערך לאחרונה בתעשיית הנסיעות העסקיות בלונדון, אישים בכירים שדיברו בעילום שם אמרו ל- RGI כי הפיצול והמערכות הבלתי תואמות - או אפילו לא נגישות - של מגזר הרכבות האירופי מקשות מאוד על חברות ניהול נסיעות להציע ללקוחותיהן רכבות כשירות. חלופה לטיסות. זאת למרות ההתעניינות הגוברת בנסיעות ברכבת כאשר חברות גדולות מתייחסות ברצינות רבה יותר לנושאים סביבתיים ומוכנות יותר ויותר להשקיע זמן וכסף בהורדת השפעתן. פלטפורמות קמעונאות של כרטיסים של צד שלישי (סוכנים) חודרות לפתיחת מגזר הרכבות לשוק הנסיעות העסקיות, אבל זה מוכיח תהליך איטי וקשה עם כמה מפעילי רכבות שלא מוכנים לעבוד עם חברות חיצוניות. מקורב לחברת הנסיעות אמר ל- RGI כי יש בעיה מסוימת עם המורכבות של תעריפי רכבת וכרטוס , וחוסר גישה לנתונים מלאים על מה זמין ובאילו תנאים. הוא אמר שלקוחות נסיעות ארגוניים גדולים מקבלים את זה כמציאות הנוכחית ומוכנים לתת קצבאות לתמיכה ביעדים רחבים יותר להפחתת הטיסה. מצד שני, עסקים קטנים ובינוניים רוצים להיות מסוגלים לסמוך על כך שחברת ניהול הנסיעות שלהם תמיד מציעה את התעריפים הטובים ביותר הזמינים. זה לא תמיד אפשרי כיום, מה שמוביל לפגיעה במוניטין של תחום הרכבות שנחשב מסובך יתר על המידה. רפורמות במבנה הכרטוס הביזנטי של בריטניה, שידרשו התערבות ממשלתית, נדונו במשך שנים רבות, אך עד כה רק הובילו להתעסקות בקצוות. אדם אחד שמכיר את המשא ומתן המתמשך מאחורי הקלעים אמר שתחום הרכבות מעודד את לקוחות הנסיעות הגדולים לעשות לובי לרפורמת הכרטוס. הסיבה לכך היא שממשלת בריטניה הראתה עניין מועט בדעותיהן של חברות הרכבות והנסיעות, אך היא הייתה מוכנה להקשיב כאשר חברות שירותים פיננסיים מפרסמות מסרו את המסר שהן באמת רוצות לעשות יותר שימוש ברכבת אך מתקשות מדי. גורם בכיר בחברת ניהול נסיעות אמר שלקוחות תאגידים רוצים “ביטחון ועקביות”, מה שהרכבת לא תמיד מציעה; נוסעים עסקיים רוצים להיות בטוחים שהרכבת שהוזמנה אכן תפעל, ולדעת אילו מתקנים יהיו זמינים. לדבריו, SNCF זכתה בנתח משמעותי בשוק הנסיעות העסקיות הבין-עירוניות המקומיות בצרפת על ידי מענה לצרכים הללו. דחיפה סיפקה ההחלטה שדווחה בינלאומית של ממשלת צרפת להגביל טיסות פנים כאשר יש חלופה לרכבת שנמשכת פחות מ-2 וחצי שעות; למרות שבפועל זה משפיע רק על קומץ נתיבים, זה נתפס באופן נרחב כאות ברור לתמיכה ממשלתית ברכבת כאמצעי נסיעה עסקית. הצלחה זו לא שוכפלה בשווקים מפוצלים יותר או בקווים בינלאומיים, עם מערכות הזמנות לא תואמות ומידע לא עקבי. “אנחנו לא מבקשים שהרכבת תהיה זולה יותר מהחלופות”, אמר ראש צוות נסיעות בחברת שירותים פיננסיים גדולה ל- Railway Gazette International . ‘אנחנו רק מבקשים שיהיה קל יותר’.||
בספוילר: המאמר המלא של סוכני הנסיעות האירופאיים.
גישה למגוון שלם של כרטיסים דרך ערוצי מכירה מגוונים יותר ויותר נותרה אתגר עבור מסילות הרכבת באירופה. פלטפורמות קמעונאות כרטיסים של צד שלישי עושות פריצות לפתיחת מערכות ההזמנות של מגזר הרכבות ומוסיפות אותן לפלטפורמות המשמשות בשוק הנסיעות העסקיות. עם זאת, זה מוכיח תהליך איטי וקשה, כאשר חלק ממפעילי הרכבות אינם מוכנים לעבוד עם חברות חיצוניות ולכאורה מתעניינים יותר בהגנה על המכירות הנוכחיות שלהם מאשר בהגדלת נתח השוק של הרכבת. “כדי להשיג את יעדי האקלים שלנו, עלינו גם להקל על אנשים לעבור לאפשרויות בנות קיימא יותר” כתבה אורסולה פון דר ליין, נשיאת הנציבות האירופית
חילופי הממשלה בעקבות הבחירות ביולי הביאו תנופה חדשה לרפורמת הרכבות בבריטניה, אך נראה שאין ספק שכרטוס יהיה אחד התחומים הקשים ביותר לטיפול. גורם בכיר אחר בחברת ניהול נסיעות אמר שלקוחות תאגידים רוצים “ביטחון ועקביות”, מה שהרכבת לא תמיד מציעה; נוסעים עסקיים רצו להיות בטוחים שהרכבת שהוזמנה אכן תיסע, ולדעת אילו מתקנים יהיו זמינים.
נוסעים עסקיים נלהבים יותר ויותר לבחור ברכבת לנסיעות קצרות בתוך אירופה. הוא הוסיף כי SNCF זכתה בנתח משמעותי משוק הנסיעות העסקיות הבין-עירוניות המקומיות בצרפת על ידי מענה לצרכים אלו. דחיפה סיפקה החלטת ממשלת צרפת להגביל את טיסות הפנים שבהן הייתה חלופה לרכבת שנמשכת פחות משעתיים וחצי. בעוד שבפועל זה משפיע רק על קומץ נתיבים, זה משך תשומת לב עולמית ונראה באופן נרחב כאות ברור לתמיכה ממשלתית ברכבת כאמצעי נסיעה עסקית. עם זאת, הצלחה זו לא שוכפלה בשווקים מפוצלים יותר או בקווים בינלאומיים, שבהם מערכות הזמנות לא תואמות ומידע לא עקבי עדיין מהווים מכשולים גדולים.
“אנחנו לא מבקשים שהרכבת תהיה זולה יותר מהחלופות”, אמר ראש צוות נסיעות בחברת שירותים פיננסיים גדולה ל- Railway Gazette International . ‘אנחנו רק מבקשים שיהיה קל יותר’.
מאמר זה הופיע לראשונה בגיליון אוגוסט 2024 של Railway Gazette International
||הסבר קצר: כיום השוק באירופה מלא בחברות שונות ממשלתיות ופרטיות שלכל אחת כללים משלה ומערכת כרטוס משלה, גם לסוכנים (כמו אינפובוס) יש אפשרות למכור רק כרטיסים של חברות שהם עובדים איתם, ולפעמים במאד יקר, מה שגורם לכך שכל כרטיס צריך לקנות בחברה עצמה, ולפעמים רק בשביל לבדוק לוח שלם צריך לעבור על לוחות זמנים של כמה וכמה חברות שלא תמיד מונגשות. פה ב"אור בהירות הדרך” השתדלנו לעשות את כל העבודה הזו ברכבות הנוגעים לאנ"ש ולהפנות לערוצי המכירה עם לוחות זמנים של כל החברות הרלוונטיים לאנ"ש, בעלי המאמר מבקשים כמה דברים:
- מערכת אחידה של כל הרכבות באירופה עם שיתו"פ של כל החברות לאפשרויות כרטוס בכרטוס אחד לנסיעה ארוכה בכמה חברות, השוואה טובה יותר בין מחירים, ובדיקת כל הזמנים בקלות
- תגבור הרכבות והסרת חסמים מקניית כרטיסים (כמו מה שהאוקראינים עשו עכשיו לרכבות מפשמישל) שלדעתם החברות מתמקדות בזה במקום להתמקד בתגבורים.
- פתיחת אפשרויות נוחות יותר לרכבות צ’רטר לקבוצות ארגוניות או ע"י סוכני נסיעות כנהוג בשוק התעופה.
יש לציין שכל זה קשור גם לאוקראינה שנמצאת באיחוד התחבורה האירופי ומתאימה את הרכבות שלה לסטנדרטים שמה||
נקווה שאכן הדברים ישאו פרי לתועלת אנ"ש.
נחמן העמקן - 2024-08-09T11:24:23
סדר בבלאגן: כל הביטולים של חברות התעופה | תמונת מצב כרגע
בעוד עיתוי התגובה האיראנית עדיין לא ברור - חברות התעופה מודיעות על שינויים בטיסותיהן - בחודש העמוס ביותר השנה בנתב"ג • מי השהתה את הפעילות בישראל - ועד מתי, ומי שבה לפעול בארץ? • המדריך המלא לנוסעים המבולבלים
השבוע האחרון היה משמעותי עבור ענף התעופה והתיירות בישראל, כאשר יותר מעשרים חברות תעופה ביטלו את הטיסות לישראל על רקע האיומים האיראניים בנקמה על חיסולו של הנייה. בעוד שלוש חברות בלבד הספיקו לחזור לפעילות בארץ בחודש שאמור להיות העמוס ביותר בשנה, תיירים ישראלים רבים מנסים למצוא פתרונות לטיסותיהם שבוטלו.
אילו חברות תעופה בינלאומיות ביטלו את הטיסות לישראל ועד מתי? (נכון לרגע זה):
- יונייטד, ויולינג, וקרואטיה איירליינס ביטלו את טיסותיהן לימים הקרובים ללא תאריך מוגדר.
- חברת אייר אירופה ביטלה את טיסותיה עד 12 באוגוסט.
- ITA האיטלקית צפויה לחזור בקרוב, לאחר שביטלה את טיסותיה לארץ עד 10 באוגוסט (מחר).
- איבריה אקספרס הספרדית, ואייר בלטיק ביטלו את טיסותיהן לארץ עד 11 באוגוסט. היינאן הסינית ביטלה טיסה אחת בשלב זה, גם באותו תאריך.
- לוט הפולנית ביטלה עד 15 באוגוסט וסגרה את מכירת הכרטיסים עד 21 באוגוסט. גם טארום הרומנית ביטלה עד 15 באוגוסט.
- קבוצת לופטהנזה הגרמנית, הכוללת את סוויס, לופטהנזה, אוסטריאן, בראסלס ויורו ווינגס, ביטלה את טיסותיה עד 13 באוגוסט.
- אג׳יאן היוונית ביטלה עד 14 באוגוסט.
- ראינאייר האירית ביטלה את הטיסות לארץ עד 23 באוגוסט ודלתא האמריקינית ביטלה עד 31 באוגוסט.
- אייר אינדיה מבטלת את הטיסות לישראל עד סוף אוקטובר.
- איזיג’ט לא תחדש את טיסותיה עד מרץ 2025.
ויש חברות שכבר חזרו:
- בולגריה אייר, וויז אייר ואתיופיאן חזרו לטוס לארץ לאחר שכבר ביטלו טיסות למשך כמה ימים בסוף השבוע שעבר.
- נזכיר כי אמש דיווחנו כי פלייואן המולדובית הכריזה שלא תבטל את טיסותיה לקישינב.
חשוב להדגיש כי הכל יכול להשתנות כל הזמן והכל תלוי בתפילות.
אור אורות - 2024-08-09T12:22:23
#anchor(53 ימים לקיבוץ בראש השנה)
ההכנות לקראת הקיבוץ נמשכות | שיפוץ המקווה והקלויז באומן | ביטולי טיסות בישראל | מכירת הכרטיסים ברכבות נפתחת | שינויים ברכבות לפשמישל | שיפורי תשתיות | מזג האויר באומן | תפילה ובקשה.
ההכנות הרבות לקראת התקבצות רבבות חסידי ברסלב בקיבוץ הגדול בראש השנה באומן נמשכות כל העת כאשר צפויים השנה להגיע ציבור גדול בהרבה מהשנים הקודמות, ולפי הערכות מסויימות כפול משנה שעברה, וסוכני הנסיעות, הכנסות האורחים, איחוד ברסלב באומן, מקומות הלינה וכלל נותני השירותים נערכים לקראת הגעת ההמונים. בשורה משמחת מגיעה מאומן על שיפוץ המקווה של הרה"ח ר’ ישראל מאיר גבאי הממוקם צמוד לציון (מתחת למדרגות ה"גשר כוהנים") והרחבתו, המקווה פתוח לציבור הרחב במשך כל ימי השנה ללא עלות וממוקם צמוד לציון, ועכשיו עם שיפוצו, שיפור התשתיות במקווה, והרחבתו, רבים יוכלו ליהנות מהמקווה, לבינתיים המקווה סגור בימים אלה עקב השיפוצים שמקווים שיסתיימו לפני ראש השנה, בנוסף בימים אלה נערכים שיפוצים נוספים בציון ובחצר ומבנה הקלויז. דאגה רבה אצל אנשי שלומינו עקב המצב הרגיש בארה"ק כשאף אחד לא יודע מה יילד יום, ובשבוע האחרון עקב המצב חברות תעופה ביטלו את טיסותיהם או חלק מטיסותיהם לנתב"ג, מה שמעמיד בסכנה את אפשרויות הנסיעה לאומן לקראת ימי ראש השנה הבעל"ט חלילה, רוב ההחברות ביטלו את הטיסות לזמן מועט ומקווים שיחזרו לפעול בקרוב, חברות מסויימות בטלו לזמן ארוך וחלקם עד לאמצע השנה הבאה, גם חברות התעופה ריינאייר, טארום הרומנית, לוט הפולנית, ואוסטריאן, שלרבים מאנ"ש יש כרטיסים אצלם לראש השנה, ביטלו את טיסותיהם לימים הקרובים. חברת התעופה וויזאייר שאלפים מאנ"ש רכשו כרטיסי טיסה לראש השנה בטיסות הרבות שהחברה מפעילה ליעדים במזרח אירופה, לאחר שביטלה במשך כמה ימים את טיסותיה לישראל חזרה לפעול בנתב"ג. מכירת הכרטיסים ברכבות של רגיוג’ט לפראג וצ’ופ גם בהלוך וגם בחזור, ורוב כרטיסי הרכבת בהונגריה, כבר נפתחו למכירה, בימים הקרובים צפויה המכירה להיפתח בעוד רכבות, כאשר ברוב הרכבות המכירה נפתחת כחודש לפני הנסיעה, ברכבות האוקראיניות המכירה נפתחת 20 יום לפני הנסיעה. על מנת להימנע מעיכובים בגבולות הקדימו האוקראינים בקרוב לשעה את שעת יציאת רכבות הישיבה מקייב לפשמישל ובכך מקווים שהרכבת תגיע סמוך יותר לזמן בו היא אמורה להגיע לפשמישל, בנוסף נפגשו האוקראינים בפשמישל עם עמיתים פולניים לדון בדרכים ואפשרויות לקיצור התור ומניעת עיכובים בגבולות בפשמישל לרווחת נוסעי הרכבת. בנוסף דנו האוקראינים והפולנים באפשרויות של תגבור ושיפור הרכבות לחלם ושימוש לרכבות נוספות בתחנת הרכבת ברווה רוסקה (שם נחנך כזכור בחורף האחרון מעבר גבול לרכבת וקו חדש מרווה רוסקה לוורשה עם קו מקשר באוקראינה ללבוב וקולומייא), כמו כן אנו מדווחים על התחלת עבודה לשיפורי תשתיות במסילות הרכת בפולין. מזג האויר באומן ממשיך להיות חם אבל מתחיל לרדת, לפי תחזיות מזג האויר לעיר אומן בשבועיים הקרובים מזג האויר יהיה בין 37 ל12 מעלות, גשום בחלק מהימים. ההרשמה לקיבוץ נשות ברסלב בקוממיות בראש השנה בעיצומה, המחיר צפוי לעלות בט"ו באב הבעל"ט. גם השנה מתכוננים לפתיחת “חברת תפילה הארצית” שע"י “קיבוץ נשות ברסלב בקוממיות בראש השנה” לילדים שאבא שלהם נוסע לאומן והם נשארים לבד בימי ראש השנה ומתכוננים ללכת להתפלל בבית הכנסת, עם הכנה מתאימה, סימניות, פרסים והגרלות, ועוד, מספר הקו של “חברת תפילה הארצי”: 02-5785-694 חסידי ברסלב ממשיכים להתפלל ולקרוע שערי שמים למען הקיבוץ בראש השנה, ובפרט עכשיו עם המצב בארה"ק ושמועות המלחמה, התפתחות המצב באוקראינה, והסכנה המרחפת על הרבה מבחורי אנ"ש בגזירת הגיוס והמניעות ליציאה לקיבוץ, עצרות תפילה רבים התקיימו בבתי הכנסת של אנ"ש בכל אתר ואתר בערב ר"ח מנחם אב הבעל"ט, בבית הכנסת נחלת חן התקיימה עצרת תפילה בהשתתפות מאות מבחורי אנ"ש הלומדים בישיבות בעיר בית שמש שם נשאו דברים הרה"ח ר’ שאול סירוטה שליט"א והרה"ח ר’ שמעון צבי שפירא שליט"א, נאמרו תהילים מיום רביעי, סליחת “ישראל נושע בה’” תפילה ע"ו ויו"כ קטן, עברו לפני העמוד ר’ יצחק אייזיק דרדיק ור’ חיים צ’צ’יק. היום, יום הילולת האר"י, התקיים עצרת תפילה קודם עלות השחר בציון ר’ שמעון שמש רבינו בסמיכות לציון האר"י הק’ בצפת ע"י רבים מאנ"ש למען הראש השנה של רביה"ק. אנשי שלומינו ממשיכים להעתיר בתפילה ובתחנונים שהקיבוץ יוכל להתקיים, הדרכים יהיו פתוחות, וכל החפץ יוכל לנסוע ללא קשיים עיכובים ומניעות.
נחמן העמקן - 2024-08-09T17:42:50
|-שיפוצים בקלויז הגדול באומן-|
|-
-|
|-
-|
בימים אלו נערך שיפוצים נרחבים בקלויז הגדול האשכנזי באומן, זאת לאחר שבמשך השנים המבנה הישן ניזוק
בימים האחרונים מתבצע שיפוץ מסיבי בקלויז הגדול שבאומן, כל הקיר המזרחי הורד לגמרי, ובמקומו נבנה קיר חדש, גם בגג המבנה נערכו שיפוצים נרחבים, היות ונפערו חורים בשנים קודמות מפגעי מזג האויר דבר שגרם סבל רב בעת ירידת גשם.
בנוסף נרכש והובא למקום גנרטור חדש ואיכותי שייתן מענה בכל עת, לכל עניין ובעיה שח"ו תיווצר בכל שעות היממה לתאורה וחימום, זאת בעקבות הפסקות החשמל המרובות, עקב המלחמה באוקראינה.
לתרומות להמשך השיפוץ, ניתן לפנות לגבאי הקלוז המסור ר’ פנחס זילברמן שליט"א 050-4122840.
כמו כן אנו מתבשרים כי ב’איחוד ברסלב’ החלו בבניית בניין מפואר בחצר הקלויז שיכלול הכנסת אורחים, מקוה טהרה ומערך של עשרות שירותים לרווחת רבבות העולים, ברוב פאר והדר.
נחמן העמקן - 2024-08-09T17:48:36
|-מכתב תמיכה “מרפאת אומן”-|
לקראת קיבוץ ראש השנה תשפ"ה, יוצאים זקני אנ"ש בקריאה נרגשת לכל אחד לתמוך ב’מרפאת אומן’ הפועלת למען כלל באי הקיבוץ הקדוש מזה שנים רבות.
כמידי שנה, עסקני ‘מרפאת אומן’ כבר נערכים לדאוג לכל הצרכים הרפואיים על הצד היותר טוב, בתקווה שאף אחד לא יצטרך, ובהשקעה מרובה ובדמים מרובים תרתי משמע להעמיד על מכונו, אשר ע"כ יוצאים זקני אנ"ש הגה"ח רבי משה קרמר שליט"א הגה"ח רבי שמעון שפירא שליט"א והרה"ח ר’ אפרים קעניג שליט"א בקריאה לציבור אנשי שלומינו להרים את תרומתם לטובת הכלל ולתמוך במרפאה המשמשת את כלל אנ"ש.
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-08-11T00:13:07
|-החלו עבודות פיתוח ושדרוג בגבול “רווה-רוסקה” (אוקראינה-פולין)-|
|-
-|
על פי ההודעה החל מיום שני, 12 באוגוסט, פולין מתחילה בעבודות תיקון ושדרוג בגבול “גרבנה - רווה-רוסקה”. הדבר עלול להוביל לעיכובים בגבול, כך מדווח המשרד האזורי המערבי של שירות הגבולות הממלכתי.
“העבודות עלולים לגרום לסיבוכים תנועה וזמני המתנה ארוכים יותר, בפרט, לכניסה ויציאה מ/מפולין בכיוון המטען ובכיוון הנוסעים לאוקראינה”, נכתב בהודעה.
משמר הגבול מזהירים שהתיקונים עשויים להימשך כחודש וחצי.
“אנו מבקשים מהאזרחים לקחת את המידע בחשבון ובמידת האפשר לבחור בנקודות ביקורת אחרות לחצות את הגבול”, מזהיר DPSU.
נקווה שהעבודות הסתיימו אכן קודם ימי ראש השנה לרווחת המוני אנ"ש העוברים בגבול זה, ולא ימשכו מעבר לזמן זה, מה שכאמור יכול לגרום לעיכובים וזמני המתנה ארוכים.
נחמן העמקן - 2024-08-11T00:24:24
|-ב.ד.ה. הלך לעולמו גר הצדק מאומן-|
|-
-|
בשעות אלו מגיעה מאומן הבשורה המרה על פטירתו של גר הצדק דוד בן אברהם אשר כונה בפי כל “דיוויד”, אשר נסתלק לבית עולמו בצפרא דשבתא. בשנים האחרונות היה דבוק לציון רבינו הקדוש ולא מש מתוכו במשך כ23 שנה נפטר לאחר מחלה וייסורים קשים.
הלוויתו תתקיים בבית העלמין העתיק בצפת, מקום אשר בחר לנחלה לו עוד בחיים חיותו.
ת.נ.צ.ב.ה.
נחמן העמקן - 2024-08-11T06:49:18
|-גם השנה: חברת תפילה הארצית-|
גם השנה מתכוננים לפתיחת “חברת תפילה הארצית” שע"י “קיבוץ נשות ברסלב בקוממיות בראש השנה” לילדים שאבא שלהם נוסע לאומן והם נשארים לבד בימי ראש השנה ומתכוננים ללכת להתפלל בבית הכנסת, עם הכנה מתאימה, סימניות, פרסים והגרלות, ועוד, מספר הקו של “חברת תפילה הארצי”: 02-5785-694
חשוב להדגיש שחברת תפילה הינה לא בתשלום וההשתתפות בה גם לאלו שלא מגיעים לקוממיות.
נחמן העמקן - 2024-08-11T07:35:41
|-הערכות שיא לקראת ראש השנה בהכנסת אורחים “אוהל יחיאל מיכל”-|
.
|-
-|
|-בתמונה “אוהל יחיאל מיכל” בשנים עברו.-|
המבוגרים שבינינו עוד זוכרים את השנים הראשונות לאחר קריסתו של מסך הברזל הארור, עת החלו אנשי שלומנו לאחר ערגה של שנים רבות לחדש ברננה את הקיבוץ הקדוש באומן עליו העיד רבינו ש"אין דבר גדול ממנו", כה רבה היתה שמחתם, כך שלא חשו כלל במצב בגשמי הירוד ששרר באותה עת, זאת בשעה שסעודת החג התבססה על קרקרים יבשים ומספר קופסאות שימורים, אמר אז מי שאמר שעמל זמן רב למצוא את ראש הסרדין לקיים מנהג ישראל להתברך בו שנהיה לראש ולא לזנב…
אך ככל שחלפו השנים, ובפרט בשנים האחרונות, אכשר דרא, וניתן לומר שהעיר אומן הפכה להיות בבחינת “תורה וגדולה במקום אחד”, בכל פינות שתפנה ישנם הכנסות אורחים המלאים כל טוב, בהם יכולים להיטען כראוי על מנת לגשת אל הקודש פנימה בישוב הדעת ובמרגוע הנפש.
מהבולטים שביניהם, מתנוסס לו לשם ולתהילה המבנה המפואר ורחב הידיים - הכנסת אורחים “אוהל יחיאל מיכל”, זו היא הכנסת האורחים של הנגיד המפורסם ר’ שלמה פעדער, שם בשנים האחרונות נדמה כי ירד לו שפע מיוחד “עד שיבלו שפתותיהם מלומר די”, בימי חול שבת וחג יום ולילה לא ישבותו.
החל מחודשי החורף המוקדמים החלו באוהל יחיאל מיכל בהערכות לקראת ראש השנה, כשבזריזות רבה נבנתה עוד קומה לבנין האדיר והמפואר, בחודשי אלו כבר אוחזים בשלבי הכנת המגדנות והמאכלים לימי ראש השנה. בימים אלו מתבשרים אנשי שלומנו כי הקומה החדשה והמרווחת תוקצה עבור ארגון “החזיקו” הפועל רבות ונצורות בשנים האחרונות להפצת אורו של רבינו הקדוש בכל העולם כולו. במתחם זה יערכו הסעודות כיד המלך בשבת אחים גם יחד בשילוב דברי חיזוק והתעוררות מפי גדולי ומשפיע אנ"ש וכל זאת תמורת תשלום סמלי ממש. ההרשמה נפתחה בימים אלו אצל ראשי החבורות ובקו “החזיקו” בטלפון שמספרו 04-3137-148
(בנין הכנסת אורחים ‘פעדער’ מתנוסס לתפארת במעלות השביל היוצא מרחוב האוטובוסים כהמשך לרחוב בילינסקי, מצידו של ‘קריית הלינה באומן’ – זינגר עוברים את הכביש, ממול יש שביל העובר בינות לעצים, עוברים על גשר שמעל נחל קטן ועולים את העלייה שנבנתה במיוחד לרווחת אנ"ש ומביאה הישר אל בניין הכנסת אורחים המפואר ‘אוהל יחיאל מיכל’).
נחמן העמקן - 2024-08-11T16:45:18
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
|-ב.ד.ה. הלך לעולמו גר הצדק מאומן-|
כתבה המתפרסמת כעת אודותיו:
|-גר הצדק שלא עזב את ציון רבי נחמן באומן - הלך לעולמו-|
ברוך דיין האמת: במוצאי שבת נפטר באומן שבאוקראינה גר הצדק הרב דוד בן אברהם אבינו ושרה זצ"ל שהיה מכונה ‘דיויד’ ולא עזב את ציון רבי נחמן במשך למעלה מעשרים שנה הלך לעולמו.
לפני למעלה מעשרים שנה הגיע דיויד לציון באומן מאז היה יושב עם כסא ליד הציון במשך שעות על גבי שעות, הוא היה ישן שם ולא עזב את המקום גם לא בתקופת מגפת הקורונה וגם לא במלחמה של רוסיה עם אוקראינה.
חסידי ברסלב מספרים על יהודי צדיק אמיתי, שחי חיי צניעות, בתמימות ופשטות, היה ברסלבר אמיתי.
היה איש קדוש. צנוע. מתמיד עצום שכאמור לא עזב את הציון הקדוש שנים רבות, היה לו מקום קבוע עם כסא סמוך לציון שם היה מתפלל ולומד בכל שעות היום, הוא היה מופלא במידת השתיקה בהיותו שתקן גדול מאוד.
בימים האחרונים הוחמר מצבו והוא שכב בהיכל הכהנים שם היו מטפלים בו רופאים שהגיעו כמה פעמים עד שהוצרך לאשפזו בבית החולים שם נפטר במוצאי שבת.
מסע הלוויה תתקיים היום (ראשון) בשעה 15:00 (משוער) בציון הקדוש באומן, על פי רצונו הוא ביקש להיקבר בארץ הקודש בעיה"ק צפת ועל מועד מסע הלוויה בארץ נעדכן לאחר שנעשים מאמצים מרובים להביאו ארצה.
בחדרי חרדים
נחמן העמקן - 2024-08-11T18:15:55
|-במחיר חסר תקדים!!: בדקות אלו נפתחה ההרשמה לסעודות החג והשבת בהכנסת אורחים “פעדער”!-|
.
|-
-|
|-המחיר 5$ בלבד!!!-|
|-לרכישה לחצו כאן-|
|-את הכרטיסים ניתן יהיה לאסוף בעמדת המודיעין שבבניין ההכנסת אורחים באומן ברחוב קאלנישעוואסקא 2 (Калнышевского 2) מיום רביעי כ"ב אלול ועד יום ג כ"ח אלול בין השעות 10:00 עד 18:00-|
|-לתשומת לבכם: הכניסה לא תתאפשר ללא כרטיס-|
נחמן העמקן - 2024-08-11T18:30:04
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
|-במחיר חסר תקדים!!: בדקות אלו נפתחה ההרשמה לסעודות החג והשבת בהכנסת אורחים “פעדער”!-|
|-המחיר 5$ בלבד!!!-|
בעקבות פניות רבות שאנו מקבלים, נבהיר:
- המחיר המוצג באתר 205, הוא בגריבנות! והוא סכום הקרוב ל5 דולר.
- בשעת ההרשמה לא מתבצע תשלום בכרטיס אשראי.
- נשלח אישור למייל ובו מופיע שההזמנה בהמתנה עד שיאושר שהתשלום התקבל.
- מופיע שהתשלום אמור להתבצע בהעברה בנקאית.
- אין לנו שום אחריות לגבי הפרסום, רק הבאנו את ההודעה שקיבלנו.
- נכון לרגע זה אין לנו מידע נוסף על אופן תהליך התשלום.
- לפי הידוע לנו, הכנסת אורחים פעדער פועלת תחת כשרות “התאחרות הרבנים דארה"ב וקנדה”.
נחמן העמקן - 2024-08-11T21:35:51
|-הבהרה-|
|-פרסמנו מוקדם יותר היום כי נפתחה מכירת הכרטיסים להכנסת אורחים “פעדער” באומן ואף צירפנו קישור לאתר המכירות.-|
|-נכון לשעה זו טרם נפתחה המכירה ולא פורסמה הודעה רשמית בעניין מכירת הכרטיסים.-|
|-ככל והמכירה תפתח תצא הודעה מסודרת מטעם הכנסת האורחים.-|
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-08-12T07:21:44
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
|-ב.ד.ה. הלך לעולמו גר הצדק מאומן-|
מסע ההלוויה יצא ביום ראשון מהיכל ציון רבינו באומן בהשתתפות רבים מיקירי אנ"ש תושבי אומן שביכו מרה את הסתלקותו משם תמשיך הלוויה לעבר ארץ הקודש שם ביקש להיטמן ואף קנה לו חלקת קבר בעיה"ק צפת תובב"א.
היות והמנוח היקר לא השאיר אחריו זרע של קיימא, מתבקשים אנ"ש ללמוד ולהתפלל ולעשות מצוות לטובת נשמתו של הרב דוד בן אברהם אבינו זצ"ל.
נחמן העמקן - 2024-08-12T11:19:38
הודעת חברת הרכבות כעת:
|-
-|
📣 שינוי המסלול של כמה רכבות בכיוון חלם לתחנת דורוהוסק תימשך עוד חודש
זאת משום שעמיתנו הפולנים זקוקים לחודש נוסף כדי לתקן את התשתית, כך ששינוי המסלול הזמני של כמה רכבות לתחנת דורוהוסק תישאר עד ה-30 בספטמבר.
✅ אנו מזכירים לכם שההגבלה אינה חלה על רכבות: • №67/68 קייב — ורשה — קייב • №19/20 קייב — חלם — קייב • №119 דניפרו-חלם • №24 חלם - קייב הם ורכבות ההעברה לוורשה וממנה יפעלו כרגיל.
‼️ עם זאת, מסלול הרכבת • №23 קייב — חלם • №93/94 חרקוב - חלם - חרקוב • #120 חלם - דנייפרו תמשיך להיות לתחנת הגבול הפולנית דורוהוסק במקום חלם, שהמרחק בינה הוא 25 ק"מ בלבד.
נוסעים הנוסעים ברכבות אלו יעברו את ביקורת הגבולות והמכס בדרך המסורתית: ברכבת אוקרזליניציה. ההעברה לרכבת הפולנית מ/אל ורשה תתבצע בתחנת דורוהוסק באופן הבא:
1️⃣ רכבת דו קבוצתית מס’ 93/23 חרקוב/קייב — דורוחוסק תגיע לתחנת דורוחוסק בשעה 06:45 ולאחריה הרכבת תעבור ביקורת גבולות ומכס עד 07:55. רכבת העברה לוורשה TLK 21112 תצא מדורוהוסק בשעה 08:03.
2️⃣ רכבת דו קבוצתית מס’ 120/94 דורוהוסק — דניפרו/חרקוב תהיה זמינה לעלייה בתחנת דורוהוסק עד השעה 11:00 בבוקר, ולאחר מכן יתחילו פעולות הבקרה ברכבת. רכבת העברה IC 12100 מוורשה תגיע לדורוהוסק בשעה 09:59 (חלם 09:36 – 09:41), יציאה ממרכז ורשה בשעה 06:45, ורשה מזרח בשעה 06:53.
‼️שימו לב שההעברה בתחנת דורוהוסק היא צעד זמני מאולץ, ולכן התחנה תהיה זמינה רק להעברה מוסכמת בין שתי רכבות ללא אפשרות יציאה מהתחנה באמצעי תחבורה אחר (אפשרות זו תישאר בתחנת חלם, שדרכו תעבור רכבת הטרנספר הפולנית).
📲 ניתן לצפות בלוח הזמנים ולרכוש כרטיסים באפליקציית Ukrzaliznytsia ובאתר המעודכן https://booking-new.uz.gov.ua/.
נסיעה נעימה!
נסביר: בעקבות עבודות תשתית בצד הפולני הודיעו האוקראיניים בתחילה כי הרכבות הנ"ל יועברו לתחנת דורהוסק במקום לחלם עד סוף אוגוסט, וכפי שדווחנו לכם כאן, כעת הם מודיעים על הארכה נוספת עד סוף ספטמבר. אם לא תהיה הארכה נוספת, הרי שיש לזה משמעות לנוסעים לאומן ברכבות אלו בשבוע של ראש השנה בימים ראשון ושני.
נחמן העמקן - 2024-08-12T11:21:53
|-ריינאייר מאריכה את מועד השהיית טיסותיה לישראל-|
חברת הלואו-קוסט ריינאייר הודיעה באתר האינטרנט שלה על הארכת השעיית הטיסות לנתב"ג ומנתב"ג עד יום שני 26.8, כלומר יום שני בעוד שבועיים בדיוק.
החברה שבתחילה סירבה להודות כי הטיסות לישראל עצרו, הודיעה לנוסעים בימים האחרונים על ביטול של טיסותיהם וכעת מודיעה כאמור באמצעות הודעה מיוחדת באתר האינטרנט של החברה כי הטיסות מושעות עד 26.8.
בהודעת החברה נכתב: “הביטול - עקב מגבלות מבצעיות שאינן בשליטתנו. הנוסעים יקבלו הודעה על האפשרויות שלהם באמצעות דואר אלקטרוני ו-SMS. ריינאייר מתנצלת על הביטולים שאינם בשליטתנו, ומומלץ לנוסעים להוריד את אפליקציית Ryanair כדי לבדוק אם יש עדכונים בטיסות”.
נחמן העמקן - 2024-08-12T11:56:38
|-בברסלב נערכים לקראת הגעת מספר שיא של מתפללים לאומן-|
כבר בימים אלה נערכים באיחוד ברסלב באומן לקראת הגעת רבבות מתפללים לציון רבי נחמן מברסלב בראש השנה • למרות המלחמה בשני המדינות אלפים יגיעו דרך מעברים יבשתיים במדינות הסמוכות
.
באיחוד ברסלב באומן המנהלים את כל מערך ההיערכות לקראת התקבצות ההמונים באומן בימי ראש השנה מצפים להגעת מספר שיא של מתפללים השנה.
לקראת התקבצות חסידי ברסלב באומן בימי ראש השנה, פעילי איחוד ברסלב העומדים מאחורי כל מערך ההתארגנות לקראת אירועי ההמונים מספרים על אינדיקציות ברורות לכך שהשנה למרות מצב המלחמה ב-2 המדינות, ישראל ואוקראינה, צפויים להגיע לאומן השנה מספר שיא של מתפללים.
פעילי איחוד ברסלב באומן מספרים על עבודה אינטנסיבית מסביב לשעון וזאת בכדי לדאוג לכל הדרוש לקראת הגעת ההמונים כאשר מידי מספר ימים נערכות ישיבות הפקת לקחים בין כלל הפעילים והעבודה בשטח מתייעלת ומשתפרת.
יו"ר איחוד ברסלב הרב נתן בן נון מספר כי משנה לשנה כל מערך ההתארגנות הכולל בין היתר פגישות עבודה רבות מול רשויות ממשל רלוונטיות בישראל ובאוקראינה הופך למורכב יותר ויותר.
מתחילת המלחמה וסגירת השמים באוקראינה לטיסות אזרחיות חלק משמעותי מהעולים לאומן טסים לקישינב בירת מולדובה ומשם עושים את דרכם דרך הגבולות היבשתיים לאוקראינה. דבר שגרם לכך שנוספה מערכת ממשלתית נוספת לסבב פגישות ההיערכות האינטנסיביות ממילא.
לצד קישינב בירת מולדובה יגיעו עוד אלפים רבים של חסידים מרומניה ומפולין, וכן מעוד שדות תעופה בינלאומיים במזרח אירופה כמו בודפשט ועוד.
באיחוד ברסלב מציינים כי רחובות העיר אומן כבר מלאים תכונה ורוחשים פעילות נמרצת. במתחם הקלויז הגדול של חסידי ברסלב באומן כבר החלו צוותי עבודה של איחוד ברסלב באומן בעבודות שיפוצים שונות כדי להכשיר את השטח כנדרש לקראת ראש השנה, כשבין השאר אגף חדרי הנוחיות במתחם הקלויז נהרס מהיסוד והקמתו מחדש מתבצעת במלוא המרץ בימים אלו ממש, לצד הקמת פינת הכנסת אורחים מפוארת עם שתיה ומזונות לרווחת המתפללים.
נחמן העמקן - 2024-08-13T11:34:50
|-“בָּכוֹ תִבְכֶּה בַּלַּיְלָה” - תשעה באב בציון רבינו הק’-|
|-תושבי הקהילה היהודית באומן יחד עם מתפללים מרחבי העולם, התאספו אמש לקריאת מגילת איכה ואמירת קינות בציונו של רבי נחמן מברסלב זיע"א, בעיר אומן שבאוקראינה-|
.
admin - 2024-08-13T20:52:52
וויזאייר משיקה תוכנית “טוס כפי יכולתך”
חברת התעופה האירופית Wizz Air הכריזה על השקת תוכנית חדשנית בשם “All You Can Fly”, המציעה לנוסעים אפשרות לטוס ללא הגבלה ברשת הטיסות הבינלאומית שלה תמורת תשלום שנתי חד-פעמי.
עיקרי התוכנית:
- תשלום שנתי: 499 אירו בתקופת ההשקה (עד ה16 באוגוסט), 599 אירו לאחר מכן.
- תשלום נוסף: 9.99 אירו לכל מקטע טיסה בעת ההזמנה.
- תקופת המנוי: 12 חודשים, עם חידוש אוטומטי.
מגבלות:
- חלון הזמנה מוגבל: ניתן להזמין טיסות רק בתוך חלון זמן של 72 שעות לפני מועד ההמראה (המגבלה הזאת חלה גם על הטיסה חזור)
- זמינות מוגבלת: המושבים כפופים לזמינות, ללא הבטחת מינימום מקומות.
- הגבלת טיסות יומית: מותר להזמין עד שלושה מקטעי טיסה ביום.
- מטען מוגבל: הכרטיס כולל רק פריט אישי אחד (מקסימום 40x30x20 ס"מ).
- תוספות בתשלום: מזוודות, בחירת מושב ושירותים נוספים כרוכים בתשלום נוסף.
- אי-אפשרות לשינוי: לא ניתן לשנות טיסות שהוזמנו. יש להזמין כרטיס חדש במקרה הצורך.
- סנקציות על אי-הופעה: אי-הופעה לשלוש טיסות עלולה להוביל לביטול המנוי ללא החזר כספי.
admin - 2024-08-13T21:05:23
למעשה נראה שהתוכנית לא מתאימה למי שנוסע רק בראש השנה כי אפשר להזמין כרטיס רק 3 ימים לפני הטיסה ולא בטוח שישאר מקומות פנויים בשלב הזה
נחמן העמקן - 2024-08-13T21:58:13
|-להתעורר: ריינאייר ממשיכה לבטל טיסותיה לישראל-|
לאחר שהודיעה חברת הלואו קוסט האירית על הארכת ביטול טיסותיה לישראל עד ה-28 באוגוסט, הערב (ג’) היא שוב מאריכה את השהיית טיסותיה עד 3 בספטמבר
חברת הלואו קוסט שאמש (ב’) הודיעה על הארכת ביטול טיסותיה עד ה-26 באוגוסט, לאחר מכן האריכה עד ה-28 באוגוסט, מודיעה הערב (ג’) באתר שלה על ביטול כל טיסותיה לישראל עד 3 בספטמבר.
נזכיר כי מספר הביטולים שלה אמש יצרו בלבול כאשר בעמוד הראשי של האתר הופיע תאריך אחר מאשר התאריך שהופיע בתוך הכתבה (פעם 26 באוגוסט ופעם 28 באוגוסט). לאחר מספר שעות ולאחר פניות לחברת התעופה תואמו שני העדכונים ל-28 באוגוסט כאמור.
מוקדם יותר היום (ג’) הודיעה גם Iberia Express הספרדית על הארכת השעיית טיסותיה לישראל עד 20 באוגוסט ו-ITA Airways האיטלקית ביטלה עד 19 באוגוסט (טיסת הבוקר ב-20 באוגוסט מבוטלת אף היא).
|-
-|
|-הודעת החברה באתר הרשמי-|
נחמן העמקן - 2024-08-14T07:34:46
|-מה התנאים כדי שראש השנה יעבור ללא הפסקות חשמל-|
יהיה ניתן להסתדר ללא הפסקות חשמל עד אמצע אוקטובר בשני תנאים - DTEK המצב במערכת החשמל עדיין נותר קשה בגלל אובדן של יותר מ-9 GW של קיבולת, אי אפשר לשחזר הכל במהירות, מציינים בחברה.
|-
-|
|-תחנת כח אוקראינית לאחר התקפה רוסית-|
ניתן להסתדר בלי הפסקות חשמל באוקראינה עד אמצע אוקטובר, רק אם יחולו שתי התנאים הבאים :
- אם אין הפגזות רוסיות נוספות על מגזר האנרגיה.
- אם אין עומס חום חריג, ולחילופין, אם לא תהיה התקררות משמעותית.
כך דיווחה אחזקת האנרגיה DTEK.
“המצב במשק האנרגיה השתפר במקצת, כך שכעת אין לוחות זמנים של השבתה. זה התאפשר הודות לשיקום חלקי של הייצור והירידה בטמפרטורת האוויר. אפשר להסתדר בלי השבתות עד אמצע אוקטובר בערך, אם יקוימו התנאים הנ"ל”, נאמר בהודעה.
עם זאת, עם תחילת מזג האוויר הקר, העומס על מערכת החשמל יגדל, כאשר הצרכנים יתחילו להשתמש בחימום חשמלי וידליקו את האורות יותר, כי מחשיך מוקדם יותר בחורף, ציינו ב-DTEK.
בהתאם לכך, אז אוקרנרגו שבבעלות המדינה תיאלץ להכניס שוב הגבלות על צריכה - ולוחות הזמנים של הפסקות החשמל צפויים לחזור, מסבירים בהחזקה.
המצב במערכת החשמל עדיין נותר קשה בגלל אובדן קיבולת של יותר מ-9 GW במהלך ההתקפות הרוסיות, אי אפשר לשחזר הכל במהירות - לכן, לוחות הזמנים של הכיבוי עשויים להיות לפחות עד סוף עונת החימום הבאה , מכריזה DTEK.
“חברות האנרגיה עושות הכל כדי שאנשים יהיו תמיד עם אור, אבל כדאי להתכונן לתרחישים שונים”, מסכמת החברה.
ביטול הפסקות החשמל החל ב-30 ביולי - וההגבלות לא הוחלו במשך עשרה ימים ברציפות. ב-8 באוגוסט, עקב התקפות רוסיות ועליית הטמפרטורות, הודיעה אוקרנרגו על כניסת הפסקות עבודה לעסקים - הן נמשכו משעה 17:00 עד 22:00. במהלך הימים שלאחר מכן שוב לא היו הגבלות.
אך כאמור בעקבות אובדן הקיבולת, הפסקות החשמל עלולות לשוב בכל רגע, אם מחמת תקיפות על תשתיות האנרגיה ואם מחמת מזג אוויר חם או קר.
נחמן העמקן - 2024-08-14T12:53:37
70% מהאוטובוסים מגיעים לגבול בזמן: איך עובד המערכת של הזמנת מועדים בשירות “תור מקוון”
.
|-
-|
האפשרות להזמין מועד לחציית הגבול זמינה כבר ב-16 עמדות גבול. זו אפשרות לשריין זמן חציית הגבול הן לחברות אוטובוסים קבועות והן לחברות שאינן קבועות. הודות לאפשרות הזו, כבר 70% מהאוטובוסים מגיעים לעמדת הגבול ללא צורך לחכות בתור פיזי בהתאם להזמנה מקוונת מוקדמת.
כרגע האפשרות להזמין מועד זמינה לאורך כל הגבול האוקראיני-רומני, ב-10 עמדות גבול עם מולדובה וגם בעמדת הגבול הגדולה ביותר עם פולין - “יאגודין - דורוהובוסק”. ב-12 עמדות גבול נוספות שירות “תור מקוון” פועל ללא אפשרות להזמנת מועד, רק על בסיס “תור חי” עם רישום במערכת. זאת על מנת לנתח את עומס התנועה בגבול, כדי בהמשך להרחיב את אפשרות הזמנת המועדים גם לעמדות אלה.
“התוצאות של הטמעת אפשרות להזמנת זמן לחציית הגבול באוטובוסים כבר מציגות את יעילותן. בחודשיים האחרונים אנו רושמים ש70% מהאוטובוסים מגיעים לעמדת הגבול בזמן - בטווח של שעה מהזמן ששוריין. זה מעיד על כך שהזמנת המועדים תאפשר לפתור לחלוטין את בעיית התורים לפני עמדות הגבול. אזכיר שבקיץ שעבר בממוצע הנוסעים שהו בתור 7 שעות. גם חשוב לציין שאודות לסדר התנועה לפני עמדת הגבול שיוצר שירות “תור מקוון”, אנו מקצרים גם את הזמן שהאוטובוס עם הנוסעים מבלה בעמדת הגבול. כרגע הזמן הממוצע של ההליכים הביקורתיים בצד האוקראיני של הגבול הוא כ-80 דקות. עם זאת, אנו רואים מה עדיין צריך לעבוד עליו ואיפה כדאי לייעל את הנהלים בנושא חציית הגבול. אלה התוצאות הראשונות המאשרות שמערכת “תור מקוון” עוזרת משמעותית לפתור את הבעיה העיקרית של הנוסע - שעות של המתנה באוטובוס לפני הגבול. בין לבין, אנו ממשיכים לעבוד הן על הגדלת קיבולת החציה של הגבול והן על הרחבת השירות הנוח לעמדות גבול נוספות,” ציין סרגיי דרקאץ’, סגן שר הפיתוח של הקהילות, השטחים והתשתיות באוקראינה.
עבור חברות האוטובוסים הקבועות, האפשרות לשריין את הזמן בהתאם ללוח הזמנים מאפשרת להקפיד על המסלול ולהבטיח צפיות בחציית הגבול. עבור חברות האוטובוסים שאינן קבועות, השירות מאפשר גם להם להבטיח חציה צפויה ונוחה של הגבול.
במסגרת הרחבת תפקוד הזמנת המועדים לעמדות הגבול עם מולדובה, 4,582 אוטובוסים חצו את הגבול בהזמנה מוקדמת, כאשר 67% מהם הגיעו לעמדות הגבול בזמן. בעמדות הגבול עם רומניה השתמשו בתכונה זו 4,768 אוטובוסים, כאשר 64% מהם הגיעו בזמן.
בעמדת הגבול “יאגודין - דורוהובוסק”, שם האפשרות להזמין מועדים נבחנה מוקדם יותר, ב-6 החודשים האחרונים עברו 7,248 אוטובוסים, כאשר 76% מהם הגיעו בזמן.
נחמן העמקן - 2024-08-14T15:21:03
|-האוקראינים רוצים להקשות על הבאים לאומן!-|
.
|-
-|
המועצה לביטחון לאומי והגנה של אוקראינה מקדמת החלטות שישפיעו על רבבות ישראלים ויהודים מחו"ל שיגיעו לאומן לראש השנה הקרוב. שגריר אוקראינה בישראל, איבגן קורנייצ’וק אישר בהצהרה את הדברים, הוא ציין כי כולם יצטרכו ויזה אלקטרונית: ב’איחוד ברסלב באומן’ מופתעים ופועלים לדחות את ההחלטה
שגרירות אוקראינה בישראל פרסמה כי ממשלת אוקראינה החלה בהליכים לשנות את מדיניות הכניסה לאזרחי המדינות איתן יש לאוקראינה הסכם הדדי ללא ויזה, כולל ישראל.
מהשגרירות נמסר, כי המועצה לביטחון לאומי ולהגנה של אוקראינה החלה לשנות את נוהל “כניסת זרים לאוקראינה ויציאת זרים משטחה”. אם ההליכים יסתיימו בשבועות הקרובים, כל אדם שהוא לא אזרח אוקראינה שיגיע לאוקראינה כולל עשרות אלפי ישראלים שיגיעו לאומן לראש השנה, יאלצו לקבל אישור אלקטרוני (בדומה לויזה, אבל אלקטרונית).
שגריר אוקראינה בישראל, איבגן קורנייצ’וק מסר בהצהרה: “אני מקווה שזה יקרה לפני החגים היהודיים”. אם ההליך יסתיים לפני ראש השנה, ישראלים יאלצו לעשות ויזה אלקטרונית שתייקר ותסרבל את ההגעה לאומן. יש לציין כי ההחלטה לא נגד ישראל, אלא נגד כל המדינות איתן יש לאוקראינה הסכם פטור מויזה.
מאיחוד ברסלב באומן נמסר: “פעלנו רבות לבקשת ממשלת אוקראינה כדי שזה יידחה לאחרי ראש השנה, אנחנו מופתעים מההחלטה של המועצה לביטחון לאומי והגנה של אוקראינה, נבדוק ונפעל כדי לוודא שיהיה אפשר להגיע לאומן ללא טרדות והוצאות כספיות נוספות, בינתיים אין שינוי וישראלים לא צריכים ויזה אלקטרונית”.
עוד נמסר: “פעלנו רבות מול הגורמים הרלוונטיים בישראל כדי שהחלת הויזות אלקטרוניות לאזרחי אוקראינה הבאים לישראל גם יידחו לאחרי ראש השנה. והכל סוכם כבר, אנחנו מופתעים מאד לשמוע שהאוקראינים מגיעים עם ההחלטה שתשפיע על הבאים לאומן”.
נחמן העמקן - 2024-08-14T15:26:35
|-הודעת המל"ל של אוקראינה:-|
|-המועצה לביטחון לאומי ולהגנה של אוקראינה שקלה את נושא הפיקוח על כניסת אזרחים זרים לאוקראינה-|
|-
-|
|-בתמונה: הישיבה הדרמטית במל"ל האוקראיני, בראשות היו"ר אולכסנדר ולריוביץ’ ליטוויננקו.-|
ביום שלישי, 13 באוגוסט (=תשעה באב ), התקיימה ישיבה בין-מחלקתית במועצה לביטחון לאומי ולהגנה של אוקראינה בראשותו של אולכסנדר ליטביננקו, מזכיר המועצה לביטחון לאומי ולהגנה של אוקראינה, על מצב יישום החלטות הביטחון הלאומי. ומועצת ההגנה של אוקראינה, שמטרתה לחזק את השליטה על הכניסה והיציאה של זרים וחסרי אזרחות מאוקראינה, עמידתם בכללים נשארת בשטח אוקראינה.
במהלך הפגישה במטרה לחזק את בקרת הגבולות וההגירה, כמו גם את משטר המודיעין הנגדי בתקופת החוק הצבאי, הוצע להגדיר ולאשר את רשימת המדינות שיש להן משטר כניסה ללא ויזה עם אוקראינה, שאזרחיהן יידרשו להגיש הודעה אלקטרונית בהתאם לנוהל שנקבע על הכוונה להיכנס לאוקראינה.
משתתפי הפגישה ציינו כי סוגיית הצורך להתאים את החקיקה האוקראינית לחקיקה של האיחוד האירופי על ידי פיתוח והגשה ל-Verkhovna Rada של אוקראינה הצעת חוק להכנסת מערכת של הודעה אלקטרונית על הכוונה להיכנס לאוקראינה עבור אזרחים של מדינות שנהנות מהזכות לכניסה ללא ויזה לשטח הופכים חשובים של המדינה שלנו.
בפגישה דנו גם ביצירת מנגנון מניעה לאיסור כניסת זרים לאוקראינה ששהותם בשטח המדינה אינה רצויה מסיבות של אינטרסים של ביטחון לאומי.
אור אורות - 2024-08-14T15:40:02
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
אזכיר שבקיץ שעבר בממוצע הנוסעים שהו בתור 7 שעות. גם חשוב לציין שאודות לסדר התנועה לפני עמדת הגבול שיוצר שירות “תור מקוון”, אנו מקצרים גם את הזמן שהאוטובוס עם הנוסעים מבלה בעמדת הגבול. כרגע הזמן הממוצע של ההליכים הביקורתיים בצד האוקראיני של הגבול הוא כ-80 דקות.
לכל אלה שמסתפקים כמה זמן אמור לקחת הגבול ומחשבים פחות מ3 שעות לגבול ו3 שעות “במקרה שיהיה עומס” כדאי לקחת בחשבון.
נחמן העמקן - 2024-08-14T16:45:20
נעשה קצת סדר בעקבות הדיווחים האחרונים:
-
כפי שדווחנו כאן בעבר מספר פעמים, המערב כולו כמו גם ישראל מתקדם לקראת נוהל ויזה אלקטרונית, כך שאין ביוזמה מצד אוקראינה רצון לפגיעה מכוונת בחסידי ברסלב או מניעת והגבלת הקיבוץ הקדוש.
-
עם זאת מיודעינו השגריר שמצהיר שהוא מקווה שזה יכנס לתוקף עוד לפני ראש השנה, מונע מאינטרסים כמו תמיד שבכל פעם הזדמנות שניתן לעשות סיבוב על חסידי ברסלב הוא ממהר לקפוץ בראש.
-
מכיון שהעולם כולו צועד לקראת ויזה אלקטרונית, אין נפק"מ כה גדולה אם זה יכנס בפועל לתוקף לפני ר"ה או לאחמ"כ, מכיון שזה היה צפוי שזה יתרחש במוקדם יותר או במוקדם פחות.
-
בקרוב (ככה"נ בתחילת 2025), נצטרך כולנו לויזה אלקטרונית במדינות האיחוד האירופי, כך שבלא"ה נאלץ כבר להתרגל לנוהל החדש.
-
מצד אחד ויזה אלקטרונית, איננה ויזה פיזית, ועם גזירה זו, לא נעימה ככל שתהיה, יוכלו חסידי ברסלב להתמודד, הסכום שידרשו לשלם עבור הנפקת ויזה כזו לא תעלה על כמה שקלים.
-
עם זאת במידה והאוקראיניים ירצו מסיבות שונות למנוע או לצמצם את הגעת ההמונים, אכן זו תהיה גזירה משמעותית, מכיון שבאמצעות הויזה יוכלו לשלוט בדיוק כמה לאשר וכמה למנוע.
-
כמו כן הדבר יקשה עבור אלה מאנ"ש שיש להם כבר תיקים פתוחים עם האוקראיניים.
-
על כולנה צריך להתעורר לתפילה, שמכל הכיוונים עולים חששות ומניעות, החל במצב המלחמה בארץ וביטולי טיסות דרך המלחמה באוקראינה, הגבלות שונות ומניעות שצצות להם מכאן ומשם, וכלה בגזירה הנוכחית - גזירת הויזות!
נחמן העמקן - 2024-08-14T17:12:35
כך מסקרים את המהלך באחד מכלי התקשורת המובילים באוקראינה:
|-חוקי הכניסה לזרים ישתנו באוקראינה לפני ראש השנה היהודי: כיצד ניתן יהיה להיכנס לארץ-|
.
|-
-|
אוקראינה מתכננת לשנות את נוהל כניסתם של אזרחים זרים - בפרט, אזרחי חלק מהמדינות יידרשו להודיע מראש על כוונתם לחצות את הגבול. הם מתכננים להדק את השליטה זמן קצר לפני ראש השנה היהודי, אז צפויים להגיע לאומן עולי רגל רבים ממדינות אחרות.
כפי שדווח על ידי המועצה לביטחון לאומי ולהגנה (NSDC), נושא זה הועלה בפגישה בין-מחלקתית שהתקיימה אמש ב-13 באוגוסט. בפגישה הם דנו במצב היישום של החלטות שאומצו בעבר לחיזוק הפיקוח על כניסתם ויציאתם מאוקראינה של זרים וחסרי אזרחות, וכן בעמידה בכללי השהייה בשטח המדינה.
במהלך החוק הצבאי, הוצע לחזק את בקרת הגבולות וההגירה. לשם כך מציעה המועצה לביטחון לאומי ולהגנה לערוך רשימה של מדינות שיש להן משטר כניסה ללא ויזה עם אוקראינה, ואזרחיהן מתחייבים להגיש הודעה אלקטרונית באופן שנקבע על כוונתם להיכנס לאוקראינה.
משתתפי הפגישה ציינו כי סוגיית הצורך להתאים את החקיקה האוקראינית לחקיקת האיחוד האירופי על ידי פיתוח והגשה ל-Verhovna Rada של אוקראינה הצעת חוק להכנסת מערכת הודעות אלקטרונית על כוונה להיכנס לאוקראינה עבור אזרחי מדינות הנהנות מזכות הכניסה ללא ויזה לשטח המדינה שלנו הופכת חשובה", הסבירו במועצה לביטחון לאומי.
כמו כן, אוקראינה עשויה ליצור מנגנון לאיסור כניסה של זרים ששהותם בשטח המדינה אינה רצויה מסיבות של אינטרסים של ביטחון לאומי.
אישור כניסה אלקטרוני או ויזה אלקטרונית?
המשטר ללא ויזה באוקראינה פועל עם 148 מדינות - אזרחיהן אינם צריכים לקבל ויזה לפני ביקור באוקראינה. בין מדינות כאלה ניתן למנות מדינות האיחוד האירופי, יפן, כווית, ארה"ב, אורוגוואי, ישראל ואחרות. לאזרחים של מדינות ללא ויזה יש את הזכות לשהות באוקראינה עד 90 ימים בתוך תקופה של 180 יום.
אזרחים של 53 מדינות אחרות וחסרי אזרחות יכולים לקבל ויזה אלקטרונית על ידי הגשת המסמכים הדרושים מרחוק באתר האינטרנט של משרד החוץ. לשם כך יש למלא טופס, להעלות תמונה ועותקים סרוקים של מסמכים (דרכון, הזמנה וכו’) ולשלם את האגרה הקונסולרית.
הם יקבלו את הויזה האלקטרונית המלאה בדוא"ל בפורמט pdf. יש להדפיס אותו ולהציגו יחד עם הדרכון לשומרי הגבול האוקראינים. אשרה זו תקפה לכניסה יחידה או זוגית לשטח אוקראינה לתקופה של עד 30 יום.
תשומת הלב הישראלית!
חלק מהתקשורת הישראלית הסבה את תשומת הלב לעובדה שהנושא הזה הועלה 1.5 חודשים לפני ראש השנה. זהו חג יהודי מרכזי שנחגג במשך יומיים ומציין את תחילת השנה החדשה על פי הלוח היהודי.
בימים אלה עולים לרגל נציגים של אחת מתנועות היהדות - חסידי ברסלב - לאומן שבחבל צ’רקסי. בעיר זו קבור מייסד התנועה, רבי נחמן מברסלב. לא מגיפת COVID-19 ולא מלחמה בקנה מידה מלא הרתיעו אותם:
בשנת 2020 התאספו באומן 2.5 אלף עולי רגל; בשנת 2021 – 30 אלף; בשנת 2022 – 23 אלף; בשנת 2023 - יותר מ-35 אלף.
השנה חל ראש השנה ב-2-4 באוקטובר. לדברי שגריר ישראל מיכאל ברודסקי, צפויים השנה לאומן כמעט פי שניים יותר עולי רגל מאשר בשנה שעברה.
אור אורות - 2024-08-14T17:36:36
|-חברת תפילה הארצית לילדים, כל הפרטים:-|
|-הגרלה לילדים שהולכים להתפלל בבית הכנסת בר"ה בלי אבא, כי אבא נמצא באומן-|
איך נולד הרעיון? אחת ההצלחות של האירוח בקוממיות זה חברת התפילה. הילדים נמצאים בבית הכנסת כפי יכולתם, ואצל רובם זה כל התפילות וכל הזמן, בצורה שמפתיעה את האמהות כל פעם מחדש. כדי ליצור את האוירה הזו חשבנו על הרבה פרטים שגורמים לכך. הדברים העיקריים הם:
- העובדה שכאן ברור שילדים הולכים לבית כנסת. (זה נוצר ע"י ריבוי הפרטים וההתעסקות כגון: צריכים לקנות מחזורים, שמים ביחד סימניות, מקבלים כרטיסי הגרלה לתפילה, ערכה לילדים שהולכים להתפלל שכוללת בקבוק מים ממתק ומתנה, ועוד)
- זה נעים ומשתלם להתפלל. (יש יחס וערך לכל פרט ולכל רגע שנמצאים בבית הכנסת גם אם לא מצליחים להיות כל הזמן. אין כשלונות יש רק עוד ועוד הצלחות, משתלם ללכת מקבלים הרבה ממתקים ויש הגרלות, כרטיסים ליריד מתנות, מתנה ללא הגרלה למתמידים וכד’)
- ילד שהולך לבית הכנסת זה מעמד מכובד (יש שולחן מיוחד לסעודה, מנה כפולה של קינוח, זכות קדימה במשחקים בזמני ההפסקות, שולחן מיוחד בקידוש בבוקר, ממתקים ופרסים שרק הם מקבלים וכו’)
היות והארוח בקוממיות יקר לרוב המשפחות, ויש משפחות רבות שהיו שמחות להנות מחברת התפילה ואין להם את האפשרות לממן את העלויות הגבוהות של הארוח. לכן הקמנו את “חברת התפילה הארצית” שם אנו מנסים לתת את הדחיפה והאוירה שכל ילד יוכל להתפלל ליד הבית, בלי לתלות את התפילה בארוח כזה או אחר.
איך זה עובד?
ההשתתפות ללא תשלום, תנאי ההשתתפות הם תפילה בבית הכנסת! פרטים מלאים בקו של החברת תפילה: 02-5785694
מטרת ההגרלה לעודד את הילדים להתפלל בבית הכנסת וכדי שזה יקרה, הילד וסביבתו צריכים להערך בזמן ולהתכונן לכך כראוי, ולא פחות מכך, לעודד את ההורים להאמין שהילד יכול, לעזור לו להתכונן, לשמוח שהילד רוצה ומשתדל לעשות מה שהוא מסוגל, כל ילד כפי יכולתו, לעודד על ההצלחות במקום להשוות ולנפץ ציפיות… בקו יש הדרכה איך להתכונן מראש בצורה שיהיה נעים ונח להתפלל.
ילד שמתכונן כראוי:
- ילד שהתכונן, משתף את הסביבה באופן טבעי ויוצר הכנה לפידבק חיובי.
- ילד שהתכונן, כבר ברור לו שהוא הולך להתפלל והוא מחכה כבר לר"ה…
- ילד שהתכונן, יש לו תנאים טובים ומתאימים להצליח ולהתמיד
- ילד שהתכונן, יש לו את רוב הסיכוי להצליח ולחוות חוויה רוחנית נעימה
- אמא שמלווה את ההכנות לומדת להעריך ולספור את הפרטים שהילד מצליח בהם, וזה משמח ומעודד את הילד יותר ויותר.
המטרה שהילדים יהנו מכך שהם הולכים לבית הכנסת, וההגרלה תחזק את ההרגשה שהם לא לבד אלא חלק ממשהו גדול.
ילד הולך כי הוא רוצה להצליח להתפלל ולא כי הוא רוצה לזכות בהגרלה! (בשביל ‘אולי לזכות’ אי אפשר להתאמץ כל כך.) כמובן שההגרלה נותנת את הדחיפה בחלק שקצת קשה להתמודד, אבל כאמור המטרה העיקרית זה ההכנה הנכונה שתתן את החיבור, השייכות, ובע"ה חווית הצלחה.
איך תוכלו לעזור לנו להצליח?
- הפיצו את הרעיון
- תירמו פרסים להגרלה בעין יפה.
הקבצים לחברת תפילה הארצית, הדפיסו והתחילו להתכונן יחד עם הילדים:
לוח הנקודות לתשפה.pdf דף הסבר.pdf
אור אורות - 2024-08-14T17:51:21
|-העתירו אל ה’!!!-|
הראש השנה של רביה"ק בסכנה!
- איומי המלחמה בישראל מחריפים.
- חברות זרות מאריכות את ביטולי הטיסות.
- אין שום חברה שמתחייבת לא לבטל טיסות בהמשך.
- המלחמה באוקראינה מתעצמת.
- אי וודאות לגבי מצב החשמל באומן בימי ראש השנה.
- קשיים חדשים בהזמנת כרטיסי רכבת.
- דיבורים על רצון אוקראיני להקשות על הנסיעה לאומן.
- חשש לדרישת ויזה אלקטרונית.
למה עוד נחכה? עד מתי נחריש? עורו והתעוררו!!!
העתירו אל ה’ בתפילות ובתחנונים למען הראש השנה של רביה"ק וקיום הקיבוץ בראש השנה באומן!
אור אורות - 2024-08-14T18:09:06
|-תזכורת!-|
תוקף הדרכון שלכם לא מספיק? עדיין לא חידשתם את הדרכון? ימים אחרונים!
ימים אחרונים לחידוש דרכון ביומטרי רגיל בישראל לקראת ראש השנה! אם תוקף הדרכון שלכם מסתיים פחות מ3 חודשים אחרי ראש השנה עליכם לחדש את הדרכון בימים הקרובים על מנת שתוכלו לטוס איתו לראש השנה!
נחמן העמקן - 2024-08-15T06:42:56
|-הכרוז הגדול! אומן ראש השנה תשפ"ה יוצא לדרך!-|
|-הכרוז אומן ראש השנה תשפ"ה מוכן להדפסה, ערוך בצורה מפוארת ונאה כיאה לכרוז שציוונו רבינו הקדוש-|
|-
-|
כמידי שנה גם השנה אגודת ‘ציוה לעשות כרוז’ לוקחים על עצמם לקיים ציווי רבינו להדפיס ולהפיץ ברחבי הארץ ובחו"ל כרוזים על יקרת הנסיעה לציון רבינו הקדוש על ראש השנה.
השנה רוצים להדפיס בהקדם אי"ה 10.000 כרוזים של גיליון שלם (100/70 ס"מ) מהכרוז המצורף בהודעה על מנת להפיצם בישראל בכל עיר ועיר.
פעילי האגודה יוצאים בקריאה של חיבה אל אנשי שלומנו היקרים די בכל אתר ואתר לבוא לעזרת ה’ בגיבורים ולסייע בתמיכות הגונות להדפסת הכרוז ולהפצתו.
לתרומות חייגו לשמשון אלוש 054-8424746 או ליהודה דגן במספר 053-3126772
בע"ה תבוא בהמשך הודעה נפרדת על רשימת נציגים בכל עיר לקבלת כרוזים ה’כרוז שכבש את העולם’
אין מי שלא נפגש עם ה’כרוז’ של ‘אומן ראש השנה’ המופץ ברבבות עותקים ומודבק על גבי לוחות המודעות בכל עיר ועיר בארץ הקודש, וגם במקומות רבים בתפוצות תבל. ‘כרוז’ הקורא באותיות קידוש לבנה ומזמין כל יהודי מאמין לבוא ליום הכתרת מלכו של עולם בקיבוץ באומן בראש השנה, לצדיק האמת, הסניגור הגדול ה’יודע לעשות ראש השנה’.
מזה קרוב ל16 שנה, ש’אגודת ציוה לעשות כרוז’ יוצאים בחודשי אב אלול בקמפיין פרסום אדיר. פוסטרים מעוצבים להפליא מפרסמים את דבר הכרוז הקדוש שציוונו רבנו הקדוש ראש בני ישראל לעשות, ונתלים בכל אתר ופינה, וליהודים היתה א’ו’מן ר’אש ה’שנה. אמנם התרגלנו למראה המודעות ענק האלו המתפרסמות מדי שנה בעיצוב חדשני, אך מאחורי הכל עומדים יהודים יקרים שהתמסרו למען הדבר הגדול ועושים לילות כימים להפצתו.
לשאלתנו מה הביאכם לכך? הם משיבים:
“הלא זה היה רצונו הפשוט של רבינו הק’: “והזהיר לעשות כרוז. שכל מי שסר למשמעתו ומקורב אליו יהיה על ראש השנה אצלו. לא יחסר איש” " (חיי מוהר"ן תג) משמעות הדבר היא שההכרזה תהא בקול גדול, שכולם ישמעו שציווי זה יש לו חשיבות ותוקף מיוחד. וכך ראינו אצל מוהרנ"ת ותלמידיו ותלמידי תלמידיהם, וכל חסיד ברסלב לדורותיהם, שעניין הראש השנה של רבינו היה בראש השנה המעלה, כפי שרבינו אמר ‘ומה אומר לכם אין דבר גדול מזה”.
מידי שנה בשנה עוסקים אברכים ובחורים יקרים בהפצת הכרוז במסירות בל תתואר למרות מניעות שונות הצצות מידי שנה, אם מחמת מניעות ממון ואם מפאת מניעות אחרות מכתתים את רגליהם מדן ועד באר שבע ומפרסמים בכל ערי ארץ ישראל מודעות מרהיבות ומסוגננות המעוצבות בטוב טעם לחן ולתפארת.
חברי האגודה פועלים במלא המרץ להגיע לכל עיר לכל שכונה ולכל פינה ורחוב בארץ הקודש על מנת שהכרוז של רבינו יגיע ללב וידבר ללב של כל יהודי באשר הוא
גם השנה הם מתכננים לצאת בקמפיין נרחב של אלפי מודעות בשאיפה להפיץ כמה שיותר כרוזים ולכמה שיותר ערים בארץ. כידוע הוצאות ההדפסה וההפצה מסתכמות בסכומים גבוהים והאברכים היקרים אינם בעלי אמצעים כלל ועיקר, כך שכל הוצאות הכרוז ממומנות מתרומות של חסידים יקרים ונלבבים שדבר הכרוז יוקד בליבם ואשרי מי שנוטל חלק בקיום ציווי רבינו הקדוש
ומכאן תצא הקריאה לכלל חסידי ברסלב בארץ ובעולם, לסייע בתרומות להדפסה והפצת הכרוז. למעוניינים לקבל את הכרוז באיכות גבוהה ליתן לשלוח מייל w148148148@gmail.com
כמו כן קו מידע אומן שבשיתוף האגודה החל מאמש את פעולתו במספרו הקבוע 0330-811-85
נחמן העמקן - 2024-08-15T07:55:36
|-בעקבות העומסים בנמל התעופה בקישינב:-|
.
|-
-|
.
שימו לב, מטיילים! לאחרונה חלה זרימה מוגברת של מטיילים בגבול, במיוחד בנמל התעופה הבינלאומי של קישינב, שבו בזמנים מסוימים, בשל ריבוי הטיסות, וגם בשל הקיבולת המוגבלת של תשתית נמל התעופה, אזור היציאה עמוס. עובדי משמר הגבול, אלו של נמל התעופה, וגם של שאר השירותים הנוכחים, מועסקים בצורה מקסימלית כדי לנהל את זרם האנשים המוגבר הזה.
על מנת לייעל את התנועה חוצת הגבולות, נקטו משמר הגבול באמצעים מיוחדים שמטרתם לשחרר את התנועה ולמזער את זמני ההמתנה, לרבות:
- הגדלת מספר העובדים בקו הבקרה הראשון;
- הגדלת מספר העובדים האחראים לשמירה על ביטחון וסדר הציבור,
- שיתוף פעולה הדוק עם עובדי IGC כדי להבטיח במשותף את בטיחות הנוסעים.
נציין כי בתנאים הנוכחיים, בהתחשב בתשתית הקיימת בשדה התעופה, כושר העיבוד עומד על כ-700 נוסעים לשעה. בקטעי זמן מסוימים, זה עולה ל-1200 איש לשעה, הרבה מעבר ליכולות הקיימות.
🛩 נמל התעופה הבינלאומי של קישינב יישאר, בעתיד, נקודת מעבר הגבול המבוקשת ביותר של המדינה, ורשום למעלה מ-17,000 אנשים שחוצים מדי יום. מאז יוני, מספר המטיילים גדל באופן משמעותי עקב עונת הקיץ, שבה הן אזרחים והן אזרחים זרים, במיוחד אוקראינים, מתכננים את נסיעותיהם מעבר לגבול.
✅️ אנו מזכירים למטיילים כי על מנת למנוע עיכובים ולעבור את כל הליכי הבקרה בזמן, מומלץ להתייצב בשדה התעופה לפחות 3 שעות לפני מועד הטיסה. ✅️ בדקו מראש את כל המסמכים הדרושים, וודאו שהדרכון בתוקף ובמקרה של אזרחים זרים שיש בידכם המסמכים המצדיקים את מטרת הטיול. ✅️ כמו כן, שימו לב לסחורה הנישאת בכבודת היד, אשר חייבת לעמוד בתקנות המותרות על סיפון המטוס. ✅️ עקבו בקפידה אחר לוח הטיסות בשדה התעופה או באתר חברת התעופה כדי לוודא שאתם מגיעים בזמן.
🛬 בנוסף בעקבות ניתוח המצב במעבר הגבול, נמצא כי נמל התעופה הבינלאומי של קישינב הוא הצפוף ביותר בין השעות 11:00-13:00, בתקופה זו מתוכננות מספר טיסות במקביל ובהתאמה, כמות נוסעים מוגברת.
תודה על ההבנה והסבלנות. סעו בטוח!
נחמן העמקן - 2024-08-15T08:24:33
|-“משדרגים את מעברי הגבול בחבל זקרפטיה” -|
|-הסוכנות הממלכתית לשיקום ופיתוח תשתיות של אוקראינה מודיעה על שדרוג מעברי הגבול במחוז זקפרטיה (איזור הקרפטים)- גבולות עם הונגריה סלובקיה ורומניה-|
.
|-
-|
|-מעבר הגבול “טיסה” (צ’ופ)-|
בתמיכת פרויקט USAID (“התמיכה הכלכלית באוקראינה”), אנו משדרגים את התשתיות במעברי הגבול במערב אוקראינה. היוזמה נועדה לשפר את יעילות פעילות מעברי הגבול, לצמצם את זמני ההמתנה ולהבטיח תנאים נוחים למטיילים ולעובדים. אנו מיישמים את הפרויקט בשיתוף עם משרד הפיתוח של הקהילות, השטחים והתשתיות של אוקראינה והמכס האוקראיני.
מעברי הגבול בחבל זקרפטיה זקוקים כבר זמן רב לשינויים - המבנים ישנים, מספר נתיבי תנועה לא מספיקים, היעדר תנאים סניטריים מודרניים ושטח מוגבל לשירות התנועה ההולכת וגדלה. זה הביא לעיכובים, אי נוחות לאזרחים והפרעה לביצוע תהליכי המכס והגבול בצורה יעילה.
במסגרת הפרויקט לחידוש ושיפור, הותקנו 381 נורות לד בשמונה מעברי גבול: דזבינקובה-לוניה, קוסינו-ברבש, אוז’הורוד-וישנה נימצקה, מלי בריזני-אובליה, סולוטבינו-סייגטו, צ’ופ(טיסה)-זחון, לוז’נקה-ברגשרן והביילוק-טיסבץ’.
במעברי הגבול אוז’הורוד-וישנה נימצקה ולוז’נקה-ברגשרן, הוצבו מבנים מודולריים מודרניים למשרדי שוטרי הגבול והמכס, מודולים סניטריים, תמרורים חדשים ומחסומי הפרדה. כמו כן, הוצבו פחי אשפה חדשים למחזור הפרדת האשפה. שודרגה ריצוף הדרך, נצבעו סימוני הדרך, נוספו והורחבו נתיבי התנועה. למשל, הקמת נתיב נוסף לרכבים במעבר הגבול אוז’הורוד-וישנה נימצקה יאפשר להגדיל את קיבולת המעבר ב-680 משאיות נוספות בחודש, ואת הפעילות הלוגיסטית של מוצרי חקלאות ב-14,000 טון בחודש.
אנו משדרגים את מעברי הגבול כדי להפוך את חציית הגבול למהירה ונוחה יותר - עבור עובדי מעברי הגבול, נהגי המשאיות של מוצרים לייצוא ועבור המטיילים. המודרניזציה של מעברי הגבול מקטינה את זמני ההמתנה ומשפרת את איכות השירות בגבול.
“בזכות השיתוף פעולה עם פרויקט USAID, הצלחנו להוציא לפועל פתרונות מהירים לשיפור תנאי חציית הגבול. שיפורים אלה השפיעו באופן חיובי על עבודת הצוות ועל מהירות עיבוד המסמכים, מה שהעלה את היעילות הכוללת של מעברי הגבול. לדעתנו, עשינו את כל המאמצים האפשריים לשיפור חציית הגבול על ידי האזרחים. אנו מודים לשותף שלנו USAID על כך שהצלחנו להגשים זאת באוקראינה. אנו מקווים להמשך שיתוף הפעולה ויש לנו תוכניות ופרספקטיבות לשיפור גם בנקודות מעבר אחרות. לכן אנו עובדים, מודים לשותף שלנו ומקווים להמשך שיתוף פעולה פורה”, הדגיש סטניסלב בלואייב, סגן מנהל לפיתוח נקודות המעבר ותשתיות בשירות השיקום באזור זקרפטיה.
|-
-|
admin - 2024-08-15T18:46:03
|-שימו לב:-|
|-היום נפתחו לרכישה כמעט כל רכבות הונגריה לתקופת ראש השנה (הלוך וחזור) זאת לאחר שלא נפתחו חודשיים מראש. האשכול המתעדכן כאן-|
נחמן העמקן - 2024-08-16T05:01:00
|-מתחם חדש לאיחוד הצלה באומן לקראת הגעת הרבבות לראש השנה-|
.
|-
-|
לקראת הגעת הרבבות כמידי שנה לראש השנה בציון רבי נחמן מברסלב זצוק"ל נערכים באיחוד הצלה למתן מענה רפואי ולתגבור המענה הרפואי בגבולות אוקראינה.
במסגרת הרחבת פעילות הצלת החיים של איחוד הצלה בכל ימות השנה באומן ובפרט בימי ראש השנה הושק בימים האחרונים מתחם חדש לפעילות הצלת החיים בסמוך לציון רבי נחמן מברסלב זצוק"ל.
במתחם החדש הוקם חפ"ק ומוקד חירום. מרכז ציוד רפואי לטובת מתנדבי איחוד הצלה שמגיעים מישראל לימי ראש השנה. בית מתנדב. ומחסן לציוד חירום שנרכש ע"י איחוד הצלה כהיערכות לכל תרחיש.
נחמן העמקן - 2024-08-16T05:11:18
|-“ואחריתך ישגה מאוד”: יצא לאור החוברת המיוחדת מבית “בהירות הדרך”-|
לאחר שכלל חסידי ברסלב התוודעו לבשורה ההיסטורית של ארגון ‘בהירות הדרך’, הדואג לכלל אנ"ש בכל העניינים - הן בנושא הטיסות והן בנושא הלינה,
כעת מתבשרים כי הרוכשים מיטות במתחם ‘מעוזכם’ יקבלו את סעודות החג בהכנסת אורחים ‘פעדער’ וכלול במחיר הכרטיס. ומעתה יוצאת לאור עולם בשורת ‘אש"ל מלא’ לאנ"ש היראים.
שימו לב: כי המחיר המוזל לזריזים המקדימים מסתיים השבוע ט"ו באב!
כמו כן הזדרזו להצטרף לבשורת הטיסות על טהרת הקודש אליהם נרשמים זקני וחשובי אנ"ש המעודדים את כל מי שביכולתו לנסוע אך ורק בנסיעות קדושות אלו.
בארגון הוציאו לאור לשבוע זה גליון רב תוכן ובו כל הפרטים והבשורות ההיסטוריות שע"י ארגון ‘בהירות הדרך’ ומצורף לכם בזה.
אכלו מעדנים ושתו ממתקים כי חדוות ה’ היא מעוזכם.
גליון בהירות הדרך.pdf
נחמן העמקן - 2024-08-16T05:21:08
|-הודעת מערכת-|
|-בעקבות מספר שידרוגים שבוצעו באתר בוטלו ההגדרות האוטומטיות של שליחת תוכן מהאתר לאימייל כל המעוניין בהמשך קבלת הודעות באימייל עליו לערוך זאת שוב בהגדרות האישיות ולאשר שמירת שינויים.-|
|-ברכה הנהלת האתר!
אור אורות - 2024-08-16T08:51:48
לאחר ההתעוררות בקרב הציבור להתפלל למען הראש השנה של רבינו הקדוש: “מערכת ברסלב” הדפיסה מאות עותקים של תפילה ע"ו לחלוקה בקרב אנ"ש בארה"ב. כמו כן הודפסו עותקי תפילה ע"ו גם בארץ ישראל בחלק מריכוזי אנ"ש.
אור אורות - 2024-08-16T09:35:38
|-המצב המתוח | הצורך בתפילות | כמה אנשים יהיו באומן? | שיפורים בגבולות | החשמל באוקראינה | ועוד-|
קטעים מתוך ראיון עם הרב יחיאל גלינסקי מסוכנות הנסיעות אעופה השבוע במערכת ברסלב לקראת ראש השנה הבעל"ט.
|-כל מה שנכתב על דעת והבנת הכותב, וחלקי בלבד מתוך הראיון המלא-|
המצב השנה לקראת ראש השנה מתוח בעיקר מהכיוון של ביטולי טיסות בישראל, יש חברות רבות בעיקר חברות אמריקאיות וקבוצת לופטהנזה שעכשיו משהות את טיסותיהם לישראל ומאריכות את ההשהיה עוד ועוד, ויש סכנה שחלילה אם יהיו התפתחויות עוד ועוד חברות יבטלו טיסות, וגם בחברות אלה יש רבים מאנ"ש שיש להם בהם כרטיסי טיסה לראש השנה (עם טיסות קונקשן, או ישיר לוינה וכדו’), בנוסף, כל חברה שמבטלת זה משפיע על כל השוק ויכול לגרום לחברות נוספות לבטל, ב"ה חברת התעופה וויזאייר שם יש אלפים רבים של כרטיסי טיסה לאנ"ש לראש השנה לא ביטלו (מלבד השהייה קצרה מאד בתחילת המצב המתוח). אם חלילה יתפתח המצב לכדי מלחמה של ממש ישנו תרחיש שנתב"ג יסגר ובמקרה כזה הרבה ישארו חלילה תקועים, יש דיבורים שבמצב כזה יהיו טיסות מרמון. אין כל כך עדיפות לצ’רטר מחברת תעופה ישראלית בגלל שבתרחיש שהמצב ימשך כמו עכשיו או ישתפר בעז"ה הצ’רטרים מהחברות האחרות גם יטוסו, בתרחיש קיצון חלילה של סגירת נתב"ג אף אחד לא יטוס, ובתרחיש של ביטולי טיסות רבים חברות התעופה הישראליות ייאלצו לבטל גם טיסות סדירות - כמו שהיה בשבועות האחרונים, עקב מטוסים חכורים מחברות זרות - ויעדיפו לבטל את טיסות הצ’רטר ולהשתמש עם המטוסים לטיסות הסדירות שלהם. כל מה שצריך זה רק תפילות ושוב תפילות, וזה הדבר היחיד שיכול להועיל, השנה צריך תפילות הרבה יותר מבשנים קודמות שכל שנה צריך תפילות אבל כמו שכל ילד שנולד צריך תפילות אבל עכשיו זה כמו מצב של הסתבכויות חלילה אז כל אחד מבין את הצורך הנחוץ בתפילות. יש השנה התעוררות גדולה בציבורים רחבים לנסוע לאומן לראש השנה, יתכן ויגיעו רבבות רבים, לא נראה שיגיעו 70,000 ומעלה בגלל שלא נראה שיש טכני איך להטיס כזה הרבה אנשים, למרות שיתכן ויקרה תרחיש כזה, מצד שני בזמן האחרון יש קצת התמתנות בקרב הרחוקים יותר שמסתפקים האם לנסוע, בסך הכל מצב מכירת הכרטיסים השנה הרבה יותר מבשלב הזה בשנים עברו. האוקראינים משפרים כל הזמן את הגבולות, יש גבולות חדשים או משופרים ברומניה ובמולדובה, יש תוכנית שאי אפשר לומר את כל הפרטים אבל אנשים טובים עובדים בשביל זה ואם יצליח בעז"ה ישפר את הנסיעה לכל הנוסעים ממולדובה, להעמיד בגבול פלנקה מכשירי שיקוף ו20 עמדות בידוק ולזרז את מעבר הגבול שמה, מה שיקצר את הדרך לרבבות הנוסעים לאומן. מצב החשמל באוקראינה לא ברור, במלונות שיש גנרטורים גם כשיש הפסקות חשמל יש אור ומזגנים, בדירוץת בשעות הפסקות החשמל ממש חשוך, מקווים ועמלים שזה יסתדר בראש השנה, מומלץ לכל אחד להביא איתו תאורת חרום וכדו’. במתחם הלינה מעוזכם שע"י ארגון בהירות הדרך של סוכנות הנסיעות אעופה מותקן גנרטור לרווחת השוהים כמו במלונות. כמובן להרבות ולהעתיר בתפילה גם על הציבור הרחוק יותר שאכן ייסע, וגם על החשמל וכו’.
נחמן העמקן - 2024-08-16T18:16:59
@admin כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
וויזאייר משיקה תוכנית “טוס כפי יכולתך”
שימו לב: 3 ימים אחרי שהושק: לא ניתן לרכוש את המנוי השנתי של Wizz Air
חברת הלואו-קוסט ההונגרית שהכריזה בקול תרועה רמה על מנוי שנתי במסגרתו תוכלו לטוס כרצונכם - סגרה את האפשרות להזמין את המנוי ממדינות רבות, כולל מישראל. על פי הודעת החברה לא ברור אם או מתי תיפתח מכירה נוספת
אין כלי תקשורת בישראל שלא דיווח השבוע על “All you can fly”, תוכנית המנוי השנתי של Wizz Air. הבשורה התעופתית והחדשות הקצת שונות מהשגרה הישראלית תפסו את כולנו מרוצים במיוחד מהאפשרות קצת לנשום ואולי להרוויח כמה שקלים על הטיסות שלנו שהולכות ומתמעטות בימים אלה.
אבל מתברר שלמרות שהמכסה לא צוינה בהודעה לתקשורת, מספר המנויים שהוקצב לכל מדינה היה מוגבל ופחות מ-3 ימים אחרי ההכרזה הדרמטית, לקוחות רבים שביקשו להזמין את המנוי - לא יכלו לעשות זאת. למעשה, עבור נוסעים ממרבית נמלי התעופה באירופה האפשרות נחסמה, כולל נתב"ג.
מתחת לאפשרות לבחור את נמל הבית שלכם, מופיעה ההודעה הבאה באתר החברה:
“ישנו מספר מוגבל של מנויי ‘טוס ככל יכולתך’ לכל נמל תעופה. במידה ואינכם יכולים לבחור נמל מועדף, אנו מביאים לידיעתכם כי המכסה הגיעה לסיומה ו-WIZZ AIR לא תוכל לספק לכם את המנוי כעת. זה עשוי להשתנות בעתיד, הישארו עמנו”. במילים אחרות, לא ברור אם ומתי ייפתחו מנויים נוספים.
נחמן העמקן - 2024-08-16T18:34:53
|-יהיו פחות כרטיסי רכבת, המחירים עשויים לעלות - ראש מחלקת הנוסעים של UZ -|
“נוסעים אוקראינים בררנים יותר בתנאי הנסיעה מאשר האירופים”. אולכסנדר פרצובסקי, ראש מחלקת הנוסעים של UZ -בראיון מיוחד על המחסור בכרטיסים, על 20 רכבות “בינעירוניות” חדשות והנושא הקשה של התעריפים ועוד.
רכישת כרטיסים לרכבות אוקרזליזניצה העונה היא מסע מיוחד. בעוד שלוש שנים זה עלול להפוך לקשה עוד יותר: צי העגלות של UZ יקטן משמעותית. נכון לעכשיו, הגיל הממוצע של הקרונות של החברה הוא 31 שנים, אמר אולכסנדר פרצובסקי, ראש מחלקת הנוסעים של UZ, בראיון . כיצד אוקרזליזניציה תימנע מהתמוטטות?
במהלך המחצית הראשונה של השנה, Ukrzaliznytsia הסיעה 23% יותר נוסעים מאשר בשנה שעברה - 13.3 מיליון עד סוף השנה, מספרם יעלה על 27 מיליון, ומדובר בכ 10% יותר מאשר בשנת 2021, בשנה האחרונה לפני הפלישה בקנה מידה מלא לרוסיה, UZ נשאה כ-25 מיליון נוסעים.
מה הסיבה לצמיחה הזו? שדות תעופה סגורים, אנשי צבא רבים, הזמנות קבוצתיות לילדים, הוא מפרט בראיון את הסיבות. “כעת UZ עובדת הכי קרוב שאפשר למודל חברת התעופה Ryanair - מודל עולמי של יעילות”, אומר המנהל. למרות זאת, רכישת כרטיסים לרכבות UZ גם בתוך הארץ היא משימה לא פשוטה, עבור רכבות בינלאומיות צריך ממש “לצוד” כרטיסים. מהן הסיבות וכיצד החברה הולכת לפתור את הבעיה הזו, כל זאת ועוד נשאל אולכסנדר פרטסובסקי, ראש מחלקת הנוסעים של UZ.
בין השאר הוא מפרט בראיון כי “Ukrzaliznytsia” בוחנת מספר שינויים בתעריפים במסגרת הסעות נוסעים. הוא אומר, כי עד תום המלחמה ימכרו כרטיסים במחירים נוחים, אך החברה לא שוללת שינויים במדיניות המחירים.
חברת הרכבת שוקלת את האפשרות לשחרר את מחירי הכרטיסים של מחלקת העסקים (CC), כך שהם יווסתו על-ידי השוק בהתאם לביקוש. למרות העלות הגבוהה, כרטיסים אלה נמכרים במהירות הרבה ביותר. כמו כן, מוצע תמחור גמיש לכל הכיתות של “Intercity+”. בנוסף, עשויים להיקבע “תקרות מחיר” מסוימות.
“הנהגת מודל תעריפי גמיש ודינמי יותר, כך שניתן יהיה לשנות את מחירי הכרטיסים בהתאם לשעות ולימים ולפרמטרים אחרים. בו בזמן, יישארו גם התעריפים הזמינים ביותר לאלה שעבורם העלות היא הקריטריון המכריע”, אמר פרצובסקי.
לדבריו, לגבי התעריפים הבסיסיים ייתכן שיהיה מקום לעדכון מתון בהתאם לאינפלציה.
נזכיר כי Ukrzaliznytsia סיימה את 2022 עם הפסד של כמעט 11 מיליארד UAH. ההפסד מהסעת נוסעים הסתכם ב-13.3 מיליארד UAH. בשנת 2023 קיבלה “אוקרזליזניציה” 5 מיליארד UAH לעומת הפסדים של 9.6 מיליארד UAH ב-2022. הפעם האחרונה שהחברה העלתה את התעריפים ב-3-72% עבור הסעות נוסעים בינלאומיות הייתה בדצמבר 2023. מחיר הכרטיסים לרכבת קייב-ורשה-קייב, שהביקוש אליה נותר גבוה, עלה ב-72%. המחיר לנסיעה ב-“Intercity+” קייב - פשמישל - קייב יעלה ב-26%, וברכבת הלילה אודסה - פשמישל - אודסה - בטווח של 37-49%.
בל"נ נביא לכם בהמשך את הראיון המלא.
נחמן העמקן - 2024-08-16T18:36:02
|-מכה אנושה לאנ"ש: ריינאייר החלה לבטל את טיסותיה עד אוקטובר!!!-|
בדקות האחרונות מדווח כי ענקית הלואו קוסט “ריינאייר” החלה לבטל את טיסותיה עד אוקטובר ובנוסף הסירה את טיסותיה מהאתר.
|-
-|
ענקית הלואוקוסט כבר החלה לשלוח ביטולי טיסות לנוסעים ישראלים עד סוף חודש ספטמבר. גם באתר החברה נחסמה אפשרות ההזמנה. מדובר בהארכה של חודש מהמועד המקורי שצוין קודם, ה-26 באוגוסט.
ענקית התעופה המוכרת והפופולרית בישראל, ריינאייר, הודיעה לפני מספר ימים באופן רשמי על ביטול הטיסות בכל הקווים שלה לתל אביב, זאת עד 26 באוגוסט לפחות, עקב מגבלות תפעוליות.
ריינאייר כבר שלחה הודעות לנוסעים שלה מישראל שרכשו כרטיסי טיסה, בהן כתבה כי הם יוכלו לקבל החזר מלא לכל כרטיסי הטיסה שרכשו. אך כעת מדווח כי ענקית הלואוקוסט כבר החלה לשלוח ביטולי טיסות לנוסעים ישראלים עד סוף חודש ספטמבר. גם באתר החברה נחסמה אפשרות ההזמנה. מדובר בהארכה של חודש מהמועד המקורי שצוין. החברה עצמה כדרכה, טרם מסרה הודעה רשמית בנושא.
אנחנו כאן נעקוב ונעדכן, בתפילה לבשורות טובות.
נחמן העמקן - 2024-08-18T07:13:51
|-“אין היתכנות שהויזות האלקטרוניות באוקראינה יכנסו לתוקף טרם ר"ה” - יו"ר איחוד ברסלב בראיון מיוחד-|
.
|-
-|
בראיון מיוחד ל"מוקד ברסלב" מרחיב יו"ר איחוד ברסלב הרב נתן בן נון על שלל נושאים לקראת קיבוץ ראש השנה:
-
ויזות אלקטרוניות: הוא מפרט על המעלות שיש בכך, בנוסף הוא מדגיש כי אין היתכנות להכניס זאת לתוקף בזמן כה קצר עוד טרם ראש השנה.
-
כמות האנשים הצפויה: הערכה כרגע כי מדובר על בין 45 ל 50 אלף איש לעומת שנה שעברה בה השתתפו כ32 אלף.
-
הערכות בשטח: הוא מרחיב, כי השנה יש דרישות מהצבא ומהמשטרה מוגזמות בין השאר בנושאי מיגון מקלטים שילוט ועוד מה שלא היה בשנים עברו.
-
המלחמה באוקראינה: צריך הרבה תפילות כי אין לדעת איך הרוסים יגיבו למתקפה על קורסק.
-
הפסקות החשמל: כרגע החשמל באומן פועל ברצף אך באיחוד ברסלב נערכים עם כמויות סולר גדולות וגנרטורים להיות ערוכים לכל תרחיש.
-
מעברי הגבולות: יצא פעמיים משלחות למולדובה וצריך להבין שזה מאוד קשה, אין מציאות שהם יוכלו להכיל כמות אנשים כזו אך ישנם מגעים להקל ככל הניתן בנושא זה.
-
מגבלות העוצר: העוצר שקיים כעת בין 12 בלילה ל4 לפנ"ב לא נאכף ברצינות אבל ברשויות נערכים לאכוף את זה בתקופת ר"ה בצורה החלטית והרמטית.
-
שיפוצים: ישנו מחסור גדול בכח אדם בעקבות חוק הגיוס באוקראינה, למרות כך נערכים שיפוצים נקודתיים הן באיזור הציון והן בקלויז, שרותים חדשים, פינת קפה שתפעל כל העת, ועוד.
לשמיעת הראיון המלא חייגו ל: 02-999-3148
נחמן העמקן - 2024-08-18T08:14:40
החל מספטמבר תפסיק “אוקרזליזניצה” למכור כרטיסים באתר הישן
.
|-
-|
החל מה-1 בספטמבר 2024, אוקרזליזניציה תפסיק לחלוטין למכור כרטיסים באתר האינטרנט הישן שלה booking.uz.gov.ua, זאת לאחר שבשבועות האחרונים כבר הסירה החברה את האפשרות לרכישת הכרטיסים מאתר זה לרכבות בין לאומיות.
לדברי החברה, האתר שפותח ב-2017 לא יעמוד עוד בדרישות המודרניות, ולכן החליטה החברה להפסיק את עבודתו. במקום זאת, רכישת הכרטיסים תתבצע רק באתר החדש . הוא ממוקם בקישור https://booking-new.uz.gov.ua , שייפתח אוטומטית במקום האתר הישן.
עם זאת הנוסעים עדיין יוכלו לצפות באתר הישן בכרטיסים.
נחמן העמקן - 2024-08-18T10:16:43
|-אוקרזליזניצה מתכננת לרכוש 20 רכבות מהירות בינעירוניות-|
.
|-
-|
אוקרזליזניצה מתכננת לרכוש 20 רכבות מהירות בינעירוניות מדגמי יונדאי רותם לרכבות מהירות בינעירוניות. כך אמר ראש מחלקת הנוסעים אולבססקי.
הרכבות יכולות לשאת חמישה עד שישה מיליון נוסעים מדי שנה. עלות רכבת אחת היא כ-16 מיליון דולר, והעלות הכוללת היא כ-400 מיליון דולר, כולל תחזוקה.
נכון לעכשיו, מתנהל משא ומתן לגבי רכישת רכבות. במחצית הראשונה של 2024 הסיעה אוקרזליזניצה 23% יותר אנשים מאשר ב-2023 - 13.3 מיליון. פרצובסקי צופה שעד סוף השנה יעלה מספר הנוסעים על 27 מיליון. בשנת 2021 הסיעה החברה כ-25 מיליון נוסעים
בכל שנה הקרונות של Ukrzaliznytsia מצטמצמים ב-5-7%, מכיוון שגילם הממוצע הוא 31 שנים. לאחר חתימת ההסכם ניתן יהיה לספק את הרכבות הראשונות תוך 18-24 חודשים. כל התחבורה תופיע באוקראינה תוך שלוש עד ארבע שנים
נחמן העמקן - 2024-08-19T12:43:28
ישראל דגן בסינגל חדש לקראת אומן ראש השנה: באתי אליך רבי
.
|-
-|
|-עטיפת הסינגל-|
ישראל דגן כותב: “40 יום לפני ראש השנה שיר כיסופים וגעגועים לרבנו הקדוש רבי נחמן בן פיגא שנזכה בעזרת השם להגיע אליו כי הוא רחמן אמיתי שמרחם על ישראל ומוציאם מעונות אמן”
מילים לחן ושירה: ישראל דגן גיטרה וחליל: ישראל דגן קולות: דוד דגן מיקס ומאסטרינג: שמעון בן ארויה וידאו: my project
נחמן העמקן - 2024-08-19T18:13:48
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
|-מכה אנושה לאנ"ש: ריינאייר החלה לבטל את טיסותיה עד אוקטובר!!!-|
החברה עצמה כדרכה, טרם מסרה הודעה רשמית בנושא.
|-כעת זה רשמי: ריינאייר ביטלה את כלל טיסותיה לישראל עד 30 בספטמבר-|
.
|-
-|
|-ההודעה הרשמית של החברה-|
כפי שדווחנו כאן בפרסום ראשון ממש בעת כניסת השבת כי חברת הלואוקוסט האירית, שלחה הודעות לנוסעים על ביטול טיסותיהם בספטמבר, כעת מודיעה רשמית כי לא תפעיל טיסות לישראל עד סוף חודש הבא.
ריינאייר מאריכה שוב את השהיית טיסותיה לישראל ולא תשוב לישראל עד סוף ספטמבר.
רק בשבוע שעבר הודיעה חברת הלואו קוסט על הארכת ביטול טיסותיה עד ה-26 באוגוסט, לאחר מכן האריכה עד ה-28 באוגוסט, ואחר כך הודיע באתר שלה על ביטול כל טיסותיה לישראל עד 3 בספטמבר.
כזכור, הביטולים האלו לא עברו חלק ונעשו בהתנהלות שיצרה בלבול רב בקרב הנוסעים הישראליים.
גם הפעם, נוסעים רבים החלו לקבל הודעות ביטול לחודש ספטמבר כבר בימים האחרונים, זאת בזמן שההודעה הרשמית של החברה היא על ביטול טיסותיה לישראל עד 3 בספטמבר.
כעת, מודיעה חברת הלואו קוסט על הארכת מועד השהיית טיסותיה עד ה-30 בספטמבר.
ריינאייר מצטרפת לקבוצת התעופה לופטהנזה שהודיעה היום על ביטול טיסותיה לישראל עד 26 באוגוסט ולחברת התעופה הפולנית LOT שהודיעה גם כן היום כי לא תשוב לישראל עד 25 באוגוסט.
נחמן העמקן - 2024-08-19T18:35:46
ממשלת אוקראינה אישרה שינויים בהסכם עם פולין בנוגע להקמת מעברי גבול ותשתית דרכים לאורך הגבול האוקראיני-פולני
.
-|
ביום שישי האחרון, ממשלת אוקראינה אישרה הוראה המאשרת את הצעת הפרוטוקול בין ממשלות אוקראינה ופולין. הפרוטוקול קובע שינויים להסכם בין ממשלות המדינות מ-9 בספטמבר 2015 בנוגע למתן הלוואה בתנאי סיוע מותנה.
בפרט, מוצע:
• להאריך את תקופת התשלום לחברות פולניות מ-5 שנים ל-8 שנים מכוח ההלוואה של ממשלת פולין;
• להעניק את הזכות לבצע שינויים בחוזים עם חברות פולניות, לרבות הגדלת מחירם בהתאם לשינויים בהיקף העבודות.
הצעת המסמך הרלוונטית גובשה על ידי משרד האוצר של אוקראינה בהתאם להחלטה בפרוטוקול של ישיבה מיוחדת בראשות סגן ראש הממשלה - השרה לשיקום השטחים הכבושים, אירינה וריישצ’וק.
התיקונים להסכם יאפשרו את ניצול ההלוואה של ממשלת פולין ולבצע הוצאות במסגרת תוכניות התקציב. מדובר בתוכנית 3111610 “פיתוח תשתית דרכים לאורך הגבול האוקראיני-פולני” ובתוכנית 3506610 “יישום הפרויקט לפיתוח תשתית דרכים לאורך הגבול והקמת מעברי גבול”
השינויים יאפשרו להתחיל בקרוב במודרניזציה נרחבת של מעברי הגבול ודרכי ההגעה אליהם.
נחמן העמקן - 2024-08-19T18:52:21
הוועדה לתחבורה ותשתיות של אוקראינה עובדת על טיוטת החוק “על תחבורה רכבת”
בוועדה לתחבורה ותשתיות של הפרלמנט האוקראיני מתבצעת עבודה להכנת נוסח מעודכן של הצעת חוק חדשה “על תחבורת הרכבת של אוקראינה”. זהו חוק על ענף התחבורה הרכבתית שנחשב לאחד מהיעדים המרכזיים, בהתאם למחויבויות הבינלאומיות של אוקראינה בהסכם הassociations עם האיחוד האירופי ופרויקטים אחרים.
בעבר הוגשו שתי הצעות חוק בנושא, אך הן נדחו על-ידי הפרלמנט בשל הצורך בשינויים מהותיים, כדי להתאימן לחקיקה המעודכנת של האיחוד האירופי ולמציאות המשתנה.
הצוות שהכין את הנוסח החדש הציג את העקרונות המרכזיים של ההצעה, שמטרתה לשפר את ניהול וההפעלה של מערכת הרכבות, לקדם ליברליזציה ותחרות בשוק השירותים הרכבתיים, ולהעלות את איכות ונגישות השירותים.
הצעת החוק החדשה תואמת את הסכם האסוציאציה עם האיחוד האירופי ומשלבת את הוראות החקיקה המרכזית של האיחוד בתחום הרכבות. הצעת החוק עברה דיונים בוועדה, עם המגזר העסקי ועם גורמים בינלאומיים, וכעת תוגש לפרלמנט להמשך הליך החקיקה.
עיקרי ההצעה:
- התאמת ההצעה לחקיקה המעודכנת של האיחוד האירופי בתחום התחבורה הרכבתית. זאת לאור מחויבויות אוקראינה בהסכם האסוציאציה עם האיחוד האירופי.
- קידום ליברליזציה ותחרות בשוק הרכבות, במטרה לשפר את ניהול והפעלה של מערכת הרכבות.
- העלאת איכות ונגישות הרכבות עבור הציבור.
למעשה ההצעה החדשה שואפת להתאים את מערכת הרכבות האוקראינית לסטנדרטים והוראות של האיחוד האירופי, לעודד תחרות בשוק ולשפר את איכות השירות עבור הנוסעים.
נחמן העמקן - 2024-08-19T20:12:47
|-ההכנות בעיצומן: הרב פינטו ותלמידיו בראש השנה באומן-|
אלפי חסידים צפויים להצטרף לאדמו"ר בתפילות ייחודיות; אוהל ענק מוקם במיוחד לאירוע; מקומות הלינה מתמלאים במהירות
השנה, לראשונה, הורה האדמו"ר רבי יאשיהו פינטו, מנהיג קהילת שובה ישראל, לתלמידיו להגיע לאומן ולהתפלל בראש השנה סמוך לקברו של רבי נחמן מברסלב זצ"ל. ההחלטה הזו מביאה להיערכות רחבת היקף לקראת ראש השנה ולקראת התפילות המיוחדות בהנהגתו של האדמו"ר הרב פינטו, מה שמושך אלפי חסידים ותלמידים מכל קצוות העולם.
בימים אלה, מוקם אוהל תפילה ענק שיארח את כלל המשתתפים הצפויים להגיע לאומן. האוהל המרכזי יכיל אלפי מתפללים, ויאפשר לכולם להיות חלק מהתפילות המיוחדות בהנהגת האדמו"ר במהלך ימי ראש השנה.
בנוסף לאוהל התפילה, יוקם אוהל נוסף ומרווח שישמש לארוחות החג. אוהל זה יהווה מוקד משמעותי, בו יוכלו החסידים והתלמידים להתאסף, לסעוד יחד עם כבוד הרב פינטו, ולהתחבר לעוצמות הרוחניות של ראש השנה באומן.
כחלק מההיערכות, מספר בתי מלון באזור כבר נסגרו לטובת האירוע, וכעת ניתן להזמין טיסות ומקומות לינה דרך מארגני הנסיעה. בעקבות הביקוש הרב, מקומות האירוח מתמלאים במהירות.
המעמד עם האדמו"ר רבי יאשיהו פינטו צפוי להפוך לאירוע מרכזי בראש השנה באומן, עם אלפי משתתפים שמבקשים ליטול חלק בחוויה רוחנית ייחודית זו, ולהתחבר לאווירה הרוחנית, אווירה של קדושה והתרוממות הרוח.
לאור ההכנות המרגשות לקראת התפילות בראש השנה באומן, עם האדמו"ר הרב פינטו, מוצעות כעת מספר אפשרויות לינה ייחודיות בקרבת הציון של רבי נחמן מברסלב זצ"ל:
מי שמעוניין לישון במלון של האדמו"ר » נשארו 7 חדרים פנויים לפרטים חייגו: 054-6609744 מלון חדש ומודרני » - מלון שנמצא בבניה ויפתח בראש השנה. - ללא מיטות קומתיים, עם מקווה צמוד. - ממוקם במרחק דקה הליכה מהמלון של האדמו"ר ומהציון. - עלות למיטה: 1200 דולר, עד 6 אנשים בחדר. - נותרו 20 חדרים. - האדמו"ר יגיע למלון לשיעור וקבלת קהל. טיסות » הטיסה בעלות 960$ כולל הסעות. סעודות לחג » 420$ לאברכים 360 $ לסגירת מקומות: חייגו לחן - 052-459-9190
נחמן העמקן - 2024-08-20T12:00:13
|-פורטל של קווי אוטובוסים בינלאומיים הושק באוקראינה-|
|-בפורטל ניתן לקנות כרטיסים ל-1235 מסלולים של מובילים חוקיים-|
באוקראינה, פורטל המדינה של נתיבי אוטובוס בינלאומיים autobus.gov.ua החל את עבודתו. כך דיווח שירות העיתונות של המשרד לפיתוח קהילה, שטחים ותשתיות.
הפורטל נוצר כדי לשפר את איכות ובטיחות התחבורה הבינלאומית, מסבירים במשרד.
בפורטל ניתן לקנות כרטיסים למסלולי 1235 מ/אל אוקראינה. לכל מסלול יש מידע באיזה מחסום יחצה האוטובוס והאם ניתן לסמוך על היעדר תורים בגבול.
הפורטל החל להיבדק במאי השנה, ובשלב ראשון חוברו אליו שישה מובילים. כעת המערכת כוללת כמה מאות ספקים חוקיים, כולל חברות זרות.
הפורטל הושק במסגרת הרפורמה בהסעות אוטובוסים שהחלה באמצע השנה שעברה. מטרתו לשפר את איכות השירות והשירותים לנוסעים.
השלב הראשון של הרפורמה היה אימות כל המסלולים הבינלאומיים ויצירת הרשימה הנוכחית שלהם. במהלך האימות נסגרו לפחות 280 קווי אוטובוסים.
נחמן העמקן - 2024-08-20T12:07:00
|-בשורה טובה: חברת התעופה tarom מחדשת את טיסותיה לישראל-|
.
|-
-|
חברת Tarom הרומנית מודיעה היום (20.8) על “חידוש זמני” של טיסות החברה לתל אביב ולעמאן שבירדן. “החידוש הזמני” בתוקף עד 23 באוגוסט, כך על פי הודעת החברה הרשמית.
“הטיסות לתל אביב ועמאן חודשו זמנית עד וכולל 23 באוגוסט והן פועלות כמתוכנן”, נכתב בהודעה.
עם זאת, החברה הודיעה עוד כי לא תחדש את הטיסות לביירות שבלבנון וממנה לפחות עד 2 בספטמבר 2024, כולל, “בעקבות התראות המסע שפרסמו השלטונות”.
החברה הודיעה כי היא ממליצה לנוסעים לעקוב אחר כלי התקשורת לקבלת העדכונים האחרונים וליצור קשר עם החברה כדי לקבוע מחדש מועד לטיסות שבוטלו.
כזכור, חברת TAROM עצרה את טיסותיה כמו רבות אחרות בעקבות המתיחות הביטחונית הגוברת מאז תחילת חודש אוגוסט. דבר שהעלה חשש בקרב מאות מאנ"ש שרכשו כרטיסים לקיבוץ ר"ה בחברת תעופה זו, כעת כאמור החברה מחזירה את טיסותיה “באופן זמני” מה שאומר שאם המצב ישאר כפי שהוא עתה, החברה תטוס מהארץ גם בהמשך.
נחמן העמקן - 2024-08-20T12:47:00
|-הסוכנות הממלכתית לשיקום ופיתוח תשתיות של אוקראינה: “אנחנו משדרגים את הגבולות במחוז אודסה”-|
.
|-
-|
באזור אודסה אנו משדרגים 9 מעברי גבול, אלה הם:
- “סטרוקוזאצ’ה - טודורה”,
- “טאבקי - מירנה”,
- “רני - ג’ורג’ולשט”,
- “ליסנה - סייץ’”,
- “סרפנבה 1 - בסרבסקה”,
- “מאלואירסלבץ 1 - צ’דיר-לונגה”,
- “נובי טרוייני - צ’דיר-לונגה”,
- “וינוגרדובקה - ולקנשט”
- “דולינסקה - צ’ישמיקיוי”.
כבר שיפצנו את הבניינים המנהליים ואת השרותים הציבוריים, ושיקמנו את פעולת המתקנים לטיהור. שיפצנו את הכביש והצבענו את הסימונים. התקנו את שלטי הדרך. ביצענו עבודות לשיפור הסביבה ושיפצנו את מערכות התאורה החיצונית. התקנו גדרות היקפיות ומודולים סניטריים-טכניים.
אנו משדרגים את מעברי הגבול בשיתוף פעולה עם תורמים בינלאומיים. כך, תכנון השיפוץ הרחב של מעבר “טאבקי - מירנה” יתוקצב על ידי USAID. ותכנון שיפוץ מעבר “רני - ג’ורג’ולשט” יתוקצב בסיוע של IOM. בנוסף, בסיוע USAID “תמיכה כלכלית באוקראינה”, שיפרנו את התאורה במעברים “דולינסקה - צ’ישמיקיוי”, “נובי טרוייני - צ’דיר-לונגה” ו"וינוגרדובקה - ולקנשט".
המודרניזציה של מעברי הגבול מגדילה את קיבולתם ומשפרת את תנאי חציית הגבול לעובדים ולנוסעים. במעבר “רני - ג’ורג’ולשט” החל לפעול פיקוח משותף.
נזכיר כי במרץ אשתקד החליטה הממשלה להעביר 29 מעברי גבול למרות המדינה לאחריות סוכנות השיקום. שירות השיקום באזור אודסה אחראי על 9 מעברי הגבול. המודרניזציה של מעברי הגבול חיונית מאוד לכלכלת המדינה הנלחמת, שכן רוב היבוא והיצוא כעת מובל על ידי כבישים.
נחמן העמקן - 2024-08-20T13:39:40
|-בלעדי: שגריר אוקראינה בראיון - להצר את רגלי החסידים העולים אומנה | הראיון המלא-|
.
|-שגריר אוקראינה בישראל מר יבגן קורניצ’וק המוכר לנו זה מכבר, וכעת דוחף בכל כוחו את כניסת תקנות הויזה האלקטרונית עוד קודם ראש השנה, בראיון ממש כעת לאחד מכלי התקשורת המובילים באוקראינה, | אנו מביאים לכם את הראיון במלואו מתורגם וערוך בבלעדיות ובאדיבות מרכז מידע “אור בהירות הדרך”-|
.
|-
-|
במהלך חגיגות ראש השנה היהודי הצפויות השנה באוקראינה, מצפים להגעה של פי שניים יותר חסידים מאשר בשנה שעברה. לא רק תושבי אומן, שם קבור הצדיק נחמן, מתכוננים לעלייה לרגל המסורתית של החסידים, אלא גם כוחות הביטחון - עבורם, הכת הרועשת הזו גורמת לבעיות נוספות בזמן מלחמה. חגיגות השנה שעברה הוכיחו שהחסידים לא נבהלים ממלחמה, מאזעקות אוויריות ומלוגיסטיקה מורכבת. אם בשנה שעברה הגיעו לאומן כ-35 אלף עולי רגל, הרי שבישראל מנבאים מספר כפול השנה.
עוד שני חודשים עד ראש השנה, אבל ישראל ואוקראינה כבר החליפו יוזמות ויזה רועשות, שלכאורה אינן קשורות לחג עצמו. בתחילה, ישראל תכננה להנהיג ויזת ETA-IL אלקטרונית בתשלום עבור אזרחי כל המדינות שיש להן הסכם ללא אשרה (כולל אוקראינה), אשר מתכוונים להיכנס לישראל למטרות תיירות ועסקים לתקופה של עד 90 ימים. לפי החדשות שהתפרסמו, תקנות אלה היו אמורים להיכנס לתוקף ב-1 באוגוסט, אך בסופו של דבר אושרה דחיית יישומם עד ל-1 בינואר 2025. יש הרגשה שישראל עשתה זאת כדי לא להרגיז את הצד האוקראיני, שיכול להשתמש בזה כדי לקלקל בצורה ממשית את החג של החסידים. השגריר הישראלי באוקראינה, מיכאל ברודסקי, הצליח להפוך את המצב ואמר במישרין שאוקראינה ניסתה להשתמש בבעיית משלחת החסידים כדי לעכב את כניסתם לתוקף של חוקי הויזה החדשים של ישראל. למרות שקייב רק הבטיח לנקוט “צעדים הדדיים” בתגובה ו"בתאריך פתוח" בלבד.
כעת מועצת הביטחון והביטחון הלאומי האוקראינית קיבלה את ההחלטות הראשונות בנוגע להגברת הפיקוח על הכניסה והיציאה מאוקראינה של זרים. המועצה הציעה לאשר רשימת מדינות שיש להן הסכם חופשי עם אוקראינה, שאזרחיהן יחויבו להגיש הודעה אלקטרונית על כוונתם להיכנס למדינה. כלומר, מדובר באותן ויזות אלקטרוניות, כולל עבור אזרחי ישראל. לא ברור מתי יופעל מנגנון זה, אבל לפחות לעמיתינו הישראלים הוכח בבירור שהתקנות שהם הבטיחו להחיל, עכשיו מונחת על השולחן גם אצלנו.
השגריר האוקראיני בישראל, יבגן קורניצ’וק, שהפגין ביקורת חריפה מאוד כלפי השלטונות הישראלים בתחילת המלחמה, כעת הפך להרבה יותר מאופק בהערכותיו. אבל גם עכשיו הוא רומז בלי משים שלאוקראינה יש קלף בשרוול, שהיא תמיד מוכנה להוציא אם תהיינה פעולות חד-צדדיות מפלות מצד ישראל. השגריר אף סבור שלקבל המון חסידים בזמן מלחמה זה תענוג יקר מדי.
מראיין: על-פי התחזיות הישראליות, השנה לראש השנה היהודית יגיעו לאוקראינה כמעט פי שניים יותר חסידים מאשר בשנה שעברה. מה ישתנה בהכנות לקליטתם, במיוחד בהקשר של צעדי אוקראינה להנהיג אשרות אלקטרוניות?
יבגני קורניצ’וק: החל משנה שעברה, הצד הישראלי פיתח באופן חד-צדדי הליך לקבלת היתרים אלקטרוניים - “אשרות”. הליך זה נכנס לתוקף עבור אזרחי אוקראינה ב-1 ביולי, אך היה רשות, וב-1 באוגוסט היה אמור להפוך להכרחי. אך המידע על החלטה זו התקבל בצורה מוזרה - מהעיתונות. כעורך דין, הבחנתי מיד שזה מהווה הפרה של הסכם הכניסה ללא-אשרה, מכיוון שמדינה שרוצה להכניס שינויים להליך הכניסה ללא-אשרה חייבת להתייעץ תחילה עם מדינות אחרות. אך לא התקיימו כל התייעצויות עם אוקראינה. זה עורר זעם, מכיוון שהסכם ממשלתי נפרץ, ולכן פניתי בפומבי לצד הישראלי בנושא זה. שגריר מולדובה הצטרף אליי, אף שנציג ישראל באוקראינה טען שרק אוקראינה לא הסכימה להנהגת אשרות אלקטרוניות.
מראיין: אתם מתכללים את הפעולות עם עמיתיכם המולדובים לקראת ראש השנה היהודי השנה?
יבגני קורניצ’וק: כמובן, אנו מתכללים. הצד הישראלי פנה אל הצד המולדובי וביקש להקצות טיסות צ’ארטר, כי לכאורה נקבעו עם אוקראינה מועדים מסוימים לביקורי החסידים באומאן ללא מגבלת מספר. אך מידע זה אינו תואם למציאות, אף אחד לא פנה אלינו בעניין זה. לפי המידע שברשותי, הצד המולדובי לא הקצה היתר לטיסות צ’ארטר.
אמרתי שיש לנו אפשרות לנקוט צעדים הדדיים כלפי אזרחי ישראל, מה שעורר מורת רוח רבה. אך בשבוע שעבר התקבלה החלטה במועצת הביטחון והביטחון הלאומית להעדיף הנהגת היתרים אלקטרוניים לאזרחים זרים מארצות “ללא-אשרה” בעת הכניסה לאוקראינה.
בנוסף, התיירים הדתיים המגיעים לאוקראינה מדי שנה הפרו לא פעם את החוקים שלנו, לרבות בנוגע לכניסה. בשירות הגבולות יש רשימה אדירה של אלפי אנשים שחצו את נהר דניסטר, שהתקיפו את הגבול שלנו מבלרוס - לאלה אסור להיכנס, לחלקם לשלוש שנים ולחלקם לחמש שנים. כלומר, כעת כשהם נכנסים לרשימה הזאת, הם אוטומטית מקבלים איסור כניסה, אפילו לא צריך להם לקנות כרטיס. התוכנית הזו כוללת גם מעקב אחר אנשים עם היסטוריית אשרות שלילית.
מראיין: וכמה מהר ניתן להנהיג כללים חדשים כאלה?
יבגן: אני לא חושב שיש צורך לפנות לועדת השרים העליונה בשביל זה, כי זה לא דורש שינויי חקיקה. זה עניין של הממשלה. לא יכול להגיד כמה מהר זה יידון, כי אני לא האדם שמקבל החלטות כאלה. אני רק מעביר מידע להנהלה שלנו ומספק את הראייה שלי. אך אני יודע את העמדה של גורמי הביטחון שלנו, שמעוניינים לנקוט בצעדים הדדיים בהתאם למצב הביטחוני הקיים.
אזכיר שהאיחוד האירופי יחיל נורמה כזאת לגבי אזרחי אוקראינה בעלי ההסדר ביטול אשרות עם האיחוד באמצע השנה הבאה. הם הודיעו לנו על כך מראש ולא למדנו על כך מהעיתונות כמו במקרה של ישראל, אלא שנה מראש.
מראיין: האם אם ישראל לא היתה מתחילה לשנות את מדיניות האשרות, גם אנו מאוקראינה לא היינו מעלים יוזמות כאלה?
יבגן קורניצ’וק: כנראה שמצידנו הצעד הזה יקרה כאשר הם יחילו את האשרות האלה. אם כי, אולי גם מוקדם יותר. מאחר שזה לא דורש שינויי חקיקה, זה יכול לקרות די מהר.
עדיין צריך לפתח תוכנה מתאימה, את הטופס האלקטרוני עצמו, להבטיח מאגר מידע שיספק גישה למידע ויטפל בו במהירות. זה ייקח זמן קצר, אך אני מניח שזה יכול להיות מוכן עד לראש השנה העברית.
מראיין: עד כמה הנהגת אשרות האלה יכולה להקטין את הזרם של החסידים לאומן?
יבגן: יש פרט אחד: לחברינו הדתיים עלולות להיווצר בעיות מסוימות, מאחר שאסור להם להשתמש בסמארטפונים. לכן זה יהיה די לא נוח בשבילם.
מראיין: השגריר בורדסקי טוען שאוקראינה למעשה הפעילה שיטת סחטנות באמצעות הרשאת הוצאת עולי רגל. כלומר, לדבריו, הסחטנות הצליחה?
יבגן קורניצ’וק: על פי ההיגיון הזה, אכן כך. אך אין כאן כוונה לסחוט אף אחד, המשימה שלנו היא לקיים פריטט ושיתוף פעולה תקין, ולא משחק של כדור אחד.
אזכיר שלאחר שהבענו חשש יחד עם שגריר מולדובה כלפי התוכניות של עמיתינו הישראלים בנושא האשרות, הצד הישראלי מיד דחה אותן.
בשנה שעברה הגיעו, לפי הערכות שונות, כ-35 אלף עולי רגל. יותר מאלף שוטרים ומספר דומה של עובדי שירותי החירום היו מעורבים בליווי שלהם. במהלך המלחמה זה תענוג יקר מדי עבורנו.
אנחנו שומעים דיבורים שזה למעשה טוב לאוקראינה ושאומן מקבלת מזה רווחים כל שהם. אבל חוץ מבעיות נוספות, זה לא נותן שום דבר. היתרון היחיד שהצלחנו להשיג הוא היטל תיירות עבור עולי הרגל. עם הכסף הזה לפחות העיר יכולה לנקות אחרי שהם עוזבים.
מראיין: אבל הצד הישראלי מדגיש שגם השוטרים שלהם הגיעו לפקח על הסדר.
יבגן: אחרי שנתניהו התקשר לנשיא זלנסקי והם הסכימו על שיתוף פעולה, נתניהו הבטיח לשלוח 100 שוטרים לאומן, והגיעו רק 14. ומה זה 14 שוטרים על 35 אלף עולי רגל?
מראיין: האם אתה מבחין בירידה בתמיכה של הישראלים באוקראינים, בין היתר בשל צעדי הממשל האוקראיני?
יבגן: אני לא רואה את זה. ואוכל לומר שאוקראינה היא המדינה הסובלנית ביותר כלפי ישראל באירופה: מאז תחילת מלחמתם אצלם לא היתה אף הפגנה פרו-פלסטינית אצלנו.
אצלנו האנשים עם הכיפות, היהודים הדתיים, מרגישים לחלוטין בטוחים ללא הגבלה. זאת יאשר לך כל רב.
אינני יודע מה בדיוק מתכוון השגריר כשהוא מדבר על ירידה בתמיכה באוקראינים בישראל. אך אני רואה שבעיקר אזרחים פשוטים מבינים שיש להם אויב משותף ושותפים משותפים. לגבי יחס הנהגת ישראל, המצב לא השתנה הרבה, אך זה עניין שלהם.
מראיין: כבר מספר שבועות יש מתח בנוגע לתגובה הצפויה של איראן על המתקפה הישראלית בשטחה. איך זה בא לידי ביטוי מבפנים - אמצעי הביטחון, האווירה ברחובות?
יבגן: בכלל לא מורגש - אנשים הולכים למסעדות, לחוף הים, הכל תקין. בהחלט, שירות העורף של צה"ל, העובד עם האוכלוסייה האזרחית, נוקט באמצעים מתאימים, נותן ייעוץ. אבל כלפי חוץ זה לא בולט, האנשים חיים את חייהם כרגיל. אף שגרירות מישראל לא פונתה. אחד יוצא דופן היה הקנדים, שהוציאו ילדים קטינים זמנית לשטח הירדן. התעופה פועלת, אם כי חלק מחברות התעופה הזרות סירבו לטוס לפה עד סוף אוגוסט. אבל החברות הישראליות פועלות כרגיל.
מראיין: אוקראינים טענו הרבה כלפי ישראל שהיא עוזרת מעט מדי במלחמה שלנו עם רוסיה. אבל עכשיו יש לישראל טיעון ברזל - “גם לנו יש מלחמה, מה אתם רוצים מאיתנו”?
יבגן: להפך, היינו יכולים לשתף פעולה הרבה יותר, כמדינות שיש להן אויבים משותפים - זו גם רוסיה וגם איראן עם הפרוקסי שלה, שנמצאים באותו ציר הרשע. לדוגמה, היום לכוחות המזוינים האוקראיניים יש יותר ניסיון, לדוגמה, בהתמודדות עם הדרונים האיראניים. לא אוכל לומר שהשיתוף פעולה שלנו עם ישראל הוא מינימלי: שירותי הביטחון שלנו עובדים, נערכות פגישות דו-צדדיות. לאחרונה דיברו שרי החוץ בטלפון, מזכירי מועצת הביטחון, שרי הביטחון גם כן. אבל כמקסימליסט, אני חושב שיכולנו לעשות יותר.
מראיין: האם מתוכנן גם קשר של ראשי המדינות?
יבגן: למרבה הצער, השיחה הטלפונית האחרונה בין ראש הממשלה נתניהו לנשיא זלנסקי הייתה בספטמבר אשתקד. והיא נגעה בדיוק לעלייה לרגל לאומן, כשזה היה נחוץ לישראל. קשרים ישירים בין נשיא אוקראינה ולדימיר זלנסקי וראש ממשלת ישראל בנימין נתניהו אינם תכופים.
מראיין: אולי גם יצלצלו עכשיו לקראת ראש השנה היהודי?
יבגן: אנחנו יוצרים את התנאים המתאימים כדי שזה יהיה נחוץ להם (יבגן צוחק…). רשימת הצעדים הסימטריים שהם יכולים לעשות בשבילנו ידועה להם כבר מזמן.
נחמן העמקן - 2024-08-20T18:37:50
|-לקראת ראש השנה: מבנה הכנסת אורחים מפואר מוקם באומן ע"י איחוד ברסלב-|
איחוד ברסלב נמצאים בחודשים האחרונים בתנופת בניה משמעותית במתחמים השונים באומן • בחצר הקלויז באומן הולך ונבנה בימים אלו מבנה מפואר שיכלול הכנסת אורחים, מקווה טהרה ומערך של חדרי נוחיות רבים לרווחת רבבות העולים
איחוד ברסלב באומן נערכים להקמת מבנה הכנסת אורחים מפואר בחצר הקלויז באומן כאשר בחודשים האחרונים נרתמו אל המלאכה בעלי מלאכה רבים מכל התחומים כשמטרתם היא להעמיד מבנה של הכנסת אורחים מפואר ומהודר שיפעל במשך כל ימות השנה מסביב לשעון, דבר שיקל מאוד על רבבות המתפללים המגיעים לקברו של רבי נחמן במשך ימות השנה ובפרט בזמני ההתקבצות הגדולים באומן.
מבנה הכנסת האורחים מתוכנן לכלול, חדר קפה מפואר ומשוכלל, בו יוגשו בכל שעות היום והלילה שתיה חמה וקרה וכיבוד קל, לצד חדרי נוחיות מפוארים עם תחזוקה שוטפת ברמה גבוהה. בתוך המבנה יפעל גם מקווה טהרה מפואר שיחליף את המקווה שפועל במשך כל ימות השנה בבניין הקלויז ופתוח בחינם כשירות לציבור המתפללים הפוקדים את ציון רבי נחמן מברסלב.
המבנה המדובר מוקם בימים אלו בחצר הקלויז (בית הכנסת) הגדול של חסידי ברסלב באומן סמוך לשער הגדול שמצד רחוב בילינסקי מול הבניין שברחוב פושקינה 27.
נציין כי העבודות האינטנסיביות שנראות כבר בשטח בחודש האחרון החלו למרות עיכובים רבים שנוצרו בעקבות מצב המלחמה הממושך השורר באוקראינה המקשה על ההתנהלות בתחומים רבים כמו באישורים מהרשויות הרלוונטיות, מחסור חמור בכוח עבודה מקצועי, ועד לעיכובים בהגעת חומרי הבניה, כאשר על המלאכה מנצחים פעילי איחוד ברסלב הנחושים לסיים את המלאכה על הצד הטוב ביותר.
יו"ר איחוד ברסלב הרב נתן בן נון מוסר כי לאחר חודשים של התארגנות התחלנו לבצע את העבודות בשטח, אנו מקווים שמלאכת הבנייה תבוא לסיומה כבר לפני ראש השנה תשפ"ה, ומבנה הכנסת האורחים המפואר שאנחנו בונים בחצר הקלויז ישמש כבר השנה את רבבות המתפללים הצפויים להגיע לאומן.
בתמונות: הדמיית המבנה
נחמן העמקן - 2024-08-20T21:09:07
|-הממשלה תפקיר את הנוסעים לאומן לראש השנה תשפ"ה-|
אם לא יהיה שינוי, צפויים למצוא עצמם פשוט מופקרים עשרות אלפי המתפללים שנוסעים בכל שנה לאומן בר"ה, ללא כל סיוע ממשלתי כשהם למעשה נתונים לחסדי הרשויות המקומיות תוך כדי מלחמה בשתי המדינות
פרסום ראשון: בצל המלחמה בישראל ובאוקראינה, המורכבת הביטחונית שם והקיצוצים בתקציבים כאן, ל’אמס’ נודע כי אף משרד ממשלתי לא מוכן לקחת על עצמו את האחריות להסדרת התפילות באומן בראש השנה, הנסיעות לשם והתיאומים הנדרשים מול הרשויות באוקראינה והמדינות השכנות שמשמשות כמעבר גבול – מולדובה פולין, הונגריה ורומניה.
בשנה שעברה הסכים באופן חריג משרד ירושלים ומסורת של השר מאיר פרוש לקחת עליו את האחריות, בהחלטת ממשלה מיוחדת שעברה בנושא, אך השנה המשרד הבהיר בין היתר למל"ל כי יסייע ככל האפשר בייעוץ כולל סיוע בייעוץ של הפרויקטור לשעבר נחמן בנשעיה, אך את האחריות לא יוכל לקחת על עצמו בשל הקיצוצים בתקציבים והמורכבויות הביטחוניות הגדולות יותר השנה.
משרד החוץ חיפש משרד ממשלתי כלשהו שכן יסכים לקחת על עצמו את האחריות, ובפגישה של כלל מנכ"לי משרדי הממשלה לפני כשבועיים – מנכ"ל משרד החוץ קובי בליטשטיין העלה את נושא אומן-ראש השנה והתעניין מי יוכל לעשות זאת. הנוכחים בפגישה הציעו זאת בין היתר למנכ"ל משרד הדתות יהודה אבידן, אך גם משרדו של השר מיכאל מלכיאלי לא יכול בינתיים לקחת על עצמו את האחריות בשל הקשיים השונים.
אם לא יהיה שינוי ומשרד ראש הממשלה ואף רה"מ בנימין נתניהו בעצמו יתערבו ויטפלו בנושא באופן מיידי בשבועות הקרובים – צפויים למצוא עצמם פשוט מופקרים עשרות אלפי המתפללים שנוסעים בכל שנה לאומן בראש השנה, ללא כל סיוע ממשלתי כשהם למעשה נתונים לחסדי הרשויות המקומיות תוך כדי מלחמה.
האזינו לדיווח המלא במהדורה המרכזית של רדיו ‘קול חי’ בהגשת איתי גדסי:
https://www.emess.co.il/radio/1190625
נ.ב.ואנו חסידי ברסלב נאמר “לא מדובשכם ולא מעוקצכם” מוטב שכך…
נחמן העמקן - 2024-08-20T21:21:06
אגודת ציוה לעשות כרוז בשיתוף קו מידע אומן:
.
-|
אנשי שלומנו היקרים! בס"ד הדפסנו 15.000 מודעות כרוזים של אומן ראש השנה תשפ"ה בזכות תרומות של כמה מאנ"ש שקריאת רבינו “לעשות כרוז” נכנסה לליבם, ונדבה ליבם לסייע במטרה נעלה זו. ב"ה יש ביקוש מכל רחבי הארץ לכרוזים ואנו זקוקים למימון עבור השכרת רכב להפצת הכרוזים ודלק . ניתן לזכות לקחת חלק במימון הפצת הכרוז. במספר 53-312-67720
להלן המוקדים שניתן להשיג כרוזים (במשך נעדכן עוד)
ירושלים רחוב יצחק שלל 22 (מול השטיבלך זכרון משה) אלעזר נתן 0527137071
ירושלים אזור רמות רמות א’ רחוב שירת הים 8 0544031485 עובדיה (עדיף לשלוח הודעת וואצפ)
בני ברק רבי עקיבא 40 קומה 1 ספריית ברסלב לב הנחל איש הקשר: נחמן לוי 0527653662
דרום תל אביב שכונת שפירא רחוב בלבן מאיר 15 053-419-3266
פתח תקווה חנקין 16 אברהם אלמור 055-675-5373
חולון מוקד עבור אזור חולון בת ים ראשון לציון מספר 0547438262
בית שמש רחוב: ריב"ל 23/3 מספר וואצפ:0504124458 נחמן פסטג
בית שמש רחוב ריב"ל 20 נתן מן 0534142059
מודיעין עילית רחוב אבי עזרי 12 יצחק לינסקי 0534145799
אשדוד(מוקד מרכזי עבור הדרום) אברהם אלמגור 055-675-5373
אלעד רחוב ברטנורא 1 משפחת נצח 0548411437
בתודה ובברכה ‘אגודת ‘ציווה לעשות כרוז’
נחמן העמקן - 2024-08-20T21:32:48
|- המהפך מתרחב: עוד חברות תעופה זרות חוזרות לישראל-|
.
|-
-|
אחרי שהבוקר דווחנו לכם כאן על חזרתה של חברת Tarom הרומנית, חברות התעופה אייר אירופה הספרדית וAegean היוונית מודיעות על חזרתן לטוס ארצה
חברת התעופה הספרדית אייר אירופה (Air Europa), הודיעה היום (ג’) על חידוש הטיסות לישראל החל ממחר (ד’, ה-21.08) . בהודעת החברה נמסר “עם זאת, חשוב להדגיש כי עקב המצב הבטחוני, ייתכנו שינויים של הרגע האחרון. אנו ממשיכים לעקוב מקרוב אחר ההתפתחויות ונעדכן בהתאם לכל שינוי “, צוות Air Europa ישראל.
כמו כן אם לא יהיה שינוי של הרגע האחרון, חברת התעופה Aegean היוונית תפעיל מחדש ביום חמישי הקרוב 22.8.24 את הקו שנעצר בתחילת החודש עם ההחמרה במתיחות הביטחונית לאור האיומים על תקיפה איראנית קרובה בישראל.
כאמור, גם חברת התעופה הספרדית וגם זו הרומנית הודיעו היום על חזרתן לפעילות מיידית בישראל.
גורמים בענף התעופה הישראלי מביעים תקווה גדולה כי מדובר בתחילתו של גל חזרה של חברות תעופה זרות לישראל שעשוי להתרחב עוד בימים הקרובים.
ואנו נמשיך להתחזק בתפילה למען הקיבוץ הקדוש
אור אורות - 2024-08-21T09:21:29
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
הממשלה “תפקיר” את הנוסעים לאומן לראש השנה תשפ"ה
עשרות אלפי החסידים הנוסעים לאומן בראש השנה לא צריכים את טובות הממשלה, אותה ממשלה שסייעה לסגור את אומן בקורונה, ולא הסתירה את יחסה לנוסעים לציונים הקדושים בתקופה האחרונה ובפרט בל"ג בעומר האחרון במירון ולאחמ"כ בציון שמואל הנביא. אף אחד לא שכח את חסדי הרשויות המקומיות באיזור ציונו של הרשב"י במירון ביום ההילולא בל"ג בעומר… הרשויות המקומיות באוקראינה על אף המלחמה משרתים את חסידי ברסלב כראוי, לא רק שאינם מפלים מכות בעולים ומנסים למנוע מהם בכל דרך - חוקית ושאינה חוקית - את ההגעה, להיפך, בעיצומה של המלחמה הם גם טורחים למענם.
שוטרים אוקראינים רבים ממספר מחוזות מופקדים בכל שנה לשמור על הסדר באיזור התקבצות החסידים באומן, והם עושים את מלאכתם נאמנה, לא נרשמים עימותים בינם לבין הציבור הזר, והם לא סדין אדום בעיני הציבור, כי הציבור החרדי בעיניהם אינו סדין אדום. כמה שוטרים ישראלים שמגיעים לאומן ומכסים את סמלי המשטרה בעת שהותם ברחוב לא מוסיפים מאומה לבטחון הציבור.
עסקני ברסלב ובראשם “איחוד ברסלב באומן” יחד עם רבני החסידות ואנשי המעש שבה בסיוע סוכני הנסיעות וגבאי הקהילות לוקחים על עצמם את האחריות, ומארגנים את כל הנצרך ל"קיבוץ”, כך היה וכך ימשיך. את התערבות המשרדים הממשלתיים הישראלים אף אחד לא צריך! המשרד למסורת ששנה שעברה ניסה “לנהל את הנסיעה” ללא שידע את שמות מעברי הגבול או איך לפנות לחסידים, לא הצליח לדבר עם הרשויות בהונגריה ופולין, ולאחר מחאת רבני ברסלב “לא התערב באומן ובאוקראינה” גם הוא אינו נחוץ לחסידים, שמסתדרים ב"ה יפה מאד לבד…
בבקשה, אל תתערבו ואל תפריעו, כבר הצהרתם בפומבי גם השנה שאינכם מעוניינים בעליית החסידים לאומן, אנו מתחננים “הפקירו” אותנו ואל תפריעו לנסיעה ולרבבות אלה ששום דבר לא ימנע מהם לצאת לדרך ולנסות, ובעז"ה גם יגיעו.
°@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:°(מקור)
נ.ב. ואנו חסידי ברסלב נאמר “לא מדובשכם ולא מעוקצכם” מוטב שכך…
אור אורות - 2024-08-21T17:22:35
נפתחו טיסות מוזלות לשבת חנוכה לסוצ’אבה:
הודעת חברת התעופה:
ביז איירליינס (BEES Airlines) מכריזה על השקת לוח הטיסות לעונת החורף
בעוד אנו ממשיכים להרחיב את רשת היעדים שלנו, אנו מזמינים אתכם לחקור וליהנות ממחירי כרטיסים משתלמים.
בחורף הזה, ביז איירליינס תפעיל טיסות בקווים הבאים:
מבוקרשט לפראג, ורונה, תל אביב, באדן-באדן.
מסוצ’בה לתל אביב ובאדן-באדן.
מקישינב לורונה.
לוח הטיסות לעונת החורף כולל תדירויות טיסה מוגברות, המציעות אפשרויות רבות יותר לנסיעות נוחות במחירים משתלמים. עם תעריפים תחרותיים, חקירת העולם נגישה יותר מאי פעם.
בדקו את לוח הזמנים החדש ותכננו את הנסיעה הבאה שלכם!
בין אם אתם מתכננים חופשה קצרה או נסיעה עסקית, אפשרויות הטיסה שלנו יעזרו לכם לגלות אפשרויות חדשות במחירים המשתלמים ביותר.
הצוות המסור שלנו עובד ללא לאות כדי להבטיח את הסטנדרטים הגבוהים ביותר של בטיחות ונוחות לנוסעים שלנו.
אנו מצפים לראותכם על הטיסות שלנו!
admin - 2024-08-21T20:53:58
@אור-אורות כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
נפתחו טיסות מוזלות לשבת חנוכה לסוצ’אבה:
לחברה יש טיסות לסוצ’אבה בימים ראשון ורביעי חנוכה יוצא בימים חמישי עד חמישי
המחירים כרגע החל מ49 יורו לצד
1. מחלקת Easy
€49
✅ תיק יד (עד 7 ק"ג)
❌ מזוודה לבטן המטוס
❌ שינויים
❌ ביטולים
2. מחלקת Comfort
€74
✅ תיק יד (עד 7 ק"ג)
✅ מזוודה אחת (עד 23 ק"ג)
✅ שינויים (עד 24 שעות לפני הטיסה, €50 + הפרש מחיר)
❌ ביטולים
3. מחלקת Advanced
€104
✅ תיק יד (עד 7 ק"ג)
✅ מזוודה אחת (עד 23 ק"ג)
✅ שינויים (עד 24 שעות לפני הטיסה, הפרש מחיר בלבד)
✅ ביטולים (עד 24 שעות לפני הטיסה, €50)
נחמן העמקן - 2024-08-21T22:44:56
|-האם האיראנים ינסו לנקום בישראל על אדמת אומן? משרד רה"מ מגיב-|
חודש וחצי לפני ראש השנה תשפ"ה, מתחילים לצוץ רסיסי דיווחים ברשתות החברתיות אודות כוונת המל"ל לאסור טיסה לאוקראינה, הפעם הסיבה היא חשש מנקמה איראנית | במשרד ראש הממשלה לא מכירים איום
הקמפיין נגד אומן התחיל: שמועות הופצו היום (רביעי) ברשת כי המועצה לביטחון לאומי מתכננת לאסור בצורה גורפת לטוס לאומן לראש השנה תשפ"ה, מחשש שאיראן תבקש לנקום בישראל על אדמת אוקראינה.
‘אמס’ בדק וחקר את הנושא. ובכן ממשרד ראש הממשלה נמסר כי “מדובר בסוגיה מדינתית ולא פח"ע (טרור)”. בנוסף הבהירו כי לעת עתה, “אין התראות ספציפיות כלפי ישראלים / יהודים, מדובר במדינה שנמצאת במלחמה – ולכן זה בסמכות משרד החוץ”.
בתוך כך, מוקדם יותר היום הופץ דיווח בשם הכתב לענייני ערבים של ‘כאן’, רועי קייס בנוסח הבא “דיווח המלצת המל"ל למשרד החוץ לא לקיים את חגי תשרי באומן אוקראינה, המל"ל הנחה באופן גורף למשרד החוץ לא לשלוח נציגות דיפלומטית לאוקראינה ולא לשלוח משלחות ישראליות של אבטחה ושוטרים עקב מודיעין על פיגוע בקנה מידה בינלאומי משלוחות איראן באירופה”.
קייס נדהם לגלות את הדיווח מופץ בשמו ומיהר להבהיר: “בעקבות פניות, מכחיש כל קשר. מדובר בפייק שהופץ בשמי”.
נזכיר כי אמש חשף כתבנו מרדכי הלפרין, כי אף משרד ממשלתי לא מוכן לקחת על עצמו השנה את האחריות לטיפול בנסיעת רבבות המתפללים לאומן בראש השנה, משרד ירושלים ומסורת ישראל של השר מאיר פרוש הבהיר למל"ל שהפעם לא יוכל לקחת על עצמו את הנושא בשל המלחמה, המורכבויות הביטחוניות וקיצוצי התקציבים.
נזכיר עוד כי בשנים האחרונות הפיץ המל"ל אזהרות מסע לפני ראש השנה – שלא לטוס לאומן, תחילה בשל נגיף הקורונה ובשנתיים האחרונות בעקבות המלחמה המתמשכת בין רוסיה לאוקראינה.
נחמן העמקן - 2024-08-21T22:54:26
|-לטוס עם אל על לראש השנה ב349 דולר בלבד!-|
.
|-
-|
שר הכלכלה, ניר ברקת, נפגש היום (ד׳) בפגישות לחוד עם שלושת מנכ"לי חברות התעופה הישראליות לערוך בירור לגבי מחירי הטיסות, כאשר בפגישה נכחו גם נציגי התחרות, רשות הגנת צרכן, מפקח על המחירים.
מטרת הפגישה הייתה בירור לגבי מחירי הטיסות בעת המלחמה ובחינה כיצד החברות מתכוונות לבוא לקראת הציבור.
בדיון, שנערך במשרד הכלכלה הודיעה חברת אל על לשר הכלכלה, ניר ברקת, על החלטתה לקבע את המחירים ללרנקה ב-199 דולר, לאתונה ב-299 דולר, ולוינה ולדובאי ב-349 דולר.
המחירים האחידים יהיו בתוקף עד לסוף שנת 2024 ותקפים לכל המושבים במטוס. היעדים הנ״ל יהוו ״האבים״, אליהם יוכלו הטסים מישראל להגיע במחירים נוחים ומשם להמשיך לכל יעד בעולם במחירים תחרותיים. בשל ביטול טיסות רבות של חברות זרות, המטרה היא לאפשר לישראלים לצאת מישראל ולהגיע לשדות תעופה בינלאומיים מהם יוכלו לטוס לכל יעד בעולם במחירים שווים לכל נפש.
עבור כל יעד מ-4 היעדים שנקבעו, נקבע מחיר קבוע בו ימכרו כלל הכרטיסים הזמינים במטוס, עבור כרטיס LITE במחלקת תיירים לטיסת הלוך-חזור. המחירים יהיו תקפים לטיסות הממריאות עד סוף שנת 2024. אל על מפעילה עשרות טיסות שבועיות ליעדים אלה, וכחלק מהמהלך היא תתגבר בטיסות נוספות אליהם, זאת על מנת להגדיל את היצע המושבים ולתת מענה לביקושים הגבוהים. כ-80,000 מושבים יהיו זמינים לרכישה לתקופה המדוברת.
בין היעדים שהוגדרו כמרכזים והמחירים בהם מקובעים ניתן אף למצוא יעד שרלוונטי לאנ"ש -
טיסת הלוך-חזור לוינה (אוסטריה) תימכר ב-349$.
המחירים יתעדכנו באתר אל על החל מהיום בשעות הערב (ד’), ניתן יהיה להזמין באתר אל על או באמצעות סוכני הנסיעות.
מנכ"לית אל על, דינה בן טל גננסיה: “אנו ממשיכים לפעול כדי להגדיל את היצע המושבים ככל הניתן ולהרחיב את לוח הטיסות. המהלך יאפשר לנו להציע עשרות אלפי מושבים במחירים נוחים וידועים מראש, ולתת מענה נרחב ביעדים שמהווים נקודות קישור ליבשות השונות. הגדרנו מחיר קבוע לארבעה יעדים מרכזיים, במטרה לאפשר לישראלים ודאות תעופתית בתקופה זו. אנו ממשיכים במשימה שלנו להבטיח את הגשר האווירי לישראל וממנה, ועושים מאמצים רבים על מנת לתת מענה מתאים לכלל הציבור הישראלי”.
הבשורה לאנ"ש בהודעה זו שניתן כרגע לרכוש כרטיסים לימי ראש השנה הבעל"ט הלו"ש לוינה במחיר של 349 דולר בלבד!,
נחמן העמקן - 2024-08-21T23:22:54
עוד כתבה בתקשורת ש"דואגת” לחסידי ברסלב:
|-“תפוח אדמה לוהט”: אף משרד ממשלתי לא מוכן לקחת אחריות על הטיפול במתפללים באומן-|
.
חשש כי אלפי מתפללים ינסו להגיע לקבר רבי נחמן מברסלב ללא תיאום או סיוע ממשלתי מסודר • בשנה שעברה משרד מסורת וירושלים טיפל בנושא • גורם במשרד אמר ל"ישראל היום": “עשינו את זה אשתקד כפרויקט חד פעמי”
|-
-|
נראה כי הטיפול בנסיעת אלפי מתפללים לאומן לקראת ראש השנה הקרוב הולך לקראת כאוס מוחלט. בניגוד לשנה שעברה, כאשר משרד מסורת וירושלים לקח על עצמו את האחריות לטיפול בנושא, השנה אף משרד ממשלתי אינו מוכן לקחת על עצמו את האחריות המיניסטריאלית לטיפול בנסיעה.
משרדו של השר מאיר פרוש פנה למטה לביטחון לאומי (מל"ל) והסביר כי הוא מסרב לקחת על עצמו את “תפוח האדמה הלוהט” בשל המלחמה, המורכבויות הביטחוניות וקיצוצי התקציבים. גורם במשרד ירושלים ומסורת אמר ל"ישראל היום": “עשינו את זה אשתקד כפרויקט חד פעמי”.
הגורם הוסיף: “זה אירוע בחו"ל. אין אחראי. המל"ל כגורם מתכלל בעיקרון מרכז את הנושא יחד עם משרד החוץ. לדעתי אף אחד לא יסכים להיכנס לזה. משרד החוץ יצטרך להקצות לזה יותר משאבים. זה לא עניין של כסף. זה עניין של כוח אדם, של מאמץ מדיני, של ריכוז כוחות. זה משימה בלתי אפשרית. זה להסתדר עם 5 מדינות שמחפשות לסחוט אותך עד הטיפה האחרונה - אוקראינה, מולדובה, פולין, הונגריה ורומניה”.
כאשר נשאל מדוע שלא ישאירו את הנסיעה לאומן כעניין פרטי ואישי של כל אדם לעצמו, הסביר הגורם: “המל"ל טען בצדק בשנה שעברה שאם המדינה לא תתערב תהיה קריסה הומניטרית בגבולות כש-40 אלף איש יעמדו חסרי אונים מול גבולות ללא כוח אדם מספק ובלי מים, אוכל או חימום בקור האירופי. לכן הם ביקשו שיהיה פה תכלול שינסה לצמצם נזקים”.
יש לציין כי בפורום מנכ"לי משרדי הממשלה לאחרונה הבהיר גם משרד הדתות שאין ביכולתו לעשות זאת. כעת עולה החשש כי השנה נראה שוב מראות של כאוס בגבול אוקראינה, כאשר אלפי מתפללים ינסו להגיע לקבר רבי נחמן מברסלב ללא תיאום או סיוע ממשלתי מסודר.
נחמן העמקן - 2024-08-22T06:43:07
|-איפה אתה בראש השנה?-|
|-
-|
(נ.ב. נראה כי בשיינר די נלחצים מהתחרות השנה עם פעדער…)
נחמן העמקן - 2024-08-22T07:26:16
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
החל מה-6 באוקטובר: תיירים, שאינם אזרחי מדינות האיחוד האירופי, יידרשו למסור למערכת נתונים ביומטריים, כולל טביעת אצבע, פרטים אישיים וכן צילום פנים.
.
|-נדחה: מערכת הEES תחל לפעול רק לאחר החגים!-|
.
|-
-|
כזכור, דיווחנו כאן בתחילת הקיץ על מערכת חדשה במדינות האיחוד האירופי, שתדרוש מכל הנכנסים למדינות האיחוד למסור למערכת נתונים ביומטריים, כולל טביעת אצבע, פרטים אישיים וכן צילום פנים ועוד, במערכת יציאה וכניסה מיוחדת (EES – European Entry/Exit System )
לפי הפרסום אז, התקנות היו אמורים להיכנס לתוקף כבר ב6 לאוקטובר, מה שהיה רלוונטי לאנ"ש בחזרם מר"ה באוקראינה דרך מדינות האיחוד.
אך כעת בהודעה רשמית בנאום ב-eu-LISA אמרה הנציבה האירופית לענייני פנים, אילבה ג’והנסון, כי ה- EES יעלה לאוויר רק ב-10 בנובמבר 2024.
נדגיש, כי בכל מקרה לא מדובר בהליך פרצודרולי מורכב ואף לא בתקנות ויזה האלקטרונית באיחוד האירופי הETSIA שאמורה גם היא להיכנס לתוקף במהלך השנה הבאה, אלא במערכת כניסה ויציאה ביומטרית.
נחמן העמקן - 2024-08-22T07:55:43
|-ב’איחוד ברסלב’ מזהירים מפני טבילה ורחצה בנהרות-|
.
|-
-|
ב’איחוד ברסלב באומן’ מפרסמים הודעה בה נאמר כי בעקבות תוצאות רמת זיהום חריגות, רשויות הבריאות באזור אומן פרסמו אזהרת טבילה ורחצה בנהרות והאגמים רשויות הבריאות פרסמו כי התקבלו תוצאות גרועות של מצב המים בנהרות והאגמים באומן, על פי תוצאות הדגימות שהתקבלו, עולה כי רמת הזיהום בריכוזי המים באזור חריגה מאוד וכי המים לא עומדים בדרישות הסף והם מסוכנים לטבילה ולרחצה.
עוד מדגישים באיחוד ברסלב כי בשנתיים האחרונות מתמודדים ברחבי אוקראינה ואף באזור אומן עם משבר אנרגיה חמור והפסקות חשמל רבות הגורמות לשיבושים והשבתת מערכות חיוניות העלול להשפיע ישירות על מערכות טיהור השפכים ושינוי מצב איזון ניקיון ריכוזי המים באזור.
נוסיף, כי בעקבות הזיהום החמור המתמשך זה כמה חודשים, המרכז האזורי לצ’רקאסי לבקרת ומניעת מחלות מנטר לעיתים קרובות את מצב המים בנהרות באומן, ומוציא אזהרות כל העת מפני רחצה בנהרות אלו.
נחמן העמקן - 2024-08-22T15:27:56
|- “פלען איט רייט” מכירת כרטיסים לרכבות צ’רטר מפולין-|
.
|-
-|
סוכנות הנסיעות האמריקאית “פלען איט רייט” מודיעה על מספר רכבות צ’רטר מיוחדות שהיא משיקה לימי ראש השנה.
-
רכבת הלוך תצא ביום שני 30.09 מפשמשיל לאומן, יציאה מפשמישל בשעה 15:00 הגעה לאומן ביום שלישי בשעה 5:00 לפנ"ב, מחיר הנסיעה 395 דולר.
-
רכבת חזור מוצאי חג מאומן לפשמישל, יציאה מאומן בשעה 23:30 מוצאי חג, הגעה לפשמישל ביום ראשון בשעה 13:30, מחיר הנסיעה 395 דולר.
-
רכבת חזור יום ראשון צום גדליה מויניצה לפשמישל, יציאה מויניצה בשעה 11:30 הגעה לפשמישל בשעה 19:30, מחיר הנסיעה 495 דולר.
|-לפרטים ורכישה-|
נחמן העמקן - 2024-08-22T17:36:08
|-החל מהחודש הקרוב: מ-91 אירו לכיוון- טיסות ישירות מת״א לווינה וסופיה-|
.
|-
-|
TUS AIRWAYS תפעיל החל מהחודש הבא, שתי טיסות שבועיות לבירות האירופיות במטוסי חברת התעופה הקפריסאית TUS AIRWAYS מעדכנת כי החל מתחילת חודש ספטמבר תפעיל טיסות ישירות מתל אביב לווינה ולסופיה.
הטיסות יבוצעו במטוסי האיירבוס של החברה החל מ-91 אירו לכיוון לווינה תטוס החברה מ/אל תל אביב, בימים שני ושישי, ולסופיה תטוס החברה מ/אל תל אביב, בימים ראשון וחמישי.
מהחברה נמסר: ״אנו שמחים להרחיב את לוח הטיסות של חברת התעופה TUS AIRWAYS ולצרף לקראת עונת החורף, כסנונית ראשונה, את וינה וסופיה למפת היעדים. אנו בטוחים כי תחילת הפעלת טיסות TUS AIRWAYS לווינה וסופיה תוביל להגדלת התחרות בקווים, ולמחירים אטרקטיביים ונוחים עבור הצרכן הישראלי. יעדים אלה מצטרפים ללרנקה, פאפוס, כרתים ואתונה, אותם מפעילה חברת התעופה TUS AIRWAYS, באופן רציף, תוך הבעת אמון מלא בתנועת הנוסעים מנתב"ג.״
יש לציין כי חברת TUS AIRWAYS לא ביטלה כלל את טיסותיה אל הארץ וממנה בעקבות המתיחות.
לא בדקנו מה המחירים לימי ראש השנה, אבל יתכן מאוד שיהיה ניתן למצוא שם כרטיסים במחירים מוזלים.
נחמן העמקן - 2024-08-22T20:46:49
|-לשכת מידע והדרכה לבחורים ואברכים בגיל גיוס-|
בעקבות חוק הגיוס בארץ וחוסר הוודאות בו שרויים מאות בחורי ואברכי אנ"ש הנמצאים בגיל הגיוס, “איחוד ברסלב באומן” יוצאים ביוזמה מיוחדת לפתיחת מוקד מיוחד בו ינתן מענה והדרכה כיצד להימנע מסיבוכים עם רשויות הצבא ועיכוב יציאה.
בהודעה מטעם האיחוד נאמר “הודעה חשובה להורים ולבחורי אנ"ש בשל המצב ואי הבהירות בענין היתרי היציאה למחויבי גיוס, ובהתייעצות עם זקני ומשפיעי אנ"ש פותח איחוד ברסלב יחד עם הארגונים הפעילים בשאלת הגיוס, לשכת מידע והדרכה”.
יהיה ניתן לפנות למוקד בטל’ 074.7956.288
המוקד יפתח ביום רביעי הבא כ"ד מנחם אב, ותפעל בימים א’- ה’ בין השעות 14:00 16:00.
וכאן המקום לעורר שוב בתפילה שלא ינוח שבט הרשע על גורל הצדיקים שלא תחסר אף אבן מריבוי הבתים בעקבות עיכובי יציאה ושאר תסבוכות.
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-08-23T09:29:52
נחמן העמקן - 2024-08-25T06:31:11
|-אין כוחנו אלא בפה!!-|
כתבה מתעדכנת…
.
|-
-|
יחד עם כל עם ישראל הנתונים בצרה ומתפללים ומתחננים שלא תיפול אחת משערות ישראל ארצה ולא ישמע עוד קול מלחמה בארצינו, אנשי שלומנו עומדים חוששים ודואגים על הקיבוץ הקדוש הנמצא כעת בסכנה ממשית עקב המלחמה המתפרצת בארצינו.
כעת אין איש יודע מה יילד יום ואין שום טצדקי לפעול ולעשות מלבד להתחזק ולהתחנן בתפילה.
5:30 - עם תחילתה של ההסלמה לפנות בוקר הוציאו ברשות שדה התעופה את ההודעה הבאה: “בשל המצב הביטחוני ידחו המראות הבוקר מנתב"ג, ולא ימריאו בשעות הקרובות. טיסות בדרך לנתב"ג יופנו לנחיתה בשדות תעופה חלופיים באזור. מומלץ לציבור הנוסעים להתעדכן מול חברות התעופה השונות בשינויים בלוחות הזמנים”.
6:15 - מ’אל על’ נמסר כי “כלל הנחיתות למטוסים שבדרכם ארצה יופנו לנמל התעופה ‘רמון’ שבדרום הארץ, טיסות שתוכננו להמריא הבוקר מישראל כרגע נדחות עד להודעה חדשה. עדכונים שוטפים יעלו באתר אל על וברשתות החברתיות, ולקוחות שטיסתם מבוטלת יעודכנו בחלופה כשיתאפשר. אל על נמצאת בקשר שוטף עם כוחות הביטחון ועם רשויות התעופה, ותפעל על פי ההנחיות שינתנו לה”.
6:45 - מחברת ארקיע נמסר כי היא בקשר שוטף עם כל הגורמים: רש"ת, רת"א ורשויות הביטחון ופועלת על פי ההנחיות, החברה מצרפת הודעה מסודרת על כלל הטיסות המושהות כעת עד להודעה חדשה.
6:55 - דובר רש”ת: בהתאם להערכת מצב, נתב”ג צפוי לחזור לפעילות בשעה 7:00, כולל המראות ונחיתות. מטוסים שהופנו לשדות אלטרנטיביים, ובכללם רמון, ימריאו לנתב”ג.
7:05 - עם חזרתו של נתב״ג לפעילות, אל על חוזרת להפעיל את לוח טיסותיה לאחר ביצוע התאמות. מהחברה נמסר כי היא פועלת לייצוב לוח הטיסות בהקדם, וממליצים לכלל הנוסעים לוודא באתר אל על ובאתר רשות שדות התעופה את מועד המראתם המעודכן, טרם היציאה לשדה התעופה. טיסות אל על שהוסטו לשדות חלופיים, בינהם גם נמל התעופה רמון שבאילת, ימריאו חזרה לנתב״ג.
7:10 - מחברת ארקיע נמסר: לאור פתיחת נתב"ג, לוח הטיסות של חברת ארקיע חוזר לשגרה. ייתכנו עדכונים במספר מועדי המראות בשעות הקרובות עליהם יעודכנו הנוסעים. באתר החברה עדכונים שוטפים. חברת ארקיע בקשר שוטף עם כל הגורמים ותעדכן בשעת הצורך.
8:00 - אתיופיאן איירליינס הודיעה על עצירת טיסותיה לת״א וממנה עד להודעה חדשה.
כמו כן גורמים בענף התעופה מוסרים כי בעקבות ההתפתחויות של השעות האחרונות לא מן הנמנע שנראה בשעות ובימים הקרובים סדרה חדשה ונרחבת של ביטולי טיסות מצד חברות זרות.
נחמן העמקן - 2024-08-25T10:45:07
10:30 - בשעה זו נערך כינוס מיוחד בנתב"ג בראשות שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, רגב, מנכ״ל משרד התחבורה משה בן זקן, במטרה לדון בהשלכות מתקפת המנע של ישראל נגד חיזבאללה על שדה התעופה בן-גוריון ועל מערך התעופה הכללי במדינה.
בכינוס משתתפים נציגים בכירים מרשות שדות התעופה, הרשות לתעופה אזרחית, חברות התעופה הישראליות אל על, ארקיע וישראייר וגורמים נוספים האחראים על ניהול התעבורה האווירית במדינה.
במהלך הכינוס, שרת התחבורה והבטיחות בדרכים הדגישה את החשיבות של שמירה על פעילות סדירה בנתב"ג למרות האיומים הביטחוניים, והנחתה את הגורמים המקצועיים להיערך לכל תרחיש אפשרי. כמו״כ הביעה השרה הערכה על התפקוד היעיל בהסטת הטיסות לפנות בוקר לשדה התעופה רמון ולשדות תעופה נוספים ומתן מענה הסעים לטובת הנוסעים.
השרה רגב הדגישה: “נתב"ג הוא שער הכניסה והיציאה הראשי של מדינת ישראל, ולכן עלינו להבטיח את תפקודו התקין גם בזמנים קשים אלו. אנו פועלים בשיתוף פעולה הדוק עם כל הגורמים הרלוונטיים כדי להבטיח את ביטחון הנוסעים ואת המשך פעילות השדה.”
בנוסף, השרה רגב ציינה את הצעדים שננקטו כדי להבטיח את ביטחון הנוסעים והתעבורה האווירית, בהם הגברת כוחות האבטחה, עדכון נהלי חירום, והיערכות לתרחישים שונים, לרבות האפשרות של שיבושים בטיסות אזרחיות, וכן את המענה שרשות שדות התעופה מספקת באמצעות היסעים מרמון לנתב״ג ולהיפך.
שרת התחבורה רגב קראה לציבור להתעדכן מול החברות ביחס לשינויים בלוח הטיסות, וכן לשמור על ערנות ולהתעדכן בהנחיות הביטחוניות המתפרסמות באופן שוטף, תוך הדגשה כי מדינת ישראל ערוכה להתמודד עם כל איום שעשוי להתעורר".
נחמן העמקן - 2024-08-25T19:34:17
שילה פריד ב’ידיעות’: אף משרד ממשלתי לא מוכן לקחת עליו את ניהול הפרויקט לאומן בראש השנה ובנוסף, למדינה חוב כספי של מאות אלפי שקלים לממשלת מולדובה בעקבות האירוע בשנה שעברה, שלא משולם. הנוסעים לאומן עלולים להישאר ללא מענה ועקב כך לשהות ימים ארוכים במעברי גבול לא מותאמים. הרב פנחס זלצמן רבה של מולדובה שאמון על הגישור בין שתי המדינות מזהיר מ"כאב ראש רציני" שעלול להיגרם למדינה ללא העירכות ותכנון מוקדם מראש. בנוסף, בשבועות האחרונים ערך רבה של מולדובה, הרב פנחס זלצמן, שאמון על הגישור בין ממשלת ישראל לממשלת מולדובה, מרתון פגישות עם גורמים שונים במשרד הפנים המולדובני (האחראי על מעברי הגבול), וכן עם המשטרה וגופי ביטחון נוספים, ובמקביל נערכו פגישות בישראל שכללו נציגים ממשרדי החוץ והאוצר, גורמי ביון ועוד, כדי לגשר על הפערים בין הצדדים ולקיים היערכות רצינית לקראת הנסיעות לאומן
יענקי פרבר: בכיר באחת הסיעות החרדיות אומר לי: “לאף אחד אין חשק להתעסק עם אומן, חיילים נהרגים, אלפים עזבו את בתיהם בצפון ובדרום, זה ייראה רע מאד אם המפלגות החרדיות ייתעסקו להוציא שוטרים לאומן שגם נמצאת במלחמה ויש סכנה באוקראינה. מי שיטוס שיבין שהוא יצטרך להסתדר לבד גם אם זה אומר להמתין שעות בביקורות הגבולות”.
נחמן העמקן - 2024-08-25T19:38:19
19:30 - לשאלת רבים:
נכון לעכשיו אין שום חברת תעופה שבעקבות ההתפתחויות ביממה האחרונה ביטלה את טיסותיה לטווח הארוך, כרגע מדובר על ביטולים של יום יומיים, (בין שאר החברות שביטלו טיסות ליום או יומיים הקרובים ניתן למצוא את חברת tarom, וויז אייר, איגאן ארליינס, ועוד) כמובן שהכל תלוי במצב, והמצב תלוי בתפילה!
נחמן העמקן - 2024-08-25T19:45:39
עוד כתבה “דואגת”…
|-כמעט חודש לפני: עדיין לא מונה פרויקטור למסע ‘אומן ראש השנה’-|
רבבות חסידי ברסלב צפויים לנסוע לקראת ראש השנה לציון רבי נחמן באומן, אבל טרם הוחלט על הפרויקטור שיהיה אחראי על ניהול המסע הסבוך.
מאז פרוץ המלחמה בין רוסיה לאוקראינה, הפכה הנסיעה של חסידי ברסלב לראש השנה באומן – ל”יעד מסוכן”. המשחק שמטריף את הקיץ: האם תצליחו לענות נכון ומהר על החידות
בגלל המלחמה אין נחיתת מטוסים בשדות התעופה של אוקראינה, ובשנה שעברה נדרשו אלפי הנוסעים לציונו של רבי נחמן לנחות בשדות תעופה במדינות השכנות של אוקראינה – מולדובה, פולין, הונגריה ורומניה – ומשם לנוע ברכבים לאומן. מדובר במדינות עם מעבר גבול קטן שבימי שגרה לא מספיק לעשרות אלפי אנשים.
בשנה שעברה ניהל המשרד ירושלים ומסורת ישראל של השר מאיר פרוש את הפיקוד על המשימה, יחד עם המל”ל ושגרירי ישראל במדינות אלו, והוביל לתיאום מול אותן המדינות לתגבור כוח האדם בגבולות.
אלא שבימים האחרונים דווח ברדיו קול חי, כי השנה אף משרד ממשלתי לא מוכן לקחת על עצמו את ניהול הפרויקט.
בשנה שעברה כללה התוכנית, בעלות של ארבעה מיליון שקלים, בין היתר, הקמת מתחמי ויסות קהל בגבולות, נוכחות של נציגים דוברי עברית לניהול המתחמים, סיוע לקידום הליכים בתיאום עם הממשל ואנשי הביטחון המקומיים, פעולות הסברה לקהל הנוסעים, הקמת חדר מצב ושליטה בישראל, סיוע בהכוונת קהל לגבולות ולמתחמים שיוגדרו לצורך ויסות ובידוק ועוד.
לפי דיווח באתר ynet, השנה עלולים החסידים להישאר ללא מענה – ועקב כך לשהות ימים ארוכים במעברי גבול לא מותאמים.
בשבועות האחרונים קיימו גורמים שונים פגישות עם אנשי ממשל במשרד הפנים המולדובני – האחראי על מעברי הגבול, וכן עם המשטרה וגופי ביטחון נוספים, ובמקביל נערכו פגישות בישראל שכללו נציגים ממשרד החוץ, האוצר, גורמי ביון ועוד, כדי לגשר על הפערים בין הצדדים ולקיים היערכות רצינית לקראת הנסיעות לאומן.
אולם, כפי שנראה כעת, אין התקדמות בעניין, כאשר אף גורם לא נוטל על עצמו את תיכלול מסע האלפים.
נחמן העמקן - 2024-08-25T20:11:26
לתשומת לב הנוסעים מפולין:
|-החל ממחר יתבצעו תיקונים בגבול “שגיני-מדיקה”, עד אמצע אוקטובר.-|
.
|-
-|
לפי הודעת משטרת הגבולות הפולנית החל ממחר - יום שני יתחילו עבודות שיפוץ בנקודת המעבר “שגיני - מדיקה” - וצפוי שהשיפוץ יימשך עד אמצע אוקטובר. כתוצאה מכך תהיה האטה בנסיעה מחוץ לאוקראינה של משאיות ואוטובוסים. לפי הדיווחים, העבודות על משטח הכביש יימשכו עד אמצע אוקטובר.
רשות המכס האוקראינית מבקשת מהאנשים להביא בחשבון מידע זה בעת תכנון המסלול.
נדגיש כי גבול זה משמש את רוב אנ"ש המגיעים מפולין, ולפי ההודעה האמורה הרי שצפויים עיכובים במעבר אוטובוסים בגבול זה גם בימי ראש השנה!
נזכיר:
-
בתחילת אוגוסט, החלו עבודות שיפוץ בנקודת המעבר “רווה רוסקה”, מה שהקשה את המעבר דרך הגבול. אך צפוי שהשיפוצים יסתיימו עד אמצע ספטמבר.
-
ב-5 באוגוסט החלו עבודות שיפוץ בנקודת המעבר הגדולה ביותר בגבול הפולני “יאגודין - דורוהוסק”, מה שהאט את המעבר דרך הגבול. רשות המכס הבטיחה להודיע על מועד סיום העבודות בהודעה נפרדת.
נחמן העמקן - 2024-08-25T20:48:06
|-ענקית התעופה וויז אייר שביטלה טיסות לישראל חוזרת בה | כל הפרטים-|
בשורה טובה: לאחר שהודיעה הבוקר על השעיית כל הטיסות לישראל עד הודעה חדשה, כעת חברת התעופה וויז אייר הודיעה כי היא מחזירה אותן.
.
|-
-|
ענקית התעופה, חברת הלואו קוסט וויז אייר (Wizz Air), הודיעה לפני זמן קצר (ראשון) כי היא מחזירה את הטיסות המתוכננות לישראל. וזאת לאחר שהודיעה הבוקר, בעקבות ההסלמה הבטחונית בגבול צפון, על השעיית הטיסות. כמובן שהחלטת חברת התעופה תלויה בהמשך השקט שנמשך באופן יחסי, לאחר מתקפת המנע של צה"ל ברחבי לבנון. כזכור, בשעות הבוקר המוקדמות כלי טיס רבים וכוחות נוספים ביצעו מתקפת מנע גדולה, לאחר שהתקבלו אינדיקציות כי חיזבאללה מתכוון לשגר מספר טילים גדול, אשר חלקם מכוונים למרכזה של ישראל. כזכור, רק לאחרונה הכריזה וויז אייר ללקוחות על השקת מנוי שנתי מהפכני, שזכה לשם “All you can fly”. התוכנית מציעה טיסות בלתי מוגבלות במשך שנה, תמורת 599 אירו בלבד. הישראלים הרבים שתכננו חופשות לסוף אוגוסט או כאלו המעוניינים לחזור ארצה מהחופש מודאגים ולחוצים בעקבות המצב הביטחוני, וחוסר הוודאות שאופפת את עולם התעופה בישראל.
נחמן העמקן - 2024-08-26T06:53:52
|-200 אלף דולר: הויכוח הכספי עם המדינה האירופאית, שמאיים על מתפללי אומן-|
הרשויות במולדובה מנסות לעשות קופה על חשבון אלפי היהודים הבאים לאומן לקראת ראש השנה תשפ"ה ובמשרד החוץ נדהמו מהסכומים הנדרשים ומסרבים לעת עתה לשאת בהוצאות | כל הפרטים בפרסום ראשון
.
|-
-|
ויכוח כספי שנמשך כבר שנה בין משרד החוץ בישראל לרשויות במולדובה, מאיים על אלפי המתפללים המגיעים דרך מולדובה לאומן שבאוקראינה בראש השנה. בשבוע שעבר פרסמנו לראשונה ב’קול חי’ על כך שאף משרד ממשלתי לא מוכן לתכלל השנה ולקחת עליו את האחריות לתיאום הגעת רבבות המתפללים לציונו של רבי נחמן מברסלב זצוק"ל.
ל’אמס’ נודע כי הויכוח בין משרד החוץ לרשויות במולדובה נובע סביב תגבור מיוחד שביצעה המשטרה המולדובית במעבר הגבול עם אוקראינה, לבקשת משרד החוץ הישראלי, כדי לנסות ולאפשר מעבר כמה שיותר חלק לאלפי המתפללים. התגבור כולל הבאת שוטרים נוספים למקום, אוהלי לינה ומזון לשוטרים, עמדות בידוק נוספות וכדומה. משרד החוץ הבטיח שישלם את העלויות, אך במולדובה היה מי שניצל זאת ‘לעשות קופה’ על משלם המיסים הישראלי.
במשרד החוץ העריכו שהעלות תסתכם בשבעים אלף ש"ח, סכום סביר ביותר, אלא שבפועל במולדובה טענו הרשויות שהעלויות הסופיות היו פי עשרה – למעלה מ-700 אלף ש"ח. במשרד החוץ נדהמו מהסכום ומסרבים כבר שנה לשלם את הכסף, כשברקע כל הזמן ישנם גורמים שמנסים לתווך – ביניהם רבה של מולדובה הרב פנחס זלצמן שהעביר מסרים מהרשויות במולדובה לרשויות בישראל, וכן עסקני ברסלב הבכירים ביותר.
טרם נמצא לכך פתרון, כשהמולדובים מאיימים הלכה למעשה: “נקשה על המתפללים לעבור ממדינתנו לאוקראינה – כל זמן שהכסף לא ישולם”. אם מוסיפים לזה את חוסר פעילות והתערבות הממשלה השנה בנושא, מקבלים חשש גדול לכאוס גדול הרבה יותר ממה שראינו עד כה במעבר הגבול לאוקראינה. אנשי משרדי החוץ וראש הממשלה (שזה כולל את המל"ל) יצטרכו להתעורר וכמה שיותר מהר.
במשרד החוץ סירבו להתייחס לפרסום.
נחמן העמקן - 2024-08-26T06:57:23
|-רבה של מולדובה מזהיר: “נסיעת אלפים לאומן ללא היערכות - כאב ראש רציני”-|
בהמשך לחשיפתנו כאן (= קול חי) על חוסר ההיערכות וגלגול האחריות לנסיעה לאומן בראש השנה, רבה של מולדובה מתערב
.
|-
-|
הממשלה מתנערת מהנוסעים לאומן: הפרסום שנחשף לראשונה על ידינו כאן ב’אמס’ הגיע הבוקר לדפי העיתון ‘ידיעות אחרונות’. הכתב שילה פריד ציטט את הדברים שפרסמנו ואף הוסיף כי רבה של מולדובה מזהיר: “ללא היערכות מראש, זה עלול להתפתח לכאב ראש רציני”.
בשבועות האחרונים ערך רבה של מולדובה הרב פנחס זלצמן שאמון על הגישור בין ממשלת ישראל לממשלת מודלובה, מרתון פגישות עם גורמים שונים במשרד הפנים המולדובני (האחראי על מעברי הגבול), וכן עם המשטרה וגופי ביטחון נוספים, ובמקביל נערכו פגישות בישראל שכללו נציגים ממשרד החוץ, האוצר, גורמי ביון ועוד, כדי לגשר על הפערים בין הצדדים ולקיים היערכות רצינית לקראת הנסיעות לאומן. כפי שנראה כעת, אין התקדמות בעניין.
הרב זלצמן מזהיר כי דווקא השנה, עולה הצורך במתאם ממשלתי, עקב העלייה באנטישמיות מאז פרוץ המלחמה בעזה. “שיתוף הפעולה בשנה שעברה שתופעל על ידי הקהילה היהודית במולדובה, מנע כמעט לחלוטין את החיכוכים והבעיות במעברי הגבול”, אומר הרב. “במיוחד השנה, כאשר מצד אחד צפויה עלייה דרמטית במספר המתפללים הצפויים להגיע לאומן ולעבור במולדובה, ומצד שני, זאת תקופה מתוחה ומאתגרת לישראלים וליהודים מבחינה ביטחונית, למדינת ישראל יש מחויבות לדאוג לשלומם של אזרחיה. ההתמקדות הטבעית במלחמה בישראל, מונעת ממקבלי ההחלטות לעסוק בסוגיית אומן, שעלולה להתפתח לכאב ראש רציני ללא היערכות ותכנון מוקדם מראש”.
בראיון מוסיף הרבה זלצמן ואומר כי מדובר במשימה מאוד מאתגרת “על גבול הלא מציאותי” לנהל בהצלחה מערך כזה בהתחשב בצווארי הבקבוק במעברי הגבול, ברשויות במולדובה מגיבים כי אם מעונינים בהרחבת הגבולות על מדינת ישראל לממן זאת.
שנה שעבר השר פרוש לקח את המשימה על עצמו ואכן ראינו כ95 אחוזי הצלחה. אמנם היו גם עיכובים, אך אלה נגרמו בעיקר בגלל שולי שוליים של המחנה שהעבירו דברים שאסור להעביר בגבולות וזה גרם לעיכובים רבים, הרב זלצמן מעיד כי הוא בעצמו סגר קודם יוהכ"פ אשתקד כ71 תיקים כאלו.
לדבריו, השנה צפוי כעוס גדול הרבה יותר עם הגידול המשמעותי בטסים לאומן שככל שחולף הזמן החשש מהמלחמה באוקראינה פוחת, אי לכך רק במולדובה לבד צפויים לעבור כ 35 אלף איש.
בישראל אין השנה מי שיקח זאת על עצמו, פנינו למשרד החוץ אבל שם טרודים ועסוקים במלחמה בישראל, השר פרוש לא יכל לקחת השנה את הפרוייקט ישנה אווירה אנטי דתית ולאף אחד אין חשק לקחת פרוייקט כזה בשעת מלחמה, מה גם שמדובר בפרוייקט כזה שיש לו הרבה סיכויים לכישלון.
נחמן העמקן - 2024-08-26T07:30:15
|-“מצפון תפתח”? חשש מהסלמה משמעותית גם בצפון אוקראינה-|
בעקבות המצב בקורסק ולחץ רוסי כבד בלארוס מרכזת כוחות צבאיים בגבול עם אוקראינה. משרד החוץ האוקראיני מאיים וקורא להסיג את הכוחות.
.
|-
-|
בימים האחרונים בלארוס מרכזת “כמות משמעותית” של כוחות צבאיים, לרבות יחידות פעולה מיוחדות, נשק וציוד צבאי בסמוך לגבול הצפוני של אוקראינה, תחת מסווה של “אימונים”. כמו כן, נצפתה נוכחות של לוחמים מהקבוצה לשעבר של וגנר. משרד החוץ האוקראיני קרא לשכנתה להסיג את הכוחות, והזהיר שאם הגבול ייחצה, המוקדים הצבאיים והמסלולים האספקה בתחום בלארוס יהיו יעדים לגיטימיים לצבא האוקראיני.
אוקראינה קראה לבכירים בבלארוס “לא לעשות טעויות טרגיות למדינתם תחת הלחץ של מוסקבה”. הצבא הבלארוסי נקרא להפסיק את הפעולות האיבה ולהרחיק את הכוחות מהגבול האוקראיני למרחק שמעבר להישג של מערכות הנשק המצויות בידיהם.
משרד החוץ האוקראיני הדגיש כי אוקראינה מעולם לא ביצעה ואינה מתכוונת לבצע פעולות עוינות כלשהן כלפי העם הבלארוסי. עם זאת, אוקראינה מזהירה כי אם הגבול הבלארוסי יופר, היא תנקוט “בכל האמצעים הנחוצים” במסגרת זכותה להגנה עצמית, כמובטחת בחוקת האו"ם. במקרה זה, כל הריכוזים הצבאיים, המתקנים הצבאיים ומסלולי האספקה בשטח בלארוס יהיו יעדים לגיטימיים לצבא האוקראיני.
נחמן העמקן - 2024-08-26T07:42:36
|-ללא הודעה מוקדמת חברת הרכבות Ukrzaliznytsia מסירה קרונות מרכבות:-|
.
|-
-|
בתקופה האחרונה אזרחים רבים שרצו לרכוש כרטיסים לרכבות מסוימות באוקראינה גילו להפתעתם כי הקרון המבוקש לא מופיע, לאחר פניות רבות לרכבת אוקראינה ( Ukrzaliznytsia), מתברר כי ללא הודעה מוקדמת החברה מפחיתה באופן זמני את מספר קרונות הרכבת באחדים מהמסלולים.
לאחר ביקורת חריפה, נאלצה החברה להוציא הודעה בה נאמר כי “כמות משמעותית של קרונות משמשת כעת לנסיעות רפואיות ופינוי, ולכן בחלק מהמסלולים יש מחסור בהם”
החברה מבטיחה שהיא תכלול קרונות פנויים בהרכב רכבות הנוסעים ברגע שיהיו זמינים.
נחמן העמקן - 2024-08-26T12:21:03
|-תיעוד ביומטרי בקליק: עד כה הוגשו כ-50,000 בקשות להארכת תעודת זהות ודרכון ביומטרי-|
יש לכם דרכון ביומטרי ותעודת זהות ומעוניינים להאריך את תוקפם?! אין צורך להגיע!
רשות האוכלוסין וההגירה מעדכנת הבוקר כי מאז השקת השירות החדש להגשת בקשות לדרכון ביומטרי או לתעודת זהות ביומטרית מרחוק ב-30.4.2024, הוגשו 49,783 בקשות באופן מקוון.
89.6% מהבקשות הם עבור תעודת זהות בלבד, 7.5% עבור דרכונים בלבד ו-2.9% הגישו בקשה עבור שני המסמכים גם יחד!
לפני שנכנסים, בודקים אם זכאים:
- אזרחים ישראלים, השוהים בעת הבקשה בישראל
- בני 18 ומעלה
- יש לכם דרכון ביומטרי
- אישרתם שמירת טביעת אצבעות במאגר, בעת הנפקת הדרכון הביומטרי
אם עניתם כן לכל הסעיפים, מהרו להיכנס למערכת חידוש התעודה מרחוק: https://go.gov.il/r4bxa
נחמן העמקן - 2024-08-26T13:40:59
|-מתקפה רוסית נרחבת על תשתיות אזרחיות באוקראינה, יש השלכות לכך גם באומן-|
|-
-|
לפחות שלושה בני אדם נהרגו היום במתקפת טילים וכטב"מים של רוסיה על ערי אוקראינה, המתקפה הרוסית הגדולה ביותר בשבועות האחרונים נגד אקראינה. לדברי האוקראינים, המתקפה החלה בחצות הלילה, ניכר כי הרוסים מכוונים אותה נגד מתקני אנרגיה.
זאת המתקפה הגדולה הראשונה מזה שלושה שבועות אחרי הפלישה הדרמטית של אלפי חיילים אוקראינים למחוז קורסק שברוסיה, שם הם ממשיכים להחזיק בשטחים נרחבים ולהשפיל את הקרמלין.
חיל האוויר האוקראיני, דיווח על נחילי כטב"מים רוסיים שנעו הלילה והבוקר לעבר אוקראינה, רוסיה גם טילי שיגרה שיוט וטילים בליסטיים. פיצוצים חזקים נשמעו בבירה קייב, תושבים נמלטו אל תחנות הרכבת התחתית כדי לתפוס מחסה.
לפי חיל האוויר מדובר על כמאה כטבמי"ם וכמה מאות טילים ששוגרו לאיזורים נרחבים באוקראינה.
בקייב יש שיבושים בזרם החשמל והמים בעקבות תקיפת מתקני האנרגיה, הפסקות חשמל אירעו גם באודסה ובקריבי ריה, עיר הולדתו של זלנסקי. “הרצון של הרוסים להרוס את משאבי האנרגיה שלנו יעלה להם ביוקר – בתשתיות שלהם”, אמר אנדרי ירמק, ראש לשכתו של הנשיא האוקראיני.
גם מערך הרכבות באוקראינה הושפע בחלקו מהתקיפה, וכתוצאה מכך חברת הרכבות האוקראינית הודיעה על עיכובים רבים בכמה רכבות.
גם באיזור אומן נפגעו תשתיות אנרגיה, חיל האוויר של אוקראינה דיווח על מתקפת כטבמי"ם נרחבת במחוז צ’רקסי, כתוצאה מכך ישנם הפסקות חשמל רבות במחוז, על פי פיקוד NEC “Ukrenergo” ב-26 באוגוסט, משעה 8:45 בבוקר, יושמו לוחות זמנים של כיבוי חירום באזור צ’רקאסי. הצורך לחסוך באנרגיה חשמלית נותר הכרחי ביותר, ולכן אנו מבקשים מהצרכנים להפחית ככל האפשר את השימוש במכשירי חשמל", נכתב בהודעה.
כמו כן חברת המים באומן הוציאה הודעה לפיה “לוחות זמנים של הפסקת חשמל הוצגו באזורנו, אז כמה מתקנים של KP “Umanvodokanal” הפסיקו לעבוד. בשל כך, יתכנו הפסקות קצרות טווח באספקת המים או ירידה בלחץ המים באזורים מסוימים בעיר” “במקביל, מומחים כבר עובדים על החלפת מתקנים לגנראטורים כדי לספק לעיר מים.”
ראש המינהל הצבאי של מחוז צ’רקאס איחור טבורץ הצהיר כי מדובר בהתרעת האוויר הארוכה ביותר במחוז מאז פרצה המלחמה, התרעת אוויר שנמשכה 13 שעות ו23 דקות.
ראש ממשלת אוקראינה שמיחל אמר לאחר התקיפה כי “תשתית האנרגיה הפכה שוב למטרה של טרוריסטים רוסים. למרבה הצער, יש נזק במספר אזורים. “אוקרנרגו” (= חברת החשמל הואקראינית) נאלץ להפעיל הפסקות חשמל חירום כדי לייצב את המערכת”.
נשיא אוקראינה מתייחס בדקות אלו למתקפה ואומר “כעת, חיסול ההשלכות של התקיפה הרוסית נמשך בכל הארץ. זו היתה אחת התקיפות הכי גדולות - משולב. יותר ממאה רקטות מסוגים שונים וכמאה “שאדים”, ציין זלנסקי.
לדבריו, התקיפה הזו, כמו רוב הקודמות, כוונה לתשתית אזרחית קריטית ברוב אזורי אוקראינה: ממחוז חרקוב וקייב ועד אודסה ואזורי המערב. ישנם הרוגים ועשרות פצועים.
“יש הרבה נזקים בתחום האנרגיה. אבל בכל מקום שיש הפסקת חשמל, עבודות השיקום כבר בעיצומן. צוותי התיקון יעבדו מסביב לשעון. נחזיר את החשמל”, ציין הנשיא.
בעקבות התקיפה הנרחבת על תשתיות החשמל, נגרמו שיבושים משמעותיים באספקת החשמל גם במדינת מולדובה השכנה, בהודעה שפירסמה חברת החשמל המולדובית נכתב: “מולדלקטריקה מודיעה על הפרעות במערכת האנרגיה של הבלוק המשותף של אוקראינה-מולדובה כתוצאה מהתקפות על תשתית אוקראינית קריטית. אך המצב כרגע בשליטה חלקית”.
נחמן העמקן - 2024-08-26T14:56:23
|-לאחר הדרמה אמש, נתב"ג פועל היום כרגיל-|
.
|-
-|
לאחר הדרמה אתמול בנתב״ג עם סגירת השדה למספר שעות בבוקר, היום, יום שני ה- 26/8/2024 יעברו בנמל התעופה בן גוריון כ-60,900 נוסעים ב-353 טיסות בינלאומיות נכנסות ויוצאות. בסך הכל יצאו היום כ-29,900 נוסעים בטיסות בינלאומיות, ויכנסו לישראל 31,000 נוסעים.
נזכיר כי למרות שנתב"ג נפתח מחדש אתמול בשעה שבע בבוקר לאחר שהיה סגור מספר שעות לאור מתקפת המנע שערכה ישראל בדרום לבנון, אתמול נרשמו עדיין איחורים בטיסות שאמורות להמריא לישראל ולנחות בנתב"ג והערכות שגם היום עדיין ייתכנו שיבושים בשל העובדה שמספר חברות זרות ביטלו את טיסותיהן לארץ וממנה, וגם בשל העובדה שמספר צוותים של חברות תעופה זרות המבצעות טיסות בחכירה רטובה עבור החברות הישראליות סרבו להגיע לארץ. ברשות שדות התעופה ממליצים לנוסעים לעקוב אחר לוח הטיסות העדכני באתר האינטרנט של רשות שדות התעופה ואצל חברות התעופה וקוראים לציבור הנוסעים לעשות צ’ק-אין מהבית וכן לוודא מאיזה טרמינל יוצאת הטיסה ולהגיע לנתב"ג שלוש שעות לפני הטיסה.
נוכח שינויי חלק מחברות התעופה הזרות והחלטתן להשהות ו/או לצמצם טיסות לישראל, על היוצאים מישראל להביא בחשבון כי יתכנו שינויים ולעמוד בקשר עם חברות התעופה ולהתעדכן לגבי טיסותיהם.
כפי שדווחנו כאן אמש, בחסדי שמיים לא נרשמו ביטולים משמעותיים מצד חברות תעופה זרות נוספות, ועל כולנו להתעורר בתפילה שכך גם ימשיך.
נחמן העמקן - 2024-08-26T15:13:59
|-שימו לב: ניתן כבר לרכוש את הכרטיסים מפולין צ’כיה אוסטריה לכיוון אומן רק אלה שהם עם החלפה בפשמישל (לא הישירים מפשמישל לאוקראינה!) והכרטיסים הולכים ואוזלים הכרטיסים נמכרים באתר הצ’כי-|
|-אבל כפי שכבר כתבנו רבות נבהיר שוב:-|
|-החברה הפולנית או הצ’כית וכד’ רוכשים את כרטיסי ההמשך מפשמישל לכיוון אומן כמו האדם הפשוט 20 יום קודם הנסיעה ולפי הניסיון משנים קודמות גם הם אינם תמיד מספיקים לרכוש את הכרטיס.-|
|-פרטים נוספים ראו כאן: https://uman.pw/post/464 -|
|-כל המידע על רכבות הזמינות לרכישה: https://uman.pw/post/4460 -|
נחמן העמקן - 2024-08-26T17:16:09
|-עקב המתקפה הנרחבת היום, גובר החשש להפסקות חשמל בימי ראש השנה!-|
.
|-
-|
בחודשים האחרונים נשמעו מסרים אופטימיים מגורמים שונים במערכת האנרגיה של אוקראינה על כך שבעתיד הקרוב לא צפויים הפסקות חשמל במדינה, זאת עקב ההתייצבות במזג האוויר וצריכת החשמל הפוחתת במדינה, וכן בעקבות מאמצי חברות האנרגיה האוקראיניות לשקם ולייצב את תשתיות האנרגיה שניזוקו קשות על ידי הרוסים במהלך המתקפות בתחילת הקיץ.
אך כפי שפירסמנו כאן מוקדם יותר החודש, חברות האנרגיה תלו זאת בשתי תנאים: האחד - מזג אוויר יציב ונח, והשני - העדר תקיפות רוסיות נוספות על תשתית האנרגיה.
ואכן בתקופה האחרונה הלכו והתמעטו הפסקות החשמל במדינה ואף היו ימים ארוכים בהם לא היו כלל הפסקות שכאלו.
כעת עם התקיפה הנרחבת שחוותה היום אוקראינה, מבהירים בחברות האנרגיה שמה שהיה הוא לא מה שיהיה,
בהצהרה מיוחדת לתקשורת, היועץ של ראש הממשלה של אוקראינה וחבר הוועד המנהל של “אוקרנרגו”, יורי בויקו, אמר כי “לאחר ההתקפה המרחבית שרוסיה ביצעה על מערכת האנרגיה של אוקראינה בשעות האחרונות, יהיה צורך להתאים מחדש את התכניות. ברור לחלוטין שבעקבות ההתקפה יהיה צורך לנתח את מצב מערכת החשמל, את השינויים שבהחלט יהיו שליליים, ובהתאם להתאים מחדש את התכניות להכנה לחורף”, אמר בויקו.
“קשה לומר עד כמה ההתקפה היום תשפיע על שיקום מערכת החשמל המתוכנן ועל האפשרות המוכרזת לספק חשמל ללא הגבלה לצרכנים בספטמבר-אוקטובר” אמר חבר הוועד המנהל של “אוקרנרגו”.
נציין כי כלל המלונות כמו גם הציון והקלויז באומן מצויידים בגנרטורים על מנת להערך לכל תרחיש, אך הפסקות חשמל עשויות להשפיע בעיקר על המתאכסנים בדירות פרטיות, ואכן אנו שומעים על רבים שהשנה חוששים לאכול בדירתם, שמא יוותרו ללא תאורה שמא יוותרו ללא פלטות חימום.
נחמן העמקן - 2024-08-26T18:52:24
|-ראש השנה תשפ"ה: החלה מכירת המקומות בקלויז הספרדי-|
.
|-
-|
‘איחוד ברסלב באומן’ מודיעים כעת כי החלה מכירת המקומות בקלויז הספרדי עבור המשתתפים בתפילות של המניין המרכזי בנוסח עדות המזרח
לקראת הקיבוץ הגדול בימי ראש השנה תשפ"ה הבעל"ט באומן, החלה מכירת המקומות לתפילות ר"ה בהיכל הקלויז הספרדי שבקומה התחתונה בבניין הקלויז הגדול באומן.
כמידי שנה ניתן לרכוש מקומות ישיבה במניין הספרדי בקלויז לסליחות ולתפילות ראש השנה תשפ"ה. לפרטים נא לפנות לרב אריה עטיה בטלפון: 054-7820020 או בוואצפ.
נחמן העמקן - 2024-08-27T12:39:17
|-ביום שאחרי, באוקראינה מנסים לאמוד את היקף הנזקים לתשתיות החשמל-|
.
|-
-|
בבוקר שאחרי אחת המתקפות המשולבות הגדולות ביותר באוקראינה מפרוץ המלחמה, באוקראינה מנסים להתחיל לאסוף את השברים ולאמוד נזקים, גם היום כמו אמש נרשמים הפסקות חשמל תכופות ונרחבות בכל רחבי המדינה.
הבוקר קיימה סגנית שר האנרגיה סבטלנה גרינצ’וק שידור מיוחד בה התייחסה למצב הקשה, לדבריה לא ניתן עדיין לנבא עד כמה זמן יימשכו לוחות הזמנים להפסקות החשמל, היא מוסיפה כי לעת עתה החשמלאים עדיין לא יכולים להתחיל בשיקום בכל המתקנים - תחילה צריך שהצבא יטפלו בנפלים שנותרו מהתקיפה.
“מערכת האנרגיה לאחר המתקפה בטילים וכטבמי"ם מאמש נמצאת במצב מורכב. החשמלאים טרם התחילו בעבודות שיקום בכל המתקנים, מכיוון שקודם עליהם לטפל בהסרת הנפץ” אמרה
“רבים מהטילים והכבמי"ם גרמו לנזקים משמעותיים למערכת האנרגיה. החשמלאים עובדים היכן שהבטחון מאפשר זאת. אתמול מפעילי המערכת נאלצו ליישם לוחות זמנים להפסקות חירום ואירועי שבר, כדי לשמור על שלמות המערכת. היום יחולו לוחות זמנים להפסקות מתוכננות וכך גם בעתיד”, אמרה גרינצ’וק.
לעת עתה לא ניתן עדיין לנבא עד כמה זמן יימשכו לוחות הזמנים להפסקות החשמל.
במקביל שר הדלק והאנרגיה, נשיא העצרת האנרגטית הלאומית של אוקראינה איוואן פלצ’קוב אומר בראיון כי ההגבלות קשות על צריכת החשמל עשויות להימשך עוד שבוע-שבועיים.
“ההגבלות לא יחולו רק היום. אני חושב שזה יהיה רק בקרוב, שבוע-שבועיים, אם לא יהיו שוב התקפות נרחבות שכאלה,” אמר פלצ’קוב.
פלצ’קוב הדגיש כי התקיפה הרוסית אמש הייתה אחת החמורות ביותר על התשתית האנרגטית של אוקראינה.
“למרבה הצער, זו הייתה אחת התקיפות החמורות והנרחבות ביותר על התשתית האנרגטית. המטרה של התקיפה הזו הייתה להשיג דמדומים מוחלטים במערכת האנרגיה. זה לא קרה, אנשי האנרגיה מגיבים מהר ובמקצועיות,” ציין לשעבר השר.
כדי להשיג את המטרה, הסביר פלצ’קוב, הרוסים פגעו במערכות ההפצה ובמערכות הפקת החשמל. בין היתר הייתה מכה גם לסכר הידרואלקטרי של קייב, שם אף הציוד האנרגטי נפגע חלקית.
“עכשיו צריך לבצע עבודות מאוד רציניות, במיוחד בתחנות המשנה מתח גבוה. יש לשקם את המערך לאפשרות אמינה יותר של אספקה מלאה לצרכנים,” אמר פלצ’קוב.
השר לשעבר הודה כי כעת המצב במערכת האנרגיה הוא קשה מאוד.
“וצריך להתייחס בהבנה, כי עשויות להיות הגבלות לא רק בשל מחסור בחשמל, אלא גם כדי לאפשר ביצוע עבודות תיקון,” הסביר.
כנפי צדיקים - 2024-08-27T19:55:39
שלום וברכה לכולם!
הגיעו לידיעתי 2 מקרים מיוחדים, על כמה יהודים יקרים (מקרה אחד של 3 יהודים ומקרה שני של 2 יהודים) שרוצים מאוד להגיע לר"ה לאומן, ובעזרת אחד האנשים היקרים (לא אני…) זכו אפי’ להירשם לטיסה מוזלת, אך כעת עומדת בעוכריהם מניעת הממון, זאת בנוסף לכמה מניעות מהמשפחה וכו’.
חברים יקרים! ביכולתכם לעזור להם להגיע לציון הק’, ולהשתתף בתיקון העולם, או לבקש מחברים שינסו לעזור, כי התרשמתי שמדובר במקרים כאלה, שלולי עזרת הציבור הם ככל הנראה יישארו על הקרקע בזמן שהמטוס ממריא… אפשר גם לפנות לכאלה שלא מתכננים לנסוע בשנה זו לאומן- ולומר להם שבתמורה להשתתפות בסכום סמלי של 150 ש"ח, הם יאמרו עבורו את התיקון הכללי בערב ר"ה בציון הק’, לזכותו ולזכות משפחתו- ומי יודע? אולי בזכות הצדקה לצדיק, יתעורר גם יהודי זה בעצמו לקום ולנסוע…
בכל מקרה, אני מצרף כאן את מס’ הטלפון של הסוכן שלהם, אליו אפשר להעביר את התרומות לכיסוי ההוצאות של הכרטיסים שלהם. מס’ הטלפון שלו, הוא: 05331-57410
נ.ב. לא מדובר כלל בסכומים אסטרונומיים או ביעד שא"א להגיע אליו… מדובר באלפי שקלים בודדים, וחז"ל לימדונו כבר ‘אין עניות בציבור’, וכולנו תקווה שבמהרה נתבשר שכל מניעותיהם התבטלו על הצד היותר טוב, ובזכות הצדקה יתבטלו גם כלל כל מיני המניעות הכלליות העולמיות והפרטיות המרחפות בהאי שתא ובכל שנה ושנה על הנסיעה הקדושה לאומן, ונזכה לעלות אומנה ברננה עד ביאת גוא"צ במהרה, אמן!
תזכו למצוות!
עריכה: מצורף קישור לתרומת 150 ש"ח באשראי ונטילת חלק בהוצאות הנסיעה! לתרומות בסכומים אחרים או בדרכי תשלום אחרים אפשר לפנות לסוכן בטלפון כנ"ל. תרומה להוצאות הנסיעה והנתרמים יאמרו עבורכם תיקון הכללי בציון בערב ראש השנה
הסכום הכולל לכל 5 הכרטיסים הינו 7,300 ש"ח בלבד! ממוצע של 1,460 ש"ח בלבד לכרטיס הלו"ש.
נחמן העמקן - 2024-08-28T00:21:49
|-כמידי שנה מאז פרוץ המלחמה: ארה״ב קוראת לאזרחיה לא להגיע לאירועי ראש השנה באומן.-|
.
|-
-|
בשנים האחרונות מאז פרצה המלחמה בין רוסיה לאוקראינה, המחלקה המדינה של ארה"ב מזהירה את אזרחיה מנסיעה לקיבוץ השנתי באומן לראש השנה.
גם השנה ארה"ב קוראת לאזרחיה להימנע מהנסיעה, והשנה נוספת על כך אזהרה לאמריקאים עם אזרחות אוקראינית (כפולה) שעלולים להיות מגוייסים לצבא האוקראיני בכפיה, ו/או להיתקע במדינה ללא יכולת לצאת ממנה, בעקבות חוג הגיוס הנוקשה באוקראינה.
לפניכם ההודעה שהוציאה היום מחלקת המדינה האמריקאית:
התראת אבטחה: שגרירות ארה"ב קייב, אוקראינה (27 באוגוסט, 2024) מיקום: אומן, אוקראינה (ברחבי המדינה) אירוע: מחלקת המדינה של ארה"ב ממליצה לאזרחי ארה"ב לא לנסוע לאומן, אוקראינה, לעלייה לרגל השנתית לקברו של רבי נחמן במהלך ראש השנה. המלצה זו עולה בקנה אחד עם אזהרת הנסיעה הנוכחית שלנו הממליצה נגד כל נסיעה לאוקראינה.
מאז תחילת המלחמה באוקראינה, אומן הייתה אתר למספר התקפות טילים רוסיות. התקפות אוויריות רוסיות פגעו במבנים אזרחיים ובתשתיות קריטיות, כולל בתי תפילה, לעתים קרובות עם התראה מועטה או ללא התראה כלל. הרשויות המקומיות הודיעו כי לאומן אין מספיק מקלטים נגד הפצצות כדי לאכלס את כל הנוסעים הצפויים לעלייה לרגל. אוקראינה נותרת תחת חוק צבאי, עם עוצר והגבלות תנועה שישפיעו גם על עולי הרגל לאומן.
כתזכורת לבעלי אזרחות כפולה אמריקאית-אוקראינית, או לאלה שעשויה להיות להם זכאות לאזרחות אוקראינית, אוקראינה ביטלה את החריג של “מגורים בחו"ל” שאפשר בעבר לגברים אוקראינים בגילאי 18 עד 60 לצאת מהמדינה. לאחר שינוי זה, אזרחים בעלי אזרחות כפולה אמריקאית-אוקראינית, כולל אלה שחיים בארצות הברית, עלולים לא להיות מסוגלים עוד לצאת מהמדינה. אנו ממליצים בתוקף נגד כל נסיעה לאוקראינה על ידי אזרחי ארה"ב, כולל גברים בגילאי 18 עד 60 שיש להם גם אזרחות אוקראינית או זכאות לאזרחות אוקראינית ושאינם מעוניינים להישאר באוקראינה לזמן בלתי מוגבל. קיים סיכון גבוה מאוד שאזרחי ארה"ב לא יורשו לצאת, אפילו עם דרכון אמריקאי. נוסעים שאינם בטוחים אם יש להם זכאות לאזרחות אוקראינית צריכים להתייעץ עם הרשויות האוקראיניות לקבלת הנחיות נוספות. למידע נוסף על נסיעות עם אזרחות כפולה, אנא בקרו בדף הנוסעים עם אזרחות כפולה שלנו.
אנו מזכירים לכל אזרחי ארה"ב את אזהרת הנסיעה ברמה 4: “אין לנסוע” לאוקראינה של מחלקת המדינה.
||
אזהרת נסיעה לאוקראינה אזהרת נסיעה 22 במאי, 2023 אוקראינה - רמה 4: אין לנסוע
אין לנסוע לאוקראינה בשל המלחמה של רוסיה נגד אוקראינה. מחלקת המדינה ממשיכה להמליץ לאזרחי ארצות הברית לא לנסוע לאוקראינה בשל הסכסוך המזוין הפעיל. קראו את אזהרת הנסיעה המלאה.
על כל אזרחי ארצות הברית לעקוב בקפידה אחר הודעות ממשלת ארצות הברית וערוצי תקשורת מקומיים ובינלאומיים למידע על שינויים במצב הביטחוני והתראות למצוא מחסה. אלה שבוחרים להישאר באוקראינה צריכים לנקוט זהירות בשל הפוטנציאל להתקפות צבאיות, פשיעה, ואי-שקט אזרחי, ולהתייעץ עם התראות הביטחון האחרונות של המחלקה.
המצב הביטחוני באוקראינה נשאר בלתי צפוי. על אזרחי ארצות הברית באוקראינה להישאר ערניים ולנקוט צעדים מתאימים להגברת המודעות הביטחונית שלהם. דעו את מיקום המקלט או המרחב המוגן הקרוב ביותר אליכם. במקרה של ירי מרגמות, טילים, כלי טיס בלתי מאוישים, או רקטות, פעלו לפי הוראות הרשויות המקומיות ומצאו מחסה מיד. אם אתם מרגישים שהמיקום הנוכחי שלכם אינו בטוח עוד, עליכם להעריך בזהירות את הסיכונים הפוטנציאליים הכרוכים במעבר למיקום אחר.
ישנם דיווחים מתמשכים על כוחות רוסיים ובאי כוחם המכוונים לאזרחי ארצות הברית באזורים כבושים על ידי רוסיה באוקראינה למעצר, חקירה, או הטרדה בשל לאומיותם. אזרחי ארצות הברית גם היו מטרה כשהתפנו ביבשה דרך שטח כבוש על ידי רוסיה או לרוסיה או בלארוס.
אזרחי ארצות הברית המבקשים סיוע חירום צריכים לשלוח דוא"ל ל-KyivACS@state.gov לקבלת עזרה. אנא עיינו במה שממשלת ארצות הברית יכולה ולא יכולה לעשות כדי לסייע לכם במשבר בחו"ל. אזרחי ארצות הברית יכולים גם לבקש שירותים קונסולריים, כולל בקשות להלוואות לשיבה למולדת, דרכונים, ושירותי ויזה, בשגרירויות וקונסוליות של ארצות הברית במדינות שכנות.
ב-24 בפברואר, 2022, ממשלת אוקראינה הכריזה על מצב חירום. כל מחוז (אובלסט) מחליט על אמצעים ליישום בהתאם לתנאים המקומיים. האמצעים עשויים לכלול עוצר, הגבלות על חופש התנועה, אימות זהות, ובדיקות ביטחוניות מוגברות, בין אמצעים אחרים. פעלו בהתאם לכל אמצעי מצב החירום הספציפיים למחוז.
רבים בקהילה הבינלאומית, כולל ארצות הברית ואוקראינה, אינם מכירים בסיפוח כביכול של קרים על ידי רוסיה ב-2014, ולא בסיפוח כביכול של ארבעה מחוזות אוקראיניים אחרים בספטמבר 2022 - דונייצק, לוהנסק, חרסון, וזפוריז’יה. ישנה נוכחות צבאית נרחבת של הפדרציה הרוסית באזורים אלה. ישנן גם התעללויות כלפי זרים והאוכלוסייה המקומית על ידי רשויות הכיבוש באזורים אלה, במיוחד כלפי אלה הנתפסים כמאתגרים את הכיבוש הרוסי.
למרות שהמלחמה המתמשכת של רוסיה נגד אוקראינה מגבילה מאוד את הגישה של השגרירות ואת יכולתה לספק שירותים באזורים אלה, מחלקת המדינה ושגרירות ארצות הברית בקייב ממשיכות לספק מרחוק שירותים קונסולריים מסוימים במצבי חירום לאזרחי ארצות הברית בקרים וכן בארבעת המחוזות האוקראיניים האחרים הכבושים חלקית על ידי רוסיה - דונייצק, לוהנסק, חרסון, וזפוריז’יה - במידת האפשר בהתחשב בתנאי הביטחון.
מנהל התעופה הפדרלי (FAA) הוציא הודעה למשימות אוויריות (NOTAM) האוסרת על פעילויות תעופה אמריקאיות אל, מחוץ, בתוך, או מעל אוקראינה. למידע נוסף, אזרחי ארצות הברית צריכים להתייעץ עם האיסורים, ההגבלות וההודעות של מנהל התעופה הפדרלי.
קראו את דף המידע על המדינה למידע נוסף על נסיעות לאוקראינה.
נסיעה לאזורים בסיכון גבוה
אם תבחרו להתעלם מאזהרת הנסיעה ולנסוע לאוקראינה, עליכם לשקול לנקוט את הצעדים הבאים:
• בקרו באתר האינטרנט שלנו על נסיעות לאזורים בסיכון גבוה. • ערכו צוואה ומנו מוטבי ביטוח מתאימים ו/או ייפוי כוח. • דונו בתכנית עם יקיריכם בנוגע לטיפול/משמורת של ילדים, חיות מחמד, רכוש, חפצים, נכסים לא נזילים (אוספים, יצירות אמנות וכו’), משאלות לגבי הלוויה וכו’. • שתפו מסמכים חשובים, פרטי התחברות ואנשי קשר עם יקיריכם כך שיוכלו לנהל את ענייניכם אם לא תוכלו לחזור כמתוכנן לארצות הברית. • השאירו דגימות DNA אצל ספק הרפואה שלכם למקרה שיהיה צורך למשפחתכם לגשת אליהן. • הקימו תכנית אבטחה אישית משלכם בתיאום עם המעסיק או ארגון המארח שלכם או שקלו להתייעץ עם ארגון אבטחה מקצועי. • פתחו תכנית תקשורת עם המשפחה ו/או המעסיק או הארגון המארח שלכם כך שיוכלו לעקוב אחר בטיחותכם ומיקומכם בעת שאתם נוסעים דרך אזורים בסיכון גבוה. תכנית זו צריכה לפרט עם מי תיצרו קשר ראשון וכיצד עליהם לשתף את המידע. • רשמו את הנסיעה שלכם בתכנית הרישום לנוסעים החכמים (STEP) של מחלקת המדינה כדי לקבל התראות ולהקל על איתורכם במקרה חירום. • עקבו אחר מחלקת המדינה בפייסבוק וטוויטר. • הכינו תכנית חירום למצבי חירום. עיינו ברשימת הבדיקה לנוסע.
אם אתם כרגע באוקראינה:
• קראו את דף המידע על המדינה של המחלקה לגבי אוקראינה. • התוודעו למידע על מה שממשלת ארצות הברית יכולה ולא יכולה לעשות כדי לסייע לכם במשבר בחו"ל. • הכינו תכנית חירום שאינה מסתמכת על סיוע מממשלת ארצות הברית. • עקבו אחר התקשורת המקומית לאירועים מתפתחים והתאימו את תכניות החירום שלכם בהתבסס על המידע החדש. • הימנעו מהפגנות והתקהלויות. • ודאו שמסמכי הנסיעה תקפים ונגישים בקלות. • בקרו בדף המרכז לבקרת מחלות ומניעתן (CDC) לקבלת התראות הבריאות לנוסעים העדכניות ביותר הקשורות לנסיעתכם. • קבלו חיסון COVID כדי להקל על נסיעתכם. • הבינו את דרישות הבדיקות והחיסונים של COVID עבור כל המדינות שתעברו בהן בדרך ליעדכם. • הירשמו לתכנית הרישום לנוסעים החכמים (STEP) כדי לקבל התראות ולהקל על איתורכם במקרה חירום. • עקבו אחר מחלקת המדינה בפייסבוק וטוויטר. • עיינו בדוח הביטחון של המדינה עבור אוקראינה. • עיינו ברשימת הבדיקה לנוסע. • בקרו באתר האינטרנט שלנו לנסיעות לאזורים בסיכון גבוה.
||
נחמן העמקן - 2024-08-28T07:52:27
|-“וְהִזְהִיר לַעֲשׂוֹת כְּרוּז” - מראות מפועלם של חברי אגודת “ציווה לעשות כרוז” בשנה זו-|
רבינו הקדוש הזהיר מאוד לעשות כרוז שכל מי שסר למשמעתו יהיה אצלו על ראש השנה, לא יחסר איש!
נחמן העמקן - 2024-08-28T08:41:27
|-אושרה הקמת תחנת כח גרעינית בעיירה טשערין שבמחוז צ’רקאס-|
.
|-
-|
כבר בימי ברית המועצות נדונה אפשרות בניית תחנת כוח גרעינית ליד העיר צ’יהירין (המוכרת לנו כטשערין) אך הפרויקט הוקפא בשנת 1989 בעקבות התאונה בתחנת צ’רנוביל.
בשנים האחרונות, האתר בצ’יריהין שוב החל להיחשב כמקום אפשרי עבור תחנת כוח גרעינית, מכיוון שהוא נהנה ממיקום נוח וגישה נוחה למשאבי מים ורשתות חשמל, בהיותו יושב על נהר הדנייפר.
בתקופה האחרונה חברת “אנרגואטום” פועלת על מנת להקים באוקראינה תחנות כח גרעיניות נוספות, עקב המצב הקשה במגזר האנרגיה במדינה.
חברת “אנרגואטום” אחראית על הפעלת תחנות הכוח הגרעיניות באוקראינה. ומחזיקה ומתפעלת ארבע תחנות כוח גרעיניות, המייצרות כ-50% מהחשמל באוקראינה. אנרגואטום משחקת תפקיד חשוב מאוד באספקת אנרגיה לאוקראינה, ובפרט בתקופה הנוכחית של המלחמה, כאשר תשתית האנרגיה סובלת מהתקפות רוסיות.
כעת אנרגואטום קיבלה אדמה לבניית תחנת כוח גרעינית חדשה באזור צ’רקאסי בעיר ציהירין עליה יוקמו ארבעת בלוקי כוח בטכנולוגיה של Westinghouse האמריקאית הידועה בטכנולוגיית AP1000 שלה, המיועדת לתחנות כוח גרעיניות מודרניות ובטוחות יותר.
מועצת העיר צ’יריהין החליטה להעביר לאנרגואטום 38.1493 דונם לשימוש קבוע לבניית תחנת כוח גרעינית. כך הודיעה אמש (27 באוגוסט) שירותי העיתונות של אנרגואטום.
“אנרגואטום מתכוונת להחיות את צ’יריהין ולהפוך אותה לאחת הערים המודרניות ביותר”, אמר מנכ"ל אנרגואטום בפועל, פטרו קוטין.
באתר של צ’יריהין ОТГ נאמר כי ב-22 באוגוסט, בפגישה ה-51 של מועצת העיר, התקבלו שתי החלטות בנוגע לאנרגואטום:
→ אישור פיתוח פרויקט תכנון קרקעות להקצאת קרקעות לשימוש קבוע; → העברת קרקעות בשטח כולל של 38.1493 דונם לשימוש קבוע.
נציין כי אזרחים רבים ואף גורמים מסויימים באוקראינה מתנגדים למהלך וחוששים שהדבר יגרום לרוסים לתקוף בעוצמה רבה יותר את האיזור ולטווח אותו בטילי שיוט וכטבמי"ם. מנגד, עקב המחסור הכבד באנרגיה במדינה, רבים מצדדים דווקא בהקמתו.
נחמן העמקן - 2024-08-28T08:50:17
|-שימו לב:-|
|-בימים האחרונים נרשמים שיבושים רבים בכניסה לאתר האוקראיני החדש בחלק מהמקרים האתר עצמו מחזיר שגיאה, ולעיתים אינו פועל כלל אנו עוקבים אחר המצב ומקווים שהתופעה לא תמשך לשבועות הקרובים בהם מאות מאנ"ש ינסו לרכוש שם כרטיסי רכבת-|
|-נשתדל לעדכן בהתפתחויות בתקווה לבשורות טובות.
נחמן העמקן - 2024-08-28T13:29:32
|-על מנת לייעל את מעברי הגבול, פגישה בין הנציבים הראשיים לביטחון הגבול של אוקראינה והונגריה-|
.
|-
-|
אמש (27 באוגוסט), התקיימה פגישה בין הנציבים הראשיים לביטחון הגבול של אוקראינה והונגריה, סרגיי דיינקו ויאנוש זולטן קוצ’יק, באזור טרנסקרפטיה שבאוקראינה.
במהלך השיחות, ראשי משרדי הגבול של שתי המדינות ניתחו את המצב על הגבול המשותף האוקראיני-הונגרי, והם דנו בצעדים להמשך שיתוף הפעולה וביישום ההסכמות הקודמות ברמה המרכזית והאזורית.
בין היתר, הצדדים דנו על שיפור מעברי הגבול בפרט בתקופת הקיץ בה רבים החוצים את הגבולות.
הודגשה גם החשיבות של העמקת שיתוף הפעולה בחלק חילוף המידע, על מנת לחשוף את מארגני ההעברה הבלתי חוקית של אנשים דרך הגבול.
במהלך הדברים, ראש השירות הגבולי של אוקראינה, סרגיי דיינקו, הדגיש את הרלוונטיות של הגבול האוקראיני-הונגרי.
בסיכום הפגישה, הנציבים הראשיים לביטחון הגבול ציינו כי המשימות העיקריות העומדות בפני משרדי הגבול של אוקראינה והונגריה הן שיתופי פעולה על מנת לייעל את מעבר הגבול המהיר, וכן המאבק המשותף בפעילות הבלתי חוקית על הגבול, לרבות שיפור האינטראקציה של היחידות המבצעיות במטרה לחשוף את ערוצי ההעברה והקבוצות הפשיעה המאורגנות.
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-08-28T14:03:04
|-תזכורת:-|
לפי הפרסום של איחוד ברסלב מסוף שבוע שעבר, בדקות אלו אמורה להיפתח לשכת המידע וההדרכה לבחורים ואברכים בגיל גיוס בטלפון שמספרו: 074-795-6288
ראו פרטים מלאים בדיווחנו כאן:
לשכת מידע והדרכה לבחורים ואברכים בגיל גיוס.:
|-לשכת מידע והדרכה לבחורים ואברכים בגיל גיוס-|
נחמן העמקן - 2024-08-28T17:07:08
|-📣אוקרזליזניציה ממשיכה בבניית מסילת הרכבת האירופית מצ’ופ לאוז’הורוד-|
החברה החלה בסדרת עבודות להכנת תשתית הקרקע להנחת מסילת הרכבת האירופית ברוחב 1435 מ"מ בקטע צ’ופ - אוז’הורוד. עבור קטע זה, עובדי הרכבת כעת מרכיבים את רשת המסילה והאדנים במתקנים שלהם.
כמו כן, נמשכים שיפוצים של מבנים מלאכותיים לאורך הקטע. קודם לכן, עובדי הרכבת כבר ביצעו סדרת עבודות הכנה. בפרט, בוצע ניקוי של אתר הבנייה מצמחייה ושיחים, והושלם תיקון שוטף של מסילה מס’ 2 בתחנת סטרומקיבקה לתנועת ציוד בנייה רכבתי.
☝️ למרות המורכבות, יישום הפרויקט לבניית המסילה האירופית צ’ופ - אוז’הורוד מתקדם לפי לוח הזמנים ויושלם עד יולי 2025.
הפרויקט כולל: • בניית 22 ק"מ של מסילת רכבת בתקן אירופי; • שיקום מבנים מלאכותיים, אובייקטים ורשתות תשתית הנדסית; • ציוד המסילה בחסימה חצי אוטומטית דו-כיוונית ומערכות ריכוזיות פיקוד מבוססות מיקרופרוססור.
📌 העלות הכוללת של הפרויקט היא 1.3 מיליארד גריבנה, כאשר 50% ממומנים מקרן האיחוד האירופי Connecting Europe Facility (CEF). אוקרזאליזניציה קיבלה את ההזדמנות ליישם פרויקט זה כתוצאה מהשתתפות מוצלחת בתהליך הבחירה התחרותי של פרויקטים CEF בשנת 2022.
נחמן העמקן - 2024-08-28T17:11:32
|-האם באמת צריך פרויקטור למבצע אומן ראש השנה?-|
פרויקטור לא יעזור: קיים קושי משמעותי בתיאום בין מדינת ישראל למולדובה ומינוי של פרויקטור לא יפתור את הבעיה | איחוד ברסלב מסכמים חודשים של ניהול פרויקט אומן ראש השנה תשפ"ה בהצלחה מרובה. רבה של מולדובה התייחס היום ברדיו קול ברמה, על המצב הביטחוני באומן: “המרחק מהחזית לאומן הוא כ-1,200 ק"מ. זה עולם אחר, כמו מדינה אחרת”
.
|-
-|
האם באמת צריך פרויקטור למבצע אומן ראש השנה? בשבועות האחרונים כולנו עדים למבול של תדרוכים לתקשורת על כך שהממשלה לא מעוניינת למנות פרויקטור שינהל את רכבת ההמונים הנערכים לנסוע לאומן שבאוקראינה לקראת ראש השנה.
צריך לשים לב שמדובר כבר בשנה השלישית שהשמיים באוקראינה סגורים לטיסות ורבבות חסידי ברסלב נאלצים לטוס אל שדות התעופה הבינלאומיים במדינות מזרח אירופה החולקות גבול יבשתי משותף עם אוקראינה, הייתה הפקת לקחים משנים קודמות ואין שום פרויקטור שיוכל לנהל את האירוע כמו שחסידי ברסלב בעצמם יוכלו לעשות את זה עם הידע שנצבר מהשנים הקודמות.
למרבה הצער נראה כי מדינת ישראל מתעלמת מהחובה הבסיסית שלה להעניק שירות קונסולרי בסיסי לאזרחים שהם במקרה גם חסידי ברסלב שמעוניינים לטוס למדינה שנמצאים איתה ביחסי ידידות. בנושא הזה מוערמים קשיים ובעיות חדשות ללא הרף, כשמדינת ישראל מתקשה לתאם את החלק המוטל עליה ולהציג תוכנית עבודה מסודרת כדי לספק את הכלים המינימליים לנהל את האירוע כמו שצריך.
מעבר לכך, יש בעיות תיאום קשות גם בנושאים נוספים בין מולדובה לישראל שלא קשורות בכלל לעניינם של חסידי ברסלב, וכמובן מעיבות ופוגעות בהסדרים הקונסולריים בין המדינות ושום פרויקטור לא יוכל לפתור את זה בלי רצון טוב של משרד החוץ להגיע להסדר.
בכיר בברסלב מגיב לעיסוק האובססיבי בנושא ואומר כי “אנשי המעש בברסלב יחד עם הרב פנחס זלצמן רבה של מולדובה ואנשים נוספים ממדינות אחרות יודעים לנהל את האירוע כמו שצריך ואין לנו שום צורך בפרויקטור שמגיע מבחוץ ואינו מכיר את הנושאים הרגישים לעומק ובמקרה הטוב לא יגרום לנזק”.
כמו שאת האירועים הגדולים בימי ראש השנה באומן איחוד ברסלב מארגנים ומנהלים על הצד הטוב ביותר כך בדיוק גם בכל עניין התיאומים וההיערכות לאפשר מסדרון יבשתי מהיר לחסידי ברסלב, אילו רק יאפשרו להם, חסידי ברסלב ידעו להתארגן כמו שצריך ללא צורך בפרויקטור.
הרב פנחס זלצמן רבה של מולודובה אמר היום לאבי גדלוביץ’ ב’קול ברמה’: “בשנים האחרונות היה סיוע כספי ומעט דיפלומטי ממדינת ישראל, והקהילה היהודית במולדובה נרתמה. עקב המלחמה הקשה בארץ החליטה המדינה שהשנה היא לא מעורבת. למרות שמבינים שלא משנה מה, הרוב המוחלט של הציבור יעלה על מטוס ויגיע בכל מחיר”.
עוד אמר הרב זלצמן: “אין ספק שגם השנה נסייע לעולים לאומן, רק בלי המשאבים הקטנים של המדינה. יש לזה השלכות”. הנסיעה לאומן מסוכנת? “המרחק מהחזית הקשה לאומן הוא כ-1,200 ק"מ. זה עולם אחר, כמו מדינה אחרת. באזור אומן כמעט ולא היו בשנתיים האחרונות אירועים משמעותיים”.
(‘‘בחדרי’’)
נחמן העמקן - 2024-08-28T20:00:55
|-בלי סיוע מהמדינה – כך תיראה הנסיעה לאומן דרך מולדובה-|
|-בעוד כחודש יחלו חסידי ברסלב את המסע לאומן - ראש השנה. רבה של העיר מולדובה שבצל המלחמה הפכה למוקד פתיחת המסע הרכוב לאומן. הרב פנחס זלצמן שוחח עם אבי גדלוביץ’ על המסע לאומן והסיוע מהמדינה שפסק-|
.
|-
-|
|-הרב זלצמן בפגישתו בשנה שעברה אם אלה שחשבו שצריך פרוייקטור…-|
על הסיוע מהמדינה לעולים לאומן אומר הרב זלצמן: “בשנים האחרונות היה סיוע כספי ומעט דיפלומטי ממדינת ישראל, והקהילה היהודית במולדובה נרתמה. עקב המלחמה הקשה בארץ החליטה המדינה שהשנה היא לא מעורבת. למרות שמבינים שלא משנה מה, הרוב המוחלט של הציבור יעלה על מטוס ויגיע בכל מחיר”.
על הצורך בפרוייקטור שינהל את האירוע אומר הרב, להיות פרויקטור- ספק גדול אם יש מי שיודע בישראל לעשות את זה, הן מצד ההשלכות הפוליטיות והן מצד המורכבות של הדבר, אין להם את הידע המתאים, זה כמו שאני הייתי מתמנה להיות הפרוייקטור במלחמה ב7 באוקטובר. מי שיודע לעשות את זה הכי טוב זה אנחנו, שנמצאים בשטח, בפרוץ המלחמה בין רוסיה לאוקראינה כשמדינת ישראל היתה צריכה לחלץ את אזרחיה מאוקראינה היא שלחה סוכני שב"כ ואחרים שינהלו את האירוע, אך הם לא מצאו את ידיהם ורגליהם, רק אנחנו אכן סייענו ועזרנו לכלל האזרחים להתפנות מאוקראינה למולדובה כמו שצריך”.
למרות הפסקת הסיוע הרב זלצמן מבטיח שגם השנה הקהילה היהודית תסייע לעולים: “אין ספק שגם השנה נסייע לעולים לאומן, רק בלי המשאבים הקטנים של המדינה. יש לזה השלכות”.
על השאלה האם הנסיעה לאומן מסוכנת? “הייתי השבוע בצפת לנופש, שם מרגישים את המלחמה למרות שהחיים מתנהלים כרגיל, אך בתל אביב אנשים נופשים וכולם בחופים באותה מדינה צד אחד במלחמה וצד אחד לא באוקראינה זה עוד הרבה מעבר לכך, המרחק מהחזית הקשה לאומן הוא כ-1,200 ק”מ. זה עולם אחר, כמו מדינה אחרת. באזור אומן כמעט ולא היו בשנתיים האחרונות אירועים משמעותיים”. עוד הוא מוסיף “ישנם גורמים באוקראינה שמהאינטרסים שלהם מנסים לקשר בין הדברים אך צריך לדעת לא להיגרר אחרי התקשורת שמנסה להפחיד”.
לסיום הוא מבטיח “אנחנו וכל אנשי הקהילה שבהם דוברי אנגלית רוסית רומנית ואוקראינית, נעשה הכל עד גבול המסירות נפש כדי לסייע לחסידי ברסלב בכל הנצרך גם במעברי הגבול וגם בקישינב, וזאת אפילו ללא סיוע פיננסי מממשלת ישראל”.
נחמן העמקן - 2024-08-28T20:30:13
|-חברת התעופה הפולנית LOT מאריכה את ביטול טיסותיה - חשש בקרב אנ"ש לקראת ראש השנה-|
.
|-
-|
חברת התעופה הלאומית של פולין, LOT, הודיעה היום כי היא שוב מאריכה את ביטול טיסותיה לפחות עד לסוף חודש אוגוסט. ההודעה מעוררת חשש רב בקרב אנשי שלומנו המתכוננים לנסוע לראש השנה באומן, אשר מאות רכשו אצלם כרטיסי טיסה לורשא ולשלל יעדים נוספים בפולין.
לפי הודעת חברת LOT מוקדם יותר השבוע, החברה היתה אמורה לחזור לפעילות ולבצע טיסות לישראל כבר היום, אולם ברגע האחרון היא החליטה להמשיך ולהשהות את פעילותה. זאת על אף שחברות תעופה אחרות שביטלו טיסות בימים האחרונים, כבר שבו לפעילות מלאה.
המצב מדאיג במיוחד לאור העובדה שבימים האחרונים נראה שהמצב במלחמה חוזר לסוג של יציבות. עתה, החלטת LOT להמשיך ולדחות את טיסותיה מעוררת חשש בקרב אלפי הנוסעים שתכננו להגיע לראש השנה באומן דרך חברה זו, שהחברה תמשיך לבטל את טיסותיה.
מהתכתבות שהגיעה לידינו מאחד מאנ"ש שהתכתב היום עם החברה לאחר שזאת הודיעה על ביטול טיסותיה עד סוף החודש, כתגובה לשאלתו האם החברה תחדש את טיסותיה בתחילת חודש ספטמבר עם המצב יוותר כפי שהוא כרגע, כתבה החברה כי היא מצפה לרגיעה משמעותית יותר.
בשל כך, אנשי שלומנו נקראים להתחזק בתפילה על מנת שהמצב יוכרע לטובה והטיסות לאומן יוכלו להתקיים כמתוכנן.
נחמן העמקן - 2024-08-29T07:40:04
|-זלנסקי ונתניהו שוחחו טלפונית-|
.
|-
-|
|-זלנסקי ונתניהו לפני המלחמות…-|
הנשיא וולודימיר זלנסקי קיים אמש שיחת טלפון עם ראש ממשלת ישראל בנימין נתניהו - הם דנו במצב במזרח התיכון. כך דיווח מזכיר העיתונות האוקראיני של ראש המדינה סריי ניקיפורוב.
זלנסקי ונתניהו שוחחו על המצב באזור המזרח התיכון - בשלב זה לא נמסרו פרטים נוספים.
ראש ממשלת ישראל גם הביע תמיכה בריבונותה ובשלמותה הטריטוריאלית של אוקראינה, וזלנסקי הודה לישראל על השתתפותה בפסגת השלום והתמיכה בהודעתה הסופית. לפי דיווחים שונים באוקראינה, נתניהו אף החמיא לזלנסקי על המבצע הצבאי המוצלח באיזור קורסק.
אוקראינה וישראל סיכמו על מגעים נוספים.
כזכור, נשמעה ביקורת רבה מצד גורמים אוקראיניים (ביניהם שגריר אוקראינה בישראל שהבאנו את דבריו כאן), על כך שראש הממשלה נתניהו לא שוחח עם זלנסקי זה כשנה, מאז נסיעת חסידי ברסלב לאומן בראש השנה התשפ"ד, שבלחץ המפלגות החרדיות נאלץ להתקשר לזלנסקי על מנת ליצור שיותופי פעולה בקשר לעליית הרבבות לאומן.
כזכור שגריר אוקראינה בישראל יבגן קורניצ’וק אמר כי חלק מהאיומים המושמעים מצד אוקראינה בנוגע לויזות אלקטרוניות ועוד הם כדי “לייצר” צורך נוסף בשיחת הטלפון בין המנהיגים לקראת ראש השנה התשפ"ה.
כאמור נכון לרגע זה איננו יודעים בדיוק על מה נסובה השיחה, והאם סוגיית העלייה לאומן נדונה בה, אם יהיו פרטים נוספים כמובן נעדכן, אך כמובן ששיחה כזו גם אם לא נגעה ישירות בסוגיה זו, יכולה להשפיע בעקיפין על המתיחות הדיפלומטית בין המדינות, שזה הגורם המרכזי לעובדה שחסידי ברסלב הפכו להיות “קלף מיקוח” בנושאים אלו.
נחמן העמקן - 2024-08-29T10:38:25
עקיבא וויס: שיחת נתניהו וזלנסקי עסקה בין השאר גם בסוגיה אותה הוא טורח כל שנה לנסות ולפתור: סוגיית אומן
נחמן העמקן - 2024-08-29T11:29:36
ראש הממשלה שוחח עם זלנסקי על סוגיית אומן, ועל המצב במזרח התיכון
נשיא אוקראינה וולודימיר זלנסקי קיים שיחת טלפון עם ראש הממשלה בנימין נתניהו כדי לדון במצב באזור המזרח התיכון. בתקשורת האוקראינית דווח כי נתניהו “הביע תמיכה בריבונותה ובשלמותה הטריטוריאלית של אוקראינה”
אתמול, אחרי כמעט שנה שבה לא שוחחו, נערכת שיחה בין ראש הממשלה נתניהו לנשיא אוקראינה זלנסקי שיחה שמוגדרת באופן רשמי “כשיחה על המצב באיזור”.
בכאן חדשות דווח הבוקר, שחוץ משיח על מתקפת הטילים שחוותה אוקראינה והצליחה להדוף בהצלחה, ועל נסיון לתאם פגישה - נתניהו התקשר לזלנסקי גם כדי לדון בסוגייה נוספת, סוגיית הגעת רבבות ישראלים לאומן לראש השנה.
רק השבוע, הממשל האמריקני הוציא אזהרת מסע לאומן לקראת חגי תשרי, בגלל המצב הבטחוני באיזור. גורמים בקואליציה לוחצים על נתניהו, כמו בשנים עברו, לפתור את הקשיים על הישראלים שמעוניינים לטוס לאומן, ראש הממשלה שוחח עם זלנסקי על סוגיית אומן.
בתקשורת האוקראינית דווח כי נתניהו “הביע תמיכה בריבונותה ובשלמותה הטריטוריאלית של אוקראינה” עוד דוווח, כי “הצדדים הסכימו על מגעים נוספים”. הנשיא זלנסקי הודה לישראל על השתתפות בפסגת השלום ועל התמיכה בה.
(בחדרי חרדים)
נחמן העמקן - 2024-08-29T18:45:24
|-20 סורקי רנטגן ניידים למכס האוקראיני שישפרו את מהירות מעבר הגבול-|
.
|-
-|
הסוכנות האמריקאית לפיתוח בינלאומי (USAID) ממשיכה במאמציה לחזק את החוסן הכלכלי של אוקראינה. במסגרת תוכנית “פעילות חוסן כלכלי” (Economic Resilience Activity - ERA), רכשה 20 סורקי רנטגן מתקדמים מסוג בקסקטר (backscatter) לשימוש במעברי הגבול המערביים של אוקראינה. USAID ERA כבר סיפקה את 10 הסורקים הראשונים למכס המדינה, עם תכניות לספק את 10 הנותרים עד אמצע ספטמבר. הסורקים יופצו ב-12 מעברי גבול, והסוכנות מתכננת הדרכה לפקידי המכס על השימוש במערכות הסריקה, שתתקיים עד סוף אוגוסט.
סורקים אלה הם דרך לא פולשנית ומהירה לסרוק כלי רכב, מבטלים את הצורך בבדיקות מעמיקות ומרתיעים מפני הברחות, ובכך מאפשרים לפקידי המכס להאיץ את הליכי המכס במעברי הגבול ולבנות אמון בתהליך הבדיקה. כך, הם יגדילו את יכולת מעברי הגבול לעבד מטען לייצוא וישפרו מאוד את הפעילות היומיומית של מעברי הגבול ואת החוויה החיובית של המשתמשים.
קמרון ברקוטי, מנהל מעברי הגבול ב-ERA, ציין: “סורקים אלה לא רק יעזרו להגביר את ביטחון הגבול אלא גם ישפרו את הליכי עיבוד המטען על ידי האצת תהליך הייצוא.”
בין השנים 2023 ו-2026, USAID, באמצעות ERA, מקדישה 115 מיליון דולר לתמיכה בממשלת אוקראינה. תמיכה זו כוללת את המשרד לקהילות, טריטוריות ופיתוח תשתיות של אוקראינה (המשרד לשיקום), הסוכנות הממלכתית לשיקום ופיתוח תשתיות של אוקראינה (סוכנות השיקום), שירות המכס הממלכתי, ורכבות אוקראינה (UZ) לשדרוג 42 ממעברי הגבול של אוקראינה.
נחמן העמקן - 2024-08-29T19:03:51
|-חסידי ברסלב עורו והתעוררו!!!-|
|-כבר בתחילת שבוע זה, בעקבות תרועות המלחמה וציחצוחי החרבות והטילים ההולכת ומתפתחת בצפון הארץ ר"ל, נסגר השדה תעופה למספר שעות, שהביא לביטולי עשרות טיסות לטווח ארוך, ואין איתנו יודע מה יולד יום. כל מי שלב בשר פועם בקירבו מקשיב לקול הקורא אלינו - עורו ישנים מתרדמתכם! חובתינו בשעה זו! להתקבץ יחד להעתיר ולהתפלל ולהתחנן על נפשינו על שלימות קיום הקיבוץ הקדוש אצל הרועה הגדול אשר כל העולם כולו תלוי בו. עצרות תפילה יתקיימו בכל ריכוזי אנ"ש בער"ח אלול.-|
|-חסיד ברסלב!-|
|-אל יפקד מקומך מעצרת התפילה המתקיימת במקומך! וכבר מובטחים אנו שאין קל כביר לא ימאס תפילת רבים.-|
|-
-|
|-
-|
|-
-|
|-
-|
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-08-29T19:44:44
|-“פלעין איט רייט” מציעה חוויות נהדרות לנסיעה לאומן לראש השנה תשפ"ה-|
.
|-
-|
השנה, אי"ה, הטיסה תצא מניוארק, ניו ג’רזי, ביום ראשון בערב, א’ בסליחות בשעה 8:10. במטוס יוקצו לכם שירותים מלאים, כולל דיילים גברים ומזון מסורתי כשר. המטוס צפוי להגיע לעיר ריישה שבפולין בשעה 11:00 בבוקר ביום שני.
משם, אוטובוסים יובילו אתכם לאולם מפואר בפשמישל, שם יוקצו מקווה ומזון. בשעה 3:00 בצהריים, תצאו ברכבת השינה לנסיעה ישירה עד לאומן (ולא רק לוויניצה כבעבר). הרכבת תכלול תאי שינה מרווחים, כשברוב המקרים יהיו שני נוסעים בלבד בכל תא. במהלך הנסיעה יוגש מזון, והחלק העיקרי הוא שלא תרגישו כלל את גבול המעבר. הגבול בין פולין לאוקראינה ייחתם על הרכבת, מבלי לרדת ממנה, כאשר פקחי הגבול יעלו לרכבת ויחתימו את הדרכונים. תא אחד ברכבת יהיה מיועד להתכנסות לתפילה ולסעודה. בשעה 5:00 בבוקר ביום שלישי, אי"ה, תגיעו מנוחים לאומן אחרי לילה נעים.
בתחנת הרכבת באומן יעמדו אוטובוסים גדולים (כמו בנמלי תעופה) שיקחו אתכם אל מעונם של אנשי שלומינו בצמוד להיכל הקודש.
לאחר ראש השנה, במוצאי שבת קודש בשעה 11:30 בלילה, תצאו בחזרה מאומן באותה הדרך שבאתם. הרכבת השינה תגיע לפולין ביום ראשון בשעה 11:00 בבוקר. משם תמשיכו לעיר ליזנסק להתברך אצל הרה"ק רבי אלימלך זי"ע, שם יוקצו מקווה ושאר צרכים. בשעה 3:00 בצהריים תצאו לשדה התעופה בריישה. המטוס, אי"ה, יגיע לניוארק בשעה 9:00 בערב לקראת גדליה.
נוסף על כך, “פלעין איט רייט” מעמידה אוטובוסים נוחים ממולדובה לאומן לאלו המגיעים באמצעות טיסות סדירות, עם הסעות קלות. כמו כן, תהיה רכבת ביום ראשון לקראת גדליה בבוקר מוויניצה לקרקוב, לאלו היוצאים מפולין ביום שני בערב. הרכבת תגיע לקרקוב בליל ראשון, שם יוקצו ארוחת ערב, מקווה ולינה.
אנשי שלומינו מתפללים להגיע בשלום אל ציון הקדוש באומן לראש השנה, ושהמלחמה הטפשית הזאת תסתיים במהרה, כדי שנוכל להגיע ולשוב בקלות, במהירות ובזול יותר.
איש בל יעדר!
קרדיט: breslevcenter
נחמן העמקן - 2024-08-29T20:09:06
מרדכי הלפרין: גורם בכיר המעורה בסאגת אומן: ״אי אפשר להזניח את היחסים עם האוקראינים כל השנה וחודש לפני ראש השנה לצפות שבגלל שיחה אחת של נתניהו לזלנסקי הכל יהיה בסדר. אם הוא רוצה שחסידי ברסלב לא ישלמו את מחיר ההזנחה שלו, הוא יצטרך לעשות משהו מעבר לשיחת טלפון״.
נחמן העמקן - 2024-08-30T07:03:38
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-08-30T07:07:11
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-08-30T07:37:55
|-כדי שמולדובה תאפשר מעבר של ברסלבים: ישראל תשלם 700 אלף ש"ח-|
משרדי האוצר והחוץ מצאו מקור תקציבי למימון החוב למולדובה, עבור השירות שסיפקה לחסידי ברסלב בשנה שעברה.
.
|-
-|
כפי שדיווחנו בתחילת השבוע כאן ויכוח כספי נמשך כבר שנה בין משרד החוץ בישראל לרשויות במולדובה סביב תגבור מיוחד שביצעה המשטרה המולדובית אשתקד במעבר הגבול עם אוקראינה, לבקשת משרד החוץ הישראלי, כדי לנסות ולאפשר מעבר כמה שיותר חלק לאלפי המתפללים. התגבור כולל הבאת שוטרים נוספים למקום, אוהלי לינה ומזון לשוטרים, עמדות בידוק נוספות וכדומה. משרד החוץ הבטיח שישלם את העלויות, אך במולדובה היה מי שניצל זאת ‘לעשות קופה’ על משלם המיסים הישראלי.
במשרד החוץ העריכו שהעלות תסתכם בשבעים אלף ש"ח, סכום סביר ביותר, אלא שבפועל במולדובה טענו הרשויות שהעלויות הסופיות היו פי עשרה – למעלה מ-700 אלף ש"ח. במשרד החוץ נדהמו מהסכום ומסרבים כבר שנה לשלם את הכסף.
בעקבות כך המולדובים איימו כי יקשו על המתפללים לעבור ממולדובה לאוקראינה לקראת ראש השנה– כל זמן שהכסף לא ישולם.
הערב מתפרסם כי משרדי האוצר והחוץ מצאו מקור תקציבי למימון תשלום חוב של 700 אלף שקלים למולדובה – עבור השירות שסיפקה לחסידי ברסלב בשנה שעברה לקראת ראש השנה. זאת, כדי שהמדינה תסכים שהחסידים יעברו דרכה בדרכם לאומן שבאוקראינה גם השנה.
לפי דיווח של עקיבא ויייס ב’כאן חדשות’, עסקני ברסלב העבירו בקשה לראש הממשלה בנימין נתניהו שידאג לתקציב גם עבור ראש השנה הקרוב.
אור אורות - 2024-08-30T14:32:45
נחמן העמקן - 2024-08-30T15:45:17
|-שירות “תור אלקטרוני” לאוטובוסים מתרחב-|
.
|-
-|
משרד התחבורה האוקריאני הודיע היום על הרחבת שירות “תור אלקטרוני” לאוטובוסים לעוד 4 נקודות גבול בין אוקראינה למדינות שכנות, כך שבסה"כ שירות “תור אלקטרוני” יהיה זמין ב20 גבולות במקום 16 כיום.
השירות, שהחל בפעולה באוגוסט 2023, מאפשר למפעילי תחבורה בין-לאומית לבחור מראש את זמן חציית הגבול שלהם באתר echerha.gov.ua או בעזרת היישומון “תור אלקטרוני”.
עד כה, השירות היה זמין ב-16 נקודות גבול. כעת, הוא יהיה זמין גם בנקודות הגבול הבאות:
- סמילניצ’ה - קרוסצ’נקו (פולין)
- אוגרינוב - דולגובישוב (פולין)
- לוז’נקה - בֶּרֶ׳ג’סוראן (הונגריה)
- מלי ברזני - אובלה (סלובקיה - רק לאוטובוסים קטנים)
השירות זמין הן לנסיעות סדירות והן לנסיעות בלתי סדירות. המשתמשים יוכלו להתחיל להירשם לשירות החל מ-30 באוגוסט, בשעה 12:00, והנסיעות יחלו ב-2 בספטמבר, בשעה 12:00.
עד כה, כ-81,000 אוטובוסים חצו את הגבול באמצעות השירות “תור אלקטרוני”.
נחמן העמקן - 2024-09-01T00:22:13
|-לראשונה מתחילת המלחמה: רקטות יורטו מעל העיר אומן-|
לראשונה מאז החלה מלחמת רוסיה אוקראינה נראו לפני זמן קצר מספר יירוטים של רקטות מעל העיר אומן ונשמעו פיצוצים | בחסידות ברסלב מקווים כי התקרית החריגה לא תשפיע על המאמצים לסדר את הגעת החסידים לימי ראש השנה
נתי קאליש כ"ו באב תשפ"ד, 30/08/24 15:01
לפני זמן קצר ( =יום שישי) הופתעו תושבי העיר אומן והיהודים שנמצאים בה למראה יירוטי רקטות במרחק לא רב מהעיר ולמשמע פיצוצים. יש לציין שמתחילת הלחימה בין רוסיה לאוקראינה לא נראו טילים בשמי אומן, למעט עשן מיתמר של טיל שנפל במרחק רב מהעיר.
העיר אומן נמצאת במרחק רב מאזורי הלחימה העקובה מדם במזרח אוקראינה, ונכון לעכשיו לא נשקפת סכנה למתפללים המגיעים לפקוד את קברו של רבי נחמן מברסלב זיע"א. כמו בשנה הקודמת, גם השנה ישנם חסידים שנסעו כבר, או שמתכננים להקדים את נסיעתם מחשש לסגירת גבולות.
בהתקרב ימי ראש השנה בהם עולים מידי שנה אלפי חסידי ברסלב לפקוד את ציונו של רבי נחמן מברסלב זיע"א, התקיימו דיונים רבים על מנת לאפשר לחסידים להגיע לאומן למרות המלחמה, ובחסידות מקווים כי התקרית הבוקר לא תשפיע על מקבלי ההחלטות.
לפני כשבועיים התקיימה בלשכת ראש עיריית אומן הגב’ אירינה פלטניובה ישיבת היערכות להגעת החסידים בהשתתפות המושל הצבאי של מחוז צ’רקאס (ואזור אומן) מר איגור טאבורץ, יו"ר איחוד ברסלב הרב נתן בן נון, בכירי משטרת צ’רקאס, ראשי משטרת אומן, מפקדי מערך הכיבוי אש, הממונה על מערכת הבריאות האזורית ונציגי רשויות החירום המלווים את פרויקט אומן ראש השנה.
מקור: https://www.emess.co.il/radio/1172825/
נ.ב. זה לא היירוט הראשון מעל אומן, וגם היירוט הזה כמו הקודמים לא היה משמעותי במיוחד, אך כמו תמיד כשמתקרב ראש השנה, יש שעושים כותרות מכל אזעקה באומן
נחמן העמקן - 2024-09-01T06:45:58
|-ארה"ב תקצה 800 מיליון דולר לשיקום האנרגיה האוקראינית-|
הממשל האמריקני הודיע כי יקצה 800 מיליון דולר לשיקום והשבחת מערכת האנרגיה של אוקראינה. זאת לאור הנזקים הנרחבים שנגרמו לתשתיות האנרגטיות של אוקראינה מהתקפות הרוסיות.
לדברי סגנית ראש הממשלה והשרה לכלכלה, יוליה סוירידנקו, יותר מ-50% מהתשתיות האנרגטיות של אוקראינה נפגעו מההתקפות הרוסיות. סוירידנקו הודתה לממשלת ארה"ב על התמיכה והסיוע בהקמת מערכות הגנה פסיביות, וכן על חבילת המימון בסך 800 מיליון דולר למגזר האנרגטי.
במהלך ביקורה בארה"ב, סוירידנקו ציינה כי נושא האנרגטיקה היה אחד הנושאים המרכזיים בשיחות עם סגן שר האנרגיה האמריקני, דייוויד טרק. השניים דנו בצעדים הדחופים הנחוצים לשיקום מערכת האנרגיה של אוקראינה.
נחמן העמקן - 2024-09-01T08:59:43
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
|-חברת התעופה הפולנית LOT מאריכה את ביטול טיסותיה - חשש בקרב אנ"ש לקראת ראש השנה-|
עדכון:
-
חברת LOT ממשיכה להשהות את טיסותיה, לפי הודעתה מאמש - לפחות עד ה3 לספטמבר (כולל).
-
כמו כן קבוצת לופטהנזה, הכוללת את לופטהנזה, SWISS, אוסטריאן איירליינס, בריסל איירליינס ו-Eurowings הודיעה על הארכת מועד השהיית טיסותיה לפחות עד 4 בספטמבר.
נחמן העמקן - 2024-09-01T09:05:06
|-לשאלת רבים-|
|-בעקבות שאלות רבים אודות אפשרות הרכישה לכרטיסים ברכבות מפולין גם לאלה הדורשות אימות באפליקצייה האוקריאינית דיא, על ידי הסוכן הפולני - polrail.-|
|-ערכנו כעת נושא מיוחד על הסוכן הנ"ל ראו כאן https://uman.pw/post/4697 -|
נחמן העמקן - 2024-09-01T09:12:26
|-הודעת מערכת-|
|-בעקבות בעיות טכניות ונפילות חוזרות ונשנות של האתר אנו נאלצים שוב להגביל את אפשרות החיפוש למשתמשים מחוברים בלבד!-|
|-עמכם הסליחה הנהלת האתר
נחמן העמקן - 2024-09-01T14:26:52
|-תזכורת חשובה לגבי הסימים האוקראינים!-|
היות והשנה האחרונה היתה מעוברת, הרי שבימים אלו חולף שנה מימי ראש השנה אשתקד וממילא יפוג תוקפם של הסימים שמולאו בראש השנה התשפ"ד.
על מנת להאריך את תוקף הסים יש להטעין בו גריבנות כפי שנכתב כאן: https://uman.pw/post/2881
לטעינת סים בזול ראו כאן: https://uman.pw/post/3155
ההטענה צריכה להתבצע בתשלום ישירות למספר הרלוונטי, ולא באמצעות העברה בין מנויים העברת כסף ממנוי אחר עלול שלא להאריך את התוקף.
נחמן העמקן - 2024-09-01T18:04:23
שימו לב: מחר (יום ב’) עקב מחאות ארגוני השמאל, וההסתדרות בראשם - נמל התעופה בן גוריון יושבת להמראות ונחיתות החל מהשעה 8:00 בבוקר כמו כן התחבורה הציבורית ברחבי הארץ תושבת גם היא.
עדכון: לפי המתפרסם כעת נמל התעופה יושבת רק עד השעה 10:00 בבוקר ורק להמראות ולא נחיתות.
נחמן העמקן - 2024-09-01T18:23:56
|-ברוך דיין האמת!-|
.
|-
-|
ברגעים אלו מגיעה הידיעה הקשה והמרה על פטירתו של ידידינו נכד רבינו ז"ל הרה"ח ר’ חיים יצחק לבקוביץ זצ"ל אחרי שנה וחצי של סבל עם המחלה הנוראה.
נחמן העמקן - 2024-09-01T19:15:07
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
|-שימו לב:-|
|-בימים האחרונים נרשמים שיבושים רבים בכניסה לאתר האוקראיני החדש בחלק מהמקרים האתר עצמו מחזיר שגיאה, ולעיתים אינו פועל כלל-|
עדכון!
מבדיקות רבות שערכנו עולה כי בימים האחרונים האתר החדש מפנה באופן אוטומטי לכתובת האתר הישן (https://booking.uz.gov.ua/) אך כעת כתובת זו אינה חסומה מהארץ ומציגה את האתר החדש.
כל מי שאינו מצליח להיכנס לאתר בימים האחרונים יתכן שזה מפני שבעבר השתמש בשרותנו עבור האתר האוקראיני הישן באתר הפרוקסי שכבר אינו פעיל ולכן לא ניתן לגשת לאתר.
על כן יש לבטל את ההפניה לאתר הפרוקסי בהגדרות המחשב בקובץ הhosts.
כל הנתקל בבעיות מוזמן בשמחה לפנות למערכת האתר.
אור אורות - 2024-09-02T08:59:33
מבצעים בחברת הלואוקוסט המובילה וויזאייר
בין השאר לימי ראש השנה, שבת חנוכה, וימי החורף
הודעת החברה: חוזרים ללימודים, חוזרים לחסוך כסף – 20% הנחה! 🎒✈️ התחילו את שנת הלימודים כמו שצריך! 🎉 אנחנו מציעים 20% הנחה על 5 מיליון מושבים להרפתקה הבאה שלכם. בין אם אתם נוסעים הביתה, מבקרים חברים או מתכננים חופשה שהרווחתם ביושר, זה הזמן להזמין ולחסוך! טוסו לפני 30 במרץ ותיהנו מחיסכון גדול בטיסות נבחרות. זו ההזדמנות שלכם להפוך את הגעגועים לקיץ להרפתקאות חדשות! טוסו עם Wizz Air ותיהנו ממבצעים טובים שאסור להחמיץ! ✈️
- יש לציין שלא בדקנו את הזמינות בפועל.
אור אורות - 2024-09-02T09:04:27
תזכורת ואזהרה!
בעקבות החוק הצבאי התקף באוקראינה בזמן המלחמה, צריך לשאת את הדרכון עליכם בכל יציאה לרחוב! אין לצאת לרחוב בלי שהדרכון עליכם! באם נתפסים בלי הדרכון עלולים לשלם קנסות ואף לקבל גירוש! בימים האחרונים מגיעים דיווחים שיש אכיפה באומן על הנושא (-ישנם כאלה שעצרו אותם ברחוב ובקשו מהם להראות דרכון). כל המידע בעניין העוצר והדיונים בנושא אפשר לכתוב פה.
נחמן העמקן - 2024-09-03T05:45:30
|-חזרה לשגרה: חברות התעופה LOT ולופטהנזה, חוזרות לטוס ארצה!-|
.
|-
-|
לאחר מספר שבועות בהם חברות תעופה שונות הודעו על השהיית טיסותיהם עקב המתיחות מול איראן וחיזבאלה, נראה כי נתב"ג חורת אט אט לשיגרה כמעט רגילה.
מראשוני המבטלות ברשימה היתה חברת לופטהנזה שלמעשה מדובר בקבוצת התעופה, הכוללת את חברות התעופה לופטהנזה, SWISS, אוסטריאן איירליינס, בריסל איירליינס ו-Eurowings קבוצת התעופה דחתה פעם אחר פעם את מועד חזרתה לארץ ולא הפעילה טיסות לת״א במשך יותר מחודש.
אך כעת החברה מודיעה בשעה טובה על חזרתה ארצה, על פי ההודעה “לאחר ניתוח מקיף של המצב במזרח התיכון, החברה הגיעה למסקנה שניתן להבטיח טיסות בטוחות לתל אביב וממנה. לפיכך, החברה תחדש את שירותיה אל העיר וממנה ביום חמישי ה-5 בספטמבר.
בשורה משמחת במיוחד היא עובדת חזרתה של חברת LOT הפולנית לטוס ארצה החל מהיום, כפי שדיווחנו בשבוע שעבר החברה השהתה את טיסותיה שוב ושוב ולדבריה “חכתה לרגיעה משמעותית יותר” מה שגרם לחשש בקרב אנ"ש שהחברה תמשיך ותשהה את טיסותיה גם בימי ראש השנה. כעת מודיעה החברה כי החל מהיום יום שלישי היא תשוב לטוס ארצה, ואכן בלוח הטיסות של נתב"ג ניתן כבר לראות את טיסותיה המתוכננות לורשא החל מהיום. בשלב זה, החברה תחזור להפעיל טיסות בהדרגה עם טיסה אחת היום וטיסה נוספת מחרתיים. טיסות הלילה עדיין מבוטלות.
הרי שבסיעתא דשמיא החברות חוזרות לשוב ולטוס אך עם זאת החברות שבות ומחדשות את הקווים בהדרגה, כך שנתפלל ונייחל שעד ראש השנה כבר כל הקווים יפעלו כסדרם.
נחמן העמקן - 2024-09-03T08:44:11
|-בעקבות הפרצות המתרחבות אנ"ש נקראים לעורר על האיסור החמור!-|
תהילה לקל הראש השנה של רבינו הולך וגודל ושמעו הולך בכל המדינות זקנים עם נערים קרובים עם רחוקים כולם נקבצים ובאים ונענים לקריאתו ז"ל שאמר “אין דבר גדול מזה”
עם זאת, בשנים האחרונות עם ההתגברות המבורכת של אנשים מכל הגוונים והסוגים העולים ומגיעים לקיבוץ הקדוש, מתרחבת גם התופעה עליה התריעו והזהירו גדולי וזקני אנ"ש לבל תמצא אישה בכל איזור הקיבוץ הקדוש.
הדברים אמורים בפרט בהאי שתא כאשר נשמע הדבר שישנם קבוצות (וד"ל) שמפרסמות בריש גלי טיסות וחבילות לראש השנה גם לנשים, כאשר לב מי לא יחרד הלא למשמע אוזן דאבה נפשנו.
כפי שלימדנו רבינו לדון לכף זכות כל אחד מישראל, אנו תולים לומר כי הדבר נעשה מחוסר ידיעה ולא בכוונה תחילה.
וכאן המקום להזכיר את אזהרה זו שהזהירו גדולי וזקני אנ"ש זצוק"ל ויבלחט"א, וכן לעורר על הדבר ולבקש מכל מי שיש לו השפעה על אותם קבוצות להביא לידיעתם את האיסור החמור ואת מכתבם של זקני אנ"ש, ונזכה לקדושת המחשבה באמת על ידי ראש השנה אצל הצדיק כפי שגילה רבינו ז"ל ואמר “מה שהעולם נוסעין על ראש השנה לצדיקים, כי עקר המתקת הדינין אינו אלא על ידי קדושת וטהרת המחשבות”
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-03T11:05:10
|-האם אנחנו בדרך לגל חזרת חברות תעופה לישראל?-|
.
|-
-|
קבוצת התעופה הגדולה באירופה הודיעה על חזרת פעילותה בקווים לתל אביב. בתחילת המלחמה היה זה הסמל לחזרת מרבית החברות הזרות האחרות. האם ספטמבר יהיה חודש היפוך המגמה בתעופה?
מותר להיות קצת אופטימיים. קבוצת התעופה הגדולה באירופה, לופטהנזה, הודיעה אתמול (2.9) על חזרת פעילות כלל חברות התעופה של הקבוצה בקווים לישראל. מדובר בצעד משמעותי ביותר שיחזיר את הצבע ללחיים של נתב"ג החל מיום חמישי הקרוב, אז נשוב ונראה (אם לא יקרה שום דבר דרמטי עד אז) על המסלולים את זנבות מטוסי לופטהנזה, SWISS, אוסטריאן איירליינס ו-Eurowings.
לחזרתה של קבוצת לופטהנזה לטוס לישראל, משמעות אדירה עבור פעילות התעופה הזרה בקווים לישראל וממנה וגם עבור הנוסע הישראלי.
ראשית, יש לזכור כי קבוצת חברות התעופה היתה הגדולה והמשמעותית הראשונה שהודיעה בתחילת המלחמה כי היא חוזרת לטוס לישראל. זה קרה בחודש ינואר, אחרי שכזכור מ-7 באוקטובר החברות הזרות עצרו בזו אחר זו את הטיסות לישראל.
בסוף דצמבר הודיעה החברה על חזרתה לפעילות בישראל ב-8 בינואר, מה שנתן סוג של רשת ביטחון לחברות הזרות האחרות שאפשרי ובטוח לטוס לנתב"ג וממנו - ואכן לאחר חזרת הקבוצה לארץ, החלו בזו אחר זו לחזור החברות האחרות - עד שעצרו פעם נוספת את הטיסות בשל מתקפת הכטב"מים האיראנית באפריל ופעם נוספת בשל המתיחות הביטחונית בסוף יולי-תחילת אוגוסט.
שנית, בפעילותה כקבוצה המפעילה ארבע חברות תעופה שטסות לחמישה יעדים מישראל, ישנה כאמור משמעות גם עבור הנוסע הישראלי. בהיעדר רבים מהקווים של הקבוצה (פרנקפורט וציריך לדוגמה) ממפת התעופה הישראלית, אל על הפכה למונופול בעל כורחה מה שעד היום קורה בקווים לארצות הברית, ועל המשמעות הכספיות של קו תעופה אליו פועלת חברה אחת בלבד כבר שמעתם לא מעט בחודשים האחרונים כמובן.
סנוניות ראשונות של חברות תעופה נוספות החוזרות לישראל מתחילות לצוץ בנוסף לקבוצת לופטהנזה. LOT הפולנית חוזרת כבר היום, ITA עשויה לחזור בהמשך השבוע ובהמשך גם אייר בלטיק וחברות נוספות, שבהחלט יש סיבה יותר מבעבר להיות אופטימיים באשר לחזרתן.
ולמרות האופטימיות והאור שבקצה מסלול ההמראה, צריך לומר גם את זה. מניסיון השנה האחרונה, כל שינוי במצב הביטחוני בישראל, ולו הקטן ביותר, משפיע על החלטות חברות התעופה הזרות, ואין באמת אפשרות לבוא אליהן בטענות.
אי אפשר לשפוט את הצוותים הזרים שלא מוכנים ללון בישראל במצב מלחמה ואת הטייסים שסירבו לטוס לישראל. אבל כן מותר לנו היום להיות קצת אופטימיים ולנסות לראות ימים אחרים וטובים יותר בנתב"ג.
מקור:passportnews
נחמן העמקן - 2024-09-03T12:52:20
|-נוסעים מורשא? שימו לב!-|
למרות כל הנכתב כאן באתר על כך שלא ניתן לרכוש כרטיסים לרכבת הישירה ורשא-קייב עקב הצורך באימות האפליקציה האוקראינית דיא שזמינה רק לתושבי אוקראינה.
יש פיתרון!
בעקבות הברורים שאנו עורכים בתקופה האחרונה על הסוכן הפולני polrail, אנו יכולים לבשר שניתן לרכוש אצלו כרטיסים לרכבת זו כבר כעת אך שימו לב לחסרונות שהרחבנו עליהם כאן: https://uman.pw/post/4697 כמו החיסרון שצריכים לאסוף את הכרטיסים בפולין ואין אפשרות בחירת מקום ועוד.
כמו כן ניתן לרכוש אצלו כרטיסים לרכבות שמצריכות אימות מחלם, אך לרכבות שמצריכות אימות מפשמישל הוא יכול לרכשו רק 20 יום כמו האדם הרגיל כך שיתכן שהוא לא יספיק לרכוש את הכרטיסים וכפי שקרה בעבר.
כל המידע כאן: https://uman.pw/topic/718/%D7%94%D7%A1%D7%95%D7%9B%D7%9F-%D7%94%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%A0%D7%99-polrail
נחמן העמקן - 2024-09-03T14:12:27
לאון וחברת הרכבת האוקראינית (Ukrzaliznytsia)יצרו מפה של תחנות נגישות באוקראינה.
הודות למפה, ניתן לבדוק את זמינות המיקומים בתחנה. ומודלים תלת מימדיים יאפשרו לכם להסתכל בקפידה על הקבוצה הנכנסת והמסלולים מראש, על מנת לבחור אפשרויות נוחות למסלול.
במפה האינטראקטיבית, אתה כבר יכול למצוא מידע על 12 תחנות רכבת של אוקראינה בערים הבאות: קייב, לבוב, אודסה, דניפרו, חרקוב, סומי, איבנו-פרנקיבסק, פולטבה, זפוריז’יה, אוז’גורוד, רובנה, ויניציה. ערים יתווספו.
חפש קישור למפה בכתובת https://misto.lun.ua/uz או ביישום Ukrzaliznytsia.
נ.ב. שלחנו את הקישור לפתיחה בנטפרי כשיפתח נעדכן בצורה מסודרת מה ניתן לראות במפה
נחמן העמקן - 2024-09-03T18:01:10
|-אומן מעל הפוליטיקה / טור דעה-|
מי שברך את מאות האלפים שכבר נסעו עד היום, והצילם מכל צרה וצוקה, הוא ידאג לנו גם השנה • תנו לנו שבוע אחד בשנה, אוויר פסגות בלי הבדלי מעמדות, אל תייבאו לנו את הפוליטיקה המאוסה למקום הקדוש הזה
טור דעה של ידידי ורעי ר’ משה נתן רוזנבלט (המוכר כעו"ד נתן רוזנבלט):
ראש השנה מתקרב, ועימו הוויכוחים בין המפלגות והפוליטיקאים מי יהיה אחראי על הכישלון של אומן תשפ”ה. שהרי ברור שיהיה כישלון, אין אפשרות להעביר שלושים אלף איש ממדינה נחשלת למדינה כושלת ובחזרה, ועוד בזמן מלחמה, ללא כישלון.
כמי שנוסע כבר שלושה וחצי עשורים לאומן, התרגלתי כבר לתופעה החוזרת על עצמה מידי שנה כמעט, ובפרט בעיתות משבר. תמיד יימצא האיש הפוליטי שימנה את עצמו לבעל הבית על הפרוייקט היהודי הגדול ביותר, ותמיד הוא ימצא את עצמו לאחר תקופה קצרה עם ההבנה כי אומן זה משהו אחר, גבוה ונגשב מכל פוליטיקה אפשרית.
הקושי הגדול היה בשנתיים האחרונות עם המלחמה שם, והשנה מתווספת לזה גם המלחמה “שלנו”, עם כל עוצר הטיסות והסיכונים הביטחוניים שהשם ישמור. נסעתי בשנתיים האחרונות עם אבי הישיש שליט”א ועם ילדיי הקטנים, זה לא קל לעמוד בגבולות ובתחנות השונות עשרות (!) שעות מיותרות, נסיעות ארוכות לאחר טיסות מתישות, יומיים על הכבישים עד שמגיעים לרבינו, ואז מבינים שהכל היה שווה.
אחרי ראש השנה בגן עדן (והשנה גם שבת עילאית צמודה) יחזרו כולם באותה הדרך, רבבות יסעו באוטובוסים מקרטעים, בכל גבול יעמדו אלפים ויסבלו בדומיה את ההפכפכיות של שומרי הגבול האוקראיניים, ולאחר מספר דקות שוב, לפי מצב רוחם של החיילים ההונגרים/רומנים/פולנים/מולדבים, ועוד כל מיני חיילים שנולדו בברית המועצות ונותרו תקועים בה מנטלית.
הם יסבלו בדומייה ושפתותיהם מרחשין שבחין לבורא כל עלמין, אשרינו שהיינו אצל רבינו גם האי שתא.
זה לא חכם ולא הוגן לנסות לשכנע אותנו כמה זה קשה ונושא בחובו סיכונים כלשהם, מי שלא חי את זה לא יבין את זה, איש לא יוותר על הנסיעה, למרות הכל.
מי שהציל את אבי מציפורני ברז’נייב כאשר נתפס עם דרכון מזוייף בעידן שבסיביר עדיין שימש כבית קברות ענק ליהודים אנטי מהפכניים, הוא יברך אותנו ואת צאצאנו וצאצאיהם, הפיזיים והרוחניים, שממשיכים במסורת של הדביקות לרבינו הקדוש, בכל מחיר.
מי שברך את מאות האלפים שכבר נסעו עד היום, והצילם מכל צרה וצוקה, הוא ידאג לנו גם השנה, לכל הקנאים והמזרחיים, הלמדנים והדת”לים, וכל מי שנפשו קשורה בנפש רבו, ויחזירנו לחיים ולשמחה ולשלום.
תנו לנו שבוע אחד בשנה, אוויר פסגות בלי הבדלי מעמדות, אל תייבאו לנו את הפוליטיקה המאוסה למקום הקדוש הזה.
נחמן העמקן - 2024-09-03T19:04:10
|-עוד עבודות תיקון התחילו במעבר הגבול עם פולין - “אוסטילוג-זוסין”-|
.
|-
-|
עבודות תיקון החלו במעבר הגבול “אוסטילוג-זוסין” שבגבול עם פולין. הדבר עלול לגרום לעומסי תנועה.
במעבר הגבול הבינלאומי לרכבים “אוסטילוג-זוסין” שבאזור וולין החלו עבודות שיפוץ בכניסה לאוקראינה. כך הודיעה רשות המכס האוקראינית.
עבודות ההתקנה דורשות הגבלה חלקית של התנועה בנתיבים מסוימים, דבר שעלול לגרום להאטה בתנועה במעבר הגבול.
על פי התכנית, עבודות השיפוץ יימשכו שלושה חודשים עד ל-30 בנובמבר 2024.
במעבר הגבול “אוסטילוג-זוסין” מותר מעבר לכלי רכב בעלי משקל של עד 7.5 טונות ואוטובוסים במעבר דו-סטרי, וכן כלי רכב ריקים מעל 7.5 טונות ביציאה מאוקראינה (בסדר תור אלקטרוני).
נזכיר כי ב-5 באוגוסט החלו עבודות שיפוץ במעבר הגבול הגדול ביותר בגבול עם פולין, “יאגודין-דורוהוסק”, דבר שהאט את חציית הגבול לתנועת משאיות. ב-16 באוגוסט האוקראינים האיצו את חציית הגבול: רשות המכס האוקראינית השלימה את האוטומטיזציה של כל מעברי הגבול. ב-26 באוגוסט החלו עבודות שיפוץ במעבר הגבול “שגיני-מדיקה”.
נחמן העמקן - 2024-09-03T19:04:16
|-במחיר חסר תקדים!!: בדקות אלו נפתחה ההרשמה לסעודות החג והשבת בהכנסת אורחים “פעדער”!-|
.
|- -|
|-המחיר 5$ בלבד!!!-|
|-לרכישה לחצו כאן-|
|-את הכרטיסים ניתן יהיה לאסוף בעמדת המודיעין שבבניין ההכנסת אורחים באומן ברחוב קאלנישעוואסקא 2 (Калнышевского 2) מיום רביעי כ"ב אלול ועד יום ג כ"ח אלול בין השעות 10:00 עד 18:00-|
|-לתשומת לבכם: הכניסה לא תתאפשר ללא כרטיס-|
נחמן העמקן - 2024-09-03T19:13:56
אלו ההודעות הרשמיות:
(שימו לב: הכנסת אורחים פעדער פועלת תחת כשרות “התאחדות הרבנים דארה"ב וקנדה”.)
הכרטיסים הולכים ואוזלים במהירות!!
נחמן העמקן - 2024-09-04T07:20:02
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
|-במחיר חסר תקדים!!: בדקות אלו נפתחה ההרשמה לסעודות החג והשבת בהכנסת אורחים “פעדער”!-|
עדכון:
על אף ההערכות המוקדמת, בהנהלת הכנסת האורחים מציינים כי הופתעו מאוד מהעומס האדיר והלחץ על מערכת ההזמנות. כתוצאה מכך נרשמו קשיים רבים ושיבושים שונים בתהליך ההזמנות, אלה שביצעו תשלום ולא קיבלו אישור הזמנה מסודר למייל, יקבלו זאת בעז"ה בימים הקרובים. בנוסף, נכון לעת עתה הכרטיסים לבני א"י אזלו מהמלאי וההזמנה כרגע איננה אפשרית.
נחמן העמקן - 2024-09-04T07:46:57
|-הרוסים משתוללים, תקיפות נרחבות בעומק אוקראינה ביממה האחרונה!-|
.
|-
-|
|-מראות התקיפה לפנ"ב בלבוב-|
לאחר המבצע הצבאי של הכוחות המזויינים האוקראינים בתוך שטח רוסיה במחוז קורסק, האיומים מרוסיה להגיב בעוצמה לא פוסקים מלהישמע כל העת. אך ביממה האחרונה נראה כי רוסיה אכן החלה להגיב בתקיפות נרחבות בעומק אוקראינה מה שמעלה את החשש לקראת קיבוץ ראש השנה הבעל"ט,
אמש במתקפת טילים רוסית על פולטובה. לפחות 41 בני אדם נהרגו ונפצעו יותר מ-180 נוספים.
לפנות בוקר הרוסים פתחו במתקפה נרחבת על לבוב, הפיצוצים הראשונים נשמעו כ-05:00. ראש המנהלה הצבאית האזורית של לבוב מקסים קוזיצקי הזהיר מפני איום של כטבמ"ים.
כ-05:40 חיל האוויר הזהיר על שתי קבוצות של טילי שיוט ומטרה מהירה הממריאה מאזור ז’יטומיר לכיוון אזור לבוב. בשעה 05:50 נשמעו שני פיצוצים חזקים בלבוב. ראש העיר לבוב אנדרי סדובי הודיע על פעילות ההגנה האווירית וקרא לאנשים להישאר במקלטים.
בשעה 06:16 קוזיצקי כתב שכתוצאה מהירי נגרם נזק לבתי מגורים בלבוב, והשירותים הרלוונטיים נשלחו למקום.
ב-06:35. סדובי הודיע שפרצו שריפות בבתי מגורים באזור תחנת הרכבת. רבים מהחלונות נופצו באזור רחובות קונובלץ’, אחים מחנובסקי ומלניק.
ב-07:00. כבר דווח על שישה נפגעים כתוצאה מההתקפה על לבוב. בין הפצועים ילד בן 10, כתב ראש העיר.
ב-07:15. דווח כי כתוצאה מהתקיפה הרוסית נפצעו 17 בני אדם. שני ילדים בני 10 ו-15 ו-15 מבוגרים הובלו לבתי החולים של העיר. חמישה בני אדם נמצאים במצב קשה, אמר סדובי.
לפי העדכון ב-07:28. מספר ההרוגים עומד על לפחות שניים.
בשעה 08:05 עודכן: “למרבה הצער, יש לנו אדם שלישי שנהרג כתוצאה מהפיגוע הלילי בלבוב. ילדה בת 14. מספר הנפגעים גדל ל-25”, כתב קוז’יצקי .
בצהריים כבר דווח על לפחות 7 הרוגים וכ50 פצועים, בעקבות המתקפה על לבוב.
כתוצאה מהתקיפות ישנם הפסקות חשמל רבות בכל האיזור, רכבת אוקראינה הודיעה על עיכובים ברכבות, ועל החלפת הקטרים לקטרי קיטור, עקב הפסקות החשמל.
עוד דווח על ידי מערך ההצלה והחירום של אוקראינה, כי על שטח שדה התעופה הבינלאומי של לבוב התגלו שברי רקטה שהופלה. על פי המידע הראשוני, התשתיות של שדה התעופה לא נפגעו.
אנו כאן נעדכן בכל התפתחות.
נחמן העמקן - 2024-09-04T09:39:50
|-עבודות הכנה לבניית מסוף נוסעים חדש בגבול “אוז’גורוד - וישנה-נימצ’קה” החלו-|
.
|-
-|
במסגרת שיתוף הפעולה בין משרד הפיתוח של הקהילות, השטחים והתשתיות, הסוכנות הממשלתית לשיקום ופיתוח תשתיות ופרויקט USAID “תמיכה כלכלית באוקראינה”, כבר בוצעו מספר פעולות לשיפור והעברת תשתיות בעמדות המעבר הגבולי ברכב.
המטרה המרכזית של שיתוף הפעולה היא להאיץ את תהליך חציית הגבול, להקטין את זמני ההמתנה ולשפר את איכות השירות עבור אלה העוברים את הגבול.
כך, בעמדת המעבר “אוז’גורוד - וישנה-נימצ’קה”, בגבול עם סלובקיה, כבר הוצבו מבנים מודולריים עבור עובדי המכס והגבול, השירותים הוחלפו ורצפת הדרך שופרה.
השלב הבא הוא להתכונן לשיפוץ המסוף הנוכחי ובניית מסוף נוסעים חדש בעמדת המעבר.
לשם כך, קבלן המשנה של פרויקט USAID, חברת מיאמוטו, הכינה ניתוח כלכלי-טכני (תמ"א) של הפרויקט לשיפוץ ובניית המסופים. בנוסף, החברה סקרה את כל המבנים הקיימים וביצעה חישובי קיבולת התשתיות ההנדסיות.
עד סוף השנה מתוכנן להשלים את ההכנת התיעוד הפרויקטואלי המפורט. לשיפור התנועה בעמדת המעבר, יתווספו נתיב אחד לאוטובוסים וארבעה נתיבים לרכבים פרטיים בנסיעה לכניסה ויציאה מאוקראינה. כמו כן, יותקן מסדרון להולכי רגל, מקלטים לבדיקת כלי רכב פרטיים בכניסה ויציאה מאוקראינה, תא לבדיקה מעמיקה של רכבים ואוטובוסים נוסעים עם פתח בדיקה אחד, שירותים ציבוריים ושער חשמלי אוטומטי.
תחילת עבודות השיפוץ והבנייה צפויה באביב 2025.
הפרויקט כולל גם את שיפוץ המבנה המשרדי של המכס והגבול, הכולל את כל החדרים והשטחים הנדרשים להפעלה רציפה של עמדת המעבר, בהתאם לכל התקנים והסטנדרטים של נגישות לאוכלוסיות מוגבלות.
כיום, עמדת המעבר “אוז’גורוד - וישנה-נימצ’קה” היא היחידה שבה חוצים משאיות בכיוון סלובקיה. מלבד משאיות, היא משרתת גם הסעות נוסעים. שדרוג התשתיות בעמדת המעבר “אוז’גורוד - וישנה-נימצ’קה” יאפשר לשפר את תנאי חציית הגבול עבור נוסעים ונהגים. הודות לשיפוץ והקמת המסופים, תוגדל גם הקיבולת של עמדת המעבר והתנועה של תחבורת נוסעים ותחבורת מטען תופרד.
|-
-|
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-04T13:09:14
|-חברת הרכבות הלאומית של אוקראינה, “Укрзалізниця”, נמצאת בקשיים כספיים משמעותיים-|
החל מחודש יולי 2024, אוקרזליזניציה פועלת בהפסדים חודשיים של עד 700 מיליון גריבנה (כ-19 מיליון דולר ארה"ב), כך חושף יו"ר הדירקטוריון של החברה, אויגן לאשצ’נקו.
בראיון לאשצ’נקו הסביר כי לאחר שבחצי השנה הראשונה של 2024 החברה הציגה רווחים של עד 3 מיליארד גריבנה, החל מיולי היא נתקלת בקשיים כספיים ניכרים. “בחודש יולי אנו רשמנו הפסדים של כ-600-700 מיליון גריבנה, ובאוגוסט אנו צופים הפסדים דומים”, ציין לאשצ’נקו.
על פי הערכות יו"ר “Укрзалізниця”, המצב צפוי להשתפר בזכות הגברת היצוא של דגני מועד, שכן “אם ייצוא הדגנים יתחזק והיקף ההובלות יאוזן קצת, נצליח לסיים את השנה בהפסד קטן”. למרות זאת, הוא ציין כי “בכל מקרה, אנו מגדילים את היקף ההובלות”.
הרעה בתוצאות הכספיות של החברה קשורה לגידול בהיקף ההובלה של סחורות בעלות רווחיות נמוכה, כגון ברזל ומנגן. “הכנסות מהובלת סחורות אלה אינן מכסות את עלויות הארגון שלהן”, הסביר לאשצ’נקו.
החברה נקטה במספר צעדים להפחתת עלויות, ובהם צמצום צריכת הדלק, שהניב חיסכון של 520 מיליון גריבנה. כמו כן, החברה הודיעה על העלאת מחירי הכרטיסים לרכבות מהדרגה הגבוהה והביניים.
נחמן העמקן - 2024-09-04T16:22:58
נוסעים דרך רומניה - שימו לב:
|-גבול סיגעט יסגר לכלי רכב למשך כחודש-|
.
|-
-|
מעבר הגבול עם רומניה יעצר לתנועת כלי רכב בשל ליקויים בגשר. התיקון של הגשר על נהר טיסה יימשך חודש.
מעבר הגבול “סולוטבינו - סיגטו-מרמציי” בגבול עם רומניה באזור טרנסקרפטיה, יסגר למעבר כלי הרכב מה-5 בספטמבר. על כך מדווחת דוברות השירות הגבולי הממלכתי.
מעבר כלי הרכב יופסק בין השעות 10:00 ל-15:00 מיום שני עד יום שישי בכל שבוע למשך חודש.
ההגבלות קשורות להתחלת תיקון הגשר על נהר טיסה, אשר נמצא במצב חירום, על כך הצד הרומני הודיע למפקדים הגבולים האוקראינים.
עם זאת התנועה הרגלית דרך מעבר הגבול “סולוטבינו - סיגטו-מרמציי” לא תופסק.
השירות הגבולי מבקש להביא בחשבון את המידע על תיקון הגשר בעת תכנון נסיעות.
נדגיש כי גבול זה משמש את אנ"ש בעיקר הנוסעים מקלוז’ מה שפחות רלוונטי לשנה זו, אך אם בכל אופן אתם שוקלים נסיעה דרך גבול זה קחו בחשבון את שעות וימי הסגירה של הגבול לתנועת כלי רכב.
נחמן העמקן - 2024-09-05T07:03:23
הודעה שפורסמה בקבוצות (אין לנו מושג לגבי אמינותה):
-|
נחמן העמקן - 2024-09-05T07:15:40
לבני ארה"ב:
-|
-|
נחמן העמקן - 2024-09-05T07:21:25
|-חברת הרכבות RegioJet הסיעה כמעט 500,000 נוסעים מהגבול האוקראיני לצ’כיה-|
.
|-
-|
בתקופה של 6 חודשים ב-2024, רכבות RegioJet הסיעו מעל 130,000 נוסעים מאוקראינה לצ’כיה. המדובר בקווים מפראג לפרמישל ומפראג לקושיצ’ה ועד צ’וּפ.
כך נמסר בהודעת העיתונות של החברה.
במיוחד בקו מפראג לפרמישל, מאז מרץ 2022 הועברו מעל 410,000 נוסעים, עם גידול שנתי של 60%. מגמה זו נמשכה גם במחצית הראשונה של השנה, כאשר הקו הסיע 105,000 נוסעים בממוצע של 85% תפוסה.
בקו החדש מפראג לקושיצ’ה ועד צ’וּפ, שהושק במרץ 2024, השתמשו בו כ-25,000 נוסעים. הרכבת הלילית הזו זוכה לביקוש גבוה, עם תפוסה ממוצעת העולה על 95%.
החברה מתכננת להגדיל את מספר המקומות ברכבות מטרנסקרפטיה:
“אנו צופים תוצאות עוד יותר טובות ברבעון השני. אם התנאים הטכניים יאפשרו, אנו מתכננים להגדיל את מספר המקומות ברכבות המגיעות לצ’וּפ,” אומר מיכאל פלאזה, המנהל האזורי של RegioJet בפולין ובאוקראינה.
המחירים מתחילים מ-499 קרונות צ’כיות למושב ו-799 קרונות למיטה, כולל מגוון שירותים על הרכבת. קרונות שינה זמינים בדרגות “קרון שינה”, “קרון שינה נשים” ו"קרון פרטי”, לצד קרון מחלקה רגילה.
נחמן העמקן - 2024-09-05T13:44:25
|-גוף שיקום בדק את מצב 9 נקודות מעבר גבול באזור אודסה.-|
.
|-
-|
גוף שיקום של הסוכנות הממלכתית לשיקום ופיתוח תשתיות של אוקראינה, בדק את מצב 9 נקודות מעבר גבול באזור אודסה. המטרה של הביקור הייתה להעריך את איכות ותהליך ביצוע עבודות השיפוץ ותחזוקה תפעולית בנקודות המעבר שנמצאות תחת אחריות השירות לשיקום באזור אודסה:
סטארוקוז’אצ’י - טודורה טבקי - מירני רני - ג’ורג’ולשט לסנה - סאיץ’ סרפני 1 - בסרביאסקה מלוירוסלבץ’ 1 - צ’דיר לונגה נובי טרויני - צ’דיר לונגה ויניגרדובקה - וולקניישט דוליניסקה - צ’יססימיקיוי
בנקודות האלה כבר בוצע חלק ניכר של העבודות: שופצו המבנים המנהלתיים, שוקמה פעילות המתקנים לטיהור, נוספו ריצוף חדש וסימון כבישים, הותקנו תמרורים חדשים, מודולים סניטריים-טכניים, וכמו כן בוצעו עבודות פיתוח ושיפוץ מערכות התאורה החיצוניות.
המודרניזציה של נקודות המעבר אפשרה להגדיל את קיבולתן ולייצר תנאים טובים יותר לעובדים ולנוסעים. בין היתר, במעבר הגבול “רני - ג’ורג’ולשט” הופעל בקרה משותפת.
הגוף לשיקום פועל בשיתוף פעולה הדוק עם תורמים בינלאומיים. USAID ממן את תכנון שיפוץ המעברים “טבקי-מירני” ו"סטארוקוז’אצ’י-טודורה”, ואילו ארגון הבין-לאומי למהגרים (IOM) מממן את השיקום של מעבר הגבול “רני - ג’ורג’ולשט”.
כמו כן, בסיוע USAID, שופרה התאורה במספר נקודות מעבר:
דוליניסקה - צ’יססימיקיוי נובי טרויני - צ’דיר לונגה ויניגרדובקה - וולקניישט לסנה - סאיץ’ סרפני 1 - בסרביאסקה מלוירוסלבץ’ 1 - צ’דיר לונגה
נזכיר כי במרץ של השנה שעברה, ממשלת אוקראינה החליטה להעביר 29 נקודות מעבר לניהול הגוף לשיקום. השירות לשיקום באזור אודסה אחראי על 9 מהן.
המודרניזציה של נקודות המעבר הינה קריטית לכלכלת המדינה המצויה במלחמה, שכן רוב הייבוא והיצוא מתבצעים כיום דרך הכבישים.
נחמן העמקן - 2024-09-05T14:20:50
|-ריינאייר ביטלה את טיסותיה עד סוף אוקטובר-|
שרון עידן, כתב התחבורה, התיירות והתעופה בכאן 11 מפרסם היום (ה’) כי ענקית הלאו קוסט האירית ביטלה את הטיסות עד סוף חודש אוקטובר וכל הטיסות עד לתאריך זה נמחקו מאתר החברה
.
|-
-|
שרון עידן, כתב התחבורה, התיירות והתעופה בכאן 11: “ענקית הלואוקוסט ראינאייר החליטה היום (חמישי) לבטל את טיסותיה גם באוקטובר. זאת, למרות שהתכוונה במקור לחזור להפעיל טיסות לישראל. היקף הביטול עדיין נבדק, אך על פי ההערכות, הודעות הביטול יישלחו בשעות הקרובות ליותר מ-20 אלף ישראלים”.
לפני כשבועיים הודיעה החברה על ביטול הטיסות עד סוף ספטמבר, מה שכבר ביטל את רוב הטיסות של אנ"ש לימי ר"ה בחברה זו, כעת נראה כי נסתם הגולל לגמרי על טיסות בחברת רייאנייר לראש השנה הבעל"ט.
ואכן בשעות האחרונות אנו מדווחים עוד ועוד על ידי רבים מאנ"ש שקיבלו הודעות רשמיות מהחברה על ביטול טיסותיהם לימי ר"ה לבודפשט וכד’.
נחמן העמקן - 2024-09-05T16:43:40
|-“הכרוז” גם באוטובוסים. באגודת “ציווה לעשות כרוז” עולים שלב!-|
אגודת “ציווה לעשות כרוז” הפועלת בשבועות האחרונים כבכל שנה לקיים את ציווי רבינו לעשות כרוז אשר כל מי שסר למשמעתו יבוא לאומן לראש השנה, מבשרת כי הכרוז לקראת אומן ראש השנה התשפ"ה כובש את ארץ הקודש.
באגודה כעת נערכים לעליית מדרגה בימים הקרובים לפרסום הכרוז באוטובוסים ברחבי הארץ. להלן המספרים בחלוקה לפי ערים:
- אשקלון 25,
- קרית גת 10,
- אשדוד,יבנה והסביבה גן יבנה 35,
- באר שבע 40,
- ירושלים,עוטף ירושלים,
- פסגת זאב,מעלה אדומים,מישור אדומים,מבשרת ציון 40,
- אופקים 10,
- מרכז/גוש דן כ90,
- קרית מלאכי 5,
- נתיבות 15,
- שדרות 10
וכך זה יראה:
-|
-|
-|
-|
נחמן העמקן - 2024-09-05T16:50:32
|-הודעת מערכת-|
|-בעקבות הביקוש פתחנו כאן קטגוריה מיוחדת לפרסום דירות ומיטות להשכרה באומן לימי ראש השנה https://uman.pw/category/167/%D7%93%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%AA-%D7%95%D7%94%D7%A9%D7%9B%D7%A8%D7%AA-%D7%9E%D7%99%D7%98%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%90%D7%95%D7%9E%D7%9F שימו לב לחלוקה בין השכרת דירות להשכרת מיטות-|
|-בברכה, הנהלת האתר!
נחמן העמקן - 2024-09-05T17:35:30
|-הרב החבדנ"יק מציע לחסידים חלופה לאומן האוקראינית…-|
.
|-
-|
ראש מחלקת הפדרציה של הקהילות היהודיות ברוסיה (FEOR) לקשרים עם הצבא והמשטרה, הרב אהרון גורביץ’, מציע למשתתפים חסידיים שמבקרים מדי שנה את קברו של רבי נחמן באומן באזור צ’רקי באוקראינה, לא להסתכן בתנאי לחימה, אלא לבוא לקברי הצדיקים היהודים בכפר לובביץ. ברוסיה.
מוקדם יותר החודש, ראש ממשלת ישראל בנימין נתניהו שוחח עם נשיא אוקראינה ולדימיר זלנסקי בסוגיות הקשורות לעלייה לרגל השנתית של ישראל לאומן לקברו של הרב נחמן, כפי שדווח בשורת הממלכתית הישראלית “קן”. על-פי “קן”, ממשלת ישראל מעוניינת שהעלייה לרגל לאומן תתקיים, מאחר שנושא זה מטריד את נציגי המפלגות הדתיות, המרכיבים את הקואליציה של נתניהו.
“אומן היא אכן אחת המקומות המקודשים בעולם שבו שוכן הצדיק רבי נחמן מברסלב. זו הופכת למסורת עבור יהודים רבים בכל העולם - להגיע לשם מדי שנה ראש השנה ,. מספר אלפי זרים נמצאים בתחום רובע אחד. כמובן , הבטיחות במצב המלחמה הוא מורכב מאוד. אמר הרב לרוסיה היום. גורביץ’ אמר שב-2023 הגיעו לאומן כ-35 אלף משתתפים . הם מגיעים עד למולדובה ומשם נוסעים באמצעות מכוניות פרטיות, אוטובוסים או בדרך אחרת.
“יש לנו מצווה להגן על חיינו, והיא עולה על רוב המצוות המחייבות. אם יש סכנה לחיים, צריך להתייחס בזהירות רבה לכל דבר שיש בו פוטנציאל של חרדה ואיום ישיר על החיים” הרב הדגיש שלפי ידיעתו, באוקראינה לא היו נזקים לאתרים יהודיים דתיים בעקבות המלחמה.
מדי שנה, אלפי יהודים עורכים עלייה לרגל לאומן במחוז צ’רקסי באוקראינה. בעיר זו נמצא קברו של המייסד של החסידות הברסלבאית, רבי נחמן, שחי בסוף המאה ה-18 ותחילת המאה ה-19. העלייה לרגל מתקיימת לקראת חגיגות ראש השנה היהודי, ראש השנה, שיחול השנה בין ה-2 לה-4 באוקטובר.
בספטמבר 2023, נתניהו הצהיר כי המשתתפים הישראלים באומן נושאים באחריות אישית לביטחונם, נוכח אזהרות מהצד האוקראיני על מחסור במקלטים באומן. השנה, השלטונות בישראל עדיין לא מוכנים לקבל המלצות רשמיות בנוגע לביקור באומן בתקופת חגיגות ראש השנה היהודי. לטענת הרב החסידים צריכים לבוא במקום לאומן לכפר לובביץ’, שם צמחה תנועת חב"ד-ליובביץ’, נמצא באזור סמולנסק, מספר קילומטרים מהגבול עם בלארוס, שם נקברו הצדיקים היהודיים מהדינסטיה של הרבי שניאורסון. לדתיים, אדמה זו נחשבת כקדושה, לכן יהודים מכל רחבי העולם מגיעים לשם, מביאים תלמידים. מבתי ספר דתיים, ומקיימים סימפוזיונים וכנסים.
אור אורות - 2024-09-05T17:45:27
הודעה חשובה לכל המעוניינים לרשום את נשותיהם לראש השנה בקוממיות:
ההרשמה נסגרת השבוע. המעוניינים עדיין להירשם שיזדרזו להירשם השבוע.
נחמן העמקן - 2024-09-05T20:10:40
|-בנתב"ג התקיימה ישיבת הערכות לקראת יציאת חסידי ברסלב לאומן-|
.
|-
-|
כמידי שנה ברשות שדות התעופה נערכים ליציאת עשרות האלפים לראש השנה באומן, כחלק מהערכות התקיימה היום ישיבת הערכות שבסיומה הוציאה הרשות איגרת מיוחדת לטסים.
בהודעה שהוציא מנהל הטרמינל נכתב:
|-שלום רב, בהמשך לישיבת היערכות יציאת חסידי אומן מצ"ב איגרת לטסים נבקשכם להעביר את האיגרת לכלל גורמי הפעילות וציבור הנוסעים ! . בברכת נסיעה טובה ושנה טובה יעקב אוזן מנהל טרמינל 3-|
|- 
-|
נחמן העמקן - 2024-09-05T20:32:34
|-הופיע ויצא לאור גיליון “אבקשה - הכרוז”-|
.
|-
-|
לקראת ראש השנה הבעל"ט במכון “אבקשה” הוציאו לאור גיליון מיוחד הנקרא גיליון “הכרוז” הממוקד בהכנה לנסיעה הקדושה לראש השנה הבעל"ט.
הגיליון עשיר ומרתק ובו ראיונות וכתבות בלעדיות העוסקות ומסקרות את קיבוץ ראש השנה, כמו כן תוכלו למצוא בו מידע מועיל ועוד.
תוכן הגיליון:
18 | ראש השנה מארבע כנפות · מרביץ תורה בעל קפטן ירושלמי במתק שיח עם מגיד שיעור ליטאי מובהק. משפיע חסידי בנם של קדושים בסודות נשמה עם בן תורה ספרדי. ארבעה שישבו אל שולחן אחד לדבר את לבם » נחמן גלינסקי
34 | אדמו"ר כחסיד מן השורה · זווית זוהרת בחיי טוהר ועלייה. מסעות ראש השנה של האדמו"ר מלעלוב-ביתר זצ"ל, בהצטופפות בין האלפים כחסיד פשוט בין חסידים » אהרן אייזנבך, עריכה: יחיאל ברייש
43 | קדושים וטהורים שלא וויתרו · גדולים בישראל ענקי רוח, מרביצי תורה ויראה, רבנים ויושבי על מדין, בני קדושים מפורסמים שטלטלו עצמם ממחוזות חייהם הנעלים, אל התאבקות בעפר מי שהזמין וגם הבטיח
78 | עיר החסד • סיור מרתק ומצולם בתוככי אולמות מתחם חסד ענק, המאכיל רבבות יהודים ללא תמורה • סקירת עבר והווה » א. לב
62 | אעופה אשכונה • עשרים שנות תעופה. ליווי אישי צמוד למאות אלפים הממריאים אל תקוות חייהם בכל מחיר • סוכני הנסיעות הוותיקים במונולוג מרתק על השגחה וערגה » נחמן כ"ץ
‘מעשי עולם’ של נפתלי · סיפור מרתק בן זמננו. מסע חיים של שניים העושים את הדרך · אל המנוחה ואל הנחלה · ששה פרקים מאלפים, מאת הסופר הנודע ר’ ברוך לב
טורים:
10 | מי גרם להם לבכות » הרה"ח ר’ שאול סירוטה שליט"א
14 | מתים בשביל החיים » הרה"ח ר’ יעקב נתן אנשין שליט"א
הגיליון לפניכם להורדה והדפסה
נחמן העמקן - 2024-09-06T07:05:01
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
|-לשכת מידע והדרכה לבחורים ואברכים בגיל גיוס-|
|-באיחוד ברסלב מזכירים ומעוררים:-|
הודעה חשובה ודחופה למחויבי גיוס!
היות ורבים מאוד מבחורי אנ"ש הגיעו לגיל גיוס במצב בעייתי שעלול להקשות או למנוע מהם ח"ו את הנסיעה לאומן (וחלקם אינם מודעים כלליים), והיות ופתרון הבעיות עלול לארוך זמן, על כן אנו מזכירים בזאת לכל בחורי אנ"ש שעלולים להתקל בבעיה לצאת מהארץ בשל מצבם מול הצבא, לפנות באופן מיידי ללשכת המידע, ע"מ לקבל את היעוץ המתאים לפתור את הבעיה בס"ד המוקד פועל בימים א-ה בין השעות 14:00-16:00 בטל’ שמספרו: 074-7956288
-|
נחמן העמקן - 2024-09-06T07:27:31
מגזינים מיוחדים שיו"ל לאור ומופצים לקראת שב"ק:
-
“האוויר הנח והזך” - ובו ראיונות מרתקים עם הרב נתן בן נון על כל הנושאים וההערכות לקראת ר"ה. גם ראיון מקיף עם עסקני ההצלה מגזירת הגיוס לטובת אלפי בחורי ואברכי אנ"ש הנבוכים בענין זה. כל הלוחות הפרטים והמבצעים של טיסות על טהרת הקודש מבית “אוויר הנח והזך”
-
עלון צבעוני יחודי בשם ‘להחתם לאלתר לחיים’ ובו מאמר הסברה מפורט על מעלת הקיבוץ הק’, על הבטחת רביה"ק, לצד הסבר הלכתי לגבי היציאה מארה"ק, בגב העלון מודעה מטעם הארגון על סבסוד בסך 200 דולר לנוסעים לראשונה לאומן.
-
“הלוח של ברסלב” פרשת שופטים.
הלוח של ברסלב - שופטים תשפ’‘ד.pdf
נחמן העמקן - 2024-09-06T10:28:31
הנקודות בראיון עם יו"ר איחוד ברסלב הרב נתן בן נון במגזין “אוויר הנח והזך”:
-
השפעות המלחמה באוקראינה : הרב בן נון מדגיש שמלחמה היא דבר נורא שהשפיע על חיי המקום, גם באומן. יש הפסקות חשמל תכופות, מחסור בכוח עבודה, והשפעות נוספות על חיי היומיום.
-
גזירת הגיוס : הרב מתאר את החשש של בחורי הישיבות לגבי יציאה מהארץ בעקבות הגזירות החדשות. הוא מבהיר שהחובה להיבדק היא ולוודא סטטוס צבאי קריטית, כדי למנוע הסתבכות עם הצבא.
-
הסדרים עם העירייה : הרב מדווח על מגעים עם העירייה בנוגע למס תייר והסדרים שיצליחו להגיע לאומן, בדומה לשנה שעברה.
-
בנייה ותרבות : ישנה בנייה של מרכז הכנסת אורחים חדש, שיכלול שירותים חיוניים לעולים, והוא צפוי להתחיל לפעול לפני ראש השנה.
-
תוכניות לשיפוץ הציון : הרב מדבר על תוכניות שיפוץ רחבות למתחם הציון, אך מפרט את האתגרים הקשורים בהיבטים הנדסיים וחוקיים, במיוחד בבית קברות.
-
חידושים לקיבוץ : הרב מפרט חידושים בין נקודת מידע בכניסה לציון, חידוש “בית הוראה” ושל שמות רחובות בעברית ואנגלית.
-
תפילה לשלום : ישנה קריאה לתפילה לשלום בארץ ישראל ולסיום המלחמה באוקראינה, כשהרב מדגיש את חשיבות הקיבוץ לא רק עבור חסידי ברסלב אלא עבור כל עם ישראל.
נחמן העמקן - 2024-09-06T15:01:41
|-אחרי שהחלה לחזור בהדרגה, לוט מרחיבה את טיסותיה מישראל-|
.
|-
-|
אחרי חזרתה לפעילות השבוע, חברת התעופה הפולנית מודיעה על הרחבת פעילותה בישראל.
החל מהשבוע הקרוב, (שבת 7.9 וראשון 8.9) תפעיל LOT שתי טיסות יומיות בקו תל אביב-ורשה. לטיסה הקיימת כיום היוצאת מת"א ב-05:05 בבוקר ונוחתת בוורשא, תתווסף טיסה נוספת (בלו"ז משתנה, יש לעקוב אחר מועד הטיסות באתר החברה ואצל סוכני הנסיעות). בהמשך צפויה להתווסף בחלק מהימים גם טיסה שלישית.
בסך הכל יפעלו בין תל אביב לוורשה מעתה 14 טיסות שבועיות וב-LOT מציינים כי הן מאפשרות חיבורים נוחים לטיסות המשך לניו יורק, טורונטו, שיקגו, לוס אנג’לס ומיאמי. הטיסות הטרנסאטלנטיות של החברה מתבצעות במטוסי דרימליינר (בואינג 787).
בנוסף לוורשה, LOT מחזירה לפעילות את הקו הישיר בין תל אביב לקרקוב בתדירות של בין טיסה ל-3 טיסות שבועיות. גם במקרה זה נכון לעכשיו, לוח הטיסות משתנה ויש לעקוב אחר מועדי הטיסות באתר החברה ואצל סוכני הנסיעות.
על כל פנים, נראה כי החברה חוזרת אט אט לפעילות מליאה כך שאי"ה עד ר"ה הבעל"ט כל הטיסות יתקיימו כמתוכן לשמחת אנ"ש.
נחמן העמקן - 2024-09-07T20:22:38
|-מצילי חירום במחוז צ’רקסי מתכוננים לראש השנה היהודי שיתקיים באומן-|
(כתבה מהתקשורת האוקראינית כעת, מוגשת ומתורגמת כאן בבלעדיות)
|-
-|
|-ההיערכות בכיסה לציון הקדוש-|
אימונים באומן לקראת השנה היהודית החדשה: מצילי החירום במחוז צ’רקסי מתכוננים לחגיגות השנה היהודית החדשה באומן, תוך הפעלת מיומנויות.
כך דווח בשירות העיתונות של הרשות הארצית להגנת האזרחים במחוז צ’רקסי.
במהלך אימוני כיבוי אש והדרכה מבצעית, מצילי החירום תרגלו את פעילות מטה, האספקה ותחנות המבצעים במקרה של שריפה, וכן את ארגון התקשורת, לרבות עם שירותי החירום המיוחדים.
לפי הדיווחים צפויים לאבטח את העלייה לרגל 116 מצילים מצ’רקאסי.
בין השאר המצילים תרגלו את:
- נתיבי ההגעה של כוחות ואמצעים במקרה של אירועים וסיטואציות חירום;
- נתיבי הסיור עם ציון מספרי הבתים, מיקומי המקלטים, מקורות מים לכיבוי אש וכו’.
נזכיר כי בשנה שעברה -14 בספטמבר 2023 נרשמו כ-22,000 עולי רגל באומן. החסידים עזבו את העיר ב-18 בספטמבר.
כפי שדווח צפוי שהשנה יגיעו לאוקראינה כמעט פי שניים יותר עולי רגל מאשר בשנה שעברה.
|-
-|
|-
-|
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-07T20:32:47
|-דרמה: המולדובים מסרבים לאשר את טיסות הצ’רטר-|
.
|-
-|
לפני כשבועיים הבאנו כאן בבלעדיות את דברי שגריר אוקראינה בישראל שטען כי מולדובה לא תאשר השנה טיסות צ’רטר. כמובן בשעתו לא יחסנו לזה חשיבות מאחר שאנו כבר למודים ומכירים את איומיו חסרי הבסיס.
אלא שבימים האחרונים החלו לצאת שמועות שונות כי המולדובים אכן ביטלו את אישורי ההמראה והנחיתה לטיסות הצ’רטר המתוכננות. מבירור מקיף שערכנו, מדובר בצעד מולדובי שאינו קשור לנסיעת חסידי ברסלב, אלא לתקרית דיפלומטית מול מדינת ישראל שלא נכון להרחיב עליה כעת.
כעת מוצ"ש הוציאה חברת נתיבים טורס את ההודעה הבאה:
מוצאי שבת קודש פרשת שופטים תשפ"ד . לגבי השמועות שממשלת מולדובה ביטלה את האישורים לטיסות של חסידי ברסלב לנחות ולהמריא מקישינב. . לצערינו השמועות האלה אכן נכונות. מרגע שנודע לנו על כוונת ממשלת מולדובה, לפני כמה ימים, התחלנו בפעילות נמרצת מול ממשלת מולדובה כדי לשנות את דעתה, אבל הסיכוי לכך אינו גדול. . במקביל, התחלנו מיד גם במציאת פתרונות חילופיים, וב"ה אנחנו בשלבים האחרונים של התארגנות גם בשדות תעופה חילופיים קרובים, וכל מי שקנה אצלינו, בנתיבים טורס, כרטיס טיסה, יקבל מענה ויעודכן בימים הקרובים. . הראש השנה של רבנו עולה על הכל והמניעות הם רק מכשול קטן בדרך… . בברכה, נתיבים טורס
נדגיש כי לעת עתה אנו מקבלים דיווחים סותרים בנוגע להיקף הביטולים, ישנם סוכנים שטענו בפנינו כי מדובר רק בצ’רטרים המופעלים ע"י חברות ישראליות, מנגד ישנם הטוענים כי מדובר בכלל טיסות הצ’רטר, אנו כאן נעדכן בכל התפתחות.
נחמן העמקן - 2024-09-07T22:09:22
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
|-דרמה: המולדובים מסרבים לאשר את טיסות הצ’רטר-|
כתבה המתפרסמת כעת ומציגה פרטים נוספים בפרשיה המסעירה:
פרסום ראשון
|-יקשה על ההגעה לאומן? משבר חדש בין מולדובה לישראל-|
אלפים מחסידי ברסלב נרשמו לטיסות ייעודיות במטוסים חכורים, מה שמכונה “צ’רטרים”. אולם קשיים חדשים שמערימים השלטונות המולדובנים עלולים למנוע מחברות תעופה ישראליות לנחות בשדה התעופה במדינה
נתי קאליש
משבר חדש בין מולדובה לישראל, מאיים על הגעתם של אלפי חסידי ברסלב לאומן, שקנו כרטיסי טיסה למולדובה, המדינה הסמוכה ביותר לאוקראינה.
מדובר בקשיים חדשים שמערימים השלטונות המולדובנים על חברות ישראליות לנחות בשדה התעופה במדינה.
לטיסות לאומן נרשמים בסוכנויות הנסיעות השונות אלפים מחסידי ברסלב. הטיסות הסדירות למדינות האזור אינן מספיקות, והחברות השונות חוכרות מטוסים ייעודיים לחסידים, מה שנקרא “צ’רטרים”.
כבר בשבוע שעבר התקבלו מסרים בקרב הסוכנויות, מהרשויות במולדובה כי עדיין לא ניתנו אישורי נחיתה לטיסות הצ’רטר בשדה התעופה בקישינב.
ל’אמס’ נודע כי הסוכנויות הגדולות החלו כבר בימים האחרונים לנסות ולהעתיק את יעד הטיסה מקישינב בירת מולדובה לעבר שדות התעופה יאסי וסוצ’אבה שברומניה הסמוכה גם היא לאוקראינה – אך בינתיים לא כל הטיסות אושרו לנחות ביעדים הנ"ל, מה שאומר שאלפים שקנו כרטיסים למולדובה נכון לעכשיו, ללא כרטיס טיסה לראש השנה.
נציין פרט חשוב, מדובר אך ורק בחברות ישראליות. סוכנויות שחכרו מטוסים מחברות מקומיות או אירופאיות לא כלולים בבעיה.
בעל סוכנות נסיעות בכיר שוחח עם ‘אמס’ והסביר כי עדיין לא מובן מדוע לא ניתנו אישורי הנחיתה במולדובה לחברות הישראליות.
“אצלנו רוב הטיסות שמכרנו הן במטוסים של חברות אירופאיות כך שאין חשש לעת עתה. בטיסות של החברות הישראליות לא קיבלנו אישורי נחיתה ואנו מחפשים פתרונות” הוא אומר.
“ישנן כמה סיבות שיכולות להסביר את הצעד הזה” הוא אומר. “ראשית, יש עדיין את הויכוח הכספי בין מולדובה לישראל על התשלום אותו ישראל צריכה להעביר למדינה על הפעלת מעברי הגבול בשנים הקודמות. שנית, ישנו עבריין בכיר שהיה חייב סכומי כסף גדולי במולדובה, ושהה בישראל בשנים האחרונות. הרשויות במולדובה ביקשו כמה פעמים את הסגרתו מישראל, אך הוא לא הוסגר וכעת, יצא גם מישראל. לא בטוח שזה קשור, אך זה ודאי משפיע על הדברים שגם ככה לא ברוח טובה”.
“עוד הסבר יכול להיות” הוא מוסיף ואומר. “בימים בהם אמורים חסידי ברסלב לנחות במולדובה, מתוכננת להתקיים פסגה של מנהיגי האיחוד האירופי עם בכירים מולדובניים, כחלק מהניסיונות של המדינה להצטרף לאיחוד האירופי. אני חושב שלמרות ששדה התעופה בקישינב קטן מאוד, זהו תירוץ שהם ישתמשו בו כדי להסביר את אי אישורי הנחיתה. אך לא זו הסיבה האמיתית”.
בשורה התחתונה, סוכנויות הנסיעות קיבלו בהלם את הבשורה הזו, ועורכים מאמצים קדחתניים להעביר את הטיסות מקישינב ליאסי או סוצ’אבה, במטרה לאפשר לאלפי הטסים להגיע לאומן לראש השנה.
סוכנות הנסיעות ‘נתיבים טורס’ מסרה לאלפי הרוכשים דרכה את ההודעה הבאה: “לגבי השמועות שממשלת מולדובה ביטלה את האישורים לטיסות של חסידי ברסלב לנחות ולהמריא מקישינב. לצערנו השמועות האלה אכן נכונות. מרגע שנודע לנו על כוונת ממשלת מולדובה, לפני כמה ימים, התחלנו בפעילות נמרצת מול ממשלת מולדובה כדי לשנות את דעתה, אבל הסיכוי לכך אינו גדול”.
בסוכנות הוסיפו: “במקביל, התחלנו מיד גם במציאת פתרונות חילופיים, וב"ה אנחנו בשלבים האחרונים של התארגנות גם בשדות תעופה חילופיים קרובים, וכל מי שקנה אצלינו, בנתיבים טורס, כרטיס טיסה, יקבל מענה ויעודכן בימים הקרובים. הראש השנה של רבנו עולה על הכל והמניעות הם רק מכשול קטן בדרך…”
כאן ב’אמס’ נמשיך ונעקוב אחר ההתפתחויות בנושא ונעדכן במידת הצורך.
נחמן העמקן - 2024-09-07T22:09:59
הודעת חברת דרך צדיקים:
יום ראשון, ה’ אלול תשפ"ד (08.09 למניינם)
כפי שפורסם, ממשלת מולדובה אכן ביטלה את אישורי הנחיתה וההמראה לטיסות אנ"ש מקישינב. (גבולות מולדובה אינם סגורים, מדובר על שדה התעופה בלבד)
מרגע שנודע לנו הדבר לפני כשבוע אנו פועלים בשני מישורים: לשכנע את ממשלת מולדובה שלא לבטל את האישורים (אם כי הסיכוי לכך נמוך), ובמקביל, לסדר שדות תעופה חילופיים קרובים לכל הטיסות, ואנו אכן לקראת סיום סידור הטיסות מחדש.
כאשר נסיים את ההתארגנות שלנו נעדכן את הציבור לגבי הפתרון החילופי בע"ה.
“וְדַע, שֶׁכָּל מַה שֶּׁהַנֶּחְשָׁק גָּדוֹל בְּיוֹתֵר מַזְמִינִים לוֹ מְנִיעוֹת גְּדוֹלוֹת בְּיוֹתֵר, כְּדֵי שֶׁיִּתְגַּבֵּר הַחֵשֶׁק בְּיוֹתֵר…”
בברכה, דרך צדיקים
admin - 2024-09-07T22:19:01
הודעה מחברת רביבו 148
נחמן העמקן - 2024-09-07T22:32:00
בדיקה שערך אחד מאנ"ש:
ביום שישי באתר של נתב"ג היו במערכת 180 טיסות לקישינב בשבוע של ר"ה, אך כעת נגרעו 60 וזה עומד על 120, זה אומר שהתחילו בפועל ביטולי טיסות אך כנראה שזה לא מתבצע טכנית בבת אחת.
admin - 2024-09-07T22:56:50
הודעה מחברת רביבו
אור אורות - 2024-09-07T23:10:01
לתועלת אנ"ש, איש את רעהו יעזורו:
בנוגע לביטוחי חו"ל בהטבה למחזיקי כרטיס אשראי והשוואות ביניהם ניתן לכתוב כאן. הטבות אחרות באשראי הנוגעים לאנ"ש ולנסיעה כאן. והתורה חסה על ממונם של ישראל.
נחמן העמקן - 2024-09-08T00:12:13
|-מולדובה שינתה החלטות: איחוד ברסלב עושים סדר בבלגן-|
.
מזה כמה חודשים שנציגי איחוד ברסלב באומן בראשות הרב נתן בן נון נמצאים במגעים ודיונים אינטנסיביים מול ממשלת מולדובה כדי לאפשר את הנחיתה של החלק המשמעותי ביותר של הטיסות לקיבוץ ראש השנה באומן דרך המדינה. המגעים מול הממשל בקישינב התקיימו בשיתוף פעולה ובהשתתפות רבה של מולדובה הרב פנחס זלצמן שהשקיע מזמנו כדי להקל על חסידי ברסלב.
במהלך הפגישות ממשלת מולדובה הגישה לנציגי איחוד ברסלב רשימת דרישות מופרזת כשהם מבטיחים שבתמורה למילוי דרישותיהם הם יאפשרו את מעבר רבבות חסידי ברסלב דרך שדה התעופה הבינלאומי בקישינב.
למרבה הצער ברגע האחרון נציגי הממשל במולדובה הפתיעו וגילו שכל המשא ומתן לא רלוונטי מכיוון שאין למדינה אפשרות לאפשר את הרכבת האווירית ולהתמודד עם הדרוש לכך מסיבות ביטחוניות.
הרב נתן בן נון יו"ר איחוד ברסלב באומן אמר כי כרגע אנחנו עובדים מול סוכני הנסיעות כדי לוודאות שיש להם את כל מה שהם צריכים כדי להעביר את הטיסות שלהם ליעדים חילופיים, ואנחנו כאן כדי לעזור לסוכני הנסיעות ולכלל חסידי ברסלב בכל הדרוש כדי להתמודד במצב החדש שנוצר.
חשוב לשים לב שכרגע מדובר רק על טיסות הצ’רטר שתוכננו לנחות בקישינב וכרגע נראה שהנחיתה שלהם לא תאושר ולמרבית הטיסות כבר הושגו אישורי נחיתה בשדות תעופה חילופיים במזרח אירופה. בכל הנוגע לטיסות סדירות שהיעד שלהן הוא קישינב אין שום שינוי והם ינחתו במולדובה כמתוכנן.
כמו כן מעברי הגבול הקרקעיים של מולדובה פתוחים למעבר ולכן הפיתרון המסתמן כרגע הוא להעביר את רוב הטיסות לנחיתה ביאשי שברומניה שנמצאת ממש על גבול מולדובה ואנחנו כרגע במגעים אינטנסיביים מול ממשלות רומניה ומולדובה לעיבוי הצוותים של בקרי הגבול כדי להקל על המעבר בזמני העומס.
נחמן העמקן - 2024-09-08T07:00:48
לוי יצחק גבירץ מנכ"ל נתיבים בראיון ל"מוקד ברסלב” בעקבות הדרמה:
מולדובה ביטלו את כל האישורים לכל טיסות הצ’רטר לא מדובר באישורי המראה ונחיתה בשדה אלא באישור מטעם המדינה, המו"מ הזה כבר מתנהל כחודשיים וואחרי כל התהליך הארוך הם הדיעו שמסיבות אחרות לגמרי אינם יכולים לאשר את זה.
צריך להבין שמושפעים מזה סדר גודל של 15,000 איש. כבר השגנו אישורים ביאסי כמעט לכל הטיסות באותם שעות, החיסרון הוא שצריך לעבור עוד גבול אנו במגעים מול המולדובים והרומנים כדי להקל את המעברים.
ככל הנראה הסיבה שגרמה לכל זה היא, שיש בחירות - משאל עם, במולדובה כשבועיים אחרי ראש השנה על הצטרפות מולדובה לאיחוד האירופי והם חוששים בזמן כה רגיש מפורבוקציות שיתכנו בעקבות נסיעות ההמונים שיכולים להשפיע על דעת הקהל במדינה.
הכסף שישראל חייבת למולדובה אחרי לחצים של איחוד ברסלב על מדינת ישראל הסיפור נסגר, ולא זה כרגע הבעיה.
יותר קל לעבוד מול הרומנים שהיא מדינה מתקדמת יותר ונמצאת באיחוד האירופי, אך הבעיה העיקרית כרגע זה הזמן הקצר שנשאר להתכונן, זה שעות של עבודה שירדו לטימיון אחרי שכבר היה הכל סגור במולדובה איפה מקומו המדויק של כל עובד.
גם בענין האוטובוסים ישנם הרבה אוטובוסים שאינם יכולים לצאת לרומניה וכעת נצטרך למצוא חלופות אחרי שכבר סגרנו איתם הכל במולדובה.
אנו במשך כל התקופה האחרונה אנו כבר נערכים לחלופות בד בבד נלחמים לאשר את טיסות הצ’רטר במולדובה, בעיקר הטיסות הראשונות חזור בצום גדליה.
צריך לומר זאת הנסיעה לא תהיה קלה ולא היתה אמורה להיות קלה, שום מדינה לא אכפת לה שהקיבוץ יצליח לא ישראל ואוקראינה שנמצאות במצב מלחמה. וגם לא רומניה ופולין והונגריה שרק עוברים דרכם. אנו עושים הכל כדי להקל אך לא ניתן לפתור לגמרי את כל הבעיות צריך לבוא מוכנים לכך ובמוחין דגדלות, על מנת לבוא לאומן בשמחה וברננה.
(לשמיעת הראיון המלא חייגו ל02-999-3148)
נחמן העמקן - 2024-09-08T07:28:34
יחיאל גלינסקי מנכ"ל אעופה בראיון ל"מערכת ברסלב" בעקבות הדרמה:
הסיבה לביטול היא בעקבות אדם בשם אילן שור שהיה חבר פרלמנט במולדובה, ובעקבות חובות גדולים ופרשיה מורכבת ברח לישראל, הרשויות במולדובה ביקשו מישראל להסגירו למדינתם, אך ישראל עד כה סירבה לכך.
מדובר בינתיים רק על טיסות הצ’רטר של חברות ישראליות וכ8000 מקומות: ארקיע 14 טיסות וכמעט 3100 מקומות, אל על בערך 15 טיסות שזה עוד כ2800, ישראייר 11 טיסות עוד כ2000 מקומות. אך יתכן שהדבר יתגלגל ואף חברות זרות לא יקבלו אישורים משום שבעקבות כך שהמולדובים לא מאשרים טיסות ישראליות, ישראל כתגובה לא תאשר נחיתה של חברות זרות ממולדובה.
בשבוע הקרוב יש כמה מהלכים מתוכננים לנסות לפתור את הבעיות אבל ניתן לומר שכמעט אין לזה סיכויים.
יאסי וסוצ’אבה כבר בתפוסה מלאה ולכן החלופות המוצעות כעת למולדובה:
-
להעביר את הטיסות הישראליות ליאסי ואת הזרות לקישינב.
-
להעביר את הטיסות לבוקרשט שנמצא במרחק של כמעט כפול מאשר קישינב.
-
להעביר את הטיסות לפולין או הונגריה.
-
להעביר את הטסיות לבקאו ברומניה שהוא שדה תעופה קטן אך שם עדיין ניתן להשיג אישורים, גם שדה תעופה זה ממוקם במרחק רב יותר מיאסי.
ל"אעופה" יש שתי צ’רטרים ישראלים הלוך וחזור, לעת עתה טרם הוחלט באיזה חלופה לבחור, בהמשך השבוע לאחר המגעים במולדובה, נודיע בצורה מסודרת על השינויים.
נחמן העמקן - 2024-09-08T08:30:20
|-קיבוץ תשפ"ה: ראיון מרתק עם הרב נתן בן נון הי"ו יו"ר איחוד ברסלב-|
הראיון המלא שנערך עם הרב נתן בן נון במגזין “אוויר הנח והזך” https://rabbinachman.net/%d7%a8%d7%90%d7%99%d7%95%d7%9f-%d7%9e%d7%a8%d7%aa%d7%a7-%d7%a2%d7%9d-%d7%94%d7%a8%d7%91-%d7%a0%d7%aa%d7%9f-%d7%91%d7%9f-%d7%a0%d7%95%d7%9f-%d7%90%d7%9c%d7%95%d7%9c-%d7%a4%d7%93/
תחליטו מה רלוונטי לאחר הדרמות האחרונות…
||לקראת ימי ראש השנה הקרבים ובאים, ובעיצומן של ההכנות לקראת קיבוץ חסידי ברסלב באומן, שיערך זו השנה השלישית בצילה של המלחמה המתמשכת באוקראינה, מצורף ראיון מרתק עם הרב נתן בן נון, יו"ר “איחוד ברסלב באומן” על אומן ועל ראש השנה:
הרב נתן בן נון הוא איש שיחה מרתק, אדם מאיר פנים ונעים הליכות. הוא התחיל את תפקידו כיו"ר ‘איחוד ברסלב באומן’ כבר לפני למעלה מעשור והוא מסור בלב ונפש לציון רבינו הקדוש ולרבבות העולים. האמת היא ששיחת עומק איתו תשתרע על פני מגזין עב כרס, אולם היות והוא טרוד בפעילות אינטנסיבית מסביב לשעון לקראת ראש השנה נאלצנו להסתפק בריאיון קצר ומחכים זה.
נראה שבחודש האחרון ישנה התחממות במלחמה באוקראינה. האם הדברים משפיעים על ראש השנה? בהחלט. ראשית, אין צורך לומר שמלחמה היא דבר נורא, והיא משפיעה על חייהם של מיליונים באוקראינה וגובה חיים רבים רח"ל. אבל גם עבור מי שאינו מושפע ישירות מהמלחמה, המלחמה היא אירוע שמתרחש ומורגש בכל רחבי אוקראינה, גם במקומות הרחוקים מהחזית. כך שלמרות שהעיר אומן (כמו גם הדרכים בהם עוברים אנ"ש מהגבולות ועד לאומן) רחוקים מאוד מהחזית, ולא שומעים בה הדי פצצות ורעש רחפני נפץ, אבל הפסקות החשמל התכופות, למשל, פוגעות ברמת החיים (ואפילו באיכות מי השתיה), הצעירים שמגויסים ברובם וגורמים למחסור חמור בכח עבודה וכו’.
לפני זמן פורסם שאוקראינה רוצה לחייב אזרחים ישראלים ברישום מראש במערכת אלקטרונית, האם מדובר בענין שיכנס לתוקף עוד לפני ראש השנה? ראשית, הסבר קצר: לא מדובר בויזה, אלא במערכת רישום אלקטרונית בין מדינות שלהן הסכם פטור מויזה, וכמוהה מונהגת בארצות הברית כבר מזמן ושגם אירופה עומדת להכניס לתוקף. במדינות האלה, הרישום הוא אחת לכמה שנים, ובעלות של כמה עשרות שקלים. מדינת ישראל הודיעה כי היא עומדת להכניס לתוקף מערכת רישום כזו לאזרחי המדינות הפטורות מויזה, ובתגובה, הודיעה אוקראינה כי אף היא שוקלת הכנסת מערכת כזו. בתחילה דובר כי המערכת הישראלית תכנס לתוקף בתחילת חודש יולי למניינם, ואוקראינה (ומולדובה) הודיעו כי אף הן שוקלות להכניס את המערכת לתוקף עוד לפני ראש השנה. אולם, לאחר פעילות שלנו מול הרשויות בישראל ודחיית הכנסת המערכת לתוקף עבור אזרחי אוקראינה ומולדובה, הרי שגם אוקראינה הודיעה כי לא תכניס הגבלות כאלה לפני ראש השנה.
כאשר המערכת הזו תיכנס לתוקף, האם חובת הרישום תחול גם על אזרחי מדינות אחרות? ואם כן, איזה? למעשה, העולם כולו צועד לקראת מערכות רישום כאלה בין מדינות שפטורות מויזה. זה כבר קיים מזמן בארה"ב, אירופה כבר פועלת כמה שנים להכניס מערכת כזו (ועל פי הדיווחים היא תיכנס לתוקף בעוד כמה חדשים) וכן הלאה. ממילא, בסופו של דבר, לכאורה כל אזרח של מדינה שלה הסכם פטור מויזה עם אוקראינה יחויב בשלב כלשהו ברישום כזה.
ברשותך, אני רוצה לעבור ל’מס תייר’. למה העיריה בכלל דורשת מאיתנו מס תייר? האם חובת תשלום כזו קיימת בכלל באיזה מקום בעולם? וגם בשנה שעברה פרסמה העיריה שחלק מהכסף שהם גבו יוקצה לטובת שיפוץ האיזור היהודי שסביב הציון, ובפועל לא בוצע שום שיפוץ… מס תייר קיים בהמון מקומות בעולם, בדרך כלל הוא נגבה באמצעות בתי המלון או אמצעי תיירותי אחר. אם כי, אני אכן לא מכיר מקום בעולם שבו המס מבוצע כמו באוקראינה, שבה אפילו אזרח אוקראיני שמגיע להתארח בבית פרטי חייב על פי חוק במס תייר. שיהיה ברור: החוק הנוגע למס תייר חל בכל אוקראינה. בד"כ רוב התיירים ישנים בבתי מלון, ומשלמים את המס באמצעות בית המלון. באומן, שבה רוב הנוסעים אינם ישנים בבתי מלון, אלא במתחמים קהילתיים, בדירות פרטיות או במלוניות, העיריה מבקשת לגבות את המס ישירות מהנוסעים לאומן. (העיקרון שעומד מאחורי המס הוא הגיוני. תיירים מכניסים רווח למדינה, אבל העיר שאליה מגיעים התיירים (ושנושאת בהוצאות הנוצרות בגינם, של תשתיות, נקיון, חשמל וכו’) אינה נהנית מהכנסה ישירה (לעומת הכנסה עקיפה: קניות בעיר, מקומות עבודה וכדו’) ולכן המציאו מס תייר שאמור לפצות את העיר.)
בשנה שעברה ב"ה הצלחתם להגיע להסדר עם העיריה על סכום נמוך יותר ועל שירות מהיר יותר, האם גם השנה הגעתם איתם לסיכומים כלשהם? גם השנה אנחנו במגעים אינטנסיביים מול העירייה בענין. זה לא קל, אבל מה שמנחה אותנו זה טובת הציבור. אם נקבל מהעירייה בטחונות לתוכנית שמקלה על הציבור בכניסה וביציאה מאומן, וגובה המס יהיה ריאלי, אנחנו נצליח להגיע להסדר כמו בשנה שעברה. אבל אם לא נקבל תכנית כזו עם בטחונות, אז לא. כדאי לשים דברים על השולחן: לעירייה מגיעים גורמים נוספים. חלקם באים עם כוונות טובות וחלקם עם אינטרסים כאלה ואחרים. הם מציעים לעירייה רעיונות ותוכניות כשלא תמיד טובת הציבור או הרצון להקל על הציבור לנגד עיניהם, וזה גורם לנו לקשיים להגיע לסיכומים לטובת הציבור. ב"ה בסופו של דבר הם חוזרים אלינו, כי בהסמכת זקני אנ"ש שליט"א אנחנו המייצגים את הקיבוץ ואת חסידי ברסלב באומן. נכון לרגע זה, נראה שנצליח להתגבר על המכשולים ולהגיע להסדר, ואני מעריך שעד יום שני כבר תהיה אפשרות לשלם מראש את המס במחיר מופחת, כמו בשנה שעברה.
לאחרונה פורסם שאיחוד ברסלב החל בבניית בית הכנסת אורחים שיפעל במשך כל השנה, האם תוכל לספר לנו על כך? היכן הוא ממוקם, מה הוא מכיל ומתי הוא יתחיל לפעול? אכן, לפני זמן החלנו בבניית מרכז הכנסת אורחים, שמכיל חדר שתיה, חדרי שירותים נוחים ומקוה טהרה מפואר. המבנה ממוקם בכניסה לקלויז, על מנת שגם כהנים יוכלו להשתמש בו, ואנו תקוה שהוא יתחיל לפעול עוד לפני ראש השנה, וימשיך לפעול במהלך כל ימות השנה.
ושאלה שרבים מאוד שואלים: למה לא עושים שיפוץ רציני בהיכל הציון הקדוש עצמו? המקום קטן מלהכיל את רבבות העולים, ונראה שהוא חייב שיפוץ דחוף. ובכלל, לא הגיע הזמן להגדיל את רחבת הציון על פני מדרון בית הקברות? נפתח בכך כי לטווח הארוך יש תכניות ענק, שכאשר בעז"ה היא תצא לפועל, היא תהווה פתרון מעולה לשנים רבות קדימה. היא מוסיפה אלפי מקומות ישיבה ופותרת בעיות רבות נוספות. התכנית הוצגה כבר לכלל רבני אנ"ש והיא אושרה על ידם וע"י “אתרא קדישא” והרשויות באוקראינה. הקורונה ולאחריה המלחמה, מנעו מאיתנו לקדם את התכנית הזו, ובעקבות כך אנחנו מקווים בעז"ה לקדם תכנית משנית, עד לביצוע הפתרון הזה. במסגרת התכנית המשנית, אנחנו מקווים מייד אחרי ראש השנה להתחיל בשיפוץ יסודי של מתחם הציון, עם מחשבה מרובה על הכהנים, על הפרדה טובה יותר עם עזרת הנשים ועל בעיות נוספות שקיימות כיום, ובעיקר: בניסיון להוסיף עד כמה שאפשר מקומות ישיבה בציון. אבל בכל שיחה על שיפוץ והרחבה, צריך לזכור כמה דברים: א. הציון נמצא בבית קברות. כל תכנית שיפוץ, ועל אחת כמה וכמה כל תכנית הרחבה, היא פרויקט מורכב מאד, שצריך להתחשב בהרבה גורמים ולכלול הרבה פתרונות כדי שלא לפגוע במנוחת שוכני עפר. ב. בית הקברות ממוקם על מדרון. מבחינה הנדסית, כל הגדלה משמעותית של הרחבה, היא פרויקט מורכב ויקר מאוד (בודאי כאשר, כאמור, אנו מדברים על שטח בית החיים ובלתי אפשרי לחפור בו יסודות ולתקוע בו עמודים), ג. צריך גם לזכור שכל בניה מצריכה גם אישורים חוקיים, שהשגתם בזמן המלחמה באוקראינה הפכה להיות מורכבת יותר.
האם נראה השנה איזה חידוש נוסף בפעילות האיחוד? אנחנו מקוים שיהיו חידושים רבים. נספר רק על מעט מהם: תהיה בע"ה נקודת מידע ומודיעין בכניסה לציון, שיהיה בעצם משרד של האיחוד לשירות אנ"ש; ב. אנחנו מחדשים את ה"בית הוראה" באומן, ופועלים שגם בזמן שיהיה סגור, תהיה רשימת רבנים שניתן לפנות אליהם טלפונית ולשאול אותם שאלות הלכתיות באומן; ג. לאור כך שכיום המונים צריכים לבצע צ’ק אין לטיסות ולהדפיס צ’ק אין וכדו’, אנחנו פועלים להפעיל כשירות לציבור ‘חדר מחשבים’ ע"י אחת החברות המתמחות בכך בארץ ותחת פיקוח. ד. אנו פועלים להציב שלטים עם שמות של הרחובות בעברית ואנגלית ושלטי הכוונה. וזה, כאמור, רק חלק קטן. וכמובן, נקודה שחשוב מאוד לפרסם: לאור הבעייתיות שנוצרה עם חוקי הגיוס, הקמנו לשכת מידע וסיוע למי שעומדים בפני חובת גיוס ויש להם בעיות לצאת מהאר. הלשכה מאוישת ע"י אברכים מתנדבים שעברו הכשרה מקיפה בנושא, והיא פעילה מדי יום בין השעות 14:00-16:00, בטלפון: 074-7956288
שנה שעברה היו עומסי חום קשים בציון הקדוש בשעת הלחץ. האם אתם מנסים לפתור את הבעיה? אכן, בשנה שעברה הייתה בעיה קשה של עומסי חום שהמזגנים הקיימים בהיכל הציון לא הצליחו להתמודד איתה. בעקבות כך, רצינו לרכוש מערכת מיזוג תעשייתית חדשה, אך לצערנו בעיות החשמל יקשו מאד להפעיל השנה מערכת מיזוג כזו. עלותה של מערכת כזו הינה גבוהה מאד, ואין שום טעם לרכוש אותה בלי יכולת להשתמש בה בצורה מועילה. אם כבר אנחנו מדברים על זה, אני מוכרח להוסיף: כבר זמן רב מאוד, כידוע, שבאוקראינה ישנן הפסקות חשמל נרחבות. וכשמגיעים לציון רבנו הקדוש, והחשמל פועל במשך כל שעות היממה, זה לא מובן מאליו. אנחנו מפעילים לצורך כך גנרטורים ונושאים בעלויות כבדות ועצומות של סולר כדי שלא תיפסק אף לרגע עבודת ה’ בבית רבינו הקדוש. בכל מקרה, בענין המיזוג: התייעצנו עם אנשי מקצוע שלאחר שבדקו את היכל הציון, המליצו לנו על מערכת איוורור שתיצור סירקולציה ומעבר אוויר טוב יותר, ואנחנו מקווים שפתרון זה יהיה שיפור משמעותי. הייתי רוצה לחזור לנושא הראשון: המלחמה והמגבלות שבגינה. האם ישנם עדיין הגבלות שונות? אכן. אותן מגבלות שחלו בשנה שעברה, חלות גם השנה, ובעיקר: עוצר לילי בין השעות 12 בלילה ועד 4 לפנות בוקר. אני חייב לומר כי ממש לאחרונה הודיעה לנו משטרת אומן כי בימי ראש השנה בכוונתה לאכוף את העוצר בתקיפות, ומי שיתפס מסתובב בשעות העוצר הלילי יגורש מאוקראינה עם “ויזה שחורה”. כך שחובה להקפיד על שעות העוצר, לחשב את זמני סיום הסעודות וכדו’ כך שיאפשרו חזרה למקום הלינה עוד טרם כניסת העוצר לתוקף.
העוצר הלילי. איך זה ישפיע 1. על המגיעים לאומן לאחר שעת העוצר, או היוצאים מאומן אחרי ראש השנה לאחר שעת העוצר, ו-2. איך יתקיימו התפילות אם יש עוצר? כפי שהיה בשנים הקודמות מאז פרוץ המלחמה באוקראינה: אלה המגיעים מהנסיעות לפני ראש השנה, ואלה היוצאים לנסיעות לאחר ראש השנה – הדבר יתאפשר להם. אולם, בלי לשוטט ובלי לטייל. מההסעה למקום הלינה או ממקום הלינה להסעה. לגבי התפילות: גם כאן, כפי שהיה בשנתיים האחרונות: כל התפילות לא יתחילו לפני סיום העוצר, כולל סליחות “זכור ברית” בקלויז האשכנזי, שיחלו מייד לאחר סיום העוצר ולא יהיו אישורים חריגים.
מה מצב הגבולות? בשנה שעברה פורסם כי פעלתם לשפר את הבעיות בגבולות ולמרות זאת המתנו שם שעות ארוכות, מה הסיבה לכך? והאם השנה פעלתם בכלל בנושא הגבולות? כפי שכבר הסברנו בעבר: ההמתנה בגבולות לא תיפתר לחלוטין, שכן טכנית מעבר הגבול אורך זמן, וכאשר מכפילים את הזמן במספר הנוסעים – זמן ההמתנה מוכפל גם הוא. המטרה שלנו היא לנסות לקצר את הזמן הזה עד כמה שאפשר, ולמנוע חיכוכים ועיכובים מיותרים. לצורך כך אנחנו בקשר עם הרשויות באוקראינה, במולדובה, בפולין וברומניה, ואנו עושים כל מאמץ על מנת שהם יתגברו את צוותי ביקורת הגבולות, כולל בימי ראשון, שיקצרו תהליכים ככל האפשר ושיאפשרו הכנסת מזון ושתיה לגבול במקרי הצורך. עדיין, עלינו לזכור כי הדרך אינה קצרה, וכי מעבר הגבול עלול לארוך זמן, ועלינו להתאזר בסבלנות במהלך הנסיעה.
כמה מילים לסיום? מאז פרוץ מגיפת הקורונה, עומד הקיבוץ של רבינו הקדוש כל שנה מחדש בפני מניעות עצומות, שעל רובם אין הציבור שומע כלל. לעתים נראה, בפרט מאז תחילת המלחמה, שכל עצם קיום הקיבוץ הוא נס. אנחנו צריכים להודות לה’ יתברך בכל פעם מחדש על כך שמתאפשר לנו לקיים רצון צדיק – ולהתקבץ על הציון רבנו הקדוש. וכמובן, להתפלל מדי יום גם על כך שהמלחמה באוקראינה תסתיים, שתסתיים שפיכות הדמים וישוב השלום לשכון בה וגם על קיום הקיבוץ השנה ובכל שנה. אין צורך להוסיף שהשנה, כאשר אנו עומדים בציון רבינו הקדוש, עלינו לזכור בתפילותינו גם את השלום בארץ הקודש, ואין צורך להוסיף: לשפוך תפילה למען כל אחינו בית ישראל הנתונים בצרה ובשביה בידי צר ואויב, ולמען שחרורם המהיר בחיים ובבריאות, ולגאולה האמיתית והשלמה במהרה, אמן כן יהי רצון.||
נחמן העמקן - 2024-09-08T09:20:33
|-דימה תושב אומן מזמין את הישראלים: “אין שום סכנה”-|
.
|-
-|
בעוד בערים רבות באוקראינה התושבים סובלים מהמלחמה, טילים נופלים במרכזי אוכלוסיה אזרחית, והמדינה סובלת, באומן התושבים לא מרגישים את המלחמה. תושב אומן קורא לישראלים להגיע לאומן לראש השנה ולא לחשוש מהמלחמה.
דימה, גוי מתושבי אומן, פונה לישראלים דרך ‘בחדרי חרדים’ וקורא לכולם להגיע לראש השנה, הוא מספר כי המלחמה שמשתוללת במספר ערים באוקראינה, לא מורגשת באומן והמקום בטוח לגמרי, והתושבים מצפים לראות את המתפללים הרבים שיגיעו.
בתיעוד שהיא שלח ל’בחדרי חרדים’, הוא אומר: “בוקר טוב ישראל, קוראים לי דימה, אני יליד אומן, ואנחנו רואים יש לנו בוקר נפלא, שקט ורגוע, למרות המצב הביטחוני שיש באוקראינה, באומן שקט, אין שום סכנה לחיים”.
עוד אמר: “אני כאזרח אוקראינה, ואני מאמין שכל האזרחים של אומן ושל אוקראינה, מצטרפים אלי וקוראים לכם להגיע לאומן לראש השנה, לחגוג פה את החג, אנחנו זקוקים לכם, ואנחנו צריכים את העזרה הכלכלית שלכם, ואני מאמין שלכולם יהיה פה שמחה ושקט, כל אחד יקבל מה שהוא מצפה בהגעה לאומן, שיהיה לכולנו טוב, שיהיה חג שמח ושנה טובה”.
(בחדרי)
אור אורות - 2024-09-08T10:58:01
#anchor(23 ימים לקיבוץ בראש השנה)
סיכום כלל המידע מהשבועות האחרונים:
ההכנות לקראת הקיבוץ נמשכות | דרמה בטיסות הצ’רטר למולדובה | המניעות מתגברים גם ברגע האחרון | החלה הנסיעה לאומן לקראת הקיבוץ | לאחר שנתב"ג נסגר לכמה שעות, חברות תעופה זרות חוזרות לישראל | מכירת הכרטיסים ברכבות נפתחת | הכנסות אורחים באומן | שיפורי תשתיות וגבולות | גר הצדק מאומן | מזג האוויר באומן | חברת תפילה הארצית | תפילה ובקשה.
בעוד 3 שבועות יטוסו בעז"ה הרבבות אל עבר אוקראינה אל הקיבוץ בימי ראש השנה על ציונו של מי שעוסק בתיקון העולם אל “מעמד ההכתרה” בעיר אומן, לשם הרבבות מוכנים להגיע במסירות נפש ולשבר המניעות עם הידיעה הברורה שבזה תלוי התיקון. בעוד ההכנות נמשכות ע"י כל הגורמים העוסקים במלאכה כל העת, מתבשרים חסידי ברסלב על ביטול אישורי הנחיתה לטיסות רבות שהיו אמורות לנחות בקישינב בירת מולדובה, בשל מתיחות פוליטית כזו או אחרת בין מדינת ישראל למולדובה והפיכת חסידי ברסלב לשק החבטות הפוליטי בין המדינות, עדיין לא ברור מה היקף הביטולים והאם מדובר בכל טיסות הצ’רטר למולדובה או בחלקם הגדול או הקטן, ומה יהיו ההשלכות בהמשך, כמו גם אילו פתרונות יוצעו להמונים שהיו אמורים לטוס בטיסות אלה, כך או כך עלינו להרבות בתפילה שכלל חסידי ברסלב יוכלו להגיע בסופו של דבר אל הקיבוץ ללא שום צער ועגמת נפש ועיכובים של שעות רבות בדרכים. המניעות על הקיבוץ מתגברים כאשר בחודש האחרון היו חששות ודיבורים שונים גם מהרשויות באוקראינה כאשר בין השאר היו כאלה שרצו להכניס את הויזות האלקטרוניות לתוקף עוד לפני ראש השנה, מה שככל הנראה לא יקרה. בעקבות ההתערבות של ממשלת ישראל שנה שעברה בניהול המעבר ממולדובה, נודע שהללו לא עמדו בהבטחותיהם למולדובים ובשל כך המולדובים מאיימים על הפרעות ועיכובים לחסידים באם לא ישולם הכסף שהובטח להם, כאשר בזמן זה גורמים מסויימים “מזהירים” על הקטסטרופה באם מדינת ישראל “תפקיר” את הקיבוץ ולא תתערב בו שוב, נקווה שגם מניעה זו מאחורינו, אך לבינתיים פורסם שנתניהו שוחח עם נשיא אוקראינה טלפוני, כשלא ברור מה שוחחו. חסידי ברסלב לא מעוניינים בהתערבותה של ממשלת ישראל בנסיעה לאומן שגם אם לא תזיק לא תועיל, ומתפללים שנזכה על אף כל המניעות לקיים את הקיבוץ עם ריבוי הבתים ביופי ופאר והדר כפי שעדיין לא היה. בתוך כך ראשוני המקדימים כבר נסעו לאומן לקראת ראש השנה כשבשבועות הקרובים זרם הנוסעים יגבר יותר ויותר עד לנסיעת ההמונים בשבוע שלפני ראש השנה, כשבעז"ה צפוי השנה ריבוי הבתים שלא היה לכאורה מעולם ורבים רבים זוכים לנסוע בפעם הראשונה להשתתף בקיבוץ דווקא בעת קושי ומלחמות, מצד שני רבים מחסידי ברסלב עדיין לא רכשו כרטיסים לנסיעה בשל אי הוודאות והספקות וההמתנה לרגע האחרון. בעקבות סכנת חוק הגיוס המרחפת על יושבי ארץ הקודש ואי הוודאות של בחורים רבים מחסידי ברסלב לגבי מצבם, ביניהם כאלה שעדיין לא יודעים מה יעשו בראש השנה, ועל מנת למנוע מבחורים להסתבך חלילה בשל הנסיעה, פתחו “איחוד ברסלב באומן” מוקד מיוחד לסיוע והדרכה לבחורי אנ"ש. כרוזים רבים לקיום הציווי של רביה"ק לעשות כרוז להיות אצלו על ראש השנה הופצו כבכל שנה בכל רחבי ארץ הקודש ע"י אגודת ציווה לעשות כרוז, ובחידוש מיוחד להשנה הודבקו גם מודעות פרסום על גבי אוטובוסים ציבוריים עם המילים “דווקא השנה ראש השנה באומן”. בעקבות מתיחות בטחונית בצפון הארץ נסגר נתב"ג למספר שעות, מה שגרם לשיבושים בטיסות למספר ימים ובחלק מהחברות למספר שעות, ב"ה אין לזה השפעה ארוכת טווח, חוץ מההתעוררות לכך שאין איש יודע מה יילד יום ועלינו להרבות בתפילה על קיום הקיבוץ שכבר אינו דבר המובן מאליו. חברת הלואו קוסט רינאייר הודיעה על המשך ביטול טיסותיה לישראל עד אחרי ימי ראש השנה. חברות רבות, ביניהם קבוצת לופטהנזה, טארום הרומנית, לוט הפולנית, אייר אירופה, ועוד חזרו לבצע טיסות מישראל, מה שמהווה בשורה לרבים מאנ"ש שרכשו כרטיסים בחברות אלה. חברת הלואוקוסט המובילה וויזאייר שרבים רבים נוסעים בטיסות החברה למגוון היעדים למזרח אירופה בראש השנה ובמשך כל השנה, יצאה במבצע מיוחד של טיסות ללא הגבלה בעלות של 599 יורו לשנה ו10 יורו לכל כרטיס, המבצע שהיה מוגבל ל10,000 יחידות אזל תוך מספר ימים. השבוע נפתחת המכירה לרכבות הפנימיות באוקראינה לימי הנסיעה הלוך לקיבוץ. האתר הישן של הרכבת האוקראינית נסגר ורק האתר החדש פועל עם כתובת האתר הישן. הרכבת האוקראינית ממשיכה להתקדם והתחילה לבצע רכישה נוספת של 20 רכבות ישיבה חדישות חדשות שיתווספו לצי הרכבות האוקראיניות. המסילה האירופאית בין צ’ופ לאוז’גרוד ממשיכה להיבנות עשהתכנון לסיים את הבניה לפני חג השבועות (תשפ"ה) הבעל"ט, מה שיאפשר לעשות קווי רכבת מהונגריה וסלובקיה גם לאונגוואר, להוסיף רכבות שחוצות את הגבל ולהוסיף אפשרויות החלפה נוחה ברכבות הרבות שיוצאות מאונגוואר אל מרכז אוקראינה, בנוסף להתקדמות הרכבת האוקראינית לכללים והחוקים של הרכבת האירופאית והתוכניות לשפר ולזרז את השירות והחיבור לאיחוד האירופאי. פורטל ממשלתי נפתח להזמנת אוטובוסים בינלאומיים באוקראינה שם נמצאים במקום אחד כל חברות האוטובוסים הבינלאומיים האמינים. גבולות רבים שופצו ושופרו התשתיות בתקופה האחרונה בחלקם השיפוצים עדיין נמשכים ועלולים לגרום לעיכובים בזמן המעבר, בין הגבולות שעברו או עוברים שיפוצים בתקופה האחרונה גבולות רווה רוסקה, מדיקה, אוסטוליג - זוסין בפולין, גבולות בחבל הקרפטים ביניהם גבול “טיסה” (צ’ופ - זהוני), גבול אונגוואר לסלובקיה שם נבנה מסוף חדש בנוסף לשיפוץ כללי, גבולות רבים בכל חבל הקרפטים ומחוז אודסה, ועוד. בגבול סיגעט עקב שיפוצים הגבול יהיה סגור לכלי רכב במהלך ימי הנסיעה לקיבוץ בראש השנה אבל יהיה פתוח להולכי רגל. האוקראינים קבלו 20 סורקי רנטגן משוכללים לבדיקת רכבים מחומרים אסורים במהירות וביעילות מה שעשוי לקצר את זמני ההמתנה בגבולות. בחודש האחרון התקיפו הרוסים את אוקראינה מספר פעמים בתקיפות משמעותיות ופגעו באזרחים ומבנים, וגרמו נזק לתשתיות החשמל באוקראינה, מה שעשה גרוע יותר את מצב החשמל באוקראינה ומרחיק עוד יותר את האפשרות של חשמל תקין בימי הקיבוץ באומן. בהכנסות האורחים באומן נמשכים ההכנות לקליטת רבבות העולים, בהכנסת האורחים של הנגיד הר"ר יחיאל מיכל פעדער שהוכפלה בגודלה השנה על מנת לקלוט את ההמונים נמכרו הכרטיסים במחיר סמלי של 5$ לכרטיס לכל הסעודות, הכרטיסים אזלו מספר שעות אחרי פתיחת ההרשמה, יש לציין שחלק מהכרטיסים נמכרו יחד לחבורות “החזיקו” ולמתחם הלינה “מעוזכם” שע"י ארגון “בהירות הדרך”. בחצר הקלויז באומן הולכת ונבנית בימים אלה ע"י “איחוד ברסלב באומן” הכנסת אורחים חדשה ומפוארת הכולל קאווע שטיבל מפואר ומשוכלל, בו יוגשו בכל שעות היום והלילה שתיה חמה וקרה וכיבוד קל, לצד חדרי נוחיות מפוארים עם תחזוקה שוטפת ברמה גבוהה, ומקווה מפואר שיחליף בימות השנה את המקווה הפועל בקלויז בחינם לרווחת העולים. בצער רב קבלו חסידי ברסלב לאחר תשעה באב את הבשורה על פטירתו של גר הצדק מאומן הרב דוד בן אברהם (דייוויד) ז"ל ללא שהותיר אחריו זרע של קיימא, הלוויתו יצאה מציון רביה"ק ונטמן בצפת. ת.נ.צ.ב.ה. ההרשמה לקיבוץ נשות ברסלב בקוממיות בימי ראש השנה נסגר בימים אלה. חברת התפילה הארצית יוצאת השנה כבשנים האחרונות במבצעי עידוד לילדים שנשארים בארץ ואבא שלהם נוסע לאומן לראש השנה, בקו מיוחד והדרכה לתפילות בבית הכנסת, תוכניות והגרלות, כאשר השנה בהגרלה הגדולה בין הילדים שישתתפו במבצע במקום הראשון יוגרל כרטיס טיסה לאומן! התעוררות רבה בקרב רבים מחסידי ברסלב בעניין הפירצה של הבאת נשים לאומן בימי הקיבוץ, מה שגורם לתערובת ומכשול ועוררו על כך כבר זקני אנ"ש במכתביהם הרבים, כאשר לדאבונינו הפרצה מתגברת בקרב קהילות שונות התעוררות רבה לחיזוק ופרסום מכתבי אנ"ש לעורר הציבור להיזהר מהפירצה. מזג האויר באוקראינה לשבועיים הקרובים ממשיך להיות יחסי חם ונע בין 30 ל11 מעלות. בערב ר"ח אלול וביום שלפניו התקיימו עצרות תפילה רבות בכל ריכוזי אנ"ש, חסידי ברסלב ממשיכים להעתיר בתפילה ובתחנונים לקיום הקיבוץ וריבוי הבתים, ביטול המניעות ושהנסיעה תתאפשר ללא פחדים לחצים עיכובים ומפריעים והקיבוץ יתקיים כסדרו על צד היותר טוב.
נחמן העמקן - 2024-09-08T13:20:10
|-ראשי מערכות הגבול של אוקראינה ופולין דנו במצב על הגבול המשותף ושיתוף הפעולה העתידי-|
.
|-
-|
במטה הראשי של משמר הגבול של הרפובליקה של פולין התקיימה פגישה של ראשי מערכות הגבול של אוקראינה ופולין.
מלבד נציגי מערכות הגבול, השתתפו בפגישה גם נציגי רשויות ממשלתיות ומוסדות דיפלומטיים.
ראש שירות הגבול הממלכתי של אוקראינה, סרגיי דיינקו, והמפקד הראשי של משמר הגבול של הרפובליקה של פולין, רוברט באגן, ציינו את רמת השיתוף הפעולה הגבוהה בין המערכות. משלחות הצדדים דנו במצב הנוכחי על הגבול האוקראיני-פולני, וכן בתכניות אפשריות להמשך שיתוף הפעולה של שירות הגבול הממלכתי של אוקראינה ומשמר הגבול של הרפובליקה של פולין.
נחמן העמקן - 2024-09-08T13:39:58
|-פגישת היכרות של מזכיר חדש האחראי על ענייני גבולות בשגרירות אוקראינה-|
.
|-
-|
השבוע קיבל ראש המשרד הכללי של משטרת הגבולות של מולדובה, רוסלן גלושקה, בביקור אדיב את ויקטור באביוק, המזכיר האחראי על ענייני גבולות בשגרירות אוקראינה ברפובליקה של מולדובה.
המפגש, שהתקיים במשרדי משטרת הגבולות, עסק בעיקר בנושאים רלוונטיים לחיזוק והעמקת שיתוף הפעולה הדו-צדדי בין מוסדות הגבול של שתי המדינות.
במהלך השיחות, ראש המשרד הכללי בירך את ויקטור באביוק על מינויו לתפקיד החשוב הזה, והדגיש את הצורך בהידוק השיתוף בכל הרמות, תוך דגש על זיהוי פעילויות משותפות שיועדו לשפר את תהליכי הבקרה על הגבול המדינתי ושיפור מעברי הגבולות.
שני הצדדים הדגישו את החשיבות של המשך דיאלוג בונה בנוגע לניהול ולביטחון של הגבול בין מולדובה ואוקראינה, תוך הכרה בכך שהסיכונים והאתגרים נותרים. דיאלוג זה הוא הכרחי לחיזוק אמצעי הביטחון בגבול המשותף ולשמירה על שיתוף פעולה יעיל.
נ.ב. אולי כעת כבר פחות רלוונטי…
admin - 2024-09-08T14:04:51
|-האם זו הסיבה לביטול טיסות הצ’רטר?-|
ביממה האחרונה מאז ביטול טיסות הצ’רטר ע"י המולדובים כולם שואלים מה היא העילה שהובילה לביטול, כחלק מהאפשרויות שעלו, הועלתה גם סיבת הבחירות הקרובות ומשאל העם במולדובה, כמו גם הסיפור עם אילן שור שמעסיק את המולדובים.
אנו כאן מביאים לכם בבלעדיות כתבה נרחבת על המשאל עם במולדובה ובחירות לנשיאות ב20 לאוקטובר.
אפשר להבין מהכתבה עד כמה הבחירות חשובות ועד כמה הם חוששים מהתערבות זרה (בעיקר של אילן שור שנמצא בישראל)
ונשאיר לכם לבחור האם זו היא הסיבה או שיש סיבות טובות ונסתרות יותר…
||
שמירה על הבחירות לנשיאות מולדובה ומשאל העם על הצטרפות לאיחוד האירופי:
הערכת סיכונים טרום-בחירות מאת לאורנציו פלסקה בתרומתה של פולינה פנאינטה
הבחירות לנשיאות מולדובה ומשאל העם על הצטרפות לאיחוד האירופי עשויים להוות רגע מכריע לביסוס הדמוקרטיה במדינה. יש לנקוט פעולה כעת כדי להבטיח את תקינות הבחירות ולסכל את יכולתה של רוסיה לליבוי אלימות וחוסר יציבות.
מבוא
הרפובליקה של מולדובה נמצאת בנקודת מפנה, ניצבת בפני החלטות קריטיות שיגדירו את עתידה. האוריינטציה האירופית של המדינה, הנתמכת על ידי קונצנזוס לאומי לפי סקרים אחרונים, משקפת את רצון האזרחים ליציבות, שגשוג וחיזוק שלטון החוק - כל אלה נתפסים כנגישים יותר במסגרת האיחוד האירופי. במקביל, רוסיה שואפת לסכל את השאיפות הפרו-אירופיות של מולדובה ולשמור את המדינה תחת השפעתה באמצעות התערבות בתהליכים הבחירות וטקטיקות לוחמה היברידית. בהקשר של המלחמה ההיברידית של רוסיה נגד אירופה, 15 החודשים הבאים יהיו מכריעים עבור מולדובה.
הבחירות לנשיאות ומשאל העם על אינטגרציה אירופית באוקטובר 2024 והבחירות הפרלמנטריות ב-2025 יהיו ההצבעות הראשונות מאז שנציבות האיחוד האירופי החליטה לפתוח במשא ומתן על הצטרפות עם קישינב. בחירות אלה ישחקו תפקיד חשוב בקביעת דרכה של מולדובה ובבחינת החוסן הפנימי של המדינה מול לחצים חיצוניים. הן מכריעות לא רק עבור מולדובה אלא גם עבור שותפיה הבינלאומיים, הצריכים להעריך ולהתאים את הסיוע שלהם, בין אם מדובר בסיוע טכני, תמיכה כלכלית או שיתוף פעולה ביטחוני.
רוסיה ניסתה לזרוע הרס בתהליך הדמוקרטי של מולדובה במרוצים של השנה שעברה, ויש סיבות רבות להאמין שהקרמלין יעשה את אותו הדבר במהלך המערכות של השנה הזו והבאה. סביר להניח שמולדובה תמצא את עצמה שוב מארגנת ומנהלת בחירות תוך התמודדות עם מאמצים מאומצים לערער אותן.
המסגרת הבחירות
הבחירות הקרובות לנשיאות ולפרלמנט מהוות מבחן נוסף לחוסן מוסדות המדינה. מרוצים קודמים הדגישו פערים מתמשכים בחוק הבחירות המולדובי, למרות התיקונים הרבים לקוד הבחירות שנועדו להבטיח תחרות פוליטית הוגנת. תיקונים אלה אומצו בחלקם בתגובה לשימוש של מפלגת שור (Shor Party) הפרו-רוסית במימון בלתי חוקי ושחיתות בוחרים לטובת רווח בחירות, אך יושמו גם כדי לצמצם התערבות חיצונית בבחירות.
בחירות העבר חשפו ליקויים מתמשכים בחקיקת הבחירות המולדובית, והובילו לאימוץ קוד בחירות חדש בדצמבר 2022 המספק לרשויות כלים נוספים להתמודדות עם הסיכונים של שחיתות בוחרים ומימון בלתי חוקי. מנהיג מפלגת שור ומספר חברים בה הורשעו לאחר שועדת הבחירות המרכזית (CEC) ובתי המשפט העמידו אותם לדין בגין אי-סדרים רבים, כולל קניית קולות ועבירות על מימון קמפיינים. לקראת הבחירות המקומיות, ה-CEC ביטל את הרישום של כל מועמדי מפלגת הסיכוי (Chance Party) - מחליפים למפלגת שור הבלתי חוקתית - יומיים לפני ההצבעה.
לאחרונה, בית המשפט החוקתי של מולדובה אישר כי משאל העם על חברות באיחוד האירופי יכול להתקיים באותו יום כמו הבחירות לנשיאות. תוצאה לטובת החברות תוביל לתיקונים חוקתיים כולל הצהרה שאינטגרציה באיחוד האירופי היא יעד אסטרטגי של הרפובליקה של מולדובה.
בינתיים, אם הרשויות לא יצליחו לחוקק אמצעים חדשים להתמודדות עם מאמצי הערעור המתמשכים של הקרמלין, לרוסיה ולשלוחותיה, כמו שור, תהיה יותר הזדמנות להתערב בבחירות לנשיאות ובמשאל העם על האיחוד האירופי. המטרה העיקרית של רוסיה ל-2024 היא לערער את תוצאות משאל העם על האיחוד האירופי, והפגנות של קבוצות פרו-רוסיות ימשיכו לשמש כאמצעי לשחיקת האמון בממשלה המכהנת.
הצבעת הפזורה
נושא חשוב נוסף לבחירות אלה הוא שבפעם הראשונה, הרשויות המולדוביות מיישמות באופן חלקי הצבעה בדואר. אמצעי זה ייושם תחילה עבור אזרחי מולדובה בשש מדינות מארחות העומדות בקריטריונים כגון ניסיון ביישום הצבעה בדואר ובטיחות ואמינות שירותי הדואר. ארצות הברית, קנדה וארבע מדינות צפון אירופיות עמדו בתנאים לתרגיל ראשון זה. ארגוני חברה אזרחית כמו אגודת פרומו-לקס (Promo-Lex Association), יחד עם ועדת ונציה, ממליצים להפוך את ההצבעה בדואר לתכונה קבועה בשנה הבאה ולהרחיב את יישומה לכל המדינות בהן היא נחשבת בטוחה ואמינה.
הבחירות לנשיאות ב-2020 ראו את שיעור ההצבעה הגבוה ביותר מאז 1994, עם 263,177 בוחרים מולדובים בחו"ל שהשתתפו בסיבוב השני של ההצבעה ב-15 בנובמבר 2020, המהווים כ-16% מהמספר הכולל. בהתחשב בחלק המשמעותי של בוחרי הפזורה ובפוטנציאל שלהם להשפיע על תוצאות הבחירות, על הרשויות לשים לב מיוחדת לארגון הבחירות וגיוס בוחרים מחוץ למולדובה. עליהם ללמוד מבחירות העבר, בהן מחסור בקלפיות הוביל לצפיפות וזמני המתנה ארוכים בכמה תחנות בחו"ל.
הנוף הפוליטי
ב-2020, מאיה סנדו נבחרה לנשיאה ושנה לאחר מכן מפלגתה - מפלגת הפעולה והסולידריות (PAS) - השתלטה על הממשלה לאחר שזכתה ב-63 מ-101 המושבים בפרלמנט. הניצחון המוחץ משמעותו ש-PAS יכלה להעביר חוקים בעצמה, ואכן היא יזמה סדר יום שאפתני של רפורמות לטיפול בשחיתות, רפורמה מוסדית ואינטגרציה באיחוד האירופי. הפריט האחרון דירבן את קוד הבחירות החדש וצעדים גדולים אחרים ליישור קו של מולדובה עם האיחוד האירופי. משא ומתן על הצטרפות החל בדצמבר 2023, והממשלה מתכננת חברות באיחוד האירופי ב-2030.
לאחרונה, מפלגות מולדוביות המתנגדות למאמציה של סנדו להבטיח חברות באיחוד האירופי הקימו גוש בחירות, ויקטוריה (Victorie), שהוכרז במוסקבה, הכולל את שור ומנהיגי אזור גגאוזיה הפרו-רוסי. מאמציה של קבוצה זו, מפלגות פרו-רוסיות אחרות כמו המפלגה הסוציאליסטית של מולדובה (PSRM), ומפלגות השליחות של שור (צ’אנס, רנסנס וויקטורי) לסכל את ההצטרפות לאיחוד האירופי צפויים להתעצם. התפתחויות בטרנסניסטריה, אזור מזרחי שהכריז על עצמאותו ממולדובה לפני כ-30 שנה בתמיכה רוסית, הן סיבה אחת לכך. בפברואר 2024, מנהיגי הבדלנים הפרו-רוסים באזור פנו למוסקבה בבקשת הגנה, הד לקריאות דומות ממחוזות באוקראינה שרוסיה סיפחה באופן בלתי חוקי ב-2014 ו-2022. קבוצות פרו-רוסיות צפויות להיות פעילות גם בהתחשב בניסיונות הקודמים של גגאוזיה לליבוי רגשות בדלניים ומתחים עם קישינב על ידי עריכת משאל עם בלתי חוקי על עצמאות ב-2014.
האסטרטגיות העיקריות של הקרמלין לערעור מולדובה צפויות לכלול מגוון רחב של אמצעים היברידיים, כולל דיסאינפורמציה, מימון זדוני, טכנולוגיות מתפתחות, התערבות בבחירות, כפייה כלכלית ומתקפות סייבר, שרבים מהם הופעלו במהלך הבחירות המקומיות ב-2023. ראש שירות המידע והביטחון של מולדובה אמר אז שרוסיה העבירה באופן בלתי חוקי יותר מ-55 מיליון דולר להשפעה על הבחירות וקניית קולות.
רוסיה צפויה להמשיך לתעל השפעה דרך קבוצה של דמויות פרו-רוסיות גלויות מעבר לשור. אלה כוללים את מנהיג המפלגה הדמוקרטית לשעבר ולדימיר פלחוטניוק, שמשרד האוצר האמריקאי הטיל עליו סנקציות ב-2022 על מאמציו להשתמש באכיפת החוק המולדובית לא רק לפגוע ביריבים עסקיים ופוליטיים, אלא גם להשתלט על המדינה.
רוסיה השקיעה רבות כדי למקסם את יתרונה בבחירות ובהמשך ליצור כאוס ופילוג בחברה. למרות שחלק מהפוליטיקאים האלה קידמו קשרים הדוקים עם מוסקבה והתנגדו להצטרפות מולדובה לאיחוד האירופי, הם מנסים כעת להציג את עצמם כפרו-אירופאים או להפנות את התעמולה שלהם כלפי הבוחרים המרכזיים, מכוונים לקולות הן מהפלגים הפרו-אירופיים והן הפרו-רוסיים. כאשר מולדובה פתחה רשמית בתהליך ההצטרפות לאיחוד האירופי, מפלגות האופוזיציה מנסות לפנות לבסיס הבוחרים הפרו-אירופי המתלבט, עם מועמד יחיד פוטנציאלי כמו התובע הכללי לשעבר של מולדובה אלכסנדר סטויאנוגלו.
בין דצמבר 2022 לנובמבר 2023, ועדת המצבים החריגים (CES) של מולדובה השעתה תריסר תחנות טלוויזיה בשל חששות מדיסאינפורמציה, איומים על הביטחון הלאומי מתעמולה רוסית, וטענות לשליטה על ידי יחידים וישויות תחת סנקציות בינלאומיות. שירות הביטחון והמודיעין חסם גישה ל-73 אתרי אינטרנט מסיבות דומות. מצב החירום במולדובה הסתיים בדצמבר 2023, אך השעיות המשדרים וחסימת האתרים נשארו בתוקף.
למרות פעולות הממשלה, מאמצים של חברי שור ופוליטיקאים מולדובים אחרים ממשיכים לעוות את נוף התקשורת של המדינה. ערוצי טלוויזיה רבים שהושעו הגיבו על ידי העברת התוכן שלהם לאתרי אינטרנט ופלטפורמות מדיה חברתית, שם הם מציגים מודעות אנטי-ממשלתיות זמן רב לפני הבחירות.
מסקנות והמלצות
הבחירות לנשיאות של מולדובה ומשאל העם על הצטרפות לאיחוד האירופי עשויים להוות רגע מכריע לביסוס הדמוקרטיה ולסיכול יכולתה של רוסיה לליבוי אלימות וחוסר יציבות. רוסיה כבר מגייסת משאבים משמעותיים כדי לחבל במאמציה של מולדובה להאיץ את מסלולה הפרו-אירופי. הגדלת ההשתתפות בבחירות, שיתוף פעולה בין-אזורי בין קבוצות אזרחיות פרו-אירופיות, וחינוך בוחרים הם רק כמה מהעדיפויות המרכזיות בחודשים הקרובים במולדובה.
עם מספר חודשים שנותרו עד לבחירות, על הרשויות המולדוביות לעשות מאמץ מהותי ומיידי להסביר את היתרונות של האינטגרציה האירופית, במיוחד ברמת השטח. תקשורת אזורית, ארגוני פיקוח על בחירות, והחברה האזרחית באופן רחב יותר זקוקים למשאבים מוגברים כדי לספק מידע אובייקטיבי ולערב בוחרים במדינה ובחו"ל באופן יעיל. מגזרים מפתח בחברה צריכים להיות מיודעים היטב ומגויסים למימוש זכותם החוקתית להצביע: צעירים ובוחרים בפעם הראשונה, בוחרים כפריים, שחקנים כלכליים כמו יזמים עם הזדמנויות גדולות לצמוח בשוק חזק יותר, והפזורה המולדובית. מגזרים אלה אינם מכוונים באופן שיטתי על ידי קמפיינים מותאמים למידע לבוחרים עד כה, וחלק מהמורכבויות של תהליך האינטגרציה באיחוד האירופי נשארות בלתי נגישות עבורם. כאשר מולדובה מתמודדת עם חינוך בוחרים לקוי ותיבות תהודה המגבירות קיטוב פוליטי ומעצימות דיסאינפורמציה, רבים מאזרחיה אינם מודעים להשלכות הכוללות של הבחירות האלקטורליות שלהם.
עדיין קיים פער משמעותי בחברה האזרחית המולדובית בין פעולה אזרחית באופן רחב יותר לבין המאמצים לקידום יושרת המערכת האלקטורלית, לא רק מבחינת הליכים, אלא גם ייצוג. שיתוף ידע ושיתוף פעולה בין-אזורי עם קבוצות אזרחיות מרומניה ומהאזור הרחב יותר בנושא ניטור בחירות אזרחי, תפקיד התקשורת העצמאית בסימון התנהלות לא תקינה, ומידע לבוחרים יכולים להיות מועילים מאוד בהתחשב במסגרת הזמן הקצרה.
על שותפים בינלאומיים ותורמים להגביר גם את המאמצים לחיזוק יכולות החקירה המקומיות כדי להגן טוב יותר על תהליכי הבחירות ממימון בלתי חוקי והתערבות חיצונית. זה יכול לכלול הכשרה מיוחדת לאנשי אכיפת החוק ופקידי ה-CEC בזיהוי וחקירת פשעי בחירות. קמפיינים לחינוך בוחרים על הסכנות של מימון בלתי חוקי והתערבות זרה, העלאת מודעות לערוצים החוקיים לדיווח על חשד להפרות בחירות, והגנה על חושפי שחיתויות המדווחים על התנהלות לא תקינה בבחירות הם גם חיוניים.
הבחירות לנשיאות הקרובות ב-2024 והבחירות הפרלמנטריות העוקבות ב-2025 הן רגעים מכריעים לעתיד הדמוקרטי של מולדובה. הניסיונות האחרונים למניפולציה של הבחירות המקומיות הם אזהרה מוקדמת לאתגרים שעלולים להתעצם בתחרויות הבחירות הקרובות הללו. יכולתה של מולדובה לנהל בחירות חופשיות, הוגנות ושקופות, תוך הגנה עליהן מפני התערבות חיצונית, תקבע באופן משמעותי את המסלול הדמוקרטי והאוריינטציה האירופית של המדינה.
לאור ניסיונות הקרמלין להפעיל השפעה דרך פוליטיקה מקומית, חיזוק היושרה של תהליכי הבחירות במולדובה הוא הכרחי. חיזוק מוסדות האחראים על פיקוח, הבטחת שקיפות במימון קמפיינים, ושיפור מנגנונים להתמודדות עם קמפיינים של דיסאינפורמציה הם צעדים קריטיים לאבטחת היושרה של הבחירות הקרובות. האתגר המשמעותי של זרימות בלתי חוקיות של כספים חיצוניים לקבוצות הנתמכות על ידי רוסיה חייב להיות מטופל.
לאור התפתחויות אלה, יישום כלי ניטור קפדניים בזמן לזיהוי ואיסור מימון בלתי חוקי מאזרחים רוסים או שחקנים שליחים הוא קריטי לשמירה על היושרה והעצמאות של המוסדות הדמוקרטיים של מולדובה.
הלקחים שנלמדו מהבחירות המקומיות האחרונות משמשים, כפי שנאמר על ידי GMF בעבר, כקריאה לפעולה - המודגשת על ידי הצורך בתמיכה ושיתוף פעולה בינלאומיים מתמשכים לחיזוק המוסדות הדמוקרטיים והחינוך האזרחי של מולדובה. סיוע זה לא רק מגן על היושרה של תהליכי הבחירות אלא גם מחזק את החוסן של מולדובה מול לחצים חיצוניים, מאבטח את דרכה לעתיד אירופי.||
admin - 2024-09-08T14:26:31
|- האם שור עדיין נמצא בישראל? -|
|-
-|
כחלק מהאפשרויות שעלו לסיבה לביטול הטיסות, הועלה גם הסיפור ההסגרה של אילן שור שמעסיק את המולדובים.
בתקשורת המולדובית נכתב שהוא ממזמן כבר ברוסיה ככה שנראה שככל הנראה זו לא בדיוק הסיבה לביטול
מולדובה מבקשת מרוסיה לעצור את אילן שור, הנמצא כעת במוסקבה
האוליגרך הנמלט אילן שור, שנידון ל-15 שנות מאסר בפרשת “גניבת המיליארד”, עזב את ישראל ב-1 בפברואר ונמצא כעת במוסקבה. משרד האינטרפול במולדובה ביקש מרוסיה לעצור אותו. ראש האינטרפול במולדובה, ויורל צנטיו, הודיע בתוכנית טלוויזיה ב-7 בפברואר כי שור עזב את ישראל בבוקר ה-1 בפברואר, תוך שימוש בדרכון ישראלי, וכי הוא נמצא כעת במוסקבה. צנטיו הבהיר לאירופה החופשית כי האינטרפול במולדובה שאל את הרשויות הרוסיות אם אילן שור נמצא בשטח רוסיה, אך הן הצהירו כי שור לא נכנס לרוסיה מאז 2014. לאחר מכן, לאחר שהופיעו ידיעות בעיתונות ושור עצמו אישר כי הוא נמצא בפדרציה הרוסית, מולדובה שלחה בקשה חוזרת לרשויות הרוסיות, בדרישה לעצור את האוליגרך. האינטרפול במולדובה ידע כי שור עזב את ישראל ב-1 בפברואר במטוס פרטי. ישראל סירבה לספק מידע על מספר הטיסה ומספר הרישום של המטוס ועל כיוון הטיסה שלו. בערב ה-7 בפברואר, ערוץ הטלוויזיה הרוסי Russia Today פרסם בטלגרם מספר קטעי וידאו של אילן שור משוחח במוסקבה עם יושב ראש ועדת הדומה למדינות חבר העמים, לאוניד קלשניקוב. באותה פגישה, שור אמר כי “ההצלה היחידה” למולדובה תהיה הצטרפות לאיחוד הכלכלי האירו-אסיאתי, רעיון המקודם על ידי פוליטיקאים פרו-רוסיים בקישינב המזוהים עם שור. בדברו על משאל העם הפרו-אירופי שעשוי להתקיים במולדובה בסתיו השנה, אמר שור כי הוא ותומכיו “ינצחו”, והכוחות הפרו-אירופיים “יפסידו”. “אני מאמין שנוכל לבנות מולדובה מאושרת ומשגשגת, בקשרי ידידות וקרבה הדוקים עם רוסיה”, אמר שור בריאיון לסוכנות הידיעות הממלכתית הרוסית TASS. האוליגרך אילן שור ברח ממולדובה בשנת 2019 לישראל, משם הוא ניהל את מפלגתו הקרויה על שמו ומפלגות פוליטיות אחרות במולדובה, ארגן ומימן הפגנות נגד הממשלה. מפלגת שור הוכרה כבלתי חוקתית בשנת 2023 וחוסלה בשנת 2024, והאוליגרך נכלל במספר רשימות סנקציות בינלאומיות, בשל ניסיונות לערער את היציבות במולדובה. רשויות מולדובה מנסות מאז 2019 להשיג את הסגרתו של שור מישראל, אך ללא הצלחה. בריאיון שהעניק לאחרונה לעיתונות המולדובית, אמר שגריר ישראל במולדובה, יואל ליון, כי שור מתגורר בישראל כאזרח מדינת ישראל ו"לא ביצע שום עבירה נגד ישראל". לדברי השגריר, ההסגרה היא “סוגיה משפטית שצריכה להיפתר ברמת המערכת המשפטית”.
אור אורות - 2024-09-08T16:41:19
האם בקרוב ישתפרו תשתיות הרכבת במולדובה?
מולדובה מצטרפת לארגון הבין-ממשלתי לתחבורה בינלאומית ברכבת
מולדובה: מולדובה הפכה לחברה ה-52 בארגון הבין-ממשלתי לתחבורה בינלאומית ברכבת. מבוסס בשוויץ, OTIF הוא הארגון הבין-ממשלתי אשר מפתח מסגרת חוקית מאוחדת עבור מסילות ברזל המיושמת על ידי מדינות באירופה, אסיה ואפריקה.
בקשתה של מולדובה להצטרפות לאמנה בדבר הובלה בינלאומית ברכבת ונספחיה הוגשה במרץ, ובהיעדר התנגדות היא התקבלה ב-26 ביוני ותכנס לתוקף ב-1 בספטמבר.
מולדובה הצהירה כי היא לא תחיל את נספחים A (CIV), C (RID), D (CUV), E (CUI), F (APTU) ו-G (ATMF), אך היא תחיל את נספח ב’, הכללים האחידים הנוגעים החוזה של הובלה בינלאומית של סחורות ברכבת (CIM).
ל-OTIF יש כעת 51 מדינות חברות וחבר שותף אחד.
מולדובה בינתיים מצטרפת רק בנושאי הובלת משאות ולא בנושאי הובלת נוסעים, כך שזה לא כל כך נוגע לאנ"ש, אבל מדובר בהתקדמות נוספת שיתכן ויגרור אחריו עוד.
נחמן העמקן - 2024-09-08T17:25:25
|-שדרוג מעבר הגבול “יאגודין - דורוגוסק” (פולין - אוקראינה): פרויקט USAID הציג תכנון לשיפוץ רחב היקף-|
.
|-
-|
.
במסגרת שיתוף הפעולה עם משרד הפיתוח של הקהילות, השטחים והתשתיות של אוקראינה והסוכנות הממשלתית לשיקום ופיתוח תשתיות, פרויקט USAID “תמיכה כלכלית באוקראינה” (פרויקט USAID) הציג תכנון חדש למעבר הגבול “יאגודין”. התכנון המחודש של מעבר הגבול מפותח על ידי חברת Miyamoto Ukraine.
השיפוץ יאפשר להגדיל את קיבולת התנועה של כלי רכב מסחריים ונוסעים לפחות פי שניים, בעיקר באמצעות הגדלת מספר נתיבי התנועה מ-26 ל-52.
במסגרת עבודת פרויקט USAID במעבר הגבול “יאגודין” מתוכנן לבנות מסוף מטען חדש, ליצור נתיבים נוספים עבור כלי רכב מסחריים, אוטובוסים ורכבים פרטיים, וכן להקים מבני מנהל והנדסה.
“מעבר הגבול ‘יאגודין - דורוגוסק’ הוא הגדול ביותר באוקראינה ולפיכך הוא בעל חשיבות אסטרטגית בנושא ייצוא וייבוא מטענים בין אוקראינה והאיחוד האירופי. מדי יום יכולים לחצות אותו למעלה מ-600 משאיות רק בצאתן מאוקראינה. אולם גם יכולת זו אינה מספקת, בהתחשב בכך שהביקוש גדול הרבה יותר, בעיקר בעונת הייצוא. המטרה שלנו היא שכל משאית תוכל לתכנן את צאתה מראש באינטרנט מספר ימים לפני הנסיעה במקום להמתין שבוע. אנו צופים כי מימוש הפרויקט המוצג יאפשר להכפיל את קיבולת ‘יאגודין’ ויסייע ישירות בצמיחת המסחר”, הדגיש סגן שר הפיתוח של הקהילות, השטחים והתשתיות, סרגיי דרקאץ’.
באזור המסוף המשופץ והמסוף המטען החדש יוטמעו מרכיבי עיצוב רגישי מגדר ופתוחים לכלל האוכלוסייה. זה יכלול שבילים מואלים היטב, מתקני תברואה נפרדים וחללים ייעודיים לנשים עם ילדים ולאנשים עם מוגבלויות, מה שיגביר את הבטיחות והנוחות לכל המבקרים בהתאם לתקנים הבינלאומיים. סיום כל העבודות מתוכנן לסוף אוגוסט 2025.
בנוסף, פרויקט USAID ו-Miyamoto Ukraine מפתחים נימוק כלכלי-טכני לבניית גשר חדש, אותו מתכנן ממשלת אוקראינה לממש באמצעות תכנית האיחוד האירופי “Connecting Europe Facility-2” (CEF-2). הפיתוח של הנימוק הכלכלי-טכני צפוי להסתיים עד אוקטובר 2024.
טימותי מדיגן, מנהל פרויקט USAID, ציין: “מעבר הגבול יאגודין-דורוגוסק הוא מעבר גבול אסטרטגי חשוב עבור אוקראינה. אנו מאמינים שהתשתית המחודשת תאפשר לקדם תהליכי פיקוח מודרניים על בסיס טכנולוגיות ללא נייר ותפעול אוטומטי של התנועה, מה שיכול להגדיל את קיבולת התנועה של משאיות בכ-88.2% ושל אוטובוסים בכ-100%”.
נכון להיום, מעבר הגבול “יאגודין - דורוגוסק” מטפל ביום בכ-680 משאיות ו-50 אוטובוסים. רכבים פרטיים אינם חוצים כרגע את מעבר הגבול, בשל קיבולת מוגבלת ועדיפות לתחבורה מסחרית.
לאחר הפתיחה של המסוף מטען החדש והאפשרות להפעיל עד 20 נתיבים למשאיות, 12 לרכבים פרטיים ו-4 לאוטובוסים, הקיבולת יכולה לגדול ל-1,280 משאיות, 100 אוטובוסים ו-1,000 רכבים פרטיים ביום. הודות לשיפורים אלה, מעבר הגבול יוכל לקבל מדי שנה עד 3.5 מיליון אנשים, 242,000 כלי רכב, 331,200 יחידות מטען ו-31,050 אוטובוסים, מה שיתרום משמעותית לייצוא ולהתאוששות הכלכלית של אוקראינה.
|-
-|
|-מפת תוכנית השדרוג-|
נחמן העמקן - 2024-09-08T17:32:06
הודעת ארגון “אוויר הנח והזך”
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-08T18:28:45
|-בעקבות הביטולים: חברות התעופה החלו להזיז את טיסותיהם מקישינב-|
.
|-
-|
לאחר הדרמה של ביטול אישורי טיסות הצ’רטר בקישינב, חברות התעופה התחילו להזיז את טיסותיהם לשדות תעופה חלופיים באיזור. מחברת “אעופה” נמסר לנו כי אף על פי שבתחילה דובר רק על הצ’רטרים המופעלים על ידי חברות תעופה ישראליות, נראה כי הביטול יתרחב לכלל טיסות הצ’רטר אף אלו שמופעלות על ידי חברות זרות. לפי הדיווח חברת התעופה hisky (הייסקיי) כבר הסיטה את כל טיסותיה לנמל התעופה ביאסי וקיבלה את האישורים המתאימים. בלוח הטיסות של נתב"ג מופיעים כבר הטיסות של הייסקיי לשבוע של ראש השנה.
גם חברת אל על כבר השיגה את כל האישורים הנדרשים והזיזה את כל טיסותיה ליאסי.
עוד נמסר לנו כי שתי טיסות הצ’רטר של “אעופה” שמתוכננות היו לנות ולהמריא מקישינב, יוסטו ככל הנראה ליאסי ברומניה או לחילופין לריישא (זאשוב) שבפולין, ועל הרוכשים לעקוב אחר הודעות החברה שיצאו בימים הקרובים לאחר שימוצו כל הנסיונות והסיכויים לאפשר את הטיסות לקישינב.
בנוסף בחברת אעופה טוענים ממקורות אמינים כי סיבת הביטולים היא אך ורק הפרשיה עם אילן שור עליה דיווחנו כאן מוקדם יותר.
נחמן העמקן - 2024-09-08T19:39:46
כתבה המתפרסמת כעת:
|-חשש מביטולי טיסות והמלחמה הממושכת: כל הפרטים לקראת הרכבת האווירית לאומן-|
בעוד כשלושה שבועות תצא הרכבת האווירית לעיר אומן שבאוקראינה לקראת ימי ראש השנה תשפ”ה • האתגרים השנה כוללים חשש מביטולי טיסות עקב המלחמה בישראל כמו גם המצב המתמשך באוקראינה • למרות הקשיים מספר המשתתפים צפוי לגדול
||בעוד שלושה שבועות, עשרות אלפי חסידי ברסלב צפויים לנסוע לאומן שבאוקראינה, כדי לשהות בציונו של רבי נחמן מברסלב במהלך ימי ראש השנה תשפ”ה. הנוסעים יארזו את מטלטליהם ויצאו במאות טיסות שונות לכל רחבי אירופה. יצאנו ב’JDN’ לבדוק כיצד יתנהל השנה המסע המפרך של החסידים שלא מוותרים על השהייה במחיצת רבם.
השנה, חסידי ברסלב מתמודדים עם אתגרים משמעותיים בהגעה לאומן. המלחמה הקשה שנמשכת זו השנה השלישית באוקראינה, לצד סגירת השמים, הופכת את המסע למורכב יותר ומייקרת את ההוצאות.
עניין נוסף שמטריד את חסידי ברסלב הוא המצב בישראל מזה כמעט שנה, והדאגה היא מביטול פתאומי של טיסות חברות זרות בשל החמרה של מצב המלחמה. החשש הזה מוסיף למתח ולדאגה של החסידים לקראת הנסיעה לאומן.
יום הדין השנה יחול בימים חמישי ושישי, ולאחריו מיד יחול שבת קודש. רוב הנוסעים ייצאו לדרכם החל ממוצאי שבת נצבים-וילך, אך יש כאלה שכבר יקדימו את הגעתם לעיר בשבוע או שבועיים קודם לראש השנה.
בעקבות המלחמה וסגירת השמים, נאלצים הנוסעים לעבור דרך נמלי תעופה באירופה, כגון מולדובה, רומניה, פולין, הונגריה, בולגריה, אוסטרליה, סלובקיה וצ’כיה. מכל שדות התעופה במדינות אלו, הנסיעה אורכת שעות רבות, כאשר הנסיעה משדה התעופה בקישינב שבמולדובה, הקרובה ביותר לאומן, אורכת כ-8 שעות.
בשנה שעברה, רוב הציבור הגיע באמצעות טיסות צ’ארטר לקישינב, אולם השנה לא ניתן יהיה לטוס לשם בשל סירובה של ממשלת מולדובה להעניק אישורי נחיתה לטיסות לא סדירות, בטענה כי ממשלת ישראל חייבת לה 200,000 דולר לא פחות על השנים שעברו.
סוכנויות התעופה השונות ניסו לפעול מול ממשלת מולדובה במטרה לשנות את ההחלטה, ובמקביל החלו במציאת פתרונות חילופיים בשדות תעופה אחרים ברחבי אירופה.
החסידים ינחתו בשדות תעופה נוספים באירופה: בוקרשט, יאשי וקלוז’-נאפוקה ברומניה, ורשה, קרקוב, קטוביץ וז’שוב בפולין. בימים האחרונים החליטה חברת ריינאייר האירית להאריך את השעיית הטיסות לישראל ומישראל ליעדים באירופה עד מרץ 2025, דבר זה מהווה אתגר נוסף עבור הנוסעים, שקיבלו הודעות ביטול מהחברה לטיסותיהם המוזמנות לימי ראש השנה.
הנוסעים צפויים להשתמש אף בשדות תעופה נוספים כמו בודפשט ודברצן בהונגריה, קושיצה וברטיסלבה בסלובקיה, ורנה וסופיה בבולגריה. יש כאלה שירחיקו וינחתו אף בבורגאס, המרוחקת יותר מאומן. באוסטריה ינחתו בוינה וכן בפראג, בירת צ’כיה.
למרות האתגרים הרבים, חסידי ברסלב לא מוותרים על השהייה במחיצת רבם באומן. הכנות רבות מתבצעות מצד הגורמים השונים כדי להבטיח שגם השנה הנסיעה תתנהל בע”ה בהצלחה.
(JDN)||
נחמן העמקן - 2024-09-08T23:11:06
|-ראיון נוסף ומורחב של ר’ לוי יצחק גווירץ מנכ"ל נתיבים טורס בקו “אוויר הנח והזך”-|
להלן סיכום השאלות המרכזיות:
-
מה בדיוק קורה? ממשלת מולדובה ביטלה את אישורי הנחיתה וההמראה לטיסות הצ’רטר של חסידי ברסלב בקישינב. הסיבות לכך כוללות חששות ביטחוניים לקראת הבחירות הקרבות במדינה ואי-יכולת להתמודד עם כמות גדולה של נוסעים בתקופה זו. סוכני הנסיעות פועלים במרץ למציאת פתרונות חלופיים.
-
איך יהיה המסלול של כלל טיסות הצ’רטר? רוב הטיסות יועברו ליאסי שברומניה. יאסי נמצאת קרוב יותר לאומן מאשר קישינב (כ-40 ק"מ פחות). המסלול החדש יכלול מעבר של שני גבולות: רומניה-מולדובה ומולדובה-אוקראינה.
-
כמה זמן אמורה להתארך הנסיעה? זמן הנסיעה עלול להתארך בשל הצורך לעבור שני גבולות. לא ניתן לתת הערכה מדויקת, אך מדובר בכמה שעות נוספות. הסוכנים עובדים על פתרונות לזירוז המעבר בגבולות.
-
למה בוחרים להעביר את הטיסות ליאסי? יאסי נבחרה בשל קרבתה היחסית לאומן, השדה תעופה המשופץ והמורחב שלה, והיכולת שלה להכיל את כמות הטיסות הצפויה. מדינות אחרות נשקלו אך נמצאו פחות מתאימות בשל מרחק או מגבלות אחרות.
-
למה מולדובה לא תמנע את המעבר דרכה? כמדינה השואפת להצטרף לאיחוד האירופי, מולדובה אינה יכולה לסגור את גבולותיה למעבר חופשי של אזרחים. הבעיה היא ספציפית לשדה התעופה ולא למעברי הגבול היבשתיים.
-
למה לא לחסוך את המעבר במולדובה? אף שיש אפשרות למעבר ישיר מרומניה לאוקראינה, גבול זה עמוס מאוד ואינו מסוגל להכיל את כמות הנוסעים הצפויה. המסלול דרך מולדובה, למרות שהוא כולל מעבר נוסף, נחשב לאפשרות המעשית ביותר.
-
האם נמל התעופה ביאסי מסוגל להכיל את כל הטיסות? כן, שדה התעופה ביאסי עבר שיפוץ והרחבה משמעותיים לאחרונה, מה שמאפשר לו להתמודד עם כמות הטיסות הצפויה.
-
איך מכרתם טיסות למולדובה כשיש סיכון לביטול? גווירץ מסביר שביטול האישורים היה בלתי צפוי ולא שגרתי. הוא מדגיש שתמיד יש סיכונים בתעופה, אך מקרה זה היה חריג במיוחד.
-
מתי נודע לכם על הביטולים ולמה לא יצאתם בהודעה מיד? הם נודעו על הכוונה לבטל את האישורים כשבוע לפני הראיון. ההחלטה לא לצאת בהודעה מיידית נבעה מהרצון לפתור את הבעיה בשקט ולהכין פתרונות מעשיים לפני פרסום המידע.
-
האם צפויות עוד הודעות דרמטיות? גווירץ אומר שכרגע לא צפויות הודעות דרמטיות נוספות, אך מדגיש שבתחום התעופה תמיד יש אפשרות להפתעות. הוא קורא לציבור להתפלל להצלחת המסע ולהיות מוכנים לאפשרות של שינויים נוספים.
(לשמיעת הראיון המלא חייגו ל 073-363-8627)
admin - 2024-09-08T23:41:39
הסוכנים טוענים שהתחילו להעביר טיסות לרומניה כדי לנסות לקבל תמונה על מצב הטיסות התחלנו מעקב אחרי לוח הטיסות בנתב"ג ולנסות להבין איזה עומסים יהיו על כל שדה תעופה https://uman.pw/topic/736/%D7%9E%D7%A2%D7%A7%D7%91-%D7%9C%D7%95%D7%97-%D7%98%D7%99%D7%A1%D7%95%D7%AA-%D7%A0%D7%AA%D7%91-%D7%92
נחמן העמקן - 2024-09-09T08:43:53
|-הודעה ובקשה-|
|-עקב ריבוי השאלות מטבע הדברים הדברים ככל שמתקרבים ימי ראש השנה-|
|-נבקש להדגיש כי נעשו מאמצים מרובים להנגיש כאן בצורה מסודרת באתר-|
|-וכי כמעט לכל השאלות יש תשובות בחומר הקיים באתר-|
|-לפני שאתם ממהרים לשאול, בידקו האם התשובה לשאלתכם איננה מופיעה כבר באתר-|
|-נזכיר כי ניתן להשתמש גם באפשרות החיפוש-|
|-כתיבה וחתימה טובה!
אור אורות - 2024-09-09T16:02:53
|-“אני מוכן לשלם מחיר על הנסיעה לאומן!”-|
בעקבות צווי הגיוס שנשלחים לבחורי ישיבות ואברכים והבלבול בעקבות כך להלן כמה מילים מתוך ראיון שנערך היום בקו מוקד ברסלב עם הרב א. א. שקיבל צו גיוס ליום א’ סליחות:
…כנראה כשאני יחזור לארץ אני יצטרך ללכת אחר כבוד לכלא הצבאי, אבל אני מתכוון לנסוע, רבינו אמר שזה עולה על הכל! אין שום מצב ללכת לצבא! וכמובן לאומן ראש השנה צריכים לנסוע, מה שנשאר זה ללכת לכלא! אין שום שאלה בדבר! צריך להדגיש שגם במצב כזה אסור לעשות דברים שהם נגד ההלכה, לכן צריך להתחזק, אם מתגייסים לצבא בגלל הנסיעה זה שאלה, אבל האפשרות היא ללכת לכלא!
לפני כמה שנים, בקורונה, חסידי ברסלב עשו הרבה מאד מסירות נפש לנסיעה לאומן, היו מוכנים לשלם עוד כרטיס ועוד כרטיס, להטלטל בדרכים, לישון בגבולות, העיקר אולי לזכות להגיע לאומן! וגם השנה, למרות שב"ה בינתיים נראה שלרוב הציבור הדרכים פתוחות, יהיו אלה שיזכו לעשות מסירות נפש, לשלם כרטיסים בשביל ספק אולי לא יתנו להם לצאת, להיות מוכנים להיעצר בחזור, ולסדר כל מה שצריך, בשביל לזכות להגיע לרביה"ק לראש השנה!
|-אשריהם! אשרינו!-|
|-וְלָמָּה לא יִזָּהֲרוּ כָּל הָאֲנָשִׁים הַמְקרָבִים אֵלַי שֶׁיִּהְיוּ כֻּלָּם עַל ראשׁ הַשָּׁנָה אִישׁ לא יֵעָדֵר. כִּי כָּל עִנְיָן שֶׁלִּי הוּא רַק ראשׁ הַשָּׁנָה. וְהִזְהִיר לַעֲשׂוֹת כְּרוּז שֶׁכָּל מִי שֶׁסָּר אֶל מִשְׁמַעְתּוֹ וּמְקרָב אֵלָיו יִהְיֶה עַל ראשׁ הַשָּׁנָה אֶצְלוֹ לא יֶחְסַר אִישׁ.-|
נחמן העמקן - 2024-09-09T17:14:22
|-אחרי הביטולים, במולדובה נבוכים מהמפנה הדרמטי-|
.
|-
-|
רק לפני פחות מחודש דיווחו כלי התקשורת במולדובה על ניצחון דיפלומטי מול מדינת ישראל על חוב של כ200,000 יורו, אותו לטענתם חייבים להם עוד מנסיעת חסידי ברסלב שנה שעברה, אודות התערבותו של רב הקהילה היהודית במולדובה הרב פנחס זלצמן שנכנס לעובי הקורה ואף הרים טלפון בהול בנושא לראש הממשלה מר בנימין נתניהו, דווח כי משרד החוץ והאוצר מצאו את המקור התקציבי לתשלום חוב זה.
מאז נראה היה שהכל בא על מקומו בשלום וכי המולדובים יסייעו לחסידי ברסלב בנסיעתם השנתית לאומן אחרי קבלת השלמונים.
אלא שלתדהמת העסקנים כל הסיכומים וההכסמים הופרו והמולדובים הודיעו כי לא יאפשרו טיסות צ’רטר אל מדינתם.
מה שמעניין במיוחד שכלי התקשורת במולדובה הופתעו גם הם מהתפנית. לאחר שאמש בעקבות יום הפגרה של הנוצרים שרר שקט מהצד המולדובי, היום נפתח הבוקר בכותרות ראשיות של כלי התקשורת המובילים במדינה בה הם מצטטים את דבריו של לוי יצחק גבירץ מנכ"ל נתיבים שצוטטו בעיתון הארץ ובמקומות נוספים בתקשורת הישראלית, על כך שממשלתם מונעת את כניסת חסידי ברסלב למדינה באמצעות טיסות השכר.
כמונו, גם כלי התקשורת במולדובה מנסים לפענח את התעלומה ולעלות על הסיבה האמיתית לדרמה, אך גם הם מעלים השערות שונות ומציינים כי אינם יודעים בבירור את הסיבה האמיתית לכך.
בכלי התקשורת המקומיים אף הודגש כי כל המידע נשען על מקורות ישראלים, אך מהצד המולדובי דממה. חלקם אף כתבו שפנו לקבל את תגובת משרד החוץ, אך זה טרם סיפק את תגובתו ולא בטוח שכלל יעשה זאת.
אנו עוקבים אחר ההתרחשויות, ונעדכן על כל מידע נוסף המגיע משם.
נחמן העמקן - 2024-09-09T17:53:09
דוגמא לכתבה (אחת מיני רבות) מהתקשורת המולדובית כעת:
|-מולדובה לא תאפשר מעבר של עולי רגל יהודים לאומן-|
||אלפי יהודים שתכננו לצאת למסע עלייה לרגל לאוקראינה בתחילת אוקטובר, דרך שדה התעופה בקישינב כמו בשנה שעברה, קיבלו הודעה מסוכנות נסיעות ישראלית כי יקבלו החזר עבור כרטיסיהם, מכיוון שלא יורשו לעבור דרך מולדובה.
לפי סוכנות הנסיעות “נתיבים טורס”, המצוטטת בעיתון הארץ הישראלי, רשויות מולדובה לא נתנו את הסכמתן למעבר עולי הרגל דרך המדינה לקראת חג ראש השנה, שחל השנה ב-2 באוקטובר.
“לצערנו, השמועות נכונות. מיד כשנודע לנו לפני מספר ימים על כוונות ההנהגה המולדובית, התחלנו במאמצים אינטנסיביים לשכנע אותם לשנות את דעתם. אך הסיכויים קלושים,” אמרו בסוכנות המתמחה בארגון נסיעות לאתרים קדושים יהודיים.
בינתיים, מארגנים מהקהילות היהודיות באוקראינה הצהירו מצדם כי בשל סירובם של המולדובים, שהגיע לאחר “חודש של משא ומתן”, עולי הרגל לא יוכלו לעבור דרך מולדובה, ולכן ייתכן שיטוסו לפולין ורומניה, ומשם יעברו יבשתית לאוקראינה.
לאוקראינה אין יותר תעבורה אווירית ישירה עם שאר העולם בשל המלחמה שהחלה רוסיה. העיתונות הישראלית לא ציינה את הסיבות לכך שמולדובה לא אישרה הפעם את מעבר מטוסי הצ’רטר עם עולי הרגל דרך שדה התעופה שלה.
“אנחנו מרגישים מנוצלים על ידי המולדובים לאחר חודשים של משא ומתן בנושא,” אמר ביום ראשון לסוכנות JNS לוי יצחק גווירץ מארגון “איחוד ברסלב” באומן. הוא אמר שסירוב הרשויות במולדובה משפיע על כ-15,000 נוסעי טיסות צ’רטר, כמחצית מ-30,000 עולי הרגל שרצו להגיע לאומן השנה, כאשר הרוב המכריע מגיע מישראל.
המארגנים היהודים דיווחו לתקשורת הישראלית כי ההחלטה של מולדובה שלא לאשר מעבר התקבלה בשבוע שעבר.
עם זאת, במולדובה החלטה זו לא פורסמה ברבים על ידי שום גורם רשמי. ההחלטה אכן מפתיעה מאוד זאת לאחר שעד כה נראה היה שהכל יתנהל כמתוכנן, פנינו לגורמים במשרד החוץ לבקש את תגובתם, אך זאת טרם התקבלה.
בעיר אומן, הנמצאת כ-200 ק"מ דרומית לקייב, נמצא קברו של רבי נחמן מברסלב, שחי במאה ה-18 והיה אחד ממייסדי התנועה החסידית היהודית. במשך יותר מ-200 שנה זהו מקום עלייה לרגל ליהודים.
במהלך מגפת הקוביד-19 היקף העלייה לרגל הצטמצם, אך לא פסק, והמשיך משנה לשנה גם לאחר פלישת רוסיה לאוקראינה בפברואר 2022.
ממשלות אוקראינה, ישראל וארה"ב הזהירו שוב השנה מפני השתתפות בעלייה לרגל, בציינם את היעדר הביטחון. ראש ממשלת ישראל בנימין נתניהו אמר כי “אלוהים ידאג” לעולי הרגל, אך הוסיף כי הם הולכים לשם על אחריותם.
בהתייחסו לסירובה של מולדובה לאפשר לעולי הרגל לעבור השנה, אמר לוי-יצחק גווירץ: “בסופו של דבר, אנשים לא יוותרו על המסע בכל מקרה, אבל יעשו אותו בתנאים פחות נוחים, וזה חבל.”
נושא העלייה לרגל נדון בחודשים האחרונים באופן אינטנסיבי על ידי גורמים רשמיים במספר מדינות.
אוקראינה ומולדובה השתמשו בנושא זה כדי לשכנע את ישראל לדחות את הכנסת האישור האלקטרוני החובה מה-1 ביולי לאזרחי עשרות מדינות בעולם שיכולים להיכנס לישראל ללא ויזה. המועד החדש עשוי להיות ה-1 בינואר.||
נחמן העמקן - 2024-09-09T18:43:02
|-“יא עסין נישט עסין”…-|
.
|-
-|
שימו לב:
הכרטיסים להכנסת אורחים אזמין הולכים ואוזלים! נכון לעכשיו לא ניתן להזמין כרטיסי TO-GO אלא כרטיסי ישיבה בלבד משום שאלו אזלו מהמלאי!
הזדרזו! - לרכישה מהירה: https://azamin.org.il/
נחמן העמקן - 2024-09-09T20:19:22
|-פרסום ראשון ובלעדי כאן!! : ממשלת מולדובה מגיבה על ההחלטה הדרמטית!-|
.
|-!
-|
לאחר לחצים ופניות רבות ממשלת מולדובה מסבירה מדוע לא אפשרה לחוגגי היהודים לעבור דרך מולדובה: “ההחלטה מבוססת על טעמי ביטחון וירידה בהתחייבויות”
מוגש ומתורגם כאן בבלעדיות
דובר הממשל המולדובי דניאל וודה מבהיר לאחר שהתקשורת בישראל דיווחה שרשויות מולדובה לא אישרו את מעבר היהודים שמתכוונים לנסוע לאוקראינה בתחילת אוקטובר. לדבריו, ההחלטה מבוססת על שיקולים אובייקטיביים הקשורים ליכולת התפעולית של נמל התעופה, לביטחון ולהתחייבויות שלא קוימו על ידי המארגנים.
בפרט, גורמים ממשלתיים טוענים שרשויות מדינת ישראל הודיעו לשלטונות בקישינב שהחגיגות באומן הן יוזמה פרטית וכי אין התחייבויות כספיות לכסות עלויות נוספות הקשורות לארגונן, כגון מסדרונות נפרדים או שטחים ייעודיים בנמל התעופה.
זאת בהקשר שבו המארגנים בישראל הצהירו ברבים שיסלקו את החובות הפיגורים בעבור שירותים נוספים שניתנו לחוגגים ב-2023. עד כה, רפובליקת מולדובה לא קיבלה למעלה מ-2.5 מיליון ליי (=המטבע המולדובי, סכום השווה לכ130 אירו) במחשבונות האוצר.
בנוסף, השלטונות בקישינב טוענים שההחלטה נובעת גם מהקיבולת המוגבלת לטיפול בשעה בנוסעים בנמל התעופה הבינלאומי של קישינב.
“נמל התעופה הבינלאומי של קישינב רשם עלייה משמעותית במספר הטיסות והנוסעים בתקופה זו בהשוואה לשנה שעברה. בשל הקיבולת המוגבלת לטיפול בשעה בנוסעים, הרשות הטיסה האזרחית הודיעה במפורש לרשויות הישראליות שלא ניתן לאשר בקשות נוספות לטיסות בדחיפות”, נאמר בתשובה שניתנה על ידי הממשלה לפנייתינו.
גורמי הממשלה מבהירים שהבקשה לאישור הטיסות התקבלה בשבוע שעבר, וקודם לכן לא הייתה כל הודעה על המסלולים המבוקשים.
“מכירת כרטיסי הטיסה שדווחה בתקשורת הישראלית התבצעה ללא קבלת אישורים בהתאם לתקני התעופה האזרחית הבינלאומיים”, נאמר בתשובה.
בנוסף “שיקולי הרשויות בקישינב מבוססים על נימוקים אובייקטיביים הקשורים לקיבולת של נמל התעופה, לאבטחה ולהתחייבויות שלא מולאו מצד המארגנים. התפקוד הטוב של התשתית הוא בסדר העדיפויות הקבוע שלנו”, מצהיר דניאל וודה.
לפיכך, על בסיס הערכת הסיכונים והפרמטרים הטכניים של הארגון, רשויות קישינב הודיעו על אי היכולת להיענות לבקשות המארגנים.
נדגיש כי זו היא תגובתה הרשמית של ממשלת מולדובה, אך גורמים בענף התעופה הברסלבאי טוענים שהסיבות הן אחרות לגמרי.
נחמן העמקן - 2024-09-09T23:12:06
בעקבות הפרסום הראשוני כאן, כעת מתפרסם גם כאן:
|-משבר הטיסות לאומן-|
|-במולדובה מאשימים: “מכרתם כרטיסים בלי אישור”-|
מולדובה לא מאשרת נחיתות מישראל? “לא קיבלנו את ההתחייבויות הכספיות, הודענו בשקיפות שלא נאשר את הטיסות”
נתי קאליש ו’ באלול תשפ"ד, 09/09/24 22:47
||כפי שנחשף במוצאי שבת ב’אמס’, הרשויות במולדובה לא מאשרים לצ’ארטרים של החברות הישראליות לנחות בקישינב בימים שלפני ראש השנה, מה שגורם לכך שסוכנויות הנסיעות מחפשות פתרונות להעתיק את יעד הטיסות למקום חלופי.
דובר ממשלת מולדובה, דניאל וודה, הסביר את ההחלטה המולדובית והתייחס לפרסומים על כך בישראל. “רשויות מדינת ישראל הודיעו לרשויות מולדובה שהעלייה לרגל לאומן היא יוזמה פרטית, ולא ממשלתית” אומר וודה. “לא קיבלנו התחייבויות כספיות לכיסוי העלויות הנוספות הקשורות לארגון מעבר החסידים בשדה התעופה ובגבולות”.
הדובר וודה מוסיף ואומר: “המארגנים מישראל ציינו בפומבי שהם ישלמו את החובות הנותרים עבור השירותים הנוספים שמולובה נתנה לחסידים בשנה שעברה, אך עד לרגע זה לא קיבלנו את הכסף”.
וודה טוען עוד כי שדה התעופה המקומי קטן מלהכיל. “שדה התעופה הבינלאומי של קישינב רשם עלייה משמעותית במספר הטיסות והנוסעים בתקופה זו, בהשוואה לשנה שעברה. לאור הקיבולת המוגבלת, רשות התעופה האזרחית הודיעה בשקיפות לרשויות הישראליות כי היא אינה יכולה לאשר בקשות טיסה נוספות בהתראה קצרה” אומר וודה.
הדובר וודה מאשים את סוכנויות הנסיעות שמכרו כרטיסים ללא אישורי נחיתה. “אנחנו כבר הודענו על כך בשבוע שעבר, ולכן מכירת הכרטיסים התבצעה ללא קבלת אישורים לפי סטנדרטים בינלאומיים בתחום התעופה האזרחית”.
לסיכום אומר וודה: “השיקולים של רשויות קישינב מבוססים על נימוקים אובייקטיביים הקשורים לקיבולת נמל התעופה, לאבטחתו ולהתחייבויות שלא מולאו מצד המארגנים. תפקוד תקין של התשתיות הוא סדר העדיפויות הקבוע שלנו”.
נציין כי בשנה שעברה, לפי השלטונות במולדובה עברו בשדה התעופה בקישינב 15,000 חסידים בדרכם לאומן, המהווים כמחצית מכלל הנוסעים. משיחות שקיימנו עם סוכני הנסיעות היום, עולה כי לחלק גדול מהטיסות נמצא פתרון, אך עדיין עובדים לסדר את כל הנרשמים לטיסות החלופיות.||
נחמן העמקן - 2024-09-10T06:07:26
|-שימו לב-|
|-היום נפתחת מכירת הכרטיסים לרכבות אוקראינה-|
|-ליום ראשון שלפני ר"ה - 29/09-|
|-לרכבות בתוך אוקראינה (כמו מצ’ופ, מונקאטש וכו’) בשעה 8:00 בדיוק!-|
|-לרכבות מפולין (כמו מפשמישל, חלם) בשעה 9:00 בדיוק!-|
|-הכרטיסים נרכשים באתר האוקראיני הרשמי: https://booking.uz.gov.ua/en-|
|-רכבות בתוך אוקראינה, ניתן גם אצל הסוכנים-|
|-בהצלחה רבה!
נחמן העמקן - 2024-09-10T15:51:36
|-למשתמשים היקרים-|
|-בשעות האחרונות עקב בעיה טכנית לא היה ניתן להתחבר לאתר כעת הבעיה טופלה וניתן לשוב ולהתחבר.-|
|-עמכם הסליחה!
נחמן העמקן - 2024-09-10T16:29:32
|-לקראת ראש השנה: פגישת היערכות של הממשל המקומי באומן-|
אומן ראש השנה תשפ"ה: פגישת היערכות של הממשל המקומי באומן לקראת הגעת ההמונים:
|-
-|
כחלק מההיערכות לקראת התקבצות חסידי ברסלב מכל רחבי העולם בימי ראש השנה בעיר אומן שבאוקראינה, התקיימה היום (שני) פגישת היערכות של הממשל המקומי בהשתתפות כלל ראשי הממשל האזורי והמקומי, קציני אגפי החירום בהשתתפות ראשי ונציגי המשטרה, הכיבוי הבריאות ועוד גופי הגנה וביטחון.
ישיבת ההיערכות התקיימה בראשות המושל הצבאי המחוזי של מחוז צ’רקס מר איגור טאבורץ. בישיבה השתתפו ראש עיריית אומן הגב’ אירנה פלנטובה, יו"ר איחוד ברסלב הרב נתן בן נון, סגן וממלא מקום המושל הצבאי אלכסנדר שמראי, סגן יו"ר מועצת העיר, ראשי מינהל השלטון המחוזי והאזורי, חברי המועצה המקומית לצד נציגי רשויות החירום השונות הנערכים לשרת את כלל משתתפי קיבוץ ראש השנה תשפ"ה.
במהלך הישיבה המורחבת סקרו המשתתפים מהרשויות השונות בהרחבה את כלל ההכנות של הגופים השונים המלווים את ההיערכות לקראת הגעת הרבבות מכל רחבי העולם.
הרב נתן בן נון הדגיש בפני המשתתפים את ההכרח לצמצם ככל הניתן את הדרישות הבירוקרטיות כדי להקל על ציבור המתפללים העוברים טלטולי דרכים קשים מאד בדרכם לאומן.
יו"ר איחוד ברסלב הרב נתן בן נון אמר בסיום הפגישה כי בס"ד לאחר היערכות אינטנסיבית של כמה חודשים אנו זוכים לברך על המוגמר כשרוב ההיערכות בשטח כבר בוצעה בהצלחה ורחובות אומן ממתינים לקראת הגעת ההמונים.
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-10T17:08:42
הודעת עיריית אומן כעת:
|-צ’רקסינה מתכוננת באופן פעיל לרגל העלייה השנתית של חסידי ברסלב-|
|-
-|
היום התקיימה ישיבה מורחבת בנושא הבטחת ארגון האירועים הקשורים לעלייה השנתית של חסידי ברסלב לעיר אומן.
בישיבה השתתפו:
- ראש מנהל צבאית אזורית צ’רקסינה, איגור איוואנוביץ’ טאבורץ;
- ראש העיר אומן, אירינה גריגוריבנה פלטניובה;
- סגן ראש העיר אומן, אולג ולדימירוביץ’ גאניץ’;
- סגן ראש מנהל צבאית אזורית צ’רקסינה, אלכסנדר גריגורוביץ’ שמראי;
- ראש מנהל התרבות וההגנה על מורשת תרבותית של מנהל צבאית אזורית צ’רקסינה, אלכסנדר אלקסיוביץ’ שבאטין;
- מנהלת מנהל צבאית אזורית צ’רקסינה, אולנה מיכאילובנה בורטניק
ועוד חברי ועדת מנהל צבאית אזורית צ’רקסינה בנושא הבטחת ארגון האירועים הקשורים לעלייה השנתית של חסידי ברסלב לעיר אומן:
- מנהל קרן בינלאומית ע"ש רבי נחמן. בן-נון נתן ניסים,
- מנהלי מחלקות ויחידות בעיריית אומן;
- נציגי ארגונים צדקה,
- ראשי מנהלים ממשלתיים, מחלקות ויחידות.
הנוכחים דיווחו על ההכנות ועל הפעולות שכבר בוצעו לקראת חג ראש השנה היהודי והצביעו על בעיות.
“בטיחות, בטיחות ושוב בטיחות! השנה הציבור מצפה ל-30-40 אלף עולי רגל!. בימים האחרונים התקיימה ישיבה של קבוצת עבודה בנושא ארגון וחגיגת ראש השנה. בשטח העלייה יאורגן מצב סניטרי מתאים, יוקמו 14 מחסומים, יותקנו 189 תמרורי דרך נוספים ופעולות נוספות.
לא פחות חשוב הוא תשלום המיסים והתשלום התיירותי על ידי גורמים משפטיים ופרטיים העוסקים בקליטת חסידים.
בתקופת חגיגת ראש השנה, על כולם להיות בטוחים ונוחים, הן תושבי הקהילה והן עולי הרגל. לכן אנו מתכוננים באופן אחראי מאוד וזוכרים שהאויב יכול לנצל כל הזדמנות כדי לערער את היציבות במדינה”, אמרה ראש העיר, אירינה פלטניובה.
איגור טאבורץ הדגיש את חשיבות ארגון טיפול רפואי בזמן ובאיכות גבוהה; הבטחת בטיחות אפידמיולוגית; פעולה מיידית של מקלטים.
השנה, חגיגת ראש השנה היהודי תחל ב-2 באוקטובר ותימשך עד 4 באוקטובר.
נחמן העמקן - 2024-09-10T18:06:50
|-עובדי נמל התעופה של לבוב מתרגלים ומצפים לחידוש הטיסות-|
.
|-
-|
עשרים וארבעה עובדי שירות הקרקע של נמל התעופה הבינלאומי של לבוב עברו הכשרה ועדכנו את הידע שלהם בתחום “הבטיחות באזור מוגבל הגישה”.
כך הודיעה דוברות נמל התעופה.
במהלך ההכשרה, העובדים תרגלו:
• במקורות הסכנה באזור מוגבל הגישה ובאופן למנוע את היווצרותם; • עיבדו אלגוריתמים של פעולה במצבי חירום אפשריים בשטח המסלול; • תרגלו תוכנית למניעת נזק מעצמים זרים בשטח המסלול.
בסתיו, יהיו עוד יותר הכשרות מסוג זה, מודיעים בנמל התעופה. הקורסים המתאימים הם חובה לעובדי כל השירותים העובדים בשטח המסלול.
כמו כן, ב"נמל התעופה הבינלאומי של לבוב שם דניאל גליצקי" ממשיך לפעול מרכז הדרכה ואימונים להכשרת צוות בטחון התעופה. לכן, ההכשרה לעובדי נמל התעופה היא חינמית.
עוד מוסרים בדוברות כי “נמל התעופה בלבוב מצפה לחידוש הטיסות וערוך לחדש את הטיסות מיד כאשר הדבר יתאפשר”.
נחמן העמקן - 2024-09-10T19:10:14
|-אי תשלום חובות עלול להשאיר אתכם בחוץ: בעלי דירות באומן עומדים בפני סירוב כניסה לאוקראינה-|
ראש השנה באומן נקבע לאירוע מרכזי עבור אלפי חסידים ואנשים נוספים המגיעים מכל רחבי העולם, המבקשים לחגוג את החג בקברו של רבי נחמן מברסלב. אך השנה, לצד ההתרגשות וההכנות, בעלי דירות רבים עלולים להיתקל בבעיה בלתי צפויה: סירוב כניסה לאוקראינה. השלטונות האוקראינים מחמירים את אכיפת החובות על תשלומים שוטפים כגון חשמל, מים וחימום, ובעלי חובות שלא יוסדרו עלולים למצוא עצמם מחוץ לגבול, בלי אפשרות להשתתף בחגיגות המשמעותיות.
בעלי דירות באומן, שימו לב: ויזה שחורה למי שלא שילם חובות השלטונות האוקראינים החלו לנקוט בצעדים מחמירים כלפי בעלי דירות שלא הסדירו את חובותיהם על תשלומים שוטפים כמו חשמל, מים וחימום. אי תשלום חובות אלה מוביל לקבלת “ויזה שחורה”, שמשמעותה היא מניעת כניסה לאוקראינה.
בימים האחרונים דווח כי המעליות בבניינים ברחוב פושקינא 38, 44 ו-46 ניתקו עקב חובות שלא שולמו, והדבר עלול ליצור עוגמת נפש למי שמתכנן להגיע לעיר. במקרה אחד, שהתרחש השבוע, אחד מאנ"ש שניסה להיכנס לאוקראינה, סורב בכניסה לגבול לאחר שלא שילם את חובותיו השוטפים בבניין בו הוא מתגורר.
עסקן בכיר באומן מסר ל-“אומן ראש השנה – הערוץ הרשמי”: “חבל שאנשים מגיעים לגבול ונאלצים לחזור לארץ. הפרוצדורה מסובכת. ראשית, הם צריכים שמישהו שנמצא כעת באוקראינה ישלם עבורם את החוב. לאחר מכן, התשלום יכול לקחת עד 15 יום להתעדכן במערכת, ורק אז הם יכולים להיכנס לאוקראינה. חשוב לזכור שהתשלום צובר ריבית.”
העסקן הוסיף סיפור אישי להמחשה: “היה לי חבר שקיבל דו"ח נהיגה לפני שנה על 180 גריבנה, הוא לא שילם. כשהגיע לאוקראינה, הדו"ח כבר קפץ ל-1800 גריבנה, פי עשרה.”
לאור ההחמרה במצב, בעלי הדירות באומן מתבקשים להסדיר את חובותיהם בהקדם האפשרי, ורצוי לפני הגעתם לאוקראינה, על מנת למנוע אי נעימות ועיכובים במעבר הגבול.
נחמן העמקן - 2024-09-10T23:25:59
|-מושל מחוז צ’רקאס בקריאה: הימנעו מנסיעה לאומן בראש השנה!-|
.
|-
-|
הרשויות ממליצות למאמינים החסידים להימנע מביקור באומן בראש השנה, כך הודיע ראש המנהל האזורי הצבאי של צ’קראס איגור טבורץ.
כמו בשנות המלחמה הקודמות, המנהל האזורי ממליץ בראש ובראשונה למאמינים לשקול את המצב הביטחוני באוקראינה ולהימנע מביקור באומן: “התקפות רוסיות סדירות ופגיעה באובייקטים אזרחיים, פרובוקציות - אלה לא סתם הפחדות, אלא לצערנו המציאות היומיומית האוקראינית. אפילו הלילה (ה-10 בספטמבר) אומן היתה נתונה תחת התקפת “שאהידים”. אלה כלי טיס בלתי מאוישים המיועדים להשמדת מבנים וכוח אדם. הגעת כמות כה גדולה של חוג החסידים דורשת תשומת לב מוגברת, כך אמר איגור טבורץ.
יחד עם זאת, המנהל האזורי מבין שלמרות האזהרות, חלק מהחסידים עדיין יבקרו בעיר - ולכן נעשית עבודה עם הרשויות המקומיות, ראשי מגזר הביטחון, התחום הרפואי והשירותים העירוניים.
“האמצעים הם מקיפים. כמובן, האספקטים הביטחוניים יחוזקו למקסימום. נעדכן על כך בהמשך. הדגש הוא גם על מקלטים. אנחנו משפרים את הנושא הזה עם השירותים הרלוונטיים - הדגשתי זאת בוועדה המיוחדת היום. אנחנו מחדדים גם כיוונים אחרים: ממתן סיוע רפואי ועד רווחה סניטרית ואפידמיולוגית”, כתב טבורץ.
כמו כן, מוכרז כי במהלך עליית החסידים לרגל, הרשויות יפרסו במקום מטה מבצעי מיוחד וחדר פיקוח לתיאום העבודה.
בשנת 2024, ראש השנה יימשך מה-2 עד ה-4 באוקטובר.
נחמן העמקן - 2024-09-10T23:44:47
|-הרב של מולדובה: “אני מופתע מאוד”-|
הרב פנחס זלצמן, רבה של הקהילה היהודית במולדובה העושה כעת את דרכו מישראל למולדובה, ששמע בימי האחרונים על ביטולי טיסות הצ’רטר על ידי מדינתו מסר כי הוא מופתע מאוד.
בראיון לכלי התקשורת הוא אמר: “אני מופתע מאד מרצף הידיעות ממולדובה שלגמרי לא תואמות את מה שסוכם בין המדינות. אני מנסה לעכל את הידיעות האלה ולתאם פגישות כדי לבטל את רוע הגזירה”, מסר.
“מדינת ישראל התחייבה והעבירה התחייבות לתשלום החוב לצד המולדובי, למרות שבישראל סבורים כי אולי מדובר ב-10 אחוזים מהסכום שמבקשים המולדובים. אולי מישהו חושב שישראל במלחמה, ולכן היא חלשה עכשיו ואפשר לסחוט אותה, אבל הם טועים”, הוסיף הרב הראשי למולדובה.
בנוסף, היום התייחס גם שגריר מולדובה בישראל אלכס רויטמן לסערה, ואמר: “זה לא נכון שמולדובה קיבלה מכתב התחייבות על תשלום החוב מישראל. יתר על כן, משרד החוץ הישראלי סירב לנהל איתנו משא ומתן בטענה כי מסע החסידים אל קברו של רבי נחמן באומן הוא יוזמה פרטית”.
נחמן העמקן - 2024-09-11T06:43:41
|-תזכורת-|
|-היום נפתחת מכירת הכרטיסים לרכבות אוקראינה-|
|-ליום שני שלפני ר"ה - 30/09-|
|-לרכבות בתוך אוקראינה (כמו מצ’ופ, מונקאטש וכו’) בשעה 8:00 בדיוק!-|
|-לרכבות מפולין (כמו מפשמישל, חלם) בשעה 9:00 בדיוק!-|
|-הכרטיסים נרכשים באתר האוקראיני הרשמי: https://booking.uz.gov.ua/en-|
|-רכבות בתוך אוקראינה, ניתן גם אצל הסוכנים-|
|-בהצלחה רבה!
נחמן העמקן - 2024-09-11T09:37:14
נוסעים מגרמניה, שימו לב:
|-גרמניה תגביל את כל הגבולות היבשתיים שלה ולא תאפשר מעבר חופשי-|
תיירים רבים שבוחרים לנסוע לגרמניה עושים זאת ברכב או בתחבורה ציבורית, ומשלבים כמה מדינות באותו הטיול • בקרוב מאוד המדינה תגביל את כל הגבולות היבשתיים שלה ולא תאפשר מעבר חופשי, כשכל הנכנסים למדינה יצטרכו לעבור בדיקות קפדניות
||החל מ-16 בספטמבר, גרמניה תגביל את כל הגבולות היבשתיים שלה ולא תאפשר מעבר חופשי. כל הנכנסים למדינה, מכל אחת מתשע המדינות שגובלות בגרמניה, יצטרכו לעבור בדיקות קפדניות ורק אז יקבלו אישור כניסה לגרמניה.
גרמניה היא אחת המדינות המתוירות באירופה בכל הקשור לנסיעות ברכב או בתחבורה ציבורית. המדינה גובלת בתשע מדינות אחרות: דנמרק, הולנד, צרפת, בלגיה, פולין, צ׳כיה, לוקסמבורג, אוסטריה ושווייץ.
תיירים רבים יוצאים לטיולים ארוכים שכוללים כמה מדינות באירופה ובהרבה מאוד מקרים, גרמניה היא אחד מהיעדים או לפחות כזאת שעוברים דרכה וזאת בשל מיקומה המרכזי וגודלה.
כאמור, כל מי שירצה כעת לעבור דרך גרמניה באמצעות רכב או תחבורה ציבורית, יצטרך לעבור בדיקות קפדניות, החל מ-16 בספטמבר ולמשך חצי שנה.
הסיבות לכך הן בעיקר החשש מהגירה לא חוקית ופיגועי הטרור לאחרונה שמטרידים תושבים רבים בגרמניה. .||
נחמן העמקן - 2024-09-11T09:49:31
|-חברת ״אופן סקיי״ נבחרה לייצג בישראל את חברת Bees Airlines-|
חברת התעופה הצעירה אשר השיקה את טיסות הסדירות שלה ב-5 באוגוסט השנה, החלה לאחרונה להפעיל טיסות שבועיות מבוקרשט לת״א וסוצ’אבה (SCV) רומניה, שעל גבול אוקראינה.
חברת ״אופן סקיי״ זכתה לקבל את הנציגות וה-GSA של חברת Bees Airlines הרומנית.
טיסת הבכורה של החברה בישראל היתה כבר ב-30 באוגוסט, 2024.
החברה שהחלה לאחרונה להפעיל טיסות קו שבועיות מבוקרשט לתל אביב סוצ’אבה (SCV) רומניה, שעל גבול אוקראינה מאפשרת תנועה נוחה לנוסעים אל ומאוקראינה כולל החסידים לראש השנה.
טיסות החברה פועלות במטוסי איירבוס מסוג 320.
בכירי חברת הנציגויות ״אופן סקיי״ והמנכ״ל אפרים פורטיס, קיימו השבוע ביקור מיוחד בבוקרשט ובמהלכה פגשו את מנכ״ל החברה הרומנית, Victor Antohe וצוותי החברה וקבלו סקירה מקיפה על תכנית החברה להרחבת ייעדיה באירופה ולא רק.
אופן סקיי מייצגת בישראל בין היתר גם את חברות האון ליין: Air India, Fly Dubai Emirates ,Lot Airlines ,Agean Airlines, Bulgaria Airways, Air Astana, וחברת Air Portugal.
בשלב זה הזמנות מתבצעות באתר החברה ובקרוב תפורסם צורת ההזמנות עבור סוכני הנסיעות.
חברת התעופה הרומנית החדשה הנקראת “Bees Airlines”, שימשה בעבר חברת סטארט-אפ אוקראינית, שפעלה זמן קצר באוקראינה בין 2021 ל-2022, והפסיקה את פעילותה כתוצאה מהפלישה של רוסיה לאוקראינה.
לאחר שמשקיעים רומנים קנו את השם המסחרי כדי להשתמש בו עבור החברה החדשה, החברה זכתה לתעודת הפעלה משלה (AOC) ברומניה.
חברת Bees Airlines Romania, שהחלה להפעיל מספר טיסות שכר ליעדי נופש כבר במרץ 2024, השיקה את תוכנית הטיסות הסדירות שלה ב-5 באוגוסט 2024, עם טיסה בין הבסיס הראשי שלה בנמל התעופה הבינלאומי בוקרשט הנרי קואנדה (OTP) להרקליון (HER) באי כרתים.
תוכנית החברה כוללת טיסות סדירות בין בוקרשט לפראג (PRG), לוורונה (VRN), אביב ולקרלסרוהה/באדן-באדן ( FKB).
ביס איירליינס תפעיל כאמור גם טיסות בין בירת מולדובה, קישינב (RMO) לוורונה באיטליה, וכן טיסות בין סוצ’אבה (SCV) ברומניה לתל אביב ולקרלסרוהה/באדן-באדן.
מקור: https://passportnews.co.il/article/192126
נחמן העמקן - 2024-09-11T11:54:46
|-בשורה משמחת: אוטובוסים מתחנות הרכבת לאומן:-|
על מנת להוזיל את עלויות הנסיעה מתחנות הרכבת לאומן לכלל הציבור אנו מדווחים כי אברכים יקרים מאנ"ש מארגנים נסיעות באוטובוסים מתחנות הרכבת לאומן.
מהארגון שעומד מאחורי היוזמה המבורכת נמסר לנו כמה נקודות:
-
יש לציין שהאוטובוסים בנויים על בסיס הרשמה מלאה + על בסיס מקום פנוי * דהיינו שאם האוטובוס יתמלא לא נוכל להמשיך לרשום ואם לא יתמלא האוטובוס לא ייצא. בארגון מדגישים כי ברוב הרכבות כבר יש כבר הרשמה חלקית או גבוהה לאוטובוסים.
-
ההרשמה, רק למי שכבר יש כרטיס רכבת ביד!!!,
-
האוטובוסים הם של חברת ההסעות פאייכלה
לעת עתה הארגון פתח פה חשבון על שם “נסיעות ברכבת”
יש צורך להירשם מראש
ההרשמה מתבצעת באמצעות שליחת הודעה לצ’אט כאן באתר עם המשתמש @נסיעות-ברכבת
(פתיחת חדר צ’אט מתאפשרת אך ורק באמצעות התחברות לאתר על ידי שם משתמש וסיסמה)
יש לשלוח בצ’אט הודעה עם פרטי הרכבת (מספר קו, שעת ועיר הגעה, תאריך הגעה) ומספר מקומות מבוקש, ויצרו עמכם קשר.
נחמן העמקן - 2024-09-11T12:58:36
מאז תחילת השנה תיקנה אוקרזליזניצה יותר מ-700 ק"מ של מסלולים וממשיכה לעדכן את התשתית
🛠 באוקרזליזניצה נמשכות עבודות תיקון מסילה מתוכננות. כך, ב-8 חודשים של 2024, עובדי הרכבת כבר הצליחו לתקן 737.6 ק"מ של מסילות, שהם 62% מהנפח המתוכנן לשנה.
☝️ אנשי הרכבת עבדו באופן פעיל על עדכון המסילות בכיוון דרום ומערב, כך שלנוסעים, בפרט לילדים, הייתה הזדמנות לנסוע בנוחות להרי אוקראינה ולים בחופשה בקיץ.
כך, בתחנות עם תנועת רכבות אינטנסיבית שופצו כמעט 239 ק"מ של מסילות בתיקונים גדולים וכ-499 ק"מ בתיקונים אחרים. רכבת בוחרים את סוג והיקף העבודה במקטעים מסוימים בהתאם למידת הבלאי של המסילה, הצורך בהחלפה מלאה או חלקית של האלמנטים שלו.
כמו כן, ב-8 חודשים של השנה עודכנו 634 נקודות זכות, מתוכם 142 עברו שיפוץ ו-492 תוקנו על ידי תיקונים מסוגים אחרים.
כרגיל, השנה תשתית המסילה עוברת תיקון לפי התוכנית, כך שאין זה משפיע על עוצמת תנועת רכבות הנוסעים והמשא.
כזכור, Ukrzaliznytsia מתכננת לתקן 1,200 ק"מ של מסילות עד סוף השנה הנוכחית.
נחמן העמקן - 2024-09-11T13:56:27
הודעת שירות העיתונות של מינהל המדינה האזורי של מחוז צ’רקאס:
|-שמירה על בטיחות התושבים המקומיים והמבקרים: אומן מתכוננת לעלייה לרגל של החסידים-|
שירות העיתונות של המועצה האזורית 11.09.2024
|-
-|
ראש השנה פחות מחודש. באומאן כבר התחילו להתכונן לעלייה לרגל של המאמינים. תכננו את צעדי הפעולה במפגש של ועדה מיוחדת בראשות ראש המועצה האזורית איגור טאבורץ’.
כמו בשנים הקודמות של המלחמה, בעיקר אנו ממליצים למאמינים לשקול את המצב הביטחוני במדינה שלנו ולהימנע מביקור באומאן - הדגיש. - התקפות רוסיות קבועות והתקפות על אתרים אזרחיים, הסתננויות - לא רק מפחידים, אלא מציאות יומיומית של אוקראינה, למרבה הצער… אולם אנו מבינים שלמרות האזהרות, חלק מהמאמינים עדיין יבקרו במקום קדוש להם. לכן עלינו להיות מוכנים. בשיתוף עם השלטון המקומי, מנהיגי תחום הביטחון של האזור, הענף הרפואי והשירותים הציבוריים פתרנו את כל השאלות.
הצעדים הם כוללניים - הצביע ראש המועצה. - כמובן, ההיבטים הביטחוניים יוגברו באופן מקסימלי. נמסור מידע על כך בהמשך. הדגש גם על מקלטים. אנו משלימים את העניין הזה עם השירותים הרלוונטיים - על כך הודגש בוועדה המיוחדת היום. הם מעדנים גם תחומים אחרים: מתן עזרה רפואית ועד לרווחה סניטרית ואפידמיולוגית.
לפני תקופת העלייה לרגל נפרוס במקום מטה תפעולי לתיאום העבודה - הוסיף. - העדיפות העיקרית נותרת בלתי משתנה - בטיחות התושבים המקומיים והמבקרים.
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-11T14:21:22
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-11T16:19:58
|-משטרת אוקראינה בהערכות לקיבוץ ראש השנה-|
.
|-
-|
לקראת הגעת הרבבות לאומן ראש השנה התשפ"ה נערכה על ידי מרכז ברסלב באומן פגישת עדכון עם צמרת הפיקוד של משטרת אוקראינה.
בפגישה השתתפו:
- צמרת הפיקוד של משטרת אומן,
- גורמי הביטחון באומן ובאוקראינה
- הרב יעקב ג’אן
בפגישה עדכנו על ההתפתחויות ועל ההיערכות לקראת הגעת הרבבות לקיבוץ ראש השנה באומן.
הרב יעקב ג’אן בירכם בחום שמבצע ראש השנה השנה תשפ"ה יצלח ובס"ד יעבור בשלום, ואיחל להם בהצלחה רבה במעשה ידיהם.
מרכז ברסלב באומן: “ההיערכות השנה נמשכת על ידי כלל הגורמים הרלוונטיים. נערכים ביתר שאת תוך שימת לב לפרטים הקטנים, על מנת להקל על הציבור. אנו קוראים לציבור לשתף פעולה עם הרשויות, ולהיות קשובים להנחיות”.
צילום: מרכז ברסלב באומן
נ.ב. “איחוד ברסלב באומן” בראשות הרב נתן בן נון, הינו הגוף היחיד הפועל באומן בעצת ובהכוונות גדולי וזקני אנ"ש שליט"א.
נחמן העמקן - 2024-09-11T17:07:58
|-מס תייר: בהשתדלות איחוד ברסלב ניתן לשלם מס תייר במחיר מוזל-|
.
|-
-|
בהשתדלות יו"ר איחוד ברסלב הרב נתן בן נון נפתחה האפשרות לתשלום מס תייר במחיר מוזל:
מאז שנת 2018 החלה אוקראינה לגבות מס תייר מכל תייר מעל גיל 18 (כולל מאזרחי אוקראינה המתארחים בעיר אחרת). סמכות הגביה שנקבעה בחוק מאפשרת לכל עיר לקבוע לעצמה את גובה המס, ובסמכות העיריה המקומית לגבותו.
כזכור, בראש השנה תשפ"ג החליטו בעיריית אומן לאכוף את גביית המס תייר ממשתתפי הקיבוץ ולשם כך סגרה העירייה בשרירותיות את כל הכניסות לעיר לצורכי ביטחון, והעבירו את כלל הנוסעים דרך כניסה אחת שבה לאחר בדיקות בטחוניות הועברו כלל הנוסעים דרך מחסום בודד שבו נגבה המס תייר מכל נוסע ונוסע שהגיע לקיבוץ הקדוש. דבר זה גרם לסבל רב, שכן לאחר נסיעה ארוכה ומייגעת דרך מדינות מזרח אירופה נוסף עיכוב חדש, כשמלבד האמור נוצר עומס רב במקום ונוסעים נאלצו להמתין בתור במשך שעות ארוכות.
בשנה שלאחר מכן, ניהל יו"ר איחוד ברסלב באומן הרב נתן בן נון משא ומתן ארוך מול עיריית אומן על מנת למנוע את הסבל הרב ואת סגירת כניסות העיר, ובסופו של דבר הגיע לפשרה עם עיריית אומן במסגרתה המשלמים את המס מראש ישלמו סכום נמוך יותר, וכן יוכלו להכנס לאומן מכל הכניסות השונות כדי למנוע עומסים. עירית אומן אכן עמדה בסיכומים וב"ה בשנה שעברה נחסכו שעות ארוכות של המתנה מאנ"ש העולים לאומן.
בשנה זו, שוב ניהל איחוד ברסלב מו"מ מול העיריה ובס"ד הגענו מולם שוב לסיכומים כנ"ל וכלל משתתפי הקיבוץ יוכלו לשלם אונליין מראש מס תייר במחיר מוזל.
הבטחות עיריית אומן הן:
א. יתאפשר להכנס לאומן הן מרחוב פושקינה/סדובה והן מרחוב פושקינה/בילינסקי (תחנות האוטובוסים).
ב. תשלום מס תייר במחיר מוזל: מי שישלם מראש מס תייר, ישלם סכום מופחת בסך 27 דולר ומי שלא ישלם יצטרך לרדת לתחנת התשלום שעל יד תחנות האוטובוסים ולשלם שם סכום גבוה יותר, בסך 45 דולר.
ג. במידה ויווצר עומס בתור בדיקות הבטחון של משטרת צ’רקס, יערכו הבדיקות בצורה רנדומלית על מנת למנוע המתנות ארוכות.
היות ובאתר העיריה לא ניתן לשלם את המס, שכן בשל תקנות אבטחה לא ניתן לחייב שם כרטיס אשראי ישראלי, הרי שכחלק מההסכמות מול העירייה איחוד ברסלב באומן הקימו אתר ייעודי, שבו ניתן לשלם את המס בכל כרטיס אשראי כולל כרטיס ישראלי.
לאחר התשלום ומילוי הפרטים האישיים (במדויק, כפי שהם מופיעים בדרכון), יתקבל אישור תשלום הכולל את פרטיכם האישיים וכן קוד המיועד לסריקה על ידי אנשי הביטחון האוקראינים אותו יש להציג בעת הכניסה לאומן. בנוסף, שובר אישור התשלום ישלח אליכם אל תיבת הדוא"ל כפי שהזנתם בעת מילוי הטופס ויש לשמרו ולהציגו בכניסה לאומן.
כתובת האתר הייעודי שהוקם לתשלום מס תייר במחיר מוזל על ידי איחוד ברסלב לתשלום: www.aumantax.com לבירורים נוספים ניתן לפנות בדוא"ל: admin@breslevu.org
נחמן העמקן - 2024-09-11T17:22:20
|-הבישולים בהכנסת אורחים באומן רק במים מינרלים-|
.
|-
-|
ונשמרתם לנפשותיכם: הבישולים בהכנסת אורחים ‘אזמין-אומן’ רק במים מינרלים עקב חשש להפסקות מים וכמובן, איכות המים הירודה בברזים בעיר אומן שבאוקראינה עקב המלחמה.
(מקור)
בנוסף, ביממה האחרונה החלו ב’אזמין-אומן’ להכין 4 טון דגי קרפיון רק עבור הגפילטע פיש.
עובדי ‘אזמין-אומן’ מפלטים, מנקים, ומורידים את העור. כל דג עובר בדיקה שאין טפילים ותולעים. לאחר מכן מכינים את העיסה, מקפיאים, ולקראת החג מבשלים.
הכל בליווי ופיקוח צמוד של צוות ההשגחה מטעם בד"ץ ‘העדה החרדית’ ירושלים.
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-11T17:32:11
|-הדרמה סביב ביטול הטיסות דרך מולדובה; מופעל לחץ בינלאומי-|
אחת הדרכים הכי קצרות להגיע בימים אלו לאומן, היא דרך מולדובה, ב’‘מרכז ברסלב’’ פתחו בסדרת פעולות על מנת להביא לביטול ההחלטה של ממשלת מולדובה שהחליטה לבטל את הנחיתות בקישינב לקראת ראש השנה | שר הדתות מלכיאלי פנה לראש ממשלת מולדובה: “מדובר בפגיעה קשה ובלתי מידתית” | הרב שלום ארוש והרב יעקב ג’אן פנו לראש הממשלה: “אנא פעל למען המתפללים”
החלטת ממשלת מולדובה שלא לאפשר נחיתות בשדה התעופה בקישינב של מאות המטוסים הישראלים שאמורים לנחות במקום לקראת ראש השנה, התקבלה בתחושות קשות מאוד בקרב קהילת ברסלב, ובימים אלו מופעלים לחצים בינלאומיים על מנת לשנות את ההחלטה.
גורמים במרכז ברסלב טוענים, כי החלופות הקיימות בשדות תעופה אחרים, אינם יכולים לעמוד בעומסים, ומשמעות החלטת ממשלת מולדובה, היא מניעת הגעת עשרות אלפי חסידים שיבקשו להגיע לראש השנה באומן.
ב’‘מרכז ברסלב’’ בראשות הרב ג’אן, פעלו מרגע ההחלטה, והיום (רביעי) נשלחה פנייה מטעם שר הדתות מיכאל מלכיאלי, לראש ממשלת מולדובה, על מנת שיבטל את ההחלטה המפלה, ובמקביל פנה הרב ג’אן לראש הממשלה בנימין נתניהו על מנת שיפעל מול ממשלת מולדובה לשקול את החלטתה, פנייה אליה הצטרף ראש מוסדות ‘חוט של חסד’ ומרבני ברסלב הרב שלום ארוש.
בפנייתו של השר מלכיאלי לראש ממשלת מולדובה כתב השר, כי “קבלנו בהפתעה גמורה את הידיעה על החלטת ממשלת מולדובה לבטל כמעט כליל את האפשרות לנחיתות מטוסים מישראל, דבר שמשמעותו המעשית היא מניעת כניסת אזרחים ישראלים למדינתך”.
לדברי השר, פנייתו לראש ממשלת מולדובה, הינה בעקבות בקשתו של הרב יעקב ג’אן, “אשר ציין אף הוא כי החלטה זו מסבה פגיעה קשה ובלתי מידתית בחסידים הרבים הן בארץ והן בתפוצות”.
השר מבקש מראש ממשלת מולדובה, “לשקול מחדש את ההחלטה. עשרות אלפי אזרחים השקיעו משאבים רבים בהזמנת טיסות והכנות למסע, וכעת עומדים חסרי אונים אל מול החלטה המשפיעה עליהם עמוקות”.
במקביל, כאמור, פנה הרב יעקב ג’אן לראש הממשלה נתניהו, פנייה אליה הצטרף ראש מוסדות ‘חוט של חסד’ הרב שלום ארוש. “אנו פונים אליך במכתב זה בבקשה אישית”. כותבים הרבנים. “אנא פעל למען המתפללים הרבים שנותרו בפני שוקת שבורה נוכח החלטה שרירותית זו מצד ממשלת מולדובה, ללא כל הצדקה נראית לעין”.
“מעבר לפגיעה הקשה בציבור הנוסעים, מדובר במהלך המעמיד במבחן את מדיניותה של ישראל מול מדינות שעושות שימוש בכלי התעופה החופשי ככלי למניפולציה וללחץ מדיני”.
עוד כותבים הרבנים: “אין זה יעלה על הדעת שמדינה ריבונית תיאלץ להתמודד עם איסור נחיתה של אזרחיה במדינה ידידותית, מבלי שתהיה לכך השלכה מדינית או לפחות תגובה דיפלומטית שתמנע או תצמצם את הנזק”.
|-
-|
|-
-|
(כיכר השבת)
נ.ב. “איחוד ברסלב באומן” בראשות הרב נתן בן נון, הינו הגוף היחיד הפועל באומן בעצת ובהכוונות גדולי וזקני אנ"ש שליט"א.
נחמן העמקן - 2024-09-11T20:36:08
|-פרסום בלעדי: מנהל נמל התעופה ביאסי “לא נוכל לקלוט את כל הטיסות המסורבות בקישינב” -|
מנהלי שדות התעופה ברומניה בהתייחסות ראשונה לפניות להעברת הטיסות אליהם ועל מצב הקיבולת שהם יכולים להכיל.
מוגש ומתורגם באדיבות ובבלעדיות מרכז מידע “אור בהירות הדרך” .
|-
-|
|-נמל התעופה ‘שטפן הגדול’ בסוצ’אבה-|
מתוך התקשורת הרומנית:
נמלי התעופה באזור מולדובה הוצפו בעשרות בקשות להיתרי נחיתה של טיסות שכר מישראל, לקראת העלייה לרגל היהודית לאומן שבאוקראינה. 30,000 עולים לרגל ישראלים נוסעים מדי שנה לקברו של רבי נחמן מברסלב באומן, וכמחצית מהם מגיעים בטיסות. השנה לא הותר להם לנחות ברפובליקת מולדובה והם הופנו לרומניה ופולין.
נמל התעופה ביאשי קיבל בקשות רבות להעברת הטיסות איליו. אך לדברי רומיאו וטרה, מנכ"ל נמל התעופה הבינלאומי יאשי
לנמל התעופה אין את הקיבולת הנדרשת, מכיוון שהעיבוד מתבצע בטרמינל T3, מכיוון שהוא אינו שייך לאזור שנגן, ולכן אזור ההמתנה ב-T3 קטן ובהיבט זה לא נעבד את הטיסה לעלייה לרגל
במקביל, נמל התעופה בסוצ’אבה הפכה לחלק מהפתרון עוד לפני שהרשויות בקישינב נתנו תשובה שלילית לבקשות של אלפי עולי הרגל שרוצים לנסוע לאומן. עבור לא פחות מ-37 טיסות צ’רטר מישראל לסוצ’אבה כבר נעשו ההכנות הפורמליות לנחיתה בשדה התעופה “שטפן הגדול” עוד קודם הדחייה של מולדובה, משם עולי הרגל יועברו הלאה עד לגבול הרומני-אוקראיני.
מנהל שדה התעופה של סוצ’אבה יואן מריוצה אישר כי לאחר שממשלת מולדובה הודיעה באופן רשמי ביום שני, 9 בספטמבר, כי אינה יכולה “להיענות לבקשות המארגנים” של העלייה לרגל היהודית לאומן בנוגע לארגון טיסות צ’רטר לקישינב, הועברו לשדה התעופה בסוצ’אבה מספר בקשות לטיסות צ’רטר. נותר לראות באיזו מידה ניתן יהיה לפתור אותן בחיוב. ולא בגלל ששדה התעופה בסוצ’אבה לא זקוק לכסף שהוא מרוויח, אלא בגלל שיש סיכון גדול לגבי היכולת לעבד זרם כה גדול של נוסעים. “אכן, יש בקשות לקליטת התנועה מקישינב. אנחנו מנתחים בהתאם ליכולות התפעול של שדה התעופה ונקבל החלטה. בוודאות נקלוט חלק מהבקשות”, אמר יואן מריוצה.
admin - 2024-09-11T21:26:03
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
נמל התעופה ביאשי קיבל בקשות רבות להעברת הטיסות איליו. אך לדברי רומיאו וטרה, מנכ"ל נמל התעופה הבינלאומי יאשי “לנמל התעופה אין את הקיבולת הנדרשת, מכיוון שהעיבוד מתבצע בטרמינל T3, מכיוון שהוא אינו שייך לאזור שנגן, ולכן אזור ההמתנה ב-T3 קטן ובהיבט זה לא נעבד את הטיסה לעלייה לרגל”, אמר
כדי להבין קצת יותר את הנושא של טרמינל T3 מצורף כתבות מהתקשורת הרומנית מהחודשים האחרונים מההשקה של הטרמינל החדש T4
||
ביאשי חנכו את הטרמינל השני בגודלו ברומניה לטיסות שנגן.
על ההכנות האחרונות לקראת כניסתה של רומניה לשנגן האווירי שוחחנו עם רומיאו וטרה, מנהל שדה התעופה הבינלאומי יאשי.
מהלילה, כל הנוסעים מיאשי יעברו דרך הטרמינל החדש שנחנך אתמול. ספר לנו כיצד התכוננתם לכניסה לשנגן?
רומיאו וטרה: “אחרי סיום העבודות בדצמבר, הייתה לנו תקופה של הפעלה ניסיונית, בה תכננו לפתוח את הטרמינל איפשהו בחודשים מאי-יוני, מכיוון שהפעלה מלאה אינה תהליך קל, היא די מורכבת. עם זאת, עם הכניסה לשנגן נאלצנו לקצר את תקופת ההרצה הזו, ומאתמול יש לנו טיסות פעילות מטרמינל 4, בקו לבוקרשט”.
מהם האתגרים העומדים בפניכם, במיוחד לאור העובדה שכבר הפעלתם את הטיסות הראשונות, טיסות פנים אכן, מהטרמינל החדש? מה עוד צריך לפתור?
רומיאו וטרה: “בהתחשב בכך שיהיו לנו לפחות 50 טיסות שנעבד דרך הטרמינל החדש, האתגר שלנו הוא אמינות הציוד. כי ברור, דבר אחד הוא לבדוק טיסה אחת ודבר אחר הוא לעבד 50 טיסות. לפחות בבוקר, יש לנו 5-6 המראות בטווח של שעה, בצהריים יש לנו שוב את הגל השני, של שש המראות, יש לנו אלפי נוסעים וברור ששדה התעופה ביאשי, עם התנועה שיש בו, יהווה אתגר עבורנו.
היו תקלות קטנות, אבל כאלה שלא פגעו בנוסעים. לקחנו בחשבון, הכנו תוכנית פעולה, ונעבוד מסביב לשעון בטרמינל ונוודא שכל הטיסות יתבצעו ללא תקלות.
זו קפיצת מדרגה עבור יאשי, כי טרמינל 4 הוא טרמינל מודרני, בין המודרניים ברומניה. יש בו 20 דלפקי צ’ק-אין, 12 עמדות צ’ק-אין עצמי, 22 שערי עלייה למטוס ו-7 מסנני אבטחה”.
איזו השפעה תהיה להצטרפות לשנגן על תנועת הנוסעים בשדה התעופה יאשי?
רומיאו וטרה: “כרגע יש לנו 70% מהתנועה בטיסות לשנגן ו-30% ללא שנגן. כל הנוסעים ייכנסו לטרמינל החדש, כל ההליכים יתבצעו כאן, ולאחר מכן אלו שטסים ליעדים כמו לונדון, דבלין, תל אביב, טיסות צ’רטר לחופשה ייכנסו לטרמינל 3, שם יבוצע ביקורת דרכונים. ההשפעה תהיה שכל פורמליות העלייה למטוס תהיה פשוטה הרבה יותר והזמנים לעיבוד המסמכים ועד לעלייה למטוס יתקצרו”.
איזו התפתחות אתם צופים השנה מבחינת גידול מספר הטיסות והיעדים המופעלים לאחר הכניסה לשנגן?
רומיאו וטרה: “שדה התעופה ביאשי רשם ב-2023 את אחת מצמיחות התנועה הגדולות ברומניה, עם 50% יותר מ-2022 ו-70% מ-2019. רשמנו 2,350,000 נוסעים ב-2023, השנה אני קצת מאופק יותר, אבל אני מעריך שנעבור את רף 2 מיליון הנוסעים, וב-2-3 השנים הקרובות נגיע לאזור 3 מיליון נוסעים. הטרמינל החדש מאפשר לנו עיבוד בתנאים טובים מאוד של נוחות, בטיחות וביטחון”. ||
||כיצד נערך נמל התעופה יאשי לכניסת רומניה לאזור שנגן? מהם השינויים שיופעלו החל מה-31 במרץ 2024?
על פי מאמר שפורסם באתר topiasi.ro, כניסתה של רומניה לאזור שנגן ב-31 במרץ 2024 תביא לשינויים משמעותיים בנמל התעופה יאשי, במיוחד בכל הנוגע לפעילות הטרמינלים:
- טרמינל T3: יוקדש באופן בלעדי לטיסות ליעדים מחוץ לאזור שנגן.
- טרמינל T4: יטפל בטיסות למדינות שנגן, וכן בטיסות פנים.
הליך חשוב לציין הוא שכל תהליכי הצ’ק-אין ובידוקי הביטחון יתבצעו אך ורק בטרמינל T4. נוסעים שטסים ליעדים שאינם שייכים לאזור שנגן יועברו לאחר מכן לטרמינל T3 באמצעות מעבר מקורה ייעודי.
החלטה זו התקבלה לאחר התייעצויות עם משרד הפנים, משמר הגבול ונציגי רשות שדות התעופה. המסקנה אליה הגיעו היא כי הפעלה מהירה של טרמינל T4, שכבר הושלם, היא חיונית על מנת לעמוד בדרישות שנגן.
עד סוף חודש מרץ 2024, יושלמו שלבי הביניים של היערכות טרמינל T4, והתהליך כולו צפוי להסתיים בחודש מאי. בראש סדר העדיפויות עומדת הבטחת התנאים האופטימליים לצ’ק-אין, בידוקי ביטחון, עלייה למטוס והעברת נוסעים.
רומיאו וטרו, מנכ"ל נמל התעופה, הדגיש את מורכבות הפרויקט, וציין כי הפעלת טרמינל T4 כרוכה בהכשרת צוותי נמל התעופה וכלל הגופים הפועלים בו. יערכו סימולציות ובדיקות קפדניות על מנת להבטיח את תקינותן של כלל הפעולות בנמל התעופה, בהתאם לתקנות שנגן החדשות.||
הקטע הרלוונטי לעניינו הוא
כניסתה של רומניה לאזור שנגן ב-31 במרץ 2024 תביא לשינויים משמעותיים בנמל התעופה יאשי, במיוחד בכל הנוגע לפעילות הטרמינלים:
- טרמינל T3: יוקדש באופן בלעדי לטיסות ליעדים מחוץ לאזור שנגן.
- טרמינל T4: יטפל בטיסות למדינות שנגן, וכן בטיסות פנים.
הליך חשוב לציין הוא שכל תהליכי הצ’ק-אין ובידוקי הביטחון יתבצעו אך ורק בטרמינל T4. נוסעים שטסים ליעדים שאינם שייכים לאזור שנגן יועברו לאחר מכן לטרמינל T3 באמצעות מעבר מקורה ייעודי.
שזה אומר שהצ’רטרים לתל אביב אינם יכולים לצאת מהטרמינל החדש אלא כולם צריכים לצאת מהטרמינל הישן ולדברי מנהל השדה תעופה אין להם יכולת לקלוט בטרמינל הישן את כל הטיסות מקישינב
לכאורה גם אם מנהל השדה תעופה ירצה מאוד לבא לקראת החסידים הוא לא יוכל להוציא טיסות לישראל מטרמינל T4 החדש. והטרמינל הישן קטן ולא יכול להכיל הרבה טיסות בבת אחת.
מה זה אזור שֶנְגֶן?
||אמנת שֶנְגֶן היא הסכם שנחתם בין מדינות באירופה על הנהגת מדיניות הגירה וביקורת גבולות מתואמת. על האמנה חתומות 29 מדינות (כל מדינות האיחוד האירופי מלבד אירלנד ובולגריה בתוספת איסלנד, ליכטנשטיין, נורווגיה ושווייץ, שאינן חברות באיחוד). מבין המדינות החתומות רק 27 מיישמות את האמנה הלכה למעשה, והאחרות מתכננות להצטרף במועד מאוחר יותר. בין המדינות המיישמות את האמנה הוסרה ביקורת הגבולות והונהגה ויזה אחידה (“ויזת שנגן”, התקפה לכל 27 המדינות). עם זאת, מדיניות ההגירה נשארה באחריותה של כל מדינה בנפרד.
האמנה שמה קץ לביקורת הגבולות בין המדינות החותמות (“אזור שנגן”), והביאה להרמוניזציה של מעברי הגבול החיצוניים.
לפני הסכמי שנגן היו צריכים אזרחי מערב אירופה להראות תעודת זהות או דרכון כדי לחצות את הגבול למדינות השכנות. אזרחיהן של כמה מדינות נזקקו להוציא ויזה נפרדת לכל מדינה אירופית שבה רצו לבקר. לאורך היבשת ולרוחבה הייתה פרושה רשת של מעברי גבול, שפגעה בתנועה ובסחר, מה שגרם לעיכובים ולהפסדים כלכליים בקרב עסקים ומבקרים באירופה.
מאז יישום ההסכם בוטלו עמדות ביקורת הגבולות בין המדינות החברות, ולעיתים קרובות אף נהרסו וסולקו. התנועה במכוניות אינה נעצרת בגבול, ואין עוד בדיקת דרכונים או תעודות זהות במעבר בין מדינות - בין אם ביבשה, בים או באוויר. אזרחים של מדינות מחוץ לאירופה המבקרים באירופה כתיירים וזקוקים לוויזה כדי להיכנס לאזור שנגן, צריכים לקבל רק ויזה אחת (“ויזת שנגן”) התקפה לכל מדינות ההסכם, שאותה עליהם לבקש משגרירות המדינה הראשונה שאליה הם מתכוונים להיכנס. ויזה זו מאפשרת להם לבקר בכל מדינות אזור שנגן ללא הפרעה. במקרים יוצאי-דופן ניתן להגביל ויזה כזו כך שתהיה תקפה רק לכמה מהמדינות באזור, אולם מקרים כאלה הם נדירים.
מכס רוב המדינות החתומות על אמנת שנגן הן חברות האיחוד האירופי, שביטל את כל המכסים בין המדינות החברות בו; לפיכך אין בדיקות מכס במעבר בין מדינות האיחוד. עדיין קיימת בדיקת מכס בין מדינות שנגן השייכות לאיחוד האירופי לבין שלוש מדינות שנגן שאינן חברות בו (איסלנד, נורווגיה ושווייץ).
ב-31 במרץ 2024 רומניה ובולגריה הצטרפו לאמנת שנגן, אך באופן חלקי בלבד. המדינות האלה נהנות ממעבר חופשי לאנשים וסחורות רק בנתיבים אוויריים וימיים, ללא שינוי במעברי גבול בנתיבי יבשה. הקבלה של רומניה לאזור שנגן מגיעה לאחר המתנה של שלוש עשרה שנים. המדינה אשר התנגדה להצטרפותה המלאה של רומניה היא אוסטריה, כי לטענת ממשלת אוסטריה, חברות מלאה של רומניה בשנגן עלולה להוביל לכניסה של יותר מבקשי מקלט לאירופה. ||
נחמן העמקן - 2024-09-12T06:41:03
|-תזכורת-|
|-היום נפתחת מכירת הכרטיסים לרכבות אוקראינה-|
|-ליום שלישי שלפני ר"ה - 01/10-|
|-לרכבות בתוך אוקראינה (כמו מצ’ופ, מונקאטש וכו’) בשעה 8:00 בדיוק!-|
|-לרכבות מפולין (כמו מפשמישל, חלם) בשעה 9:00 בדיוק!-|
|-הכרטיסים נרכשים באתר האוקראיני הרשמי: https://booking.uz.gov.ua/en-|
|-רכבות בתוך אוקראינה, ניתן גם אצל הסוכנים-|
|-בהצלחה רבה!
נחמן העמקן - 2024-09-12T06:50:36
סערת הטיסות לאומן
|-“הבעיה התחילה – בגלל מעורבות ממשלת ישראל”-|
“אם באירוע ספורט היו מבטלים לאלפי ישראלים טיסות רק בגלל שהם ישראלים, זה היה פותח מהדורות”
נתי קאליש ח’ באלול תשפ"ד
הרשויות במולדובה לא מאשרות לצ’ארטרים של החברות הישראליות לנחות בקישינב בימים שלפני ראש השנה, כך נחשף במוצאי השבת האחרונה ב’אמס’, מה שגורם לכך שסוכנויות הנסיעות מחפשות פתרונות להעתיק את יעד הטיסות למקום חלופי.
דובר ממשלת מולדובה, דניאל וודה, הסביר את ההחלטה המולדובנית והתייחס לפרסומים על כך בישראל. “רשויות מדינת ישראל הודיעו לרשויות מולדובה שהעלייה לרגל לאומן היא יוזמה פרטית, ולא ממשלתית” אומר וודה. “לא קיבלנו התחייבויות כספיות לכיסוי העלויות הנוספות הקשורות לארגון מעבר החסידים בשדה התעופה ובגבולות”.
בראיון ל’קול חי’, הסביר לוי יצחק גבירץ מחברת נתיבים טורס את האירוע: “חברות התעופה הגישו בקשות לרשויות במולדובה כבר בחצי שנה האחרונה. כבר באזור החודשים מרץ – אפריל רובם קיבלו את כל האישורים, ויש עכשיו איזושהי החלטה פוליטית של ממשלת מולדובה לא לקיים את האירוע הזה. הסיבה להתנהלות הזאת שלהם, לפי התובנה שלנו זה קשור לכך ששנה שעברה הייתה מעורבות ממשלתית ישראלית מאוד מאוד גבוהה באירוע הזה, והיו ציפיות במולדובה שגם השנה תהיה מעורבות ממשלתית בסדר גודל דומה. וכרגע, כשזה לא קרה, הם אומרים שאם זה לא חשוב לישראל, אז כרגע זה גם לא חשוב להם”.
על הדרך לפתרון הסוגיה אמר גבירץ: “קיבלנו את ההודעה על ביטול האישורים במהלך שבוע שעבר. ברגע שקיבלנו התחלנו מיד לנסות לפעול כדי לשנות את ההחלטה, גם סוכני הנסיעות, גם באיחוד ברסלב וגם הרב זלצמן שברגעים אלו ממש נמצא במולדובה. אני מאמין שהנושא הזה פתיר אם ירצו באמת לפתור אותו, אבל אנחנו לבד לא יכולים לפתור את זה, זה נושא שהממשלה צריכה לטפל בו”.
“רק להסביר את הרקע של הדברים, שנה שעברה ממשלת ישראל הייתה מעורבת בפרויקט הזה ומתוך זה נוצר איזשהו דו שיח בין מדינת ישראל ושרים בישראל, לממשלת מולדובה, שלטענתם התחייבו על דברים ולא שילמו אותם, ישראל הכחישה את החוב הזה במשך עשרה חודשים, ובהתערבות שלנו ישראל הכירה בחוב הזה לפנים משורת הדין, והודיעו לממשלת מולדובה שישלמו אותו. אבל ממשלת מולדובה עדיין מצפה שתהיה מעורבות ישראלית גם השנה וכשזה לא קורה הם מערימים קשיים”.
גבירץ מתח ביקורת על חוסר העניין בתקשורת הישראלית לסוגיה: “אני אגיד את זה יותר בצורה ברורה: חסידי ברסלב אין להם ייצוג בשום דבר. בכלל, החרדים לא נמצאים במצב טוב בכל שאר הדברים, אנחנו רואים את זה בגיוס, במעונות ובכל תחום. כמובן שאם היה מדובר באיזשהו אירוע ספורט והיו מבטלים לאלפי ישראלים טיסות רק בגלל שהם ישראלים האירוע הזה היה פותח מהדורות, התקשורת הייתה מתעסקת בזה מבוקר ועד לילה וראש הממשלה היה מתערב באופן מיידי, אבל כשזה חרדים זה לא מעניין אף אחד. חשוב לזכור שכל הבעיה התחילה בגלל מעורבות היתר של הממשלה בשנה שעברה אז אנחנו מצפים שהממשלה תפתור את זה”.
לשמיעת הראיון המלא: https://www.emess.co.il/radio/1268894
נחמן העמקן - 2024-09-12T07:04:38
|-הודעת מערכת-|
|-לאור פתיחת המערכת שעל ידי איחוד ברסלב לתשלום מס תייר פתחנו כאן אשכול ייעודי לעניני מס תייר ניתן לראות כאן: https://uman.pw/topic/755/%D7%9E%D7%A1-%D7%AA%D7%99%D7%99%D7%A8-%D7%AA%D7%A9%D7%A4-%D7%94-|
|-כתיבה וחתימה טובה!
נחמן העמקן - 2024-09-12T07:18:18
|-סגן ראש העיר אומן אולג גניש בקריאה לחסידי ברסלב לשלם מס תייר מראש-|
https://www.youtube.com/watch?v=8ndfmr1J-yo
נחמן העמקן - 2024-09-12T11:56:54
השר מיקי זוהר מהליכוד נשאל הבוקר ב׳קול ברמה׳ על משבר הטיסות עם מולדובה:
המשבר לא נולד עכשיו הוא לדעתי כבר קיים כשנה. לדעתי מדינת ישראל חייבת להגיע לפתרון בעניין זאת למרות שניתן ליסוע גם דרך פולין ומדינות אחרות, כאשר הסיבה היא דיפלומטית מול ממשלת מולדובה, על המדינה לדאוג לפתור את הנושא. גורמים במשרד החוץ עוסקים בנושא. מקוה שעד ראש השנה זה יסודר”
נחמן העמקן - 2024-09-12T12:08:19
משרד החוץ האוקראיני באזהרה
|-משרד החוץ האוקראיני באזהרתו השנתית לקראת ראש השנה-|
משרד החוץ האוקראיני מזהיר שוב את הישראלים שלא לטוס לאומן לראש השנה, ברקע המלחמה במדינה והמתקפות הבלתי פוסקות של רוסיה | “לא ניתן להבטיח את שלום העולים לרגל המגיעים לאוקראינה”, אמר משרד החוץ באזהרה לנוסעים לאוקראינה.
.
|-
-|
משרד החוץ האוקראיני פרסם היום (חמישי) הודעת אזהרה ליהודים המתכננים לשהות באומן לרגל ראש השנה ואף אמר כי לא ניתן להבטיח את שלום המתפללים.
“בשל המתקפה הצבאית המתמשכת של רוסיה נגד אוקראינה, אנו מזהירים כי המצב הביטחוני הנוכחי מהווה איום ממשי על חיי האדם וביטחונם. לא ניתן להבטיח את שלום העולים לרגל המגיעים לאוקראינה”, אמר משרד החוץ של קייב.
“לאור זאת, משרד החוץ של אוקראינה קורא לאנשים להימנע השנה מהעלייה לרגל לאומן במסגרת חגיגות ראש השנה.
אם תבחרו לבקר באומן בניגוד לאזהרות הללו, יש לקחת בחשבון את הדברים הבאים: אוקראינה נמצאת במצב של חוק צבאי, הכולל מגבלות על חופש התנועה, עוצר, סיורים מוגברים ואיסור על קיום אירועים המוניים. יש לצפות לאכיפה מוגברת נגד אלו שלא יעמדו בכללים שנקבעו”, מזהירים האוקראינים את החסידים שמתכננים לשהות במדינה לרגל החג.
“נסיבות נוספות שיכולות להקשות על שהותם של המבקרים באוקראינה, שגם אותן יש לקחת בחשבון בעת תכנון הנסיעה:
-
היעדר כמות מספקת של מקלטים להגנה אזרחית עבור העולים לרגל במקומות שהותם בעיר אומן.
-
עומס באמצעי התחבורה היבשתית לאוקראינה ועיכובים משמעותיים אפשריים בתנועת הרכבות עקב הפגזות מסיביות על תשתיות ותחנות תחבורה.
-
מחסור באנשי צוות רפואי ומוסדות רפואיים באומן היכולים לספק טיפול רפואי הולם למבקרים במידת הצורך.
-
ייתכן שיוכנסו תקנות חדשות לכניסת מבקרים לאוקראינה (כולל רישום מקוון) ולשהותם במדינה”, סיכם משרד החוץ את אזהרותיו.
שגריר אוקראינה בישראל איבגן קורניצ’וק אומר:
“ברצוני להתריע ולהדגיש שוב בפני אלה שמתכננים לנסוע השנה לאומן על הסיכון הגבוה להתקפות רוסיות אפשריות על תשתיות אזרחיות ומקומות תפילה, כפי שעשו פעמים רבות בעבר.
אנא, שימו לב להמלצות משרד החוץ האוקראיני ואל תהפכו לעוד קורבן חף מפשע של המשטר הרוסי האכזר שלא בוחל בהתקפות על חפים מפשע”, אמר שגריר המדינה בישראל.
נחמן העמקן - 2024-09-12T13:06:43
|-20 יום לראש השנה, הציון הקדוש באומן כבר מלא-|
תמונות שצולמו אתמול:
||
||
נחמן העמקן - 2024-09-12T16:36:50
|-באיחוד ברסלב מרעננים הנחיות לקראת ראש השנה:-|
.
|-
-|
חוקי חירום והנחיות לזמן המלחמה:
-
באוקראינה, חובה לשאת דרכון בכל יציאה מהבית או בכל שהות במרחב הציבורי.
-
איסור חמור לצלם את אנשי כוחות הביטחון, רכבי שירות או מחסומים, אתרים ומתקני ביטחון והגנה (כל צילום יכול להתפרש כריגול ומסירת מידע לאויב בזמן מלחמה).
-
חל איסור להשתמש בנפצים, זיקוקים (פירוטכניקה) וכל סוגי חומרי נפץ וציוד המדמה רעש מלחמה וכדו’, העלולים לגרום לבהלה ולפחד.
-
חל איסור להשמיע מוזיקה (או לנגן) בקול.
-
עוצר לילי: בין השעות 00:00 בלילה ועד 04:00 בבוקר אסור לצאת מהבית מכל סיבה שהיא, הפרת העוצר עלולה לגרור עונשים כבדים ואף גירוש מיידי מאוקראינה.
-
זכור: אוקראינה נמצאת במצב מלחמה. אין לדבר בגנות אוקראינה או בשבחה של רוסיה (אפילו בצחוק). תגובת השלטונות והמקומיים לדיבורים אלו חמורה ועלולה לגרום למעצרים ואי נעימויות.
בכלל, עלינו להשתדל לכבד שם שמים ושם רבינו הקדוש בכל התנהגותנו במהלך הנסיעה והשהיה באומן.
מפרי החוקים, והנחיות זמן החירום יענשו בחומרה רבה עד כדי גירוש ואיסור כניסה ממושך לאוקראינה!
נחמן העמקן - 2024-09-12T16:47:37
|-מה קורה אם גבר רוכש כרטיס לקרון הנשים ברכבות אוקראינה:-|
בקיץ 2023 הציגה Ukrzaliznytsia קרונות מיוחדים לנשים. עלות הנסיעה בקרונות אלה אינה שונה מעלות הכרטיסים הרגילים באותם קרונות, אך התעוררה בעיה מסוימת - גברים לפעמים רוכשים בטעות כרטיסים כאלה…
יש מצבים כאשר גברים רוכשים כרטיסים לקרונות נשים. זה נובע מכך שבעת רכישת כרטיס דרך Ukrzaliznytsia, אין מנגנון לבדיקת מגדר הנוסע. נספר לכם כיצד לברר אם הכרטיס הנבחר הוא לקרון נשים ונציג אלגוריתם של פעולות אם גבר כבר רכש כרטיס כזה.
כיום, קרונות לנשים זמינים בשמונה רכבות נוסעים:
מס’ 81/82 (קייב - אוז’הורוד); מס’ 41/42 (דנייפרו - טרוסקבץ’); מס’ 75/76 (קייב - קריבוי ריח); מס’ 15/16 (חארקיב - יאסיניה); מס’ 17/18 (חארקיב - אוז’הורוד); מס’ 29/30 (קייב - אוז’הורוד); מס’ 3/4 (זפוריז’ז’ה - אוז’הורוד); מס’ 26/236 (אודסה - רחיב).
כיצד אדע אם הכרטיס הוא לקרון נשים?
כשנוסע בוחר כרטיסים, המערכת של Ukrzaliznytsia לא “רואה” את מגדרו, דבר שלפעמים יוצר אי-הבנות כאלה. במקרה כזה, המערכת מציגה הודעה הקובעת שהכרטיס זמין אך ורק לנשים, ויש לשים לב לנקודה זו בעת בחירת הכרטיסים.
אם גבר כבר רכש כרטיס לקרון נשים, יש אלגוריתם מסוים של פעולות שיסייע לפתור את הבעיה לפני שהרכבת יוצאת או בעוד הרכבת בתנועה.
מה יעשה גבר במקרה שרכש כרטיס לקרון נשים?
בהתאם לשלב שבו התגלתה הטעות, יש לנקוט בצעדים הבאים:
-
צור קשר עם הדייל. אפילו לפני עלייה לקרון, הדייל חייב לבדוק את התאמת הכרטיסים ולומר לנוסע את המקום שעליו לתפוס באותו קרון ספציפי. אם בדיקה כזו תגלה שלגבר יש כרטיס לקרון נשים, הדייל חייב למצוא מקום חלופי לנוסע בקרון אחר אותה אותה רכבת. נא לשים לב! אסור לגברים להישאר בקרונות נשים, גם אם הכרטיס נרכש בטעות.
-
צור קשר עם המוקד הטלפוני. אם נוסע גילה את השגיאה בכרטיס מראש, הוא יכול להתקשר למוקד הטלפוני של Ukrzaliznytsia. הם יסייעו בפתרון המצב על-ידי הצעת שינוי מקום או החזר.
-
דיווח על שגיאה. אם גבר כבר נמצא בקרון נשים, על הנוסעים ליצור קשר עם קו החם של Ukrzaliznytsia כדי לפתור את הבעיה במהירות. במקרים כאלה, לדייל הרכבת יש סמכות להעביר את הנוסע הגברי למקום אחר.
שימו לב בעת הרכישה. בעת רכישת כרטיס , אין בדיקה אוטומטית של מגדר הנוסע. עם זאת, מצוין שהכרטיס זמין רק לנשים. לכן חשוב להיזהר ולבדוק את התנאים לפני הרכישה. אם הכרטיס נרכש בדלפק כרטיסים של Ukrzaliznytsia, הפקיד ימנע מגבר לרכוש כרטיס לקרון נשים.
נחמן העמקן - 2024-09-12T17:36:21
הודעת עדכון מטעם חברות הנסיעות ‘נתיבים טורס’ ו’דרך צדיקים’ בעניין טיסות הצ’רטר לקישינוב והחלופות:
ראשית, ברצונינו להבהיר: בע"ה כל הטיסות יצאו וכולנו נגיע בעזרת ה’ לאומן. (זמני הטיסות בהלוך ישארו כשהיו, אולם בטיסות החזור תהיה דחיה של מס’ שעות בכל הטיסות, על מנת שנספיק להגיע לשדות התעופה בזמן.)
משבר הטיסות מול מולדובה עדיין בעיצומו. אנחנו עדיין מפעילים לחץ על כל מי שרק אפשר כדי לנסות ולפתור את המשבר. אבל כחסידי ברסלב אנחנו לא יכולים לשבת ולחכות לפתרון.
מהרגע שנודעה לנו הבעיה מול מולדובה, שלחנו צוות למפות את כל שדות התעופה והגבולות האפשריים סביב אוקראינה, וב"ה הגענו לפתרונות יצירתיים, כאשר בכל הפתרונות יש את האפשרות לעבור בגבול אחד, ישר לאוקראינה ולא נצטרך לעבור 2 גבולות. הפנינו את חברות התעופה לקבל אישורים בשדות התעופה שאיתרנו, פרוצדורה שלוקחת כמה ימים.
שדות התעופה שבהם נעבור הינם: ז’שוב (ריישא) שבפולין, סוצ’אבה שברומניה, בקאו שברומניה, טולצ’אה שברומניה וקונסטנצה שברומניה, ומהם נמשיך בצורה ישירה לאוקראינה.
מאז תחילתה, המלחמה באוקראינה מעמידה אותנו בפני אתגרים עצומים, ואין לנו דרך קלה להגיע לאומן. אנחנו בטוחים שבנסיבות הקיימות מצאנו את הפתרונות הטובים ביותר, ואנחנו נלווה אתכם - לקוחותינו - לכל אורך הדרך.
בימים הקרובים, לאחר שחברות התעופה יקבלו אישורים סופיים לכל הטיסות מול שדות התעופה, נתחיל בחלוקת כרטיסי טיסה, ומי שירצה יוכל לבטל את ההזמנה בכפוף לתקנון.
נחמן העמקן - 2024-09-12T17:39:43
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-12T18:01:07
בעקבות ההודעה הדרמטית של סוכניות הנסיעות על מעבר לנמלי תעופה לא מוכרים, אנו ב"אור בהירות הדרך" נשתדל לעשות לכם סדר:
-
נמל התעופה טולצ’אה שברומניה נמצא סמוך למעבורת אורליבקה שבאיזור אודסה, אם מעבר המעבורת יהיה מהיר וזריז, יתכן שזה יותר מהיר אפילו מקישינב: זה המיקום.
-
נמל התעופה בקאו שברומניה ממוקם במרחק גדול מעט מיאסי ולא ברור אם הסוכניות מתכננות להעביר את הנוסעים משם דרך מולדובה או לעבור ישירות לאוקראינה בדרך ארוכה יותר: זה המיקום.
-
נמל התעופה קונסטנצה רומניה ממוקם גם כן על גדות הים השחור במרחק גדול יותר מזה של נמל התעופה טולצ’אה ככל הנראה גם כאן המעבר יתבצע באמצעות המעבורת: זה המיקום.
נחמן העמקן - 2024-09-12T18:18:29
הרב נתן בן-נון, יו"ר איחוד ברסלב באומן כעת אצל יעקב גרודקה ב’מהדורה המרכזית’: “שנה שעברה המדינה לקחה על עצמה את הפרויקט, השנה המדינה הפסיקה את המגעים. ניסינו לנהל מגעים אך במולדובה לא רצו לנהל מגעים מולנו אלא מול המדינה. אם מדינת ישראל לא תתערב יהיה כאוס באומן ובמקומות הסמוכים.”
פרטים נוספים בהמשך…
נחמן העמקן - 2024-09-12T23:16:42
|-משרד החוץ הישראלי בהנחיות לנוסעים לאומן-|
|-בדקות אלו - משרד החוץ הישראלי בהודעה:-|
דך מידע לנוסעים לאומן
בשל הימשכות המלחמה באוקראינה, משרד החוץ ממליץ לאזרחי ישראל להימנע, מלהגיע לשטחי המדינה, כולל לעיר אומן וסביבותיה.
|-
-|
admin - 2024-09-13T03:36:00
עוד מהתקשורת הרומנית
נמל התעופה של סוצ’אבה קיבל בקשות לאישור 82 טיסות צ’רטר מישראל לקראת עלייה לרגל של חסידים לאוקראינה
סגן מנהל נמל התעופה בסוצ’אבה, מריוס גרוסו, מסר כי עד כה התקבלו 82 בקשות לטיסות צ’רטר, מתוכן אושרו בינתיים 52, כאשר 31 מהן הן להגעות לסוצ’אבה בימים 29-30 בספטמבר ו-1 באוקטובר, ו-21 לטיסות חזרה בתאריכים 6-8 באוקטובר. בעוד שבנחיתות ניתן לקבל מספר רב יותר של מטוסים בפרק זמן מסוים, מכיוון שעיבוד הנוסעים אורך פחות זמן, כ-30 דקות, בהמראות הדברים מורכבים יותר והעיבוד אורך לפחות שעתיים.
בנוסף לבקשות לטיסות הצ’רטר, יש גם בקשות להגדלת מספר הטיסות הסדירות בקו תל אביב - סוצ’אבה. מהשתיים בשבוע, החברה המפעילה אותן ביקשה לסוף ספטמבר ארבע טיסות נוספות, ולתקופה שבין 6-8 באוקטובר תשע טיסות נוספות.
כתוצאה מהגידול במספר הטיסות, וכפועל יוצא במספר הנוסעים, בהתחשב בכך שכל מטוס מגיע עם 180 נוסעים, יינקטו בנמל התעופה בסוצ’בה אמצעי ביטחון נוספים, בעזרת משמר הגבול ומשטרת התחבורה.
נחמן העמקן - 2024-09-13T08:05:28
נחמן העמקן - 2024-09-13T08:28:23
נחמן העמקן - 2024-09-13T08:44:02
|-למעלה מ-500 נשות ברסלב בעיר בית שמש בערב הכנה לראש השנה-|
מאות נשות חסידי ברסלב התאספו בהיכל התרבות לאירוע מושקע של חיזוק והתעוררות לקראת ראש השנה.
מאות נשות חסידי ברסלב התאספו בהיכל התרבות לאירוע מושקע של חיזוק והתעוררות, יחד עם חוויה של שירה ושמחה לקראת ראש השנה. במהלך הערב העוצמתי נהנו משיחות מחזקות של הרבנית קירשבוים והגב’ חיה הרצברג, מתכניות סטנדאפ אומנותית ושירה והגרלות יקרות ערך
את הערב המיוחד יזם נציג חסידי ברסלב בעיר חבר מעצת העיר אברהם נחמן פרנקל שסייע להוציא לפועל גיבוש של נשות חסידי ברסלב מכל הקהילות בעיר, לקראת הנסיעה של בעליהן לקיבוץ ‘אומן ראש השנה’ בעוד 20 יום.
מאות המשתתפות יצאו מהמקום בשעות הקטנות של הלילה מוטענות בכוחות חדשים ואנרגיה רוחנית וגשמית לקראת הימים הנוראים והודו ללשכה לפניות הציבור דחסידי ברסלב ולמפיקות האירוע הגב’ מ. טייטלבוים ואמה הגב’ לאנג שהשקיעו לילות וימים למען הצלחת המעמד.
|-
-|
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-13T09:15:57
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
|-בשורה משמחת: אוטובוסים מתחנות הרכבת לאומן:-|
על מנת להוזיל את עלויות הנסיעה מתחנות הרכבת לאומן לכלל הציבור אנו מדווחים כי אברכים יקרים מאנ"ש מארגנים נסיעות באוטובוסים מתחנות הרכבת לאומן.
|-פרטים נוספים: מחירון אחיד ומוזל לנסיעות פנים מהרכבות לאומן:-|
כפי שפרסמנו פה, על המיזם הבלעדי לארגון נסיעות פנים מתחנות הרכבת לאומן לתועלת אנ"ש הנוסעים ברכבת.
כעת אנו יכולים לדווח כי בעקבות ההרשמה הגדולה הוחלט לעשות מחיר אחיד לאוטובוסים (אוטובוס ייצא בכפוף להרשמה מינימלית):
- בילה צ’רקווה - אומן 15$
- ואפניארקה - אומן 17$
- ויניצה - אומן 20$
- קייב - אומן 25$
|-נזכיר כי ההרשמה מתבמעת רק באמצעות הודעה בצ’אט ל @נסיעות-ברכבת !-|
נחמן העמקן - 2024-09-13T10:28:53
|-זעקת הטסים לאומן: מעל 16.000 לא יוכלו לטוס לאוקראינה-|
יותר מ-16,000 איש שכבר הזמינו טיסות דרך מולדובה ומשם לאומן, קיבלו הודעות ביטול מחברות התעופה דבר שגורם למשבר וכאוס חסר תקדים. יו"ר ‘איחוד ברסלב באומן’ הרב נתן בן נון פנה במכתב רשמי אל כל חברי הכנסת החרדים והדתיים בו הוא מביא את זעקתם של חסידי ברסלב
אלפי חסידי ואוהדי ברסלב נערכים לנסיעה לאומן כדי לשהות בימי ראש השנה סמוך לקברו של רבי נחמן מברסלב. בשבוע האחרון התברר לאלפים שקנו כרטיסי טיסה בטיסות שהיו אמורות לנחות במולדובה, שהרשויות במדינה לא מתכוונות לאפשר לחסידי ברסלב להשתמש בשדה התעופה שלהם בדרכם ליעד הנכסף, אומן, כשהטענה הרשמית שלהם היא, “אי התערבות רשמית של מדינת ישראל בנסיעת ההמונים”.
בשנתיים האחרונות רבים הגיעו דרך מולדובה וזאת בעקבות המלחמה באוקראינה, וכעת לפי הערכות למעלה מ-16,000 איש שכבר הזמינו טיסות דרך מולדובה קיבלו הודעות ביטול מחברות התעופה דבר שגורם למשבר וכאוס חסר תקדים.
עסקני אומן אומרים: “מדובר במשבר חמור ביותר שאם לא יטופל בזמן, זה הביא אותנו למראות קשים ובלתי נעימים מצד אלפי חסידי ברסלב, שמבחינתם אין אפשרות אחרת מלבד להגיע לאומן בימי ראש השנה”.
יו"ר ‘איחוד ברסלב באומן’ הרב נתן בן נון, פנה במכתב רשמי אל כל חברי הכנסת החרדים והדתיים בו הוא מביא את זעקתם של חסידי ברסלב ומתחנן מדם ליבו “שלא יתנו את ידם להפקרת חסידי ברסלב, כאילו היו אזרחי מדינה נחשלת שאין ביכולתה לדאוג לאזרחיה אפילו בדברים של מה בכך”.
באיחוד ברסלב באומן מוסיפים ואומרים: “לא יתכן ששנה אחת מדינת ישראל תקח על עצמה בעלות על האירוע ותזיז את כולנו הצידה, תהפוך אותו למשימה ממשלתית, ושנה אח"כ תתעלם לחלוטין ותגדיר אותו כאירוע פרטי שלא מעניין אף אחד. מדינת ישראל יצרה את המשבר הזה שתועיל בבקשה גם לפתור אותה”.
איחוד ברסלב מנהלים את קברו של רבי נחמן מברסלב בעיר אומן שבאוקראינה. בין השאר פעילי הארגון פועלים במהלך השנה כולה מסביב לשעון בכדי לסייע לאלפים ולרבבות המגיעים לפקוד את ציון רבינו הקדוש בעיר אומן שבאוקראינה, כשגולת הכותרת היא לקראת ימי ראש השנה אז ההיערכות מתחילה חודשים מראש לקראת הגעת הרבבות במגוון מישורים מעשיים, מעבר לכך איחוד ברסלב הוא הגוף הרשמי שמייצג את רבבות חסידי ברסלב ועושים לילות כימים בכדי לשמש להם לפה ולדאוג לרווחתם.
במרכז המכתב שנשלח לחברי הכנסת על ידי הרב נתן בן נון הובאה זעקת חסידי ברסלב: “מדובר בסוגיה שחייבת לבוא לידי פתרון בטווח המיידי בכדי שחלילה לא נגיע למצבים לא נעימים כפי שהיו בעבר. מבחינת חסידי ברסלב זהו חוק בל יעבור לשהות בראש השנה באומן ולכן אנו מקווים ומצפים להתערבותכם לטובת יצירת שיתוף פעולה למען הסדר הטוב ולמען רבבות המתפללים”.
עוד כתב: “בשנה שעברה המדינה התערבה בסוגיא, אך השנה למרבה הצער המדינה מתעלמת מהסוגיא לחלוטין ובמענה לשאלת גורמים ברשויות במולדובה הצהירו הגורמים כאן במדינה כי האירוע לא מעניין אותם - דבר שגרם למשבר חריף במיוחד, משבר שאנו עומדים בעיצומו”.
“נדגיש כי מבחינת חסידי ברסלב זהו חוק ולא יעבור להגיע לאומן בראש השנה ולכן אנו מתריעים ומבקשים את התערבותכם באופן מיידי בכדי שחלילה לא נגיע למשבר חמור שיגרום למראות חמורים וקשים מנשוא”.
נחמן העמקן - 2024-09-13T16:15:05
|-משרד הדתות האוקראיני נערך לעליית החסידים לראש השנה-|
הודעת משרד הדתות: (מוגש ומתורגם באדיבות מרכז מידע “אור בהירות הדרך”)
|-התכנסה ועדה בין-משרדית לארגון עלייה לרגל של חסידי ברסלב לאומן-|
למרות המלחמה הנמשכת, הפגזות תכופות וקריאות להימנע מנסיעות, אלפי חסידי ברסלב מתכננים, כמידי שנה, להגיע לאומן לחגוג את ראש השנה.
אמש, ב-12 בספטמבר, בראשות יו"ר שירות המדינה האוקראיני לאתנו-פוליטיקה וחופש מצפון, ויקטור ילנסקי, התכנסה ועדה בין-משרדית לארגון העלייה לרגל השנתית של חסידי ברסלב לאומן. בישיבה השתתפו נציגים של כל השירותים הממשלתיים המרכזיים לפתרון סוגיות הביטחון, הלוגיסטיקה וארגון העלייה לרגל: ראש עיריית אומן, אירינה פלטנובה, מנהל מחלקת התרבות והמורשת התרבותית של מחוז צ’רקסי, אולקסנדר שבאטין, מנהל בפועל של קרן הטובת הציבור “מרכז ההיסטוריה והתרבות של הומאן” אירינה ריבניצקה, יו"ר הקרן הבינלאומית למען רבי נחמן, נתן בן נון, וכן נציגים ממשרד החוץ, משרד הבריאות, משרד התרבות והמדיניות התקשורתית, המשטרה הלאומית, שירות הגבול המדינתי, שירות הביטחון האוקראיני וגורמים אחראים נוספים.
הסוגיות המיידיות הנדונות כוללות: סדר החציית גבולות אוקראינה, הבטחת ביטחון המשתתפים בעלייה לרגל, תכנון אזור העלייה לרגל באומן, תנאי המגורים והאוכל למשתתפים, וכן יצירת תנאים אחרים להבעת רגשותיהם הדתיים.
ראש עיריית אומן, אירינה פלטנובה, אישרה את נכונות העיר לקבל את המשתתפים בעלייה לרגל, תוך ציון שהושג מצב סניטרי הולם ונערך תכנית פעולה למקרה של חירום. בה בעת, היא ציינה שבשל מספר מוגבל של מקלטים הדרושים למספר הרב של המשתתפים, העיר אינה יכולה להבטיח ביטחון מלא. זה מציב אתגרים משמעותיים לשלטונות המקומיים והדורש תיאום מירבי של כל הצדדים המעורבים.
בעקבות הדיונים, התקבלו החלטות פרוטוקולריות מתאימות ונקבע תכנית פעולה מפורטת להבטחת תיאום נאות של כל הצדדים המעורבים בארגון העלייה לרגל.
נחמן העמקן - 2024-09-13T16:20:53
היום (שישי) התקיימה התקיימה ישיבת המועצה של מועצת העיר אומן.
בין שאר ההחלטות שהתקבלו ניתן למצוא גם כאלו שנוגעות לאנ"ש:
-
ארגון המסחר בראש השנה והשהות ההמונית של עולי הרגל החסידים בעיר בספטמבר-אוקטובר 2024.
-
על הצבת מכונות קפה חינם באזור השהות ההמונית של צליינים חסידיים בספטמבר-אוקטובר 2024.
נחמן העמקן - 2024-09-14T22:15:14
לא רק במולודבה, גם באוקראינה מותחים ביקורת על כך שאין מעורבות ישראלית השנה.
בכיר אוקראיני אומר ל’הארץ’ השנה ההתמודדות עם נושא העולים לאומן קשה במיוחד מכיוון שהשר פרוש, שטיפל בנושא העלייה לרגל מטעם הממשלה, הפסיק לעסוק בנושא."
עוד אומר הבכיר כי נתניהו וזלנסקי צפויים להיפגש בשולי עצרת האו"ם בסוף ספטמבר, ובאוקראינה מקווים שהשניים יוכלו להגיע להסכמות בנושא הטיסות לאומן.
נחמן העמקן - 2024-09-14T23:13:02
תור לאוטובוסים: אפשרות להזמין מראש את הזמן החציית הגבול תהיה זמינה גם בנקודת מעבר נוספת
התנועה הנוספת של האוטובוסים בתור החדש בנקודת המעבר “אוז’הורוד - וישנה-נמצ’קה” תתחיל ב-16 בספטמבר בשעה 12:00. הרישום לסוג התור החדש זמין למפעילים משעה 12:00 ב-13 בספטמבר.
רשימת נקודות המעבר שבהן יכול להפעיל הנסיעות הציבוריות להירשם לזמן ספציפי של חצי הגבול, נקודת נוספת המעבר “אוז’הורוד - וישנה-נמצ’קה” עם סלובקיה.
כך, מספר נקודות המעבר שבהן פועל התור האלקטרוני הוא 21, והן:
- כל נקודות המעבר עם רומניה (חמש);
- כל נקודות המעבר עם סלובקיה (שתיים);
- עשר נקודות מעבר עם מולדובה;
- נקודת מעבר אחת עם הונגריה;
- שלוש נקודות מעבר עם פולין. סך הכל, התור האלקטרוני פועל ב-28 נקודות חציית הגבול, מהן בשבע ניתן כרגע רק להירשם למערכת ללא אפשרות לבחור את שעת המעבר.
התנועה של אוטובוסים לכיוון החדש בנקודת המעבר “אוז’הורוד - וישנה-נמצ’קה” תתחיל ב-16 בספטמבר בשעה 12:00. הרישום לסוג התור החדש זמין למפעילים משעה 12:00 ב-13 בספטמבר.
על המפעילים המבצעים נסיעות סדירות וגם חד-פעמיות להירשם למועד ספציפי לחציית הגבול.
נזכיר, על הפעלת התור האלקטרוני לאוטובוסים, היו למעלה מ-135,00 חציות גבול באמצעות הרישום המקוון.
נחמן העמקן - 2024-09-14T23:40:19
למי שלא היה אף פעם באומן
א) 50 קופונים אחרונים ע"ס 370 דולר ע"י ארגון כנפי נשרים שניתן למימוש בחברת רביביוס 0547563312 היות והם לא מפעילים את הטיסות, את כל השאלות סביב הטיסות יש לשאול אך ורק את רביבוס
ב) 200 דולר מזומן למי שלא היה אף פעם באומן 0584454512
עדכון: מהאחרון נמסר כי לא התכונן לשטף כזה של טלפונים…
המידע באדיבות מוקד ברסלב 02-999-3-148
נחמן העמקן - 2024-09-15T06:46:08
אזעקות כעת באיזור המרכז גם בנתב"ג עם טיל שחדר מכיוון מזרח,
בנוסף יש להרבות בתפילה על פי המתפרסם בכלי התקשורת כי נתניהו החליט על הרחבת המלחמה בצפון כבר בקרוב. כולנו בתפילה ותקווה שהמצב לא יתדרדר ולא יגרום חלילה לביטולי טיסות, אנו כאן נעדכן בכל התפתחות
נחמן העמקן - 2024-09-15T08:48:35
|-שוקי סלומון בדרך לאומן: ‘שיר לרבינו’ | צפו-|
הזמר והיוצר שוקי סלומון משחרר סינגל-קליפ חדש בשם ‘שיר לרבינו’, העוסק במעלת הנסיעה לאומן בראש השנה. המלים והלחן של שוקי, ההפקה המוזיקלית של DJ שמוליק ברגר ועל הקליפ המושקע והססגוני שצולם באומן, דוידי נחשון
שלושה שבועות לפני ראש השנה מוציא הזמר והיוצר שוקי סלומון - יחד עם אמן המוזיקה האלקטרונית DJ שמוליק ברגר - סינגל קליפ חדש בשם ‘שיר לרבינו’ שיכניס אתכם לאווירה הנעלה של ההסתופפות בצל הצדיק.
את המילים והלחן כתב שוקי בעקבות החוויה האישית שעבר במהלך הנסיעה בשנים האחרונות לאומן וההפקה המוזיקלית המקפיצה של DJ ברגר לא תותיר אתכם אדישים.
הקליפ הייחודי לשיר צולם במהלך נסיעה לאומן והצופים יכולים להרגיש ממש את החוויה האדירה והשמחה העצומה של כל מי שזוכה לפקוד את ציונו של הצדיק. על הבימוי והצילום של הקליפ אחראי דוידי נחשון, בחסותו של איש העסקים והחסד איש אומן רבי מיכאל פינטו.
קרדיטים
מילים ולחן: שוקי סלומון עיבוד והפקה מוזיקאלית: שמוליק ברגר הפקה קולית: דיויד טוייב מיקס מאסטר: עדי פרז קריינות: אבי לביא צילום ועריכת קליפ: דוידי נחשון צלם נוסף: גבי אהרן
https://www.youtube.com/watch?v=sG--q6M-BiM
נחמן העמקן - 2024-09-15T12:33:44
|-בכירי משטרת וויניצה נפגשו עם רב העיר לתאם הגעת רבבות לאומן-|
.
|-
-|
לקראת הגעת רבבות חסידי ברסלב לאומן לראש השנה, נפגש רבה של העיר ויניצא, שליח חב"ד הרב שאול הורוביץ עם בכירי משטרת הגבולות המחוז של ויניצא. הבכירים דנו בסוגיית אבטחת עולי הרגל בדרכם לאומן
לקראת הגעת רבבות חסידי ברסלב לאומן לראש השנה, נפגש רבה של העיר ויניצא, שליח חב"ד הרב שאול הורוביץ עם משטרת הגבולות המחוז של ויניצא.
במרכז התרבויות הלאומיות של ויניצה התקיימה בסוף השבוע ישיבת עבודה בנושאי הבטחת רבבות יהודים שיעלו לרגל לאומן לראש השנה.
בפגישה השתתפו נציגי מחלקת הלאומים והדתות של המינהל הצבאי האזורי, חברי הדירקטוריון של המשטרה הלאומית של אוקראינה באזור ויניצה, נציגי שירות הביטחון של אוקראינה, משמר הגבול, רבני ויניצה. ומחוז ויניציה, ונשיא קרן ‘שומרי צדק’, דניאל ארליך.
הנושאים העיקריים שנידונו:
- הגנה על ביטחון הציבור והסדר בנתיב עולי הרגל בשטח חבל ויניציה.
- שמירת ביטחון וסדר הציבור במקומות של התכנסות המונית אפשרית של עולי הרגל.
- שליטה על קבוצות מאורגנות של עולי הרגל באזור.
- התנהגות בזמן אזעקות בשל ירי טילים מרוסיה.
- כללי התנהגות בזמן עוצר.
הקהילה היהודית של ויניצא פרסמה, כי “למען ביטחון הציבור וחוק וסדר באזור, נקבעו אמצעים מגבילים לקיום צעדות, ואירועי דת המוניים בשטח מבני דת ובשטחים הסמוכים להם בהשתתפות המתפללים”.
הקהילה התריעה כי “רשויות אכיפת החוק של אזור ויניצה, יגבירו את האכיפה לציית לחוק הצבאי ושעות העוצר, בגין סכנה לפשעים בעלי אופי טרור וחתרני והתקפות רקטות”.
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-15T13:24:29
|-טולצ’אה? קונסטנצה? קצת סדר!-|
לאחר העדכון בימים האחרונים כי יתכן שטיסות הצ’רטר שיועדו למולדובה ונדחו, יועברו לנמלי תעופה אחרים ברומניה, נשתדל לעשות לכם סדר נוסף בשמות הלא מוכרים:
טולצ’אה:
בתקשורת הרומנית נכתבו מספר כתבות במהלך השנה האחרונה על השדה תעופה בטולצ’אה, במרכזם נמתחה ביקורת על שדה תעופה בו הושקעו על ידי המועצה המחוזית בין השנים 2013 ו-2023, למעלה מ-15,000,000 יורו.
על פי הנתונים שסיפק איגוד שדות התעופה ברומניה, משנת 2013 ועד 2023, כלומר במשך 11 שנים, הגיעו לשדה התעופה בטולצ’ה 3,540 נוסעים. המספר הרב ביותר הגיע בשנת 2019 - 984, והמספר הנמוך ביותר בשנת 2020 - 30. בשנה שעברה הגיעו לשדה התעופה רק 300 נוסעים, והשנה המספר שלהם היה אפס.
בשנה האחרונה השדה עבר שיפוץ נרחב בהשקעה נוספת של 30 מליון יורו והקיבולת שלו לפי דברי המנהלים עלתה מ50 איש לשעה ל400 איש לשעה
בראיון לפני תקופה קצרה אמר מנהל שדה התעופה של טולצ’אה:
אנחנו כבר נמצאים בדיונים עם חברות תעופה שונות בנוגע לפתיחת קווים סדירים בנמל התעופה. השיחה המתקדמת ביותר שלנו היא עם אתר הנופש Lebăda וייתכן שנוכל להביא את התיירים הראשונים לאתר הנופש הזה מחודש ספטמבר, ולאחר מכן נעצים את השיחות גם עם החברות האחרות ונתייחס גם לאחרות, לא לאלה המסורתיות, שיכולות לפתח את התנועה בנמל התעופה שלנו
אנו מקיימים דיונים עם החברות, אך קיום טיסות בתקופה זו מהווה מכשול גדול למדי עבור נמל התעופה טולצ’ה, אני מתייחס למלחמה באוקראינה. הליך ההמראה מנמל התעופה מגיע כמעט ל-2 קילומטרים מהגבול, מה שגורם למפעילים רבים להימנע מלהגיע אלינו, שכן חברות הביטוח שלהם מעלות את התעריפים שלהם בגלל הסכנה. אנחנו רגילים, אומרים שזו לא סכנה אמיתית, אבל עבורם זו סכנה אמיתית של תאונה עם כטבמי"ם.
קונסטנצה:
גם שדה התעופה של קונסטנצה עבר בשנה האחרונה שיפוץ בעלות של 46 מיליון יורו
לשאלת כתבים למנהל שדה התעופה (בתחילת הקיץ) מתי מעריכים שפרויקט השדרוג הסתיים? ענה
זוהי שאלה שאנחנו עצמנו שואלים, כל העת, את הקבלן הראשי. תאריך היעד שקיבלנו ממנו הוא 27 ביולי, כלומר סוף יולי, ולאחר מכן יחלו פעולות הרישוי של שדה התעופה, מכיוון שמדובר בשדה תעופה חדש ועליו לקבל רישוי בכל ההליכים שהיו קיימים קודם לכן. לכן אנו מקווים, נניח, שבספטמבר יהיה לנו טרמינל חדש. לא, אני לא יכול לומר לכם תאריך מדויק, אבל ככל שיהיה לנו אותו מוקדם יותר, כך יהיה טוב יותר
האם ההשקעה המוזרה שרומניה השקיעה בשדות תעופה שאף אחד כמעט אינו משתמש בהם הייתה רק בשביל אנ"ש? בקרוב נדע! בנתיים סוכני הנסיעות וחברות התעופה במו"מ לקבל בהם אישורי נחיתה, אך אישור סופי טרם התקבל.
נחמן העמקן - 2024-09-15T14:16:56
|-כיצד נמכרים כרטיסי רכבת אוקרזליזניציה וכיצד הם מתחלקים בין התחנות?-|
מתי מתחילה מכירת הכרטיסים?
אוקרזליזניציה פותחת את מכירת הכרטיסים לטיסות פנים-אוקראיניות 20 ימים לפני יציאת הרכבת, וזה קורה בדיוק בשעה 8:00 בבוקר. זהו הזמן הטוב ביותר לרכישת כרטיס, כיוון שכל המושבים בקרון זמינים בתחילה. באותו זמן, חלות הוראות מיוחדות לגבי טיסות בינלאומיות. לדוגמה, כרטיסים לטיסות לפולין נפתחים בשעה 9:00 בבוקר, ולסלובקיה ואוסטריה - מ-8:00 בבוקר. לגבי טיסות למולדובה, המכירה נפתחת 30 ימים לפני היציאה בשעה 08:00 בבוקר.
מתי נסגרת מכירת הכרטיסים?
ניתן לרכוש כרטיס עד שהרכבת יוצאת מהתחנה. זה תקף הן לרכישה בדלפק הכרטיסים בתחנה והן מקוונת.
כיצד ומתי מופיעים כרטיסים חדשים וקרונות ריקים נוספים?
תחילה אוקרזליזניציה מאפשרת למכירה קרון אחד מכל סוג (מחלקה ראשונה, מחלקה שנייה, מחלקה שלישית) ברכבת. כאשר נותרים פחות מארבעה מקומות פנויים בקרון מסוג מסוים, נפתח למכירה הקרון הבא מאותו סוג, עד שכל המקומות בנסיעה נמכרים.
כיצד מתחלקים הכרטיסים בין התחנות או מדוע אין מקומות פנויים?
לעתים קרובות נוצר מצב שבו, למשל, אין כרטיסים מקייב ללבוב ברכבת קייב-פשמישל, אך ניתן לרכוש כרטיס לאותה רכבת עד פשמישל. ב-UZ הסבירו כי לכל תחנה במסלול הרכבת מוקצית מכסה מסוימת של מקומות לכל קטגוריות הקרונות, אך עדיפות ניתנת למכירה מתחנת המוצא לתחנת היעד הסופית ללא תלות ביום מכירת הכרטיסים.
ב"אוקרזליזניציה" הוסיפו כי הם מנתחים באופן קבוע את זרמי הנוסעים ובמידת האפשר מוסיפים קרונות לרכבות בכיוונים הפופולריים.
“יום לפני יציאת הרכבת, הרגולציה האמורה של מימוש מכסת המקומות מוסרת באופן אוטומטי. המידע על זמינות המקומות מתעדכן באופן קבוע”, הסבירו ב-UZ. כלומר, אם מקייב ללבוב יש 20 כרטיסים, ולפשמישל - 100, אז יום לפני היציאה לכל תחנה במסלול יש 100 כרטיסים.
האם שני אנשים יכולים לרכוש כרטיס לאותו מקום?
מערכת רכישת הכרטיסים לכיוונים בינלאומיים פועלת כך שכמה אנשים יכולים להזמין את אותו המקום בו-זמנית. בשל כך עלול להיווצר מצב שבו נוסע אחד יצליח לרכוש כרטיס, ואחר, שהזמין במשך זמן רב יותר - לא. האחרון יקבל הודעה מהמערכת שהכרטיס כבר נרכש. במקרה כזה, הנוסע יצטרך להזמין מקום אחר ברכבת, אם עדיין יהיו כרטיסים זמינים.
ב"אוקרזליזניציה" הבטיחו כי מומחי ה-IT מחפשים דרכים לפתור בעיה זו.
כיצד פועל ניטור הכרטיסים?
באפליקציה של “אוקרזליזניציה” קיימת פונקציה לניטור כרטיסים לרכבות וכיוונים. כאשר כרטיסים לרכבת או לכיוון הנדרש יהיו זמינים למכירה, הנוסע יקבל מיד התראה באפליקציה (חשוב לוודא שההתראות מופעלות בהגדרות הפרופיל).
באמצעות פונקציית הניטור של מקומות פנויים ברכבת ספציפית, הנוסע יכול לרכוש כרטיס באופן אוטומטי עוד לפני שהוא מופיע למכירה. לשם כך יש להתחבר לאפליקציה באמצעות “חתימת Diia”, לציין את פרטי הנוסע ולשלם עבור ההזמנה.
במקרה זה, הכסף נגבה מהחשבון כבר בשלב יצירת הניטור. עם זאת, ניתן להחזיר אותו אם מבטלים את הניטור או אם לא נמצאים הכרטיסים הדרושים.
הניטור והרכישה האוטומטית של כרטיסים אינם זמינים לרכבות לפולין וממנה (למעט “אינטרסיטי+”) ולרכבת הישירה קייב-וינה. עם זאת, פונקציית קבלת התראות על פתיחת מכירת כרטיסים לכיוונים אלה פועלת.
מה לעשות אם נוסע גבר קנה בטעות כרטיס לתא נשים?
לאחרונה ב"אוקרזליזניציה" התרחשה שערורייה נוספת, כאשר גבר קנה כרטיס לתא נשים, והדיילת הכניסה אותו לקרון. ב-UZ אומרים כי לא ניתן לקנות כרטיס “בטעות” לתא הלא נכון, שכן לשם כך יש לעבור אישור מיוחד.
מדובר באזהרה המופיעה על המסך בעת רכישת הכרטיס. בהתאם לכך, הגבר התעלם במודע מההודעה, סבורים ב-UZ. אותו הדבר נכון לגבי רכישת כרטיסים לקרון ילדים.
“במקרה זה, הנוסע התעלם במודע מדרישה זו, ולכן לא היה צריך להיות מורשה לנסוע בקרון זה. מקרים כאלה נדירים, אך קורים כחריג. המשימה של הדיילים שלנו במקרים כאלה היא למצוא מקום חלופי לגבר בקרון אחר”, הסבירו ב"אוקרזליזניציה".
כיצד פועלת הזמנת כרטיסים לחיילים?
עוד ב-2023 השיקה “אוקרזליזניציה” שירות מיוחד להזמנת כרטיסים לחיילים. כאן חיילים יכולים לקנות כרטיס מהזמנה מיוחדת נפרדת: כרטיסים אלה אינם זמינים למכירה הכללית ומיועדים רק לחיילים פעילים. ההזמנה המיוחדת זמינה לרשימה מסוימת של רכבות הנוסעות לערים או מערים הקרובות לאזור הקרבות.
החל משנת 2024 השירות הפך זמין גם למשפחות חיילים. ניתן להגיש בקשות בשירות החל מחמישה ימים ועד שש שעות לפני יציאת הרכבת מתחנת המוצא, ולקנות את הכרטיס המוזמן בקופה לא יאוחר משעה לפני יציאת הרכבת. כדי לקנות את הכרטיס, יש להציג לקופאי תעודת חייל או תעודת קצין בתוקף.
מה קורה עם כרטיסים שלא נקנו על ידי חיילים?
כרטיסים שלא נקנו דרך שירות האונליין חוזרים למערכת, כמו כל שאר הכרטיסים המוזמנים, כך שנוסעים אחרים יכולים לרכוש אותם.
כיצד נקבע מחיר הכרטיסים?
מחיר הכרטיס מורכב ממחיר הכרטיס עצמו, מחיר המקום הספציפי (плацкарта), מע"מ (20%), דמי ביטוח (0.17%), ועמלה על מכירת הכרטיס (הסכום נקבע על ידי המוביל). בנוסף, עשויים להיכלל שירותים נוספים: מצעים, משקאות, מטען.
תעריפי הכרטיס והמקום הספציפי בנסיעות פנים-ארציות מדורגים בהתאם למרחק הנסיעה, סוג הקרון (כללי, מחלקה שלישית, מחלקה שנייה, מחלקה ראשונה), קטגוריית הרכבת לפי מהירות (“אינטרסיטי+”, “אינטרסיטי”, “אקספרס אזורי”, “אזורי”, “אקספרס לילה”, “מהיר לילה”, “נוסעים לילה”), רמת איכות השירות (ייחודי ורגיל).
תוך כמה זמן ניתן להחזיר כרטיס לרכבת?
בכרטיס הנסיעה מצוין המחיר הכולל של הכרטיס. הוא כולל דמי ביטוח, מע"מ ושירותים נוספים. ליד המחיר מופיע הסבר עבור איזה סעיף משולם כל סכום. זה חשוב, מכיוון שמרכיבים שונים של מחיר הכרטיס מוחזרים באופן שונה, בהתאם לזמן שבו מתבצעת ההחזרה.
בהסברים אלה חשוב לשים לב לשני פריטים: КВ - הכרטיס ו-ПЛ - המקום הספציפי. המקום הספציפי הוא חלק ממחיר הכרטיסים לכל סוגי הקרונות (כולל מחלקה שנייה, שינה או “אינטרסיטי”), המעיד על זכותו של הנוסע לתפוס מקום ממוספר נפרד בקרון הרכבת.
כאשר נוסע מחזיר כרטיס, “אוקרזליזניציה” מחזירה את הסכומים של КВ ו-ПЛ. לא מוחזרת העמלה, וכן נגבית עמלה על ההחזרה. על פי כללי UZ, ניתן להחזיר כרטיס לפני ואחרי יציאת הרכבת (למשל, אם הנוסע איחר לרכבת).
- אם נותר יותר מ-24 שעות עד ליציאת הרכבת, ניתן להחזיר את מלוא מחיר הכרטיס והמקום הספציפי.
- אם נותרו בין 24 ל-6 שעות - מלוא מחיר הכרטיס ו-50% ממחיר המקום הספציפי.
- אם נותרו פחות מ-6 שעות - מלוא מחיר הכרטיס, אך מחיר המקום הספציפי אינו מוחזר.
- אם ההחזרה מתבצעת תוך שעה מיציאת הרכבת, הנוסע יכול לצפות רק ל-10% ממחיר הכרטיס. ניתן לקבל את הכסף רק בקופת התחנה.
- אם עברה יותר משעה מיציאת הרכבת, מחיר הכרטיסים אינו מוחזר.
כרטיסים שהוחזרו אינם הופכים זמינים לרכישה מחדש מיד. ב"אוקרזליזניציה" אומרים כי הזמן שבו הם מופיעים שוב למכירה הוא דיפרנציאלי. ההחזרה מתבצעת עם השהיה מסוימת, כדי להקטין את האפשרות לפעולות הונאה ומכירה חוזרת של כרטיסים.
נחמן העמקן - 2024-09-15T18:44:00
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
|-משרד הדתות האוקראיני נערך לעליית החסידים לראש השנה-|
הודעת משרד הדתות: (מוגש ומתורגם באדיבות מרכז מידע “אור בהירות הדרך”)
הודעת איחוד ברסלב:
|-ההערכות נמשכת: יו"ר איחוד ברסלב בכינוס היערכות של שר הדתות-|
|-
-|
לאחר כינוס ראשי השלטון המקומי: יו"ר איחוד ברסלב באומן הרב נתן בן נון הי"ו בכינוס היערכות של שר הדתות האוקראיני יחד עם כל ראשי הרשויות הממשלתיות שר הדתות האוקראיני מר ויקטור ילנסקי כינס בלשכתו את ראשי רשויות הביטחון של אוקראינה וראשי הממשל במחוז צארקס יחד עם יו"ר איחוד ברסלב באומן הרב נתן בן נון הי"ו לקראת הגעת רבבות חסידי ברסלב לאומן בימי ראש השנה.
בכינוס השתתפו ראשי המשטרה, השירות החשאי ומשמר הגבול האוקראיני, לצד ראש עיריית אומן וסגן המושל הצבאי של מחוז צרקס. נציגי משרד הבריאות ורשויות ממשלתיות נוספות.
מר ויקטור ילנסקי הינו חבר פרלמנט המשמש כשר הדתות באוקראינה ואחראי על כל ענייני התקבצות חסידי ברסלב באומן מטעם הממשל בקייב כחלק מאחריותו על כל ענייני הדתות במדינה.
במהלך הפגישה העלה הרב נתן בן נון הי"ו את הקשיים והאתגרים עמם מתמודדים הנוסעים לאומן העוברים דרך מדינות מזרח אירופה השונות מה שגורם לעיכובים וקשיים בעיקר בעת חציית מעברי הגבול שאינם בנויים למעבר כמות כה גדולה של אנשים בו זמנית. לאחר הכינוס נועד הרב נתן בן נון לשיחה ידידותית עם השר.
נחמן העמקן - 2024-09-15T18:58:18
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
|-משרד החוץ הישראלי בהנחיות לנוסעים לאומן-|
|-בדקות אלו - משרד החוץ הישראלי בהודעה:-|
דך מידע לנוסעים לאומן
|-בעקבות המלחמה המתמשכת בין רוסיה לאוקראינה, הוציא המטה לבטחון לאומי (המל"ל) אזהרת מסע הקוראת לישראלים להימנע מהגעה לאוקראינה.-|
משרד החוץ מצטרף לקריאת המל"ל וממליץ לאזרחים ישראלים לשקול הגעתם לאוקראינה - אומן גם השנה. המצב הבטחוני באוקראינה ממשיך להיות מתוח במיוחד כולל הפצצות מהאוויר וירי רקטות ומהווה איום ממשי לחיי אדם. בנוסף, אזרח ישראלי הנושא באזרחות נוספת, אוקראינית או רוסית, עשוי להיות מסורב יציאה מאוקראינה או ממולדובה ואף להיות מחויב, על פי החוק המקומי, בגיוס לצבא.
כמו כן, בעקבות מלחמת “חרבות ברזל”, מומלץ לאזרחים ישראלים המגיעים לאוקראינה, על אף המלצת המסע, להצניע ככל שניתן סממנים ישראלים ויהודיים, להימנע ממקומות הומי אדם ולשמור על ערנות.
משרד החוץ שב ומדגיש, כי לנוכח המצב הביטחוני בחבל טרנסניסטריה (מולדובה) ולאור העובדה שהיכולת לסייע לאזרחי ישראל בחבל מוגבלת, ממליצים לתכנן מסלולי נסיעה שאינם עוברים דרך חבל טרנסניסטריה (מולדובה) .
להלן הנחיות ייחודיות ליוצאים לאומן תשפ"ה:
כלל ההנחיות מתייחסות לאוקראינה ולמדינות המעטפת - פולין, הונגריה, מולדובה, סלובקיה, רומניה:
תוקף דרכון – הדרכון שברשותכם חייב להיות בתוקף של חצי שנה מהיום בו אתם מתכננים לצאת מאוקראינה חזרה לישראל (לא מיום הכניסה לאוקראינה) “חותמת שחורה” – כל מי שיודע שהינו מצוי ברשימת מסורבי הכניסה לאוקראינה – לא יוכל להיכנס לאוקראינה! מוצרים החייבים במכס – סיגריות, חומרי טבק ואלכוהול בכמות המותרת לנוסע יחיד.
איסורים מיוחדים – אסור להכניס את החומרים הבאים לאוקראינה ולכל מדינות המעטפת (פולין, הונגריה, מולדובה, סלובקיה, רומניה):
- קנביס, גם רפואי – הרישיון הוא לשימוש בישראל בלבד ואינו תקף מחוץ לה.
- גת – חוקי לשימוש בישראל בלבד, והשימוש בו מחוץ לה אינו חוקי.
- אין אפשרות להכניס כל חומר נרקוטי אחר, בכל כמות.
- אין להחזיק או לנסות להכניס כל אמצעי היכול להיחשב ככלי נשק (קר או חם).
- חל איסור על הכנסת כל סוג מזון מן החי למולדובה.
נחמן העמקן - 2024-09-15T19:11:32
|- הודעת מערכת-|
|-אין לעלות שום פירסום לאתר ללא ציון מחיר כרטיסי טיסה/כרטיסי רכבת/כרטיסי אוכל וכו’ (למעט הצטרפות לנסיעות שהמחיר אינו ידוע מראש)-|
|-הודעה שתפורסם ללא ציון מחיר, תמחק לאלתר!-|
|-בנוסף, מכאן והילך פרסום מכירות יד 2 אך ורק בקטגוריה המיועדת לכך: https://uman.pw/category/168/%D7%9B%D7%A8%D7%98%D7%99%D7%A1%D7%99%D7%9D-%D7%99%D7%93-2 ניתן למצוא בקישורים כלליים בתחתית דף הבית-|
|-בתקוה להבנה!
נחמן העמקן - 2024-09-15T19:56:09
ה’קיבוץ’ בסכנה
|-שר החוץ כינס דיון בעקבות משבר הטיסות עם מולדובה-|
בפגישה, בהשתתפות השר פרוש וח"כ רביבו, העלו עסקני חסידות ברסלב את מצוקת ביטול הטיסות במולדבה וסוכם כי משרד החוץ יבחן כיצד ניתן לסייע בהעברת ה’סלוטים’ ליעדים אחרים במדיניות אירופה הגובולות באוקראינה
אחרי הפניות של רבני ועסקני חסידות ברסלב לגבי מצוקת הטיסות לאומן, כינס היום (ראשון) שר החוץ ישראל כ"ץ פגישה נרחבת על מנת לדון בפתרונות לנושא.
בפגישה השתתפו, שר ירושלים ומסורת ישראל, מאיר פרוש, ח"כ אליהו רביבו, מנכ"ל משרד החוץ, יעקב בליטשטיין, מנכ"ל משרד ירושלים ומסורת ישראל, שמעון אלבום, בכירי משרד החוץ בהם סמנכ"לית המשרד דנה בנבנישתי, שגריר ישראל במולדובה יואל ליאון, יו"ר המזכירות הארצית של חסידי ברסלב, נחמן בנשעיה, ומנהל חברת התעופה ‘נתיבים טורס’ לוי יצחק גבירץ.
הפגישה התקיימה בהמשך להיערכות הנרחבת של משרד החוץ לנסיעת הרבבות לאומן דרך מדינות המעבר הגובלות באוקראינה, בהיעדר טיסות ישירות לאוקראינה מאז פרוץ המלחמה, ובעקבות פניית השר פרוש לשר כ"ץ לבחון דרכים כיצד משרד החוץ יכול לסייע במשבר הטיסות למולדובה, כפי שנחשף ב’בחדרי חרדים’.
בפגישה נידונו פתרונות שונים אשר העלו נציגי חסידות ברסלב וסוכם כי משרד החוץ יבחן כיצד ביכולתו לסייע. בין האפשרויות הנבחנות הן העברת מרבית הטיסות לרומניה, הונגריה ופולין, וכן הסדרה מול מולדובה לכניסת חלק מהטיסות דרכה למרות המצב.
גורמים במשרד החוץ מבהירים בעקבות הפגישה כי עדיין אין פתרון ובהנחיית השר כ"ץ נעשים מאמצים להסדיר את הנושא. עסקני חסידות ברסלב המעורים בפרטי הפגישה סיפרו על אווירה טובה ואופטימית: “אנחנו מצפים מכלל הנציגות החרדית להתערב לטובת פתרון המשבר”, הוסיפו.
נחמן העמקן - 2024-09-16T05:59:38
|-שימו לב-|
|-היום נפתחת מכירת הכרטיסים לרכבות אוקראינה חזור-|
|-למוצאי השבת והחג - 05/10-|
|-לרכבות בתוך אוקראינה (כמו לצ’ופ, מונקאטש וכו’) בשעה 8:00 בדיוק!-|
|-לרכבות לפולין (כמו לפשמישל, חלם) בשעה 9:00 בדיוק!-|
|-הכרטיסים נרכשים באתר האוקראיני הרשמי: https://booking.uz.gov.ua/en-|
|-רכבות בתוך אוקראינה, ניתן גם אצל הסוכנים-|
|-שימו לב: -|
|- צאת השבת 19:16 -|
|- צאת הכוכבים לרבינו תם 19:42 -|
|-בהצלחה רבה!
נחמן העמקן - 2024-09-16T06:58:36
|-נתן בן נון: “כדי להבין את הרשויות במולדובה – צריך פסיכולוג”-|
“במולדובה טענו שמדובר במשבר כספי, עכשיו הם אומרים שנמל התעופה שלהם קטן – אבל בשנה שעברה עברו שם אלפים”.
“הצפי הוא שהשנה יגיעו לאומן מספר גדול יותר מהשנה שעברה” אומר איש ‘קול חי’ מני גרא שוורץ, “כשבשנה שעברה הגיעו 30,000 איש. מספר גדול של חסידים, כ50%, תכננו להגיע דרך קישינב אבל הרשויות במולדובה הודיעו שלא יקבלו טיסות שכר אלא רק טיסות סדירות, מה שיפגע באלפים שרכשו כרטיסים”.
“מדובר במשבר עמוק” טוען הרב נתן בן נון, יו"ר איחוד ברסלב באומן. “אנחנו יותר תלויים במולדובנים מאשר באוקראינים, ישבנו עם האוקראינים והם הסבירו שאנחנו צריכים לפתור את הנושא עם מולדובה. במולדובה טענו שמדובר במשבר כספי, עכשיו הם אומרים שנמל התעופה שלהם קטן – טענה לא הגיונית כי בשנה שעברה עברו שם אלפים, כדי להבין אותם צריך פסיכיאטר או פסיכולוג”. בנוגע לפגישה שהתקיימה היום במשרד החוץ הוא אומר כי מחכים לתשובות ביומיים הקרובים.
מני גרא שוורץ מוסיף: “סוכני הנסיעות מבטיחים לכולם שיגיעו לאומן, גם אם זה אומר שיטוסו לשדה תעופה אחר והדרך תתארך בכמה שעות. זה עשוי להיות משמעותי עבור רבים כי הדרך יכולה להגיע גם ל-24 שעות. אני לא רואה איך המשבר הזה נפתר אלא אם מדינת ישראל תתערב מה שלא נראה כרגע באופק”.
האזינו לדברים המלאים, מתוך ‘המהדורה המרכזית’ בקול חי, בהגשת אבי מימרן: https://www.emess.co.il/radio/1285418
נחמן העמקן - 2024-09-16T09:47:14
|-רבה של מולדובה: “החוב הוא 700,000 ש”ח, בישראל לא עושים כלום”-|
עשרות אלפי חסידי ברסלב יעשו את דרכם בשבועות הקרובים לאומן, כשבנתיים ממשלת מולדובה מסרבת לאפשר להם לעבור בשטחה. נתניהו נזכר לשוחח עם זלנסקי מאוחר מידי אחרי נתק של שנה. רבה של מולדובה הרב פנחס זלצמן שוחח על כך עם יקי אדמקר וישראל כהן.
אחרי שנתיים של מלחמה ישנת קורונה, השנה חסידי ברסלב נוסעים לרבי נחמן ברסלב באומן, כמידי שנה. אבל בנתיים שלטונות מולודובה מתעקשים שלא לאפשר לטסים לעבור דרך אוקראינה מבלי שישראל תשתתף בהוצאות מעבר הגבול. בישראל נזכרו מעט מידי ומאוחר מידי, וכעת המדינה הקרובה ביותר לאומן סוגרת את שעריה בפני העולים לאומן בראש השנה.
הרב פנחס זלצמן רבה של מולודובה שוחח על כך עם יקי אדמקר וישראל כהן ב’שמונה אפס אפס’. לדבריו החוב הוא של 700,000 ש”ח בלבד, וכי לא מדובר רק בכסף אלא גם בזלזול של ישראל בבעיה ובשלטונות המודלובים. הרב זלצמן הזהיר מפני אפשרות שישראלים לא יורשו להיכנס למולדובה בכל התקופה שלפני ראש השנה.
נחמן העמקן - 2024-09-16T09:53:39
|-המשבר המולדובי: משרדי הממשלה מסרבים לסייע בתשלום-|
במשרד האוצר פנו בימים האחרונים למספר משרדי ממשלה בשליטת המפלגות החרדיות, כדי לבדוק אם יש להם אפשרות לשלם מתקציב המשרד את החוב הכספי למולדובה – לקראת הנסיעה לאומן. עד כה ללא הצלחה
בעקבות המשבר עם מולדובה, שהתחיל כפי שנחשף ב’קול חי’ בוויכוח על חוב כספי בין הרשויות המקומיות לבין משרד החוץ הישראלי – הסאגה בינתיים נמשכת. ב’מהדורת הבוקר’ דיווחנו שבימים האחרונים בכירים במשרד האוצר ניסו לבדוק מול כמה משרדי ממשלה האם יש להם תקציב מיותר כדי לממן את החוב – אך ללא הצלחה.
במשרד החוץ נערכה אתמול פגישה נרחבת לדון בפתרונות למשבר הטיסות לאומן, בעקבות פנייתו של השר מאיר פרוש. הפגישה עסקה בדרכים להקל על הנוסעים, על רקע המגבלות הקיימות על טיסות למולדובה ולמדינות מעבר נוספות.
הנוכחים דנו על פתרונות אפשריים, כגון העברת חלק מהטיסות לרומניה, הונגריה ופולין, וכן ניסיון להסדיר כניסות נוספות דרך מולדובה למרות המצב הביטחוני. במקביל משרד החוץ הצטרף לקריאת המל"ל לאזהרת מסע לאוקראינה.
“המצב הבטחוני באוקראינה מהווה איום ממשי לחיי אדם. אזרח ישראלי הנושא באזרחות אוקראינית או רוסית – גם עשוי להיות מסורב יציאה מאוקראינה או ממולדובה ואף להיות מחויב, על פי החוק המקומי, בגיוס לצבא. בעקבות המלחמה בישראל, מומלץ להצניע ככל שניתן סממנים יהודיים ולהימנע ממקומות הומי אדם” נכתב במשרד החוץ.
מי שמתעסק רבות למען פתרון המשבר הוא חבר הכנסת אליהו רביבו, הבוקר הוא מספר ל’קול חי’: “אתמול סיירתי במטולה הנטושה ומשם השתתפתי בזום בישיבה מיוחדת בנושא אומן. הפתרון בשנה שעברה הייתה טעות שעלתה לנו בהמון משאבים לשווא. דרך הטיפול והמימון לא היה תקין. מי שנסע לאומן דרך מולדובה סבל מאוד בהלוך והרבה יותר בחזור. זו פארסה שתצטרך להיבדק”.
לדברי רביבו: “נתניהו הבטיח לי שיממש את יכולת ההשפעה שלו כדי לפתור את המשבר”.
האזינו לדברים מתוך ‘מהדורת הבוקר’ בהגשת בצלאל קאהן ודוד חכם: https://www.emess.co.il/radio/1293076/
נחמן העמקן - 2024-09-16T16:20:35
כתבה כעת בתקשורת האוקראינית:
|-לרגל חג ראש השנה, משלחת גדולה של משטרת ישראל תגיע לאומן-|
בזמן חג ראש השנה היהודי, צפויים מספר אלפי יהודים מישראל ומרחבי העולם להגיע לאומן שבאוקראינה כדי לבקר את הקברו של רבי נחמן מברסלב.
לחג ראש השנה באומן תגיע משלחת גדולה של משטרת ישראל. הם ישתתפו באימונים משותפים עם עמיתיהם האוקראינים. כך אמר בשידור חי שגריר ישראל באוקראינה מיכאל ברודסקי. הוא הדגיש כי השנה תגיע לאוקראינה משלחת גדולה של משטרת ישראל.
הממשל האוקראיני והשגרירות הישראלית באוקראינה מתכוננים ומתאמים את הסדרי הביטחון המתאימים להמונים של המתפללים בעיר אומן בתקופת חג ראש השנה. הם פועלים ליישום אמצעים שיאפשרו את הסדר הציבורי ולמנוע כל סכסוך או אירוע בלתי רצוי במהלך תקופת החג.
לדבריו, מדובר באימונים הנוגעים לסכנה אפשרית באומן במהלך הגעת העולים לרגל.
הדיפלומט הוסיף כי משטרת אוקראינה מתכוננת כעת לתרחישים שונים.
“השוטרים שלנו ישתתפו באימונים ויתכוננו לאירועים אפשריים”, סיכם.
יש לציין כי בספטמבר שעבר, למרות המלחמה, הגיעו באופן המוני עולי רגל חסידים לאומן שבמחוז צ’רקסי לחגיגות ראש השנה. הם מאמינים שאם יגיעו לעלות לרגל לאומן, כל השנה הבאה שלהם תהיה מאושרת.
נחמן העמקן - 2024-09-16T18:25:16
|-נערכים לראש השנה: באיחוד הצלה ערכו כינוס היערכות לאבטחת הרבבות באומן-|
.
|-
-|
לקראת הגעת הרבבות לציון רבי נחמן מברסלב זצוק"ל בעיר אומן שבאוקראינה לרגל ראש השנה ומבצע אבטחת שלומם של הרבבות ע"י צוותי הרפואה של איחוד הצלה נערך היום (שני) כינוס היערכות במטה איחוד הצלה בירושלים
דובי מייזל סמנכ"ל מבצעים באיחוד הצלה דיבר בכינוס על הנהלים העדכניים לקראת מבצע אבטחת הרבבות. שילוט האיזורים שיסייע להגיע לכל אירוע חירום במהירות האפשרית תוך שיתוף פעולה עם עיריית אומן ושירותי הביטחון והרפואה האוקראיניים. ועל ההיערכות לתרחישי קיצון בישראל שיכולים להשפיע גם על מבצע האבטחה בימי ראש השנה באומן.
לייזר היימן סמנכ"ל מתנדבים ותפעול באיחוד הצלה סיפר בכינוס כי מאות מתנדבים נרשמו עד כה להשתתף במבצע אבטחת שלומם של הרבבות שמגיעים כמידי שנה בימי ראש השנה לעיר אומן שבאוקראינה. באיחוד הצלה נערכים ככל הניתן למען אבטחת שלומם של הרבבות שמגיעים מידי שנה לציון רבי נחמן מברסלב זצוק"ל.
משה לוי סמנכ"ל תכנון ואסטרטגיה דיבר בכינוס ההיערכות על החשיבות בביטוח רפואי לפני כל טיסה לחו"ל מה שצפוי למנוע הוצאות של עשרות אלפי שקלים במקרי חירום המצריכים פינוי לבית חולים מקומי או הטסה רפואית לישראל. וסיפר על שיתוף הפעולה הצפוי גם השנה של איחוד הצלה עם צוות מרפאת אומן שערוכים לקבל את הנפגעים מאירועי החירום בתקופת ראש השנה באומן.
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-16T19:29:06
|-נתב"ג במסר לטסים לראש השנה לאומן-|
https://www.youtube.com/watch?v=U7fZdhCfIrM
נ.ב. נראה כי ‘איחוד ברסלב’ שחזרו סרטון ישן….
נחמן העמקן - 2024-09-16T21:13:34
הלפרין ב’קול חי’: נפתר החוב הכספי! בהמשך לפרסומים בנוגע לבעיה תקציבית מול מולדובה, לאחר פניית איחוד ברסלב באומן, לשכת שר האוצר בצלאל סמוטריץ’ ליוותה את המשבר מקרוב ופעלה במשך זמן רב עד למציאת הפתרון. הכסף הועבר למשרד החוץ שצפוי להסדיר את עניין התשלום מול מולדובה.
נ.ב. לא נראה שזו הבעיה (לפחות היחידה) מול המולדובים, כך שיתכן מאוד שלא זה מה שיביא לחזרת הצ’רטרים למולדובה.
כנפי צדיקים - 2024-09-16T21:27:24
עקב הגעת התוצאות האחרונות והמדאיגות ממצב בריאותו של הרה"ח ר’ שמעון שפירא שליט"א, בנו של האי חסידא ופרישא ר’ שמואל שפירא זצ"ל- נקראים בזה אנ"ש היקרים בכל מקומות מושבותיהם, לעורר רחמי שמיים מרובים מלפני אבינו שבשמיים- לרפואתו השלמה והמהירה של ר’ שמעון ישראל בן פרידא, בתוך שאר כל חולי עמו ישראל! וכל פרק תהילים מצטרף לחשבון גדול, להחשת רפואות וישועות גדולות לכלל ולפרט! חיזקו ואימצו, ושנתבשר במהרה בכל העניינים בשורות טובות ומשמחות!
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-17T05:50:12
|-תזכורת-|
|-היום נפתחת מכירת הכרטיסים לרכבות אוקראינה חזור-|
|-ליום ראשון - 06/10-|
|-לרכבות בתוך אוקראינה (כמו לצ’ופ, מונקאטש וכו’) בשעה 8:00 בדיוק!-|
|-לרכבות לפולין (כמו לפשמישל, חלם) בשעה 9:00 בדיוק!-|
|-הכרטיסים נרכשים באתר האוקראיני הרשמי: https://booking.uz.gov.ua/en-|
|-רכבות בתוך אוקראינה, ניתן גם אצל הסוכנים-|
|-בהצלחה רבה!
נחמן העמקן - 2024-09-17T07:12:15
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
הלפרין ב’קול חי’: נפתר החוב הכספי!
הכתבה המלאה:
|-ברוכים הבאים למולדובה? העניין הכספי – מאחורינו-|
|-העניין הכספי שהיווה את אחד המכשולים בכניסת ישראלי למולדובה – נפתר. האם הכניסה תהיה חופשית? טרם ידוע-|
נפתר החוב הכספי: בהמשך לפרסומים בנוגע לבעיה תקציבית מול מולדובה, לאחר פניית איחוד ברסלב באומן, לשכת שר האוצר בצלאל סמוטריץ’ ליוותה את המשבר מקרוב ופעלה במשך זמן רב עד למציאת הפתרון. הכסף הועבר למשרד החוץ שצפוי להסדיר את עניין התשלום מול מולדובה.
כפי שפרסמנו ב’אמס’, ויכוח כספי שנמשך כבר שנה בין משרד החוץ בישראל לרשויות במולדובה, הוא שאיים על אלפי המתפללים המגיעים דרך מולדובה לאומן שבאוקראינה בראש השנה. לפני כשלושה שבועות פרסמנו לראשונה ב’קול חי’ על כך שאף משרד ממשלתי לא מוכן לתכלל השנה ולקחת עליו את האחריות לתיאום הגעת רבבות המתפללים לציונו של רבי נחמן מברסלב זצוק"ל.
ל’אמס’ נודע כי הויכוח בין משרד החוץ לרשויות במולדובה נובע סביב תגבור מיוחד שביצעה המשטרה המולדובית במעבר הגבול עם אוקראינה, לבקשת משרד החוץ הישראלי, כדי לנסות ולאפשר מעבר כמה שיותר חלק לאלפי המתפללים. התגבור כולל הבאת שוטרים נוספים למקום, אוהלי לינה ומזון לשוטרים, עמדות בידוק נוספות וכדומה. משרד החוץ הבטיח שישלם את העלויות, אך במולדובה היה מי שניצל זאת ‘לעשות קופה’ על משלם המיסים הישראלי.
במשרד החוץ העריכו שהעלות תסתכם בשבעים אלף ש"ח, סכום סביר ביותר, אלא שבפועל במולדובה טענו הרשויות שהעלויות הסופיות היו פי עשרה – למעלה מ-700 אלף ש"ח. במשרד החוץ נדהמו מהסכום ומסרבים כבר שנה לשלם את הכסף, כשברקע כל הזמן ישנם גורמים שמנסים לתווך – ביניהם רבה של מולדובה הרב פנחס זלצמן שהעביר מסרים מהרשויות במולדובה לרשויות בישראל, וכן עסקני ברסלב הבכירים ביותר.
המולדבים איימו הלכה למעשה: “נקשה על המתפללים לעבור ממדינתנו לאוקראינה – כל זמן שהכסף לא ישולם”. כעת, כאמור, בא העניין אל פתרונו כשמשרד האוצר בראשותו של השר סמוטריץ’ נכנס לעובי הקורה וידאג להעביר את הכסף למשרד החוץ שיסדיר את התשלום מול ממשלת מולדובה. כל האמור אינו מבטיח כי ממשלת מולדובה תתיר כניסת ישראלים לשטחה בדרך ל’קיבוץ’ הגדול באומן. על כך, ימשיכו החסידים להתפלל.
נחמן העמקן - 2024-09-17T07:16:21
|-האם המשבר בין ישראל למולדובה ימנע מאלפי החסידים להגיע לאומן?-|
ממשלת מולדובה מסרבת לעבור בשטחה לעשרות אלפי חסידי ברסלב אשר יעשו את דרכם בשבועות הקרובים לאומן, לוי יצחק גבירץ , מאיחוד ברסלב באומן שוחח על כך עם נתן משי |
כמידי שנה, עשרות אלפי חסידי ברסלב ייסעו השנה להתפלל על קברו של רבי נחמן ברסלב באומן. אבל בינתיים שלטונות מולודובה מתעקשים שלא לאפשר לטסים לעבור דרך אוקראינה מבלי שישראל תשתתף בהוצאות מעבר הגבול. בעקבות כך, עשרות אלפי נוסעים קיבלו הודעה על ביטול הטיסות, בישראל פועלים כעת לסיום המשבר.
לוי יצחק גבירץ, מאיחוד ברסלב באומן במטרה לפתור את המשבר שוחח על כך עם נתן משי ב’מהדורה המרכזית’: “מדינות רבים על 700,000 ש”ח זה הזוי?!? גם במשרד האוצר ומשרד החוץ אמרו שאפשר לסדר את מה שצריכים. עברה אגרת ממשלתית שישראל מסכימה לזה שיש חוב ישראלי כלפי מולדובה. יש הרבה מאד בעיות של ישראל מול מולדובה, התחושה שלהם היא שישראל מזלזלת בהם. אף אחד בישראל לא טרח לעדכן את המולודובים על זה.”
האזינו לראיון המלא ב’מהדורה המרכזית’: https://kol-barama.co.il/item/%d7%94%d7%9e%d7%a9%d7%91%d7%a8-%d7%91%d7%99%d7%9f-%d7%99%d7%a9%d7%a8%d7%90%d7%9c-%d7%9e%d7%95%d7%9c%d7%93%d7%95%d7%91%d7%94-%d7%99%d7%9e%d7%a0%d7%a2-%d7%9e%d7%90%d7%9c%d7%a4%d7%99-%d7%94%d7%97%d7%a1/
נחמן העמקן - 2024-09-17T08:52:51
|-הרב ג’אן במכתב לשמירה על ההנחיות לקראת ראש השנה-|
במכתבו מציין הרב ומדגיש: על הציבור לכבד את החוק ולהקשיב להנחיות הרשויות והגורמים שאמונים על מערכת אכיפת החוק, ואבטחת הסדר המקומי.
|- 
-|
נחמן העמקן - 2024-09-17T10:08:22
בכיר בברסלב אומר למעריב “הסכמנו בשם כל חסידי ברסלב להתאים את עצמנו לדרישות משרד החוץ ולהעביר טיסות ליעדים אחרים ולגבולות שמצפים מאיתנו לעבור בהם, כדי להקל על משרד החוץ. אולם אנו מצפים מהם בתמורה לפתור את הבעיה כי נכון לעכשיו אין פתרון”.
נחמן העמקן - 2024-09-17T17:47:46
|-הכנה לתהליך המשא ומתן על הצטרפות אוקראינה לאיחוד האירופי: ההתייעצויות בנושא מדיניות תחבורה נערכו-|
התייעצויות מגזריות של המשלחת האוקראינית עם נציגי הנציבות האירופית נערכו בבריסל שלשום כחלק מההכנות למשא ומתן רשמי על הצטרפות אוקראינה לאיחוד האירופי.
בפגישה השתתפו סגן ראש הממשלה-השר לאינטגרציה האירופית והאירו-אטלנטית - שרת המשפטים של אוקראינה אולגה סטפנישינה, סגן השר לפיתוח קהילתי וטריטוריאלי Serhiy Derkach ונציג אוקראינה לאיחוד האירופי וסבולוד צ’נצוב.
“אוקראינה עוברת כעת שלב חשוב ביותר בתהליך המשא ומתן - בדיקת התאימות של החקיקה שלנו לחוק האיחוד האירופי. המורכבות של מדיניות התחבורה היא לא רק מספר התקנות שצריך ליישם, אלא העובדה שאנחנו מדברים על תשתית פיזית ותקנות טכניות שצריכות לעמוד בדרישות האיחוד האירופי. סעיף “תחבורה” מכסה את כל סוגי התחבורה המרכזיים: כביש, רכבת, תעופה, ים ונהר, וכן פיתוח רשתות טרנס-אירופיות, ניהול כבישים ותחבורה בעלת חשיבות חברתית. זה לא רק נושא טכני - זה הבסיס להמשך הפיתוח והשילוב שלנו במערכת התחבורה האירופית. המשימה שלנו היא ליצור תנאים שבהם התחבורה והלוגיסטיקה האוקראינית יהפכו לחלק בלתי נפרד מהמרחב הכלכלי האירופי”, אמר סלחי דרקך.
בחודשים הקרובים יפעלו הצדדים בכל תחומי המדור כדי לזהות פערים מרכזיים ולפתח מסגרת לקירוב חקיקה בתחומים אלו. לאחר מכן, תתקיים סינון רשמי של תאימות החקיקה האוקראינית לחוק האיחוד האירופי בהתאם לסעיף המשא ומתן הרלוונטי.
נחמן העמקן - 2024-09-17T17:51:35
|-כדי לקלוט את הרכבים הרבים חניונים יוקמו בתחילת פושקינא-|
בעיר אומן יוקמו חניוני רכב בעלות של 2 מיליון גריבנה
בעקבות עומסי כלי רכב רבים מחלקת התשתיות העירוניות של עיריית אומן עורכת מכרז להקמת מגרשי חניה לכלי רכב בפינת הרחובות שבצ’נקו פושקינא.
העלות המשוערת של הפרוייקט היא 2.37 מיליון גריבנה.
הקבלן נדרש לפרק אריחים, אספלט וחצץ, לעקור ארבעה גזעי עצים ולפנות פסולת. באזור זה, הקבלן יריץ 143 מ"ר של מדרכה באריחים, ירצף את שטח החניה באספלט, יצבע את הסימון ויתקין 12 תמרורים.
פיתוח התוכנית בלבד עלה 110 אלף גריבנה.
העבודות אמורות להסתיים עד 4 בנובמבר. כך שבימי ראש השנה לכאורה העבודות עדיין יהיו בעיצומן.
נחמן העמקן - 2024-09-17T18:09:42
|-הריקודים הבוקר בציון הקדוש באומן-|
https://www.youtube.com/watch?v=CKMVnAzHCjQ
נחמן העמקן - 2024-09-17T18:17:07
|-“זה לא משנה איפה גדלת”: תפילה ואחדות באומן-|
אמש התראיין בתוכנית “שחור לבן”, לוי גבירץ, ממרכז ‘איחוד ברסלב’ באומן, וסיפר לאבי בלום על התפילות למען השבת החטופים. אבי בלום שאל אותו: “עד כמה המצב כאן יהיה נוכח השנה באומן? “האם זה יהיה ראש השנה אחר?”
לוי גבירץ ענה: “נושא החטופים נוגע בכל יהודי. על הקבר של רבי נחמן יש שלט ענק במשך קרוב לשנה, עם שמות של כל החטופים, הלוואי שנוכל להוריד אותו בקרוב. אנחנו חלק מעם ישראל, זה לא משנה מה הדעה הפוליטית שלך, או אם גדלת במאה שערים או שגדלת בתל אביב, הדעה שלך לגבי הנושא הזה היא אותה דעה. זה כואב לכולנו”.
“על הקבר של רבי נחמן יש שלט ענק במשך קרוב לשנה, עם שמות של כל החטופים” - לוי גבירץ, ממרכז ‘איחוד ברסלב’ באומן, סיפר על התפילות למען השבת החטופים: “זה לא משנה אם גדלת במאה שערים או בתל אביב - אנחנו יהודים ואחים, וזה כואב לכולנו”
נחמן העמקן - 2024-09-17T18:30:10
|-מלחמה בצפון בפתח?-|
|-עמוק במשבר עם מולדובה, בל נשכח להתפלל שלא יצוצו מניעות אחרות!-|
בימים האחרונים כלל אנשי שלומנו עסוקים וטרודים בעניין המשבר עם מולדובה שמדיר שינה מעיני רבים שלא יודעים עדיין מתי יטוסו ולהיכן.
בתוך המשבר העמוק הזה חשוב גם להזכיר ולעורר לתפילה על מניעות אחרות שיכולות לצוץ ולהופיע ונמצאות מעבר לפינה.
ביממה האחרונה מתרבים הדיווחים בכלי התקשורת כי יתכן שישראל תפתח במלחמה כוללת בצפון בטווח הזמן הקרוב:
ה"ג’רוזלם פוסט” : ישראל קרובה יותר מאי פעם למלחמה כוללת עם חיזבאללה.
כעת: התייעצויות קדחתניות בקשר למערכה כוללת בלבנון בטווח זמן מידי. בד בבד - בריחה המונית צפונה של תושבים לבנוניים מהעיירות השיעיות שנמצאות עד 10 ק"מ מגבול ישראל.
בלבנון מעריכים: - אנחנו ערב פלישה ישראלית לתוך לבנון במלחמה כוללת נגד החיזבאללה.
ירון אברהם: התייעצויות דרמטיות בישראל בשעות אלו
ערוץ אופוזיציה איראני: צבא לבנון נמצא בכוננות עליונה לאחר תחילתה של תנועה מאסיבית של טנקים וכלי רכב משוריינים של צה"ל לגבול לבנון.
בן כספית: התראות חמורות מאוד במערכת הבטחון בשעות האחרונות, אלמנט ההפתעה מול לבנון אבד ואולי התהפך. דיונים קדחתניים.
הדרמה הביטחונית! ראשי מערכת הביטחון נכנסים ויוצאים מהדיונים - כולל ראש המוסד דדי ברנע. גורם בליכוד: האירוע הביטחוני הופך דרמטי מרגע לרגע" (ווינט).
15:55 - עמית סגל: זה מתחיל? דיווחים על נפגעים מפיצוץ מכשירי ביפר (!) ברובע דאחייה בביירות.
18:00- פרסום ראשון: פיקוד העורף עדכן רשויות באפשרות להסלמה ביטחונית. לפי שעה אין שינוי רשמי בהנחיות.
18:30 - במערכת הביטחון מעריכים כי חיזבאללה מתכוון לפתוח בפעולה צבאית נגד ישראל, ובשל כך קצינים בכירים התבקשו לבטל התחייבויות קודמות ולהגיע לדיון שנערך כעת בקריה
17:25- חיזבאללה בהודעה נוספת: ״לאחר בחינת כל הנתונים - אנו רואים בישראל האחראית המלאה לתוקפנות הזו, שפגעה גם באזרחים וגרמה למספר רב של הרוגים ופצועים״.
17:30 - מנדי ריזל: גורמי החירום במועצה המקומית שדות דן (צמוד לנתב״ג) הונחו להיערך לאפשרות של הסלמה.
20:50 - בלבנון מדווחים כי מספר הנפגעים עומד נכון לשעה זו על לפחות 3600 בני אדם. יותר מ-200 מהם במצב אנוש.
21:00 - בדקות אלו ׳ בקריה בתל אביב: כינוס של רה״מ יחד עם דרמר, גלנט וכץ. דיונים על הרחבת המלחמה.
22:30 - ממשלת לבנון מבטלת מחר את כל פעילות העסקים במדינה ואת כל מערכת החינוך
למעשה, כפי שאנו יודעים, מספיק אפילו דיבורים כאלה כדי שחברות התעופה יתחילו שוב לבטל ח"ו טיסות, על כן צריך להרבות בתפילה שלא תתעורר שום מניעה ושנזכה להתקבץ כולנו על ציונו הקדוש ברננה.
נחמן העמקן - 2024-09-17T19:40:51
לוי יצחק גבירץ מעדכן:
-
בשעות אלו התקבלו אישורי הביטחון לנחיתות בנמל התעופה בבקאו מקווים בכל רגע ובכל שעה לקבלת הסלוטים.
-
העברת הטיסות ליאסי לא התאפשרה לבסוף היות והטרמינל שמיועד לתושבי חוץ הוא קטן מאוד, והטרמינל החדש והגדול מאפשר רק טיסות פנים אירופאיות. (נ.ב. דיווחנו לכם על בעיה זו בפרסום ראשון כבר מהתקשורת הרומנית)
-
ה700,000 למולדובה הם לא הסיפור, ולא זה מה שיפתור את הבעיה, גם אם יהיה אישורים לבסוף במולדובה את רוב הטיסות כבר לא נחזיר לשם.
נחמן העמקן - 2024-09-17T20:28:07
|-למרות ההתפתחויות הביטחוניות: כרגע נתב"ג פועל כסדרו-|
|-עם ההתפתחויות בצפון, בנתב"ג מבהירים כי הפעילות נמשכת כרגיל ללא שינוי בלוח ההמראות והנחיתות.-|
על אף ההתפתחויות הביטחוניות בצפון, בנתב״ג מבהירים כי אין כל שינוי בפעילות שדה התעופה.
נכון לרגע זה, נתב״ג פועל כרגיל ואין שינוי בלוח הזמנים של ההמראות והנחיתות בנתב"ג.
כמו כן, דובר רש"ת מבהיר: ״לתשומת ליבכם, בימים האחרונים מופץ שוב מידע ברשתות החברתיות השונות בגרסאות שונות. מדובר, כמובן בפייק.״
“אנו בקשר עם הגורמים כל העת ובמידה ויחולו שינויים בלוח הטיסות תצא הודעה מסודרת.”
נסיעות ברכבת - 2024-09-17T20:31:38
שימו לב: מקומות אחרונים ברכבות!
נותרו מקומות בודדים ברכבות מסויימות ביום שני סליחות הלוך: (מדובר במקומות רשמיים בהזמנה קבוצתית)
כל המחירים כוללים גם נסיעות פנים מתחנות הרכבת עד אומן!!
- חלם ברדיטשוב יוצא מחלם ב15:55 100$ עד אומן
- חלם קייב יוצא מחלם בשעה ב23:00 90$ עד אומן
- צ’ופ קייב יוצא מצ’ופ ב5:28 גם ביום שני גם ביום שלישי - 60$ עד אומן
- צ’ופ קייב יוצא מצ’ופ ב23:24 52$ עד אומן
כל הקודם זוכה!!
להרשמה שלחו אימייל ל A0774904423@GMAIL.COM
נחמן העמקן - 2024-09-17T20:50:41
הודעה מחברת רביבו:
למרות הפרסומים כי ייתכן ושדה התעופה בקישינב יקבל את טיסות השכר, טרם קיבלנו אישור רשמי בנושא. לכן, במקרה שלא יתקבלו האישורים, טיסותינו יופנו לשדות תעופה חלופיים.
בנוסף, שדה התעופה ביאשי הודיע כי לא יקבלו בו טיסות שכר מתל אביב, הטיסות יופנו לשדה תעופה חילופי.
נוסעים אשר מעוניינים לבטל בעקבות המצב, מתבקשים לפנות לסוכן או למשרד עד ליום ראשון 22/9 בשעה 18:00, לאחר מועד זה, לא נוכל להציע הקלות בדמי הביטול במידה והיעד ישתנה.
נחמן העמקן - 2024-09-17T21:39:18
הביטולים בחברות התעופה החלו:
-
אייר פראנס ביטלה את כלל טיסותיה אל ישראל עד יום חמישי (זאת למרות שהחברה כמעט שלא הפסיקה לפעול במהלך חודש אוגוסט למרות המתיחות אז.)
-
בריטיש איירוייז מבטלת למחר את טיסותיה.
-
לופטהנזה מבטלת את טיסותיה עד יום חמישי. מדובר בכל שלוחות החברה הכוללת בין השאר את לופטהנזה, בריסל איירליינס, Swiss, אוסטריאן איירליינס ו- Eurowings.
-
גם חברת ITA מבטלת את טיסותיה.
נדגיש, כי לא מדובר בחברות שרלוונטיות כ"כ לאנ"ש, אך מטבע הדברים זה כדור שלג שמתגלגל
השתדלו והרבו תחינה!!!
נחמן העמקן - 2024-09-18T05:57:28
|-תזכורת-|
|-היום נפתחת מכירת הכרטיסים לרכבות אוקראינה חזור-|
|-ליום שני - 07/10-|
|-לרכבות בתוך אוקראינה (כמו לצ’ופ, מונקאטש וכו’) בשעה 8:00 בדיוק!-|
|-לרכבות לפולין (כמו לפשמישל, חלם) בשעה 9:00 בדיוק!-|
|-הכרטיסים נרכשים באתר האוקראיני הרשמי: https://booking.uz.gov.ua/en-|
|-רכבות בתוך אוקראינה, ניתן גם אצל הסוכנים-|
|-בהצלחה רבה!
נחמן העמקן - 2024-09-18T13:12:08
|-פספורטכארד נערכת לקראת תפילות ראש השנה באומן-|
|-חברת הביטוח מפעילה חדר מצב מיוחד, ומשתפת פעולה עם איחוד הצלה בהקמת מרפאת שטח עבור עשרות אלפי המתפללים-|
לקראת הגעתם של עשרות אלפי המתפללים לאומן בראש השנה, הודיעה חברת פספורטכארד כי היא נערכת להבטיח את בטיחותם ובריאותם של הנוסעים, ותתמוך במרפאת אומן שתפעל כמדי שנה בסמוך לציון הקדוש באומן, בסיוע ושיתוף פעולה עם איחוד הצלה.
נמסר כי המרפאה, שתפעל לאורך כל שעות היממה החל מיום שישי ה-26.9 ועד יום ראשון ה-6.10 בלילה, תאויש ברופאים ופרמדיקים ממגוון תחומי התמחות שיגיעו במשלחת מיוחדת מישראל ומארה"ב. “הצוות הרפואי יעניק טיפול וסיוע רפואי מקיף, החל מאירועים מסכני חיים ועד לבעיות קלות יותר. בנוסף, ניתן יהיה לקבל במרפאה את התרופות הנדרשות” מציינים בפספורטכארד.
“בשנה שעברה טיפלנו ביותר מ-5,000 מטופלים במרפאה”, מספר נחי קליין, מנהל מרפאת אומן “זה כלל שני מקרים של התקף לב שפונו לצנתור, ומאות מקרים של קוצר נשימה, שברים ובעיות רפואיות נוספות”.
עוד נמסר, כי במקביל להקמת המרפאה, חדר המצב של פספורטכארד נערך במיוחד לאירועי אומן. “לקראת הגעתם של עשרות אלפי הישראלים לאומן ובעקבות ההתרעות הרבות לישראלים השוהים ברחבי העולם, חדר המצב של פספורטכארד סיים בימים אלו את הליך הגברת המוכנות לאירועי אומן בראש השנה”, מדגישים בחברה ומוסיפים: “במסגרת ההיערכות, תרגלנו אירועי מעבר משגרה לחירום ואנו נמצאים בערנות מוגברת לגבי התרעות ושינויים במצב הביטחוני באזור אוקראינה ואומן בפרט”.
חדר המצב, בראשותו של יעקב עמידרור, לשעבר ראש המל"ל, מספק התרעות בזמן אמת למטיילים ישראלים בחו"ל באמצעות טכנולוגיה ייעודית. השירות מאפשר קבלת מידע על אירועים חריגים, הפגנות, ואסונות טבע, וכן חיוג מידי לשירותי החירום המקומיים.
“אחד הפיתוחים הטכנולוגיים החדשניים של חדר המצב מבוסס על מציאות רבודה (Augmented Reality), המאפשרת לצוות להנחות בזמן אמת על נתיבי מילוט וחילוץ מאזורים מסוכנים במצבים מסכני חיים”, מסבירים בחברה.
לאור השיבושים שעלולים להתרחש בלוח הטיסות הבינלאומי, פספורטכארד נערכת גם לאירועי עיכובי וביטולי טיסות, וממליצה למבוטחיה להירשם מראש לשירות עיכובי הטיסות (Flight Delay), המאפשר למבוטחים שטיסתם מתעכבת מעל ל-90 דקות לקבל שובר כניסה לטרקלין בטרמינל 3.
ר. סגל, מנכ"לית פספורטכארד: “ההיערכות שלנו לאומן השנה היא חסרת תקדים. שילבנו טכנולוגיה מתקדמת עם נוכחות רפואית בשטח, כדי ליצור רשת ביטחון מקיפה עבור המבקרים. המטרה שלנו ברורה – להבטיח שכל אחד מהנוסעים יחזור הביתה בשלום ובבריאות”.
נחמן העמקן - 2024-09-18T13:15:18
|-דיווח: הנציגות של ישראל באומן – במבנה בלתי חוקי-|
|-בעיתון “משפחה” דווח כי נציגי משרד החוץ והשגרירות בקייב החליטו למקם השנה את נקודת השירות להמונים שיגיעו לאומן במבנה שקיים נגדו צו הריסה. משרד החוץ בתגובה: “כבשנים קודמות, החפ"ק הקונסולרי מוקם בהתאם להנחיות ובאישור הגורמים הביטחוניים האמונים על כך, ובתיאום עם שלטונות המקומיים”-|
הגעתם של עשרות אלפי ישראלים לאומן לימי ראש השנה כוללת לא מעט היערכויות גם מצד ממשלת ישראל. במסגרת השירותים השונים המסופקים למגיעים לקברו של רבי נחמן מברסלב, באיחוד ברסלב דואגים כבר כמה וכמה שנים לפתיחת נקודת שירות של הקונסוליה הישראלית באומן. אלא שהשנה, כפי שחשף קובי בורנשטיין בעיתון “משפחה”, נציגי משרד החוץ והשגרירות בקייב החליטו למקם את נקודת השירות במבנה, שלטענת העירייה הינו מבנה לא חוקי שקיים נגדו צו הריסה.
הדבר גורם גם לבעיות מול האוקראינים, שלא רואים בעין יפה את השימוש הדיפלומטי הישראלי במבנה בלתי חוקי. נכון לעכשיו, למרות פניות חוזרות ונשנות של גורמי ממשל אוקראינים ושל עסקנים מקומיים שנמצאים איתם בקשר, משרד החוץ מסרב בצעד תמוה להעביר את מיקום הקונסוליה. ממשרד החוץ נמסר בתגובה: “כבשנים קודמות, החפ"ק הקונסולרי מוקם בהתאם להנחיות ובאישור הגורמים הביטחוניים האמונים על כך, ובתיאום עם שלטונות המקומיים”.
במקביל, בעקבות פניית איחוד ברסלב, שר האוצר בצלאל סמוטריץ’ הורה להעביר לממשלת מולדובה 700 אלף שקלים לכיסוי חוב מהסיוע לחסידי ברסלב שעברו דרך המדינה לאומן בשנה שעברה. בדרך זו הם הגיעו לקבר רבי נחמן באוקראינה, שאליה אי אפשר להגיע במטוסים מאז פרוץ המלחמה עם רוסיה לפני כשנתיים וחצי. עם העברת הכסף, החסידים מצפים שיהיה פתרון גם לראש השנה הקרוב, כשהמשבר יסתיים ודרך מולדובה יוכלו לעבור עשרות אלפי חסידים. עם זאת, ייתכן שמדובר בהתראה קצרה מדי מלהכין את שדות התעופה במדינה לנחיתות המוניות שטרם נערכו אליהן. במכתב של איחוד ברסלב נכתב כי “לא ייתכן ששנה אחת מדינת ישראל תיקח על עצמה בעלות על האירוע ותזיז את כולנו הצידה, תהפוך אותו למשימה ממשלתית, ושנה אחר כך תיעלם לחלוטין ותגדיר אותו כאירוע פרטי שלא מעניין אף אחד. מדינת ישראל יצרה את המשבר הזה, שתואיל בבקשה גם לפתור אותו. מדובר בסוגיה שחייבת לבוא לידי פתרון בטווח המיידי, כדי שחלילה לא נגיע למצבים לא נעימים כפי שהיו בעבר. נדגיש כי מבחינת חסידי ברסלב זהו חוק ולא יעבור לשהות בראש השנה באומן, ולכן אנו מקווים ומצפים להתערבותכם לטובת יצירת שיתוף פעולה למען הסדר הטוב ולמען רבבות המתפללים”.
נחמן העמקן - 2024-09-18T13:56:47
|-רכבת רווה-רוסקה - ורשה לא תפעל זמנית: סיבות-|
לאחר שדווחנו לפני תקופה כי הרכבות בין רווה- רוסקה לורשה לא תפעל בעתיד הקרוב לפחות כעת מתבררות הסיבות לכך:
רכבת אוקראינה מפסיקה למכור כרטיסים למסלול הפופולרי Rawa-Ruska - ורשה החל מה-22 בספטמבר 2024.
הסיבה לכך היא סיום ההסכם עם חברת SKPL הפולנית שהייתה אחראית על שירות מסלול זה.
אך שימו לב! למרות הפסקת הטיסות הזמנית, קו זה לא יבוטל לחלוטין. כרגע מתנהל משא ומתן עם חברה פולנית אחרת להשבת שירות הרכבות בנתיב זה.
עם זאת, עדיין לא ידוע מתי יסתיים המשא ומתן הזה והתנועה תתחדש.
חשוב לציין שמסלול זה הוא האופציה המהירה ביותר להגיע מלבוב לוורשה, האורך 9.5 שעות בלבד. לשם השוואה, נסיעה באוטובוס נמשכת בין 9 ל-11 שעות, מה שהופך את הנסיעה ברכבת לאופציה נוחה ומהירה יותר עבור הנוסעים.
לכן, לעת עתה, נוסעים שתכננו לנסוע בטיסה זו יצטרכו לחפש אפשרויות חלופיות לתקשורת בין אוקראינה לפולין עד לחידוש השירות.
נחמן העמקן - 2024-09-18T16:10:17
|-רכבת אוקראינה (Укрзалізниця) התריעה על שיטת הונאה חדשה בנוגע לרכישת כרטיסים.-|
לפי מנהל תחום הנוסעים בחברה, אלכסנדר פרצובסקי, קנייני כרטיסים לקווים פופולריים מנסים לעקוף את תהליך הזיהוי באמצעות פורטל השירותים הדיגיטליים “דיה”.
בשבועות האחרונים נרשמו מספר מקרים כאלה במהלך “רכישות ביקורת”. פרצובסקי קרא ללקוחות להימנע מלהיענות להצעות של קנייני כרטיסים ולא למסור את הפרטים שלהם. הוא אזהיר כי אלה שיעבירו את המידע מ"דיה" בתמורה להבטחת כרטיס או תמורה כספית - לכל הפחות ידעו שהחשבון שלהם יינעל והם לא יוכלו עוד לרכוש כרטיס בצורה הוגנת.
בנוסף, בעקבות יוזמת החברה, מתנהלים הליכים פליליים בנוגע לסימני סייבר-הונאה בכרטיסי הנסיעה. לכן, למשתתפים בתרגילי ההונאה צפוי ביקור מהרשויות.
מנהל תחום הנוסעים בחברת הרכבת מקווה ש"מספר שיפורים טכניים בקרוב יהפכו את הנקודות התורפה העיקריות בזיהוי בלתי אפשריות". הוא הדגיש כי “זה לא עניין של כסף (בכל מקרה החברה מקבלת את התשלום על הכרטיסים), אלא עניין של מוניטין, ובו לא יהיו פשרות”.
נחמן העמקן - 2024-09-18T16:14:18
|-בעקבות האירועים בלבנון: בכירי התעופה והתיירות בישראל מעריכים לאן פנינו-|
|-כמה ימים וחזרנו? עצירת טיסות לפרק זמן ממושך? ואיך יגיב הנוסע הישראלי? בכירי ענף התעופה והתיירות בישראל מתייחסים לאירועים הביטחוניים האחרונים ומנסים להעריך לאן אנחנו הולכים מכאן-|
זו כבר הפעם הרביעית בה מתבצעים שינויים בפעילות חברות התעופה הזרות מאז תחילת המלחמה. כמובן שהיו שינויים עם פרוץ המלחמה ב-7 באוקטובר, אך גם מאז היו כמה נקודות כמו מתקפת הכטב"מים האיראנית באפריל שהביאה לשינויים בפעילות התעופתית לישראל וממנה.
רק לאחרונה התרחש אירוע נוסף חיסול איסמעיל הנייה בלבנון, מה שגם גרם להעלאת המתיחות והחשש מפני תגובה איראנית או לבנונית שהביא לשינויים בפעילות החברות הזרות.
כעת, אנחנו נמצאים בפני אירוע שעלול להתגלגל לביטולים נוספים ומשמעותיים של החברות הזרות, בשל מה שעלול להפוך להסלמה והתדרדרות נוספת במצב הביטחוני באזור. על כן, ביקשנו מבכירי ענף התעופה והתיירות בישראל להתייחס למצב ולהעריך - לאן אנחנו הולכים.
קובי זוסמן, מנכ"ל יאט"א בישראל, אומר כי “זו לא הפעם הראשונה שאנחנו חווים סיטואציה שכזו במהלך המלחמה, שכבר מתממשת שנה שלמה שבה חברות התעופה הזרות משנות או משעות את הפעילות לישראל”.
באשר למערכת השיקולים של החברות הזרות, זוסמן מציין: “אני חושב שכפי שכבר ברור לכל, תעופה בינלאומית זקוקה לוודאות ולשקט תפעולי, ולדאבוני זה דבר שמדינת ישראל איננה יכולה לספק בשלב זה של המערכה. הייתי אומר שצריך לקחת בחשבון ששינויים וביטולים מהירים כמו שראינו אתמול בלילה, בקרב חברות התעופה, ימשיכו כל עוד מצב המלחמה בכל הגזרות ימשיך להיות בלתי יציב. ביטחון הנוסעים, הצוות והמטוס הוא השיקול העליון של חברת התעופה”.
ט. נוי, סמנכ"לית מכירות ושיווק באיסתא, מציינת כי: “בהתאם למצב הביטחוני בצפון, אנו רואים כי נכון לעכשיו לא חלה ירידה משמעותית ברכישות של חבילות תיירות ישראלית יוצאת לחגים. יחד עם זאת יש ירידה טבעית בהזמנות של הרגע האחרון בשל ביטולי הטיסות של קבוצת לופטהנזה ואייר פראנס”.
לקראת חגי תשרי, אומרת נוי כי “בעיקר בחג סוכות, היעדים המבוקשים בקרב הישראלים כוללים את אתונה, פאפוס, טביליסי ובטומי, לצד עלייה בביקוש לטיולים בצפון איטליה. על אף המתח בגבול הצפוני, הביקוש ליעדים אלו נותר גבוה, וניתן למצוא דילים משתלמים לחג. נראה כי הישראלים ממשיכים לתכנן את חופשותיהם בחו"ל כרגיל, תוך מעקב אחרי המצב הביטחוני בישראל”.
עוז ברלוביץ’, מנכ"ל ארקיע אומר כי “ההיסטוריה שלנו מעידה על כך, שברגעי משבר, חברות תעופה זרות נמנעות מלהגיע לארץ. הן אינן מרגישות מחוייבות לצרכן הישראלי. מאתמול להיום אנו שומעים על עוד ועוד חברות זרות שמבטלות את הגעתן לכאן ומשאירות את הנוסעים ללא מענה. כמו בכל האירועים האחרונים, גם הפעם החברות הישראליות נעמדות לצד הנוסעים. בין אם זה היה ב-7 באוקטובר או באירועי אוגוסט האחרון, שבו רוב החברות הזרות ביטלו את טיסותיהן.
ברלוביץ׳ מוסיף: ״המשכנו להפעיל טיסות תחת אתגרים רבים, מתוך הבנה עמוקה לחשיבות הצורך של הישראלים לצאת להתאוורר, או לחזור הביתה. אנו מבינים את החששות שעולים בתקופה זו ויודעים כי הנוסעים הישראלים זקוקים לביטחון ולוודאות. אנחנו עושים הכל, על מנת להיות ערוכים ומוכנים לכל תרחיש. אנו נערכים להגביר את לוח הטיסות ככל שיידרש”.
ה. הרמולין-רונן, סמנכ"לית ישראייר ממשיכה את הדברים ואומרת כי “כחברה ישראלית, ישראייר ממשיכה לפעול כרגיל ולהטיס את הנוסעים היוצאים מהארץ והחוזרים אליה”.
אורן כהן מגורי, סמנכ"ל השיווק של השטיח המעופף מציין כי “בהתייחס לאירועי אמש, חשוב לומר שלוח הטיסות שלנו ממשיך לעבוד כרגיל בשלב זה. אנחנו ממשיכים להפעיל באמצעות קורנדון יורופ שלא הפסיקה לטוס לרגע בכל השנה האחרונה את הטיסות שלנו לרודוס, כריתים, קפריסין ומונטנגרו. כמו כן, מטוסים זרים שאנו חוכרים ממשיכים לעבוד ולפעול בכל שאר היעדים שלנו”.
מקור: https://passportnews.co.il/article/192241
נחמן העמקן - 2024-09-18T16:48:21
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
הביטולים בחברות התעופה החלו:
- אייר פראנס ביטלה את כלל טיסותיה אל ישראל עד יום חמישי (זאת למרות שהחברה כמעט שלא הפסיקה לפעול במהלך חודש אוגוסט למרות המתיחות אז.)
השתדלו והרבו תחינה!!!
עדכון:
חברת התעופה הצרפתית אייר פראנס מודיעה כי לא תשוב להפעיל את הקו לישראל ב-19 בספטמבר כפי שנאמר אתמול והיא מאריכה את השעיית הטיסות לפחות עד יום שישי, 20 בספטמבר.
בנוסף, חברה נוספת מודיעה כעת על השהיית טיסותיה- חברת טראנסוויה.
נחמן העמקן - 2024-09-18T17:36:04
ההסלמה מחריפה:
פיצוצים נוספים בשעה האחרונה בלבנון:
-
בלבנון מדווחים בדקות האחרונות על פיצוצים נוספים של מכשירי קשר באזור ביירות.
-
פעילי חיזבאללה בהיסטריה, קוראים אחד לשני להתרחק מכל מכשיר עם סוללה.
-
לפי התיעודים נראה שהפעם מדובר ביותר חומר נפץ. דירות ומכוניות שעולות באש כליל.
-
דיווחים על פיצוצים ביותר מאזור אחד בביירות. לפי הדיווחים - פיצוצי ביפרים גם במהלך הלוויות המחבלים שחוסלו אמש.
נחמן העמקן - 2024-09-18T19:33:20
הודעת עדכון מחברות הנסיעות ‘נתיבים טורס’ ו’דרך צדיקים’ בעניין טיסות צ’רטר שהיו אמורים לנחות בקישינוב.
ט"ו אלול תשפ"ד (18/09/2024)
ברוך ה’ קיבלנו כבר את רוב האישורים משדות התעופה החלופיים שנבחרו ע"י חברות התעופה, מה שאומר שאנחנו בדרך לרבינו הקדוש באומן.
אמנם עדיין לא התקבלו אישורים מכל חברות התעופה, אבל בכל מקרה אנחנו שמחים לשתף איתכם חוברת מידע על שדות התעופה והמסלולים לאומן.
- שימו לב להמלצות שלנו על זמן היציאה מאומן לטיסה חזרה אחרי ר"ה.
- זמני הנסיעה המצויינים במפות הינם לפי מפות גוגל וכפי שמצוין, יש להוסיף עליהם את זמני ההמתנה בגבול ועצירות בדרך.
נחמן העמקן - 2024-09-18T20:03:19
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-18T20:09:15
|-לאחר החששות: הרב פינטו בקריאה לא להביא נשים-|
לקראת הגעת הרבבות לקיבוץ הקדוש בראש השנה באומן, קראו זקני רבני ברסלב לשמור על הצביון הקדוש של האירוע.
|-
-|
הקיבוץ באומן בראש השנה מפגיש מדי שנה קהלים רבים ממגוון סגנונות, הן מקרב חסידי ברסלב והן כאלו שאינם. למציאות המבורכת הזו, יש גם צד שני שמאתגר את זקני המנהיגים בברסלב: הסכנה לאיבוד הצביון הקדוש המתאים לאירוע.
במסגרת הפעולות שננקטו ע"י זקני מנהיגי חסידות ברסלב, מאז נפילת מסך הברזל לפני כשלושה עשורים, על מנת לשמור על הצביון הקדוש, הושם דגש בראש ובראשונה על פרסום איסור חמור וגורף להשתתפות נשים, לצד שורת הנחיות לגבי קניות בחנויות המקומיות, ההארחה בבתי המלון השונים ואף הקפדה על רכישת סים ומכשיר פלאפון כשר. הפרסומים מופנים גם לקהל הרחב, גם לחסידי ברסלב, וגם לבני קהילות רבות ושונות מכלל המגזר החרדי, שאינם נמנים על חסידי ברסלב, המגיעים ליטול חלק בקיבוץ הרבבות.
השנה, הודיע האדמו"ר רבי יאשיהו פינטו, כי בכוונתו להגיע יחד עם חסידיו, לשהות בראש השנה באומן. ל’אמס’ נודע כי זקני מנהיגי ברסלב, ובראשם הגאון רבי יעקב מאיר שכטר העומד בקשרי ידידות עם האדמו"ר, פנו במכתב נרגש לאדמו"ר בו ברכו אותו בכל פה על החלטתו ההיסטורית והודיעו לו על האיסור החמור של השתתפות נשים בקיבוץ. בתגובה פרסם האדמו"ר הקלטה הקוראת לכל חסידיו להיענות להוראתם הברורה של זקני מנהיגי ברסלב ולשמור את כל ההנהגות של הרבנים החשובים של ברסלב ולהימנע מהגעת נשים לקיבוץ הקדוש באומן.
“אנחנו מבקשים מכל בני הקהילה: יש הנהגות שהם הנהגות קודש, לשמור על הקדושה ועל הצביון של הקדושה במקום הקדוש, בבקשה כל ההנהגות שהרבנים החשובים של ברסלב הנהיגו במקום ללכת על פי הכללים ועל פי ההנהגות ולא יסור ימין ושמאל בשום עניין”.
הרב מוסיף – “אנחנו רק אורחים לשנה אחת, ובבקשה שלא ייפגע שום הנהגה שהגדולים ובעיקר ידיד נפשי הרב שכטר שהוא קודש קודשים, כל ההנהגות וכל הדברים שקבעו, ככה יהיה בדיוק. ודאי לא נשים ולא שום עניין שנוגע בהנהגות של המקום הקדוש הזה, בבקשה ללכת כולם את אשר יורוך, אנחנו רק אורחים, ושח"ו לא יהיה שום דבר שיכול להיות תקלה או למקום”.
|-
-|
|-מכתבם של זקני אנ’‘ש לרב פינטו-|
נתי קאליש: https://www.emess.co.il/radio/1319951
נחמן העמקן - 2024-09-18T20:28:03
|-רשות ההגירה של אוקראינה: כ500 איש כבר הגיעו לאומן!-|
|-אומן מתכוננת לחגיגות ראש השנה: פקידי ההגירה יעבדו בהגברת המאמצים למניעת הפרות חוק.-|
(מוגש ומתורגם באדיבות מרכז מידע ‘‘אור בהירות הדרך’’)
|- 
-|
מתחילת ספטמבר מתחילים להגיע לצ’רקסי עולי רגל חסידים לחגיגות השנה החדשה היהודית - ראש השנה, שיחול בחודש אוקטובר השנה.
היום ביקר בעיר אומן המפקד של האגף הבין-אזורי המרכזי-דרומי של שירות ההגירה הממשלתי, אנדרי קוצ’רגה. יחד עם עובדי מחלקת אומן של האגף הבין-אזורי המרכזי-דרומי של שירות ההגירה הממשלתי, הם ביקרו בשכונה שבה מתגוררים החסידים, את קברו של מייסד החסידות הברסלבר, הצדיק נחמן, ובהשתתפות נציגי משטרת המחוז אומן ויחידת החקירות האסטרטגיות במחוז צ’רקסי של משטרת אוקראינה, נידונו צעדים משותפים. הנושאים העיקריים של הדיון: הרכיב הביטחוני של שהות עולי הרגל הזרים והפיקוח על עמידתם בחוק הסטטוס המשפטי של זרים ואנשים ללא אזרחות.
על-פי מידע מוקדם, כעת הגיעו לאומן עד חצי אלף חסידים, והאירוע המוני צפוי מהשבוע הבא, לכן שירות ההגירה יחד עם רשויות האכיפה עוברים למשטר עבודה מוגבר. השנה צפויה חגיגה ההמונית ביותר של ראש השנה באומן. נצפה להגעה של יותר מ-50 אלף עולי רגל.
|- 
-|
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-19T05:56:20
שערוריה: משרד הפנים נגד הטסים לאומן!
לקראת הטיסות לאומן: גורם בלשכת שר הפנים טען בשיחה עם אזרחים שביקשו עזרה לטיפול בדרכונים, כי נציבות שירות המדינה העבירה הנחייה לכלל הגורמים במשרד, שלא לסיע בעזרה בדרכונים ובדברים הנלווים לכך, לטסים לאירופה לכיוון אומן – בשל המלחמה באוקראינה.
נחמן העמקן - 2024-09-19T06:50:57
חבילת שיחות ללא הגבלה מאוקראינה לארץ והפוך - מבית גלובל פון.
רישום עצמאי בתוך 2 דקות לחבילת ‘‘שיחות ללא הגבלה’’ בשימוש סביר
היכנסו ללינק הזה, מלאו את הפרטים ובתוך 2 דק’ קיבלתם חבילה! הלינק מיועד למי שיש ברשותו כרטיס סים פעיל של חברת לייף סל - אוקראינה. עלות החבילה 115 + 29 הטענת גריבנות ס’‘ה 144 ש’‘ח. הלינק פעיל רק מ 8:00 בבוקר עד 22:00 בערב.
אין לכם אפשרות להיכנס ללינק? הסתבכתם עם בעיה אחרת? שילחו לנו פרטים לאימייל: 3205051@gmail.com או התקשרו לשירות הלקוחות בטלפון 05331-40940 או מאומן: 0735612750
.נ.ב. מי שלא הטעין את הסים מאז ראש השנה שעבר הסים שלו ככל הנראה מבוטל!
נחמן העמקן - 2024-09-19T09:39:31
ארגון מרכז אומן מארגן רכבת ישירה מאומן לפשמישל.
הרכבת יוצאת מתחנת הרכבת באומן (רחוב צ’אליזניצ’נה, אומן) יום ראשון, צום גדליה בשעה 11:00 בבוקר. מגיעה לפשמישל ב-1:00 בלילה.
נמכר כחדרים שלמים של 4 אנשים, במחיר של 1,000 דולר (250 דולר לאדם)
מרכז אומן +1-732-496-1646 TheUmanCenter@gmail.com
נחמן העמקן - 2024-09-19T10:46:49
בחור יקר מאנ"ש חסידי ברסלב שהיה בדרכו לקיבוץ ראש השנה באומן נעצר (שלישי) בגבולות שבנתב"ג ע"י השוטרים במקום, ונשפט אתמול (רביעי) לשבועיים בכלא צבאי, מהעסקנים הפועלים בתיק נמסר כי הם מגישים ערעור.
מה שמעניין, הוא שהורי הבחור אומרים לעסקנים כי הבחור מעולם לא קיבל ‘צו גיוס’, לטענתם אין שום עילה לעצור אותו, הם מספרים כי בנם היה עם דיחוי, אלא שבפעם האחרונה שישיבתו העבירו את השמות, טרם תחילת משבר הגיוס הנוכחי, משום מה נפלט בנם מהרשימות, ועד שהדבר נודע להנהלת הישיבה כבר בוטל חוק הדיחוי, כך שלא היה להם מה לעשות.
עסקני ‘לשכת מידע והדרכה’ מוסיפים “כפי שכבר אמרנו והתרענו, מוטלת החובה על כל בחור שיוצא מהארץ לברר לפני הגעתו לנתב"ג את מצבו מבחינת הצבא, בס"ד מאות הפניות שהתקבלו במשרדינו, חלק הגדול מהם כבר סודר, ופעילי הלשכה מטפלים עדיין בחלק האחר, אנו מקווים כי רוב הפניות יסודרו על הצד היותר טוב, וכולם יקבלו הודעה מסודרת על מצבם”.
נזכיר, את מה שאמרו בכירי הפעילים של משרדי ‘הצלה לאחים’, ו’מרכז הצלה’, בריאיון ל’ארגון האויר הנח והזך’, כי מתוך ניסיון, לא ניתן לסמוך על המוקד של ‘רשות האוכלוסין’ הם לא מעודכנים ע"י הצבא אם יש עיכוב יציאה או צו מעצר, יש לפנות רק ל’מיטב’ במספר הטלפון 1111. לאחר ההתקשרות יש להקיש 1. אח"כ יש להקיש את מספר הזהות ולבסוף #. לאחר מכן לפעול לפי ההוראות.
ניתן לפנות ל’לשכת מידע והדרכה’ שע"י ‘איחוד ברסלב באומן’ בטלפון שמספרו 074.7956.288, בימים א’- ה’ בין השעות 14:00 16:00.
נחמן העמקן - 2024-09-19T10:57:46
עורו והתעוררו
חשש במערכת הביטחון: נסראללה יכריז על מלחמה היום בנאומו ב17:00 בערב.
נחמן העמקן - 2024-09-19T13:19:38
שימו לב החוזרים מהונגריה:
|- התנועה תוגבל בגבול צ’ופ עם הונגריה. -|
.
|- 
-|
במהלך השבועיים הקרובים תוגבל חלקית תנועת המכוניות והמשאיות לכיוון היציאה מאוקראינה במחסום “צ’ופ-זהון” בגבול אוקראינה-הונגריה. כך מדווח שירות מכס המדינה.
בקשר לתיקון פני הכביש באזור נקודת הביקורת במכס, תנוע התנועה בשני נתיבים מתוך חמישה בלבד.
“בהתאם הדבר ישפיע על רישומם ומעברם מעבר לגבול. לכן אנו מבקשים מבעלי עניין ומובילים להתחשב במידע זה”, מציינים במכס המדינה.
עבודות תיקון במחסום מתבצעות במסגרת פרויקט מודרניזציה של תשתיות גבול המכס בתמיכת הסוכנות האמריקאית לפיתוח בינלאומי (USAID).
שימו לב: מדובר על כיוון היציאה מאוקראינה כך שלגבי הנסיעה הלוך לא אמור להיות משמעות להודעה זו. לגבי הנסיעה חזור - לפי ההודעה הרשמית התיקונים כבר אמורים להסתיים עד אז אך לפי איך שמתנהלים הדברים הללו בדרך כלל בהחלט יתכן שהתיקונים ימשכו יותר משבועיים וישפיעו על הנסיעה בחזור.
עדכון: כעת הודיעו שהעבודות ימשכו עד סוף אוקטובר!
בנוסף לפי הבנתנו הדבר לא אמור להשפיע על תנועת הרכבות.
נחמן העמקן - 2024-09-19T13:24:50
הודעה ראשונית שמתפרסמת כעת בשם רביבו פרטים נוספים בהמשך:
הטיסות שלנו הועברו מקישינב אל זאשוב בפולין שסמוך לגבול אוקראינה עלויות המחירים שלנו עלו בסכומי עתק ואנחנו סופגים אותם באמונה לא תחול התייקרות לנוסעים בטיסה תחול התייקרות בהסעות.
נא לא לשלוח שאלות למשרד נא להמתין עד שנקבל בשעות הקרובות פרטים נוספים ונתחיל בחלוקת כרטיסים מחדש
ארקיע - קישינב הלוך ושוב מועבר מקישינב לזאשוב פולין טיסות סוצאבה וסדיר הלוך נשארו רגיל טיסות חזור של יאשי ממתינים לאישורים מקונסטנצה רומניה שאמורים להגיע היום
נחמן העמקן - 2024-09-19T13:52:37
דיווחים בדקות אלו כי הממשלה כעת נכנסה חזק לארוע וכי יש סיכויים כי חלק מהטיסות יחזרו לקישינב. על כן, למרות האישורים שהתקבלו בבקאו ובנמלי תעופה נוספים, לא יונפקו כעת הכרטיסים כפי שתוכנן, אלא ממתינים להתפתחויות סופיות לגבי קישינב.
(רביבו)
נעקוב ונעדכן בל"נ בכל התפתחות…
נחמן העמקן - 2024-09-19T16:00:56
המשך ביטולי הטיסות: קבוצת התעופה לופטהנזה מודיעה על הארכת השהיית טיסותיה לת״א וממנה עד ה-24 בספטמבר כולל.
נזכיר כי חברות התעופה השייכות לקבוצה: לופטהנזה, בריסל איירליינס, SWISS, אוסטריאן איירליינס ו- Eurowings .
כזכור, בנוסף לקבוצת לופטהנזה, גם חברת התעופה הצרפתית AIR FRANCE ביטלה את טיסותיה לישראל עד יום שישי (20.9, כולל), ולחברת התעופה האיטלקית ITA שהודיעה כי לא תבצע את טיסותיה ל/מנתב״ג היום (ה׳).
נחמן העמקן - 2024-09-19T17:15:24
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
|-רכבת רווה-רוסקה - ורשה לא תפעל זמנית: סיבות-|
|-הקו לרווה רוסקה חוזר לפעול!!-|
|-לאחר דיווחינו כאן אמש כעת חברת הרכבות בהודעה על חידוש הקו:-|
📣 אוקרזיליזניציה מרחיבה את מכירת הכרטיסים לרכבת ורשה-לבוב דרך רווה-רוסקה
✅ הודות לחידוש ההסכמים עם הספק הפרטי הפולני SKPL, מסתיימת הפסקה קצרה במכירת הכרטיסים לחיבור ההעברה הפופולרי מוורשה דרך רווה-רוסקה ללבוב. Ukrzaliznytsia מודה ל-SKPL על כל המאמצים שנעשו להמשך תפקוד חלק של טיסה זו.
ℹ️ לוחות הזמנים של הרכבות יישארו כרגיל. רכבת מס’ 767 יוצאת מוורשה מזרחה כל יום בשעה 21:31, לובלין בשעה 23:27—23:40, רבא-רוסקה בשעה 05:15 (בקרת גבולות ומכס ברכבת).
רכבת העברה מס’ 867/868 יוצאת מראבה-רוסקה בשעה 06:15, לבוב בשעה 07:47—08:02, איבנו-פרנקיבסק בשעה 11:12—11:16, מגיעה לקולומיה בשעה 12:00.
ℹ️ רכבת חזרה מס’ 867/868 יוצאת מקולומיה בשעה 03:06, איבנו-פרנקיבסק בשעה 03:55-04:00, לבוב בשעה 06:58—07:14, מגיעה לראבה-רוסקה בשעה 08:38. יציאת רכבת מס’ 767 מראבה רוסקה בשעה 10:15 (בקרת גבולות ומכס ברכבת), לובלין 13:50—14:11, הגעה לתחנת ורשה וסקודניה בשעה 16:01.
📲 כרטיסים לבוב - ורשה ניתן לקנות בקליק אחד ממש עכשיו באפליקציה או באתר המעודכן https://booking.uz.gov.ua/, בצ’אט-בוט ובמשרדי הכרטיסים בתחנה.
שימו לב: ניתן לרכוש כבר כרטיסים בקו הזה לימי ראש השנה. (הרכבת, רכבת ישיבה)
נחמן העמקן - 2024-09-19T17:27:09
לשאלת רבים לגבי הנסיעות מתחנות הרכבת לאומן:
מהארגון שפועל בנושא נמסר לנו, כי בימים אלו יושבים על נתוני ההרשמה וכי בימים הקרובים יסיימו לארגן את כל הלוגיסטיקה ויצאו בהודעה רשמית לציבור וכן לכלל הנרשמים.
ברצוננו להבהיר כי מדובר בארגון אמין ואחראי ועל הציבור להתאזר בסבלנות ולהמתין להודעות הבאות.
פרטים נוספים ניתן לשמוע גם בקו המידע של הארגון בטלפון שמספרו: 077-490-4423
כמו כן נדגיש כי אין לפנות בנושא זה להנהלת האתר, הנהלת האתר נותנת במה ליוזמה חשובה זו אך איננה אחראית עליה בפועל.
admin - 2024-09-19T21:16:21
נחמן העמקן - 2024-09-19T22:45:41
|-נוסעים לאומן? הנה מה שאתם צריכים לדעת, מידע מפורט על שדות התעופה-|
|-לקראת ראש השנה תשפ"ה הבא עלינו לטובה, ‘איחוד ברסלב באומן’ מגיש לציבור המגיעים לאומן חוברת מידע, שמטרתה לסייע בהתארגנות לנסיעה לציון רבי נחמן מברסלב באומן. איסור חמור לצלם אנשי ביטחון, כוחות שיטור, אנשי אכיפה-|
|- 
-|
איחוד ברסלב באומן מגישים מדריך מושקע ומלא בתוכן עם מידע מפורט על כל הנדרש במהלך הנסיעה לאומן דרך שדות התעופה השונים במזרח אירופה בימי ראש השנה ובכל ימות השנה
איחוד ברסלב באומן מגישים מדריך מושקע ומלא בתוכן עם מידע מפורט על כל הנדרש במהלך הנסיעה לאומן דרך שדות התעופה השונים במזרח אירופה בימי ראש השנה ובכל ימות השנה
היום (חמישי) ומחר יופץ לכל בתי הכנסת של חסידי ברסלב ברחבי הארץ מהדורה מודפסת של חוברת מדריך אומן תשפ"ה הכולל בתוכו מידע חשוב ונחוץ לטובת כלל חסידי ברסלב הנערכים לקראת הנסיעה לאומן בימי ראש השנה הבעל"ט.
המדריך המופץ הוא חלק ראשון מתוך שניים ומביא מידע מורחב על כל הנצרך לנוסעים לאומן בצל המלחמה דרך מדינות מזרח אירופה השונות, כשבין היתר מובא במדריך פרטים בסיסיים על היעדים השונים כדי להקל על הנוסעים את המעבר במדינות אלו ככל הניתן.
‘איחוד ברסלב באומן’ מפעיל מערך מורכב ומסועף במהלך כל ימות השנה. פעילות האיחוד כוללת את אחזקת הציון הקדוש שמירה, ניקיון, תחזוקה וכן הלאה, ה"קלויז" והמקוואות שבו, מערך משפטי שעוסק בין היתר - בסיוע ממשלת אוקראינה - במלחמה בגילויי אנטישמיות במדינה ובהתמודדות עם בעיות ותקלות למיניהן.
בנוסף ‘איחוד ברסלב’ מקיים קשרי ממשל באוקראינה ומאז פרוץ המלחמה גם במדינות השכנות לאוקראינה ושאר פעילויות חשובות ותמידיות שמטרתן לאפשר ולהקל על הנוסעים לאומן, כמו העירוב באומן, מחלקת אבדות ומציאות, סיוע ל"מרפאת אומן".
מחלקת הסברה מקומית שעוסקת ככל האפשר בהסברה בתוך אוקראינה. מאז הפלישה הרוסית המלאה לאוקראינה, הרבה מאוד דברים שהיו פשוטים וקלים הפכו למסובכים ומורכבים. הפסקות חשמל תכופות בשל ההתקפות הרוסיות על תשתיות החשמל, עליה חסרת תקדים ביוקר המחיה, מחסור קריטי בעובדים בשל הגיוס לצבא וכן הלאה - ובכלל, המצב המלחמתי, הפכו את ניהול הציון ואת ההתארגנות למורכב עד מאוד.
החל מתחילת המלחמה באוקראינה, חל באוקראינה חוק לשעת חירום, במסגרתו חלות הגבלות. ההגבלות חלות גם, כמובן, על תיירים וזרים השוהים באוקראינה. להלן ההנחיות וההוראות לשעת חירום התקפים באומן ובדרך אליה.
שימו לב: חובה להקפיד על התקנות, הפרתן עלולה לגרור גירוש מאוקראינה.
-
אסור לצאת מהבית במשך שעות העוצר הלילי, בין השעות 12 בלילה ועד 4 לפנות בוקר.
-
איסור היציאה (העוצר הלילי) כולל גם תנועה בדרכים, אלא שבדרכים לא תמיד האיסור נאכף. שימו לב, שאם נכנסתם לאוקראינה בלילה, אתם עלולים להיות מעוכבים עד לסיום העוצר.
-
חובה לשאת דרכון בכל יציאה מהבית או בכל שהות במרחב הציבורי.
-
אסור לנגן או להשמיע מוזיקה בקול.
-
איסור חמור לצלם אנשי ביטחון, כוחות שיטור, אנשי אכיפה.
פעילי איחוד ברסלב משקיעים בעריכת החוברת חשיבה מרובה כדי להנגיש לציבור הנוסעים לאומן בימי ראש השנה ובכל ימות השנה את המידע הרלוונטי והנחוץ.
|-החוברת לקריאה הורדה והדפסה-|
נחמן העמקן - 2024-09-19T23:52:04
הגיזרה מתחממת? התפללו!
-
בעקבות גל התקיפות החריג בלבנון: תושבי צפת, ראש פינה, אזור מירון, קריית שמונה, מטולה והגליל העליון, וכן תושבי רמת הגולן - מקצרין צפונה - מתבקשים לשהות בסמוך למרחבים המוגנים עד הודעה חדשה!
-
׳ישראל היום׳: ענקית התעופה האמריקנית דלתא בהודעה דרמטית בעקבות המצב: לא נחזור לישראל עד תחילת השנה הבאה לפחות.
נחמן העמקן - 2024-09-20T06:31:25
דיווח:
על טיסה אמש לקישינב נצפו יוסי דייטש והרב שמואל רבינוביץ, ככל הנראה כדי לנסות לפתור מקרוב את המשבר מול מולדובה.
נחמן העמקן - 2024-09-20T08:24:40
לבקשת רבים: מפת העירוב באומן מעודכן לשנה זו:
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-20T08:43:07
|-שימו לב:-|
|-בהמשך להודעה המשמחת על אוטבוסים מוזלים מכלל תחנות הרכבת לאומן וחזור,-|
|-כעת ניתן להירשם בצורה קלה ופשוטה בלינק המצורף -|
|-%(#000000)[ההרשמה עד יום ראשון בערב],-|
|-ביום שני תצא הודעה מסודרת לציבור עם עדכון סופי על האוטובוסים שיצאו בסיעתא דשמיא-|
|-התשלום יגבה באשראי אי"ה ביום שני לאחר העדכון הסופי. הכרטיסים יחולקו לציבור בעז"ה ביום שלישי-|
|-%(#c9184d)[יודגש - ההרשמה בלינק היא רק למי שטרם נרשם, אלה שנרשמו קודם לכן באמצעות הצ’אט או האימייל אינם צריכים להירשם שוב!]-|
|-כל הפרטים על הנסיעות בקגטוריה החדשה המיועדת לכך: https://uman.pw/category/169/%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%91%D7%95%D7%A1%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%AA%D7%97%D7%A0%D7%95%D7%AA-%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA-%D7%9C%D7%90%D7%95%D7%9E%D7%9F-%D7%9B%D7%9C-%D7%94%D7%9E%D7%99%D7%93%D7%A2-|
נחמן העמקן - 2024-09-20T09:21:55
לוי יצחק גבירץ ב’מערכת ברסלב’:
-
התפתחויות בצפון עלולות להתרחש בכל רגע, חברות התעופה שאנו עובדים איתם מבהירים שהם פועלים בכל מצב. אלה חברות הייסקיי ופליואן וחברות ישראליות, שלא הפסיקו את טיסותיהם בכל משך המלחמה.
-
ההערכה של החברות שגם אם תתפתח מלחמה בצפון נתב"ג לא יסגר לחלוטין אלא למספר ימים בודדים בלבד, כמובן שאין לדעת האם ומתי זה יתרחש וצריך הרבה תפילות, אי אפשר לומר לאנשים לקום כעת וליסוע, אך איש אינו יכול לדעת מה באמת צפוי.
-
לגבי הזזת הטיסות ממולדובה, רוב האישורים כבר בידינו, עד יום שני בעז"ה כבר הכל יהיה סגור ומתחילים בחלוקת הכרטיסים.
-
אנו נווסת את הציבור בגבולות על מנת למנוע עומסים, בגבול עם רומניה אנו פועלים לווסת חלק מהציבור דרך גבולות קטנים נוספים שיהיו פתוחים כל העת.
לשמיעת הראיון המלא (אידיש) חייגו ל 02-560-7387
נחמן העמקן - 2024-09-20T10:03:56
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-20T10:27:34
|-עדכון מאת חברת הנסיעות ‘רביבו’:-|
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-20T11:10:15
סקירה נחמדה המתפרסמת כעת בתקשורת האוקראינית:
|-ראש השנה היהודי: כמה יתאמץ חסיד לנסיעה לאומן לראש השנה?-|
|-מתורגם ומוגש באדיבות מרכז מידע “אור בהירות הדרך”-|
||מדי שנה, אלפי יהודים חסידים מגיעים לאוקראינה לחגיגות ראש השנה היהודי. הם אינם נרתעים לא בזמן מלחמה, לא בזמן מגיפה ולא בקשות של משרדי החוץ האוקראיני והישראלי לשקול מחדש ולהימנע מה נסיעה המסוכנת. הם ממשיכים לטוס ולנסוע לאומן, וגם השנה לא תהיה חריג. ראש השנה היהודי חל ב-2 באוקטובר, והחגיגות יתחילו מספר ימים לפני זה.
כעת באומן כבר כ-1,000 חסידים, ומצופה לא פחות מ-50,000. שנה שעברה היו כ 35,000, ובשנה שלפני כן 23,000, גם בשנה של הקורונה היו הרבה עולי רגל, למרות האיסורים והמגבלות.
עבור אומן, שמנתה כ-80,000 תושבים, הגעת כמות כה גדולה של אורחים תמיד מלווה בכאב ראש אבל גם במנות טובות. הכאב ראש הוא לארגן את הלינה, את האוכל, ונהלים בימים ספורים של התלהבות יהודית חגיגית חדורה שירה רמה ומחולות סוערים, לנקות את הפסולת ולנקות את הרחובות. ועוד להגן ככל האפשר על האזרחים הזרים מפני התקפות רקטות של רוסיה. אך אפשר כמובן גם להרוויח על זה.
השנה אומן נאלצת להתמודד עם מחסור בכוח אדם. ברשתות החברתיות מופיעות הרבה מודעות לגבי חיפוש משרות של בשלים, פורטרים, מלצרים, והתעריפים מעט עולים. לדוגמה, חפשו לבית מלון עובדים בתשלום של 90-100 גריבנה לשעה. בעלי דירות כבר מציעים דיור ב"מחירים צנועים" של 1,000 גריבנה ללילה, אבל ככל שהחג מתקרב מחיר יזנק לרמה של 3,000 גריבנה ומעלה. אשר לדירות יוקרה, המחיר שלהן כבר יוצא מ-10,000 גריבנה ללילה, וביקוש עליהן בהחלט יהיה.
אבל יש אפשרויות תקציביות לחלוטין - במעונות אירוח שאותם אנשים אומן הופכים את הדירות שלהן אלה הימים. מקום במיטה עלה בשנה שעברה בערך 100 דולר ללילה. להאמין שהמחירים ישתנו השנה? קשה להאמין.
השנה הדרך יקרה מארץ ישראל לאומן יותר ומורכבת יותר. בדרך כלל היהודים היו מגיעים במטוס למולדובה, ומשם המשיכו לאזור צ’רקאסי, אבל על פי דיווחי סוכנויות הידיעות הישראליות, למעלה מ-16,000 ישראלים קיבלו סירוב להזמנת כרטיסי טיסה לקישינב. מולדובה סירבה להיות נקודת מעבר בשל… חובות ישראל.
השגרירות המולדבית בישראל ספציפית למידע ממשלת ישראל שהעלייה הרגלית לאו היא יוזמה פרטית ולא אירוע ממלכתי. לכן מולדובה חדלה להיחשב כמחויבת לספק אמצעי ביטחון מיוחדים לעולי הרגל. ישראל לא סילקה את החובות למשל טונות המולדבים עבור אמצעי הביטחון הנוספים לעולי הרגל ב-2022 - שהם יותר מ-2.5 מיליון לאי מולדבי, וסכום זה עדיין לא הועבר לחשבונות האוצר.
עבור מולדובה הקטנה והעניה, מדובר בכמות גדולה. לאחרונה הורה שר האוצר הישראלי בצלאל סמוטריץ’ להעביר לממשלת מולדובה סכום של 700,000 שקל לכיסוי החוב, .
הדבר מעורר אי-שביעות רצון בקרב אזרחים ישראל, הסבורים של כוח זה היה יישום טוב יותר בתוך המדינה.
בישראל היחס של אזרחים רגילים כלפי החסידים הוא, נאמר, מעורב. יש הרבה נותנים שההדדיות, בכנסת הישראלית לכנף החסידי יש קול חזק. מה שנוגע לעלייה הרגלית, זו יוזמה אישית של כל אדם. רוצה - אוסף כסף כל השנה, ואז נוסע. אף על פי כן, איך אפשר להשאיר משפחה, בעיקר אם אתה גר בצפון הארץ תחת ירי, ולנסוע בעוד חודש? גם אי אפשר להבין למה לוקחים ילדים לאומן? שם מסוכן, אנחנו קוראים חדשות. אבל האמונה היא דבר כזה, לפעמים היא מעלימה את קול השכל. - החסידים רוצים שהמדינה תממן את הנסיעות לקבר הצדיק, עולי הרגל מגיעים גם דרך פולין, רומניה והונגריה, מה שיקר הרבה יותר מאשר דרך מולדובה. בממוצע, רק הנסיעה הלוך ושוב עולה 2,000-1,500 דולר לאדם. ועוד צריך לשכור דיור, לקנות מזון ודברים הכרחיים אחרים…
העיקר עבור החסידים הוא לחגוג את החג ליד הקברו של הצדיק נחמן.
בכמה השנים האחרונות, שהות החסידים באומן בחגים עברה שינוי תיקון. בין היתר, ברחובות הוצבו מחסומים, והשעה האסורה עדיין לא בוטלה, על בתים חודשו הכיתובים “מקלט”, והוגברו הסיורים המשטרתיים. למעשה, אפשר שיגיעו למאן שוטרים ישראלים כדי לבצע סדר וביטחון בימי החג. על כך הודיע השגריר הישראלי באוקראינה, מיכאל ברודסקי, בשידור של ערוץ אוקראיני.
אולם במנהלת מחוז צ’אסי כבר הצהירו שאינם מבטיחים 100% בטיחות לעולי הרגל, למרות שתוכנית פעולה במקרה של חירום כמובן הוכנה. עם זאת, היא אינה פותרת את הבעיות הגדולות - כמו המחסור בצוות רפואי בבתי החולים העירוניים, או התחבורה להעברת מספר הנוסעים יותר. עם זאת, זה מעט מטריד את העולי הרגל הנלהבים. כך שאם הם יכולים המקומיים במקרה של מצב בלתי אפשרי פשוט יגידו: “אנחנו אמרנו!” - זה יכול להיות מוצדק לגמרי.
החסידים מסבירים: הם מבינים היטב מה זה, שכן ישראל חיה במצב זה מלחמה כבר שנים. אבל הם אומרים שלכל אדם יש את הגורל שלו. אפשר לשרוד תחת טילים ולטבוע בבריכה רדודה.
החסידים מאמינים שהאמונה עוזרת להם להתגבר על מכשולים. כשהייתה מגפת הקורונה, גם אז נסעו, כי הם יגיעו לקבר של רבי נחמן בכל דרך אפשרית. אפילו כשנסעו לאוקראינה דרך בלרוס, היו בטוחים שיכניסו אותם למדינה, חרף חוקים והתקנות שאסרו זאת. אם הרבנים אמרו להם שעליהם לבוא לאומן - הם ייסעו, ללא קשר לכל דבר אחר, - הסביר תושב ישראל מקסים טופלסקי. - יהרגו מטיל? אז זה הגורל שלהם. זו ההשתכנעות שלהן, אין שום דבר שיערער את ההשתכנעות הזאת.
ראש השנה היא השנה היהודית, שחוגים בסוף ספטמבר - תחילת אוקטובר. בימי החג מצווה לחגוג בהתלהבות, להתפלל בהתלהבות לסליחת עוונות ולכך השנה החדשה תהיה מוצלחת ומאושרת.
השנה תהיה הכי מוצלחת והכי מאושרת עבור אלה שיחגגו אותה על הקברו של הצדיק נחמן, בדיוק באומן. הצדיק נחמן היה אחד ממייסדי החסידות הברסלבאית, והפך זה מכבר למקום קדוש, וימי ראש השנה בחיי היהודים באומן מתרחשים בתוך המעגל של קבר הצדיק נחמן. ולאדם שנולד במקום הקדוש הזה, אי אפשר לאחל גורל טוב יותר. לכן, חרף המרחקים והסיכון להיות נרצחים או פצועים, כל החסידים מגיעים לראש השנה.||
נחמן העמקן - 2024-09-20T15:32:01
|-יצא לאור הגיליון המיוחד “אבקשה לבית” לקראת ר"ה הבעל"ט-|
|-הגיליון לפניכם לקריאה הורדה והדפסה-|
|-אבקשה לבית.pdf-|
נחמן העמקן - 2024-09-20T15:39:37
|-היזהרו! באומן החלו לאכוף את תקנות העוצר הלילי!-|
.
|-
-|
כידוע למרות חוקי העוצר הנהוגים בכל השנה באוקראינה (באומן בין השעות 12 בלילה ל4 לפנ"ב), התקנות כמעט ואינם נאכפות בפועל, כל זאת בימים כתיקונם, אך בהתקרב ימי הקיבוץ, הרשויות מתחילות לאכוף את החוקים ביתר חומרה.
על פי מידע שאנו מקבלים מאומן ביומיים האחרונים החלה משטרת אומן לאכוף ביתר שאת את חוקי העוצר.
כידוע באופן רשמי ניתן להענש על הפרת חוקי העוצר באוקראינה בקנסות בגירוש ואף בויזה שחורה!
נחמן העמקן - 2024-09-20T15:45:16
|-בחורי ישיבות ומפחדים לנסוע לאומן? | כללי עשה ולא תעשה-|
|-מאות בחורי ישיבות, בעיקר חסידיים, צפויים לצאת גם השנה לעשות את ראש השנה בקיבוץ באומן, מפני החשש להסתבכות בגבולות, מצורף הכללים של עשה ולא תעשה-|
ברקע גזירת הגיוס ולקראת ראש השנה, ב’אגודת בני הישיבות’ - מיסודם של גדולי ישראל, מפרסמים כללי עשה ואל תעשה לנוסעים לראש השנה לציון של רבי נחמן מברסלב באומן.
את הכללים המשפטיים התווה הפרקליט המוכר מנחם שטאובר, שמלווה את הפעילות המשפטית של ‘אגודת בני הישיבות’ בכל הנוגע לייעוץ והכוונה של אלפי תלמידי הישיבות שהפכו בחודשים האחרונים למלש"בים בעקבות גזירת הבג"ץ.
במסמך ההנחיות נכתב: “ערב ראש השנה וחגי תשרי תשפ"ה - הנחיות משפטיות למתעתדים לצאת לחו"ל. מושג המפתח הינו: תאריך החיול.
-
בחור שעדיין לא הגיע תאריך החיול שלו, יכול לבדוק במרכז השירות והמידע הארצי של רשות האוכלוסין וההגירה במספר *3450 האם הוצא כנגדו צו עיכוב יציאה מהארץ. אם לא, ניתן לצאת בלב רגוע.
-
לתשומת לב - בירור המעמד המשפטי מול גורמי הצבא מתועד ומהווה הוכחה לכך שהמלש"ב מודע לצווי ההתייצבות ועלול לסבך משפטית.
-
אם תאריך החיול חל במהלך השהות בחו"ל, על פי נהלי הצבא נספרים 21 “ימי נפקדות”, במהלכם לא יבוצע מעצר. אולם הנסיון הוכיח כי לעיתים רחוקות מתבצעים מעצרים גם במהלך ימי הנפקדות, וקיים חשש סביר למעצר בחזרה לארץ.
-
בחור שתאריך החיול שלו כבר עבר, אינו יכול לצאת מהארץ, גם אם ברישומים עליו לא מופיע צו עיכוב יציאה מהארץ ואם יגיע לנמל התעופה ייעצר.
-
בחור שלא התייצב כהוראת גדולי ישראל שליט"א, וכבר עבר זמן ניכר מאז קבלת צו התייצבות, ייתכן שנקבע לו תאריך חיול שלא בידיעתו. על מנת לבדוק זאת באופן בטוח מומלץ ליצור קשר עם משרדי אגודת בני הישיבות במספר 02-31-32-140.
-
טרם יציאה לחו"ל יש לברר היטב את הנתונים הנ"ל, יש לתת את הדעת שלא לסמוך על תשובות מעורפלות העלולות לסבך אתכם שלא לצורך.
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-20T15:50:46
|-הכנסת אורחים “אזמין” עם כל פרטי הסעודות-|
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-20T16:12:24
|-החלו עבודות בעוד גבול עם פולין!-|
|-“אור בהירות הדרך” בעדכון מפורט על כל הגבולות בהם מתבצעות תיקונים!-|
|-
-|
פולין החלה בתיקון מחסום נוסף בגבול עם אוקראינה. הנסיעה קשה עד נובמבר
החל מיום שני הקרוב-23 בספטמבר מתחילות עבודות התיקון במחסום על הגבול האוקראיני-פולני “קורצ’יה - קרקובץ”, שיימשכו עד תחילת נובמבר. כך דיווח שירות העיתונות של שירות הגבול הממלכתי.
בצד הפולני, במחסום קורצ’יה, מתוכנן להחליף את משטח האספלט לכיוון הכניסה לפולין (יציאה מאוקראינה). הדבר עלול להוביל לסיבוכים בתנועה וזמני המתנה ארוכים, מזהירים במשמר הגבול.
שוטרי הגבול ממליצים, במידת האפשר, לבחור בנקודות ביקורת אחרות לחציית הגבול.
קצת סדר:
מאז סוף הקיץ החלה פולין בתיקונים בכמה מחסומים על הגבול עם אוקראינה:
-
לפני תקופה החלו התיקונים במחסום מדיקה , הסמוך לשג’יני האוקראינית, בצד הפולני , שיימשכו באופן זמני עד 12 בנובמבר 2024. זה יסבך את המעבר של מכוניות נוסעים. במקביל, מתבצעים תיקונים בשגיני , שיימשכו עד אמצע אוקטובר. זה מסבך את תנועת המטענים והאוטובוסים היוצאים מאוקראינה.
-
במקביל מתבצעים תיקונים במחסום רווה רוסקה, מה שמקשה על מכוניות ומשאיות לעבור את הגבול רשמית עד אמצע ספטמבר הם מתכננים להשלים את התיקונים אך בפועל התיקונים בעיצומם ולא ברור מתי אכן יסתיימו .
-
גם המחסום הגדול ביותר על הגבול עם פולין, דורוהוסק-יגודין, עובר תיקון . נכון לעכשיו אין מידע לגבי מתי יסתיימו התיקונים.
-
כמו כן מתבצעים תיקונים במחסום Ustilug-Zosin (אוסטילוג-זוסין) באזור Volyn גם הם אמורים להסתיים רק בסוף נובמבר .
-
כמו כן בגבול רומניה סיגעט מופסקת התנועה בחלק משעות היום עקב תיקוני חירום של הגשר במקום.
-
בנוסף דיווחנו אמש כי יתכנו גם עיכובים לחוזרים דרך הונגריה דרך צ’ופ בעקבות תיקונים.
נחמן העמקן - 2024-09-20T16:25:30
|-חזל"ש או הסלמה? רק תפילות!-|
-
חברת התעופה האיטלקית ITA Airways שעצרה טיסותיה אמש (ה’) בשל המצב הביטחוני המריאה הבוקר (ו’) מרומא וחוזרת לת"א.
-
היום הודיעה אייר פראנס כי גם היא תחדש את טיסותיה לישראל לאחר הפסקה של שלושה ימים ואם לא יהיה שינוי של הרגע האחרון, היא תמריא מפריז מחר (שבת), 21 בספטמבר לת"א.
-
לפני כשעה: תקיפה ישראלית חריגה בביירות. ׳רויטרס׳: התקיפה בוצעה בסמוך ל״יעד חיזבאללה מרכזי״ בביירות.
-
בכיר ישראלי: ישראל בחרה בכיוון ברור בצפון. מדיניות ההתקפה תמשך.
-
דיווחים: החיסול בלבנון - מספר 2 צבאי בארגון חיזבאללה אברהים עקיל ראש מערך המבצעים המיוחדים של חיזבאללה.
-
בישראל מתדרכים שאיברהים עיקל הוא רק אחד מהיעדים. יש נוספים.
-
אומרים בצמרת המדינית: רצף הפעולות הישראליות יקשה על נסראללה לא להסלים בתרגום חופשי: בישראל מעריכים להסלמה בטווח זמן מיידי!
-
בפיקוד העורף נערכים למצב של שינוי מיידי של ההנחיות עקב התקיפה החריגה והחיסול!
אין איש יודע מה ילד יום, הקיבוץ בסכנה אמיתית, ותשובה ותפילה וצדקה מעבירין את רוע הגזירה!
נחמן העמקן - 2024-09-21T19:39:34
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-21T19:40:41
הודעת המינהל הצבאי של מחוז צ’רקאס:
|-החל מיום שני הקרוב אמצעי הביטחון יוגברו באומן-|
החל מיום שני, יחול משטר כניסה ויציאה מיוחד, וייאסר מכירת מוצרים שונים. אמצעי הביטחון באומן יוגברו. הם יהיו בתוקף כמוגור קודמות, כך אומר מפקד מחוז צ’רקסק אי טאבורץ.
“אנא קבלו בהבנה את כל ההגבלות”, מבקש ראש המחוז. “זוהי הכרח. כי בטיחות תושבי אומן והעולים לרגל היא העדיפות הקבועה חג ראש השנה הקרב ובבא.”
כך, החל מה-23 בספטמבר באומן יחולו ההגבלות הבאות:
-
אסור להכניס כלי רכב: מציר הדרך M-30 לעיר אומן, לרחוב דרוביאנקה (בסיס חברת “סטנדרט בילדינג”); מציר הדרך M-30 לעיר אומן, לרחוב גוריחובה; מהיישוב רודניקובקה לעיר אומן, לרחוב פבלוב.
-
תנועת כלי רכב תתאפשר עם משטר בקרה מוגבר בדרכים הבאות: כניסה מציר הדרך M-30 לעיר אומן, לרחוב דרוביאנקה; כניסה מציר הדרך M-05 לעיר אומן, לרחוב אינטרנציונליה; כניסה מהיישוב גורודיץ’קה (מועצה מקומית פאלן) לעיר אומן, בצומת רחוב גורודיץ’קה - רחוב מקסים זליזניאק; כניסה מציר הדרך M-30 לעיר אומן, לרחוב מיחאילובסקה; כניסה מציר הדרך M-30 לעיר אומן, לרחוב תחנת הרכבת; כניסה מהיישוב רודניקובקה (מועצה מקומית פאלן) לעיר אומן, לרחוב קייבסקה; בכניסה מציר הדרך M-05 קייב-אודסה לעיר אומן, לרחוב המשוחררים - לכניסת חסידים בלבד.
-
כמו כן, באזור העלייה לרגל יאסר מכירת משקאות אלכוהוליים, זיקוקין ואמצעי פירוטכניים.
נזכיר, כל השירותים הרלוונטיים סיימו להיערך לקראת עלייה לרגל החסידים לאומן לראש השנה.
נחמן העמקן - 2024-09-21T22:27:21
דין פישר: בצל שינוי ההנחיות של פיקוד העורף - חברות התעופה הזרות שטסות לישראל פנו לגורמים בארץ כדי להבין את המצב החדש נכון לעכשיו: המרחב האווירי מחדרה וצפונה נסגר עד יום שלישי- ללא שינוי בנתב"ג.
נחמן העמקן - 2024-09-21T23:47:06
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-22T08:32:10
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-22T08:34:17
עמדות קפה מטעם “אזמין” ברחובות אומן לכבוד החג ☕️:
עכשיו כשאנחנו 10 יום לפני החג פרסנו את כל נקודות הקפה ברחבי כל האזור של הציון וכולם יוכלו ליהנות מקפה איכותי בכל נקודות החלוקה, כנ״ל יהיה תה עוגות ועוגיות טריים מהמאפייה.
נקודות החלוקה:
- פושקינה 24 ליד המודיעין ומכירת הכרטיסים של ״אזמין״
- פושקינה 23 בחזית של קרית ברסלב
- בעלייה לציון בנקודה של הורדת הנוסעים על יד הנהר
מחכים לכם בחג! - “אזמין”!
admin - 2024-09-22T11:12:20
צוות אמבולנס של איחוד הצלה בסיוע חובשים נוספים העניקו סיוע רפואי ראשוני ופינו לבית חולים מקומי רוכב קורקינט חשמלי (כבן 40) שנפצע קל עד בינוני לאחר שלדברי עוברי אורח החליק ונחבל בראשו ובגפיו בסמוך לציונו הקדוש של רבי נחמן מברסלב בעיר אומן שבאוקראינה.
הנפגע לא היה מבוטח ונגרמו לו עלויות רבות ששולמו לבית חולים מקומי.
אירוע זה מזכיר ומחדד את החשיבות בביטוח רפואי לפני כל טיסה לחו"ל מה שצפוי למנוע הוצאות של עשרות אלפי שקלים במקרי חירום המצריכים פינוי לבית חולים מקומי או הטסה רפואית לישראל.
בתוך כך: גם השנה איחוד הצלה פועלים באומן בשיתוף פעולה עם צוות מרפאת אומן שערוכים לקבל את הנפגעים מאירועי החירום בתקופת ראש השנה באומן החל מיום שישי הקרוב ועד למוצאי צום גדליה.
מהזירה - צילום: איחוד הצלה סניף אומן
נחמן העמקן - 2024-09-22T12:48:48
|-הערכות שיא בקהילת “שובה ישראל” בראשות הרב יאשיהו פינטו לקראת ראש השנה באומן-|
|-לקראת הגעתם לאומן של אלפי תלמידי “שובה ישראל” בראשות הרב יאשיהו פינטו שליט"א, הולכת ונשלמת בימים אלו מלאכת בניית האוהל הענק בסמיכות לציון הקדוש, שם יתקיימו התפילות ברוב עם בראשות הרב שליט"א.-|
|-
-|
|-
-|
|-
-|
|-
-|
|-
-|
|-
-|
|-התמונות בשיתוף “אגודת ציווה לעשות כרוז” - “מידע ברסלב”-|
נחמן העמקן - 2024-09-22T13:04:43
עדכון מחברת רביבו:
כלל טיסות הצ’רטר של חברת ארקיע אושרו ועברו לשדה התעופה בקאו שברומניה בהמשך ישלחו כרטיסי טיסה מעודכנים
לוח הטיסות מתעדכן, לוח הטיסות המעודכן כעת:
|||-
-|||
נחמן העמקן - 2024-09-22T15:52:25
|-בשורה משמחת: הכנסת אורחים “אזמין” פותחת את שעריה כבר לשבת הקרובה!-|
|-הודעה חשובה💡 לאור הביקוש הרב החלטנו לפתוח את אולמי אזמין לסעודות בפרשת ניצבים וילך (שבת לפני ראש השנה)-|
|- עלות כרטיס סעודה לכל השבת 25$ ניתן לרכוש במודיעין בלבד בימים רביעי וחמישי אחרי צהריים ושישי בבוקר-|
|-
-|
נחמן העמקן - 2024-09-22T16:14:43
|-שר החוץ ישראל כץ קיים שיחת טלפון עם מקבילו האוקראיני אנדריי סיביגה -|
ביום שישי האחרון התקיימה שיחה ראשונה בין שני שרי החוץ, ישראל כץ הישראלי, ואנדריי סיביגה האוקראיני שנכנס זה לאחרונה ממש לתפקידו אחרי שנשיא אוקראינה זלנסקי בחר במפתיע לפטר את קודמו הוותיק דמיטרו קולבה, לפי הפרסומים הרשמיים שוחחו השניים על איומים משותפים כמו הנושא האיראני ואיומים מצד טילים בליסטים וכד’, אך מקורות יודעי דבר מסרו שבין השאר נסובה שיחתם גם על עליית החסידים הקרובה לקראת ראש השנה היהודי לעיר אומן שבמדינה.
נחמן העמקן - 2024-09-22T16:21:01
|-הסלמה בצפון, שגרה בנתב"ג!-|
|-למרות ההסלמה: חברת תעופה נוספת חוזרת לישראל לאחר שביטלה את טיסותיה בשבוע שעבר.-|
בשבוע שעבר, לאחר מתקפת הביפרים בלבנון, כמה חברות תעופה ביטלו את טיסותיהן לישראל ומישראל וביניהן גם ITA, אייר פראנס, כל קבוצת לופטהנזה וטראנסאוויה. אייר פראנס הודיעה על חזרתה לישראל ועשתה זאת אתמול, גם ITA האיטלקית חזרה לישראל בסוף השבוע וכעת, גם טראנסאוויה הצרפתית חזרה לישראל.
החברה תחזור להפעיל טיסות בקו לפריז. נכון לעכשיו, קבוצת לופטהנזה עדיין לא חזרה לישראל וביטלה את כל טיסותיה לארץ עד 24 בספטמבר, כולל.
בשלב זה, לאחר בדיקה מול הרשויות, אין שינויים בהנחיות, נתב״ג פועל כמתוכנן בנוסף לא נרשמו ביטולים חדשים של חברות תעופה זרות בעקבות ההסלמה הבטחונית והירי לקריות הלילה.
נחמן העמקן - 2024-09-22T16:27:46
@נחמן-העמקן כתב במידע, חדשות ועדכונים שוטפים.:
|-שימו לב:-|
|-בהמשך להודעה המשמחת על אוטבוסים מוזלים מכלל תחנות הרכבת לאומן וחזור,-|
|-כעת ניתן להירשם בצורה קלה ופשוטה בלינק המצורף -|
|-%(#000000)[ההרשמה עד יום ראשון בערב],-|
|-ביום שני תצא הודעה מסודרת לציבור עם עדכון סופי על האוטובוסים שיצאו בסיעתא דשמיא-|
|-התשלום יגבה באשראי אי"ה ביום שני לאחר העדכון הסופי. הכרטיסים יחולקו לציבור בעז"ה ביום שלישי-|
|-%(#c9184d)[יודגש - ההרשמה בלינק היא רק למי שטרם נרשם, אלה שנרשמו קודם לכן באמצעות הצ’אט או האימייל אינם צריכים להירשם שוב!]-|
|-כל הפרטים על הנסיעות בקגטוריה החדשה המיועדת לכך: https://uman.pw/category/169/%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%91%D7%95%D7%A1%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%AA%D7%97%D7%A0%D7%95%D7%AA-%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA-%D7%9C%D7%90%D7%95%D7%9E%D7%9F-%D7%9B%D7%9C-