|-כיצד נמכרים כרטיסי רכבת אוקרזליזניציה וכיצד הם מתחלקים בין התחנות?-|

מתי מתחילה מכירת הכרטיסים?

אוקרזליזניציה פותחת את מכירת הכרטיסים לטיסות פנים-אוקראיניות 20 ימים לפני יציאת הרכבת, וזה קורה בדיוק בשעה 8:00 בבוקר. זהו הזמן הטוב ביותר לרכישת כרטיס, כיוון שכל המושבים בקרון זמינים בתחילה. באותו זמן, חלות הוראות מיוחדות לגבי טיסות בינלאומיות. לדוגמה, כרטיסים לטיסות לפולין נפתחים בשעה 9:00 בבוקר, ולסלובקיה ואוסטריה - מ-8:00 בבוקר. לגבי טיסות למולדובה, המכירה נפתחת 30 ימים לפני היציאה בשעה 08:00 בבוקר.

מתי נסגרת מכירת הכרטיסים?

ניתן לרכוש כרטיס עד שהרכבת יוצאת מהתחנה. זה תקף הן לרכישה בדלפק הכרטיסים בתחנה והן מקוונת.

כיצד ומתי מופיעים כרטיסים חדשים וקרונות ריקים נוספים?

תחילה אוקרזליזניציה מאפשרת למכירה קרון אחד מכל סוג (מחלקה ראשונה, מחלקה שנייה, מחלקה שלישית) ברכבת. כאשר נותרים פחות מארבעה מקומות פנויים בקרון מסוג מסוים, נפתח למכירה הקרון הבא מאותו סוג, עד שכל המקומות בנסיעה נמכרים.

כיצד מתחלקים הכרטיסים בין התחנות או מדוע אין מקומות פנויים?

לעתים קרובות נוצר מצב שבו, למשל, אין כרטיסים מקייב ללבוב ברכבת קייב-פשמישל, אך ניתן לרכוש כרטיס לאותה רכבת עד פשמישל. ב-UZ הסבירו כי לכל תחנה במסלול הרכבת מוקצית מכסה מסוימת של מקומות לכל קטגוריות הקרונות, אך עדיפות ניתנת למכירה מתחנת המוצא לתחנת היעד הסופית ללא תלות ביום מכירת הכרטיסים.

ב"אוקרזליזניציה" הוסיפו כי הם מנתחים באופן קבוע את זרמי הנוסעים ובמידת האפשר מוסיפים קרונות לרכבות בכיוונים הפופולריים.

"יום לפני יציאת הרכבת, הרגולציה האמורה של מימוש מכסת המקומות מוסרת באופן אוטומטי. המידע על זמינות המקומות מתעדכן באופן קבוע", הסבירו ב-UZ. כלומר, אם מקייב ללבוב יש 20 כרטיסים, ולפשמישל - 100, אז יום לפני היציאה לכל תחנה במסלול יש 100 כרטיסים.

האם שני אנשים יכולים לרכוש כרטיס לאותו מקום?

מערכת רכישת הכרטיסים לכיוונים בינלאומיים פועלת כך שכמה אנשים יכולים להזמין את אותו המקום בו-זמנית. בשל כך עלול להיווצר מצב שבו נוסע אחד יצליח לרכוש כרטיס, ואחר, שהזמין במשך זמן רב יותר - לא. האחרון יקבל הודעה מהמערכת שהכרטיס כבר נרכש. במקרה כזה, הנוסע יצטרך להזמין מקום אחר ברכבת, אם עדיין יהיו כרטיסים זמינים.

ב"אוקרזליזניציה" הבטיחו כי מומחי ה-IT מחפשים דרכים לפתור בעיה זו.

כיצד פועל ניטור הכרטיסים?

באפליקציה של "אוקרזליזניציה" קיימת פונקציה לניטור כרטיסים לרכבות וכיוונים. כאשר כרטיסים לרכבת או לכיוון הנדרש יהיו זמינים למכירה, הנוסע יקבל מיד התראה באפליקציה (חשוב לוודא שההתראות מופעלות בהגדרות הפרופיל).

באמצעות פונקציית הניטור של מקומות פנויים ברכבת ספציפית, הנוסע יכול לרכוש כרטיס באופן אוטומטי עוד לפני שהוא מופיע למכירה. לשם כך יש להתחבר לאפליקציה באמצעות "חתימת Diia", לציין את פרטי הנוסע ולשלם עבור ההזמנה.

במקרה זה, הכסף נגבה מהחשבון כבר בשלב יצירת הניטור. עם זאת, ניתן להחזיר אותו אם מבטלים את הניטור או אם לא נמצאים הכרטיסים הדרושים.

הניטור והרכישה האוטומטית של כרטיסים אינם זמינים לרכבות לפולין וממנה (למעט "אינטרסיטי+") ולרכבת הישירה קייב-וינה. עם זאת, פונקציית קבלת התראות על פתיחת מכירת כרטיסים לכיוונים אלה פועלת.

מה לעשות אם נוסע גבר קנה בטעות כרטיס לתא נשים?

לאחרונה ב"אוקרזליזניציה" התרחשה שערורייה נוספת, כאשר גבר קנה כרטיס לתא נשים, והדיילת הכניסה אותו לקרון. ב-UZ אומרים כי לא ניתן לקנות כרטיס "בטעות" לתא הלא נכון, שכן לשם כך יש לעבור אישור מיוחד.

מדובר באזהרה המופיעה על המסך בעת רכישת הכרטיס. בהתאם לכך, הגבר התעלם במודע מההודעה, סבורים ב-UZ. אותו הדבר נכון לגבי רכישת כרטיסים לקרון ילדים.

"במקרה זה, הנוסע התעלם במודע מדרישה זו, ולכן לא היה צריך להיות מורשה לנסוע בקרון זה. מקרים כאלה נדירים, אך קורים כחריג. המשימה של הדיילים שלנו במקרים כאלה היא למצוא מקום חלופי לגבר בקרון אחר", הסבירו ב"אוקרזליזניציה".

כיצד פועלת הזמנת כרטיסים לחיילים?

עוד ב-2023 השיקה "אוקרזליזניציה" שירות מיוחד להזמנת כרטיסים לחיילים. כאן חיילים יכולים לקנות כרטיס מהזמנה מיוחדת נפרדת: כרטיסים אלה אינם זמינים למכירה הכללית ומיועדים רק לחיילים פעילים. ההזמנה המיוחדת זמינה לרשימה מסוימת של רכבות הנוסעות לערים או מערים הקרובות לאזור הקרבות.

החל משנת 2024 השירות הפך זמין גם למשפחות חיילים. ניתן להגיש בקשות בשירות החל מחמישה ימים ועד שש שעות לפני יציאת הרכבת מתחנת המוצא, ולקנות את הכרטיס המוזמן בקופה לא יאוחר משעה לפני יציאת הרכבת. כדי לקנות את הכרטיס, יש להציג לקופאי תעודת חייל או תעודת קצין בתוקף.

מה קורה עם כרטיסים שלא נקנו על ידי חיילים?

כרטיסים שלא נקנו דרך שירות האונליין חוזרים למערכת, כמו כל שאר הכרטיסים המוזמנים, כך שנוסעים אחרים יכולים לרכוש אותם.

כיצד נקבע מחיר הכרטיסים?

מחיר הכרטיס מורכב ממחיר הכרטיס עצמו, מחיר המקום הספציפי (плацкарта), מע"מ (20%), דמי ביטוח (0.17%), ועמלה על מכירת הכרטיס (הסכום נקבע על ידי המוביל). בנוסף, עשויים להיכלל שירותים נוספים: מצעים, משקאות, מטען.

תעריפי הכרטיס והמקום הספציפי בנסיעות פנים-ארציות מדורגים בהתאם למרחק הנסיעה, סוג הקרון (כללי, מחלקה שלישית, מחלקה שנייה, מחלקה ראשונה), קטגוריית הרכבת לפי מהירות ("אינטרסיטי+", "אינטרסיטי", "אקספרס אזורי", "אזורי", "אקספרס לילה", "מהיר לילה", "נוסעים לילה"), רמת איכות השירות (ייחודי ורגיל).

תוך כמה זמן ניתן להחזיר כרטיס לרכבת?

בכרטיס הנסיעה מצוין המחיר הכולל של הכרטיס. הוא כולל דמי ביטוח, מע"מ ושירותים נוספים. ליד המחיר מופיע הסבר עבור איזה סעיף משולם כל סכום. זה חשוב, מכיוון שמרכיבים שונים של מחיר הכרטיס מוחזרים באופן שונה, בהתאם לזמן שבו מתבצעת ההחזרה.

בהסברים אלה חשוב לשים לב לשני פריטים: КВ - הכרטיס ו-ПЛ - המקום הספציפי. המקום הספציפי הוא חלק ממחיר הכרטיסים לכל סוגי הקרונות (כולל מחלקה שנייה, שינה או "אינטרסיטי"), המעיד על זכותו של הנוסע לתפוס מקום ממוספר נפרד בקרון הרכבת.

כאשר נוסע מחזיר כרטיס, "אוקרזליזניציה" מחזירה את הסכומים של КВ ו-ПЛ. לא מוחזרת העמלה, וכן נגבית עמלה על ההחזרה. על פי כללי UZ, ניתן להחזיר כרטיס לפני ואחרי יציאת הרכבת (למשל, אם הנוסע איחר לרכבת).

אם נותר יותר מ-24 שעות עד ליציאת הרכבת, ניתן להחזיר את מלוא מחיר הכרטיס והמקום הספציפי.
אם נותרו בין 24 ל-6 שעות - מלוא מחיר הכרטיס ו-50% ממחיר המקום הספציפי.
אם נותרו פחות מ-6 שעות - מלוא מחיר הכרטיס, אך מחיר המקום הספציפי אינו מוחזר.
אם ההחזרה מתבצעת תוך שעה מיציאת הרכבת, הנוסע יכול לצפות רק ל-10% ממחיר הכרטיס. ניתן לקבל את הכסף רק בקופת התחנה.
אם עברה יותר משעה מיציאת הרכבת, מחיר הכרטיסים אינו מוחזר.

כרטיסים שהוחזרו אינם הופכים זמינים לרכישה מחדש מיד. ב"אוקרזליזניציה" אומרים כי הזמן שבו הם מופיעים שוב למכירה הוא דיפרנציאלי. ההחזרה מתבצעת עם השהיה מסוימת, כדי להקטין את האפשרות לפעולות הונאה ומכירה חוזרת של כרטיסים.

|-רבה של מולדובה: “החוב הוא 700,000 ש”ח, בישראל לא עושים ... | אור בהירות הדרך